Покупка внедорожника для активной эксплуатации в сложных условиях — довольно непростой шаг. Особенно, если речь идет о новой машине. Если в случае с подержанными вариантами можно представить себе…
Продажа Нивы
Сами мы совершенно не представляли за сколько можно продать нашу машину, учитывая, что ей 18 лет, есть всякие неровности по кузову и, то тут чуть-чуть не работает, то тут )))
Максимум, мы думали, что ее можно сдать по программе утилизации, чтобы добавить на покупку какой то другой машины. Т.е. в плане стоимости оценивали мы ее совсем недорого.
Юра нашел у нашей машины плюсы: единственные владельцы, без ржавчины по кузову, в родной краске, и без каких то серьезных поломок: машина ездила и ездила, причем очень бодро!
Полностью ему доверившись, отдали ключи и стали ждать) Ждать пришлось недолго, помыв ее, приведя в порядок и устранив мелкие неисправности, после фотосессии машина выставилась на продажу, значительно дороже, чем мы предполагали и покупатели нашлись в тот же день!
Замечательные простые люди, приехали смотреть машину всей семьей, хотели именно дешевую Ниву, чтобы ездить на дачу. Продали им нашу ласточку)
Машина продана, деньги жгут карман:))
Источник: http://zen.yandex.ru/media/erka/s-nivy-na-lada-kalina-cross-pliusyminusy-sravnenie-5ac8f6ed2394dfca464ee18b
Тюнинг
Существует несколько способов увеличения мощности мотора Нивы. Расскажем вам более подробно о таких способах тюнинга ВАЗ 21213.
- Глубокий инженерный тюнинг двигателя от Нивы с заменой коленвала и расточкой цилиндров. Подобная работа позволяет увеличить рабочий объем этого мотора до 1,95-2,1 литра. Соответственно, при настройке инжектора двигатель ВАЗ 21213 получает мощность порядка 100 лошадиных сил.
- Чип тюнинг двигателя Нива позволяет с минимальными затратами получить около 10 дополнительных лошадиных сил. В данном случае работы не представляют какой-либо сложности. Необходимо лишь подобрать соответствующий чип-тюнинг и провести перепрограммирование блока управления работой мотора. Преимуществом данного варианта является полное сохранение ресурса двигателя.
- Установка на двигатели ВАЗ 21213 турбины и компрессора. В данном случае можем порекомендовать вам использовать компактные турбины, имеющие давление не более 0,5 бар. Одновременно производится перенастройка инжектора, замена масляного и топливного насоса. Необходимо понимать, что такую работу должен выполнять исключительно специалист, знающий особенности мотора ВАЗ 21213.
А еще интересно: Замена масла в двигателе Нива 21214
Отметим, что установка турбины и расточка двигателя Нивы неизменно отрицательно сказываются на его ресурсе. Поэтому автовладельцу необходимо взвесить все за и против, и лишь после этого выполнять тюнинг двигателя Нива.
Источник: http://uaz-sura-motors.ru/marki-avtomobilej/niva-ramnaya-ili-net-2.html
Проходимость — не повышенная, а высокая
Проходимость постоянного симметричного полного привода с понижающей передачей и блокировкой в раздатке Нивы невозможно переоценить. Она побывала на обоих полюсах планеты, забиралась на Эверест (и добралась до отметки 5500 м). Но это — парадные рекорды, а тысячи скромных тружениц обеспечивают перевозку людей и небольших грузов в условиях нашего бездорожья. А еще о проходимости машины говорит то, что в любом грязевом трофи и поныне, спустя сорок лет после рождения, наряду с «дефами», «уазиками» и «геликами», в болоте обязательно тонет и тут же выплывает — благодаря меньшей массе — наша родная Нива.
Источник: http://tohatsu-outboards.ru/marki/niva-ramnaya-ili-net.html
Что покупать?
- Новая нива: за эти 18 лет, как мы ее купили и до сегодняшнего дня в Нивах ничего даже толком не поменялось! Тот же убогий салон, устаревший двигатель — шило на мыло в нашем случае.
- Шевроле нива: да, комфорта в салоне значительно больше, по трассе едет лучше и проходимость сохраняется… но папу все равно смущал двигатель и что расход бензина будет такой же как на обычной ниве, а для пенсионера статья расхода на бензин — достаточно весомая. Мы съездили на тест-драйв шевроле в Дав-авто. Что удивило, что во время тест-драйва не дают даже съехать с асфальта! Ладно мы уже знали все внедорожные особенности этой машины, а те кто покупает первую ниву? Как же не показать все ее прелести? Вообщем, небольшой кружок по асфальту вокруг салона нас вообще не впечатлил и может, это тоже оттолкнуло от покупки шевроле.
- Дастер: очень папе нравился дастер и хотелось его, но цена немного не проходила по нашему бюджету. Брать новый мы точно не хотели, а цена поддержанных дастеров сейчас не сильно отличается от новых.
