БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВЫБОР НАШЕЙ СИСТЕМЫ…. Guard, Rf-311. Подробная пользовательская инструкция и руководство по эксплуатации для автосигнализаций Guard RF-311 на русском языке. Читать мануалы и смотреть видео онлайн бесплатно без регистрации.
Назначение и принцип действия, Технические характеристики, Пользование системой
Общие положения
- Изображение
- Текст
2
Н
НА
АЗ
ЗН
НА
АЧ
ЧЕЕН
НИ
ИЕЕ И
И П
ПР
РИ
ИН
НЦ
ЦИ
ИП
П Д
ДЕЕЙ
ЙС
СТТВ
ВИ
ИЯ
Я
Система RF-311 предназначена для защиты автомобиля от угона и сигнали-
зации о попытках проникновения.
Управление работой системы осуществляется дистанционно с помощью
двухкнопочного радиобрелока. Радиоканал брелока защищен от сканирова-
ния и перехвата кода использованием запатентованного алгоритма динами-
ческого кодирования KeeLoQ® (MicroChip, США). Система способна запом-
нить коды трех различных брелоков.
ТТЕЕХ
ХН
НИ
ИЧ
ЧЕЕС
СК
КИ
ИЕЕ Х
ХА
АР
РА
АК
КТТЕЕР
РИ
ИС
СТТИ
ИК
КИ
И
Напряжение питания блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,5…15 В
Ток потребления в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . не более 20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
сирена . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 А
световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 5 А
цепь блокировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 А
замки дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 А
канал дистанционного радиооповещения . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А
таймерный канал №1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А
дополнительная блокировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А
Рабочий диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . от – 40°С до + 85°С
Тип кода брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . динамический
П
ПО
ОЛ
ЛЬ
ЬЗ
ЗО
ОВ
ВА
АН
НИ
ИЕЕ С
СИ
ИС
СТТЕЕМ
МО
ОЙ
Й
О
Об
бщ
щи
ие
е п
по
ол
ло
ож
же
ен
ни
ияя
Управление работой системы осуществляется
по командам двухкнопочного радиобрелока.
Дальность действия брелока – порядка 30 мет-
ров. При уменьшении дальности действия сле-
дует проверить напряжение батареи в брелоке
и при необходимости заменить её (см. раздел
“Замена батареи в брелоке”).
3
В случае утери брелоков или их выхода из строя управлять работой системы
можно посредством ввода секретного кода (см. раздел “Управление работой
системы по секретному коду”).
Судить о том, в каком режиме в данный момент находится система, Вам по-
могут показания ее светодиодного индикатора:
●
●
индикатор мигает красным цветом – система
в режиме охраны;
●
●
индикатор непрерывно светится красным цветом –
система готовится к автопостановке на охрану
(например, после случайного снятия);
●
●
индикатор поочередно мигает красным и зеленым цветом –
система снята с охраны, но иммобилайзер включен;
●
●
индикатор погашен – система снята с охраны,
иммобилайзер отключен;
●
●
индикатор горит слабым зеленым цветом при
включенном зажигании – система в режиме
технического обслуживания.
Система располагает широким набором охранных и сервисных функций.
Настроить их в соответствии с Вашими запросами Вы можете в режиме про-
граммирования (см. раздел “Программирование системы”).
П
По
осстта
ан
но
оввкка
а сси
исстте
ем
мы
ы н
на
а о
оххр
ра
ан
нуу
Постановку системы на охрану можно производить как при выключенном, так
и при включенном зажигании. При этом при выключенном зажигании систе-
му можно переводить как в режим полной охраны с контролем всех имею-
щихся датчиков, так и в режим охраны с отключением одного или нескольких
датчиков. В любом из режимов охраны светодиодный индикатор системы ми-
гает красным цветом.
Для постановки системы на полную охрану достаточно нажать кнопку 1
брелока; при этом система один раз мигнет габаритными огнями. Для полу-
чения звукового сигнала подтверждения о постановке на полную охрану
необходимо в течение 1,5 с повторно нажать кнопку 1.
