Чем промыть интеркулер от масла

Как правильно чистить интеркулер В каких случаях необходима чистка интеркулера, и как её осуществить самостоятельно? Как влияет состояние данного модуля

1 Интеркулер: назначение и преимущества

Как бы это ни было странно, но далеко не все владельцы современных машин с турбированным движком, достаточно осведомлены и разбираются в приборах и деталях, находящих под капотом их автомобиля. Про наличие там интеркулера, вообще говорить не приходится. Именно поэтому в статье, сначала стоит разобрать, что же это за прибор и с чем его едят.

Интеркулер, или как его еще дословно переводят с английского – промежуточный охладитель, представляет собой радиатор или теплообменник, основным назначением которого является охлаждение перегретого воздуха, поступающего от турбокомпрессора. Температура этого самого воздуха, как правило, достигает 200 ˚С. Такому перегреву способствуют температура самого компрессора и термодинамический эффект от сжатия воздуха. Из школьного курса физики многие запомнили, что нагревание воздуха сулит уменьшение его плотности, а в случае с турбонаддувом из-за этого будет существенно снижаться и его давление.

Интеркулер: назначение и преимущества

Похожие статьи

Как утверждают специалисты, интеркулер способен снизить температуру воздуха до 50 ˚С, что обеспечит значительно более хорошее наполнение цилиндров двигателя, а соответственно и увеличит его мощность, повысит экономичность и снизит уровень вредных выбросов. Совсем не странно, что использование интеркулера при исправности всех систем гарантирует увеличение мощности движка на 20 %.

Интеркулер: назначение и преимущества фото

Что интересно, охлаждая воздух, интеркулер создает для него препятствие, а это также влияет на давление наддува. Но несмотря на это, прибор предоставляет значительно больше преимуществ, ввиду чего его использование можно назвать компромиссом для достижения требуемого эффекта.

Как правильно чистить интеркулер

В каких случаях необходима чистка интеркулера, и как её осуществить самостоятельно? Как влияет состояние данного модуля на работу двигателя автомобиля? Эти вопросы нередко интересуют владельцев авто, оснащённых системой турбонаддува.

Интеркулер является неотъемлемым элементом данной системы принудительного нагнетания воздуха в камеру сгорания двигателя, и представляет собой теплообменник, охлаждающий этот воздух. От его технического состояния и корректной работы зависит производительность авто, а также безопасность эксплуатации транспортного средства.

Чем промыть интеркулер?

сабж.
какие средства?
может технология какая?

пысы: для самостоятельного применения,без доп оборудования.

  • от маслянного налета идеально отмывает карбочист

    Subaru Tecnica International

  • если снаружи то пылесос карчер с подачей воды ох-но моет

    Subaru Tecnica International

  • Если собрался внутри помыть — попробуй керосином авиационным. Очень хорошо моет, и руки не портит.

  • внутри интересует вообщем.
    водой,бензином или чем?
    карбклинером как я его там промою?

  • Subaru Tecnica International

  • Сообщение от

    ilff Посмотреть сообщение

    внутри интересует вообщем.
    водой,бензином или чем?
    карбклинером как я его там промою?

    Снимаешь куллер, затыкаешь отверстия подходящей крышкой или скотчем, наливаешь в него керосин, хорошенько встряхиваешь, сливаешь. Выполняешь так несколько раз, пока чистый керосин не пойдёт. Я так мыл,отмывает очень хорошо. Плюс керосина — не ядовитый он.

  • Я 2000-кой забрызгал, весь маслянистый налет вытек …

    Еще видел пузырь обезжиривателя в действии — вот эта класная штука ..
    Моментом любое масло удаляет.

  • Налёт масла всё равно будет в куллере. Без этого никак. Самый простой способ тогда — чистым бензином. Купи литров пять 76го и вперёд. Только работать надо или на улице или в хорошо проветриваемом помещении.

  • а если лить бензин «Калоша»? он же типа для обезжиривания заточен.

    Я — сэкси-красавэльчег, а ты неочень.

  • мнения разошлись)
    может Фэри каким помыть?
    слышал еще Спрайтом промывают))))

  • Сообщение от

    ilff Посмотреть сообщение

    мнения разошлись)
    может Фэри каким помыть?
    слышал еще Спрайтом промывают))))

    Ну тогда до кучи, колой или тоником.

