Граждане выручайте!
Очень нужен чистый EEPROM без записи ИММО для BOSCH 7.9.7 (без плюса)
Сняли клему на рабочем двигателе.
Слетел ИММО, машина не запускается, бензонасос качает, стартер крутит, искра есть. Форсунки не открываются. Мастер ключа нет переобучить иммо не получится.
Спасибо всем кто поможет!
Re: BOSCH 7.9.7 нужен чистый EEPROM
![]()
Сообщение от
fakk
![]()
Вы по моторнику смотрите ошибки, имошника у вас как бы и нету и он вам не нужен. В бошике линию резать не обязательно, он не прописывается.
После записи eeprom в ошибках выскочило:
Р1602 — Пропадание цепи питания контроллера
P1640. — Электрически перепрограммируемая память, ошибка теста чтение-запись
Р0267 — Цепь управления форсункой цилиндра 3 замкнута на землю
После очистки ошибок больше ничего не появлялось. Проверили форсунку 3 на землю ничего Не замыкает.
Источник: http://carhelp.info/forums/showthread.php?t=138438
Прошивка эбу бош 797
Для перепрошивки ЭБУ «Bosch 7.9.7+»
потребуется:
1. K-line адаптер.
2. Тюнингованная прошивка. (Скачать)
3. Программа для загрузки прошивки ChipLoader 1.97.7 (Скачать)
4. Доработка паяльником плату.
Как прошить Bosch 7.9.7+ без перепайки
1)
Устанавливаем ChipLoader (ссылка на скачивание выше, там же руководство по установке).
2)
Дорабатываем плату ЭБУ:
Для перевода в режим программирования данного ЭБУ необходимо впаять 1 SMD резистор номиналом порядка 6КОм как показано на фото (обозначен как R
). После окончания программирования выпаивать резистор не нужно. Удалить на время программирования резистор (перечеркнут на фото), после завершения программирования вернуть его на прежнее место.

3)
Далее подключаемся к ЭБУ по следующей схеме:
51,53 контакт ЭБУ — Масса 71 контакт ЭБУ — К-Лайн 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В) 12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В) 43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (Масса) 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
Питание 12В можно взять с аккумулятора или с компьютерного БП. Подключаем к-лайн адаптер к компьютеру, с диагностического штекера делаем провод к-линии на 71 контакт ЭБУ, подаем питание на штекер адаптера как на фото:

Когда подключили все провода к ЭБУ Bosch 7.9.7+ и к-лайн адаптеру, заходим в ChipLoader. Выбираем в настройках COM-порт на котором висит к-лайн адаптер (номер порта можно посмотреть в Диспетчере устройств — Порты COM и LPT):

Далее подаем питание, кроме 13 контакта —
в моем случае «выключатель» выключен, и потом как нажали в программе «УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ» сразу же переключаем «выключатель» в положение включено, если все хорошо, то ЭБУ выйдет на связь.
Считываем FLASH, для того чтобы сохранить текущую прошивку на всякий случай.
Записываем новую прошивку, идет стирание старой:

Вот и все по окончанию прошивки, вылезет окно все запись FLASH прошла успешно.
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/chistyj-eeprom-na-bosh-797.html
Как прошить Bosch ME7.9.7, Bosch M797(+), Kefico
Блок управления поддерживает следующие команды для репрога: Установить связь Считать / Записать FLASH Считать /Записать EEPROM /Паспорт ЭБУ (только ЭБУ Bosch M797 и M797+)
Внимание! Все операции при перепрограммировании выполняються с блоком, который находится переведенным в режим программирования, после того как будет выполнена операция «Установить связь», которая нужна для перевода блока управления из режима диагностики в режим репрограммирования. Для программирования ЭБУ на столе необходимо блок доработать , о чем будет сказано ниже
Размер файла прошивок для FLASH памяти : Bosch М797 — 512 Кб (524288 байт), EEPROM памяти — 512 байт. Bosch М797+ — 832 Кб (851968 байт), EEPROM памяти — 512 байт.
