10 самых недорогих и надёжных авто с автоматической коробкой

В 2019 году доля легковых автомобилей с автоматическими коробками передач увеличивалась, несмотря на общий спад российского рынка.

Марки новых авто

Audi

BMW

Chery

CheryExeed

Citroen

Ford

GAC Motor

GAZ

Geely

Genesis

Great Wall

Haval

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

KIA

LADA

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

MINI

Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Porsche

Ravon

Renault

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

UAZ

Volkswagen

Volvo

Лучшая цена

Renault Kaptur

Renault Kaptur

Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 1 330 624 руб.

Осталось всего 1 авто

Лучшая цена

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq

Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 1 996 000 руб.

Осталось всего 1 авто

Лучшая цена

Hyundai Новый Santa Fe

Hyundai Новый Santa Fe

Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 2 309 650 руб.

Осталось всего 1 авто

Лучшая цена

KIA Новый Sorento

KIA Новый Sorento

Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 2 189 900 руб.

Осталось всего 1 авто

Лучшая цена

Skoda Rapid

Skoda Rapid

Стоимость машины с максимальной скидкой составляет 1 003 092 руб.

Осталось всего 1 авто

Немного истории

Отечественные авто с АКПП

Отечественные машины с автоматом — это не такая новинка, как могут подумать неискушенные потребители. Разработка таких авто началась еще в 40-х годах прошлого века. Первым советским автомобилем с автоматической трансмиссией стал лимузин представительского класса – ЗИМ-111, выпущенный в 1958 году. Еще одной «люксовой» машиной с такой же трансмиссией была «Чайка» (ГАЗ-13).

Кроме того, примерно в это же время выпускался ГАЗ-21 («Волга») с трехступенчатым автоматом. Всего их было произведено около 700 штук. А с 1962 по 1970 год – ГАЗ-23, выпускавшаяся по спецзаказу КГБ. Впоследствии эту машину сменила ГАЗ-24-24, которая также производилась исключительно для нужд комитетчиков.

Со временем эстафету переняла более современная «Волга» — ГАЗ-3102. Она сходила с конвейера на протяжении 27 лет. С 2008 по 2010 год в России было выпущено 9000 машин модели «Сайбер» (Volga Siber).

Пытались не отставать от ГАЗов и «Москвичи» с «Жигулями». Правда, у первых дело ограничилось только двумя прототипами 3-3-5 и 3-3-6. Машины были собраны в конце 70-х годов. А вот ВАЗовцы умудрились в конце 80-х выпустить экспортную модель 2103 — Lada 1500S Automatic. Кроме того, АКПП устанавливалась и на экспортных вариантах «копеек», «пятерок», «шестерок» и «семерок».

Как будут выглядеть новые универсалы Lada Vesta SW Cross и Vesta SW

Как рассказывал бывший генеральный директор Lada Николя Мор, в течение нескольких лет французы старались создать условия для долговременного внедрения на российские машины современных автоматических трансмиссий японского производства. Однако для этого требовалось подготовить возможность их последующего производства в Тольятти. 

И вот сейчас такое окно возможностей открылось. Сразу две модели Lada — Vesta и X-Ray — получили японский вариатор Jatco. 

VIP-объявления

395 000 

44 527 км, 1.6 AT (87 л.с.), седан, передний, бензин

495 000 

12 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

275 000 

72 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

490 000 

131 725 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

Логотип

459 000 

68 120 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

415 900 

50 502 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

Логотип

325 000 

151 700 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

395 000 

37 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

648 000 

15 200 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

359 950 

96 901 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

250 000 

172 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

400 000 

50 477 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

385 000 

98 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

319 000 

111 783 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

398 000 

63 141 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

630 000 

32 000 км, AT (82 л.с.), универсал, передний, электро

400 000 

Битый, 6 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

649 000 

3 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

500 100 

84 856 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

Логотип

319 000 

107 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), универсал, передний, бензин