Для постановки на охрану с отключением встроенного датчика удара нужно
нажать кнопку 1 брелока и, отпустив ее, не позднее 1,5 с нажать кнопку 2;
при этом система два раза мигнет габаритными огнями.
Для постановки на охрану с отключением встроенного датчика удара
и внешнего двухзонного датчика (охрана периметра) нужно нажать
кнопку 1 брелока и, удерживая ее, нажать кнопку 2; при этом система три ра-
за мигнет габаритными огнями.
4
При включенном зажигании система может быть переведена в режим охра-
ны периметра с работающим двигателем. Для этого нужно нажать и от-
пустить кнопку 2 брелока, затем нажать и отпустить кнопку 1; при этом сис-
тема один раз мигнет габаритными огнями.
В любом случае при постановке на охрану система в течение 15 с проверя-
ет состояние датчиков, работа которых разрешена. Если в этот период систе-
ма получает информацию о срабатывании или неисправности какого-либо
из датчиков, она извещает об этом трехкратным звуковым и световым сигна-
лами и отключает этот датчик. Кроме того, при постановке на охрану систе-
ма обеспечивает запирание замков дверей и формирует соответствующий
сигнал управления передатчиком пейджера (см. раздел “Канал дистанцион-
ного радиооповещения”), если его подача разрешена при программирова-
нии системы (подуровни 7.1, 7.5).
Р
Ра
аб
бо
отта
а сси
исстте
ем
мы
ы вв р
ре
еж
жи
им
ме
е о
оххр
ра
ан
ны
ы
Основной задачей системы в режиме охраны является контроль датчиков,
работа которых разрешена.
При срабатывании предупредительного уровня датчика удара или объема
система подаёт предупредительные одиночные звуковой и световой сигна-
лы; при этом подача звукового сигнала может быть отменена при програм-
мировании системы (подуровень 3.1). Система также может формировать
соответствующий сигнал управления передатчиком пейджера, если это раз-
решено при программировании (подуровни 7.1, 7.3).
Система переходит в режим тревоги:
●
●
при срабатывании тревожного уровня датчика удара или объема;
●
●
при открывании капота или багажника;
●
●
при открывании двери;
●
●
при включении зажигания (кроме режима охраны периметра
с работающим двигателем);
●
●
после временного отключения питания системы.
В режиме тревоги включаются световые и звуковые сигналы. При этом вклю-
чение звуковой сигнализации можно отменить на подуровне 3.2 программи-
рования системы. На подуровне 3.3 программирования может быть задано
формирование непрерывного либо прерывистого звукового сигнала тревоги.
На подуровне 3.4 продолжительность сигнала тревоги может быть установ-
лена либо 30, либо 15 с.
Кроме того, в режиме тревоги система включает передатчик пейджера, если
это разрешено при программировании (подуровни 7.1, 7.6).
Если в момент включения тревоги система находилась в режиме охраны
периметра с работающим двигателем, то при этом происходит блокиров-
5
ка работы двигателя и по окончании тревоги система переходит в режим пол-
ной охраны. В остальных случаях по окончании тревоги система возвращает-
ся в прежний режим охраны.
Для досрочного выхода из режима тревоги и прекращения подачи всех тре-
вожных сигналов достаточно нажать любую кнопку брелока.
Встроенный датчик удара
Система не отключает предупредительный уровень встроенного датчика уда-
ра, если три раза подряд сработал предупредительный уровень встроенного
датчика удара.
Система на 15 с отключает как предупредительный, так и тревожный уровень
встроенного датчика удара, если система три раза подряд выходила в трево-
гу по причине срабатывания встроенного датчика удара.
Внешний датчик
Если система три раза подряд выходила в тревогу по одной и той же причине
(или три раза подряд срабатывал предупредительный уровень датчика), то
система отключит соответствующий датчик (или уровень датчика). При этом
отключенный датчик (или уровень датчика) будет снова взят под охрану
через 15 с после восстановления его работоспособности.
С
Сн
няятти
ие
е сс о
оххр
ра
ан
ны
ы
Для снятия системы с охраны достаточно нажать кнопку 2 брелока; при этом
система два раза мигнет габаритными огнями. Для получения двухкратного
звукового сигнала подтверждения о снятии системы с охраны необходи-
мо в течение 1,5 с повторно нажать кнопку 2.
