Что делать и как открыть входную дверь, если заклинил замок: причины, способы устранения проблем

Что делать, если прокручивается ключ?. Аварийная служба «Дверной доктор». Чтобы уточнить актуальные цены и оставить заявку звоните по телефону в Москве: ☎ +7 (495) 532-88-70

Почему прокручивается замок в двери?

При первых же погрешностях в работе запорного механизма необходимо выявить их причину, к распространенным относятся:

1. Нерегулярный уход за механизмом (отсутствие очищения, смазки) — часто вызывает прокручивание замка.
2. Малый размер ответного отверстия, из-за чего язычок не может правильно захлопнуться. Для устранения неполадки рекомендуется расширить вход или слегка сдвинуть пластину.
3. Попадание в скважину инородных предметов, веществ — обломившихся частей ключа, мусора, металлической стружки и так далее.
4. Увеличение объема дверного полотна из-за повышенной влажности — проблема характерна для деревянных конструкций.
5. Применение испорченного ключа — повреждения на нем нарушают функционал механизма (например, при использовании не по назначению — для открытия бутылок).
6. Силовое воздействие на дверные конструкции при попытках взлома, частом хлопаньи дверью, чрезмерном надавливании на ручку.
7. Перекос дверного полотна при износе, некачественной установке, внешнем воздействии. Для устранения проблемы требуется выравнивание.
8. Попытки открыть замок «чужим» ключом, некачественным дубликатом или подручными средствами (отмычками, скрепками).
9. Износ запорного механизма, сдвиг деталей. Часто требует полной замены устройства (или личинки).
10. Производственный брак — ненадлежащие качество или монтаж замка, двери.

Источник: http://artelle-doors.ru/articles/chto-delat-esli-prokrutilsya-zamok-na-dveri-instrumenty-i-osobennosti-raboty/

Ключ не открывает/закрывает двери

Потому как электропривод на центральном замке….
Нет электричества — в машину не попадешь/не закроешь.

=Absolute In Black=
Одиссейка 03г. RA7

Фигня. Водительскую дверь полюбому должен закрывать-открывать.
Без аккумулятора закрыть все не полу4ится. Багажник останется открытым. Ставишь аккумулятор, закрываешь все двери, потом открываешь водительскую, выходишь снимаешь акк, и закрываешь водительскую дверь клю4ем

CU L8er MBear
????? RA6-MQ’01

Ключом и водительская и передняя пассажирская дверь без аккумулятора должны открываться и закрываться.

+1 или еще как вариант(если аккум лень ставить),полазить по салону и закрыть в ручную все двери и последнюю свою ключом…

что *****, не ждали ?! :))

Сообщение от

rish

+1 или еще как вариант(если аккум лень ставить),полазить по салону и закрыть в ручную все двери и последнюю свою ключом…

Я и не против полазить, но ни водительскую, ни пассажирскую закрыть не могу. В итоге пришлось оставлять капот незащёлкнутым, а двери все закрывать через заднюю пассажирскую дверь.

Сообщение от

rish

+1 или еще как вариант(если аккум лень ставить),полазить по салону и закрыть в ручную все двери и последнюю свою ключом…

Как закрыть при таком варианте багажник?

CU L8er MBear
????? RA6-MQ’01

Сообщение от

MBear

Как закрыть при таком варианте багажник?

Я делал так — Открывал багажник, нажимал пимпочку закрытия багажника и захлопываешь багажник.

scaner1981
на 2 поколении есть такой идиотизм как отсутствие «пимпочки» на 5 двери.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

Сообщение от

MBear

Как закрыть при таком варианте багажник?

На втором поколении — никак)))

=Absolute In Black=
Одиссейка 03г. RA7

На двери есть заглушка, через неё можно как-то открыть дверь. Может и закрыть тоже, не знаю.
Но муторно это, конечно.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

Сообщение от

ODYSSEY,98

Ключом и водительская и передняя пассажирская дверь без аккумулятора должны открываться и закрываться.

Что нужно сделать, чтобы так было? Замки новые ставить?

Если ключ поворачивается, значит личинка замка от него. Возможно что-то с самим замком, нужно разобрать-посмотреть.

