Оценка PartReview — 68% . Средняя оценка — 3.7⭐. На тормозные колодки Allied Nippon написано 171 отзыв: 105 — положительных, 26 — нейтральных, 40 — отрицательных
Что мы знаем о тормозных колодках Allied Nippon
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Япония. Официальный сайт находится по адресу: http://alliednippon.com/.
В июне 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о тормозных колодках Allied Nippon.
Оценка PR — 68 из 100, базируется на основе 171 отзыва и 547 голосов. 105 отзывов имеют положительную оценку, 26 — нейтральную, и 40 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.7 (из 5). Голоса распределились так: 374 — за, 173 — против.
В рейтинге лучших производителей тормозных колодок запчасть занимает 8 позицию, уступая таким производителям как Brembo и NiBK , но опережая тормозные колодки Textar и TRW.
Пользователи также составили мнение о качествах тормозных колодок Allied Nippon:
- Скрип — склонность производить скрип и другие подобные звуки — оценивается неоднозначно. 3.4 балла из 5.
- Пыль — свойство тормозных колодок производить пыль — оценивается неоднозначно. 3.4 балла из 5.
- Чистый диск — свойство тормозных колодок оставлять следы на тормозном диске — оценивается неоднозначно. 3.4 балла из 5.
Источник: http://partreview.ru/brand/allied-nippon-244/tormoznye-kolodki-40/
Каталожные артикулы и совместимые марки автомобилей
| Артикул / каталог | Марка | Артикул / каталог | Марка |
|---|---|---|---|
| FS2250NS | Хонда | ADB31711 | Альфа Ромео |
| ABS0329 | Хендай | ADB31637 | Джили |
| ADB80021 | Инфинити | ADB1581 | Дженерал Моторс |
| ADB3910SL | —/— | ADB1133 | Ленд Ровер |
| ADB3330 | —/— | ADB11032 | —/— |
| ADB3387 | —/— | ADB0895 | —/— |
| ADB3841 | Джип | 1112621010 | —/— |
| ADB3910HD | Киа | ADB0989 | —/— |
| ADB3285 | Лада | ADB0460 | —/— |
| ADB3273 | Ламборгини | ADB01308 | Мазда |
| ADB0914 | —/— | AWC1701 | Бентли |
| ADB0889 | Альпина | ASS1701 | БМВ |
| ADB0225 | Астон Мартин | AS725 | Бьюик |
| ADB0204 | Ровер | AS21311 | Кадиллак |
| ADB01173 | СААБ | ADС1712V | Шевроле |
| ADB01080 | Сеат | ADС1710V | Крайслер |
| С12037 | —/— | ADВ2794 | —/— |
| АDС1802V | —/— | ADC81003 | —/— |
| T125A03 | —/— | ADC81002V | —/— |
| S330I24 | —/— | ADC81001V | —/— |
| GDB869 | —/— | ADC80302V | —/— |
| B16001JC | Вольво | ADC80103V | Исузи |
| AWX1801 | Фольксваген | ADC1803V | Ивеко |
| AWC1802 | ЗАЗ | ADC80102V | Ягуар |
| AWC1801 | Ауди | ADC1802V | —/— |
| ADC3115 | —/— | ADC0811V | Мерседес-Бенц |
| ADC1810V | —/— | ADC0447V | Мини |
| ADC1715V | —/— | ADC0445V | Митсубиши |
| ADC1721 | —/— | ADC0359V | Ниссан |
| ADC1712V | Ситроен | ADC0364V | Опель |
| ADC1710V | Дача | ADC0331SLR | Пежо |
| ADC1710 | Дэу | ADC0336V | Понтиак |
| ADC1449V | Даф | ADC0331SL | Рено |
| ADC1228 | Дайтхасу | ADC0331SLL | Ситроен |
| ADC1151V | Даймлер | ADC0313 | —/— |
| ADC1008V | —/— | ADC0331 | —/— |
| ADC0923V | —/— | ADC0260V | —/— |
| ADC0901V | Фиат | ADC0290V | Лексус |
| ADC0531V | Форд | ADC0274V | Лифан |
| ADC0560V | ГАЗ | ADC0219V | Линкольн |
Перечень поисковых индексов, каталожных артикулов представлен в ознакомительных целях. На момент совершения покупки уточните совместимость артикулов элементов тормозной системы с маркой вашего автомобиля. Стоимость тормозных колодок зависит от типа, категории, количества. Минимальная цена от 800 рублей.
