Чистка кондиционера автомобиля своими руками, в тч антибактериальная обработка и промывка

Как почистить радиатор кондиционера автомобиля без снятия? Вам потребуется вода под давлением, компрессор или пар. Чистка возможна и без снятия радиатора.

Чистка радиатора кондиционера автомобиля

Система кондиционирования для автомобиля играет важную роль. Она поднимает престиж машины и необходима для повышения комфорта. Без кондиционера ездить на авто летом настоящее испытание, особенно в пробках крупного мегаполиса. Владельцы автомобиля, оснащенного климатической системой, должны уметь чистить радиатор кондиционера, или своевременно обращаться в автосервис.

Источник: http://venteler.ru/chem-prochistit-radiator-konditsionera/

Размещение конденсора на автомобиле и причины его загрязнения

Конденсор — это название части кондиционера, которую в среде автолюбителей называют радиатор. В большинстве случаев он размещается в подкапотном пространстве автомобиля, впереди радиатора ДВС. Технически это обусловлено тем, что в этом месте происходит наилучший обдув встречным потоком воздуха. Кроме того, там же располагается вентилятор, который помогает при перегревах в системах.

Хладагентом в системе кондиционера автомобиля является фреон. При включении агрегата, после запуска машины, срабатывает электромагнит, который притягивает шкив компрессора к прижимному диску и запускает систему в работу. Под давлением, образуемым компрессором, фреон попадает в радиатор, где под воздействием встречного воздушного потока и вентилятора слегка охлаждается и превращается в жидкость.

Дальше он проходит через ресивер до испарителя, охлаждает воздух и направляется обратно в компрессор. При этом на испарителе оседает и накапливается влага, потихоньку стекающая под днище автомобиля.

В процессе эксплуатации каждый владелец машины с кондиционером сталкивается с тем, что в салоне начинает появляться неприятный запах.

Причин этому две:

• из-за забивания сот пылью, камешками и насекомыми снижается работоспособность радиатора кондиционера, потому что при загрязнении он хуже охлаждает поступающий от компрессора хладагент;
• на деталях испарителя накапливается влага, которая смешиваясь с пылью и грязью способствует развитию микробов, грибков и плесени.

На самом деле появляется не только неприятный запах. В салон начинают попадать болезнетворные микробы, грибковые споры и частицы вредной плесени, что негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров.

Выход один. Нужна чистка кондиционера. Обязательно надо почистить радиатор. Сделать это можно как в техцентре, так и своими руками.

Источник: http://autoremont2.ru/sistema-otoplenija-i-kondicionirovanija/chistka-radiatora-kondicionera.html

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Источник: http://e34.su/forum/topic/85957-промывка-системы-кондиционера-изнутри/

Когда нужно чистить кондиционер

Система кондиционирования нуждается в периодическом техобслуживании. В современных автомобилях климатическая система уже постепенно включается в базовую комплектацию. Она обеспечивает комфортную температуру в салоне и влияет на безопасность движения. С повышением температуры концентрация внимания водителя снижается.

Многие водители не знают, что кондиционер нужно своевременно обслуживать и рискуют выходом его из строя. После поломки придется выложить немало денег на восстановление. В своевременное обслуживание входит проверка работоспособности компрессора, исправности прокладок, шлангов, испарителя. Также нужно контролировать и доливать в систему фреон.

Чаще меняются прокладки и шланги из-за их высыхания и потери герметичности. Заводы-изготовители рекомендуют делать диагностику климатической системы не менее 1 раза в год, обращаясь в специализированный сервис. Оптимальным периодом для контроля является весна. Перед летом нужно убедиться, что кондиционер справится с жарой и сможет функционировать на полную мощность.

Обычно диагностика и обслуживание кондиционера проводится быстро, если проводить их в профессиональном сервисе. Некачественное обслуживание может привести к поломке элементов и последующим расходам на ремонт.

Обслуживание состоит из следующих работ:

1. Осмотр и проверка работы.
2. Чистка радиатора от загрязнений, дезинфекция.
3. Заправка хладагентом.
4. Долив смазки в компрессор.

