Не секрет что зимняя резина является более шумной, чем летняя или всесезонная, что является абсолютной нормой, если учитывать ее конструкционные
подшипник или резина
Добрый день всем!! Ребята помогите разобраться. Стоит шум спереди. Немогу определиться толи резина, толи подшипник на ступице. Сегодня на подъемник подымали, включаешь привод, колеса вращаются на шума нет. А по трассе ехать не возможно. И шум на любой дороге, хоть асфальт , хоть гравий. Какие есть варианты,, как поределить источник шума?? резина стоит Бриджстоун , всесезонная. (купил сразу с ней)
Давно началось? Если заметил момент появления постороннего шума, то можно проследить тенденцию. Если нет, то думаю, что нормальная резина сильно шуметь и гудеть не будет. А посему смотри ступичные подшипники. Подъемник ничего не покажет, потому что ты колеса вывешиваешь и они (подшипники) крутятся без нагрузки, а на дороге у тебя нагрузка на подшипники полная. Так что, если сменить их, то наверняка хуже не станет. Сам через это проходил. Только эта процедура за собой тянет развал и схождение.
Машину купил 2-3 недели назад. Старый хозяин сказал, что как только ткнул эту резину, так сразу шум пошел. вообщем вот так!. может в качестве эксперемента колеса сзаду на перед пирикинуть.?? Резина разная стоит.
Попробуй поэкспериментировать с колесами, переставить. Но могу тебе сказать, что это не факт, что поможет. Подшипники на экзисте не так дорого стоят. Бриджстоун шуметь не должен. У меня липучка не шумела, да и летняя тоже не шумела, когда ставил. А вот подшипники шумели.
Проедь мимо глухого металлического забора с открытыми окнами, гденить в тихом месте сначало одной стороной затем другой. Сравни шумность.
Проедь километров 30 не тормозя под 100 остановись плавно и сравни температуру передних ступиц на ощупь если подш загремел будет горячее и шумнее. Сделай вывод. Успехов.
вообщем я понял что нету смысла выежываться,, менять колеса. Ну точнее процентов 60 что не они. Мужики прямо щас на шиномонтаж (все таки попробую),,,, перекину. И отпишу что получилось.
можно вывесить колеса домкратом и самому прокрутить колеса рукми, накрывшеися подшипник и так будет слышно и заодно проверить колесо на люфт
Была аналогичная ситуация. Шум появился после перехода на летнюю резину. Грешил на резину. Со временем шум начал нарастать. Начинал появляться ГУЛ а не ШУМ, на скоростях выше 40км/ч. Вывешивание автомобиля и прослушивание на слух вращающегося колеса ничего не дадут(нагрузки нет на подшипник). Можешь поездить змейкой, дабы поочередно грузить левые — правые ступицы…слушай звук..если ГУЛ при определенных поворотах будет исчезать то большая вероятность износа подшипника ступицы (это если один подшипник портачный — если оба то разницу нужно будеть почувствовать Ж)).
В моем случае люфта колеса не наблюдалось — люфт возникает при слабой затяжке подшипника либо при большом износе — большой выработки (тыс 80 км — имхо).
Ну а если хруст появился, то это 100%подшипник — срочно на ремонт!
я Решил проблему заменой ступичного подшипника.
Рассмартивая старые подшипники обнаружил единичные раковины на поверхности скольжения и многочисленные впадинки…
После замены Расход бензина упал на 1 л по городу (катиться авто стал намного легче).ИМХО подшипник!!!!
перекинь колеса для начала с зада на перед, а там уже видно будет.
Toyota Camry ’00. 5S-FE — был
Acura RDX ’08. K23A turbo — есть
стоит для начала развал схождение проверить
у меня таже проблема стоит резина брижстоун липучка гул жудкий,думал сначало на подшипники заменил все в круг лювтов не было, но на старых подшипниках были ракавины так что хуже не стало,но гул не пропал только меньше стал теперь думаю резину менять так как пока резина не прогрета шумит не сильно,а прогреется шум возростает с увеличением скорости.
_________________
corsa 5e 94года
corsa 94года двигло 5е (была),CARINA AT 170 ДВИГАТЕЛЬ 5А-FE (есть),WV Paccat 1.6 td (есть).
всем привет. у меня шум заисит от покрытия (от вида асфальта). Вчера по трассе прошел 600 км, всю дорогу слушал этот шум, ну так вот, на одних участках вообще тишина, только с него спрыгиваешь на другой, более шершавый сразу шум идет. Т.е получается что резина,,, наверное. А перекинуть не получилось с заду на перед,, на одном заднем уже стоит камера и небольшая грыжа. На перед не стал ставить. вчера
Текущее время: 06:13. Часовой пояс GMT +3.
Источник: http://forums.drom.ru/toyota-tercel-corsa-corolla-2-starlet-cynos-paseo/t1151224896.html
Летние и зимние шины автомобиля: в чем разница
Когда зимний комплект покрышек меняется на летние шины, шум при движении машины становится сильней. Этот факт замечают все водители. Опытные автомобилисты не переживают по этому поводу, начинающие — волнуются. Чтобы разобраться, почему гудит резина, следует немного изучить особенности летней и зимней шины.

