Автоматическое включение ближнего света, как сделать своими руками автоматическое включение ближнего света. Автоматическое включение ближнего света, как сделать своими руками, полезные советы

Назначение и обозначение лампочек на приборной панели. Значок ближнего света фар на панели, габаритных огней и противотуманных фар.

Значение лампочек на приборной панели

Все индикаторы можно разбить на несколько групп в зависимости от их назначения. Это упрощает ориентирование в сигналах и позволяет быстро понять, о чем говорит тот или иной символ. В первую очередь стоит разобраться с цветами лампочек, это самый простой способ сориентироваться в любой непредвиденной ситуации, даже если точное значение непонятно.

Обозначение цветов значков на панели

Этот вариант маркировки используют все автопроизводители, что упрощает эксплуатацию водителю, впервые севшему за руль машины. Условно можно разделить цветовую индикацию на три сегмента:

1. Красные лампочки говорят о серьезных неисправностях или поломках. Если загорается одна из таких иконок, надо остановиться и выяснить причину или отбуксировать автомобиль на ближайшую станцию диагностики. Если продолжить движение, целая система может выйти из строя, а в отдельных случаях создается опасность и для окружающих водителей.
2. Зеленые и синие варианты подсказывают, что так или иная система включена и работает в штатном режиме. Это информационные элементы, которые не предупреждают об опасности и нужны для контроля работы оборудования.
3. Желтые, а также оранжевые предупреждают водителя о сбоях в работе ли неисправностях, которые могут привести к серьезным поломкам, если не принять меры. Во многих современных авто такие сигналы сопровождаются переходом двигателя в аварийные режим, что ограничивает скорость и динамику. Поэтому не стоит ездить и с такими индикаторами.

При покупке машины стоит обращать внимание на лампочки на панели. А если авто уже приобретено, надо изучить инструкцию, чтобы знать, какие значки есть в данной модели и что они обычно обозначают.

Противотуманные фары, ближний свет и другие индикаторы системы освещения

Эти символы чаще всего используются при вождении, так как служат для оповещения о работе системы световой сигнализации и освещения. Основные элементы таковы:

1. Две зеленые стрелочки, могут быть как вместе, так и раздельно. Работают при включенном указателе поворота в соответствующую сторону. Если одновременно мигают обе, значит функционирует аварийная сигнализация.
   

   Индикаторы поворотов на ВАЗ 2110

2. Зеленая фара с лучами, которые пересекает волнообразная линия подсказывает, что противотуманки включены. Причем, могут быть отдельные индикаторы для передней и задней части машины, их отличает цвет.
   

   Универсальный вариант, обозначающий противотуманки практически во всех машинах.

3. Две небольшие зеленые фары, направленные в разные стороны, сигнализируют о работающих габаритных огнях.
   

   Габаритные огни включены.

4. Символ в виде фары синего света появляется при включении дальнего света фар.
   

   Дальний свет включен.

5. Символ горящей лампочки – это обычно обозначение фар на приборной панели. Он подсказывает, что работает ближний свет. Во многих моделях после выключения зажигания срабатывает сигнал, чтобы водитель не забыл отключить свет.
   

   Индикатор ближнего света может иметь и такой вид.

6. Если загорелся желтый либо зеленый сигнал в виде лампы с восклицательным знаком внутри, либо перечеркнутого символа, это говорит о неисправности одного из элементов.

В новых авто могут быть и дополнительные сигналы, предупреждающие об автоматическом включении света, активации системы адаптивного освещения, сбоях в работе корректора и т.д.

Индикаторы неисправности

Эта группа предназначена для предупреждает о сбоях, с которыми лучше не ездить. Чаще всего на панели можно увидеть такие символы:

1. Значок аккумуляторной батареи. Всегда горит при запуске мотора, после тухнет. Если лампочка продолжает работать, это может быть обусловлено несколькими причинами. Чаще всего проблема в разряженной АКБ, недостаточном уровне заряда генератора или слабом натяжении приводного ремня.
2. Буквы SRS или символ пассажира с подушкой безопасности сверху подсказывает о сбоях в этой системе. В аварийной ситуации подушки не сработают, этом может быть вызвано проблемами с проводкой, датчиками или другими элементами.
3. Красная масленка подсказывает, что давление в системе ниже минимального предела. Также это может говорить о недостаточном уровне смазки или ее утечках.
4. Группа индикаторов тормозной системы может состоять из нескольких элементов. Буква «Р» в красном круге говорит о том, что машина не снята с ручного тормоза. Восклицательный знак в окружности сигнализирует о неисправностях тормозов или падении уровня жидкости в расширительном бачке ниже минимума.
5. Силуэт мотора, или, как его еще называют, чек (check engine). Может быть разных цветов и конфигураций, но всегда говорит о сбоя в системе управления двигателем или необходимости технического обслуживания. В разных марках к этому индикатору привязываются различные системы, лучше изучить инструкцию.
   