Кроме того, при снятии с охраны система обеспечивает отпирание замков
дверей и формирует соответствующий сигнал управления передатчиком
пейджера, если его подача разрешена при программировании системы
(подуровни 7.1, 7.4).
В том случае, когда система находится в режиме тревоги, перед снятием с
охраны необходимо предварительно отключить режим тревоги, нажав любую
кнопку брелока.
Если в течение 30 с после снятия с охраны не были открыты двери, капот или
багажник, то система автоматически переходит в режим полной охраны, ес-
ли такая функция задана при ее программировании (подуровень 4.2). В пери-
од отсчета этого времени индикатор системы горит красным цветом.
Если в течение 25 с после открытия двери, капота или багажника не было
включено зажигание, то система автоматически блокирует запуск двигателя
и переходит в режим иммобилайзера, если такая функция задана при ее
программировании (подуровень 4.1). В режиме иммобилайзера индикатор
Источник: http://manualza.ru/guard/rf-311/cgco1
Охранная система GUARD RF-311
Охранная система со средней функциональной насыщенностью. Для блокировки используется специализированная версия реле HOOK, ориентированная на использование в отечественных автомобилях. Дистанционное управление радиобрелоком
|
|
Охранная система со средней функциональной насыщенностью. Для блокировки используется специализированная версия реле HOOK-UP, ориентированная на использование в отечественных автомобилях. Дистанционное управление радиобрелоком. |
-
Состав системы
-
Технические характеристики
-
Документация
|
Блок управления RF-311 — 1 шт |
Радиобрелок RFD-N — 1шт |
Кабель соединительный (датчики) — 1 шт |
Индикатор светодиодный (инд. бел. дв. пр.) — 1шт |
|
|
|
|
|
| Кнопка VALET — 1 шт | Предохранитель 10 А (с держателем) — 1шт | Кабель соединительный RF-311 — 1шт | |
|
|
 |
|
 Функциональные возможности |
– технология кодирования KeeLoq
– встроенное реле с возможностью использования дистанционно
– назначение особых условий включения и выключения параметров
– возможность дистанционной установки порогов срабатывания
– зажигания
– звуковая и световая индикация (встроенные реле) с возможностью
– при постановке на охрану и снятии
– полной охраны
– снятие с охраны
|
Источник: http://altonika-sb.ru/index.php/avto/avto/sistemy-po-akcii/847-okhrokhrannaya-sistema-guard-rf-311
Информация, описание, технические характеристики изделия
Описание и информация о технических характеристиках по данному изделию пока что отсутствует. Содержание во всех разделах сайта периодически обновляется. Попробуйте зайти на страницу позже.
Источник: http://techfile.ru/instrukcii/avtosignalizacii/guard/rf-311-inst
Инструкция
НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ Guard RF-311
Система RF-311 предназначена для защиты автомобиля от угона и сигнализации о попытках проникновения.
Управление работой системы Guard RF-311 осуществляется дистанционно с помощью двухкнопочного радиобрелока. Радиоканал брелока защищен от сканирования и перехвата кода использованием запатентованного алгоритма динамического кодирования KeeLoQ® (MicroChip, США). Система способна запом-
нить коды трех различных брелоков.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Guard RF-311
Напряжение питания блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,5…15 В
Ток потребления в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . не более 20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
сирена . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 А
световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 5 А
цепь блокировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 А
замки дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 А
канал дистанционного радиооповещения . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А
таймерный канал №1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А
дополнительная блокировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 А
Рабочий диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . от – 40°С до + 85°С
Тип кода брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . динамический
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ
Общие положения
Управление работой системы осуществляется по командам двухкнопочного радиобрелока. Дальность действия брелока – порядка 30 метров. При уменьшении дальности действия следует проверить напряжение батареи в брелоке и при необходимости заменить её (см. раздел “Замена батареи в брелоке”).