Источник: http://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nippon.html
Лучшие тормозные колодки от японского производителя Allied Nippon
- феррокарбоновая технология;
- спортивная и городская линейки;
- большой ассортимент.
Лучшие тормозные колодки с точки зрения сочетания цены и качества предлагает самый крупный производитель из Японии. Диски и колодки Allied Nippon показывают хорошие результаты в стресс-тестах. Несмотря на это, в нашей стране они распространены мало, в розничных магазинах встречаются редко, хотя доступны для заказа по каталогам.
Сравнительный тест показал, что японские тормозные колодки этой компании идеальны для городской езды с частыми ускорениями в потоке. В других режимах они проявляют себя хуже. Еще недавно Allied Nippon отличались сильным пылением, хватало их всего на 50–60 тысяч километров. Все поменялось после введения нового феррокарбона. С этим фрикционным материалом долговечность существенно увеличилась при сохранении остальных показателей.
Allied Nippon лучше всего подходят для передвижения по городу и на скоростных трассах. Это касается машин легкового класса всех типов, особенно мощных и скоростных. Есть две линейки: городские и заточенные под спорт.
Отзывы
Изделия фирмы хвалят за широкий ассортимент, пригодность для городских условий, эффективность феррокарбоновой технологии. Нарекания на то, что трудно купить в магазине, требуется делать заказ и ждать доставки.
Плюсы:
- универсальность – подходят для японских автомобилей и других марок;
- приспособленность к городским условиям;
- отдельная спортивная линия;
- феррокарбоновая технология;
- средние цены.
Минусы:
- мало распространены в розничной продаже.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/healthman/luchshie-tormoznye-kolodki-reiting-proizvoditelei-2020-goda-top6-5e5790c03f11f2643b338953
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Источник: http://land-cruiser.ru/index.php?/topic/50453-tormoznye-diski-kolodki-allied-nippon/
Доставка
Осуществляется силами
транспортных компаний
подробнее
Источник: http://gazelist52.ru/index.php?listview=1&manufacturer_id=341&route=product/category/manufacturer
Лучшая фирма премиальных тормозных колодок Nisshinbo
- стабильно работают в разных условиях;
- не боятся нагрева;
- не изнашивают металл тормозного диска.
Nisshinbo входит в рейтинг фирм тормозных дисков как лучший производитель продукции класса премиум. Компания активно сотрудничает с британцами из Ferodo, у них японцы заимствовали технологии изготовления фрикционных накладок. Это привело к стабильности характеристик тормозов при разных условиях езды.
В свою очередь, Ferodo получил опыт сборки тормозных систем, рассчитанных на интенсивную эксплуатацию, включая дисковые и барабанные системы.
Показатели сцепления фрикционных накладок с диском не ухудшаются даже после серии из 8–10 резких торможений. Отрицательным моментом является то, что изделия требуют длительной притирки, вплоть до пробега 4–5 тысяч километров. Также колодки Nisshinbo отличаются пыльностью.
Продукция фирмы предназначена для мощных и тяжелых моделей легковых авто, в том числе спорткаров. Подойдет она и для кроссоверов. Выпускаются как специальные спортивные модели, так и стандартные.
Отзывы
Покупатели хвалят за стабильное качество, приемлемую стоимость, эффективность. Также фрикционы бережно относятся к металлу диска, не боятся сильного нагрева. Недостатком называют пыльность.
Плюсы:
- высокое качество;
- разные линейки – стандартные и спортивные;
- не изнашивают тормозной диск;
- стабильная работа – не теряют характеристик при разогреве;
- плотное сотрудничество со старейшим брендом в отрасли Ferodo.