Вообщем, каких то вариантов и альтернатив для себя сначала мы почти не видели.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/erka/s-nivy-na-lada-kalina-cross-pliusyminusy-sravnenie-5ac8f6ed2394dfca464ee18b
Ассортимент
Российская марка «АвтоВАЗ» славилась моделью Жигули. Сегодня производится выпуск целой линейки автомобилей марки лада.
Представителями малого класса выступают Лада Калина хэтчбек, спорт, универсал, кросс; Лада Гранта хэтчбек, спорт, седан и Lada XRay.

Концепт Веста Кросс

К малому среднему классу относятся Лада приора, веста, ларгус универсал, ларгус кросс. Особой популярностью пользуются внедорожники: Лада 4х4, Ваз 2131 и нива Шевроле. Помимо новых моделей «АвтоВАЗ» продолжает выпуск старых знакомых автомобилей: 2107, 2110, 2111, 2112, 2120, Самара. Крайне сложно выбрать автомобиль, который был бы лучше других. Каждая модель ориентирована на определенные запросы клиентов.
Источник: http://autoclub174.ru/lada-drugoe/lada-kalina-ili-niva-2.html
Сравнение Lada Niva и Lada 4×4: что лучше?
В августе текущего года были начаты продажи новой модели внедорожника Lada Niva. Эта модель была ожидаема немалым количеством автомобилистов России, заинтересованных в покупке полноценного автомобиля для преодоления бездорожья, с 5 дверями, отличной степенью проходимости и приемлемой ценой. Но у данной машины имеется большое количество конкурентов, наиболее реальным из которых является Lada 4×4. Сравнение этих моделей представляет собой интерес для немалого числа покупателей, поскольку они расположились в одном ценовом сегменте. Какой же автомобиль из представленных лучше другого? Сравнение технических параметров. Самое первое, на что стоит обратить внимание — это технические характеристики двух машин. Упомянутые модели имеют следующие параметры:

- Набор первой сотни происходит с трудом, необходимое время приближается к 19 с;
- Для их заправки нужен бензин только марки АИ-95;
- Выпуск данных автомобилей отечественными компаниями производится исключительно в бензиновых вариантах;
- Обновленный автомобиль относится к стандарту «Евро-5», модель конкурента — «Евро-4»;
- Доступ для этих автомобилей имеется только в полноприводных вариантах;
- Предельная скорость «Нивы» равна 140 км/ч, ее противника — 137 км/ч;
- Расход у Лада 4х4 равен 9,9 литра на 100 км, против 10,2 у Нивы;
- Новая модель выпускается исключительно в пятидверной версии кузова, тогда как у другой машины она может быть еще и трехдверной.
Показатели этих машин практически идентичны, так как эти внедорожники были подстроены под конкретные предпочтения автовладельцев, которым требуется регулярное передвижение по бездорожью.
Моторы и трансмиссия. Одним из самых важных элементов обзора становится сравнение двигателей и трансмиссий, которыми оборудованы эти транспортные средства. Здесь также наблюдается практически полная идентичность машин, так как они выпускаются только с одной разновидностью двигателя и безальтернативным вариантом трансмиссии. Несмотря ни на что, подобное отсутствие разнообразия совершенно не отпугивает клиентов, по причине оптимального подбора специалистами сочетания силовой установки и коробки передач для условий регулярного передвижения по бездорожью. Кроме того, стоит напомнить, что они являются рамными внедорожниками, поэтому оборудованы исключительно полным приводом.

Касательно же выбора между этими машинами, то он достаточно сложный, поскольку они практически идентичны. Новая версия в свое пространство под капотом получила 1,7 литровый аппарат, мощностью 60 л.с., в комплекте с которым устанавливается 5-скоростная механическая коробка передач. Сейчас большое распространение получили слухи о грядущем оснащении машин производителем новыми разновидностями моторов и коробками передач. Но конкретно подтвержденная информация по этой ситуации на данный момент отсутствует. Единственное, что остается — ожидать появления официальных комментариев от представителей АвтоВАЗа.

Lada 4×4, по информации производителя, альтернативными вариантами оборудована не будет.

Итог. Каждый из автомобилей будет иметь по три комплектации, выбранных в качестве основных. Появления специальных версий пока не предусматривается, возможно, производитель сообщит о них позже. Следует также принимать во внимание, что эти внедорожники относятся к бюджетному классу, поэтому ожидать от них чего-либо выдающегося не стоит. Кроме того, их обслуживание также не будет стоить водителю большого количества потраченных денежных средств.
Источник: http://avtopodbor-moskwa.ru/komplektaciya/kalina-ili-niva-shevrole.html
Ваши ставки, господа
Для нашего сравнительного теста мы возьмём автомобили в топовых комплектациях с максимальным количеством опций. Итак, 4х4 в исполнении Urban (наиболее продвинутая и современная версия внедорожника) оценивается тольяттинцами в 511 700 руб., а самая богатая по оснащению Niva LE+ – в 704 тыс. руб.
