Поиск автомастерских, предоставляющих услугу замена шруса Audi 80 B4 в Москве. Контакты автосервисов и автослесарей, отзывы и рейтинги компаний, вопрос-ответ, фото и видео.
Замена шруса Audi 80 B4 в автомастерских города Москва
31 компания по ремонту автомобилей
- Afto-сервисе
- ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
- +7 (495) 99… показать все
- сайт компании
- Стомобил
- ул. Енисейская, домовладение 36 стр.12
- +7 (495) 20… показать все
- сайт компании
- Тсм моторс
- улица Кулаков переулок, дом 6
- +7 (495) 54… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 10:00–20:00
- Аполло моторс
- улица улица Генерала Дорохова, дом 10Д
- +7 (495) 50… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 10:00–21:00
- Вилгуд
- 4-й Рощинский проезд, 20с11
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
- Dvs
- Алтуфьевское шоссе 27А
- +7 (495) 92… показать все
- сайт компании
- Лондон-авто
- улица Дмитровское шоссе, дом 9, стр. 4
- +7 (985) 45… показать все
- сайт компании
- Вилгуд
- Алтуфьевское шоссе, 27Ас2
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
- Tiger box
- Большая Филёвская ул., вл. 1
- +7 (915) 12… показать все
- сайт компании
- Вилгуд
- Беломорская улица, 40с2
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
- Вилгуд
- Новохохловская улица, 12с6
- +7 (495) 02… показать все
- сайт компании
- ежедневно, 09:00-21:00
- Gag-auto
- 65 км МКАД внешняя сторона, м. Строгино
- +7 (495) 54… показать все
- сайт компании
Популярные компании
Источник: http://servicesauto.ru/moskva/zamena-shrusa/audi-80-b4/
Прайс-лист на замену гранаты в Ауди 80
Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.
Ремонт трансмиссии
Приводы
Замена приводов автомобиля от 3560 ₽
Ремонт приводов автомобиля от 3560 ₽
Замена внутреннего шруса от 2848 ₽
Замена наружного шруса от 2136 ₽
МКПП
Замена сцепления МКПП от 8722 ₽
Замена тросов МКПП от 3560 ₽
Замена ручки МКПП от 3382 ₽
АКПП
Капитальный ремонт АКПП от 17800 ₽
Ремонт эбу АКПП от 10680 ₽
Ремонт корпуса АКПП от 10680 ₽
Ремонт трубки АКПП от 5340 ₽
Ремонт плат АКПП от 10680 ₽
Замена датчика селектора АКПП от 5340 ₽
Ремонт ручки АКПП от 2670 ₽
Замена блока управления АКПП от 3916 ₽
Сцепление
Ремонт сцепления от 8722 ₽
Замена рабочего цилиндра сцепления от 1424 ₽
Замена жидкости сцепления от 3738 ₽
Замена педали сцепления от 4984 ₽
Замена тросика сцепления от 3204 ₽
Замена маховика сцепления от 8722 ₽
Замена комплекта сцепления от 8722 ₽
Редуктор
Замена редуктора от 10680 ₽
Замена заднего редуктора от 10680 ₽
Ремонт переднего редуктора от 10680 ₽
Замена переднего редуктора от 10680 ₽
Ремонт редуктора моста от 10680 ₽
Раздатка
Замена раздатки от 7120 ₽
Замена цепи раздатки от 14240 ₽
Замена подшипников раздатки от 14240 ₽
Замена масла в раздаточной коробке от 1068 ₽
Сальники
Замена сальника хвостовика редуктора от 5340 ₽
Замена сальника полуоси заднего моста от 5340 ₽
Замена сальников заднего редуктора от 5340 ₽
Замена сальников раздатки от 4450 ₽
Замена сальника мкпп от 8366 ₽
Замена сальника привода от 3204 ₽
Замена сальника редуктора от 3204 ₽
Замена сальника переднего редуктора от 3204 ₽
★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА по 43 параметрам . Подробнее
✔ Предложение действительно при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе
Источник: http://vagroup.ru/audi/80/diagnost_shrus/
Чувствительность к загрязнениям
При своей достаточно высокой надежности ШРУСы имеют существенный недостаток – чувствительность к загрязнениям. Даже небольшое количество пыли и грязи, попавшие внутрь шарнира, приводят к ускоренному износу рабочих поверхностей.

