✅ Пошаговый процесс работ по замене топливного фильтра на Ладе Весте. Обзор цен производителей. Рекомендации по выбору, положительные и отрицательные отзывы
Артикул и стоимость фирменного топливного фильтра Лада Веста
Фильтры грубой и тонкой очистки горючего на Лада Веста помещены в топливный модуль. Они не имеют своих каталожных номеров и не поступают в розничную продажу. Поэтому купить оригиналы фильтров невозможно.
Согласно официальным рекомендациям производителя при забивании фильтра необходимо менять весь модуль в сборе. Оригинальный стакан имеет артикул 21800113900900. Расходник в среднем стоит от 5000 до 11000 рублей.

Аналогов оригинального топливного стакана для Лада Веста крайне мало. На данный момент не существует альтернативных вариантов, которые одобрены официальными дилерами для монтажа на транспортное средство. Согласно отзывам водителей все же есть узлы от сторонних фирм, которые подходят на автомобиль. Проверенные варианты топливных модулей сторонних фирм представлены в таблице ниже.
Таблица — Аналоги топливного модуля на автомобиль Лада Веста
| Фирма производитель | Артикульный номер | Ориентировочная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Gallant | GLFP14 | 800-1200 |
| Моторика | 8450008680 | 5000-5500 |
Так как оригинальный топливный модуль достаточно дорого стоит, а найти аналоги весьма затруднительно, автовладельцы прибегают к поиску фильтров тонкой и грубой очистки по отдельности. Удовлетворяет данный запрос водителей компания «Моторика». Она выпускает купол-фильтр и сеточки по отдельности. Более того у фирмы можно приобрести готовый ремкомплект топливного стакана на Лада Веста.
Фильтр тонкой очистки производится компанией «Моторика» под артикульным номером 7201.3454.33200. Стоимость расходника колеблется от 900 до 1500 рублей.

Компания «Моторика» выпускает также и фильтры грубой очистки. Сеточка имеет артикул pa6gf15. Цена на расходник находится в пределах от 300 до 350 рублей.

Ремкомплект фирмы «Моторика» позволяет восстановить топливный модуль, если не поврежден бензонасос. Набор поступает в розничную продажу под каталожным номером VS-RKB. Стоимость ремонтного комплекта составляет 950-2000 рублей.