Минусы:
- пылят.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/healthman/luchshie-tormoznye-kolodki-reiting-proizvoditelei-2020-goda-top6-5e5790c03f11f2643b338953
Похожие товары в других фирмах
- Фильтр очистки масла Sintec (Синтек) SNF-2105-м НФ-05-м для ВАЗ 2110-2115 двигатель инжекторный 104
b - Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-lr003-b трапеция для иномарки Renault Logan (Рено Логан) 165 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-3466-b для иномарки Hyundai (Хендай) County/hd65/72 двигатель Евро-3 433 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-1266-b для иномарки Opel Astra (Опель Астра) g/h, Zafira (Зафира) |/||, Saab (Сааб) 9-3, для ВАЗ, Niva Chevrolet (Нива Шевроле) 1.8i 16v 84 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-1019-b для иномарки KIA Carens (КИА Каренс) 2/3, Cerato (Церато), Shuma (Шума) 1/2, Sorento (Соренто) 2.4 83 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-2101-в (ЕКО-101/1) для ВАЗ, для Москвич, для ЗАЗ Таврия двигатель карбюраторный 62 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-2409-b для иномарки Hyundai (Хендай) i-30, KIA Ceed (КИА Сид) 98 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-2405-b для иномарки Chevrolet Aveo (Шевроле Авео), Daewoo Kalos (Дэу Калос) двигатель 1.4/1.4л 16v/1.6 98 b
- Фильтр очистки масла Sintec (Синтек) SNF-5540-m для иномарки Hyundai (Хендай) County/hd65/72/78 d4al/db/dd 211 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-luxtr105p-b для ГАЗ низкий 183 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-lr002/1-b панельный оригинал для иномарки Renault Logan (Рено Логан) 162 b
- Фильтр очистки масла Sintec (Синтек) SNF-3105-м для ГАЗ 3102 Волга двигатель инжекторный, для ГАЗ 2705 ГАЗель, Соболь 117 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-2413-b для иномарки Hyundai (Хендай) i40/ix35, KIA Sportage (КИА Спортейдж) 3 121 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-402-в 103/1 для ГАЗ двигатель карбюраторный 111 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-1015-b для иномарки Ford (Форд) Tourneo (Турнео), Transit (Транзит) 92/95, Volvo (Вольво) 440/460/480 98 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-luxtr104р-b для ГАЗ высокий двигатель ЗМЗ 406, Steyr (Штайер) 560 209 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-lr001-b круглый для иномарки Renault Logan (Рено Логан) 148 b
- Фильтр очистки масла Sintec (Синтек) SNF-75/3-м для ВАЗ LADA Largus (ЛАДА Ларгус), для иномарки Renault Logan (Рено Логан) 112 b
- Фильтр воздушный Sintec (Синтек) SNF-2110-в (ЕКО-102 для ВАЗ двигатель инжекторный, LADA Kalina (Лада Калина), LADA Priora (Лада Приора), для иномарки Audi (Ауди) 94 b
- Фильтр очистки масла Sintec (Синтек) SNF-2101-м НФ-01-м для ВАЗ, для Москвич, для УАЗ 107 b
Описание и изображение товаров на сайте носят информационный характер и могут отличаться от фактического описания, технической документации от производителя и реального вида товаров. Рекомендуем уточнять наличие желаемых функций и характеристик товаров у продавца.
Если Вы не нашли на странице то, что искали или хотите найти дополнительную информацию по вашему запросу, попробуйте воспользоваться формой поиска или пройдите по ссылкам на следующие разделы:
- Запчасти к легковым автомобилям, автозапчасти
- Тормозные колодки и комплектующие к ним для легковых автомобилей
- Передние тормозные колодки для легковых автомобилей
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/allied-nippon-otzyvy.html
Как отличить подделку
Из-за собственной безграмотности, невнимательности мы сами страдаем. При покупке на авторынке попадаемся на уловки мошенников в виде дешевизны товара. В конечном итоге, покупает подделку, переплачиваем вдвойне.