В случае утери брелоков или их выхода из строя управлять работой системы можно посредством ввода секретного кода (см. раздел “Управление работой
системы по секретному коду”).
Судить о том, в каком режиме в данный момент находится система, Вам помогут показания ее светодиодного индикатора:
— индикатор мигает красным цветом – система в режиме охраны;
— индикатор непрерывно светится красным цветом — система готовится к автопостановке на охрану (например, после случайного снятия);
— индикатор поочередно мигает красным и зеленым цветом — система снята с охраны, но иммобилайзер включен;
— индикатор погашен – система снята с охраны, иммобилайзер отключен;
— индикатор горит слабым зеленым цветом при включенном зажигании – система в режиме технического обслуживания.
Система располагает широким набором охранных и сервисных функций. Настроить их в соответствии с Вашими запросами Вы можете в режиме программирования (см. раздел “Программирование системы”).
Скачать инструкцию на автосигнализацию Guard RF-311
Перейти на форум по автосигнализациям
Инструкции на автомобильные сигнализации других моделей
Источник: http://idsas.ru/page.php?al=guard_rf_311_instrukcija
Описание к файлу:
Тип устройства: автосигнализация
Фирма производитель: ООО АЛЬТОНИКА
Модель: GUARD RF-311
Инструкция на русском языке
Формат файла: pdf, размер: 371,92 kB
Для ознакомления с инструкцией необходимо нажать на ссылку «ЗАГРУЗИТЬ», чтобы скачать pdf файл. Если есть кнопка «ПРОСМОТР», то можно просто посмотреть документ онлайн.
Для удобства, Вы можете сохранить данную страницу с файлом руководства по эксплуатации в свой список «избранное» прямо на сайте (доступно для зарегистрированных пользователей).
Смотрите инструкцию для похожих моделей:
Вы можете задать вопрос посетителям сайта по модели GUARD RF-311. Если Вы являетесь её пользователем, то пожалуйста оставьте, по возможности развёрнутый отзыв:
Источник: http://manualbase.ru/files/8089_guard-rf-311.html
Пульт «2 в 1 для Guard RF-311A» для автосигнализаций Guard RF-311A, 404,405 и совместимых моделей
Пульт «2 в 1 для Guard RF-311A» для автосигнализаций Guard RF-311A, 404,405 и совместимых моделей
Пульт «2 в 1 для Guard» может:
1. Заменить оригинальный пульт. Пульт добавляется в автосигнализацию так же, как оригинальный пульт (кнопкой «Valet» по инструкции).
2. Сделать копию (дубликат) пульта (с пульта на пульт) с уже добавленного в автосигнализацию пульта Guard – если действующим пультом Вы не планируете далее пользоваться и нужна замена старого пульта на новый. В этом случае добавлять пульт в автосигнализацию уже не нужно.
Иногда найти в продаже нужный или совместимый брелок проблематично, или же оригинальный брелок продаётся дорого. В таком случае поможет пульт «2 в 1 для Guard».
Пульт «2 в 1 для Guard» понадобится, если брелок из комплекта сигнализации утратил внешний вид, корпус или кнопки повреждены, или же если требуется докомплектовать сигнализацию нужным количеством брелков.
Функциональное соответствие кнопок: A – Большая левая кнопка, B – Маленькая правая кнопка, C и D – не используются.
Порядок добавления пульта «2 в 1 для Guard» в автосигнализацию штатным способом:
Рассмотрим порядок на примере из инструкции к автосигнализации «Guard RF-311A». У других моделей Guard порядок действий может отличаться.
Для входа в режим программирования необходимо:
— снять систему с охраны;
— открыть дверь, а затем закрыть ее;
— при выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку VALET; при этом индикатор системы должен загореться зеленым цветом;
— не отпуская кнопку VALET, нажать кнопку 2 брелока;
— отпустить кнопку VALET.
В режим программирования можно также попасть, набрав секретный код (см. раздел “Управление работой системы по секретному коду”). Переход системы в режим программирования подтверждается частым перемигиванием индикатора системы красным и зеленым цветом, после чего индикатор гаснет.