Однако не всегда техобслуживание климатической системы нужно проводить по времени. Поломки могут возникнуть неожиданно. Например, фреон может протекать и его уровень дойдет до критического. Если вы заметили, что радиатор кондиционера слишком грязный, то не нужно ждать очередного ТО, придется чистить его раньше.

Источник: http://nahybride.ru/dvigatel/chistka-radiatora-konditsionera-avtomobilya

Чем можно промыть радиатор кондиционера автомобиля

Часто для чистки кондиционера используют средства:

1. «Хлорамин Б» применяется для дезинфицирования поверхностей. Для приготовления раствора потребуется ложка средства, разбавленная в воде в соотношении 1:10. Раствор заливают в распылитель. Вентилятор кондиционера включают на полную мощность и распыляют раствор на радиатор. Двери автомобиля открывают, а химическое средство закрывают, чтобы оно не проникло в салон.
2. «Кондиклин» содержит вещество хлоргексидина биглюконат. Чистка производится по инструкции.
3. «Хлоргексидин» смешивается в пропорции 1 к 1 со спиртом и обрабатывается по аналогии с указанным выше способом.
4. «Лизоформин 3000» также часто используют для промывки и чистки кондиционера. Для большего эффекта лучше снять испаритель.

Эффективным и недорогим способом чистки радиатора являются специальные средства, которые помогут быстро справиться с микробами и бактериями. Например, в магазине можно купить очиститель «Тропический бриз» от компании «Sonax». Он продается в виде аэрозоли размером 150 мл. Это простое и эффективное средство для обработки радиатора кондиционера. Кроме того, оно оставляет в салоне приятный запах, который можно выбрать по желанию.

Источник: http://nahybride.ru/dvigatel/chistka-radiatora-konditsionera-avtomobilya

Возможные способы промывки конденсора

Наиболее простой, но затратный в денежном отношении способ — это сдать машину в автоцентр для промывки радиатора. В специализированных организациях очистка возможна как со снятием агрегатов, если промывка делается под струей воды, так и без разборки, если чистка делается с помощью струи пара.

Для этой цели на автомойках есть специальные газогенераторы, подающие струю горячего воздуха на ребра сот конденсора. Эта струя не оказывает такого давления на хрупкие ребра сот как струя воды из «Керхера». В сохранности остаются заплатки и микрошвы. Процедура очистки паром занимает полчаса.

Почистить конденсор можно своими руками. Причем сама чистка трудности из себя не представляет. Сложности возникают в процессе снятия радиатора охлаждения ДВС и самого конденсора, если автовладелец посчитает это необходимым.

Очистка конденсора без снятия радиатора охлаждения двигателя не рекомендуется, потому что качественно выполнить работу в таких условиях будет сложно. Ограничен доступ к сотовой поверхности конденсора.

Порядок работ по очистке агрегатов кондиционера водой своими руками следующий.

1. Снять радиатор ДВС, пользуясь инструкцией по эксплуатации и ремонту автомобиля.
2. Снаружи снять передний бампер и решетку радиатора автомобиля.

1. Получив доступ к конденсору, надо вначале промыть его несильной струей воды изнутри, а затем снаружи. Очистка таким способом производится несколько раз, попеременно — изнутри и снаружи. Желательно, перед тем как почистить конденсор, обработать его поверхность снаружи и изнутри специальной жидкостью очищающей от насекомых. Чистка не должна производиться струей под большим напором, потому как есть большая вероятность повреждения пластинчатых переборок сот радиатора.

1. Также следует почистить радиатор двигателя, после чего установить назад. Снимать конденсор не рекомендуется, так как он заправлен фреоном, а для работы с такими хладагентами требуются специалисты.

Внимание! Чистка радиатора кондиционера должна начинаться изнутри, потому что вся грязь набивается снаружи. В этом случае, струей воды набившийся снаружи слой насекомых и грязи, сразу же, легко будет удален.

Если все-таки возникает необходимость снять радиатор своими руками, то порядок действий в этом случае следующий:

• отсоединить трубки, соединяющие конденсор с системой кондиционирования, и крепления, удерживающие радиатор на корпусе автомобиля;
• закрепить его в вертикальном положении в таком месте, где можно использовать большое количество воды и специальные химические средства;
• обработать ребра сот радиатора концентрированной жидкостью, предназначенной для удаления с поверхностей засохших насекомых;
• через пятнадцать минут после обработки химией с расстояния 0,5 метра произвести чистку, направив на конденсор несильную струю воды под углом 90 градусов;
• процедуру очистки водой выполнять с обеих сторон детали;
• при необходимости весь процесс промывки повторить несколько раз.