Возьмите за практику совершать покупки запчастей и расходных материалов исключительно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах. Реже пользуйтесь услугами непроверенных поставщиков, реализовывающих детали по заниженным ценам.
Тщательно проверьте комплектность, гарантийный талон, защитные голограммы, элементы, упаковку. Наличие деформации, повреждений, некомплект — признак того, что следует отказаться от приобретения.
Последнее время становится популярным заказывать детали с последующей их установкой в сервисных мастерских. Преимуществ такого способа множество: оперативность доставки, профессиональная установка, гарантийное и послегарантийное обслуживание, комплексная диагностика.
Источник: http://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nippon.html
Какие по вашему мнению лучшие колодки?
BREMBO
25
20% FERODO
45
35% LUCAS
12
9% NIPPON
21
16% PILENGA
6
5% DAFMI
9
7% KRAFT
10
8% Всего голосов: 128
Спасибо, ваш голос учтён.
Сообщения: 140 Зарегистрирован: 27 фев 2009, 00:00 Откуда: Восточный Стаж: 19.07.2008 Авто: Opel Astra : 
Награды: 1
| Репутация: 0 |  |
Опрос: Лучшие колодки на ВАЗ
Сообщение Hits » 18 окт 2011, 17:07
Подошел срок замены всех колодок, и хочу поинтересоваться кто что похвалит, упор делать на нескрипучесть и на хорошее торможение. Вообще знакомые хвалили FERODO и NIPPON, сейчас стоят PILENGA, скрипят ужасно, но износ меня порадовал, хотя может это больше из-за того что езжу не агрессивно.
Всё что не делается, все к лучшему.
Сообщения: 4997 Зарегистрирован: 11 апр 2010, 00:00 : 
Награды: 2 Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 259 раз
Сообщение 29 » 18 окт 2011, 17:33
На всех Вазах себе ставил Alied Nippon. Уже вторая иномарка и уже на второй машине подмечаю что Alied Nippon идут в экзисте да же по иномаркам одни из самых дорогих и покупаемых по сравнению с другими популярными брендами.
Сообщения: 1160 Зарегистрирован: 19 дек 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2009 : Награды: 1
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 20 раз
Сообщение Ma4oman » 18 окт 2011, 17:38
голосовать не стал. тоже собираюсь менять. тоже интересен опрос.
Сообщения: 50 Зарегистрирован: 10 дек 2010, 00:00 Откуда: г.Тюмень Стаж: 2007 Авто: Ваз 21093 
| Рейтинг: 50 |  |
| Репутация: 0 | |
Сообщение N1ghtm4re » 18 окт 2011, 17:43
на 093 ставлю феродо
Сообщения: 494 Зарегистрирован: 08 апр 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2009 Авто: Lada 2131М : Награды: 1
| Репутация: +3 | |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 3 раза
Сообщение FreeRideR93 » 18 окт 2011, 18:00
Ferodo ставил на ниву. до этого стояли вазовские износ на дисках был приличный. канавки жуткие, дак вот — после феродо я заметил что диск отлично отшлифовался, скрипа не было вообще. а ресурс был просто заоблачный
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Сообщения: 4554 Зарегистрирован: 06 июн 2010, 00:00 Авто: V6 3.5 vs 3.0d : Награды: 1 
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 114 раз
Сообщение Deess » 18 окт 2011, 18:20
Официальный партнер АО «ГЛОНАСС», GPS/ГЛОНАСС мониторинг, РНИС ТО, спецсигналы
Сообщения: 831 Зарегистрирован: 24 ноя 2009, 00:00 Стаж: 1993г Авто: наше
| Репутация: 0 | |
Сообщение Dr66 » 18 окт 2011, 18:40
откудо нипон ваще про наши тазы знает?????? Кажется это ваще гон.Торможу дафминами.Хочу крафт попробывать,их диски сцепления нравятся.