В связи с тем, что ЭБУ Kefico, устанавленные на автомобили KIA / HYUNDAI, а также ЭБУ M797, на автомобилях Chery Amulet, Geely схематично очень похожи на Bosch M797, перепрограммирование этих блоков управления аналогично репрограммированию ЭБУ Bosch M797.
Внимание! Блоки Bosch M797 и Bosch M797+ имеют отличия аппаратно. Различия состоят в том, что в Bosch M797 применен процессор C167 вместе с внешней флеш памятью типа AM29Fxxx, а в Bosch M797+ внешняя флеш память отсутствует, и кроме того применен процессор — ST10 с внутренней флеш памятью для хранения прошивки.Обратите также внимание на то, что символ «плюс» условный, и нужен только для того, чтобы выделить аппаратные различия данных ЭБУ. На стикере блоков символ «плюс» отсутствует. Т.е. для Bosch M797+ на стикере будет написано Bosch M797.
Доработка Bosch M797 (Kefico).
Для перевода в режим репрограммирования ЭБУ есть два варианта: 1.Вам необходимо припаять два SMD резистора сопротивлением 5-8КОМ как показано на рисунке.
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/chistyj-eeprom-na-bosh-797.html
Автомастерская «Джин-Авто»
Идентификатор ПО
| ЭБУ | Номер ВАЗ | Двигатель | Нормы токсичности | Примечание | |
| Bosch M7.9.7 новая аппаратная реализация (M7.9.7 +) | |||||
| B103EQ12 | Bosch M7.9.7 + | 2111-1411020-80 | 2111 | Е-2 | 1 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B103ER12 | Bosch M7.9.7 + | 2111-1411020-80 | 2111 | Е-2 | 2 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B104DQ17 | Bosch M7.9.7 + | 21114-1411020-30 | 21114 | Е-2 | 1 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B104DR17 | Bosch M7.9.7 + | 21114-1411020-30 | 21114 | Е-2 | 2 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B119DQ01 | Bosch M7.9.7 + | 21114-1411020-20 | 21114 | Е-3 | 1 Серийная версия Eвро-3 для новой аппаратной реализации |
| B105DQ09 | Bosch M7.9.7 + | 21124-1411020-30 | 21124 | Е-2 | 1 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B105DR09 | Bosch M7.9.7 + | 21124-1411020-30 | 21124 | Е-2 | 2 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B105DR10 | Bosch M7.9.7 + | 21124-1411020-30 | 21124 | Е-2 | 3 Серийная версия для новой аппаратной реализации. ЭБУ производства Франции. |
| B108DQ09 | Bosch M7.9.7 + | 21124-1411020-10 | 21124 | E-3 | 1 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B108DR09 | Bosch M7.9.7 + | 21124-1411020-10 | 21124 | Е-3 | 2 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B109DR02 | Bosch M7.9.7 + | 21124-1411020-20 | 21124 | Е-3 | 3 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B120EQ16 | Bosch M7.9.7 + | 21214-1411020-30 | 21214 | Е-2 | 1 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B120ER16 | Bosch M7.9.7 + | 21214-1411020-30 | 21214 | Е-2 | 2 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B120ER19 | Bosch M7.9.7 + | 21214-1411020-30 | 21214 | Е-2 | 3 Серийная версия для новой аппаратной реализации |
| B122HR01 | Bosch M7.9.7 + | 21230-1411020-90 | 2123 | Е-2 | 1 Серийная версия для новой аппаратной реализации на а / м Нива — Шевроле. |
| B122HR91 | Bosch M7.9.7 + | 21230-1411020-90 | 2123 | Е-2 | 2 Серийная версия для новой аппаратной реализации на а / м Нива — Шевроле. |
| 22XC052S | Bosch M7.9.7 + | 21230-1411020 | 2123 | Е-2 | «Клон» B122HR01 |