Для выбора требуемого уровня программирования необходимо нажать кнопку VALET число раз, равное номеру требуемого уровня. Пауза между нажатиями не должна превышать 1 с; при этом при каждом нажатии индикатор системы мигает зеленым цветом. По окончании набора система подтверждает ввод номера уровня миганием индикатора красным цветом, причем количество вспышек равняется номеру выбранного уровня. После этого индикатор один раз мигнет зеленым цветом, что соответствует первому номеру подуровня на выбранном уровне и загорается в соответствии с текущим значением установки на данном подуровне.
Первый уровень — запись брелоков в память системы:
Система способна запомнить коды трех брелоков, по одному на каждом из подуровней. Каждый раз необходимо записывать коды всех брелоков, которые будут использоваться в дальнейшем. В случае пользования одним брелоком необходимо записать его код три раза (на каждом из подуровней), а при пользовании двумя брелоками код одного из них необходимо записать дважды. При утере брелока необходимо заново записать коды оставшихся брелоков, чтобы удалить из памяти код утерянного.
Подуровень 1.1 — запись первого брелока. Индикатор горит красным цветом. Нажмите и отпустите любую кнопку брелока; при этом индикатор продолжает гореть красным цветом. Еще раз нажмите любую кнопку брелока. Индикатор часто замигает красным и зеленым цветом, что означает запись первого брелока в память. После этого система автоматически переходит на следующий подуровень первого уровня.
Подуровень 1.2 — запись второго брелока. Процедура записи второго брелока аналогична записи первого.
Подуровень 1.3 — запись третьего брелока. Процедура записи третьего брелока также аналогична записи первого. После записи третьего брелока индикатор гаснет и система переходит в ожидание ввода номера нового уровня.
Для выхода из режима программирования на любом подуровне достаточно включить зажигание.
Порядок копирования с действующего пульта на пульт «2 в 1 для Guard»:
Для перехода в режим копирования одновременно нажмите и удерживайте кнопки A+B+D. Световой индикатор не должен загореться. Если он загорелся — повторите попытку. Через 1 секунду отпустите две любые кнопки, а одну оставшуюся кнопку продолжайте удерживать, при этом приложите «корпус к корпусу» действующий пульт Guard (или пульт «2 в 1 для Guard»), нажмите и удерживайте на нём любую кнопку. На пульте «2 в 1 для Guard» световой индикатор загорится на ~ 2 секунды. Если индикатор не загорается — пробуйте приложить копируемый пульт другой стороной, можно попробовать приложить пульты друг к другу задней стороной. Если световой индикатор кратко моргает – исходный пульт не поддерживается пультом «2 в 1 для Guard», внимательно посмотрите список поддерживаемых моделей. Если световой индикатор загорелся на 2 секунды — копия успешно сделана! При этом исходный пульт и пульт-дубликат возможно (зависит от конкретной модели сигнализации) будут работать «в догонялки» (к примеру, после 3-х использований одного пульта второй пульт сработает после 4-го нажатия, и так же наоборот). Это не будет проблемой, если исходным пультом не планируется продолжать пользоваться.
Сброс скопированного радио-сигнала:
1. На пульте «2 в 1 для Guard» одновременно нажмите и удерживайте кнопки A, B, D.
2. Сразу и в течение 5 секунд световой индикатор не должен загореться. Если он загорелся — повторите попытку.
3. Через 5 секунд световой индикатор выдаст длинную вспышку и погаснет. Сброс выполнен, скопированный радио-код заменен заводским кодом.
Копирование сигнала исходного пульта на пульт «2 в 1 для Guard» и сброс можно производить сколько угодно раз. Скопированный код хранится в энергонезависимой памяти не менее 10 лет и сохраняется при замене источника питания (батареи). Если дальность действия пульта уменьшилась – проверьте элемент питания (батарею).
Характеристики:
- Батарея 3 В, тип CR2016, 2 шт. (уже внутри, в комплекте)
- Рабочая частота: 433,92 МГц.
- Тип кода: Плавающий динамический код
- Диапазон рабочих температур: от –20 до +55°C
Источник: http://kiauto.ru/obzory-i-analiz/signalizaciya-guard-rf-311.html
Обратите внимание на рекомендуемые товары
покупка товара в один клик
х
Товар добавлен в избранные
Вы добавили товар в список избранных товаров.