   Не стоит ездить с горящим чеком, даже если на первый взгляд все работает нормально.

6. Значок «ABS» должен светиться при запуске, а после тухнуть. Если он горит, это говорит о том, что система не работает. Чаще всего это проблема с блоком управления или одним из датчиков, установленных в ступицах колес.
7. Символ изображающий спираль используется в дизельных двигателях и показывает работу свечей накала. Он должен тухнуть после прогрева цилиндров. Если этого не происходит, стоит искать проблему в двигателе или же одна из свечей вышла из строя.
8. Изображение термометра в воде. Если появилась красная лампочка этого типа, температура охлаждающей жидкости превысила допустимую норму. Надо немедленно остановиться и проверить систему а утечки, а также проконтролировать уровень в системе охлаждения. В некоторых авто есть индикатор синего цвета, он работает до тех пор, пока мотор не прогреется до рабочей температуры.

Кстати! Во многих моделях авто лампочки давления масла и температуры охлаждающей жидкости расположены на соответствующей шкале. Там просто загорается красная лампочка в крайней правой части.

Система безопасности и вспомогательные элементы

Это обширная группа, в которую могут входить разные символы, все зависит от производителя авто и года выпуска. Оно есть основной перечень, который встречается чаще всего и имеет большое значение при эксплуатации машины:

1. Шестеренка с восклицательным знаком внутри. Если она красная, это говорит о неполадках с двигателем или автоматической КПП. Если желтая, то в автомате вышли из строя какие-то узлы или он перегрелся и система работает в аварийном режиме.
2. Эмблема с изображением машины и ключа, либо замка, а также большая красная точка подсказывает, что двигатель заблокирован. Это происходит из-за неправильной работы иммобилайзера или нарушения порядка запуска мотора. Даже если авто заведется, на нем не получится поехать, так как оно заглохнет через короткое время.
3. Восклицательный знак в желтом треугольнике сигнализирует о неправильной работы системы стабилизации.
4. Если рядом с восклицательным знаком иконка руля, то возникли сбои в работе гидро или электроусилителя руля. Также это может говорить о других проблемах с рулевым механизмом.
5. Восклицательный знак желтого цвета в кружке может говорить о неправильной работе системы распределения тормозного усилия или о снижении уровня жидкости ниже минимума.
6. Кружок с пунктирными линиями по сторонам загорается при срабатывании датчика износа передних тормозных колодок.
7. Силуэт катализатора с изображением пара сверху говорит о его перегреве или неправильной работе. Также он может быть забит сажей.
8. Силуэт мотора со стрелкой вниз сигнализирует о том, что мощность силового агрегата снижена. Чаще всего требуется компьютерная диагностика для выявления неисправности.

Очень часто вывести двигатель из аварийного режима можно заглушив машину и выдержав паузу в 30-60 секунд. Иногда индикаторы загораются не из-за неисправностей, а вследствие сбоев в системе управления.

Источник: http://svetilov.ru/avtosvet/oboznachenie-lampochek-na-pribornoj-paneli

Light Assistant для чего он?

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Модераторы: Robbin, InterPaul, Модераторы конференции

Вернуться в Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 9

Источник: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=21288

Как установить Huawei Assistant

• Перейдите в «Настройки» — «Безопасность и конфиденциальность» и разрешите установку приложений из внешних источников;
• Перейдите по этой ссылке и загрузите APK-файл Huawei Assistant на свой смартфон Huawei или Honor;
• Установите Huawei Assistant, раздайте ему необходимые привилегии и пользуйтесь.