Приобретение фильтров и ремкомплектов от других машин часто сопровождается необходимостью их доработки. Неправильная переделка приводит к нестабильной работе топливного стакана и даже может стать причиной преждевременного выхода из строя бензонасоса.
Источник: http://zapchasti.expert/toplivnyj-filtr/toplivnyj-filtr-lada-vesta.html
Устройство системы подачи топлива
Система подачи топлива автомобиля Lada Vesta состоит из 5 частей:
- Бензобак с наливной трубой. Бензиновая емкость изготовлена из спрессованного пластика, прикреплена снизу машины двумя металлическими хомутами. Наливная горловина расположена с правого бока «Весты». В пробке предусмотрено 2 клапанных механизма. Один обеспечивает сброс лишнего давления, создающегося в баке при тепловых расширениях. Другой служит для забора воздуха, заполняющего емкость при уменьшении уровня жидкости в бензобаке.
- Топливный модуль. Обеспечивает перекачивание бензина в топливную рампу. Состоит из бензонасоса, перепускного клапана, датчика уровня бензина и фильтрующего устройства.
- Форсунки. Расположены на рампе. Впрыскивают топливо в камеру внутреннего сгорания.
- Адсорбер. Главный компонент системы улавливания паров. Расположен по правой стороне автомобиля, в районе переднего крыла. Оснащается клапаном продувки.
- Трубопроводы. Служат для транспортирования топлива и газов между компонентами системы подачи топлива.
Где находится топливный фильтр на «Весте». Источник фото: https://www.drive2.ru/l/527598181760894565
В отличие от конструкции узла, устанавливаемого на предыдущие модели АвтоВАЗа, фильтр топливный Vesta невыносной. По заверениям производителя, ресурса очистителя хватает на весь срок эксплуатации автомобиля. Иногда происходят случаи залива некачественного бензина, что вынуждает владельцев заменять в фильтре «Весты» сеточку.
Источник: http://avtoshark.com/lada/vesta/engine/toplivnyj-filtr-lada-vesta/
Заводской фильтр Лада Веста
Отличительной особенностью автомобиля является совмещенность в топливном модуле деталей 2 очисток: грубой и тонкой. Грубая очистка это сеточка, которую можно менять. Тонкая очистка это бумажный фильтрующий элемент встроенный в модуль — соответственно заменитб его можно только с бензонасосом. Вместо отдельных фильтров на этой модели установлен топливный модуль. Ранее на машинах ставился 1 небольшой и дешевый фильтрующий элемент тонкой очистки, который стоял снизу возле бензобака. Сетка стояла под сидееьем в блоке топлива На Весте деталь совмещает фильтры грубой и тонкой очистки топлива и электробензонасос. Поэтому замена одного отдельного сломавшегося элемента, затруднена. Обычно специалисты производят замену всего узла целиком, что существенно повышает стоимость операции.
При заказе нового топливного модуля используйте артикул 21800113900900 или 8450008680. В этом случае вы получите заводской узел топлива, изготовленный компанией ООО «Моторика». Цена его от 3500 рублей. При этом разные магазины могут по-разному называть деталь: топливный узел, модуль электробензонасоса, электробензонасос, бензонасос электрический.
Характеристики детали — Заводской модуль Лада Веста это электробензонасос турбинного типа с бессливной топливной рампой. Форсунки, осуществляющие подачу топлива, расположены во впускной трубе. Срок службы узла выше, чем у более старых комплектаций автомобилей этой марки, но в условиях российских реалий его замена требуется примерно каждые 180 тысяч километров пробега. На заводе правда говорят что рассчитан он на всю службу автомобиля
Источник: http://vestaz.ru/lajfhak-lada-vesta-toplivnyj-filtr-razbor-sistemy/
Для чего нужно менять топливный фильтр
Загрязнение топлива происходит при хранении и перекачке в емкости. Засорение системы чувствуется по поведению автомобиля. Если своевременно не очистить фильтр, двигатель начнет терять тягу, в его работе появятся сбои. Но на начальном этапе это будет заметно только в режимах движения с большими скоростями. На холостом ходу все будет выглядеть как обычно.
Источник: http://mashintop.ru/to/toplivnyy-filtr-na-lada-vesta-gde-nahoditsya-kogda-menyat-foto.html
Расположение топливного фильтра
Фильтры тонкой и грубой очистки бензина входят в состав топливного стакана. Модуль находится внутри бензобака. Для доступа к нему требуется снять задний ряд сидений и открыть лючок в полу.

