Какой аккумулятор лучше купить и поставить на ВАЗ 2109. Выбор оптимального варианта с учетом особенностей эксплуатации автомобиля. Типы аккумуляторных батарей.
История разработки и конструкционные особенности
В отличии от своей предшественницы по модельному ряду именно ВАЗ 2109 представляет собой более солидный автомобиль, отлично подходящий для семейного человека. Здесь очень важно наличие пятидверной конструкции, а также, достаточно привлекательный вид. Однако, за характерные клиновидные черты во внешнем виде автомобиль часто называют зубилом.
Продавать его начали с 1987. А наиболее удачную модификацию, под кодовым индексом ВАЗ 21093 начали производить с начала 1990. При этом было незначительное повышение цен относительно базовой модели. Новое решение в передке автомобиля с коротким крылом и отдельной секцией передка радиаторной пластины было выполнено в связи с унификацией с моделью 21099. На неё устанавливали длинные крылья.
Салон этого автомобиля полностью аналогичен другим моделям из линейки Спутник. Выпускаются обычные и люксовые версии. С начала 1990 модификации в люксовой комплектации оснащаются более современной приборной панелью и приборами измерения. Используемая гамма силовых агрегатов была дополнена мотором, в котором осуществлялся распределенный впрыск топлива, что существенно повышало динамические характеристики автомобиля, а также экономию топлива.
На некоторые модификации с завода монтировали противоугонную систему. Кроме того, есть электрическая блокировка и управление стеклоподъемником при помощи электрического привода. В бортовой системе контроля есть напоминание о непристегнутых ремнях и незакрытых дверях. Дополнительно она оповещает о оставленном в замке ключе и функционировании части рабочих узлов.
Автомобиль оснащался поперечно расположенным силовым агрегатом, объемом 1.3л. Мотор обладал 4 цилиндрами и мощностью 65л.с. При полной конструкционной нагрузке (до 425 кг) автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 18 секунд. Максимальная скорость достигала 156 км/ч.
Двигатель прекратили выпускать, начиная с 1997, из-за остановки производства недостаточно мощных силовых агрегатов. Более совершенную модель, которая на текущий момент является единственной выпускаемой ВАЗ-2109 серии оснащают более мощным силовым агрегатом. Мощность равняется 72 лошадиных силы при объеме 1.5л. При этом достигается лучшие динамические характеристики, чем у аналогичного ВАЗ 21093i с инжекторным силовым агрегатом. Дополнительно, производилась модификация с мотором, объем которого составлял 1.1 л. под индексами 21091.
Некоторые модификации ВАЗ-2109 использовали в качестве коробки передач четырёхступенчатую механическую. НА рынке в основном присутствуют модификации, у которых используется пятиступенчатая механическая КПП, впоследствии её стали применять на всех остальных автомобилях этого семейства.
Ручной механизм отличается высокой четкостью и резкостью, что обуславливает низкую цену автомобиля. Однако, требуется каждые 50 тыс.км пробега проводить регулировку сцепления между шестерней и рейкой на станции технического обслуживания. Однако, после проведения регулировки обязательно требуется проверять результат вручную. Кроме того, передняя подвеска, выполняемая по технологии МакФерсон достаточно жесткая, что обусловлено коротким ходом отбоем.
Однако, если двигаться на высокой скорости, проблем не будет. Особенно можно отметить модификации кабриолета, которые помимо прочего выпускает ПО «Тантал», однако, эта модификация не выпускается полномасштабными сериями.
Салон транспортного средства может быть максимально строгим и практичным. В нем все говорит о комфорте, здесь используется невысокая приборная панель, достаточно удобная. При это передние кресла специально оборудуются подголовниками. В передних сидениях есть возможность отрегулировать по высоте точки крепления ремней безопасности.
Второй вариант салона отличается более высоко расположенной передней панели, позволяющей обеспечить максимально четкий контроль за состоянием всех основных систем в автомобиле. Монтаж улучшенного интерьера, в который входит тканевая обивка сидения, а также добавка к дверям со вставками дает возможность обеспечить определенный престиж автомобилю.