Разница в цене существенная – 192 300 рублей! И здесь возникают логичные вопросы. За счёт чего «АвтоВАЗ» выставляет такой привлекательный ценник на модель-ветерана? Настолько ли невзрачно смотрится «классика» на фоне более современного конкурента? Давайте во всём разберёмся.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/lada-kalina-ili-niva.html
О внедорожных качествах
Оба полноприводных автомобиля великолепно чувствуют себя вне дорог и способны дать фору другим машинам с несущим кузовом, лихо расправиться с модными сейчас паркетниками и псевдовнедорожниками. Особенно комфортно на бездорожье себя будет чувствовать владелец LADA 4×4 Urban, так как геометрическая проходимость его машины немного лучше, чем у Chevrolet Niva. С другой стороны, штатные покрышки «классики» не идут ни в какое сравнение с резиной приемника. Всё-таки стандартные изделия КШЗ (Кировского шинного завода) и НШЗ (выпускает автошины Kama) проигрывают по сцепным характеристикам и другим эксплуатационным качествам продукции Continental.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/lada-kalina-ili-niva.html
Какой вид имеют салоны
УАЗ Патриот имеет большой клиренс, что порой вызывает трудности для посадки не только пассажиров, но и самого водителя. В результате Патриоты оснащаются специальными порогами для удобства посадки пассажиров и водителя в салон.
Внешний вид салона Патриота
На Шниве также имеется аналогичный порог, только используется он чаще всего как элемент декора интерьера, так как попасть в салон не вызывает огромного труда. В салоне УАЗа имеются приятные сидения, которые бывают как российского, так и зарубежного производства, что зависит от года выпуска модели. В салоне много места, а высокий клиренс дает свой плюс – отличный обзор дорожного полотна.
На Ниве Шевроле в салоне не так много места, хотя 5 человек вместе с водителем разместить возможно. Задние пассажиры высокого роста будут жаловаться на небольшое количество места, поэтому Шнива рассчитана для средней комплектации пассажиров. Сидения и обшивка салона радуют глаз и приятно удивляют не только владельца, но и пассажиров.
Если сравнивать Шниву vs Патриот, то в плане вместительности последний побеждает.
В плане подвески следует отметить Шниву, которая отлично справляется с различными видами ухабов и плавно срабатывает на ямках. Патриот в этом плане намного жестче, поэтому можно заметить, что подвески у этих моделей абсолютно разные.
Внешний вид салона Нивы Шевроле
Источник: http://uaz-sura-motors.ru/marki-avtomobilej/niva-ramnaya-ili-net-2.html
Небольшая предыстория
Прежде чем определить, что лучше: Нива или Нива Шевроле, следует понимать, что оба этих транспортных средствах имеют одну и ту же техническую базу.
Первоначально ВАЗ 2123 был задуман в качестве модели Нива-2, но, поскольку конструкторы не разработали достойного движка и КПП, просто обновился кузов. В 2001 году машина вышла под именем Chevrolet Niva, при этом за производство отвечает знаменитый американский концерн.

В то же время, старый ВАЗ 2121 тоже модернизировали. Сейчас машина выпускается под именем Lada 4×4, но в среде автолюбителей она осталась все той же Нивой (ВАЗ 2131).
Вот уже несколько лет автомобили совершенствуются отдельно друг от друга, поскольку они принадлежат различным производителем. С другой стороны, концерны постоянно следят за достижениями друг друга, а иногда даже сотрудничают.
Но это не означает, что модели полностью идентичные, и определить, что лучше: Нива или Шевроле Нива, невозможно. Нет, у них есть несколько отличий, на которые мы и обратим внимание.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/lada-kalina-ili-niva.html
Впечатления об эксплуатации Калины Кросс:
Получается, что уже какое то время мы активно ездим на машине. Все дальние поездки теперь стали нам доступны и комфортны. Салон очень нравится, удобные сиденья, климат контроль отлично проработал в жару летом. По трассе, летом, с постоянно работающим конедеем, у нас получалось 6.2-6,3 литра, что вообще не сравнится с Нивой.
Сейчас, зимой, машина показала себя как очень теплая! Быстро прогревается. С постоянно работающей печкой, расход по трассе не превышал еще 7-ми литров.
На переднем приводе папе ездить немного непривычно (после полного у Нивы), приходится его немного переучивать и объяснять тонкости.
Конечно, немного не хватает проходимости, по сравнению с Нивой. Сейчас папа уже не лезет в те дебри, в которые раньше заезжал не думая) Но все равно мы отлично проезжаем там, где все остальные уже давно стоят.
В целом мы машиной очень довольны и пока даже не хотим менять на Дастер ))
Опыт эксплуатации трех Калины Кросс
Кросс на Конжак — одна из самых высоких уральских вершин.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/erka/s-nivy-na-lada-kalina-cross-pliusyminusy-sravnenie-5ac8f6ed2394dfca464ee18b
Габариты

Если говорить о Шевроле, то тут основные параметры габаритов выглядят так:
- длина – 390 см;
- ширина – 170 см;
- высота – 164 см;
- колесная база – 245 см;
- клиренс – 20 см;
- объем багажника – 320 л;

Нива от АВТОВАЗа отличается несколько большими размерами:
- длина – 424 см;
- ширина – 168 см;
- высота – 164 см;
- колесная база – 279 см;
- клиренс – 22,8 см;
- объем багажника – 265 л.