И несмотря на наличие пыльника, защищающего ШРУС, грязь часто проникает в узел, поскольку резинотехнический элемент легко повреждается.
При появлении хруста шарнир на Ауди А6 С5 можно попытаться промыть, заложить в него новую смазку и поменять пыльник, но эти меры помогут лишь продлить срок службы узла.
Более кардинально же восстановить шарнир не удастся, поскольку он не ремонтопригоден. Поэтому в конечном итоге захрустевший ШРУС придется менять.
Источник: http://dongfeng-auto.ru/to/zamena-vnutrennego-shrusa-audi-2.html
Диагностика внутреннего ШРУСа Ауди 80
Продукция немецкой компании Ауди традиционно пользуется огромной популярностью. Это относится далеко не только к современным моделям знаменитого автопроизводителя.
Такой легендарный автомобиль как Ауди 80 , который не выпускается уже 20 лет, до сих пор имеет чрезвычайно широкое распространение в нашей стране. Машина производилась в различных вариантах кузова, наибольшей популярностью из которых пользуется седан. К числу основных достоинств модели традиционно относят высокое качество, надежность, ходовые характеристики.
Профильный автотехцентр «ВАГ Автосервис» выполняет все виды технического обслуживания и ремонта этой легендарной модели. В том числе нами выполняется недорого профессиональная диагностика внутреннего ШРУСа Ауди 80 в Москве. У нас работают квалифицированные специалисты, использующие самое современное оборудование. Благодаря этому мы с максимальной точностью и в кратчайшие сроки определяем причину любой неисправности «гранаты», что подтверждают положительные отзывы наших клиентов.
Источник: http://vagroup.ru/audi/80/diagnost_shrus/
По какой причине внутренний ШРУС может выйти из строя и как распознать поломку
Сплав стали, из которой изготавливается ШРУС для Ауди данной модели, способен выдерживать огромные нагрузки в течение долгого времени. Это высококачественная углеродистая сталь. И поэтому с первых минут движения транспортного средства на внутренние шарниры ложится высокая ответственность.

Несмотря на всю прочность детали, со временем она все же выходит из строя. Причиной этому обычно являются такие распространенные факторы, как:
- сильные продолжительные нагрузки вследствие агрессивного вождения;
- климатические условия;
- некачественное дорожное покрытие, что особенно актуально в России;
- аварии.
Но существует два главных врага внутреннего ШРУСа Ауди 80 Б3, это песок и грязь. Из-за этого смазка портится, и на деталях образуются царапины. Со временем начинает рваться пыльник. И хорошо если владелец автомобиля заметил неисправность на этапе разорванного пыльника, ведь потом весь ШРУС выйдет из строя.
Внимание! Важно не оставлять замену внутренней гранаты на потом. Ведь именно она наравне с другими особенно важными комплектующими отвечает за безопасное движение.
Это интересно: Самые угоняемые машины
Вышедшую из строя гранату очень легко распознать. Во время движения неисправная деталь становится причиной неприятных, громких, резких хрустов. Хруст создают зазоры и царапины. Он слышен с одной либо другой стороны, в зависимости от того какой ШРУС на Ауди 80 сломан. Этот звук говорит о серьезных нарушениях в работе авто и о необходимости незамедлительного осмотра.
Источник: http://dongfeng-auto.ru/to/zamena-vnutrennego-shrusa-audi-2.html
Свежие вопросы автомастерским (замена шруса audi 80 b4) в Москве
Замена шруса Ауди 80 B4 в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Источник: http://servicesauto.ru/moskva/zamena-shrusa/audi-80-b4/
Инструменты и оснащение
Замена внешнего ШРУСа на Ауди А6 С5 – операция технологически не сложная, поэтому ее можно выполнить самостоятельно.
Конструкторы достаточно хорошо проработали конструкцию привода, поэтому при замене наружных шарниров специфических инструментов не потребуется.
Передняя подвеска автомобиля выглядит так.

Для самостоятельной замены нужны лишь:
- Домкрат;
- Страховочные опоры (подойдет деревянная колода подходящих размеров);
- Набор ключей и головок (обязательно – головка на 27);
- Щипцы для стяжки хомутов;
- Ветоши;
- Моющие средства (можно вместо их использовать бензин, керосин);
Также понадобиться новый шарнир и сопутствующие к нему компоненты – смазка, упорное и стопорное кольца, пластиковая втулка, болт крепления ШРУСа в ступице, пыльник, хомуты (все это обычно идет в одном комплекте с узлом).

Источник: http://dongfeng-auto.ru/to/zamena-vnutrennego-shrusa-audi-2.html
Замена пыльника наружного шруса (гранаты) Audi 80 от ВАЗ 2108 — бортжурнал Audi 80 Желтый РР 1990 года на DRIVE2
Решил написать о там как я менял пыльник на гранате, пыльник тот не простой а от ВАЗ 2108, финансов не было а терпеть дальше некуда. Также был куплен съемник от ВАЗ 2108.

Съемник ВАЗ 2108 в итоге не подошел. Снимал просто вкручиванием болта в гранату, очень легко снялась)) ура

Ослабляемым этот болт еще на стоящем авто на колесах


Выкручиваем болт полностью

Выкручиваем болт фиксирующий шаровую.