Читайте также: Huawei запустила бета-тест Android 10 для восьми своих смартфонов

Важно понимать, что Huawei Assistant работает только на смартфонах Huawei и Honor под управлением EMUI 9.1 или новее. Но даже если вы являетесь владельцем совместимого аппарата, помните, что пока у приложения не всё хорошо с локализацией. На данный момент оно поддерживает английский, польский, испанский, итальянский, немецкий и французский языки. Не исключено, что по мере выхода обновлений приложение заработает и на русском, но пока такой возможности нет, а значит, нет и доступа к русскоязычным новостям.

Источник: http://androidinsider.ru/soft/huawei-vypustila-prilozhenie-huawei-assistant-dlya-android-chto-ono-umeet.html

Об этой статье

Источник: http://znanieavto.ru/svet-zvuk/sistema-light-assistant.html

Volkswagen Tiguan 2013, engine Gasoline 2.0 liter., 211 h. p., AWD drive, Robotic — observation

Источник: http://drive2.com/l/4626089/

Проверка плотности электролита в аккумуляторе

Плотность в аккумуляторной батарее зависит от концентрации серной кислоты в электролите. Измеряется в г/см3. Концентрация серной кислоты зависит от степени заряженности, температуры, наличия дефектов в банках. Когда АКБ разряжен, часть раствора проникает в пластины и плотность снижается.

Проверку можно проводить в домашних условиях при температуре 25 °С и полностью заряженном аккумуляторе. Плотность электролита должна быть 1.28±0.01 г/см3. Зависимость плотности от напряжения, заряженности и температуры представлена ниже в таблице.

Плотность электролита при разных температурах

Прежде чем проверять плотность, нужно посмотреть уровень электролита в АКБ. Он должен быть выше сепараторов на 15 мм.

Метод проверки уровня электролита

Для измерения плотности электролита в аккумуляторе применяют специальный прибор — ареометр. Процесс проверки состоит из нескольких этапов:

1. Откручиваем все крышечки от банок.
2. Сжимаем грушу ареометра.
3. Опускаем в банку аккумулятора и набираем электролит.
4. Поплавок по шкале покажет показания плотности электролита.

Значение плотности во всех банках аккумулятора должно быть одинаково. Если общее значение ниже, то это говорит о низкой заряженности. При разной плотности в банках ниже 0,10 г/см3 можно говорить о коротком замыкании в одной из пластин.

Показания ареометра

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Исследование автоматизации

То что добавили мы в конфиг создало автоматизацию “automation.first”. Можно
добавить ее в интерфейс:

Переключался влияет на то включена ли эта автоматизация или выключена.
Если ее выключить, то она не будет выполнять свои действия.
Иногда бывает удобно вынести некоторые автоматизации в интерфейс, чтобы
можно было управлять, работают ли они или нет.

Если кликнуть по названию, то становятся видно когда эта автоматизация
последний раз запускалась (в нашем случае она еще ни разу не
запускалась), плюс появляется кнопка Execute с помощью которой можно руками
запустить эту автоматизацию (это бывает нужно достаточно редко):

На странице Developer Tools -> States http://IP:8123/developer-tools/state
можно посмотреть на внутреннее представление этой сущности:

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Таймер освещения типа ТО-2

Внешний вид таймера ТО-2

Таймер включения света серии ТО-2 разработан для постоянного автоматического включения системы освещения (отключая в ночные часы) по автономической таблице движения Солнца. Также используется в качестве реле времени, которое включает осветительные сети в выбранный промежуток времени. Максимальная осветительная нагрузка на 1 прибор – не более 1 кВт.

Схема ТО-2

Применение

• Охранное освещение территорий объектов, дежурное освещение нежилых зданий. В этом режиме таймер включает светильники после захода солнца, выключает при восходе.
• Освещение участков домиков садовых товариществ, придомовых территорий. Идентичный первому режим. Также есть возможность отключения осветительной нагрузки в заданный интервал времени.
• Освещение рекламных щитов. Режим работы – только в обозначенный временной промежуток.

Принцип работы

1. Контроллер сравнивает показания встроенных часов астрономической таблицей и передает сигналы на два реле.
2. Реле №1 включает таймер для света только по показаниям строенных часов.
3. Реле №2 работает аналогично, также есть дополнительная функция отключать нагрузку на определенный промежуток времени (задается настройками).

Настойка прибора

Заключается в выставлении даты и времени для корректной работы сумеречного реле. Управление настройками осуществляется кнопками, расположенными на передней панели прибора.