Если определять, что лучше: Лада Нива или Шевроле Нива по габаритам, то стоит отметить, что ВАЗовский вариант больше и внушительнее.

При этом, он отличается увеличенным дорожным просветом, что повышает проходимость автомобиля. В то же время, у автомобиля Шевроле существенно увеличен объем багажника, и это является большим плюсом для загородных поездок.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/lada-kalina-ili-niva.html
Европейские иномарки
Здесь первым напрашивается в конкуренты «Рено-Дастер». Размеры автомобилей примерно соизмеримы, существуют т модификации «Дастера» с полным приводом. Этот французский конкурент неплох в салоне, да и к внешнему виду нет особых претензий, но есть один нюанс – это цена. «Дастер» гораздо дороже, поэтому это не особый конкурент, если бюджет потенциального покупателя ограничен в финансовом плане.
«Рено-Каптюр» — еще одна попытка от того же производителя. Машинка получилась очень красивая, стильная, но дорогая. Также есть модификации с полным приводом, но цена не позволяет сделать «Рано-Каптюр» альтернативой «Ниве» из иномарок.
Источник: http://tohatsu-outboards.ru/marki/niva-ramnaya-ili-net.html
Толщина металла кузова
Если машина подвергалась ремонту, на детали наносилась шпаклевка, то толщина слоя покрытия увеличится до 180-200 мкм и более. Проверять подобные отклонения нужно специальным прибором для измерения краски – толщиномером. Такие устройства позволяют с высокой точностью замерить слой ЛКП на изделиях из металла, пластика, стекла.
Здравствуйте уважаемые любители автомобилей. Сейчас очень, особенно на форумах и в комментариях автомобильных сайтов, многих стал интересовать вопрос: какая толщина кузова автомобиля (lada granta, hyundai, mersedes, bmw, audi,bentley, лимузинов и т.д.). Оно и понятно, лада гранта, к примеру, это новинка в российском автопроме, и все кто решил купить ее, хочет узнать толщину кузова, чем она покрыта, стойкость к коррозии.
Кузов — это самая важная составляющая машины. От толщины металла кузова зависит стойкость к небольшим ударам. Так, например, при парковке автомобилей слишком близко друг к другу, тот кто не аккуратно открывает двери, создает на поверхности кузова другой машины вмятины.
| Марка машины | Толщина краски, мкм |
| Audi серия A | 80-100 |
| Audi серия Q | 110-165 |
| BMW | 90-110 |
| Cadillac Escalade, CTS | 120-150 |
| Chery | 100-120 |
| Citroen | 75-125 |
| Citroen DS4 | 205-230 |
| Daewoo | 90-120 |
| Fiat | 100-140 |
| Ford | 115-145 |
| Hyundai | 70-130 |
| Honda | 80-130 |
| KIA | 100-140 |
| Lexus | 140-150 |
| Mazda | 85-130 |
| Mercedes | 165-180 |
| Mitsubishi Lancer, Pajero | 90-125 |
| Mitsubishi L200, Outlander XL, ASX | 55-75 |
| Nissan | 80-120 |
| Nissan Almera, Teana | 130-150 |
| Opel | 110-160 |
| Peugeot | 100-20 |
| Renault | 100-140 |
| Subaru | 100-140 |
| Toyota LC200, Camry, Highlander, Auris, Vers | 110-130 |
| Toyota Avensis, Corolla, Prado, Prius, RAV4 | 80-110 |
| Volkswagen | 110-140 |
| Лада Калина, Приора | 60-100 |
| Лада Гранта, Нива | 110-140 |
| Лада Ларгус | 180-230 |
| Марка автомобиля | Жесткость, Нм/град |
| Alfa Romeo 147 3d | 18800 |
| Alfa Romeo 147 5d | 16250 |
| Alfa Romeo 156 | 18800 |
| Alfa Romeo 159 | 31400 |
| Alfa Romeo 166 | 24400 |
| Alfa Romeo MiTo | 17650 |
| Aston Martin DB9 Convertible | 15500 |
| Aston Martin DB9 Coupe | 27000 |
| Aston Martin Vanquish | 28500 |
| Audi A2 | 11900 |
| Audi A8 D2 | 25000 |
| Audi A8 D3 | 36000 |
| Audi A8 D4 | 45000 |
| Audi R8 | 40000 |
| Audi TT Coupe mk1 | 19000 |
| Audi TT Roadster mk1 | 10000 |
| Audi TT Roadster mk2 | 22000 |
| Bentley Azure | 18000 |
| Bentley Continental Supersports | 24000 |
| Bentley Flying Spur mk2 | 36500 |
| BMW 7 series E65 | 31200 |
| BMW 7 series F01 | 37500 |
| BMW E34 | 17200 |
| BMW E36 Touring | 10900 |
| BMW E39 | 24000 |
| BMW E46 Convertible | 10500 |
| BMW E46 Coupe | 12500 |
| BMW E46 Sedan | 13000 |
| BMW E46 Wagon | 14000 |
| BMW E60 | 24000 |