сила в правде.у каго бита у того и правда
Сообщения: 2523 Зарегистрирован: 15 мар 2007, 00:00 Откуда: Народная Стаж: 1996 Авто: Prius & Swift : Награды: 1 Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 144 раза
Сообщение spiritus » 18 окт 2011, 19:02
Ставил FERODO зеленые и красные и NIPPON понравились все…сейчас ВАЗинтерСервис — скрипят.
spiritus formicicus
Сообщения: 2454 Зарегистрирован: 21 авг 2007, 00:00 : Награды: 1 Благодарил (а): 112 раз Поблагодарили: 40 раз
Сообщение Pipon » 18 окт 2011, 22:26
во, Дафми как в использовании?
Сообщения: 831 Зарегистрирован: 24 ноя 2009, 00:00 Стаж: 1993г Авто: наше
| Репутация: 0 | |
Сообщение Dr66 » 18 окт 2011, 22:56
Pipon, звуков никаких нет.Подхват-отпускание контралируемые.После воды сушатся быстро.Они мягкие и изнашивают диски быстрей.Ща на перфорации стоят(ставил новый+новые) износ одинаковый.До этого на родных дисках был нипон-жёстко.ВообщЕм не смог привыкнуть и тыщь пять выкинул.Когда снимал,обратил внимание что просто на камень похожи.Поэтому и сложилось впечятление что это какойто нипон не нипоновский))))) А так хОтелось бы узнать ваще выпускает столь уважаемоя (на коробке было маде ин джяпан) фирма кОплектующии к русским машинам)
сила в правде.у каго бита у того и правда
Сообщения: 1757 Зарегистрирован: 01 фев 2011, 00:00 Откуда: Из Сибири Стаж: 2007 Авто: Кашкай : Награды: 1 
| Репутация: +5 | |
Благодарил (а): 43 раза Поблагодарили: 40 раз
Сообщение RUSTnaPriore » 18 окт 2011, 23:04
стоят феродо красные, проблем нет ощущения супер
Мы на многое не отваживаемся потому что оно трудно, но оно трудно именно потому, что мы на него не отваживаемся
Сообщения: 140 Зарегистрирован: 27 фев 2009, 00:00 Откуда: Восточный Стаж: 19.07.2008 Авто: Opel Astra : Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Сообщение Hits » 19 окт 2011, 13:22
Походу надо брать Ferodo (красные).
Еще интересует такой вопрос….у меня уже нормальная выработка на тормозных дисках, думаю может купить диски с перфорацией, есть ли эффект от этого? и какая разнциа в цене с обычными дисками?
Всё что не делается, все к лучшему.
Сообщения: 505 Зарегистрирован: 07 апр 2010, 00:00 Откуда: Tyumen Стаж: 2008 Авто: Audi A4 : Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Поблагодарили: 1 раз
Сообщение Another23 » 19 окт 2011, 13:28
Я вообще финвал купил… Почему их тут нету? феродо красные стояли.. не скрипели вообще.. второй комплект купил заскрипел ужас.. Финвал вапще не скрипит..
Сообщения: 140 Зарегистрирован: 27 фев 2009, 00:00 Откуда: Восточный Стаж: 19.07.2008 Авто: Opel Astra : Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Сообщение Hits » 19 окт 2011, 13:30
Андрюха я просто забыл их добавить))
Всё что не делается, все к лучшему.