Если сложить задние сидения, автомобиль можно назвать грузопассажирским, что роднит его с универсалами. Кроме того, определенные достоинства дает и длинный пятидверный кузов, превращающий ВАЗ 2109 в некий семейный автомобиль для всей семьи.
В 1995 г передняя часть была подвергнута частичному рестайлингу. Решетка радиатора больше не оплавлялась. Последнюю модификацию она прошла в середине 1997. В дальнейшем автомобиль практически не изменялся.
Источник: http://akbmoscow.ru/blog/kakoy-akkumulyator-ustanavlivaetsya-na-vaz-2109/
Модификации и двигатели
ВАЗ-2109 выпускался в одном поколении (1987─2006) с рестайлингом в 1991 году. Существовал также модельный ряд «девятки» для продажи на европейском рынке. Автомобили выпускались с 1991 по 2011 гг. Поскольку выбор стартерного аккумулятора на автомобиль зависит от параметров силового агрегата, разберём модели двигателей, которые устанавливались на ВАЗ-2109.
В СССР, а затем в России на ВАЗ-2109 устанавливали следующие двигатели (все на бензине).
- ВАЗ-21081 (1.1 л; 54 л. с.).
- ВАЗ-2108 (1.3 л; 64, 68 л. с.).
- ВАЗ-415 (1.3 л; 140 л. с.).
- ВАЗ-21083 (1.5 л; 68, 69, 70, 71, 72, 73, 75, 78 л. с.).
На экспортных версиях «девятки» ставили такие моторы.
- ВАЗ-2108 (1.3 л; 63 л. с.).
- ВАЗ-2111-75 (1.5 л; 71, 78 л. с.).
В базовой версии ставился 1.3-литровый двигатель ВАЗ-2108 с карбюраторной системой питания. Наиболее распространенным мотором для ВАЗ-2109 становится 1.5-литровая модель ВАЗ-21083. С середины 1990-х годов стали появляться модификации двигателя с распределённым впрыском топлива.
В качестве трансмиссии устанавливалась 5-ст. МКПП, за исключением 1─2 модификаций, где была 4-ст. «механика». Марки кузова были 21090, 21091, 2109-91, 21093. Все версии «девятки» были переднеприводные.
После рестайлинга в 1991 году, помимо новых модификаций двигателя ВАЗ-21083, девятка получила новую приборную панель, некоторые изменения по кузову и в интерьере. Стали предлагаться варианты с улучшенной комплектацией. В некоторых модификациях ставили гидроусилитель руля, люк на крыше и кондиционер. Ближе к завершению выпуска на ВАЗ-2109 стали устанавливать электрические стеклоподъёмники, блокиратор дверей, противоугонную систему.
Теперь поясним, как пользоваться сервисом подбора аккумуляторов на ВАЗ-2109.
Вернуться к содержанию
Источник: http://akbinfo.ru/vybor/kak-vybrat-akkumulyator-na-vaz-2109.html
Лучшие аккумуляторы для ВАЗ 2114, 2115
Надежные и неприхотливые автомобили отечественного производства ВАЗ 2114 и его аналог, седан ВАЗ 2115, в заводской комплектации оборудованы аккумулятором с емкостью 55 А*ч. Именно под такие параметры рассчитана бортовая сеть. При этом покупая новую АКБ, владелец может смело выбирать модели с 60-62 А*ч, преимущество которых станет очевидным при зимних морозах. Кроме того, батареи должны иметь прямую полярность («+» клемма находится слева) и соответствующие размеры, чтобы без проблем поместиться на аккумуляторной площадке под капотом. Лучшие батареи, имеющие указанные параметры, представлены в этой категории.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/akkumulyator-dlya-vaz-21099-karbyurator.html
Какой АКБ подойдет на ВАЗ (LADA) 2109?
