Ставят и только в путь. Мне электрик 4,5 часа это реле искал, и о чудо, бензонасос ожил. Блин а как и где его можно найти? просто я сам с района до города где
Как отключить бензонасос
для смены фильтра необходимо отключить бензонасос.где стоит предохранитель или реле
По схеме отдельного предохранителя на топливный насос нет, реле стоит около блока управления слева от вещевого ящика переднего пассажира. А зачем его отключать? Открути пробку на бензобаке и снимай, немного конечно бенза вытечет, не лезь с сигаретой. После установки нового фильтра, проверь соединения на герметичность, замкнув в диагностическом разьеме контакты «+B» и «FP» при включенном зажигании, при этом включется бензонасос и поднимется давление в магистрали. Все.
Ipsum, GF-SXM10G, 03.01г.
Сообщение от
igor53
По схеме отдельного предохранителя на топливный насос нет, реле стоит около блока управления слева от вещевого ящика переднего пассажира. А зачем его отключать? Открути пробку на бензобаке и снимай, немного конечно бенза вытечет, не лезь с сигаретой. После установки нового фильтра, проверь соединения на герметичность, замкнув в диагностическом разьеме контакты «+B» и «FP» при включенном зажигании, при этом включется бензонасос и поднимется давление в магистрали. Все.
про предохранитель я так и понял,т.к его не нашел.а какое время держится давление после выключения двигателя?к счастью не курю.по остальному-спасибо.
Сообщение от
Томмик
про предохранитель я так и понял,т.к его не нашел.а какое время держится давление после выключения двигателя?к счастью не курю.по остальному-спасибо.
могу быть неправ, но сдается мне что держится давление в топливной магистрали очень долго в силу своей герметичности (в отличие от нашемарок), ибо и через месяц стоянки машинка заводится с пол-пинка…
мне на СТО когда зимой залил двигатель скидывали контакты питания прямо от бензонасоса на бензобаке, мастера не могли найти релюшку эту…
еще скинуть клеммы можно с аккумулятора…:)
Да релюшку можно найти, она там где я указал, видел когда торпеду снимал, только она запрятана, вчера глядел, нифига не нашел.
Ipsum, GF-SXM10G, 03.01г.
Сообщение от
Брат с Севера
могу быть неправ, но сдается мне что держится давление в топливной магистрали очень долго в силу своей герметичности (в отличие от нашемарок), ибо и через месяц стоянки машинка заводится с пол-пинка…
мне на СТО когда зимой залил двигатель скидывали контакты питания прямо от бензонасоса на бензобаке, мастера не могли найти релюшку эту…
до бензонасоса еще добраться надо.а вот про реле,буду искать.т.к давление держится,при снятии фильтра топливо будет под давлением,можно и сгореть.
а если отключить носос и завести двигатель,то давления не будет.
сегодня менял фильтр,бензина вылелось не много,так что можно менять не отключая бензонасоса.
Чтобы стравить давление в топливной системе, необходимо вытащить предохранитель EFI в колодке предохранителей двиг отсека. Затем 3-4 сек покрутить стартером и всё… давление в топливной системе стравится через перепускной клапан. Там конечно немного остаётся бензина, но небольшой тряпочки достаточно, что бы справиться с этим.
Этот предохранитель отключает компьютер, а комп управляет бензонасосом напрямую.
Это кстати один из секретов, как незавести машину.
TOYOTA NADIA 3S-FE 2WD её дом
http://toyota-nadia.ru/forum/index.php?&&CODE=00
Разъём реле бензонасоса кажется желтоватого цвета, судя по схеме подходят черный и красный провода. Давно этим занимался, может где и ошибаюсь.
Сообщение от
r53
Разъём реле бензонасоса кажется желтоватого цвета, судя по схеме подходят черный и красный провода. Давно этим занимался, может где и ошибаюсь.
Валера, ты чёли, давненько тебя не видать было, однако заработался совсем.
