Блокиратор рулевого вала: механическая блокировка руля, противоугонка, противоугонное устройство, установка, штырь, колонку, защита от угона автомобиля, система

Для чего нужны блокираторы рулевого вала и какие они бывают? О преимуществах и недостатках моделей, особенностях работы, возможностях установки своими руками можно узнать здесь

Виды, устройство и принцип действия

Для покупки блокиратора, подходящего под требования автовладельца, необходимо знать виды, конструктивные особенности и принцип действия механизма.

Данные противоугонные устройства делятся на три типа:

  1. Штыревые. Состоят из стального корпуса и монтируются на валу рулевой системы в области педалей. В кожухе защитного устройства предусмотрено отверстие, куда вставляется блокирующее устройство на замке. Для разблокировки устройства нужно открыть замок и вытянуть штырь. Представитель штыревых блокираторов рулевого колеса — модель Гарант. В нем допускается применение оригинального и обычного ключа.
  2. Бесштыревые. Внешне такая защита похода на блокиратор КПП. Принцип действия построен на использовании 10-миллиметрового ригеля, предотвращающего вращение вала. Преимуществом защиты считается незаметность, ведь злоумышленник вряд ли найдет небольшой замок в области педалей. Популярный представитель бесштыревого блокиратора рулевого вала — Гарант Форт. Такой тип устройства проще обслуживать, ведь для включения и отключения достаточно повернуть ключ. Для надежности установлен предохранитель, устраняющий самовольную блокировку.
  3. Электромеханические. В отличие от рассмотренных выше устройств, девайс монтируется вместо замка зажигания. Особенность конструкции в том, что при изготовлении применяется прочная сталь, поэтому фиксирующий язычок (в отличие от обычного) не так просто повредить. Дополнительный плюс — наличие кнопки активации стартера. Иными словами, для разблокировки рулевого вала применяется ключ, а стартера — кнопка. Пример такого блокирующего изделия — Гарант Бастион.
zen.yandex.ru

Наши работы

Показать все

  • .

    7900 P

    Гарант Блок Люкс — это группа противоугонных замков на рулевой вал, которые укомплектованы механизмами секретов Abloy Exec и двумя ключами.

    подробнее о Гарант Блок Lux

Выкрутить болты невозможно. Незатейливый механизм доставит массу хлопот даже профессиональному угонщику! Поскольку установка блокиратора рулевого вала требует определенных навыков, то обращаться рекомендуется к профессионалам. Установить замок-блокиратор рулевого вала Вы можете в нашем сервисном центре.

В нашем установочном центре Вам не только подберут оптимальную комбинацию и нужные модели замков блокираторов, но и установят все быстро и надежно. А цена на установку блокиратора руля вас приятно порадует!

Мы не будем тратить Ваше время и рассказывать о высокой квалификации наших специалистов. Мы уверены в этом, поэтому предлагаем Вам уникальные гарантии:

  • фирменную гарантию 1 год на выполненный монтаж
  • гарантию производителя на оборудование
  • весь пакет сопроводительных документов для сохранения гарантии у дилера

Просто позвоните нам – и запишитесь на удобное для Вас время. Мы работаем без выходных  с 10.00 до 20.00.

Заплатив однажды, Вы надолго подарите себе спокойный сон. У угонщиков просто не будет шансов!

«Дубликат ключей»

Способ, основанный на непорядочности установщиков на СТО. При установке замка с ключа делается дубликат, закрепляемый затем в уговоренное место — чаще всего под передний бампер автомобиля на скотч.

Для борьбы с этим способом рекомендуем пользоваться услугами фирменных или просто хорошо известных СТО. Со своей стороны мы планируем, что все ключи для замков поставлять в упаковке, исключающей возможность снятия с ключей копий, как это делается лучшими мировыми производителями, а при установке на место замка «Гарант Блок» использовать металлическую болванку.

СПОСОБ НЕ УСТРАНЕН, так как обеспечивается халатностью автовладельца

Как сделать своими руками?

Самостоятельно можно изготовить простой блокиратор руля, но для этого понадобится обратиться к токарю. Потребуется металлический штырь или кусок трубы, один конец которого надо изогнуть крючком. Эта часть будет одеваться непосредственно на руль. На конце крюка необходимо сделать отверстие, в него будет устанавливаться замок.

Также понадобится кусок стальной пластины с двумя отверстиями. Они должны быть расположены так, чтобы свободно устанавливались на штырь. После монтажа на крюк производится установка замка и его закрытие.

Популярные модели на рынке

Рынок блокираторов рулевого вала предлагает большой выбор моделей, отличающихся по конструктивным особенностям, надежности и принципу исполнения. Ниже приведем обзор наиболее популярных моделей, доступных для покупки.

Перехват-универсал

Перехват-универсал — механическое устройство защиты, снижающее риск угона автомобиля. Устройство совместимо со всеми современными автомобилями и изготовлено с применением нержавеющей стали 20х13, применяемой при производстве турбинных лопаток, а также других деталей, отличающихся высокими требованиями к надежности. Разработчик — российская компания Системы защиты +.

zen.yandex.ru

Как мы работаем?