Параметры аккумулятора для ВАЗ (LADA) 2109: длина 242 мм, ширина 175 мм, высота 190 мм, полярность прямая, напряжение 12 в, пусковой ток 420-640
Источник: http://akbenergo.ru/podbor-akb/vaz-lada/2109/
Какой аккумулятор устанавливался на ВАЗ 2109?
Аккумулятор на ВАЗ 2109 производится компанией АКОМ. Этот отечественный бренд специализируется на изготовлении аккумуляторов среднего ценового сегмента. Батареи отличаются высокой надежностью, а также соотношением цены/качества. Однако, в процессе работы эти аккумуляторы не отличаются длительным сроком эксплуатации, поэтому требуется обеспечить автомобиль более надежным аккумулятором.
Если вам постоянно требуется на ваз 2109 зарядка аккумулятора или у вас горит зарядка аккумулятора ваз 2109, желательно обеспечить автомобиль новым источником питания.
Источник: http://akbmoscow.ru/blog/kakoy-akkumulyator-ustanavlivaetsya-na-vaz-2109/
Минус («масса») электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Как известно, на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 электрооборудование выполнено по однопроводной схеме. Функцию минусового («массового») провода выполняют кузов и двигатель автомобиля. Поэтому отрицательные выводы всех электроприборов (источников и потребителей электроэнергии) соединены с кузовом или двигателем.
Особенности крепления «массы» электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Соединение «минусовая клемма аккумулятора – двигатель и кузов автомобиля»
Минусовой толстый провод (обычно черный) идет от минусовой клеммы АКБ к корпусу коробки передач (см. фото выше). Другой толстый провод (чаще всего т.н. «плетенка») от этой же минусовой клеммы идет к кузову и крепится на шпильку рядом с аккумулятором. Такое соединение обеспечивает наличие «минуса» от клеммы АКБ на всех электроприборах после поворота ключа в замке зажигания и обеспечивает нормальную работу стартера (стабильный пуск двигателя).
— Соединение «генератор – двигатель»
Обеспечивается конструктивным для ВАЗ 2108, 2109, 21099 расположением генератора непосредственно на двигателе. После пуска двигателя и включения в работу генератора, «минус» и «плюс» электрооборудования автомобиля будет завязан теперь на него, а не на АКБ.
Неисправности «массы» электрооборудования автомобилей
Неисправностей «массы» обычно всего две:
— плохой (окислившийся) контакт в местах соединения;
— «обрыв» в проводах.
При наличии плохого контакта с «массой» возможны проблемы с запуском двигателя (втягивающее реле щелкает, стартер не крутит). В такой ситуации многие начинают ремонтировать или менять стартер, хотя необходимо всего лишь зачистить места контакта массового провода к двигателю и кузову или минусовую клемму с выводом на АКБ.
Помимо этого надежный контакт «массы» важен для нормальной работы потребителей электроэнергии на автомобиле (свет фар, печка, дворники и т.п). Например, часто возникают так называемые «блуждающие» неисправности или «глюки», когда прибор то работает, то нет, а потом опять работает. В такой ситуации необходимо в первую очередь привести в порядок основные «массовые» провода, идущие от клеммы АКБ, а во вторую проверить надежность соединения «минусового» провода идущего от каждого прибора к минусу (обычно черный провод).
«Обрыв» в проводах может возникнуть при переломе «массового» провода или сильного окисления его в месте крепления к «минусовой» клемме аккумулятора.
Примечания и дополнения — Помимо проверки «минусовых» соединений электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, в случае возникновения проблем с запуском двигателя или работой электроприборов, необходимо так же измерить напряжение на выводах аккумуляторной батареи, чтобы оценить степень ее работоспособности. Её неисправность или низкий уровень заряда может служить причиной описанных выше неисправностей связанных с «массой».