CU L8er MBear
????? RA6-MQ’01

Гы…. попробуйте до конца ключ не вставлять буквально 2-3 мм. 🙂

Honda Odyssey RA2, F22B, 4WD, 96г.

Открываем капот, закрываем машину, снимаем аккум, закрываем капот, а потом будет другая тема)))

Жизнь нужно прожить так, чтобы стресс был у других…

Сообщение от Vlad_irk

Гы…. попробуйте до конца ключ не вставлять буквально 2-3 мм. 🙂

хм…. глядя на дату, думаю ТС уже о замках вспоминает с улыбкой ))

Сообщение от

Odyssey87

а потом будет другая тема)))

уже жду не дождусь )))))

CU L8er MBear
????? RA6-MQ’01

🙂

Сам два дня назад 20 минут по двери ползал, пытался без АКБ закрыть ключом !

Почему бы и не реанимировать ?!

Honda Odyssey RA2, F22B, 4WD, 96г.

Сообщение от

LexaLM

хм…. глядя на дату, думаю ТС уже о замках вспоминает с улыбкой ))

Эх, если б с улыбкой… Решения пока так и нет. Поеду, однако, в сервис — пусть посмотрят что там к чему. Может тяги во всех дверях послетали?

Сообщение от

Элем

Эх, если б с улыбкой… Решения пока так и нет. Поеду, однако, в сервис — пусть посмотрят что там к чему. Может тяги во всех дверях послетали?

В смысле аккумулятора до сих пор нет? Открытая стоит? Или три месяца думать не о чем?

Honda Odyssey RB1 ‘2005 K24A
Разработка сайта & обмен 1С ip-sector.ru
Cтройматериалы — st-sklad.ru

Источник: http://forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151364874.html

Замок прокручивается, как починить и выполнить аварийное открытие?

Для решения проблемы прежде всего нужно точно убедиться, что причина заключается в поломке замка. Часто бывает, что ключ работает вхолостую из-за засохшей смазки или из-за её недостаточного количества. Поэтому первым делом нужно взять любую из специальных смазочных жидкостей и залить небольшое количество в скважину. Затем вставить ключ и попробовать повернуть его. Если получится выполнить открывание замка, значит он исправен и проблема решена. Для смазки запорных механизмов можно воспользоваться как специальными жидкостями – WD-40, углеродной смазкой, литолом, жидким силиконом, так и подручными средствами – солидолом, машинным или подсолнечным маслом. Некоторые специалисты рекомендуют использовать для этих целей графит и отказаться от жидких смазочных средств, так как они в большей степени накапливают в себе частицы пыли и мелкого сора, что приводит к неисправностям в работе замков.

Если после смазывания замочных механизмов вопрос не решился, значит выход один – выполнить аварийное открытие замка и последующую замену цилиндра. Выполнить открывание максимально быстро можно при помощи электродрели с тонким сверлом: этим инструментом нужно сделать отверстие небольшого диаметра чуть ниже замочной скважины. Затем нужно взять отвертку с тонким длинным стержнем и через проделанное отверстие произвести сдвиг ригелей в сторону отмыкания механизма. Дверь откроется. Сувальдный замок можно также экстренно открыть при помощи электродрели: нужно просверлить и сломать внутренний крепежный элемент механизма. Также, если время позволяет, для вскрытия замка можно воспользоваться самодельными отмычками из разогнутой скрепки или шпильки для волос.

Замену цилиндра следует выполнять в следующей последовательности:

• При помощи отвертки, имеющей подходящую форму и совпадающей с поперечником, нужно демонтировать крепежные элементы и винт на торцевой части механизма;
• Затем при помощи ключа нужно проворачивать сердечник до тех пор, пока он не выпадет из своего корпуса;
• Далее – вставить новый цилиндр в замок;
• Завершающий этап – произвести обратный монтаж механизма в дверное полотно.

Чтобы замена сердечника в запорных механизмах прошла успешно, нужно внимательно подходить к покупке новой личинки: она по совей длине и размерам должна быть идентична старой. Лучше всего отдавать предпочтение цилиндрам той же марки, что и сам замок.

