Серийное оснащение автомобилей компьютерными системами, позволяющими быстро отыскать неисправности, началось около трёх десятков лет назад. Подключение таких систем к специальным
Причины, почему горит «чек двигателя»
Не будем далеко ходить и обратимся к простейшим и легко устранимым дефектам. Типичная ситуация – вы заправились на АЗС, повернули ключ зажигания, отъехали…, а на приборке «сияет» характерный значок. Если при этом автомобиль не шумит и не дергается, стоит вернуться на заправку, чтобы проверить следующие пункты:
- крышка топливного бака открыта/система не герметична;
- падение уровня масла (щупом проверяют количество и качество, а также смотрят, нет ли протечек);
- барахлит бензонасос;
- форсунки забиты;
- повреждены катушки зажигания;
- свечи в нагаре или вышли из строя;
- цилиндр не дает искру;
- неполадки с датчиком кислорода (лямбда-зондом);
- сломался катализатор;
- некачественное топливо.
Если горит индикатор check engine, запишитесь на диагностику ДВС.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/gorit-chek-dvigatelia-check-engine-prichiny-i-resheniia-problemy-5dc55df686c4a9c8460bf611
CHECK ENGINE
—
проверьте двигатель
Check Engine – нет ничего веселого и приятного в этих двух словах. Здесь также не очень много логики, которая может быть получена от этого словосочетания, по крайней мере, понятной нам логики. Что означает “Check Engine”? Является ли это чем-то более или менее конкретным? Нет, не является. Это потому, что индикатор Check Engine означает, что что-то не в порядке с нашим двигателем, и мы не можем знать на 100%, что именно под капотом привело к загоранию этой пресловутой лампочки. В общих и наиболее частых случаях Check Engine означает, что Вам предстоит пообщаться с работниками автосервиса, в худшем случае, если Ваш автомобиль уже далеко не молод, Check Engine может означать даже предстоящий капитальный ремонт.
Источник: http://avtogide.ru/migaet-chek-v-avtomobile-vozmozhnye-prichiny-gorit-lampochka-neispravnosti-dvigatelya-prichiny-i-posledstviya.html
Расположение сигнала Check Engine. Что означает его срабатывание?
Расположение индикатора Check Engine на приборной панели
Лампочка Check Engine размещается на панели приборов автомобиля. Причиной её срабатывания является обнаружение электронным блоком управления ДВС ошибки в работе какой-либо системы, узла или агрегата двигателя. Система контролирует несколько параметров:
- количество оборотов мотора;
- состав топливной смеси;
- функционирование системы зажигания;
- работа выпускной системы и датчиков впрыска топлива и многие другие системы.
Причин срабатывания системы Check Engine может быть много, поскольку она следит за работой многих узлов автомобиля. Для определения конкретной неисправности требуется не только знание работы системы, но и наличие специального оборудования.
Источник: http://auto-gl.ru/indikator-check-engine-prichiny-srabatyvaniya-i-sposoby-ih-ustraneniya/
1. Check Engine — важный индикатор внутренней диагностики
Если загорелся или замигал значок на панели приборов, это значит, что в алгоритме работы систем безопасности и электромеханических датчиков/модулей возникла программная ошибка или механическая неисправность.
Если по простому, то лампа ✅ Чек Энджин — это индикатор неисправностей и сбоев электронной начинки транспортного средства. Символ сигнализатора — изображение двигателя в профиль.
Источник: http://elm327-obd2.ru/avtodiagnostika/check-engine-kak-skinut-oshibku-chek-endzhin.html
Причины загорания на дизеле
Прибор, функционирующий на соляре, подвергается серьезным нагрузкам. Все это оказывает воздействие на перемену количества оборотов. Чтобы подобрать необходимый режим, нужно воспользоваться блоком управления.
Электронное устройство меняет производительность с учетом возникшей нагрузки. За счет этого в устройстве регулярно поддерживается давление, которое требуется для налаженного функционирования форсунок. Почему мигает чек двигателя в этом случае, сказать довольно сложно. Рекомендации будут следующими:
- Если необходимо, долейте масла.
- Увезите авто в хороший автосервис, чтобы проверить все системы управления. Вам проверят функционирование системы с использованием профессиональной техники.
Источник: http://tuning-mg.ru/remont-i-tyuning/check-engine.html
Что обозначает
Check Engine переводится с английского языка как «проверьте мотор (двигатель)». Код ошибки обозначается так: P0102… Р0616.