Преимущества

• Наличие шестиразрядного индикатора;
• Возможность установки на DIN-рейку;
• Снижение финансовых затрат на электроэнергию;
• Стойкость оборудования к температурным перепадам;
• Возможность работы в сетях 50…300 В;
• Быстрое перепрограммирование;
• Сохранение заданных настроек при отключении внешнего питания;
• Электронный дисплей, на котором отображаются параметры устройства.

Подготовительные работы перед включением устройства

• Выбрать электрическую схему подключения (при больших значениях нагрузки применить контакторы);
• Установить прибор и выключатель в щит управления освещением;
• Присоединить кабелями или проводами прибор к питающей сети и светильникам через реле;
• Подать напряжение на устройство.

Модели серии ТО-2 запрограммированы на возможность сдвига время срабатывания реле (до 127 минут в оба направления).

Техосмотр и плановую диагностику прибора рекомендовано проводить минимум один раз в шесть месяцев. Проверке подлежат клеммники и крепление таймера, места соединений элементов электрической схемы.

Режимы

• Индикации. Нормальный рабочий режим, на дисплее в текущем времени отображаются все параметры работы таймера.
• Настройки. Установка текущей даты и времени.
• Проверки. Тестовый режим проверки работоспособности устройства.
• Уставки. Корректировка установленных ранее рабочих значений прибора.

Важно! Калибровку и ремонты таймеров необходимо выполнять в специализированных сервисных центрах или на заводах-изготовителях

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Skoda Karoq «Style» 1,4 (150 л.с.) 8АТ 2WD за 1 673 000 рублей.

Киа Селтос «Престиж» 2,0 (149 л.с.) CVT 2WD — 1 539 900 рублей

Что лучше: Skoda Karoq «Style» 2020 или Kia Seltos «Prestige» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Карок «Стайл»:

• Двигатель мощнее (на 1 л.с.);
• 8-ступенчатый «автомат»;
• Запасное колесо малоразмерное;
• Климат-контроль двухзонный;
• Радио Swing — 2DIN;
• 8 динамиков;
• Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте;
• Фонарик в багажном отделении;
• Розетка 12V в багажнике;
• Электромеханический ручной тормоз;
• Система «старт-стоп» (остановка и перезапуск двигателя для экономии топлива);
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home);
• Датчик дождя;
• Крепления детских сидений ISOFIX на переднем пассажирском кресле;
• Датчик износа тормозных колодок.

Отличия Киа Селтос «Престиж»:

• Дешевле на 133 100 рублей;
• Вариатор (бесступенчатый «автомат»);
• Полноразмерное запасное колесо;
• Климат-контроль однозонный;
• Аудиосистема Bose с 10,25-дюймовым цветным сенсорным дисплеем;
• 6 динамиков;
• Система помощи при торможении на склоне (DBC);
• Задние сиденья с регулировкой угла наклона;
• Подогрев задних сидений;
• Электрообогрев ветрового стекла;
• Светодиодные (LED) задние фонари;
• Светодиодные (LED) габаритные огни;
• Двухцветная окраска кузова (опционально);
• Отделка рычага КПП кожей;
• Сиденья с комбинированной отделкой ткань + эко кожа;
• Навигационная система;
• Дополнительные разъёмы зарядки USB;
• Камера заднего вида с динамическими линиями парковки.

Ниссан Кашкай «SE Плюс» 2,0 (144 л.с.) CVT 2WD — 1 670 000 рублей

Что лучше: Skoda Karoq «Style» 2020 или Nissan Qashqai «SE Plus» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Карок «Стайл»:

• Дешевле на 3 000 рублей;
• Двигатель мощнее (на 6 л.с.);
• 8-ступенчатый «автомат»;
• Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
• Противотуманные фары светодиодные (Corner);
• 8 динамиков;
• Рейлинги на крыше серебристые;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Фонарик в багажном отделении;
• Розетка 12V в багажнике;
• Электромеханический ручной тормоз;
• Крепления детских сидений ISOFIX на переднем пассажирском кресле;
• Система бесключевого доступа (Kessy);
• Система «старт-стоп» (остановка и перезапуск двигателя для экономии топлива);
• Дневные ходовые огни светодиодные;
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home);
• Датчик износа тормозных колодок;
• Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения.