Ipsum, GF-SXM10G, 03.01г.
Привет igor53, тебе хорошо ты в отпуске….Парничок давай достраивай, и к инету по технологии ADSL подключайся — не позорь родную контору, с 1-го мая скидки на подключение.
Подождем еще, когда скидки поболе будут, а то бы и скидку для своих сделали.
Ipsum, GF-SXM10G, 03.01г.
Мужики подскажите как добраться до Бензанасоса, что бы поменять?
до самого насоса добрался, он работает жужит, а топливо не подается, что может быть?
Сообщение от
Ю/Г
до самого насоса добрался, он работает жужит, а топливо не подается, что может быть?
если жужжит, это еще не значит, что он топливо закачивает.
надо смотреть течет или нет из него бензин. Самы простой способ проверки, это скинуть кронштейн под капотом в точке подключения к топливному насосу. Если топлива нет, то тогда уже смотреть на выходе самого насоса в бензобаке, топливная трубка там тоже легко отключается
…. в топку корейцев, опять на японце ….
Сообщение от
Зеленогорец
Чтобы стравить давление в топливной системе, необходимо вытащить предохранитель EFI в колодке предохранителей двиг отсека. Затем 3-4 сек покрутить стартером и всё… давление в топливной системе стравится через перепускной клапан. Там конечно немного остаётся бензина, но небольшой тряпочки достаточно, что бы справиться с этим.
Этот предохранитель отключает компьютер, а комп управляет бензонасосом напрямую.
Это кстати один из секретов, как незавести машину.А потом будет как у одного нашего форумчанина повышенный расход в связи со сбросом старых параметров топливной карты :))
У него цепь сигналки врезали на разрыв в цепь EFI
Чтобы отключить насос не могу снять заднее сиденье Ниссан Ноут 2005 г.в., кто знает подскажите, что его держит или где стоит реле насоса?
У Ноута в книжке одно, а на самом деле все по другому, да еще до свечей и фишек добраться сложно.
Эвакуаторы,Самогрузы,тепловые пушки(реанимация ДВС) два девять один девять три шестерки
Сообщение от
Spas666
Ниссан Ноут
Хто ета?)
Ipsum, GF-SXM10G, 03.01г.
Сдаётся мне , нас щас оскорбили….:-)
Последний раз редактировалось Viktorr; 04.02.2010 в 10:31.
Абсолютно все люди считают здравым рассудком именно свой
Сообщение от
Spas666
Чтобы отключить насос не могу снять заднее сиденье Ниссан Ноут 2005 г.в., кто знает подскажите, что его держит или где стоит реле насоса?
У Ноута в книжке одно, а на самом деле все по другому, да еще до свечей и фишек добраться сложно.Уважаемый, скорее всего далеко не у всех из нас есть, ко всем прочим машинам, еще и Ниссан Ноут… На ихнем форуме сами нисцанцы не хотят отвечать?
Toyota Nadia
Toyota Nadia
Toyota Nadia
Toyota Nadia
Toyota Nadia
Похожие темы
-
Ответов:
21
Последнее сообщение: 17.12.2012, 18:10
-
Ответов:
2
Последнее сообщение: 21.03.2011, 09:34
-
Ответов:
7
Последнее сообщение: 11.01.2011, 19:36
-
Ответов:
5
Последнее сообщение: 31.12.2010, 07:56
Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +3.
Источник: http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1150931672.html
Отключение бензонасоса
Отключает кто-либо бензонасос при работе на газу? В нашей системе предусмотрен соответствующий выход. А нужен ли он? Лично я рекомендую не отключать.
МастерСтрана Russian Federation
Город КостромаРегистрация 28.10.2006 Сообщений 244 
Репутация 1 [+/—] Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=34948
. —
. — …
: 1 000 .
-. , .-(…
: 1 000 .