Сообщения: 190 Зарегистрирован: 03 окт 2007, 00:00 Стаж: 11
| Репутация: 0 | |
Сообщение SERyoGA » 19 окт 2011, 14:08
ВАЗ 2110-11 2108-099 2113-15 Samara-2
• ИЖ 2127
по личному опыту и отзывам покупателей
TSN 214 фуфло
TRW/Lucas GDB469M GDB469 21170 отлично
Brembo P41003 отлично
Ferodo TAR527B отлично
Bendix 571346B
Icer 180552
ABS 36576 хорошо
Bosch 0986491700 жестковаты
SCT SP101 неплохо
Finwhale V218
Remsa 22100
Sangsin SP1181 неплохо
Allied Nippon ADB0173 хорошо
Valeo 598406
LPR 05P288
Jurid/Bendix 571346J
Сообщения: 57 Зарегистрирован: 11 июл 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2007 года Авто: Lada Priora седан : Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Сообщение jsun » 19 окт 2011, 14:09
Hits, Нет еще колодок от ATE
Сообщения: 570 Зарегистрирован: 25 июн 2010, 00:00 Откуда: Тюмень : Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 8 раз
Сообщение Denis123 » 19 окт 2011, 15:15
jsun писал(а):Hits, Нет еще колодок от ATE
Они в тюмени вообще бывают? никто и не юзал наверно их.
Сообщения: 190 Зарегистрирован: 03 окт 2007, 00:00 Стаж: 11
| Репутация: 0 | |
Сообщение SERyoGA » 19 окт 2011, 15:20
Ate 13046029652 вот эти вроде
Сообщения: 589 Зарегистрирован: 18 дек 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: Opel Zafira : Награды: 1
| Репутация: 0 | |
Сообщение rico777 » 19 окт 2011, 15:22
а где красные Ferodo на ваз 2110 есть?а то тоже пора менять
Сообщения: 1124 Зарегистрирован: 27 мар 2007, 00:00 Откуда: Tobol’sk Стаж: 2001.04.03. АBC Авто: HONDA KIA : Награды: 1
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 6 раз
Сообщение kaseni » 19 окт 2011, 16:15
Elwin писал(а):Я на 15ку ставил какие-то колодки фирмы BEST (пр. Украина), ресурс высокий (возможно из-за спокойного стиля вождения), не скрипят, все нормуль. 25к проехал, еще больше половины оставалось ресурса.
Я на и своей уже 52 тыщи проехал износ еще и половины нет
Sirius (Сириус) 9L-07442
3067 ой
Сообщения: 9 Зарегистрирован: 13 май 2011, 00:00 Стаж: 2002 Авто: Toyota Corolla
| Рейтинг: 9 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Nik_Gol » 19 окт 2011, 16:26
Бери Nippon-оптимальное соотношение цена-качество. не скрипят (у меня по крайней мере), сильно не изнашиваются (хватило на 70тыс.)
Сообщения: 26 Зарегистрирован: 10 июн 2010, 00:00 : Награды: 1
Я езжу на: Opel Astra
| Рейтинг: 26 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 3 раза
Сообщение Sancho_72 » 19 окт 2011, 16:45
Плюсану за АТЕ, заказывал на Экзисте. Колодки отличные, торможение на голову выше стока, не скрипят.
Сообщения: 61 Зарегистрирован: 15 сен 2011, 00:00
| Рейтинг: 61 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение 595 » 19 окт 2011, 17:11
А есть такие колодки, от которых не появляется налёт на колёсных дисках? а то на белом литье постоянно налёт от колодок
Вернуться в «Ходовая часть»
Источник: http://car72.ru/forum/viewtopic.php?t=69896
Отзывы о колодках Ниппон
Андрей, 38 лет, частный предприниматель, владелец Фольксваген Кадди. По роду своей деятельности очень часто езжу по области, в пределах страны, заключаю договора, закупаю товар. Выходных практически нет. Чтобы поддерживать машину в исправном состоянии, периодически посещаю СТО для проведения диагностических работ. Не так давно заменил тормозные колодки, вместо заводских установил Ниппон от японского концерна Хитачи. Рекомендую всем, претензий к тормозной системе нет.
Александр, 55 лет, домохозяин, собственник автомобиля Сеат Леон. Хочу поделиться положительным отзывом о продукции японской фирмы Ниппон. Два месяца назад установил новые тормозные колодки Ниппон. Ранее слышал отзывы, но не придавал значения. Когда наступил момент замены — вспомнил, обратился в автомагазин за консультацией. Менеджеру огромное спасибо.