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Особенности снятия – установки аккумуляторной батареи на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Короткое замыкание в электропроводке автомобиля, как искать
— Проверка генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 (без снятия с двигателя)
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/akkumulyator-dlya-vaz-21099-karbyurator.html
Емкость аккумулятора для «девятки»
Емкость аккумулятора
Емкость аккумуляторной батареи — это величина, показывающая какое количество времени АКБ может обеспечивать электропитание автомобиля.
Согласно технической документации, аккумулятор на ВАЗ 2109 должен иметь емкость 55—60 А•ч. Действительно, этой емкости вполне достаточно для нормального электроснабжения автомобиля такого класса. Под эти требования подпадают обычные свинцово-кислотные АКБ средней ценовой категории.
В случае, когда автомобиль находится не в гараже, а на открытой стоянке, или нужно запустить двигатель при слишком низкой температуре воздуха, а также если в автомобиле установлено большое количество энергопотребляющего оборудования, нужно выбирать аккумулятор с большим показателем емкости.
Раньше бытовало мнение, что для зарядки аккумуляторной батареи более мощной, чем предусмотрено техдокументацией, не хватает мощности генератора, но в современных моделях эта проблема устранена.
Источник: http://nadomkrat.ru/drugiye-modeli/akkumulyator-vaz-2109
Лучшие аккумуляторы для ВАЗ 2110
Чтобы понять, какая батарея лучше подходит бортовой сети ВАЗ 2110, владельцу необходимо учесть влияние следующих факторов: тип стартера, реальную мощность генератора, характер предстоящей эксплуатации и наличие дополнительного электрооборудования на борту автомобиля. Заводская комплектация включает в себя батарею с емкостью 55 А*ч и выдающую холодный пусковой ток в 255 Ампер. Для более уверенной эксплуатации можно взять батарею с немного большей вместительностью (5 — 7 А*ч), а сила стартерного тока может доходить до 500-550 А.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/akkumulyator-dlya-vaz-21099-karbyurator.html
Аккумуляторная батарея (АКБ) ВАЗ
Аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля является источником тока постоянного напряжения. Она предназначена для обеспечения пуска двигателя стартером. На автомобили ВАЗ 2105, 2107, 2108, 2109, 21099 и их модификации устанавливается свинцовая стартерная АКБ 6-СТ55 А или ее импортные аналоги емкостью 55 А.ч, с номинальным напряжением 12 В.
Неисправности аккумуляторной батареи (АКБ) автомобиля
Основные признаки того, что аккумуляторная батарея неисправна:
— Стартер не вращает коленчатый вал двигателя
— Стартер крутит, но коленчатый вал не вращается
— Стартер с трудом (медленно) вращает коленчатый вал
— АКБ не заряжается
Проверка АКБ
Подключаем вольтметр (мультиметр, автотестер в режиме вольтметра) одним щупом к положительному выводу АКБ, другим к отрицательному.
Фиксируем показания прибора:
— напряжение 12,6 В – аккумулятор заряжен на 100%; — напряжение 12,4 В – заряжен на 75%; — напряжение 12,2 В – заряжен на 50%; — напряжение 12,0 В – заряжен на 25%.
Без прибора, визуально, можно судить о степени заряда АКБ по глазку на батарее. Если он зеленый, то она заряжена. Хотя точно определить насколько заряжен аккумулятор не получится так как зеленый глазок свидетельствует о заряде от 70 до 100%. Более точно для каждой банки аккумулятора степень заряженности можно определить с помощью специального прибора – ареометра. Как это сделать читайте ниже в «Примечаниях и дополнениях».
Обслуживание аккумуляторной батареи (АКБ)
Раз в полгода стоит провести техническое обслуживание АКБ своего автомобиля.