Отличия Ниссан Кашкай «SE Плюс»:

• Вариатор (бесступенчатый «автомат»);
• Фары ближнего и дальнего света галогенные с механической регулировкой уровня;
• Передние противотуманные фары;
• 6 динамиков;
• Светодиодная окантовка фар;
• Аудиовход AUX;
• Лобовое стекло с электрообогревом;
• Подогрев задних сидений;
• Навигация;
• Камера заднего вида.

Хендай Туссан «Фэмили» 2,0 (150 л.с.) 6АТ 2WD — 1 699 000 рублей

Что лучше: Skoda Karoq «Style» 2020 или Hyundai Tucson «Family» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Карок «Стайл»:

• Дешевле на 26 000 рублей;
• 8-ступенчатый «автомат»;
• Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
• Противотуманные фары светодиодные (Corner);
• Запасное колесо малоразмерное;
• 8 динамиков;
• Боковые зеркала с электроприводом складывания;
• Подогрев форсунок стеклоомывателя;
• Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой поясничной опоры и высоты;
• Центральный задний подлокотник;
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
• Фонарик в багажном отделении;
• Розетка 12V в багажнике;
• Электромеханический ручной тормоз;
• Крепления детских сидений ISOFIX на переднем пассажирском кресле;
• Система бесключевого доступа (Kessy);
• Система «старт-стоп» (остановка и перезапуск двигателя для экономии топлива);
• Датчики парковки передние;
• Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home);
• Датчик дождя;
• Датчик износа тормозных колодок.

Отличия Хендай Туссан «Фэмили»:

• 6-ступенчатый «автомат»;
• Фары проекционного типа;
• Противотуманные фары галогенные;
• Запасное колесо полноразмерное;
• 6 динамиков;
• Система помощи при спуске с горы (DBC);
• Система стабилизации прицепа (TSC);
• Запасное колесо с легкосплавным диском;
• Регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда;
• Отделка рычага КПП кожей;
• Аудиовход AUX;
• Выбор режима движения Drive mode select;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• Сигнализация;
• Статичные лампы подсветки поворота при повороте руля;
• Тонировка стёкол задней части салона;
• Камера заднего вида.

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

 

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели. 

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы. 

Источник: http://1gai.ru/baza-znaniy/poleznoye/515981-katalog-znachkov-na-pribornoy-paneli-avtomobilya.html

Комплектации Шкода Карок – описание

А потому давайте рассмотрим каждую комплектацию, дабы понять, что же получит покупатель.

Active

В принципе, комплектация Актив Шкода Карок располагает всем, чем нужно. Выбирая такой автомобиль, вы получите фронтальные и передние боковые подушки безопасности, систему курсовой устойчивости и защиту двигателя.

Интерьер с тканевой отделкой смотрится откровенно небогато. Впрочем, опциями обладатель машины не обижен. Имеется кондиционер, мультируль, музыка, система Start-Stop, подогрев передних сидений, подлокотник, LED-ходовые огни, задний «дворник», обогрев зеркал и кое-какие другие опции. Все, что нужно современному потребителю, тут имеется.

Посетовать можно разве что на отсутствие противотуманных фар и стальные колесные диски.

Цена – от 1 387 000 руб.

Ambition

Эта комплектация Шкода Карок дороже базовой более чем на 100 000 руб., при равных технических характеристиках, но переплата определенно стоит того.

Салон с хром-пакетом интерьера Ambition смотрится куда наряднее, а безопасность повышается за счет наличия шторок.

Если рассматривать другие существенные отличия от базы, то Амбишн дополнительно располагает климат-контролем Climatronic, круиз-контролем, задним парктроником, Bluetooth, противотуманными фарами, датчиками света и дождя, рейлингами и легкосплавными дисками на 16 дюймов.

Из мелочей можно отметить наличие очечника, подсветки макияжных зеркал и автозатемнение салонного зеркала.

Цена – от 1 499 000 руб.

Style

Комплектация Шкода Карок Стайл пока что самая богатая. Внешне ее можно узнать по серебристым рейлингам, 17-дюймовым дискам и хром-пакету для боковых стекол.

Внутри версия может похвастаться наличием регулируемого поясничного подпора в передних сиденьях, задним центральным подлокотником, хром-пакетом интерьера Style, светодиодной подсветкой ног и атмосферной светодиодной подсветкой салона на 10 цветов.

