Архив: Автосигнализация Sheriff ZX-1055 — Угона.нет

Программирование охранной системы

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Программирование персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Программирование кодов новых передатчиков (противоразбойных транспондеров) . . . . . . . . . . . . .30
Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Таблица программируемых функций системы ZX 1055 SHERIFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Дистанционный запуск двигателя

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Управление запуском двигателя в системе ZX 1055 SHERIFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Обход штатных иммобилайзеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Общее вкл./выкл. дистанционного запуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Работа внешнего света (габаритных огней) в режиме автозапуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Запрещение дистанционного (автоматического) запуска двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Управление запуском для авто с автоматической коробкой передач (АКПП) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Управление запуском для авто с ручной коробкой передач (РКПП) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Выбор режима (времени) работы стартера при запуске двигателя — функция SF8 . . . . . . . . . . . . . . .42
Программируемая задержка пуска стартера (запуск дизеля) — функция SF10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Контроль запуска двигателя по сигналу тахометра — функция SF7.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Программирование холостых оборотов двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Контроль запуска двигателя по сигналу зарядки АКБ — функция SF7.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Контроль запуска двигателя по сигналу работы генератора — функция SF7.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Контроль зарядки аккумулятора в режиме работы двигателя
под управлением ZX 1055 SHERIFF — функция SF9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Выключатель автоматического запуска «AST» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Режим турботаймера/короткой остановки (Pit Stop) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH6 — обход штатных систем) . . . .45
Программирование функций дистанционного запуска системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
Таблица программируемых функций дистанционного запуска системы ZX 1055 SHERIFF . . . . . .46
Диагностика ошибок дистанционного запуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Таблица сообщений об ошибках дистанционного запуска системы ZX 1055 SHERIFF . . . . . . . . . . .47

Дополнительные функции запуска двигателя

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

Дистанционный суточный таймер реального времени запуска двигателя — функция SF4 . . . . . . . .48
Таймер запуска двигателя по программируемым временным интервалам
в течение 48 часов — функция SF6 (дистанционное управление вкл./выкл. таймера) . . . . . . . . . . . .49
Дистанционное изменение (программирование)
интервалов циклического запуска двигателя с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Запуск двигателя по сигналу встроенного датчика температуры
(термостат) — функция SF5 (дистанционное управление вкл./выкл. режима) . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Дистанционное изменение (программирование) температуры запуска двигателя
с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Дистанционное изменение (программирование) интервалов времени работы двигателя
в режиме автозапуска с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
Запуск двигателя по сигналу внешнего источника (контроллера) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51

Установка системы

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

3

Стандартные функции системы

•

Динамический код CFM.

•

Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

•

Возможность программирования до четырех передатчиков.

•

Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.

•

Режим ручного беззвучного контроля связи (ручной режим).

•

Двухсторонняя связь посредством брелока передатчика с LCD дисплеем.

•

Одностороннее управление простым резервным брелоком передатчиком.

•

Звуковое подтверждение режима «Valet».

•

Два канала подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, движения).

•

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

•

Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.

•

Две цепи внешних блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительного реле).

•

Две цепи встроенных блокировок (зажигание, стартер).

•

Пять программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнитель
ная блокировка, турботаймер, триггер канал, таймер канал, управление стеклоподъемником, выход
вежливой подсветки и т. д.).

•

Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.

•

Охрана при запущенном двигателе.

•

Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

•

Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным
устройством.

•

Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet»
даже при отсутствии ключа зажигания.

•

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.

•

Временное отключение датчиков удара.

•

Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.

•

Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.

•

Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

•

Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.

•

Индикация каналов включения тревожной сигнализации.

•

Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.

•

Ограниченное время режима тревоги.

•

Охрана периметра.

•

Обход зоны неисправности.

•

Многофункциональный светодиодный индикатор.

•

Память срабатываний.

•

Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при
отключении питания системы.

•

Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы
в режиме «ARM» (охрана).

•

Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока передатчика, противоразбойного
транспондера.

•

Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.