| BMW E90 | 22500 |
| BMW F10 | 37500 |
| BMW F30 | 25000 |
| BMW X5 E53 | 23100 |
| BMW X5 E70 | 28000 |
| BMW Z3 mk1 | 5600 |
| BMW Z4 Coupe mk1 | 32000 |
| BMW Z4 Roadster mk1 | 14500 |
| BMW Z8 | 40000 |
| Bugatti EB110 | 19000 |
| Bugatti Veyron | 50000 |
| Chevrolet Corvette C5 | 9100 |
| Chrysler Crossfire | 20200 |
| Citroen Picasso mk1 | 17000 |
| Daewoo Lanos 3d 1997 | 10500 |
| Daewoo Nubira 1997 | 14500 |
| Dodge Durango mk1 | 6800 |
| Dodge Viper Coupe mk2 | 7600 |
| Ferrari 360 Spider | 8500 |
| Ferrari 575M Maranello | 14700 |
| Ferrari F50 | 34600 |
| Fiat Brava | 9100 |
| Fiat Bravo | 10600 |
| Fiat Punto 3d | 19700 |
| Fiat Tempra | 6700 |
| Ford Fiesta 3d 1995 | 6500 |
| Ford Focus 3d mk1 | 19600 |
| Ford Focus 5d mk1 | 17900 |
| Ford GT | 27100 |
| Ford GT40 MkI | 17000 |
| Ford Maverick 5d 1995 | 4400 |
| Ford Mustang 2003 | 16000 |
| Ford Mustang 2005 | 21000 |
| Ford Mustang Convertible (2003) | 4800 |
| Ford Mustang Convertible (2005) | 9500 |
| Jaguar XK mk2 | 16000 |
| Jaguar X-Type Estate | 16300 |
| Jaguar X-Type Sedan | 22000 |
| Koenigsegg Agera | 58000 |
| Koenigsegg Agera R | 65000 |
| Koenigsegg CC-8 | 28100 |
| Lamborghini Aventador | 35000 |
| Lamborghini Gallardo | 23000 |
| Lamborghini Murcielago | 20000 |
| Lancia Kappa Coupe | 27350 |
| Land Rover Freelander 2 | 28000 |
| Lexus LFA | 39130 |
| Lotus Elan | 7900 |
| Lotus Elise S2 / Exige (2004) | 10500 |
| Lotus Esprit SE Turbo | 5850 |
| Maserati Quattroporte 2008 | 18000 |
| Mazda CX-5 | 27000 |
| Mazda CX-7 | 23700 |
| Mazda Rx-7 FD | 15000 |
| Mazda Rx-8 | 30000 |
| McLaren F1 | 13500 |
| Mercedes SL R230 | 16400 |
| Mercedes SL R231 | 19400 |
| Mercedes SLS Roadster | 18000 |
| Mercedes E-Class W212 | 29920 |
| Mercedes S-Class W221 | 27500 |
| Mercedes S-Class W222 | 40500 |
| Mini (2003) | 24500 |
| Nissan Micra 1995 | 4000 |
| Nissan Prairie 4×4 5d 1995 | 7500 |
| Nissan Sunny 3d 1995 | 8200 |
| Opel Astra 3d 1998 | 10500 |
| Opel Astra 4d 1998 | 11900 |
| Opel Astra 5d 1998 | 11700 |
| Opel Combo 1999 | 18500 |
| Opel Corsa 3d 1995 | 6500 |
| Opel Corsa 3d 1999 | 8000 |
| Opel Omega 1999 | 13000 |
| Opel Vectra 4d 1999 | 8800 |
| Pagani Zonda C12 S | 26300 |
| Pagani Zonda F | 27000 |
| Pagani Zonda Roadster | 18000 |
| Peugeot 206 CC | 8000 |
| Peugeot 407 | 22700 |
| Porsche 911 Carrera S 991 | 30400 |
| Porsche 911 Turbo 993 | 13500 |
| Porsche 911 Turbo 996 | 27000 |
| Porsche 911 Turbo 996 Convertible | 11600 |
| Porsche 911 Turbo 997 | 34000 |
| Porsche 959 | 12900 |
| Porsche Carrera GT | 26000 |
| Porsche Cayman 981 | 42000 |
| Porsche Panamera | 25000 |
| Range Rover mk3 | 32500 |
| Renault Sport Spider | 10000 |
| Renault Twingo 1995 | 14200 |
| Rolls-Royce Phantom | 40500 |
| Saab 9-3 Cabriolet mk2 | 11500 |
| Saab 9-3 Sedan mk2 | 22000 |
| Saab 9-3 Sportcombi mk2 | 21000 |
| Seat Leon 2005 | 23800 |
| Toyota Corolla 3d 1995 | 10500 |
| Toyota Prius 2001 | 22700 |
| Toyota Starlet 5d 1995 | 7600 |
| Volkswagen Fox 2007 | 17900 |
| Volvo S60 mk1 | 20000 |
| Volvo S80 mk1 | 18600 |
| VW Golf V GTI | 25000 |
| VW Passat B6 | 32400 |
| VW Phaeton | 37000 |
| ВАЗ-1111Э Ока | 7000 |
| ВАЗ-21043 | 6300 |
| ВАЗ-2105 | 7300 |
| ВАЗ-2106 | 6500 |
| ВАЗ-2107 | 7200 |
| ВАЗ-21083 | 8200 |
| ВАЗ-21093 | 6800 |
| ВАЗ-21099 | 5500 |
| ВАЗ-2110 | 8000 |
| ВАЗ-21102 | 8400 |
| ВАЗ-21106 | 12200 |
| ВАЗ-21106 (гоночный) | 51800 |
| ВАЗ-21108 Премьер | 10500 |
| ВАЗ-21109 Консул | 14300 |
| ВАЗ-2111 | 7400 |
| ВАЗ-2112 | 8100 |
| ВАЗ-2115 | 5500 |
| ВАЗ-2120 Надежда | 10000 |
| ВАЗ-21213 Нива | 8900 |
| ВАЗ-2123 Шеви-Нива | 12000 |
| ВАЗ-2131 Нива | 7400 |
| ГАЗ-М20 Победа | 4600 |
| МЗМА-400 Москвич | 2500 |
А еще интересно: Что лучше нива шевроле или нива 2131
Полная покраска кузова в мастерской требует больших временных и денежных затрат. Она необходима при сильных повреждениях ЛКП или при смене цвета. Гораздо чаще производят локальную покраску каких-либо поврежденных элементов.