Ключевое отличие в составе резинового компаунда. Изготовление смеси — это первый этап в технологическом цикле производства покрышек для эксплуатации в разные сезоны года. Соответственно резина для лета и зимы разная по своим характеристикам и задачам. Для производства зимних шин применяют более мягкую смесь, учитывая езду по скользким дорогам и при низких температурах воздуха. Мягкая резина обеспечивает надежное сцепление «пятна контакта» колеса с дорожным покрытием. Соответственно её характеризует низкий уровень шума при движении.
Летние автошины производят из более твердой резины, так как основная задача — сохранение устойчивости и твердости на дороге. Меняя «мягкую» шину на «твердую» водители замечают гул от резины. Это обычное явление.

Кроме того, шины для лета и зимы отличаются рисунком протектора. В первом варианте он больше сглажен, так как дорожное покрытие не имеет зимних «сюрпризов». Во втором случае протектор более выражен. Рисунок характеризуется большим количеством канавок, которые выполняют задачу отвода снега при езде. Также увеличено число ламелей для лучшего сцепления шины со скользкой поверхностью.
Источник: http://goodyearshop.ru/stati/pochemu-shumit-rezina/
Уровень шума зимних шин в децибелах: таблица

Современные требования Евросоюза накладывают жесткие ограничения на шумность покрышек. Это аргументируется заботой об окружающей среде – повышенный акустический дискомфорт негативно сказывается на человеческом здоровье.
Нормативные параметры для разных моделей резины отличаются. К примеру, для шипованных версий и липучки требования разнятся.
| Тип протектора | Допустимый уровень шума, дб |
| Шипованный с металлическими вставками | 72 |
| Липучка, европейская конструкция | 64 |
При этом учитывается, что чем ниже показатель – тем выше комфорт внутри и снаружи автомобиля.
Источник: http://rus-avtomir.ru/tyres/poyavilsya-gul
Почему шумит резина?
Шумность зимней шипованной резины обусловлена не только наличием утопленных в нее металлических элементов, но и более жестким материалом и особенностями протектора. И если на снегу ее звуковые эффекты становятся практически незаметными, то на голом асфальте они, напротив, раскрываются во всей красе.
Летние шины мягче, поэтому и шума от них меньше, поскольку они гораздо плавней проходят все неровности и ухабы.
Если же гудят и летние/всесезонные покрышки, значит впору задуматься об их замене на более качественную продукцию с максимально продуманным рисунком профиля и его глубиной.
Дело в том, что равномерное нанесение узора чревато тем, что при прохождении различных неровностей, встречающихся даже на самой идеальной дороге, происходит максимальное совпадение издаваемых им вибрационных частот.
Хорошие производители себе такого не позволяют, разрабатывая резину с неоднородным рисунком и глубиной протектора, «звучащих» в разных частотных диапазонах, а следовательно, и рассеивающих собственную громкость. Кроме того, существует специальная бесшумная резина с более узким протектором, ведь чем больше его ширина, тем громче его звучание.