Кроме того, производится чистка внутренних поверхностей радиатора кондиционера. Для этого на снятом конденсоре закрывают все выходные отверстия. Внутрь заливается вода с растворенной в ней жидкостью для промывки радиатора. Она помогает удалять ржавчину, накипь, шлам.

Эта жидкость добавляется в пропорции, строго соответствующей инструкции по применению. В противном случае можно повредить элементы конденсора.

Через 10 — 15 минут слить промывочную жидкость и прополоскать внутренности радиатора водой не менее пяти раз. Эта процедура помогает улучшить работоспособность агрегата.

Источник: http://autoremont2.ru/sistema-otoplenija-i-kondicionirovanija/chistka-radiatora-kondicionera.html

Чистка радиатораохлажденияДВС

Это самый большой теплообменник в автомобиле, на нем оседает максимальное количество пыли, насекомых. В ячейки попадает пыль, которая не задержалась на радиаторе кондиционера. Охлаждается двумя способами:

● естественный обдув — при движении по трассе;

● принудительный обдув вентилятором — когда температура двигателя поднимается выше установленной.

При забитых ячейках вентилятор работает практически без перерывов на максимальных оборотах, но этого не хватает — температура двигателя постоянно находится в опасной близости к «красной зоне» (закипанию).

Для качественной промывки узел снимают — так удается добраться до тыльной стороны, аккуратно удалить грязь. После чистки температурный режим восстанавливается, снижается расход топлива, уровень шума.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/artgalleryauto/kak-pochistit-radiator-dvs-kondicionera-interkulera-5d83a765bd639600ad802962

Как заправить автомобильный радиатор кондиционера

Те, кто занимается профессионально заправкой кондиционеров, они покупают серьезной оборудование, которое достаточно трудоемко перевозить и заправляют.

Те, кто хочет заправить кондиционер своими руками, покупают в баллончике фреон, читают инструкцию и проделывают все пошагово.

Например, используют фреон 134а компании Xado (Ксадо).

Естественно, для того, чтобы заправить только свой автомобиль, не требуется покупать большой компрессор, в баллоне достаточно удобно и дешево.

После заправки до определенного давления для конкретной марки и модели авто, следует создать вакуум в системе. Для этого применяется вакуумный насос, который надо подключить через манометр. Заправляют кондиционер, когда мотор автомобиля работает, поэтому следует быть аккуратным и лучше проделывать это с тем, кто уже имеет опыт. Один раз проделать со знающим человеком и все, процесс запомнится.

Источник: http://prometey96.ru/ustrojstvo/kak-pochistit-radiator-kondicionera.html

Профилактика загрязнений

Чтобы не допускать серьезных загрязнений системы кондиционирования, нужно проводить профилактику. Только правильный и вовремя выполненный уход обеспечит безотказную длительную работу оборудования.

Рекомендации мастеров:

1. Основной момент – в машине должен быть установлен фильтр салона. В противном случае его нужно поставить.
2. Если циркуляция воздуха настроена в обход фильтра салона, то нужно изменить регулировку и задействовать фильтрование.
3. Два раза в год нужно проверять работоспособность дренажной трубы, чтобы она не была забитой.
4. Необходимо периодически менять салонный фильтр, в зависимости от условий эксплуатации машины.
5. Кондиционер должен отключаться до окончания поездки за несколько минут. Вентилятор выключать не нужно, чтобы сушился испаритель.

Чтобы кондиционер исправно работал, важно вовремя его чистить, особенно это касается радиатора. Для этого применяют специальные средства из магазина. Для очистки внешних загрязнений можно обойтись без снятия радиатора.

Источник: http://nahybride.ru/dvigatel/chistka-radiatora-konditsionera-avtomobilya

Порядок сервисных работ

Существуют четко определенные производителями оборудования правила выполнения работ и рекомендуемые графики обслуживания. Они могут быть указаны в инструкции по эксплуатации или на сайте производителя. Эти документы помогут вам понять, как почистить кондиционер дома.