Покраска кузова в мастерской
- На первом этапе проходит подготовка поверхности. Снимаются все ненужные детали с кузова (ручки, накладки, декоративные панели и т.д.). Поврежденные участки вытягиваются, поверхность чистится и обезжиривается.
- Следующий этап называется выготовкой. С поверхности удаляются следы коррозии, идет обработка фосфатом цинка или грунтами пассивного типа. Поверхность шлифуют, наносится грунтовка и шпатлевка на поврежденные участки. Именно подготовительный этап занимает больше всего времени и сил.
- На последнем этапе наносят лакокрасочное покрытие с помощью краскопульта. Мастер наносит краску в несколько слоев, давая ей высохнуть. Затем поверхность покрывается лаком и полируется. Лак защищает краску от влаги, ультрафиолета и мелких царапин.
Жесткость кузова на кручение или жК/к – это величина, которая характеризует прочностные особенности автомобильного остова, его долговечность и безопасность. Данная величина оказывает сильное влияние на управляемость автомашины. Именно поэтому известные мировые суперкары, оснащенные углепластиковыми и мягкими легкими кузовными панелями, отличаются высочайшими значениями этого самого параметра. Рассмотрим показатели жК/к известных отечественных моделей, сравним их с показателями иномарок.
Далее представляем таблицы моделей автомобилей, годов выпуска и толщины лакокрасочного покрытия.
Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW
| Марка | Модель | Годы выпуска/ кузов | Толщина ЛКП, мкм |
| ACURA | TLX | IV 2008 | 105-135 |
| MDX | III 2020 | 125-140 | |
| RDX | III 2020 | 125-140 | |
| Alfa Romeo | Gulietta | II 2020 | 170-225 |
| MiTo | 2008 | 120-140 | |
| AUDI | А1 | 2020–нв (I) | 125-170 |
| АЗ | 2020–нв (8V) | 120-140 | |
| АЗ | 2003–2020 (8Р) | 80-100 | |
| S3 | 2020–нв | 120-150 | |
| S3 Cabrio | 2020–нв | 110-135 | |
| А4 | 2020–нв (В9) | 125-145 | |
| А4 | 2007–2020 (В8) | 120-140 | |
| А4 | 2004–2007 (B7) | 100-140 | |
| А4 | 2001–2005 (B6) | 120-140 | |
| S4 | 2020–нв | 125-145 | |
| RS4 | 2020–нв | 120-140 | |
| А5 | 2007–нв | 100-120 | |
| S5 | 2020–нв | 130-145 | |
| RS5 Cabrio | 2020–нв | 110-130 | |
| А6 | 2020–нв (Q) | 120-140 | |
| А6 | 2004–2020 (С6) | 120-140 | |
| RS6 | 2020–нв | 110-145 | |
| А7 | 2020–нв | 100-135 | |
| RS7 | 2020–нв | 100-140 | |
| А8 | 2020–нв (04) | 100-120 | |
| А8 | 2003–2020 (D3) | 100-120 | |
| A8L | 2020–нв | 105-130 | |
| S8 | 2020–нв | 110-130 | |
| Q3 | 2020–нв | 115-140 | |
| RS Q3 | 2020–нв | 110-140 | |
| Q5 | 2008–нв | 125-155 | |
| SQ5 | 2020–нв | 125-150 | |
| Q7 | 2020–нв | 120-160 | |
| Q7 | 2006–2020 | 100-140 | |
| ТТ | 2020–нв | 100-115 | |
| ТТ | 2006–2020 | 105-130 | |
| А4 allroad | 2009–нв. | 120-150 | |
| BMW | 1 ser | 2020–нв (F20) | 120-140 |
| 1 ser | 2004–2020 (E81) | 100-140 | |
| 2 ser | 2020–нв | 105-140 | |
| 3 ser | 2020–нв (F30) | 120-130 | |
| 3 ser | 2005–2020 (F92) | 110-140 | |
| 3 ser | 1998–2005 (E46) | 120-140 | |
| 4 ser | 2020–нв | 115-135 | |
| 4 ser cabrio | 2020–нв | 125-145 | |
| 5 ser | 2020–нв (F10) | 90-140 | |
| 5 ser | 2003–2020 (E60) | 130-165 | |
| 5 ser | 1995–2004 (E39) | 140-160 | |
| 6 ser | 2020–нв (F06) | 120-145 | |
| 6 ser | 2003–2020 (E63) | 120-145 | |
| 7 ser | 2008–2020 (F01) | 100-130 | |
| 7 ser | 2001–2008 (E65) | 120-160 | |
| 6T | 2020–нв | 160-185 | |
| Ml | 2020–нв (F20-F21) | 110-135 | |
| М2 | 2020–нв | 105-140 | |
| М3 | 2020–нв | 105-135 | |