| 22YC041S | Bosch M7.9.7 + | 21230-1411020-40 | 2123 | Е-4 | Нива — Шевроле. |
| B114ER18 | Bosch M7.9.7 + | 21214-1411020-20 | 21214 | Е-3 | Серийная версия для новой аппаратной реализации на а / м Нива 21214. |
| B114ER17 | Bosch M7.9.7 + | 21214-1411020-20 | 21214 | Е-3 | Серийная версия для новой аппаратной реализации на а / м Нива 21214. Версия с экспортного автомобиля |
| B126ES01 | Bosch M7.9.7 + | 2104-1411020-10 | 2104 | Е-2 | 1 Серийная версия для новой аппаратной реализации дя автомобилей «классика» 1,45 л. |
| B126ER02 | Bosch M7.9.7 + | 2104-1411020-10 | 2104 | Е-2 | 2 Серийная версия для новой аппаратной реализации дя автомобилей «классика» 1,45 л. |
| B102CQ05 | Bosch M7.9.7 + | Калина | 11183 | Е-3 | 1 Серийная на Калину |
| B102CR06 | Bosch M7.9.7 + | Калина | 11183 | Е-3 | 2 Серийная на Калину |
| B101CR01 | Bosch M7.9.7 + | 11183-1411020-02 | 11183 | Е-2 | 1 Серийная на Калину / E-II |
| B101CR02 | Bosch M7.9.7 + | 11183-1411020-02 | 11183 | Е-2 | 2 Серийная на Калину / E-II |
| B104CR01 | Bosch M7.9.7 + | 21114-1411020-40 | 11183 | Е-3 | Калина, шильдик бумажный |
| B104CR02 | Bosch M7.9.7 + | 21114-1411020-40 | 11183 | Е-3 | Калина, отличия от CR01 только в порогах температуры вентиляторов. |
| B103CU03 | Bosch M7.9.7 + | 21114-1411020-40 | 11183 | Е-3 | Калина, шильдик бумажный, без ДНД |
| B173DR01 | Bosch M7.9.7 + | 21126-1411020-10 | 21126 | Е-3 | 1 Сериная на Приору. |
| B174DR03 | Bosch M7.9.7 + | 21126-1411020-00 | 21126 | Е-4 * | 2 Сериная на Приору. |
| B174DR04 | Bosch M7.9.7 + | 21126-1411020-00 | 21126 | Е-4 * | 3 Сериная на Приору, комплектация с ГУР |
| B174DT05 | Bosch M7.9.7 + | 21126-1411020-30 | 21126 | Е-4 * | 4 Сериная на Приору. |
| B173СR03 | Bosch M7.9.7 + | 11194-1411020 | 11194 | Е-3 | 1 Серийная на Калину 1,4 л. |
| B174СR03 | Bosch M7.9.7 + | 11194-1411020 | 11194 | Е-3 | 2 Серийная на Калину 1,4 л. |
| 22YB072S | Bosch M7.9.7 + | 2123-1411020-30 | 2123 | Е-3 | 1 Серийная версия Евро-3 для новой аппаратной реализации на а / м Нива — Шевроле. |
| Прошивки ОПП * Bosch M7.9.7 + | |||||
| B120ER17
33XCO305 B133ER17 |
Bosch M7.9.7 + | 21214-1411020-30 | 21214 | Е-2 | Прошивка ОПП с Нивы 1,8 (в идентификаторах 1,7). Без датчика фаз. 33XCO305 и B133ER17 — «клоны» B120ER17. |
| B121ER17 | Bosch M7.9.7 + | 21214-1411020-10 | 21214 | Е-3 | Прошивка ОПП НТЦ ВАЗ на длинную Ниву под нормы Евро-3 |
| B11KSS01 | Bosch M7.9.7 + | 11196-1411020 | 11196 | Е-3 | Прошивка ОПП НТЦ ВАЗ на Калину Спорт 1,6 16V |
| B13KSS02 | Bosch M7.9.7 + | 21126-1411020-60 | 21126 | Е-3 | Прошивка ОПП НТЦ ВАЗ на Калину Спорт 1,6 16V. В архиве два варианта с разной КС и идентификаторами. |
* Нормы токсичности указаны в соответствии с ИП ВАЗ
Внимание! Некоторые прошивки на Bosch M7.9.7 могут быть представлены в двух видах, в сжатом формате «Combiloader» и обычные бен-файлы (с префиксом «с»)
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/chistyj-eeprom-na-bosh-797.html
BOSCH M7.9.7 +
Новый ЭБУ не заставил себя ждать. Как всегда “без объявления войны”, ВАЗ выпустил на конвейер ЭСУД с Bosch M7.9.7 другой модификации. Он содержит другой процессор (Thompson) и ПО прошито внутри процессора, то есть flash – памяти в них нет, применена так же и другая eeprom.