Заявка или звонок

Первичная диагностика

Согласование цены

Выполнение работ

Сдача автомобиля

Отзывы

  • . Александр 2016-11-28 в 11:06

    установка

    Мастера хорошие, все сделали качественно. Оцениваю работу на 5 баллов из 5

    Александр

  • . Рассул 2016-09-05 в 07:44

    установка замка

    Все отлично, приеду еще! 5 баллов

    Рассул

    ajax_loader_gray_128.gif

    Спасибо за оставленный комментарий

    © 2005-2021 «РеалАвто»

    Все цены указаны в российский рублях.

    .

Как установить и снять

Установка блокиратора рулевого вала выполняется в следующем порядке:

  • Вал фиксируется штатным блокирующим устройством.
  • Детали муфты устанавливаются на рулевой вал и соединяются болтами.
  • Проверяется возможность легкого монтажа и снятия стопора, в случае необходимости регулируется сила затяжки деталей.
  • Упор стопора в автомобиле регулируется муфтой.

Если вал проворачивается в муфте, болты были затянуты недостаточно сильно.

  • Как защитить камеру заднего вида от грязи
  • Как подключить пищалки к колонкам
  • Кнопки на руль для управления магнитолой
  • Метка для автомобиля против угона
  • Спрей антикоррозийный для авто

Стоит ли устанавливать?

Считается, что блокиратор рулевого вала — надежное противоугонное средство, устойчивое к взлому и усложняющее задачу угонщику. Частично с этим можно согласится, ведь наличие такой защиты отказывает двойное действие на злоумышленника. Он сталкивается с дополнительной преградой, поэтому вряд ли будет тратить время и привлекать внимание демонтажем защиты.

Но для повышения эффективности лучше использовать такой блокиратор в комплексе с другими противоугонными системами, но все зависит от финансовых возможностей автовладельца и целесообразности установки такого устройства на недорогие машины.

Полная версия статьи на нашем сайте.

А что Вы думаете по этому поводу? Если ли смысл ставить такие блокираторы. Пишите в комментариях.

Видео

Андрей Кондрашов – авторская защита от угона на своем канале демонстрирует снятие различных видов блокираторов при помощи сабельной пилы.

Отзывы клиентов

otziv_22.png

Костя

Ставил у Вас DRAGON на руль. Хорошо работает, немного непривычно было поначалу ставить. Но как то привык. Вещь дельная! Рекомендую!

otziv_21.png

Сергей

Ставил на Фокус. Работает отлично, ставится на рулевой вал за пять секунд) Надежно, просто, эффективно! Очень удачное решение!

«Выбивание стопора на замке автомобиля Lada 2110»

Способ, основанный на действии 2-го закона Ньютона (Ускорение, приобретаемое телом прямо пропорционально действующей на тело силе, обратно пропорционально массе тела и направлено в сторону действия силы).

Прикладывая определенное вытягивающее усилие на стопор (1), по его части, с обратной стороны которого находится защелка, наносятся сильные удары молотком (2). Защелка под действием импульса преодолевает усилие пружины и перемещается внутрь корпуса стопора на некоторое расстояние, после чего фиксируется силой (1). С каждым последующим ударом она уходит глубже и глубже, пока не освобождает стопор с посадочного места. Конечная фаза операции может занимать не более 35 секунд.

Способ, обсуждаемый с 2001 года, простой на первый взгляд, крайне сложен в применении, не получил распространения, так как основан на ряде допущений:

  • преступник должен иметь возможность безбоязненно работать с молотком или кувалдой,
  • время открытия носит случайный характер, как и случайный характер у имеющихся навыков злоумышленника и усилие выдергивания стопора.

Если бы этот способ применялся в реальности, то мы либо специалисты МЧС (это те люди, которые чаще других сталкиваются с необходимостью демонтажа «Гаранта»), открывали замок именно этим способом. Но нет, абсолютно все предлагаемые, в том числе и в Интернет способы «снятия Гаранта за несколько секунд», по факту оказываются ограниченными применением болгарки — достаточно шумного, но эффективного и безальтернативного средства.

Наши рекомендации по исключению возможности применения данного способа к автомобилю Lada 2110 заключаются в следующем:

  • необходимо ограничить доступ к стопору со стороны защелки — поэтому мы рекомендуем пересмотреть схемы установки замка на Ваших автомобилях, так как удар должен быть направлен строго перпендикулярно оси стопора, необходимо сделать это невозможным.
  • рекомендуем производить установку муфты в районе расположения шпильки крепления педального узла — это не даст возможности проворота стопора.

Для предотвращения возможности снятия замка указанным способом нами была изменена конструкция защелки и цековки муфты. На них стали выполняться кольцевые канавки с обратным конусом, обеспечивающим надежное зацепление защелки и муфты при попытке выбивания в любую сторону и возвращающими защелку в рабочее положение.

СПОСОБ ИСКЛЮЧЕН

Оставьте комментарий