| M4 | 2020–нв | 100-130 | |
| MS | 2020–нв | 90-140 | |
| M6 | 2020–нв | 100-130 | |
| X-1 | 2009–2020 (E84) | 115-130 | |
| X-3 | 2020–нв (F25) | 120-130 | |
| X-3 | 2003–2020 (E83) | 90-100 | |
| X-3M | 2020–нв | 100-120 | |
| X-4 | 2020–нв | 120-130 | |
| X-5 | 2020–нв (F15) | 100-125 | |
| X-5 | 2006–2020 (E70) | 140-160 | |
| X-5 | 1999–2006 (E53) | 110-130 | |
| X-6 | 2020–нв (F16) | 120-165 | |
| X-6 | 2008–2020 (E71) | 110-160 | |
| X-5M | 2020–нв (F85) | 115-120 | |
| X-5M | 2006–2020 (E70) | 140-160 | |
| X-6M | 2020–нв (F86) | 120-165 | |
| X-6M | 2008–2020 (E71) | 110-160 | |
| Z-4 | 2009–нв (E89) | 90-130 |
Brilliance, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen
| Марка | Модель | Годы выпуска/ кузов | Толщина ЛКП, мкм |
| BRILLIANCE | H230 | 2020–нв | 185-220 |
| H230 Hatchback | 2020–нв | 165-195 | |
| H530 | 2020–нв | 80-125 | |
| V5 | 2020–нв | 170-190 | |
| BYD | F3 | 2006–2020 | 90-100 |
| CADILLAC | ATS | 2020–нв | 115-160 |
| BL5 | 2005–2020 | 110-150 | |
| as | 2020–нв | 105-160 | |
| as | 2007–2020 | 115-155 | |
| as | 2003–2007 | 120-150 | |
| Escalade | 2020–нв | 140-150 | |
| Escalade | 2006–2020 | 135-150 | |
| Escalade | 2002–2006 | 120-170 | |
| SRX | 2020–нв | 125-160 | |
| SRX | 2004–2020 | 110-150 | |
| CHANGAN | Eado | 2020–нв | 130-160 |
| CS 35 | 2020–нв | 160-190 | |
| Reaton | 2020–нв | 120-140 | |
| CHERY | Bonus | 2020–нв (A13) | 100-125 |
| Very | 2020–нв (A13) | 100-125 | |
| IndiS | 2020–нв (S180) | 120-140 | |
| Mil Sedan | 2020–нв (A3) | 90-120 | |
| Mil | 2020–нв (A3) | 90-120 | |
| Bonus 3 | 2020–нв (A19) | 110-130 | |
| Arizzo | 2020–нв | 105-140 | |
| Amulet | 2003–2020 (A15) | 110-120 | |
| Tigo | 2006–2020 (T11) | 120-140 | |
| Tigo 5 | 2020–нв | 110-130 | |
| CHEVROLET | Camaro | 2020–нв | 190-220 |
| Trail blazer | 2020–нв | 115-140 | |
| Traverse | 2008–нв | 155-205 | |
| Silverado | 2020–нв | 120-140 | |
| Tahoe | 2020–нв | 120-145 | |
| Tahoe | 2006–2020 | 160-180 | |
| Tracker | 2020–нв | 115-150 | |
| Soark | 2020–2020 | 115-130 | |
| Epica | 2006–2020 | 90-100 | |
| Lacetti | 2004–2020 | 110-140 | |
| Lanos | 2005–2009 | 105-135 | |
| Aveo | 2020–нв | 150-170 | |
| Aveo | 2006–2020 | 80-100 | |
| Cruze | 2009–2020 | 135-165 | |
| Cobalt | 2020–нв | 115-200 | |
| Captiva | 2005–2020 | 115-140 | |
| Niva | 2002–нв | 100-140 | |
| Orlando | 2020–2020 | 115-140 | |
| Rezzo | 2004–2020 | 80-130 | |
| CHRYSLER | 300C | 2020–нв | 120-150 |
| 300C | 2004–2020 | 160-170 | |
| Grand Voyager | 2007–нв | 155-215 | |
| PT — cruiser | 2000–2020 | 120-160 | |
| CITROEN | C4 picasso | 2020–нв | 120-140 |
| C4 picasso | 2007–2020 | 110-130 | |
| Jumpy | 2007–нв | 110-135 | |
| Jumper | 2007–нв | 105-120 | |
| Berlingo | 2008–2020 | 120-150 | |
| Berlingo | 2002–2020 | 110-140 | |
| C3 picasso | 2009–нв | 85 -100 | |
| Xsara Picasso | 2000–2020 | 75-120 | |
| C4 aircross | 2020–нв | 105-125 | |
| C-elysee | 2020–нв | 105-145 | |
| C — Crosser | 2007–2020 | 55-90 | |
| C4 sedan | 2020–нв | 105-125 | |
| DS3 | 2020–2020 | 90-150 | |
| DS4 | 2020–2020 | 115-145 | |
| C1 | 2005–2020 | 110-130 | |
| C2 | 2003–2008 | 120-140 | |
| C3 | 2020–нв | 90-120 | |
| C3 | 2002–2009 | 90-120 | |
| C4 | 2020–нв | 125-150 | |
| C4 | 2004–2020 | 75-125 | |
| C5 | 2007–нв | 110-130 | |
| C5 | 2001–2008 | 110-140 |
Источник: http://new-lada.ru/chto-vybrat-lada-kalina-ili-niva-shevrole-chto-luchshe/