Источник: http://plan1.ru/sergiev_posad/news/klyuch-prokruchivaetsya-v-zamke-dveri-chto-delat-78180/

Не поворачивается ключ в автомобильном замке

Если не поворачивается ключ в замке авто, возможно, неполадки с личинкой замка. В автомобиле личинкой называют цилиндр с набором подпружиненных элементов, которые утопляются ключом в определенной оригинальной комбинации. Несовпадения всего одного элемента достаточно для того, чтобы цилиндр перестал поворачиваться. Личинка также ломается при неправильной эксплуатации. Например, если попытаться однажды воспользоваться при открывании двери чем-то другим, кроме ключа.

Когда автомобильная дверца не открывается ключом зимой, скорее всего личинка замка замерзла. Обычно такая неполадка происходит после мойки. Вода может затечь в замок и замерзнуть, заблокировав тем самым личинку.

Есть два варианта, как разрешить эту проблему:

1. Замерзшую личинку можно реанимировать специальным размораживателем замков. Его можно приобрести в любом автомагазине. Можно также использовать дедовский метод – теплая вода. Помните рекламу, когда кипятком мужчина поливал из чайника на дверцу машины? Выглядит брутально. Так же, как когда греешь замочную скважину зажигалкой или спичками.
2. Если ключ не поворачивается в теплое время года, скорее всего, личинку замка менять нужно срочно. Но сначала попытайтесь открыть другую дверь автомобиля ключом или воспользуйтесь центральным замком, чтобы попасть в салон. А потом уже срочно звоните Дверному доктору. Выедем в считанные минуты!

Источник: http://autoclub174.ru/rekomendacii/zaklinilo-zamok-v-mashine-chto-delat.html

Чем нельзя смазывать

Замочные скважины категорически нельзя смазывать растительным маслом, жиром и WD-40. Особенно хочу обратить внимание на WD-40. Есть распространенное мнение о том, что это средство подходит для смазки замков. На самом деле не подходит. У ВДэшки совсем иное предназначение (раскручивать закисшие гайки, смывать всякую грязь, очищая поверхность деталей). Использование WD-40 в качестве замочной смазки может привести к непоправимым последствиям (тыц). Эффект будет кратковременным, а впоследствии замок от WD-40 может еще хуже заклинить.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/andrio/chto-delat-esli-kliuch-stal-zastrevat-v-lichinke-zamka-i-tugo-povorachivatsia-5f566c0d9080502492b57d6e

Необходимые инструменты и особенности

Перед началом работы необходимо убедиться, что имеются все инструменты, которые нужны, чтобы отремонтировать запорный механизм во входной металлической двери:

• дрель со сверлами по металлу разного диаметра (от 12 до 18 мм). Это главный инструмент для врезки замка;
• крупнозернистый камень для заточки дрели, который используют для расширения отверстия двери и удаления неровностей;
• углошлифовальная машинка, или болгарка, — ее используют для вырезания мешающих установке металлических элементов конструкции;
• плоскогубцы, отвертки, долото, линейка, шуруповерт с шурупами, молоток, карандаш. Это дополнительные инструменты, которые можно найти в любом доме.

Источник: http://esto-okna.ru/balkony-i-lodzhii/klyuch-ne-vstavlyaetsya-v-zamok.html

Способы открытия

Столкнувшись с подобной ситуацией, автомобилисту стоит задуматься над тем, как можно открыть дверь своей машины, если замок заклинило. Ситуация распространённая и ничего необычного в ней нет.

Первым дело не нужно паниковать и сразу же идти на крайние меры. Если замок не открывается, а запасные ключи получить невозможно или очень проблематично, существуют альтернативные методы вскрытия. Причём не обязательно сразу разбивать стекло и вероломно выламывать двери. Оставьте эти методы на самый крайний случай, если остальные способы почему-то не сработают.

Успокойтесь, соберитесь и подумайте, почему могла возникнуть подобная ситуация. Важно понимать, в чём конкретно проблема. Она может заключаться в поломке самого замка, либо же в неисправностях ключа. Не исключено, что причина кроется в аккумуляторной батарее.