Вынимаем шаровую из кулака монтировкой уперев ее в рычаг и кулак

Вот он порванный пыльник

Смазка практически привратилась в грязный пластилин

Вывернув руль вынимаем гранату из кулака

Вкручивая болт в гранату он упирается в привод и аккуратно снимает ее со стопорного кольца и не надо СТУЧАТЬ молотком она нам еще пригодится.))
После снимаем старый пыльник, одеваем новый (от ВАЗ сел не очень, мне кажется он меньше), и собираем в обратной последовательности. Самый гемор для меня оказалось одеть хомуты на пыльник, так как пыльник от ВАЗ то и хомуты от ВАЗ а они меньше, пришлось ставить старые родные . 
Заодно поменял пыльники на направляющих тормозного супорта. (вроде так они называются)

Пыльники тоже от ВАЗ 2108, кстати сели очень хорошо и до этого стояли тоже от ВАЗ
Подведем итог1 Пыльник гранаты от Ваз применить можно но ненужно так как затраты в сумме меньше на 100 рублейа гемора больше.2 Съемник гранаты от ВАЗ не подошел.
3 Пыльник направляющих супотра от ВАЗ применить можно а вот нужно или нет посмотрим ))
Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 288650 км
Источник: http://adaptsport.ru/remont/audi-80-zamena-shrusa.html
Наружный и внутренний ШРУС Шевроле Круз
Если посмотреть на фото приводов, то можно увидеть, что внешне правый и левый узлы отличаются.

На правом дополнительно установлен динамический демпфер, который необходим для снижения вибрации в трансмиссии. Хотя наружные и ШРУСы обоих приводов одинаковы. Внутренние гранаты (народное название ШРУСа) могут менять в зависимости от года выпуска и того: автоматическая или механическая коробка передач установлена на автомобиле. Поэтому при выборе деталей:
- нужно обращать внимание на то, наружные или внутренние гранаты нуждаются в замене;
- учитывать год выпуска Шевроле;
- следует посмотреть МКПП или автомат установлен на машине;
- необходимо знать литраж двигателя (6, 1.4, 2.0 или 1.8).
Источник: http://i-ride.ru/remont-i-tyuning/zamena-vnutrennego-shrusa-audi-2.html
«ВАГ Автосервис» на Севастопольском
Москва, Севастопольский Пр-т 95а стр 2
Телефон: 8 (499) 288-17-63 ежедневно, с 8 до 22 часов
Источник: http://vagroup.ru/audi/80/diagnost_shrus/
Порядок работ
Обращайтесь в ближайший автосервис Ауди нашей сети, если Вы не уверены, что сможете:
- снять/установить детали самостоятельно,
- не повредить шаровые опоры, подшипники ступиц, пыльники шаровых и рулевых наконечников,
- правильно затянуть хомуты,
- гарантировать правильность сборки.
Наши квалифицированные специалисты профессионально выполнят диагностику, подбор, замену неисправных деталей и гарантируют качество выполненных работ.
Источник: http://autoservice-audi.ru/inf/a4/remont-podveski/zamena-srus-i-ego-pylnika/
Замена пыльника внутреннего ШРУСа
Для того чтобы заменить защитный чехол внутреннего шарнира привода колеса, практически на всех легковых автомобилях необходимо приводной вал снимать целиком. Сам ШРУС может иметь различную конструкцию, причем, левая «граната» отличается от правой, и поэтому они часто не взаимозаменяемы на одной и той же машине.
В автосервисах замена пыльника внутреннего ШРУСа стоит относительно недорого, цена зависит от марки авто, и еще в солидных компаниях ремонт автомобиля обходится дороже. Например, в Санкт-Петербурге снятие и установка ШРУСов будет стоить:
- на авто Daewoo, Chery, Kia, Chevrolet – от 1500 руб.;
- Honda, Toyota, Mazda, Nissan, Opel – от 2000 руб.;
- Mercedes, Audi, BMW – от 2300 руб.;
- Porsche, Jaguar, Land Rover – от 2700 рублей.
Замена пыльника не является особо сложной работой, многие водители могут ее выполнить самостоятельно, необходимо только заблаговременно приобрести запчасти и запастись необходимым инструментом. Если гофрированный чехол стоит дорого, есть варианты:
- поискать неоригинальный аналог;
- попробовать подобрать пыльник с другой модели автомобиля, взяв с собой для образца старую деталь.
Работа по замене защитных чехлов шарниров не отнимает много времени, и даже неопытный водитель может управиться с ремонтом за 4-5 часов.

Источник: http://i-ride.ru/remont-i-tyuning/zamena-vnutrennego-shrusa-audi-2.html
Признаки неполадок и способы проверки ШУРСа на Ауди А6 С5
Основным признаком неполадок в работе ШУРСа на Ауди А6 С5 является появившийся треск при повороте рулевого колеса в сторону. Для того, чтобы подтвердить свои догадки:
- Выйдите из автомобиля и выверните руль до конца. Если вы услышите треск, то ШУРС действительно неисправен.
- Так же можете заехать на эстакаду и провести внешний осмотр пыльников и ШУРСа для более точного выявления неисправности.
Рекомендую вам прочитать статью: как заменить масло в вариаторе Ауди А6 C5 своими руками
Источник: http://i-ride.ru/remont-i-tyuning/zamena-vnutrennego-shrusa-audi-2.html