•

Дистанционный запуск двигателя:

многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя (ручная и автоматическая
коробки передач, бензиновый и дизельный двигатели);
контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла;
автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брело
ком передатчиком (ручная коробка передач);

4

автоматическое отключение работающего двигателя при пассивной постановке системы на охрану
(ручная и автоматическая коробки передач);
безопасная блокировка стартера;
контроль зарядки АКБ работающего двигателя под управлением системы ZX 1055;
запуск по встроенным и внешним таймерам реального времени;
запуск от внешнего контроллера;
запуск по температуре (внешний датчик);
дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска двигателя по циклическому таймеру
и датчику температуры;
автоматический адаптированный (умный) турботаймер;
дистанционное (с брелока) изменение значений времени работы турботаймера;
программируемый слаботочный выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров;
сервис импульсы управления дополнительным оборудованием.

•

Функция центрального замка с дополнительным программируемым каналом для безопасного
(поэтапного) открывания пассажирских дверей автомобиля. Управление ЦЗ из салона автомобиля
с помощью дополнительного переключателя (в комплект системы не входит).

Программируемые функции системы

•

Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.

•

Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).

•

Программируемый персональный код отключения и управления системой.

•

Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.

•

Функция комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/30 сек).

•

Многоканальная программируемая функция «Anti Hi Jack» (дистанционное включение/выключе
ние при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей Door(+) или Door( ),
Stop(+) или начале движения автомобиля).

•

Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.

•

Двойной импульс отпирания дверей.

•

Функция перепостановки на охрану.

•

Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.

•

Пассивная/активная постановка системы на охрану.

•

Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.

•

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

•

Автоматическое запирание дверей при начале движения.

•

Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «Стоп».

•

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.

•

Выход CH2 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств:
программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление электроприводом багаж
ника, триггер выход.

•

Выход CH3 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств:
программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление электроприводом багажника.

•

Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программиру
емые временные интервалы, сервис импульсы, управление стеклоподъемником, выход пейджера.

•

Выход CH5 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход централь
ного замка при поэтапном управлении открыванием пассажирских дверей автомобиля, выход
«вежливой» подсветки, односекундный импульс перед автозапуском двигателя, односекундный
импульс при включении лини АСС системой автозапуска ZX 1055.

•

Выход CH6 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход управ
ления обходом штатных устройств иммобилайзеров, сервис импульсы.

•

Функция отключения «ложных» срабатываний системы.

•

Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

5

Управление работой системы ZX 1055 SHERIFF

Функции кнопок брелоков передатчиков

В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее со
вершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент ав
томобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей исполь
зуют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber), которые позволяют принять и со
хранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой
автомобиля. После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки передатчики, входя
щие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда на
жимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока пе
редатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Функции кнопок брелоков передатчиков

Кнопка постановки системы на охрану (ARM)
Кнопка снятия системы с охраны (DISARM)
Кнопка управления программируемым каналом CH2, управления режимами системы при поста
новке/снятии системы с охраны
Кнопка управления программируемым каналом CH3, управления запуском двигателя
Кнопка изменения параметров сигналов пейджера, выключение звуковой и световой сигнализации
пейджера

6

Рис. 1

7

Индикатор времени:

– горит постоянно, когда включен

циклический таймер запуска дви
гателя,

– мигает при выполнении обратного

счета времени ожидания правиль
ного выхода для автомобилей
с РКПП,

– мигает при выполнении обратного

счета времени в режиме работаю
щего турботаймера.

Индикатор режима работающего дви
гателя. Мигает в активном режиме.

Индикатор работы концевиков две
рей. Пиктограмма двери мигает при
срабатывании системы от концевых
выключателей дверей или при по
становке на охрану с обходом неис
правных (неготовых) дверных кон
цевиков .

Индикатор связи (антенна).

Исчезает в случае отсутствия связи
с центральным блоком или при запро
се на выполнение несуществующей
команды.
Передача сигнала управления.

Индикатор работы противоразбой
ной функции. Мигает, если активи
рована функция защиты от насиль
ственного захвата автомобиля
«Anti Hi Jack».

Индикатор включения режима эконо
мии питания брелока пейджера.
Включение/выключение режима про
изводится в режиме «Снято с охра
ны» одновременным нажатием кно
пок 1+F(5) до появления или исчез
новения индикатора «SAVE». В режи
ме «Снято с охраны» брелок пейд
жер отключает свой приемник через
30 сек, о чем свидетельствует исчез
новение индикатора связи (антенна).

Индикатор включения режима ви
брозвонка

Индикатор включения зажигания.
Показывает состояние линии зажи
гания автомобиля в режимах «Снято
с охраны» (F15), «Охрана» и при
выполнении системой процедуры
автоматического запуска.

Индикатор подачи звукового сигнала сирены.