А как же качество сцепления? Опыт показывает, что слишком широкая резина не улучшает устойчивость автомобиля, из-за чего лучше отдавать предпочтение золотой середине.
Читайте также

Самые важные советы при выборе шин для авто
Сегодня рынок автомобильных комплектующих предлагает большой выбор автомобильных шин. Автолюбитель может выбрать…
Источник: http://lada-xray2.ru/sovet/shumyat-pokryshki-kak-izbavitsya
Срыв машины с места, визг покрышек
по асфальту, занос автомобиля


00309


10696

00271


08515

03648


00290


04301


04302


08527


08528
С этими звуками ищут

Резкий тормоз

Дрифт машины
Источник: http://noisefx.ru/skachat-zvuk-vizga-shin.html
Плохое состояние дорог
Неприятный свист, в особенности в начале движения, может появляться на скользкой и разбитой дороге. Сильный занос или продолжительная пробуксовка также может привести к появлению такого звука, что объясняется резким нагревом покрышек, которые не предназначены для эксплуатации в таких условиях.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/cartechnic.ru/po-kakim-prichinam-poiavliaetsia-shum-i-svist-shin-5f92a2cb1cb04c636bd24a9a
Способы избавиться от шума
Существует несколько эффективных методик, которые помогут хотя бы на время забыть о колесном шуме:
- Прежде всего, стоит проверить давление в шинах, ведь как его избыток, так и недостаток провоцируют появление неприятных звуков. Кроме того, несоответствие норме по этому показателю ведет к интенсивному износу, что также является недопустимым.
- Если же давление не выходит за допустимые пределы, то стоит провести балансировку колес, а также проверить на стенде угол их установки на передней оси.
- Также не помешает проанализировать, в каких именно условиях колеса шумят сильнее всего, ведь не исключается, что истинным виновником происходящего являются особенности качества дорожного покрытия на отдельных участках.
Некоторые народные умельцы придумали свой способ шумоизоляции, нанося толстый слой антигравия на колесные арки:
- Для этого необходимо отсоединить элемент, тщательно промыть и просушить его, после чего частично обклеить вибропластом, чтобы в итоге его площадь занимала около 60% от всей поверхности элемента.
- Следующий этап предполагает нанесение антигравия в 5 слоев на участки, свободные от вибропласта.
- Аналогичным образом обрабатывают и днище, что позволяет не только сделать автомобиль менее шумным, но и защитить его от коррозийных изменений.

Читайте также

Сколько реально служит зимняя резина — мнение экспертов
По сравнению с летними шинами зимняя резина является более мягкой, поэтому и служит меньше. На ее долговечность влияют…
Источник: http://lada-xray2.ru/sovet/shumyat-pokryshki-kak-izbavitsya
Как гудит ступичный подшипник — видео примеры
Данная подборка видео поможет разобраться в вопросе и отличить шум от других.
Рекомендуем посмотреть тематические ролики:
Горячие темы журнала ЗА РУЛЕМ:
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/shumit-stupichniy-podshipnik.html
Шумит зимняя резина: причины
Почему шумит зимняя резина? Причин для этого может быть несколько и одной них является то, что зернистость асфальта или другого дорожного покрытия может вызывать различные колебания и амплитуду шумов. Важно понимать, что при минимальной зернистости покрытия вибрации и, соответственно, шумы будут минимальными.
Но в большинстве случаев шум вызывает не асфальт, а характеристики самой шины. Чаще всего звук возникает от того, какое пятно контакта покрышки с дорожным покрытием. Пятно контакта – это та часть, которая касается дорожного полотна. Дело в том, что при движении какая-то часть колеса всегда соприкасается с дорожным полотном, и происходит это на достаточно большой скорости, когда присутствует большое число оборотов колеса за одну секунду.