Первые прошивки в новом блоке – B103EQ12 для двигателя 2111 (1,5 л) и B120EQ16 (Нива). Впоследствии появились так же прошивки новой реализации и на все остальные системы впрыска. Все они с фазированным впрыском, как 8, так и 16-клапанные. Прошивки “старой” реализации не подходят для “новой” и наоборот. Совместимости нет. На “новый” тип контроллеров уже (по стостоянию на январь 2006) вышло обновленное ПО. Серия EQ заменена на конвеере на ER. С чем это связано, какие изменения и улучшения внесены, как повелось на ВАЗ, не сообщается.
Чтение/программирование flash и eeprom данного блока поддерживается обновленной версией ПАК-2 “Загрузчик” Combiloader. (Сведений о других типах загрузчиков с поддержкой 797+ пока нет). Для обеспечения возможности перепрограммирования так же, как и на старой реализации, необходимо поработать паяльником.
Данное направление активно развивается и пополняется. Уже появились версии на “классику” – B120ES01, правда, “сделанные” из блоков 2111.
Некоторые блоки имеют непривычную идентификацию: 22XC052S, 33XC0305. 22XC052S это копия B122HR01, 33XC0305 – B120ER17. На самом деле это название одной и той же прошивки, но в первом случае по классификации Bosch, а во втором случае по классификации ВАЗ.
22XC052S – System Supplier ECU SoftwareNumber B122HR01 – Vehicle Manufacturer ECU SoftwareNumber
Прошивка 22YB072S (последняя версия ПО для НИВА-Шевроле) не имеет “привычного” аналога. Данная “неразбериха” с большой долей вероятности связана с тем, что бренд “Нива” уже не имеет никакого отношения к АвтоВАЗу, и полностью принадлежит марке Chevrolet.
ЭБУ производятся в разных местах, страна производитель указана на шильдике. До недавнего времени их было два – Германия и Россия, несколько позже появились “французы” а в настоящее время (конец 2007 г) стали появляться ЭБУ родом из поднебесной, made in China.
Первая партия автомобилей “Лада Приора” начала сходить с конвейера ВАЗа в начале 2007 года. И тоже с ЭБУ Bosch M7.9.7+ (прошивка B173DR01, шильдик “самодельный”, наклеен поверх фирменного).
Вообще на ВАЗе постоянно происходят какие-то видоизменения – последнее “поступление” – а/м Калина, выпуска 2008 г., на самодельном шильдике поверх фирменного – B104 (Переднеприводной идентификатор 8V) СR02 (вполне “калиновский” идентификатор) и 21114-1411020-40.
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/chistyj-eeprom-na-bosh-797.html
Автосервис в Астрахани. Прошивки для чип-тюнинга смотать скрутить пробег спидометр одометр
- Разместил: admin
- Дата: 11-09-2019, 10:12
Эта статья поможет новичкам чип-тюнинга освоить перепрограммирование электронного блока управления Bosch 7.9.7+ без приобритения дорогостоящего оборудования.
Для перепрограммирования ЭБУ нам понадобится:
1. K-Line адаптер (например, как на фото ниже, можно купить тут или собрать самому простейший на 2-ух транзисторах. Себестоимость станет около 50 рублей всего!)
2. Тюнинговая прошивка (можно купить комплект или поштучно тут)
3. Программа-загрузчик прошивки в ЭБУ (бесплатно можно скачать ChipLoader v.1.97.7)
4. Ваши руки + трезвая голова!
1. Устанавливаем программу. Думаю, что проблем с установкой не возникнет, т.к. внутри есть подробная инструкция.
В самой программе есть вкладка Помощь > Справка: там Вы найдете Руководство пользователя.

2. Для того, что бы перепрограммировать ЭБУ Bosch 7.9.7+ его нужно аппаратно доработать по инструкции, в Руководство пользователя подробно описано как это сделать.