Примечательно, но по части безопасности отличий от версии Ambition нет, за исключением зуммера о непристегнутых ремнях по кругу.

Также в Стайле есть кожаный мультируль, парктроник спереди и сзади, SmartLink, светодиодная оптика и некоторые другие опции.

Цена – от 1 673 000 руб.

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Если на панели нет важных ламп

«Нет здоровых людей, есть недообследованные», — шутят врачи. С автомобилем зачастую то же самое: отсутствие горящей «гирлянды» ещё не говорит о том, что всё работает исправно. А что если одна из ламп сгорела, и вы не знаете о серьёзной поломке? Или того хуже — не сгорела, а умышленно удалена предыдущим владельцем машины (такое тоже встречается). Чтобы исключить такую возможность, обращайте внимание на индикаторы при включении зажигания — кратковременно все они загораются, пока компьютер тестирует системы. Если одной из ламп не хватает, это повод снять приборную панель и заменить «погорельца». Лампы дополнительного освещения (в том числе приборной панели) всегда можно купить в Гиперавто.

Пусть ваша гирлянда зажигается только на ёлке!

Источник: http://hyperauto.ru/articles/poleznaya-informaciya/zona-chaynikov-chto-oznachayut-lampochki-na-paneli/

ОСОБЕННОСТИ

Находитесь ли вы за рулем, на сиденье переднего пассажира или на третьем ряду сидений, в ŠKODA KODIAQ будет одинаково удобно везде.

Дизайн

МУЛЬТИМЕДИА

БЕЗОПАСНОСТЬ

КОМФОРТ

МОЩНАЯ КРАСОТА

Мощь и надёжность могут быть не только красивыми, но и грациозными. Яркий пример — новый ŠKODA KODIAQ. Готовый к преодолению самых сложных дорожных условий, он смотрится эффектно и гармонично. Точные и чёткие линии, отражающие новую внедорожную стилистику, придуманную дизайнерами марки, при ближайшем рассмотрении усиливают первое впечатление. Этот стопроцентно узнаваемый и не подвластный времени дизайн демонстрирует полную гармонию его формы и содержания. ŠKODA KODIAQ — пример красивой мощи в сочетании с впечатляющими внедорожными характеристиками.

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Создание автоматизации

Существует два способа как можно создать или изменить автоматизацию:

• использовать веб интерфейс http://IP:8123/config/automation
• работать с текстовыми файлами конфигурации

Большинство людей, которых я знаю, пишут автоматизации в текстовых файлах
и не используют веб интерфейс редактирования автоматизаций. Но вы сами смотрите, какой
вариант работы с автоматизациями вам будет удобнее.

Редактирование файлов и использование графического интерфейса в итоге
делает одно и то же. Главное понять идею — как работают автоматизации,
а способ как настраивать автоматизации не очень важен.

В этом тексте я буду показывать автоматизации с помощью редактирования
текстовых файлов.

В Home Assistant есть главный файл с настройками системы — файл /config/configuration.yaml
Вполне возможно записывать все настройки HA только в этот файл и не использовать другие файлы.
Но файл configuration.yaml который создается при первом запуске Home Assistant
предлагает создавать автоматизации в отдельном файле. В файле
/config/configuration.yaml есть вот такой фрагмент:

Этот кусок конфига говорит что автоматизации нужно брать из файла /config/automations.yaml

И для начала это прекрасное решение. В рамках этого текста мы
будет редактировать только один файл — /config/automations.yaml

(Вообще есть несколько разных способов как удобно разбивать конфигурационный файл на разные
файлы, но этот текст не об этом, а про автоматизации)

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Достоинства и недостатки Coming/Leaving Home

Мы не берёмся однозначно утверждать, насколько полезным или бесполезным является данный функционал, ведь его использование может требоваться часто или периодически даже для одного и того же автовладельца. Так что каждый водитель должен сам решить, насколько необходимой может оказаться эта опция, и стоит ли за это переплачивать.

Отметим очевидные достоинства обоих функций:

• если вы вынуждены оставлять автомобиль в тёмное время суток на неосвещённых участках (это может быть стоянка, место возле многоквартирного или частного дома), это поможет добраться до автомобиля или уйти от него. Чаще всего данный функционал актуален для обитателей пригорода, особенно если возле дома отсутствует уличное освещение;
• то же самое можно сказать о поиске машины на больших неосвещённых парковках, особенно если вы точно не помните, в каком месте оставили свою машину.