Первая буква кода ошибки идентифицирует одну из систем авто, в которой произошла поломка. Всего может быть 4 кодовых обозначения:
- P — коробка передач и/или двигатель;
- U — CAN-шина;
- C — ходовая;
- B — подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, центральный замок.
Второй символ после буквы обозначает вид ошибки. Поломка может быть общей (одинаковой для всех OBD II двигателей) или специфической (для определенного авто).
Когда появляется значок «чек»
Второй символ кода ошибки обозначается следующими цифрами:
- 0 — код OBD 2;
- 1, 2 — код производителя;
- 3 — Reserved SAE (резерв).
Третий символ кода ошибки — это подсистема авто, где произошел сбой. На значке чека в машине могут появиться следующие цифры:
- 1, 2 — цепь инжектора, бензонасос, топливный бак или система подачи воздуха;
- 3 — система зажигания;
- 4 — вспомогательная система (контроль);
- 5 — скорость авто, холостой ход;
- 6 — ЭБУ и его внешние цепи;
- 7, 8 — коробка передач;
- 9, 10 — резерв.
Четвертый и пятый символ кода ошибки означают ее порядковый номер.
Источник: http://avtoshark.com/article/repairs/electronics-repairs/znachok-chek-v-mashine/
2. Перевод Check Engine и значение:
Словосочетание Check Engine переводится «проверьте силовой агрегат /двигатель». Лампочка свидетельствует об отклонении – не о фатальной поломке, и не факт что проблема с двигателем. Что такое горящий или мигающий знак на «приборке» с точки зрения специалист и что делать, если он появился? Разберемся с этим далее.
Источник: http://elm327-obd2.ru/avtodiagnostika/check-engine-kak-skinut-oshibku-chek-endzhin.html
«Чек двигателя» горит желтым
На большинстве авто, типа ВАЗа, «Газели» или «Мазды», цвет этого индикатора будет желтым или рыжеватым. Притом, в отсутствие других признаков, это может означать как серьезную неисправность, так и ошибку бортового компьютера (когда за долгий срок службы в памяти накопились не сброшенные сведения о мелких ошибках). В таком случае в качестве решения подойдет кратковременный сброс отрицательной клеммы АКБ (на 15-20 секунд) – это даст необходимую в случае простого «глюка» встряску системе. Выделяют еще несколько методов возможного «самолечения». Если не поможет, причина глубже. Когда горит лампочка проверки двигателя, попробуйте:
- проверить крышку бака (если открыта, закройте);
- выкрутить свечи и проверить их состояние;
- осмотреть провода на внешние повреждения;
- провести компьютерную диагностику на предмет сбоящих датчиков.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/gorit-chek-dvigatelia-check-engine-prichiny-i-resheniia-problemy-5dc55df686c4a9c8460bf611
2. Проверьте крышку горловины топливного бака
Многие водители в некоторых случаях при появлении индикации «чек двигателя» начинают думать о серьезных проблемах с двигателем, они даже не додумываются, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышки горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя «Check «.
Причина появления ошибки: -Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха крышкой наливной горловины топливного бака, а также увеличение расхода топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля обязательно выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.
Что необходимо сделать: -Если при появлении индикации «Чек» ваш автомобиль не потерял свою мощность и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук, гул, скрип и т.п. в двигателе), то первым делом надо проверить герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута. Если крышка бензобака была недостаточно затянута, то затянув ее до конца можете продолжить свой путь на автомобиле некоторое время, а далее посмотреть на приборную панель и убедиться, исчезнет ли ошибка двигателя. Чтобы не допускать появления и загорания индикации «чека» двигателя, регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака. Помните также и о том, что периодически эту крышку необходимо менять на новую!
Источник: http://1gai.ru/baza-znaniy/vajno-znat/509921-esli-zagorelsya-chek-dvigatelya-5-samyh-rasprostranennyh-prichin-vklyucheniya-indikacii-check-engine.html
Когда ехать можно, а когда – нет
Появление индикации Check Engine может сопровождаться рядом симптомов, но бывают ситуации, когда в поведении машины ничего принципиально не меняется, либо поводы для волнений совсем уж незначительные. Специалисты советуют отказаться от поездки в следующих случаях. Во-первых, если автомобиль демонстрирует снижение мощности и ограничение оборотов (переход в аварийный режим) при постоянно горящей или моргающей лампе. Во-вторых, продолжать движение крайне нежелательно при неустойчивой работе мотора, вибрации и других симптомах.
В данном случае неважно, горит ли Check Engine постоянно или же моргает. И, конечно, от поездки стоит отказаться при одновременно включившейся индикации со значком масленки и катализатора, а также уведомлении о перегреве двигателя.