— Протираем все его поверхности тряпкой смоченной в растворе соды или нашатырном спирте — Очищаем выводы аккумулятора и наконечники (клеммы) проводов от окислений наждачной бумагой — Проверяем надежность и исправность крепления аккумулятора на автомобиле — Проверяем исправность наконечников проводов (клемм) крепящихся на выводах АКБ — Вывернув пробки из банок батареи прочищаем каналы отвода газов — Визуально проверяем уровень электролита (должен находиться между метками MIN и MAX). Если ниже — доливаем дистиллированную воду. — Вольтметром или ареометром проверяем степень заряда АКБ, если нужно проводим зарядку током 5,5 А
Примечания и дополнения
Проверка степени заряженности АКБ ареометром. Ареометром определяем плотность электролита в банках аккумулятора и по ней судим о степени заряда. Опускаем его в отверстие банки. Грушей на конце ареометра засасываем электролит во внутрь прибора и держим его в отверстии. По всплывшему внутри ареометра поплавку, с наибольшим показателем, определяем плотность (для ареометров с несколькими поплавками). На ареометре с одним поплавком плотность определяем по меткам на поплавке. Операцию проделываем для каждой банки.
При снятии показаний ареометра следует учитывать температурную поправку так как измерение проводится при температуре воздуха 20-25?С). При уменьшении температуры воздуха на один градус емкость аккумулятора падает на 1-2%. Поэтому по таблицам плотностей и температур определяемстепень заряда АКБ.
Таблица соотношения плотности электролита и степени заряда при температуре 20-250С
Степень заряженности аккумулятора 100% 50% 25% 1,27 1,24 1,22
Температурные поправки к показаниям ареометра
Температурный диапазон, 0С Поправка г/см3 От -40 до -26 -0,04 От -25 до -11 -0,03 От -10 до +4 -0,02 От +5 до +19 -0,01 От +20 до +30 0,00 От +31 до +45 +0,01
Зарядка АКБ Зарядку аккумулятора производим при помощи зарядного устройства. Зарядный ток не должен превышать 10% емкости аккумуляторной батареи. Например, для АКБ 55 А.ч требуется зарядный ток 5,5 А. Перед проведении зарядки АКБ желательно снять ее с автомобиля, удалить загрязнения с корпуса, зачистить клеммы.
Еще статьи по электрике автомобилей ВАЗ
— Контрольная лампа разряда АКБ горит после пуска двигателя
— Как «прикурить» севший автомобильный аккумулятор
— Технические характеристики генераторов автомобилей ВАЗ
— Установка момента зажигания на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 2099
— Установка момента зажигания на автомобилях ВАЗ 2101-2107, 2121
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/akkumulyator-dlya-vaz-21099-karbyurator.html
Какой аккумулятор выбрать на ВАЗ 2109?
Если горит лампа аккумулятора ваз 2109, желательно произвести замену аккумулятора. Мы готовы предложить несколько отличных вариантов, после установки которых не будет проблемы с тем, что горит лампа зарядки аккумулятора ваз 2109.
|
Производитель (страна) |
Марка |
Емкость, А/ч. |
Пусковой ток при -18℃ |
Гарантия |
Цена |
|
Alphaline Южная Корея |
ALPHALINE ULTRA 68.1 L2 (56801) 12В 68Ач 680А |
68 |
680 |
36 |
5800 |
|
DELKOR Южная Корея |
Delkor 56514 12В 65Ач 640А |
65 |
640 |
48 |
5750 |
|
MEDALIST Корея |
Medalist 6СТ-60 56031 12В 60Ач 535А |
60 |
535 |
36 |
5400 |
Источник: http://akbmoscow.ru/blog/kakoy-akkumulyator-ustanavlivaetsya-na-vaz-2109/
Аккумулятор на ВАЗ 2108
Любой аккумулятор имеет свой срок службы и по завершению выработки своего ресурса, он неизбежно подлежит замене.
Аккумулятор, созданный по современным технологиям, работает от 5 до 7 лет. Это среднее значение и у кого- то аккумулятор будет работать и больше, а у кого- то гораздо меньше, что связано с рядом причин.