Езда по трассе и городу
Если же вы планируете ездить по ровному асфальту, то тут более плавный ход демонстрирует Лада Нива. Благодаря повышенной длине уменьшается количество скачков и подпрыгиваний, так что пассажирам и водителю будет максимально комфортно.
Но вот в городе большие габариты станут существенным минусом. Длина в 4,24 м мешает выполнять различные маневры.

У Шевроле в таком плане еще один плюс – гидроусилитель руля, который идет даже в стартовой модели.
Вдобавок, у Chevrolet Niva улучшенная динамика и более высокая предельная скорость. Но, в любом случае, автомобили резвыми не назовешь, да и в гонках на них поучаствовать не получится.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/lada-kalina-ili-niva.html
Возможные дефекты и повреждения
После покраски на поверхности могут остаться различные дефекты. Они подразделяются на следующие виды:
- шагрень — углубления, которые напоминают особо выделанную кожу;
- потеки — волнообразные утолщения, образовавшиеся в результате стекания краски;
- сморщивание — частые складки;
- риски — царапины от абразива;
- включения — посторонние частицы в краске;
- разнооттеночность — разные оттенки краски;
- поры — точечные углубления.
Сохранить долгое время ЛКП автомобиля в идеальном состоянии практически невозможно. Разные факторы могут нарушить его целостность. Трудно найти автомобиль старше двух лет без повреждений лакокрасочного покрытия.
На лакокрасочный слой могут влиять следующие факторы:
- воздействие окружающей среды (дождь, град, солнце, резкие перепады температур, птицы и др.);
- химические вещества (реагенты на дороге, едкие жидкости);
- механические повреждения (царапины, удары камней, сколы, последствия ДТП).
А еще интересно: Двигатель Нива ВАЗ 21213: характеристики, неисправности и тюнинг
Повреждение ЛКП
Водителю нужно соблюдать правила по уходу за ЛКП. Даже вытирание сухой и жесткой тканью оставляет мелкие царапины на кузове. Агрессивная и частая мойка также не проходит бесследно.
Источник: http://7road.ru/novosti-avtovaza/niva-shevrole-inomarka-ili-otechestvennaya.html
Показатели безопасности
Выбирая Нива ВАЗ или Нива Шевроле, особое внимание следует обратить на показатели безопасности. Краш-тест проводился изданием «Авторевю», при этом методика повторяла европейские испытания EuroNCAP.

В результате, ВАЗовский вариант получил 0 баллов. Не сильно ушло вперед и детище торговой марки Chevrolet – показатель безопасности тут составил 1,6.
Правда, после некоторых доработок, включая установку преднатяжителей ремней, антиблокировочной системы и двух подушек безопасности, показатель вырос до 12,5 баллов.
Сейчас АБС есть и у Лады 4х4. Правда, подушки безопасности идут только в улучшенной комплектации, а преднатяжителей ремней и вовсе нет.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/lada-kalina-ili-niva.html
Неисправности
| НЕИСПРАВНОСТИ | ПРИЧИНЫ И РЕМОНТ |
| Появление характерного стука в нижней части мотора. | Это свидетельствует о проблемах с коренными подшипниками. |
Машину необходимо отбуксировать на эвакуаторе в сервис и провести соответствующий ремонт.
Ремонт в данном случае выполняется исключительно после проведения комплексной диагностики.
Необходимо провести соответствующую диагностику, после чего заменить распределительный вал.
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/lada-kalina-ili-niva.html