    Покуда промывается тоником кулер, можно наколоть льда, нарезать лайм, засыпать с мятой и чутка сахара тростникового в бокал и тем же тоником залить предварительно добавив грам «писят» рома :). Havana Club лучше, но и Bacardi пойдет. Пока кулер моется, можно освжится вкусным мохито :))))))

    зы. Вчера вечером жарко чей то мне было, три бокала засадил. На приготовление не больше минуты :). Главное, колотого льда побольше (на раз два делается из обычных кубиков полученных в спец.пакетиках залитых водой и кинутых в морозилку с помощью колотушки для отбивания мяса).

    ззы. А по теме — озвучили всевозможные варианты. Самый доступный и пользовать.

    Think. Feel. Drive. | Above & Beyond.

  • Ну тогда уж лучше WYNNSом помыть. Средство для чистки форсунок. В литровых жестебанках. А спрайтом и кока колой даже не думай, а то вдруг куллер разъест :))

  • Радиаторы хорошо КРОТОМ чистяться. Главное не передержать, минут 5 достаточно.

  • Сообщение от

    ilff Посмотреть сообщение

    а как будешь потом творог выковыривать? )))))))))))

  • Мыл керосином,замечательно отмывает.

  • стесняюсь спросить, а зачем его мыть????? чем он в принципе загрязняется??? недавно у себя снимал, вполне чистый изнутри..

    Subaru forester зеленая улитко )SF5 хороший был..
    Fabia 2012

  • Если турбина начинает гнать масло, то гонит она его в интеркулер.

    Я — сэкси-красавэльчег, а ты неочень.

  • Сообщение от

    B-10 Посмотреть сообщение

    Если турбина начинает гнать масло, то гонит она его в интеркулер.

    Спасибо, кэп! В этом случае лечат не следствие, а причину)) ибо после мойки кулер придет в точно такое же состояние ,как и до мойки, после пары отжигов)) Единственное — если автор ставит **** с другой машины, либо в паре с кулером меняет турбину-тогда , имхо, оправдано..

    Subaru forester зеленая улитко )SF5 хороший был..
    Fabia 2012

  • Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3.

    3 Почему чистка интеркулера увеличит мощность двигателя?

    Понятное дело, что интеркулер, как и любой автомобильный узел поддается загрязнению, особенно в отечественных условиях эксплуатации. В наших краях этому способствует много факторов начиная от езды по бездорожью и заканчивая зимней активизацией мероприятий по посыпанию дорог песочно-шлаковыми смесями и солью, которые просто губительны для алюминия, из чего изготовлен интеркулер. Вся беда в том, что чаще всего, охладитель устанавливается спереди основного радиатора, а поэтому вся грязь и прочие элементы, вылетающие из-под колес впередиидущего транспортного средства, принимает на себя именно интеркулер.

    Почему чистка интеркулера увеличит мощность двигателя?

    Если охладитель забит грязью – это одно дело, но когда туда попадают соли, владелец автомобиля и заметить не успеет, как пластины прибора обрастут результатами реакции соли и алюминия. По мере загрязнения охладитель будет скапливать в себе еще и масло, что «скрепит» грязь, соли, шлак и песок между собой в «непробиваемую массу», которая попросту сведет все потуги теплообменника на нет.

    Почему чистка интеркулера увеличит мощность двигателя? фото

    Как это происходит. Коэффициент теплоотдачи охладителя напрямую зависит от многих факторов, в том числе даже от шероховатости стенок алюминиевых пластин и их чистоты. Та самая масса грязи, песка и солей, скрепленная маслом, создает препятствие на пути воздуха действуя как изоляционное покрытие и тем самым уменьшая результаты теплообмена. Как уже говорилось выше, плохой теплообмен – меньше продуктивность. Именно поэтому чистка интеркулера от грязи и прочих отложений в любом случае даст положительный эффект на показателе мощности.

    Чем промыть интеркулер от масла

    lazy_placeholder.gif lazy_placeholder.gif lazy_placeholder.gif lazy_placeholder.gif lazy_placeholder.gif

    Современное решение этой задачи – установка на автомобиль системы турбонаддува. Воздух с использованием энергии отработавших газов через турбину подается под давлением в камеры сгорания. При этом происходит лучшее сгорание топлива, увеличивается мощность и общий КПД двигателя.