Суть заключается в изучении нескольких способов и выборе одного из них. Если выбранный вами метод не сработает, используйте следующий. Желательно начать с таких способов, которые имеют минимальный риск и не приведут к серьёзным повреждениям автомобиля. Помните, что разбивать стекло или ломать замок нужно в самых крайних случаях.

Всего можно выделить несколько способов, которые позволят получить доступ ко внутреннему пространству своего транспортного средства:

• с помощью запасного комплекта ключей;
• путём вытаскивания уплотнителя;
• методом снятия замка на форточке;
• петлёй из лески или верёвки;
• при помощи аккумулятора;
• вызовом специалиста;
• методом разбития стекла или взлома замка.

Попробуйте начать с наименее простого варианта. Если он не поможет, двигайтесь к более сложным способам. Никогда не лишним будет иметь при себе телефонный номер проверенного мастера по вскрытию автомобилей. Ведь не знаешь, когда окажешься в подобной ситуации, и насколько полезными будут подобные номера в телефонной книжке.

Важно понимать, что при попытках открыть дверь может сработать сигнализация. Вам нечего пугаться, поскольку это ваш автомобиль. И даже если бдительные соседи вызовут полицию, опасаться каких-то проблем не стоит. Просто этот фактор часто пугает автовладельцев, они пытаются максимально быстро заглушить сигнализацию, а потому начинают разбивать окна, ломать замки. Это быстро и довольно эффективно, но только потом придётся отдавать большие деньги за ремонт. Тут уж решайте сами, что у вас в приоритете.

Каждый из представленных способов следует рассмотреть отдельно, что позволит вам детальнее разобраться в сути процедуры.

Запасные ключи

Вариант для тех, у кого заклинивание произошло не по причине неисправностей личинки замка. Порой достаточно просто взять запасной комплект ключей, чтобы открыть дверь.

Ситуации бывают разные. Этот способ актуален в ситуациях, когда запасные ключи относительно недалеко от машины, то есть имеется реальная возможность поехать за ними самому, либо же попросить помощи у друзей, знакомых или родственников.

Настоятельно не рекомендуется оставлять машину в ситуациях, когда ключи остались в салоне. Мошенники это могут заметить и быстро воспользоваться ситуацией в период вашего отсутствия. И не стоит думать, что здесь и сейчас никого не может оказаться, кто бы попытался взломать авто, пока вы будете ездить за ключами. Довольно часто злоумышленники следят за ситуациями на разных парковках и стоянках, выбирают потенциальную жертву, ищут слабые места.

Если никто не может вам привезти запасной комплект, можно попросить охранника на стоянке или парковке присмотреть за автомобилем при условии небольшого вознаграждения. Хотя и им не каждый автовладелец будет доверять по тем или иным причинам.

Уплотнитель

Теперь уже непосредственно о том, как открыть двери своего автомобиля, если источником проблемы выступает заклинивший замок.

Вы наверняка знаете, что на дверях и стёклах используются уплотнительные прокладки. Со стороны водителя или пассажира можно попытаться немного поддеть эту резинку на стекле в районе самого замка. Тут можно воспользоваться небольшой плоской отвёрткой или иным подходящим по параметрам инструментом.

Если поддеть уплотнитель вам удалось, нужно вытащить его буквально на несколько сантиметров. Далее попробуйте сделать следующее:

• возьмите спицу для вязания, жёсткую проволоку или другой тонкий и острый предмет;
• конец загните так, чтобы получился крюк с углом около 45 градусов;
• в зазор, откуда был извлечён уплотнитель (между стеклом и дверью) в вертикальном направлении вставьте проволоку;
• крючок должен быть направлен вниз;
• задев замок, попробуйте обойти защиту и отыскать механизм, который позволит открыть дверь;
• обнаружив его, поверните крюк в левую сторону, а затем заведите вправо;
• нащупайте механизм, отвечающий за запирание замка;
• крючком нужно попытаться зацепиться за тягу, что позволит в конечном итоге открыть двери.

Приготовьтесь к тому, что с первого же раза метод не сработает. У некоторых и вовсе ничего не получается после продолжительных попыток получить доступ к собственному автомобилю.