Автомобили с пробегом от дилерского центра «ПЕТРОВСКИЙ» — это гарантия проверенного технического состояния автомобиля и юридической чистоты сделки!************************************************************************************************************************ПРИЧИНЫ ПОКУПКИ ИМЕННО ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ:************************************************************************************************************************✅ 2 владельца✅ Классическая АКПП✅ Бережная эксплуатация, ухожен внешне и технически✅ Проведена полная диагностика**************************************************Автомобиль ждет Вас по адресу: Выборгское ш.31к.3Приезжайте и убедитесь лично в качестве автомобиля!**************************************************Этот автомобиль можно приобрести в кредит:✔ Ставка от 7,9%*✔ Первоначальный взнос от 0%✔ Одобрение кредита за 1 час и выдача автомобиля день в деньДля Вашего удобства:✰ ОНЛАЙН-показ автомобиля ✰ ГАРАНТИРОВАННАЯ выгода при оформлении Вашего автомобиля в Трейд ин✰ ВЫГОДНЫЕ предложения по страхованию: КАСКО, ОСАГО**, диагностическая карта, зеленая картаМЫ ПРОВЕРЯЕМ ИСТОРИЮ КАЖДОГО АВТОМОБИЛЯ И ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ВАМ ГАРАНТИИ:✅ Юридической чистоты автомобиля✅ Проверки технического состояния: каждый автомобиль проходит комплексную диагностику по 75 пунктам на наших сервисных станциях✅ Конфиденциальности и Вашей личной безопасности при финансовых расчетах✅ Юридически верного оформления документовПЕТРОВСКИЙ – ведущий официальный дилер марки RENAULT в Санкт-Петербурге и Москве. Нам доверяют более 25 лет. Заинтересовались? Будем Вам рады! Звоните прямо сейчас!*Кредитор — АО «РН Банк» (лицензия ЦБ РФ № 170 от 16.12.2014)**Полис страхования ОСАГО – ПАО СК «Росгосстрах» (лицензия ЦБ РФ № 0001-03 от 06.06.2018) #cme20-7cfc0585-a05d-11eb-bbfb-0030489f556c

Логотип

330 000 

109 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Автодилер

572 000 

34 850 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

Логотип

497 000 

56 413 км, 1.6 AT (98 л.с.), универсал, передний, бензин

Логотип

392 000 

61 100 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

Логотип

350 000 

84 659 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

408 000 

71 755 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

289 000 

110 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

900 000 

36 000 км, AT (82 л.с.), универсал, передний, электро

Проверить историю автомобиля

589 000 

12 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

340 000 

98 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

410 000 

41 600 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

532 000 

94 047 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

Логотип

344 000 

51 000 км, 1.6 AT (87 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

579 000 

60 500 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

325 000 

116 453 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

384 000 

76 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

610 000 

73 781 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

Логотип

310 000 

142 119 км, 1.6 AT (98 л.с.), хетчбэк, передний, бензин

Логотип

480 000 

8 845 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

315 000 

114 918 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

340 000 

63 141 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

279 000 

156 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

599 000 

15 017 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

Логотип

699 500 

1 800 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

330 000 

104 000 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

485 000 

27 220 км, 1.6 AT (98 л.с.), седан, передний, бензин

История модели

В начале первого десятилетия XXI века руководство АвтоВАЗа осознало, что народу нужен максимально дешевый, но при этом современный и успешно конкурирующий с иномарками автомобиль. Лада Калина была первой попыткой сделать машину, но несмотря на улучшение качества и интересный внешний вид, достичь серьезного снижения цены не получилось, поэтому параллельно с выпуском этой модели была начата разработка нового автомобиля. Благодаря тому, что большая часть узлов и механизмов была взята с Калины, удалось серьезно снизить расходы на запуск производства, что положительно сказалось на стоимости Гранты.

«Лада Гранта» с АКПП

Одновременно с этим продолжалась модернизация Калины, которая выступала для Гранты своеобразной испытательной площадкой, поэтому к новому автомобилю применяли только проверенные и хорошо отлаженные технические решения. Однако были и новшества, одним из которых стала установка на автомобиль японского гидроавтомата, которое произошло благодаря вхождению АвтоВАЗа в Alliance Rostec Auto BV, одним из акционеров которого был устоявшийся альянс Renault-Nissan. Японская компания Nissan на тот момент была владельцем одного из лидеров рынка автоматических трансмиссий – компании Jatco, Гранте досталась АКПП, которая до того была опробована на многих моделях Ниссан.

В 2021 году весь модельный ряд Гранты был подвержен рестайлингу, поэтому внешность автомобилей изменилась.