При этом беговая площадка покрышки схватывает практически все имеющиеся неровности дороги, и именно они ведут к резонансу многих элементов. толчки распространяются по всей конструкции колеса, причем прекращаются они только тогда, когда завершается качение колеса. Также дополнительный звуковой эффект обеспечивает воздух, который попадает в пространство рисунка протектора. Естественно, ни о какой тихой езде без шумового эффекта не может быть речи.
Итак, в основном понятно, почему шумит зимняя резина, причины этого явления. Но есть еще один фактор, который может повлиять на шумность. Это скорость передвижения. Зачастую бывает так, что чем выше скорость движения, тем громче будут шуметь покрышки. Но бывает и так, что звуковые эффекты возникают только на определенных скоростных режимах, и если ехать с меньшей скоростью или увеличить обороты, то шумность выравнивается и приобретает не такие раздражающие параметры.
Источник: http://koreec73.ru/transmissiya/pochemu-shumit-rezina-2.html
Качество резины
Рисунок протектора и резиновая смесь для высокоскоростных машин подбирается так, чтобы покрышки издавали как можно меньше звуков. В сравнении с дешевыми шинами они “тихие”. В недорогой резине используется сырье низкого качества. Это негативно сказывается на сцепных свойствах. Нужно учитывать, что старые покрышки, которые хранились длительное время, резиновая смесь постепенно начинает дубеть. В итоге она просто теряет свои свойства. Не удивительно, что на старых шинах, тормозить гораздо хуже. В таких случаях резина будет срываться раньше во время скольжения.

Это одна из самых распространенных причин появления свиста. Но бывает, что проблема совсем в другом. Например, сход-развал на колесах выставлен неправильно. В этом случае наблюдается неравномерный или повышенный износ. Так что придется покрышки менять чаще, ведь они не смогут долгое время служить. Могут свистеть шины, у которых высокий профиль. Лучше выбирать низкопрофильную резину для своего автомобиля. К снижению сцепления приводит то, что во время поворота шины могут подламываться.

Источник: http://andresanda.ru/tehobsluzhivanie/pochemu-shumyat-zimnie-shiny.html
Популярные модели шин
-
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 14 / 15 / 16 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 16 / 17 / 18 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 17 / 18 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4
Сезонность: всесезонные Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 18 / 19 / 20 / 21 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 19 / 20 / 21 -
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 21
Источник: http://goodyearshop.ru/stati/pochemu-shumit-rezina/
Как выбрать шины с низким уровнем шума
Сила шума, который издают покрышки при передвижении, зависит от многих факторов. Самые распространенные причины мы указали выше. Кроме них, гул может провоцировать дорожное полотно низкого качества или влажный асфальт. Также следует отметить, что если машина эксплуатируется по асфальтированным дорогам, то следует выбирать мягкие шины с глубоким рисунком протектора. Обычно производители указывают уровень шума в децибелах в технических характеристиках к шинам.

Чтобы разобраться, какая летняя резина не шумит при движении достаточно знать всего два параметра.
Первый — твердость резины. Чем она мягче, тем тише будет движение. Однако есть и обратная сторона: мягкость приводит к увеличению тормозного пути. Эксперты рекомендуют выбирать покрышки умеренной жесткости с симметричным рисунком протектора. Такие шины хорошо держат дорогу на влажном покрытии и не сильно гудят. Несимметричный протектор подойдет для любителей быстрой и тихой езды.
Второй — уровень шума, указанный производителем. Обычно эта характеристика обозначается в виде волн. Одна волна — не шумная летняя резина. Две — средняя шумность. Три — шумная покрышка.