Тут существует альтернативный метод, который предусматривает несколько иные действия. Вам необходимо:

• сделать из проволоки крючок, чтобы радиус составил 10-20 мм.;
• проволоку вставляйте в то же место и также вертикально, как в предыдущей инструкции;
• попробуйте нащупать и подцепить дверную тягу сделанным крюком (он находится около замка на двери);
• теперь тяните проволоку вверх, пока не услышите щелчок.

Сняв уплотнитель, не лишним будет попробовать прижаться руками к стеклу и попробовать его потянуть вниз. Иногда это срабатывает. Если удастся опустить стекло хотя бы на пару сантиметров, это станет хорошей предпосылкой для открытия дверей. Останется лишь загнуть проволоку, провести её через проём стекла, опустить вниз и зацепиться за кнопку блокировки, либо же за ручку двери изнутри. Если удастся это сделать, то вы сможете с минимальным ущербом для автомобиля решить проблему.

Форточка

Существует ещё один неплохой вариант, как можно открыть в авто дверь, если замок по той или иной причине заклинило. Поскольку заклинивание происходит довольно часто, такой метод пользуется заслуженной популярностью. Его стоит попробовать применить и открыть машину, чтобы вы не застряли на несколько часов в ожидании запасного ключа, мастера или эвакуатора.

Важно сразу отметить, что этот метод подойдёт только владельцам старых иномарок или же автомобилей отечественного производства. С современными импортными авто, как и с последними образцами российского автопрома, это не сработает.

Вытащив уплотнитель, можно открыть двери или снять замок, предусмотренный на форточке. Это позволяет достаточно легко вскрыть автомобиль. А затем так же просто потребуется вернуть форточку на место.

На старых автомобилях замок форточки часто находится в практически изношенном состоянии. Потому тут порой достаточно взять похожий ключ и открыть замок с его помощью. Чаще всего в разбитом и изношенном состоянии находятся замки со стороны водителя. То есть начинать работу лучше с этой форточки. Не прикладывайте слишком большие усилия, иначе рискуете окончательно сломать замок, и тогда придётся полностью менять его.

Петля

Также порой есть смысл попробовать метод, часто демонстрируемый в фильмах, но имеющий много общего с реальностью. Используя леску или верёвку, делается петля.

Метод подойдёт тем машинам, на которых внутренняя кнопка для закрытия дверей предусматривает наличие небольшого выступа вверх. Актуально скорее для старых автомобилей и некоторых иномарок более современного образца.

В зависимости от самого транспортного средства, порой приходится немного отгибать верхний край двери, чтобы иметь возможность в полученный зазор вставить леску или верёвку.

Посередине лески или верёвки завязывается петля, которая по размеру будет соответствовать диаметру кнопки для блокировки замка двери изнутри. Полученное приспособление опускается вниз, надевается на кнопку. Затем с двух концов леска натягивается, чтобы стянуть петлю и заключить в неё кнопку. Если вам удалось плотно схватиться, просто тяните вверх и открывайте двери.

Способ достаточно эффективный, но требует предельной концентрации, терпения, аккуратности и внимательности. Нервные и спешащие куда-то люди могут не справиться. Нужно собраться и сосредоточиться. И тогда наверняка всё у вас получится.

Аккумулятор

Нельзя исключать тот факт, что ваш центральный замок не открывается по причине отсутствия напряжения в электросети автомобиля. Это проблема современных транспортных средств, доступ к которым невозможно получить, если разрядилась аккумуляторная батарея.

И тут возникает закономерный вопрос касательно того, как быть в подобной сложившейся ситуации. Для начала вам потребуется открыть капот. А для этого необходимо добраться до троса замка автомобильного капота. Обычно он идёт от левого крыла, после чего направляется в салон.

Отыскав трос, нужно взять проволоку, сделать крюк, зацепиться за тросик замка и резко дёрнуть. Обычно это позволяет получить доступ к подкапотному пространству. Зачастую подцеплять трос рекомендуется около радиатора или же со стороны левой фары.

Если капот удалось открыть, остаётся только снять аккумулятор, поставить новый или попытаться реанимировать старый. Поскольку вряд ли у вас под рукой случайно окажется новая аккумуляторная батарея, потребуется попросить помощи у других автомобилистов, либо же попросить знакомых подвезти вам АКБ.