Сервис приборов, которые используются в коммерческих целях, а также промышленных и полупромышленных систем лучше предоставить специалистам.

Порядок работ по обслуживанию бытовой сплит-системы:

• Прибор нужно обесточить. Если питание проступает не через вилку, а напрямую с электрощита, то необходимо выключить защитный автомат.
• Открыть крышку на передней панели — это можно сделать с помощью специальных выступов на обеих сторонах корпуса.
• Необходимо достать сетчатый и все дополнительные фильтры, если они есть.
• Аккуратно вынуть горизонтальные жалюзи из мест крепления.
• Следующий шаг – разборка корпуса. Для этого нужно раскрутить шурупы, находящиеся в нижней части корпуса под защитными колпачками и возле дисплея, затем снять фронтальную крышку.
• Произвести очищение и установить все компоненты на место.

Источник: http://rti-bsk.ru/hodovaya-chast/kak-pochistit-radiator-kondicionera.html

Советуем почитать:

«Как часто нужно заправлять автокондиционеры и нужно ли»

«Чистка автокондиционера — необходимость или развод на деньги?»

https://www.artgalleryauto.ru

Источник: http://zen.yandex.ru/media/artgalleryauto/kak-pochistit-radiator-dvs-kondicionera-interkulera-5d83a765bd639600ad802962

Как почистить кондиционер в машине

Специфика обслуживания автомобильного устройства заметно отличается от бытового. Из-за особых условий работы этого типа оборудования чистка выполняется по другому принципу. В машине кондиционер подвергается большой вибрационной нагрузке, что приводит к частым утечкам даже правильно смонтированных систем. Для их поиска и устранения используют специальные растворы, которые заметны под ультрафиолетовым освещением.

Для чистки нужно выполнить ряд действий:

• приобрести жидкость для очищения автомобильных кондиционеров;
• завести двигатель автомобиля, открыть все окна и включить систему кондиционирования на полную мощность;
• разбрызгать жидкость в наружные воздухозаборники климатической системы, выключить ее и подождать некоторое время;
• переключить систему на рециркуляцию и повторить процедуру для внутренних решеток.

Заправка осуществляется с помощью специального резинового шланга, который необходимо подключить к порту холодильного контура. Затем следует подать фреон нужного состава из баллона. При отсутствии навыков и комплектующих это лучше сделать в автосервисе.

Источник: http://fb.ru/article/168557/kak-pochistit-konditsioner-kak-pochistit-radiator-konditsionera-sovetyi-foto

Дозаправка хладагентом

В некоторых случаях может понадобиться добавление в систему недостающего количества фреона. Об этом может свидетельствовать слабая мощность охлаждения даже после чистки. Для того чтобы точно определить необходимость дозаправки, нужно с помощью приборов проверить параметры работы холодильного контура:

• давление в системе;
• температуру теплообменников и компрессора;
• отсутствие или наличие потеков компрессорного масла на сервисных портах.

Оценить потребность этой процедуры без специальных приборов невозможно, и самостоятельно делать вывод об утечке фреона нельзя ни в коем случае. Иногда может требоваться полная замена хладагента.

Источник: http://rti-bsk.ru/hodovaya-chast/kak-pochistit-radiator-kondicionera.html

Что проверяется при осмотре системы

Мастера рекомендуют регулярно проводить не только обслуживание, но и смотр современных сплит-систем.

Вот главные моменты, заслуживающие внимания:

• Внешний вид масла внутри компрессорной установки.
• Герметичность фреонового контура.

Надо посмотреть, не протекает ли сам фреон. И нет ли нарушений по контуру, через который влага может проникать внутрь.

Отдельно изучают провода, через которые подают питание. Смотрят, насколько они целы. Качество протяжки контактов тоже важно. Не стоит отказываться от изучения элементов, использующихся при креплении. Все работы проводятся, только когда кондиционер отключен от сети. Иначе сплит система не будет работать корректно.

Источник: http://prometey96.ru/ustrojstvo/kak-pochistit-radiator-kondicionera.html