У Вас в избранных добавлено 0 товар(ов)
Чтобы посмотреть все товары, Вам нужно перейти в личный кабинет в соответствующий раздел
Спасибо за ваш отзыв
Отзыв поступил администратору на проверку
и вскоре будет опубликован.
Подняться в начало страницы
Источник: http://signalochka.ru/zaschita-ot-ugona/breloki-i-metki/brelok_guard_rf-311a.shtml
Смотрите также
Комментарии 76
досталось мне с машиной подобное чудо с гордым именем Kasun. Благодаря вашему посту нашёл куда подключаются концевики дверей: накинул провод — работает… но! при открытых дверях постоянно мигает аварийка. Это вообще программируется в них или забить?
Само собой позже буду нормальную сигналку ставить, но пока очень не удобно отпирая авто, сразу включать зажигание (у меня в принципе не было концевиков — предхоз постарался. сейчас возвращаю всё на места, но эти лишние мигания напрягают). А кроме того, я бы отключил автоматическую блокировку дверей…
Здравствуйте. Есть ли у кого инструкция, схема подключение на сигналку TWO WAY STM 3000A?
Здравствуйте. По фото платы можно примерно понять что куда. Может эта похожа.
добрый день, если кто разберается в этих китайских сигналках, подскажите пожалуйста, у меня такая фигня после разблокировки, через 10 секунд примерно самопроизвольно блокируется, что я не учёл, сигналка пока не инсталирована, тестировал подключая к акуму. кинг название. может там какие провода замыкать надо
Здравствуйте. Думаю разобрались уже. 🙂 Но всё же.
После снятия с охраны нужно подать сигнал на провод концевика двери. Если «дверь не открывалась» охрана переустановится через полминуты где-то.
Да да, я нашёл эту фишку, спасибо
Здравствуйте. Думаю разобрались уже. 🙂 Но всё же.
После снятия с охраны нужно подать сигнал на провод концевика двери. Если «дверь не открывалась» охрана переустановится через полминуты где-то.
Я вообщем как сделал, этот провод подключил к педали тормоза, то есть разблокировав, садясь в авто нужно нажать тормоз))))
А концевики на дверях, неработают?
Работают, на массу, нужно было подключать через релюху, и мне кажется это слишком банально… Вот к тормозу и подключил
Здравствуйте.Иван подскажи пож.сигналка jvc cd021 с каким интервалом должен мигать светодиод при постановке на охрану. У меня 1 раз в сек. У других наблюдал 1 раз в 5 сек. Спасибо заранее.
Здравствуйте. У таких сигналок скорее всего нет вариантов мигания светодиода как у «Томагавка» или «старлайна», где он показыват какая функция включена. Покрайней мере в инструкции ничего такого не описано.
Здорова. Чет я все равно не понял как сигналку подключить к центр замку. Сигналка такая же jvc. Напиши номер свой
Здорово. Смотря какой центр замок. На какое авто?
Доброго времени суток! Помогите пожалуйста. Как прописать брелок на сигналку King W-11 AM017 LCD display L-3000 никак не могу найти мануал. Брелок работает на 9в. Сигналка на чипе CF775. Стоит на машине. Долгое время не работала сигналка и брелок, из-за этого думаю на заново прописать брелок. Заранее благодарю
Здравствуйте. Вижу уже месяц прошел, и может не актуально, но если это — avtozvuk.ua/info/147942 она, по фоткам похожа на то что я описывал в другой статье www.drive2.ru/b/1643110/
«»»18. Обучение брелков.
При снятой охране открыть дверь, включить АСС 5 раз и оставить во включенном состоянии, сирена пикнет 1 раз, огни моргнут, говоря о том что система перешла в режим обучения брелков:
А. Нажать любую кнопку на брелке, сирена издаст один звук. Повторить операцию для других брелков.
Максимальное количество брелков 4. При записи пятого брелке система удалит все предыдущие и он станет первым. После записи брелков выключить положение АСС.