Падение курса рубля во второй половине 2010-х годов привела к почти двукратному росту стоимости этой модели, однако даже сейчас она является одной из самых дешевых машин. При этом техническое оснащение находится на уровне бюджетных иномарок, хотя качество изготовления все еще хромает, однако, руководство АвтоВАЗа работает над этой проблемой. Видео обзор Лада Гранта автомат даст вам более подробную информацию.

Комментарии

Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!



И напоследок…

Все бюджетные автомобили, рассматриваемые на вторичном рынке, нуждаются в тщательной проверке. Скрученный пробег, разгерметизация системы охлаждения, нерабочие подушки безопасности – это лишь часть проблем, с которыми может столкнуться потенциальный покупатель.

Особенности технического обслуживания АКПП

Трансмиссии «Jatco» не требуют к себе пристального внимания. Они просты в обслуживании.

Детали АКПП аналогичны ее родственникам:

  • RE4F03A;
  • JF403E.

Это делает ее ремонт дешевым. Характеристики конструкции максимально упрощены, так как устанавливается она на бюджетные автомобили.

Замену масла в акпп Jatco сможет сделать сам автовладелец или же специалисты на станциях технического обслуживания.

Проверка уровня и состояния масла в АКПП «Jatco»

Использовать можно любую смазывающую жидкость для автомобильных АКПП. Помимо , в него можно заливать аналоги типа Dexron 6.

Проверка наличия трансмиссионной жидкости в акпп Jatco производится с помощью щупа при нагретом двигателе. Некоторые специалисты советуют проверять уровень и состояние масла по переливной трубке, сняв пробку снизу поддона.

Проверка масла в АКПП Гранты

После прохождения 200 тысяч километров специалисты рекомендуют установить внешний фильтр тонкой очистки. Это делается для того, чтобы избежать попадания мелкого мусор в гидроблок, появляющегося из-за износа фрикционов. Так как металлическая сетка, являющаяся внутренним фильтром, не сможет сдержать эти частицы.

Читать

Обслуживание и замена фильтра АКПП a6gf1

Внимание! Первую смену трансмиссионной жидкости в коробках автомат «JF414E» рекомендуется делать после проезда 80 тысяч километров. А последующие – после 60 тысяч километров.

Замена трансмиссионной жидкости в АКПП «Jatco»

Если владелец решил сам заменить масло, то ниже дана инструкция по правильной процедуре замены трансмиссионной жидкости.

  1. Открутить пробку слива жидкости КПП «JF414E».
  2. Подставить емкость для слива и дождаться пока масло не сольется.
  3. Снять шестнадцать болтов крепления поддона.
  4. Салфетками очистить внутренню часть его от старого масла.
  5. Снять масляный фильтр.
  6. Почистить фильтрующий элемент.
  7. Обратно собрать поддон в той же последовательности и поставить на место.
  8. В то место, куда вставляется масляный щуп, залить 1,5 литра трансмиссионной жидкости.
  9. Вставить щуп. Завести двигатель.
  10. Прокатить на автомобиле, пока масло не разогреется до 80 градусов по Цельсию.
  11. Заехать на ровную площадку и проверить уровень.
  12. Если нужно, то следует долить масло.

Lada Гранта, 2016 г.

без пробега, Автомат
ВАЗ Granta. ТЕХИНКОМ, официальный дилер LADA, предлагает выгодные условия на автомобили! В этом месяце Вы можете приобрести новую LADA Granta с преимуществом до 85 000 рублей! Подробности Вы можете…

Lada Гранта26.05.2021

520 201 руб.

Lada xRay

Топ отечественных новых автомобилей, которые можно купить с автоматом или роботом

Кроссовер с моноприводом в чьем арсенале можно также увидеть, как механику на 5 скоростей, так и полуавтомат на те же пять передач.

https://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/prices.html

Топ отечественных новых автомобилей, которые можно купить с автоматом или роботом

Lada Largus и модель 4X4 остаются верны традициям, на них нельзя встретить автоматической трансмиссии. Также отметим немного оффтопик, роботизированная КПП была доступна к покупке на Лада Калина в версиях хэтчбек и Cross. А в универсале за 562 тыс. рублей добавился еще и четырехступенчатый «автомат».

Оставьте комментарий