    Чтобы повысить эффективность турбонаддува между турбиной и двигателем устанавливают специальный охладитель – интеркулер.

    Частой проблемой при эксплуатации турбированного двигателя становится появление масла в интеркулере. При этом теряется мощность двигателя.

    Чтобы понять, насколько это опасно, устранить или предотвратить эту неприятность, необходимо уметь вовремя ее обнаружить и правильно диагностировать.

    В данной статье постараемся разобраться с этими вопросами.

    4 Средства, инструменты и способы прочистки

    Способов прочистки/промывки интеркулера существует ровно столько, сколько может предложить ваша фантазия в этом деле. Но есть особенности, которые следует учитывать при проведении этого мероприятия. Так, многие автовладельцы не рискуют осуществлять промывку интеркулера при помощи станции Kärcher, сильный напор может повредить или погнуть алюминиевые пластины охладителя. Многие довольно скрупулезно относятся к выбору средства для прочистки, однако, как показывает практика, результат не всегда зависит от этого.

    Существует два варианта, как можно почистить интеркулер – внутри и снаружи. Внутренняя промывка охладителя предполагает его снятие, наружная промывка – соответственно без снятия. И в том и в другом случае для того, чтобы промыть теплопроводник, автолюбители используют разнообразные очистители для двигателя, для радиатора, различные моющие средства, керосин, бензин – в общем все то, что когда-либо на практике помогало избавиться от внушительных загрязнений.

    Средства, инструменты и способы прочистки

    Конструктивное различие этих способов заключается в том, что снимая охладитель, есть возможность промыть его более тщательно, поскольку тыльная часть радиатора, в отличие от передней, всегда загрязнена намного сильнее. Поэтому перед тем как решится на промывку, важно хотя бы интуитивно, опираясь на пробег и условия эксплуатации, определить степень загрязнения.

    Средства, инструменты и способы прочистки фото

    Еще один важный момент – наличие в теплоотводнике масла, что уже упоминалось ранее. Убедившись в его наличии, важно понимать, что для его удаления могут понадобиться кардинально другие средства. Практика показывает, что в случае наличия масла, промывка проводится в 2 этапа – промывка интеркулера от грязи и других отложений, а потом только от масла. Обычно для борьбы с маслом отлично подходит керосин или бензин.

    Чистка интеркулера или как вернуть авто былую мощность?

    Если ваш железный любимец с турбированным «сердцем» стал заметно терять в мощности и производительности, а явных симптомов каких-либо поломок не наблюдается, скорее всего, для исправления ситуации потребуется элементарная чистка интеркулера. Мероприятие не только вернет стальному коню прежнюю мощность, но и добавит легкости хода, оживит автомобиль.

    Советы опытных автовладельцев, чем промыть систему охлаждения двигателя от ржавчины и накипи

    foto21029-1.jpgПромывка системы охлаждения двигателя – обязательная процедура для каждого автомобилиста. Оставшиеся внутри накипь, грязь, ржавчина в конечном итоге забивают радиаторные каналы, помпу, патрубки.

    Чтобы не допустить этого, важно определить момент, когда конструкция нуждается в очистке и выбрать подходящее средство. Для удаления наслоений используют как народные, так и специальные очистители.

    В этой статье расскажем, чем промыть систему охлаждения двигателя от ржавчины и накипи в домашних условиях.

    Что нужно знать перед процедурой?

    Промывка охлаждающей системы – серьезная процедура, которая требует наличия навыка обслуживания автомобиля. Неграмотно проведенная чистка может обернуться проблемами, поэтому перед началом процедуры необходимо ознакомиться не только с устройством механизма, но и правилами очищения.

    Например, если конденсатор кондиционера сделан из алюминия, то применение лимонной кислоты может вызвать истончение его стенок. При этом чугунные и стальные детали полностью сохраняют свою целостность.

    Чтобы избежать проблем, которые возникают при радикальной чистке, рекомендуется проводить профилактику, использовать оригинальный состав антифриза и вовремя его менять.

    Оставьте комментарий