Индикация отключения сирены в ре
жиме «Охрана».

Индикация присутствует при акти
вированном режиме «Охрана».

Индикатор приема сигнала вызова
из салона автомобиля. Мигает при
приеме сигнала вызова от пейджера.

Комбинации индикаторов LCD дисплея

Индикатор состояния датчиков системы.

Датчик удара выключен. Выключено
срабатывание по главной зоне датчи
ка удара; постановка на охрану с об
ходом неисправного датчика удара.
Мигает при срабатывании датчиков
при сильном ударе.

Индикатор оперативного включе
ния/выключения запуска по таймеру
реального времени.

Индикатор включения режима запус
ка двигателя по датчику температуры.

Рис. 2

Источник: http://manualza.ru/sheriff/zx-1055/dloq1

Описание к файлу:

Для ознакомления с инструкцией необходимо нажать на ссылку «ЗАГРУЗИТЬ», чтобы скачать pdf файл. Если есть кнопка «ПРОСМОТР», то можно просто посмотреть документ онлайн.

Для удобства, Вы можете сохранить данную страницу с файлом руководства по эксплуатации в свой список «избранное» прямо на сайте (доступно для зарегистрированных пользователей).

8

Индикатор будильника. Горит по
стоянно при включении функции
будильника кнопками 3+F(5).

Индикатор включения режима «Valet»
(режим сервисного обслуживания).

Присутствует на дисплее всегда, по
ка система находится в режиме
«Valet».

Индикатор выполнения команд сис
темой (мигает фарами).

Индикатор заряда батареи.
Полный заряд батареи или мигает.

Низкий заряд батареи менее 30% .

Индикаторы состояния «Охрана».

«Охрана» — двери заблокированы
при включенном зажигании или в
режиме «Valet» (сервисный режим).
«Снято с охраны» — двери разбло
кированы при включенном зажига
нии или в режиме «Valet» (сервис
ный режим).

Комбинация индикаторов в режиме «Охрана»
при работающем двигателе автомобиля.

Зажигание включено:
– индикатор мигает,

– индикатор горит постоянно,

– индикатор мигает.

Индикатор срабатывания концевика
капота. Мигает при срабатывании
концевика капота в режиме «Охра
на» или при постановке на охрану
с открытым капотом.

Индикатор срабатывания концевика
багажника. Мигает при срабатыва
нии концевика багажника в режиме
«Охрана» или при постановке на ох
рану с открытым капотом.

Цифровой индикатор часового типа.

Индикация и установка:

– времени будильника,

– реального времени (часы),

– значений времени запуска «S» и

останова «R» по таймеру реально
го времени,

– времени работы таймеров обрат

ного отсчета работы двигателя,

– интервалов времени запуска дви

гателя по циклическому таймеру,

– времени работы турботаймера,

– значений температуры запуска

двигателя.

Внимание

В целях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи, контроль наличия связи
между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную. Для проверки наличия связи
с брелоком пейджером и системой подайте команду, нажав любую кнопку, кроме F. Если связь при
сутствует — система «вернет» подтверждение выполнения команды с соответствующим звуковым
сигналом или дважды беззвучно мигнет пиктограммами света при однократном коротком нажатии
кнопок CH2, CH3 с обновлением состояния ЖКИ дисплея. В противном случае, через 3 сек погаснет
иконка , указывающая на отсутствие связи, а зуммер даст один короткий и один длинный сигналы.

9

Индикатор разряда/замена батареи

Индикатор разряда батарейки представлен на LCD дисплее в виде иконки с трехэлементным указа
телем состояния. По мере разряда батарейки количество видимых элементов уменьшается, кроме то
го, Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Для замены батареек в пятикнопочном брелоке передатчике

•

снимите крышку батарейного отсека,

•

извлеките разряженную батарейку,

•

установите новую батарейку (типа «AAA»), убедившись в соблюдении правильной полярности,

•

осторожно установите крышку на прежнее место,

Для замены батареек в четырехкнопочном брелоке передатчике

•

отверните винты с обратной стороны корпуса передатчика и разделите половинки корпуса пе
редатчика,

•

извлеките разряженную батарейку,

•

установите новую батарейку (типа CR 2O32), убедившись в соблюдении правильной полярности,

•

осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате,
заверните винты с обратной стороны корпуса передатчика .

10

Команды управления системой ZX 1055 с брелоков передатчиков

Таблица 1