Приобретая аккумулятор на ВАЗ 2108 нужно учитывать несколько позиций. Это основные параметры аккумулятора:
- Номинальная емкость
- Напряжение батареи
- Стартерный ток
- Резервная емкость
- Габаритные размеры
- Полярность клемм
Желательно при покупке исходить из заводских рекомендаций и приобретать аккумулятор штатной номинальной емкости , что для ВАЗ 2108 составляет 55 А/ч. При этом габаритные размеры аккумулятора даже одной емкости могут быть различны и необходимо сразу замерить и записать размеры своего «родного» аккумулятора, а так же нелишним будет знать и размеры своей площадки под аккумулятора на автомобиле.
Для ВАЗ 2108 размеры площадки следующие:
- длина мм – 242
- ширина мм – 175
- высота 190 мм
Значение стартерного тока имеет большое значение при запуске автомобиля особенно в зимнее время и чем выше значение тока, тем больше времени при температуре – 18 градусов батарея сможет крутить стартер. Обозначается как – 420А, 500А, 600А и т.д.
Резервная емкость означает запас аккумуляторной емкости в минутах при разряде батареи током в 25А, при температуру 27 градусов. Зная это значение можно приближенно рассчитать время движения машины при отказе генератора. Так для аккумулятора ВАЗ 2108 , номинальной емкостью 55 А/ч резервная емкость соответствует 85-90 мин, т.е. автомобиль может продолжать движение при отказе генератора в среднем 1.5 часа в дневное время, при условии полной зарядки батареи.
Помимо этого сегодня индустрия автомобильный запчастей предлагает множество самых различных аккумуляторов с прямой и обратно полярностью, поэтому необходимо помнить и о расположении клемм «+» и «-» на вашей батарее.
|
|
|
| При установке аккумулятора на автомобиль необходимо учитывать размеры аккумуляторной площадки и соблюдать полярность подключения. |
Если не видно обозначение клемм или оно просто вытерлось со временем, то «+» ориентировочно идет в направлении стартера, а «-» всегда имеет более короткий провод, соединенный с металлической частью кузова вашего автомобиля.
Необходимо также знать и комплектацию своего автомобиля и наличие дополнительного оборудования. К основным параметрам здесь относятся – литраж двигателя, мощность генератора и энергоемкое оснащение, как штатное, так и дополнительное.
Так автомобили ВАЗ 2108 могут комплектоваться несколькими типами генераторов, это: 37.3701; 94.3701, а также генератор производства Словении – ААК – 5102. Генератор из Словении взаимозаменяем с типом 94.3701, хотя имеет некоторые отличия в самом устройстве. Некоторые модели ВАЗ 2108 оснащались еще и болгарскими или немецкими генераторами. Генераторы типа 94.3701 более мощные и способны выдавать максимальную силу тока отдачи 80А, в сравнении с генератором 37.3701 выдающим лишь 55А. При этом генератор 37.3701 является штатным для всего основного семейства ВАЗ 2108, 09, 099.
Большое количество производителей подразумевает и различную стоимость их продукции, так как хороший аккумулятор изначально не может стоить дешево и, приобретая аккумулятор на ВАЗ 2108 цена может значительно отличаться между моделями батарей.
Стоимость батареи в данном случае играет существенную роль и, как правило, сэкономленные на покупке аккумулятора деньги, не способны перекрыть и толику проблем после приобретения батареи низкого качества. Если в летний период такой аккумулятор еще хоть как-то будет способен крутить двигатель вашего автомобиля, то первый серьезный минус сразу все расставит по местам. Поэтому предлагаемый продавцом аккумулятор на ВАЗ 2108 цена которого значительно ниже основных моделей лучше всего обойти стороной, чтобы за собственные деньги не приобретать себе проблемы.
При покупке аккумулятора на ВАЗ 2108 лучше ориентироваться на известные торговые точки, специализирующиеся на продаже аккумуляторов и по возможности отдавать предпочтение известным брендам: Bosch, Varta и или аккумуляторам хорошо себя зарекомендовавшим. Настоящий, правильно подобранный аккумулятор прослужит на несколько лет больше, не принося каких – либо проблем во время всего срока эксплуатации.