-33023 -. …
, , ģ , …
…
|
|
18+
« » © 1999 — 2021
NN.RU
+7 (831) 261-37-60,
reklama52@iportal.ru
| :
juristnn@iportal.ru
Источник: http://nn.ru/community/auto/main/kak_oboyti_rele_blokirovki_benzonasosa_na_signalke.html
Машина не заводится из-за сигнализации: как снять блокировку
Владелец автомобиля, покупая новый, старается максимально защитить его от угона или кражи ценностей из салона и использует все ему доступные охранные средства. Желание защитить своего железного коня хорошо демонстрируется в фильме «Берегись автомобиля», где для защиты от угона ГАЗ-21 «Волга» владелец устанавливает на педали медвежий капкан. Это было давно, а сейчас современные автомобили уже с конвейера укомплектовываются штатной противоугонной системой (иммобилайзерами), а дополнительно устанавливают внешнюю сигнализацию, способную блокировать запуск двигателя. И та, и другая основываются на работе электроники, которая может произвести сбой в работе и возникает ситуация при исправных системах двигателя, когда машина не хочет заводится из-за сигнализации.
Будет полезно: Помогают ли присадки для двигателя?
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/blokirovka-benzonasosa-signalizaciej.html
FakeHeader
В общем, остается у меня мало вариантов. Сейчас -23, сел-насос сработал, но вот аккум крутанул вяленько несколько раз и все. Аккум Forse, стоит вон заряжается. Может аккум сменить? Этому не знаю сколько лет. 50ый, вродибы норм. Может стартер редукторный поставить?
Сейчас морозы стоят -30, проверять не получается. Вычитал способ проверки: сесть в машину, установить на охрану. И попробовать запустить. Если запустится — то глюк самой сигналки, если нет — то или конец насосу или другим элементам машины. Смысл в том, что внутри сигналки Норм. Замкн. или норм. разомк. реле. Что думаете?
Когда только купил машину у меня иммо выделывался, можно было греть и спустя 5 минут заглохнет, либо только выехал, включаеш четвертую — дергается, только нейтраль и тут же глохнет. Две недели терпел, поехал к мастерам — отключили иммо за 4р. Блокираторов несколько стояло и один из них на подачу топлива. После отключения иммо я забыл про эту проблему
не работает бензонасос через реле, а на прямую срабатывает. что может быть, грешу на сигналку. у меня ваз 21150 2000 г.в. сигналка обычная без обратки. подскажите что можно сделать
всем привет,нужна помощь.
У меня ВАЗ — 211540.
На ней никто пол года не ездил,сейчас она у меня.Зарядила аккумулятор,поставила на место.
При попытке завести вроде схватывает,но имобилайзер не срабатывает. Что делать?Подскажите?
упс,как это сделать? Прошу прощения,только учусь.
прочитала про эти имобилайзеры. Раньше такого вроде не случалось((((
А почему вы решили что это именно иммобилайзер ?
потому что при включении зажигания оно срабатывает.Но подносишь брелок к нему,реакции 0
потому что при включении зажигания оно срабатывает.Но подносишь брелок к нему,реакции 0
Почему решили что проблема именно в иммо? При продаже авто диллеры его как правило на самарах не активируют.
Если «схватывает» то иммо однзначно не виновен! Попробовать завести с немного нажатой педалью газа.
Почему решили что проблема именно в иммо? При продаже авто диллеры его как правило на самарах не активируют.
потому что машина у нас уже давно,мне досталась,так сказать,по наследству.У нее был разряжен аккумулятор пол года.
Попробовать завести с немного нажатой педалью газа.
Возможно,я не так выражаюсь.
дело обстоит так.
Выключаю сигнализацию,сажусь в машину,включаю зажигание,схватывается и затихает. После этого я должна поднести брелок сигнализации к пимпе,что б она звякнула,и можно было б уже завести нормально.
Но она не звякает.Не реагирует вообще. То есть дальнейшее включение зажигания просто не произойдет. Соответственно и не происходит.