Если нужна не шумная зимняя резина, то следует обращать внимание на глубину рисунка протектора, а также наличие шипов. В любом случае ошипованная покрышка больше шумит, чем обычная. Конечно же, для зимы нужно использовать мягкую резину.
Источник: http://goodyearshop.ru/stati/pochemu-shumit-rezina/
Нешипованные шины
Continental VikingContact 7 – 9,0 балла

VikingContact 7 в очередной раз показали себя лучшими в среде «липучек» на всех испытаниях. На льду они иной раз обгоняют даже шипованную резину! На асфальте они вообще не ощущается: по нашим замерам ее резина очень мягкая и эластичная. Чтобы при торможении на асфальте блоки протектора совсем не мялись, им служит грамотная система трехмерных ламелей. Но у такой «мягкотелости» есть и оборотная сторона – шины грозят быстро износится при активных поездках по асфальту. У протектора нет широких продольных канавок, а значит ему сложно отводить воду с пятна контакта. Водитель рискует заметить неприятность не только при езде по лужам, но и на подтаявшем снегу.
Однако след у них загляденье…
Плюсы
- Сцепные свойства и на льду и снегу;
- Управляемость на льду и снегу;
- Акустический комфорт;
- Плавность хода.
Минусы
- Низкое сопротивление аквапланированию;
- Средние свойства сцепления с асфальтом.
Отзывы о Continental VikingContact 7
Nokian Hakkapeliitta R3 – 8,5 баллов

Hakkapeliitta R3 отстают от победителя в нешипованном сегменте совсем немного. Ее подвели сцепные свойства на заснеженной трассе, они грубее на неровностях, и так же легко поддаются аквапланированию на мокром покрытии.
Ну и главный недостаток – это очень высокая цена. Финская компания обещает взамен предоставить расширенную гарантию, а также бесплатный шиномонтаж и доставку при покупке у самих производителей.
Плюсы
- Сцепные свойства на льду;
- Хорошие качества управляемости на льду и снегу;
- Низкий уровень шума.
Минусы
- Плохо сопротивляется аквапланированию;
- Высокая цена.
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3
Hankook Winter i*cept iZ2 – 8,2 балла

Прошлый год для шин Winter i*cept iZ2 оказался не из лучших – они заняли предпоследнее место среди «липучек». Сейчас производитель исправил свои ошибки: на льду шины оказались получше, особенно выгодные свойства в оттепель. На снежных трассах тоже выступают неплохо, но управляемость подводит: на извилистой дороге слишком много широких скольжений.
В чем Хэнкук одни из лучших – так это в комфорте на асфальтовом покрытии. Еще одна выгодная особенность заключается в двухслойном усиленном протекторе (тогда как у других шин каркас состоит только из одного слоя). Недорогая покрышка Hankook Winter i*cept iZ2 хорошо подойдет для города и для провинции.
Плюсы
- Плавность хода;
- Низкий уровень шума;
- Сцепные свойства на снегу.
Минусы
Слабая управляемость на снегу и на льду.
Отзывы о Hankook Winter i*cept iZ2
Nokian Nordman RS2 – 8,2 балла

Nordman RS2 – это «реплика» шин Nokian Hakkapeliitta R, в свое время убранных с конвейера. Она отличается от своего «предка» более простым составом, но сделанном на том же самом оборудовании. Это позволяет ей несильно уступать Hakkapeliitta R3 на «белых» покрытиях. К сожалению, на асфальте ей намного сложнее. Она компенсирует это такой же тихой работой. И для многих решающий фактор: Nordman RS2 обойдется в полтора раза дешевле, чем за Nokian Hakkapeliitta R3. И сразу еще один недостаток – купить ее могут только обладатели небольших типоразмеров.
Плюсы
- Сцепные свойства на снегу;
- Низкий уровень шума;
- Низкая цена.
Минусы
- Слабое сопротивление аквапланированию;
- Среднее сцепление на асфальте.
Отзывы о Nokian Nordman RS2
Yokohama iceGuard iG60 – 7,8 балла