Источник: http://quto.ru/journal/autorambler/zagorelsya-chek-neispravnosti-dvigatelya-prichiny-i-chto-delat.htm
«Чек двигателя» горит красным
Пожалуй, неважно, если check engine горит желтым или красным, вопрос, можно ли ехать с ним, волнует всех автовладельцев, которые столкнулись с подобным. Но на некоторых машинах, помимо общих дополнительных признаков (горит сразу несколько лампочек, троит двигатель, падают обороты, повышается расход ТВС и т. п.), предусмотрена смена цвета индикатора для демонстрации срочности проблемы. Обычно же, когда горит «чек», а двигатель работает нормально и остальные показатели в норме, ориентируются на мигание индикатора. Предлагаем условную схему для лучшего понимания своего транспорта.
Как ситуаций, так и объяснений, почему в машине горит «чек двигателя», может быть множество. Например, после мойки высокого давления в случае изначальной «хлипкости» системы и высокого риска ее разгерметизации влага может попасть на перетертые контакты или к внутренностям через проделанные коррозией отверстия. Диагностические процедуры здесь следует начать с тщательной сушки подкапотного пространства, не помешает специальная смазка для вытеснения влаги. Или же, как ранее упоминалось, плохой бензин с присадками низкого качества мог нарушить работу топливной системы. Нередки случаи, когда check горит после замены двигателя. Тут «виновником» может оказаться некорректная установка или низкое качество запчасти, особенно если она контрактная.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/gorit-chek-dvigatelia-check-engine-prichiny-i-resheniia-problemy-5dc55df686c4a9c8460bf611
Как обнулить ошибки самому
Check Engine может загореться после сбоя в электронном блоке управления, а иногда не гаснет после устранения неисправности. Обычно нервирующую индикацию гасят на сервисе, но в народе широко известен нехитрый способ как убрать «чек» двигателя или «обнулить ошибки» – снять «минусовую» клемму с аккумулятора примерно на 15-20 секунд.
Если речь идет о несущественных проблемах, вызванных некачественным топливом, то после подключения аккумуляторной батареи аварийная индикация погаснет. Но, если ничего не изменилось, либо «чек» зажегся спустя некоторое время, то это – верный признак посетить сервис и продиагностировать автомобиль.
Источник: http://quto.ru/journal/autorambler/zagorelsya-chek-neispravnosti-dvigatelya-prichiny-i-chto-delat.htm
Как сбросить ошибку Check Engine
Срабатывание индикатора Check Engine всегда связано с неисправностями и проблемами. Определить поломку можно по коду ошибки, выдаваемому при помощи специального тестера. Однако иногда индикатор продолжает гореть даже после исправления неполадки. В таких ситуациях автовладельцы пытаются сбросить ошибку методом компьютерной диагностики. Осуществляется подобная процедура в сервисном центре на платной основе. Сбросить ошибку датчика Check Engine можно своими силами.
Сбрасывается ошибка следующим образом:
- Включается зажигание без пуска двигателя.
- Открывается капот и снимается с аккумуляторной батареи плюсовая клемма.
- Выжидается 10–60 секунд и клемма возвращается на место.
- Капот закрывается.
- Включается зажигание и заводится автомобиль.
Этой процедуры достаточно для сброса ошибки. Прибегать к этому методу желательно в случаях ошибочного срабатывания индикатора Check Engine — к примеру, при попадании в топливо примесей. Если неисправность все же имеется, то индикатор сработает спустя несколько километров после сброса ошибки.
Сброс ошибки Check Engine видео:
Источник: http://auto-gl.ru/indikator-check-engine-prichiny-srabatyvaniya-i-sposoby-ih-ustraneniya/
Действия при обнаружении сигнала о неполадке
Рассмотрим, что делать если загорелся Check Engine? Сразу нужно отметить, что мигание этой лампочки не всегда означает поломку. Если она вспыхнула при запуске мотора и моментально потухла — волноваться не надо. А вот если она сработала во время движения автомобиля и мигает продолжительное время — на это следует обратить внимание и принять меры по обнаружению неполадки.
Причины, по которым это происходит, можно разделить на 2 группы: легко исправимые и более критичные для работы машины. В последнем случае необходимо сразу же направляться в сервис для диагностики и исправления поломки. Во многих других случаях справится с неприятностью можно самостоятельно.
Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/lampa-chek.html
Последствия несвоевременной диагностики и ремонта
Какие же могут возникать последствия несвоевременного устранения Check Engine? Здесь список может быть достаточно долгим. Распишем основные из причины и проблемы:
- Неисправность одного элемента, может привести к цепной реакции, которая повлечет более сложные последствия.
- Возникновения эффекта троения, плохого пуска, отказа систем, повышения расхода и прочих похожих неисправностей.
- Перегрев силового агрегата, и как следствие деформация ГБЦ. Потом только последует капитальный ремонт.
- Получение ЭБУ недостоверных данных, а соответственно некорректная работа остальных основных и вспомогательных систем.
- Прочие последствия.
Источник: http://avtodvigateli.com/neispravnosti/chek-na-pribornoj-paneli.html
6. 100% узнать причину появления – это использование адаптера для диагностики
Перечень проблем и их решение – это индивидуально, и нет общих рекомендаций по ремонту, таблица построена на основании опыта и отзывов тех, кто сталкивался с горящим Чеком. Чтобы быть 100% уверенным в правильности диагноза, автолюбители обращаются в сервисные центры.
Услуги СТО не дешёвые, и не всегда требуется сложный ремонт, например засор бензинового фильтра. Поэтому для экономии и своевременной диагностики своего авто, рекомендуется иметь под рукой диагностический адаптер. После считывания данных с датчиков, Код неисправности укажет неисправный узел и параметры, выходящие за пределы нормы.
Адаптер для автодиагностики – портативное устройство, подключаемое к тестируемой машине. Код ошибки – символьное обозначение поломки. Прибор автоматически считывает информацию, поступающую от считывающих элементов к центральному блоку управления, и проверяет, правильно ли работает сам блок. Все действия несложно выполнить самостоятельно, через свой смартфон.
Для расшифровки ошибки используется каталог или программное обеспечение. Так, если окажется, что неисправен датчик массового расхода топлива, то приложение на смартфоне отобразит соответствующую запись. На основании полученных сведений выполняется замена (ремонт) проблемного узла.
Сброс ошибок с помощью адаптера и приложения Torque
Источник: http://elm327-obd2.ru/avtodiagnostika/check-engine-kak-skinut-oshibku-chek-endzhin.html
5. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов
Свечи зажигания в автомобиле являются главными деталями, они предназначены для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой смеси. В неисправных свечах часто бывает, что отсутствует искра или происходит неправильный интервал подачи этой искры, а это сказывается на неправильной работе двигателя. При неправильной работе свечей зажигания во время ускорения автомобиля, в особенности стартуя с места, Вы можете почувствовать небольшие толчки.
Какие причины выхода из строя свечей зажигания: -Большинство свечей зажигания в автомобилях до 1996 года выпуска, необходимо менять каждые 25.000 — 30.000 тыс. километров. В более новых автомобилях этих свечей зажигания хватает более чем на 150.000 тыс. км. Но, тем не менее, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут и снижаться за счет различных факторов, которые естественно связаны и с качеством топлива, и со стилем вождения.
Что необходимо сделать: -Если ваши свечки не менялись уже давно или вы почувствовали в работе двигателя провалы, которые конкретно связаны с зажиганием, то необходимо сразу же не откладывая заменить их на новые. Не пытайтесь сэкономить на несвоевременной замене свечей зажигания, так как сама стоимость свечек не такая уж и дорогая, как сама работа по их замене. Поменяв старые свечи зажигания на новые Вы улучшите работу двигателя и уменьшите расход топлива автомобиля. Самостоятельно поменять свечи зажигания в машине достаточно легко. В основном все они находятся в легкой доступности под капотом автомобиля. Вам понадобится всего лишь обыкновенный свечной ключ, чтобы выкрутить свечи из двигателя. Также, желательно следить еще и за состоянием высоковольтных проводов, так как со временем они могут прийти в негодность и пропускать электричество, которое передается свечам зажигания, что может уменьшить силу искры. Помните о том, что регулярная замена свечей в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля сохраняет от поломок ваш катализатор отработки выхлопных газов, а заодно улучшает работу самого двигателя!
Эта наша статья была первоначально опубликована в 2013 году, а далее была дополнена новой информацией 17.02.2020.