Недостаток у функций только один: они используют энергию аккумуляторной батареи, уменьшая её заряд. Если ваша АКБ находится не в лучшем состоянии, даже кратковременное включение ближнего света фар может привести к её разряду, и утром вам придётся изыскивать способы приведения силового агрегата в рабочее состояние. Справедливости ради следует отметить, что такой сценарий маловероятен, поскольку умирающий автоаккумулятор в любом случае даст о себе знать гораздо раньше, и вы сможете заблаговременно отключить эту функцию.

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Камера KAFAS и камера FLA

Оснащение камерой FLA или камерой KAFAS зависит от комплектации автомобиля.

Зона действия видеодатчика в камере составляет примерно 1000 м.

Для распознавания встречных или движущихся впереди участников дорожного движения контролируется область перед автомобилем на расстоянии до 1000 м. Это позволяет распознавать встречные автомобили уже на расстоянии прим. в 1000 м, впереди идущие автомобили – на расстоянии прим. от 600 м.

Читать далее: Volkswagen представил седан Polo 2020 модельного года

Записанные камерой световые точки, цвета освещения и интенсивность света анализируются в блоке управления KAFAS или блоке управления FLA.

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Дедовский метод или вредный совет?

Первые морозы уже на подходе. Скоро и снег пойдет. В каких-то российских регионах зима уже началась. И вместе с морозцем по утрам приходят и проблемы с запуском мотора. Эта традиционная проблема зимнего период в нашей стране.

Несколько десятилетий в России среди опытных водителей ходит поверье, что в морозную погоду перед тем, как завести машину, нужно сначала включить фары. Это выдают как совет новичкам, и многие начинающие водители прислушиваются к автомобилистам со стажем и делают именно так. Но перед тем, как прислушиваться ко всем водительским байкам, нужно разобраться, а не вредную ли рекомендацию дали вам? Возможно, дедовский метод уже неактуален или даже опасен для вашей машины?

Источник: http://avtokart.ru/dvigateli/vklyuchatel-far.html

Регулировка бесконтактного зажигания

На автомобилях ВАЗ-2108 и более новых, на которых установлено электронное зажигание, выставлять момент опережения очень просто. Самое главное – это установить распределительный и коленчатый валы по меткам

Обратите внимание на то, что неправильно невозможно поставить трамблер (что это такое, вы уже знаете). Дело в том, что он устанавливается на распределительный вал в одном положении, повернуть на 90 или 180 градусов попросту невозможно

Итак, когда выставили метки на валах и установили ремень привода газораспределительного механизма, можно приступить к точной регулировке. Трамблер должен располагаться на оси таким образом, чтобы метка на крышке головки блока находилась напротив средней черты. В этом случае опережение зажигания будет 0 градусов. Вращая корпус трамблера по или против часовой стрелки, вы можете изменить угол опережения в меньшую или большую сторону. Совершать эти действия необходимо при условии, что у вас есть как минимум стробоскоп.

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html

Как посадить?

Посадка винограда в Подмосковье имеет свои особенности. Садоводу необходимо позаботиться о получении устойчивой крепкой культуры. Почва в средней полосе России прогревается неглубоко (около 40 сантиметров), поэтому особо заглублять растение не стоит.

Растения высаживают на глубину около 25 сантиметров, аккуратно расправляя корни, чтобы они не заламывались. При посадке саженец следует располагать с небольшим уклоном на север.

Растения с закрытой корневой системой высаживают в открытый грунт летом, в мае-июне. Оптимальный срок для высаживания саженцев с открытой корневой системой весной наступает в апреле-начале мая, осенью — в октябре.

Высаживая виноград на открытом участке, нужно соблюдать расстояние между лозой в 1,5 метра. Если саженцы расположены рядами, промежуток между ними должен быть не менее 1,5-2 метров. Выбирая место для посадки винограда около забора или здания, от конструкции следует отступить 40-80 сантиметров. Лозу требуется подвязывать к опоре. Саженец винограда после посадки нужно хорошо полить.

Источник: http://automobile-zip.ru/systems-and-nodes/sistema-light-assistant.html