Но она не звякает.Не реагирует вообще.
В таком случае следует обратиться к диагносту- чиптюнеру, который удалит код иммо из памяти ЭБУ. Иммо больше беспокоить не будет и не нужно будет более совершать лишних телодвижений по расблокировке авто!
После этого я должна поднести брелок сигнализации к пимпе,что б она звякнула,и можно было б уже завести нормально.
Так может батарейка в брелке померла?
Т.к. тема является архивной.
постоянный нельзя, всегда молотить будет срежь сам, нафига там электрик
а вообще может и не реле это вовсе, а просто насос подыхает ¶
Источник: http://autoclub174.ru/lada-drugoe/immobilajzer-blokiruet-benzonasos.html
Как понять, что проблема в иммобилайзере?
Чтобы понять, что проблема в иммобилайзере, а не в чем-либо другом, нужно обратить внимание на панель приборов.
Если через 6 секунд, после включения зажигания, на панели приборов загорается сигнализатор в виде автомобиля и мигает на протяжении 20 с, при этом два раза слышны группы сигналов с периодом в 10 с, то возникшая проблема вызвана иммобилайзером.
Это касается перечисленных выше марок автомобилей где установлен блок АПС 6.
Источник: http://autotopik.ru/remont/1543-kak-razblokirovat-immobilajzer.html
Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации
- Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
- Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.
- Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/blokirovka-benzonasosa-signalizaciej.html
Что делать после того, как завелидвигатель
Тут можно попробовать снять блокировку двигателя.Вот как это делается на примере Centurion:
- набрать персональный код, состоящий из1, 2 или 3 цифр;
- ввод осуществлять с помощью служебнойкнопки — ее надо нажимать столько раз, сколько нужно.
Служебная кнопка Valet системы Centurion
При правильном вводе кода, последуют два звуковыхсигнала и две вспышки фар. Это подтвердит, что блокировка двигателясигнализацией сброшена.
Источник: http://mashinapro.ru/1910-signalizaciya-blokiruet-zapusk-dvigatelya-chto-delat.html
Как сделать обходчик самому?
Любой обходчик иммобилайзера имитирует сигнал, поступающий для разблокировки. Самостоятельно можно сделать устройство используя реле управления, комплектную метку, второй ключ и проволоку.
- Ключ и метка выполняют задачу имитации сигналов разблокировки двигателя.
- Из проволоки делается электромагнитная катушка, с помощью которой открывается доступ к бортовой сети.
- Реле управления выставляет в автоматическом режиме время срабатывания разблокировки.
Все должно срабатывать по умолчанию тогда, когда модуль активен или автоматически.
Источник: http://autotopik.ru/remont/1543-kak-razblokirovat-immobilajzer.html
Советы и рекомендации
Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.
Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.
Источник: KrutiMotor.ru
Сигналка не дает завести машину как отключить
Источник: http://avto-lover.ru/novosti/kak-snyat-blokirovku-benzonasosa-ot-signalizacii.html
Проверка работоспособности кнопки
Шаг 1: подключите аккумулятор. Снова подключите заземляющий кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
Шаг 2: затяните зажим аккумулятора до упора. Убедитесь, что соединение хорошее.
Шаг 3: вставьте ключ зажигания в замок и поверните его, включив зажигание. Затем выключите зажигание.
Примечание. Вам нужно будет включать и выключать зажигание 3-4 раза, чтобы убедиться, что вся топливная рампа заполнена топливом.
Шаг 4: запустите двигатель. Запустите двигатель и проверьте, будет ли он работать без сбоев.
Шаг 5: снимите противооткатные упоры с задних колес. Отложите их в сторону.
Источник: http://1gai.ru/baza-znaniy/sovety/523935-vykljuchatel-toplivnogo-nasosa-jeta-knopka-v-mashine-o-kotoroj-ne-znajut-bolshinstvo-voditelej.html