Источник: http://1gai.ru/baza-znaniy/vajno-znat/509921-esli-zagorelsya-chek-dvigatelya-5-samyh-rasprostranennyh-prichin-vklyucheniya-indikacii-check-engine.html
Общение с авто
Как и в большинстве проблем с личным транспортом, надо уметь к нему прислушиваться. Современные средства передвижения оснащены «мозгами» и интерактивными приборными панелями для «разговора» с вами, но обращать внимание разумно и на «классический язык»: стуки, вибрации, гулы, падение мощности и многое другое. Мы рассмотрели самые «популярные» ответы на вопрос, почему горит «проверка двигателя». Надеемся, это поможет. Удачи на дорогах! В любой непонятной ситуации заходите на онлайн-платформу по подбору автосервисов Uremont.com, чтобы оставить заявку на обслуживание или бесплатно проконсультироваться у мастера-консультанта, заказав звонок.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/gorit-chek-dvigatelia-check-engine-prichiny-i-resheniia-problemy-5dc55df686c4a9c8460bf611
Лучшие инструкторы по вождению:
АКПП: Hyundai AccentОбучает в САО, СЗАО, Химках
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, СЗАО, Химках
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra Обучает в САО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО
ОТЗЫВЫ
МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia SpectraОбучает в Красногорске
ОТЗЫВЫ
МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО
ОТЗЫВЫ
АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине
ОТЗЫВЫ
АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном
ОТЗЫВЫ
АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске
ОТЗЫВЫ
МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах
ОТЗЫВЫ
Источник: http://avtoinstruktor199.ru/news/gorit-check-engine-prichinyi-i-resheniya-problemyi/
Меры предосторожности
Если вы решили отправиться в СТО на автомобили, обязательно нужно соблюдать меры предосторожности. Их не так уж много:
- Предельная скорость — 60 километров в час.
- Максимальные обороты — 2500 в минуту.
- Выключите кондиционер, систему мультимедиа и все оборудование, которое может в какой-либо мере загружать мотор.
- Езжайте плавно: без резкости в стартах и торможениях.
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/zagorelsya-chek-dvigatelya-prichiny-i-sposoby-kak-pogasit-indikator-check-engine-2
9. Как обезопасить себя от появления ошибки Check Engine?
Чтобы не возникало такой проблемы, и что необходимо предпринять при загорании Check, указано ниже:
- Своевременно производите ТО.
- Проводите периодическую ревизию, осмотр, проверку работоспособности узлов и агрегатов.
- Вовремя производите замену изношенных узлов, как только истечет положенный срок эксплуатации.
- Обращайте внимание за работой двигателя, мощностью, другими лампами. Прислушайтесь, нет ли посторонних, непривычных звуков.
- Возите с собой автосканер, чтобы при необходимости немедленно выполнить тестирование.
- Не пренебрегайте наличием катализотора (некоторые отключают оборудование во имя экономии).
- Следите за происходящей ситуацией: изменения ритмичности детонации, наличием запаха несгоревшего топлива и т.д.
- Заправляйтесь на проверенных АЗС. Используйте тип топлива, указанный в инструкции к авто.
- При наличии серьезных неполадок вовремя обращайтесь на станцию технического обслуживания.
IamZevs
Я езжу на Ford Focus III Wagon
г. Москва
Написал про то как тестировал совместимость с некоторыми авто. Появилась возможность проверить работоспособность автосканера на 10 марках авто.
Покупил этот сканер ТУТ
В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были..
Частые вопросы автомобилистов:
Сколько можно ездить с горящим Чек Энджин, если причины не установлены?
На светящейся лампочке можно доехать до станции техобслуживания или добраться до гаража, если двигатель по-прежнему работает стабильно.
Может ли значок погаснуть сам?
Почему загорается – понятно. Почему тухнет Engine? Данный эффект связан с тем, что при эксплуатации проблема самоустранилась. Однако, загорание – свидетельство ее наличия. Нет гарантии, что подобного не произойдет на дороге. Рекомендуется провести диагностику.
Опасно ли ездить с индикатором?
Не рекомендуется, если вы «уважаете» свой автомобиль. Даже если неисправность незначительная, сбои приводят к износу исполнительных механизмов.
Источник: http://elm327-obd2.ru/avtodiagnostika/check-engine-kak-skinut-oshibku-chek-endzhin.html
Проблема после АЗС
При несоблюдении герметичности может дать о себе знать подобное явление. Когда в крышке бака есть изъяны или она плохо закрывается, может загореться лампочка. Здесь рекомендуется замещение пробки. Еще одним весомым поводом служит заправка топливом плохого качества. Рекомендуется отлить горючее и сменить АЗС.
Когда внутрь системы попадают капли дождя и прочее, неполадки дадут о себе знать не сразу, а только через время. В этом случае необходимо убрать влажность с помощью сухой ветоши и мощная сушка всех деталей.
Источник: http://tuning-mg.ru/remont-i-tyuning/check-engine.html