Читайте так-же, другие обзоры
-
Не горит лампа зарядки аккумулятора ВАЗ 2109
Кажется, что если лампочка, предупреждающая о неисправности не горит, это хорошо, но не всегда это так. … -
Садится аккумулятор ВАЗ 2109
Основные причины разрядки аккумуляторной батареи и способы их устранения на автомобиле ВАЗ 2109. … -
Аккумулятор на ВАЗ 2110
Данный обзор поможет вам выбрать лучший аккумулятор, наиболее оптимально подходящий для автомобиля ВАЗ 2110. …
Источник: http://motocentr34.ru/drugoe/kakoj-akkumulyator-na-vaz-2109.html
Лучшие аккумуляторы для Лада Калина
Производитель устанавливает на автомобиль Лада Калина свинцовые аккумуляторы емкостью 55 А*ч. При этом, разрядная сила тока составляет всего 255А (при -18°C). В случае необходимости замены следует ориентироваться на эти показатели, выбирая АКБ. Новый аккумулятор должен соответствовать стандартным габаритам и иметь прямую полярность. Емкость может быть немного больше, но незначительно (батарее с параметрами 70-75 А*ч. не будет хватать мощности генератора для полноценной зарядки). Пусковой ток не должен быть ниже указанного (если больше, то будет легче завестись зимой). О том, какие модели аккумуляторов лучше всего подходят для Лады Калины, можно узнать в категории, представленной ниже.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/akkumulyator-dlya-vaz-21099-karbyurator.html
На что обратить внимание при выборе
Покупая новый аккумулятор, необходимо принять во внимание следующие аспекты:
- Емкость аккумуляторной батареи;
- Номинальная мощность потребления электроэнергии;
- Страна-изготовитель АКБ.
Что касается емкости, то для этого разработана достаточно простая и эффективная формула. Она предполагает умножение максимального тока отдачи генератора на 0,75. Если, к примеру, у вас установлен генератор на 70Ач, емкость аккумулятора должна быть 52,5Ач. Самый близкий по значению аккумулятор — на 55 Ач.
Также многое зависит от объема двигателя. Для машин с моторами 1,0-2,3 литра следует использовать аккумуляторные батареи от 55 до 66 Ач.
Выбирать батарею повышенной емкости не рекомендуется, поскольку для ее подзарядки может банально не хватить мощности вашего генератора.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/akkumulyator-dlya-vaz-21099-karbyurator.html
Полярность аккумуляторной батареи
Американские и европейские автопроизводители устанавливают элементы питания с обратной полярностью. Это означает, что с левой стороны устройства расположен отрицательный вывод, а с правой – положительный. Автопредприятия азиатских стран предпочитают установку аккумуляторов с прямой полярностью, расположение выводов у которых противоположно европейскому типу.
Какой аккумулятор выбрать для ваз 2114.
Аккумуляторы
автомобильные- как выбрать , советы специалистов. — Какой
аккумулятор выбрать для…
https://youtu.be/3A68HrVFsc4
Как выбрать автомобильный аккумулятор
Выбор аккумулятора
на автомобиль — сравниваем значения пускового тока Большой выбор надежных аккумуляторо…
Для беспрепятственного подключения АКБ важно определиться с его полярностью, то есть расположением плюсовой и отрицательной клемм. Так, установив на автомобиль элемент с несоответствующей полярностью, можно столкнуться с проблемой нехватки длины проводов подключения. В таком случае придется либо вести АКБ в магазин для замены, либо удлинять проводку. Поэтому, задаваясь вопросом, какой аккумулятор выбрать для ВАЗ-2114, важно серьезно отнестись к типу полярности. На авто четырнадцатой модели устанавливается устройство американского и европейского типа.
Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/akkumulyator-dlya-vaz-21099-karbyurator.html