И в прошлом году, и в нынешнем покрышки Yokohama iceGuard iG60 отстают на ледовых испытаниях на морозе. Однако среди японских моделей они самые лучшие – шины iG60 более сбалансированы по управляемости и у них неплохие сцепные свойства в сугробах.
Плюсы
- Сцепные свойства и управляемость на снегу;
- Проходимость;
- Низкая цена.
Минусы
- Слабое сопротивление аквапланированию;
- Сцепные свойства на льду и на мокром асфальте.
Отзывы о Yokohama iceGuard iG60
Bridgestone Blizzak Ice – 7,5 балла

Bridgestone Blizzak Ice – «горячее» поступление сезона. На льду они дышат в спину лидерам-«липучкам». Но все так радужно только на холоде. Потепление не оставляет от отличных показателей камня на камне. Самый главный фактор, который буквально зарывает репутацию Bridgestone в России, это провал на 12 сантиметровой целине. Рыхлом снегу машине с трудом удается разогнаться с пробуксовкой.
Ее слегка вытаскивает асфальт: машина на «черном» покрытии неплохо тормозит на сухом и на мокром покрытии. Но смысла при такой высокой цене от этого преимущества все равно немного – стоимость примерно равна куда более сильным Nokian или Continental.
Плюсы
Сцепные свойства на асфальте.
Минусы
- Проходимость;
- Сцепные свойства на снегу;
- Управляемость на снегу и на льду.
- Высокая цена.
Отзывы о Bridgestone Blizzak Ice
Источник: http://proaveo.ru/misc/pocemu-letnaa-rezina-sumit-bolse-zimnej-remont-sevrole.html
Нужно ли что-то с этим делать?
В шуме резины нет никакой опасности. Водителю необходимо соблюдать правила выбора покрышек и контролировать их состояние.
Как уменьшить шум резины? Несколько советов:
- обращать внимание на индекс шумности при покупке новых покрышек;
- покупать проверенную резину, обращать внимание на бренды, которые соблюдают требования к качеству продукции;
- следить за давлением в колесах, иметь в наборе инструментов манометр;
- позаботиться о шумоизоляции автомобиля, что поможет снизить громкость звука, поступающего извне.

Выбор и эксплуатация качественных шин поможет снизить громкость раздражающего шума. Дополнительная шумоизоляция поможет улучшить комфорт при езде. Не следует забывать о диагностике технического состояния автомобиля, так как причиной посторонних звуков может стать неисправность узлов подвески.
Источник: http://koreec73.ru/transmissiya/pochemu-shumit-rezina-2.html
Лучшие инструкторы по вождению:
АКПП: Hyundai AccentОбучает в САО, СЗАО, Химках
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, СЗАО, Химках
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra Обучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО
ОТЗЫВЫ
МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia SpectraОбучает в Красногорске
ОТЗЫВЫ
МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО
ОТЗЫВЫ
АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине
ОТЗЫВЫ
АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске
ОТЗЫВЫ
МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах
ОТЗЫВЫ
Источник: http://avtoinstruktor199.ru/news/pochemu-shumit-letnyaya-rezina-osnovnyie-prichinyi-shuma/
Пару слов, про вес
Это конечно не относится к основному вопросу – но хочется отметить, что покрышки для холода всегда тяжелее, чем для жары. Опять же это обусловлено качеством самой резиновой смеси.

Зимний вариант нельзя сделать легким, прочным, но мягким. Именно поэтому в строение идет намного больше резины (и других компонентов). В жаркий период, не смотря на то, что она намного меньше шумит и является более комфортной, она будет скрадывать динамику автомобиля, а также расход топлива будет однозначно увеличен.
Источник: http://motocentr34.ru/drugoe/kakaya-zimnyaya-rezina-menshe-shumit-2.html