- Прошивка Бош 7 9 7 B103er12 отзывы … Прошивка Бош 7 9 7 B103er12 отзывы 2 просмотра ⌚7 месяцев назад
- Bosch 797 Прошивка … Bosch 797 Прошивка Нет просмотров ⌚8 месяцев назад
- Прошивка онлайн Бош 7 9 7 … Чип тюнинг с нуля. Лада Калина с БОШ 7.9.7+ чтение и запись флеш и епром + идентификация в редакторе 1 344 просмотра ⌚8 месяцев назад
- Прошивка Шевроле Нива Bosch 7 9 7 … Как прошить ЭБУ Bosh ME 7.9.7 на базе процессора ST10** 299 просмотров ⌚8 месяцев назад
- . Продажа и прошивка ЭБУ (мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. ДМРВ ВАЗ Бош оригинал. Прошивка онлайн Бош 7 9 7 1 просмотр ⌚8 месяцев назад
- . Продажа и прошивка ЭБУ (мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. ДМРВ ВАЗ Бош оригинал. Прошивка Шевроле Нива Bosch 7 9 7 ⌚8 месяцев назад
- . Продажа и прошивка ЭБУ (мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. ДМРВ ВАЗ Бош оригинал. ЭБУ (Мозги) ВАЗ 2111-1411020-80. 1.5, 8 клап., евро-2. Бош 797. Обзор-прошивка-замена на Январь 7.2. ⌚8 месяцев назад
- . Продажа и прошивка ЭБУ (мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. ДМРВ ВАЗ Бош оригинал. ЭБУ (Мозги) ВАЗ Калина 21114-1411020-40. 1.6, 8 клапанов, евро-3. Обзор и прошивка ЭБУ Бош 797+. ⌚8 месяцев назад
- В данном видео покажу как менятся выгоревшие силовые транзисторо ( ключей )типа gb10nb37lz !!!! группа в VK: … Мозги ВАЗ 21114-1411020-30. 1.6, 8 клапанов, евро-2. Обзор и прошивка ЭБУ Бош 797+. 684 просмотра ⌚8 месяцев назад
- Ребята! Всем доброго времени суток! Наверняка, многие из вас никогда не работали паяльником, но наслышаны,… ЭБУ (Мозги) на ВАЗ Нива 21214-1411020-30. Обзор, замена и прошивка ЭБУ Бош 797. ⌚9 месяцев назад
- . Продажа и прошивка ЭБУ (мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. ДМРВ ВАЗ Бош оригинал. Ремонт ЭБУ ваз замена силовых транзисторов ( ключей )!! m73 bosch 7.9.7 январь 7.2 1 ⌚9 месяцев назад
- . Продажа и прошивка ЭБУ (мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. ДМРВ ВАЗ Бош оригинал. 2. Чип тюнинг начинающему! Простой способ доработки BOSCH 7.9.7 / Почти лайфхак! 4 ⌚9 месяцев назад
- Продажа электронных блоков управления двигателя (Мозгов) ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и их прошивка… ЭБУ (Мозги ) на Ваз Приора 21126-1411020-00 и их прошивка. Бош 797+ с прошивкой B174DR03. ⌚10 месяцев назад
- Отключение иммобилайзера на ниве с ЭБУ 7.9.7+ с помощью combiloader группа в VK: https://vk.com/electricalmax Сайт … ЭБУ (Мозги) на Ваз Приора 21126-1411020-00 и их прошивка. Бош 797+ с прошивкой B174DT07. 793 просмотра ⌚10 месяцев назад
- Друзья, оцените видео лайком делитесь видео с друзьями -это лучшая мотивация для создания новых видео… ЭБУ (Мозги) на Шеви 21230-1411020-90. 1.7, 8 клапанов. Бош 797+. Евро-2. Прошивка Шеви-Нивы и Нивы. ⌚10 месяцев назад
- Прошивка автомобиля Лада Приора под евро 2 загрузчиком Combiloader, прибавил прыти. Niva 4×4 отключение иммобилайзера bosch 7.9.7+ immo off 682 просмотра ⌚10 месяцев назад
- Друзья, в этом ролике мы с вами разберем прошивку одного нехитрого ЭБУ, название которого вы видите в назван…
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/chistyj-eeprom-na-bosh-797.html