Константин, 39 лет, работник государственной структуры, владелец Форд Фиеста. Машинку брал с рук, подержанную, но в хорошем состоянии. Дальше продолжаю ее периодически обслуживать. Что-то меняю самостоятельно, что-то помогают знакомые из СТО. Пару недель назад заменили тормозные колодки, так как прежние износились и начали деформировать диск. По совету товарищей купил продукцию японского концерна Ниппон. Хорошо, когда есть толковые друзья. Рекомендую Ниппон.
Валерий, 35 лет, работник коммунального предприятия, собственник Фольксваген Джетта. Автомобиль старенький, но для поездок на работу достаточно. Через каждые 15000 км пробега провожу машине техосмотр. Недавно обнаружил повреждение сайлентблока переднего правого рычага и износ правой тормозной колодки. В магазине продавец предложил несколько вариантов, я сделал выбор в пользу японской фирмы Ниппон. Как оказалось, решение верное.
Владлен, 40 лет, работник банка, собственник Опель Астра. Последнее время начал замечать, что тормозная система начала нестабильно работать, тормозной путь увеличился. После проведения диагностики в СТО мастера указали на износ колодок и деформацию правого диска. Ехать в автомагазин не стал, так как в наличии на СТО были подходящие детали по низким ценам. Мастера установили японские колодки фирмы Ниппон. Претензий к качеству нет, рекомендую.
Федор Михайлович, 56 лет, мастер по ремонту техники, частная практика. За время работы научился различать оригинал запчасти от подделки. Треть всех запчастей, которые приносят клиенты, возвращаю назад ввиду низкого качества изготовления. Репутацией дорожу, китайскими подделками не размениваюсь. Не так давно знакомому рекомендовал установить японские колодки Ниппон на автомобиль Шкода Фабиа. После двух недель использования клиент благодарен, качество улучшилось, тормозной путь сократился.
Источник: http://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/nippon.html
Давайте дружить
Порекомендуйте нас своим друзьям
Источник: http://gazelist52.ru/index.php?listview=1&manufacturer_id=341&route=product/category/manufacturer
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
ГЕОМЕТРИЯ: проверка торцевого биения дисков перед испытаниями не выявила никаких критических параметров — отклонение составило стандартные для нашего теста 0,05 мм. А вот по толщине один из дисков оказался даже немного больше, чем надо, но всего капельку — на 0,04 мм.
ОСОБЕННОСТИ: при определении эффективности единичных торможений с различным усилием данным дискам «не понравились» егорьевские колодки — значения замедления в этом испытании самые низкие. Но словно бы опомнившись на колодках АТЕ, «японцы» буквально начали всех «рвать», показывая отличные замедления при 6 и 8 МПа (7,6 и 8,8 м/с?) и лучшее замедление при торможении с давлением в тормозном контуре 4 МПа (6,3 м/с?).
Та же нелюбовь к отечественным колодкам продолжилась и при торможении со скоростей 40—120 км/ч. Лишь на 80 км/ч замедление вплотную приблизилось к 5 м/с?, на других же скоростях и этот показатель был недостижим. И опять же на импортных колодках диск словно бы преобразился, показывая лучшие в тесте замедления при торможении со скоростей 40—60—80 км/ч (7,5; 7,8; 7,6 м/с? соответственно). Дальше показатели чуть снизились, но все равно заслужили оценки «отлично».
Температурные испытания. Здесь по мере нагрева на колодках ЕзАТИ наметился невысокий, но достаточно стабильный рост характеристик: если «на холодную» замедления были низки, то уже к 150 °C показатели были в серединке турнирной таблицы, а на 250 °C замедление составило вполне достойные 4,1 м/с?. На колодках АТЕ вновь результаты были неплохими: 6,7 м/с? на холодных колодках и 5,5 м/с? при температуре 250 °C. Однако необходимо учитывать, что разброс средних значений замедлений во время проведения теста был очень мал — все диски прошли этот норматив «тютелька в тютельку».
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/allied-nippon-otzyvy.html