Источник: http://zapchasti.expert/toplivnyj-filtr/toplivnyj-filtr-lada-vesta.html
Замена
Топливный фильтр грубой очистки Лада Веста и Икс Рей смонтирован в топливном модуле и представляет собой сетку. Ее можно либо заменить, либо просто вычистить.
А вот топливный фильтр тонкой очистки Лада Веста и Икс Рей сделан из бумаги. Он также интегрирован в топливный модуль, однако его замена невозможна, а потому меняется он только в сборе с бензонасосом.
В соответствии с ТО для Икс Рея и Весты, топливный модуль автомобилей рассчитан на весь срок эксплуатации.
А раз так, то владельцам рекомендуется перестраховываться и заправляться только на проверенных АЗС, причем желательно, чтобы это были именно фирменные станции компаний, а не франшиза.
Источник: http://club-vesta.ru/ustrojstvo/toplivnyj-filtr-lada-vesta-i-iks-rej-tipy-raspolozhenie-zamena
Сообщений 17
1 Тема от Аксел 2016-01-06 09:26:46
- Аксел
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 973
- Спасибо: 139
Тема: Топливный фильтр
Насколько понял, отдельно его поменять не получится, он совмещен с бензонасосом. Дороговато получится.
2 Ответ от Вентилятор 2016-01-06 15:36:41
- Вентилятор
- Moderator
- Неактивен
- Откуда: Смоленщина
- Сообщений: 1,017
- Спасибо: 204
Re: Топливный фильтр
И к чему этот беспонтовый вброс без фоток и ссылок? Так темы на нормальных форумах не создаются.
3 Ответ от Abrams 2016-01-06 15:46:14
- Abrams
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 598
- Спасибо: 120
Re: Топливный фильтр
От рено насос и фильтр?
4 Ответ от Вентилятор 2016-01-06 17:31:40
- Вентилятор
- Moderator
- Неактивен
- Откуда: Смоленщина
- Сообщений: 1,017
- Спасибо: 204
Re: Топливный фильтр
Я не знаю от чего там бензонасос, но на Весте теперь как в многих ино — фильтр тонкой очистки встроен в бензонасос, но он ЗАМЕНЯЕМЫЙ. Процедура его замены теперь несколько труднее станет, придется бензонасос доставать из бака, но и делать это придется не каждые 10тыс. По регламенту кажется 100тыс, но у нас обычно люди меняют чаще. На Гранте я поменял на 40, разрезал его потом, осмотрел — все чисто.
5 Ответ от Вентилятор 2016-01-06 17:50:45
- Вентилятор
- Moderator
- Неактивен
- Откуда: Смоленщина
- Сообщений: 1,017
- Спасибо: 204
Re: Топливный фильтр
6 Ответ от Аксел 2016-01-06 19:23:00
- Аксел
- Участник
- Неактивен
- Сообщений: 973
- Спасибо: 139
Re: Топливный фильтр
Но замена все равно достаточно проблемная и трудоемкая. Могли бы сделать и попроще, тем более с нашим то качеством топлива.
Источник: http://mysummercar.ru/drugoe/toplivnyj-filtr-lada-vesta-2.html
Периодичность замены топливного фильтра
Согласно официальным заявлениям производителя топливный модуль с фильтрами рассчитан на весь срок службы автомобиля Лада Веста и не требует периодической замены. При этом водители отмечают, что в отечественных реалиях узел крайне быстро забивается. Так сеточке замена может потребоваться уже при пробеге 30-50 тыс. км. Фильтр тонкой очистки служит дольше. Он забивается при достижении 100 тыс. км.
Симптомами необходимости замены фильтров являются:
- рывки при движении автомобиля;
- нестабильная работа мотора при интенсивных разгонах;
- шум от бензонасоса;
- сложности запуска двигателя;
- снижение динамики;
- ухудшение восприятия мотором нагрузки.
Источник: http://zapchasti.expert/toplivnyj-filtr/toplivnyj-filtr-lada-vesta.html
Обзор цен производителей
| Наименование / Каталожный артикул | Цена (Руб.) |
| Модуль электробензонасоса 21800113900900 | От 5000 |
| —/— 8450008680 ООО «Моторика» | —/— |
| «AISIN» (Япония) 81B04480 | От 3500 |
| Оригинальный топливный насос 311111R000
(Kia Rio, Hyundai Solaris) |
От 4500 |
| Штатный топливный насос 311111G500
Совместим с KiaPicanto, Hyundai Elantra, Sonata |
От 5500 |
*цены указаны состоянием на 30.01.2019 года.
При установке запчастей от других производителей нередко приходится подпиливать посадочные гнезда на 1 – 3 мм, прижимать разъемы.
Источник: http://remont-avtovaz.ru/zamena-toplivnogo-filtra-na-lade-veste/
Замена топливного модуля и фильтров
Инструкция по замене топливного модуля и фильтров представлена ниже.
- Снять задний ряд сидений.

- Открыть лючок.
- Очистить грязь и мусор под крышкой.

- Отсоединить клеммную колодку, обесточив бензонасос.

- Завести мотор. Дать ему поработать пока заглохнет.
- Прокрутить двигатель стартером.
- Отсоединить от стакана топливопровод.
- Провернуть модуль и изъять его.

- Разобрать стакан.

- Заменить сеточку.

- Поменять фильтр тонкой очистки топлива.
Источник: http://zapchasti.expert/toplivnyj-filtr/toplivnyj-filtr-lada-vesta.html
Что будет, если фильтр засорился
Из-за засорившегося фильтрующего элемента падает давление в системе впрыска. Снижается чистота бензина, доставляемого в камеру сгорания. Скопившиеся на дне бензобака частицы ржавчины или грязи могут попасть в форсунку и полностью заблокировать ее работу. Увеличивается нагрузка на свечи и бензонасос, что приводит к их быстрому износу.
Источник: http://avtoshark.com/lada/vesta/engine/toplivnyj-filtr-lada-vesta/