При обучении новых брелков, информация о старых брелках стирается.»»»»
Может подойдёт… У меня не получалось их программировать…
И где же там LCD display? Похоже китайцы не успели доработать 🙂
И потом охранная система тоже не работает только кричит когда нажимаешь пульт
Так авто лада гранта там заводской центр.зам
День добрый. Я установил jvc китайский не работает замок не открывает не закрывает а ключом центр замок работает ну вот когда кабель от сигналки подключили на кабель центр замка там замикание сразу переходнтк сдох а если по отдельности а так работает в чем проблема подскажите пожалуйста
Доброго времени. Если замыкает видимо неправильно подключаете.
Попробуте подключить так, чтобы сигналка управляла заводской системой. Попробывать подключится к контактам которые открзакрывают замок от ключа в водительской двери.
Замыкает потому что на проводах от родного центр замка в выключенном положении скорее всего масса висит.
Автомобильная сигнализация «EAGLE» EG-03/E282
Система аварийной сигнализации
Защита в трех измерениях
Большой радиус охвата
Автоматическая блокировка двигателя
Срабатывание при ударе
Автоматическая центральная блокировка дверей
Персональный PIN код
Характеристики:
Напряжение питания: 10-15 V
Потребляемый ток: 15 мА
Диапазон рабочих температур -45. +55°С
Максимально допустимый ток в цепях: блокировки двигателя 30 А, управления центральным замком 15А
Максимальный радиус действия брелока: 30м
Состав системы: компьютеризированный программируемый модуль, датчик внешнего воздействия, 2 брелока-передатчика 370МГц с индикатором, передаточное устройство с разъемоми предохранителем, электронная сирена 6 тонов 20Вт, светодиодный индикатор для табло, кнопка RESET или VALET, рулейный соединитель, кнопка для багажника и капота, руководство по эксплуатации и установке
| Название | Размер | Скачать |
|---|
Guard RF-325A
Инструкция по установке
Guard RF-325A
Инструкция по установке автосигнализации Guard RF-325A (959 Кб)
Guard RF-325A
Инструкция пользователя автосигнализации Guard RF-325A (218 Кб)
Guard RF-325
Инструкция пользователя автосигнализации Guard RF-325 (219 Кб)
Guard RF-325
Инструкция по установке системы автосигнализации Guard RF-325 (859 Кб)
Guard RF-311A
Guard RF-311A
Инструкция по установке
Guard RF-311A
Инструкция пользователя автосигнализации Guard RF-311А
Guard RF-311A
Инструкция по установке автосигнализации Guard RF-311А
Guard RF-311
Guard RF-311
Инструкция по установке
Guard RF-311
Инструкции пользователя автосигнализации Guard RF-311
Guard RF-311
Инструкции по установке автосигнализации Guard RF-311
Guard RF-310
Guard RF-310
Инструкция по установке
Guard RF-310
Инструкция пользователя автосигнализации Guard RF-310
Guard RF-310
Инструкция по установке автосигнализации Guard RF-310
Guard RF-03
Guard RF-03
Рекомендации по установке
Guard RF-03
Инструкция по установке автосигнализации Guard RF-03
Источник: http://autobryansk.info/guard-eg-03-e282-signalizacija-shema.html
Renault Megane 2001, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Тольятти
Renault Megane, 1999
120 000 ₽
Чебоксары
Renault Megane, 2000
189 400 ₽
Саратов
Renault Megane, 2003
175 000 ₽
Саратов
Renault Megane, 2002
90 000 ₽
Посмотреть больше машин на Дроме
Комментарии3
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
лови Дим. www.autoelectric.ru/autoa…/guard/rf-311/rf311am.htm и www.altonika-sb.ru/index.…aya-sistema-guard-rf-311a
Спасибо
не за что, в свое время тоже искал на эту сигу документацию ))))
Источник: http://drive2.ru/l/8123351/
Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу
Здесь можно оставить свои отзывы по оборудованию «GUARD RF-311 — Автомобильная сигнализация», а также написать комментарии к материалу.
Источник: http://techfile.ru/instrukcii/avtosignalizacii/guard/rf-311-inst