Когда аккумулятор заряжен, можно будет спокойно открыть дверь.

Помощь специалистов

Когда личинку замка на двери вашего автомобиля просто залило водой, которая затем замёрзла, проблем с тем, чтобы отмочить его и разморозить возникать не должно. Если говорить о том, чем лучше размочить личинку, то тут лучше выбирать тёплую воду, но не горячую.

Более серьёзные проблемы поломки автомобильного дверного замка решить своими руками получается не у всех. Одни сдаются после продолжительных попыток открыть автомобиль самостоятельно, другие же сразу при возникновении подобной ситуации обращаются к мастерам.

Да, возможность вызвать специалиста есть не всегда и не у всех. Не в каждом населённом пункте работает соответствующая служба. Нельзя забывать и о том, что услуга мастера стоит довольно дорого, потому придётся расстаться с внушительной суммой денег. Добавьте к этому ремонт двери, поскольку не всегда удаётся с минимальным ущербом скрыть автомобиль.

Под видом мастеров иногда скрываются мошенники. Вот почему не все автомобилисты обращаются за помощью. Тут стоит отдать предпочтение опытным профессионалам, которые работают в официальных сертифицированных фирмах. Контакты таких мастеров никогда не будет лишним иметь под рукой, дабы потом судорожно не искать, куда бы позвонить и к кому обратиться за помощью.

Варварские методы

Эти способы считаются наиболее радикальными и применяют их тогда, когда ничто другое не помогает, и никак не удаётся открыть заклинивший замок вашего автомобиля.

Не всегда знание того, как разработать личинку заклинившего замка в машине ведёт к успешному результату. Замки могут окончательно ломаться, а проблема не решается в вашу пользу. Потому приходится идти на крайние меры, сознательно нанося ущерб транспортному средству.

Только ломать замок или разбивать стекло также необходимо с умом и знанием дела.

Если решили ломать замок, потребуется какой-нибудь тяжёлый предмет вроде увесистого молотка, и тонкая металлическая отвёртка. Отвёртку необходимо вбить в замок, а затем прокрутить. Учтите, что это моментально ведёт к поломке, то есть восстановить замок не получится. Его придётся менять.

Альтернативой отвёртке выступает дрель. При наличии поблизости источника электричества можно попробовать высверлить замок. Тут нужно сверлить только секретку, то есть ущерб окажется несколько меньше. После завершения процедуры замене будут подлежать все личинки.

Можно пойти другим путём, разбив стекло. Не спешите бить в первое попавшееся стекло. Для начала рекомендуется узнать, какое из них самое дешёвое. Это хоть как-то минимизирует ваши финансовые потери, если удары наносить будете по дешёвому стеклу.

Нет смысла бить со всей силы в центр. Старайтесь наносить удары точечно по краям и без сильного размаха. Это поможет минимизировать разброс осколков, тем самым вы убережёте самого себя от травм. Чтобы осколки сильно не разлетались, зону вокруг места, куда вы собираетесь бить, обклейте с помощью скотча. Саму точку, где будет наноситься удар, заклеивать не нужно. Оптимальным инструментом в такой ситуации станет достаточно увесистый молоток. Причём бить лучше острой стороной. Это позволяет воздействовать большим усилием на меньшую площадь.

Все рассмотренные способы подходят для определённых автотранспортных средств. Это не универсальные решения проблемы, а лишь возможность обойтись без радикальных методов.

Множество современных автомобилей оснащаются специальными кожухами из пластика или металла, которые предназначены для защиты механизма дверного замка от попыток вставить туда крючки и прочие предметы для вскрытия. Не важно, пытается взломать машину мошенник или владелец. Защита одинаковая для всех, а потому обойти её достаточно проблематично.

Внутренние кнопки для блокировки дверей также перестали делать такой формы, чтобы воры имели возможность продеть леску, подцепить кнопку и открыть автомобиль. Зачастую такие кнопки гладкие и узкие в верхней части, либо отсутствуют вовсе.

Нужно быть крайне осмотрительным, оценивать все потенциальные риски и выбирать наиболее приемлемый метод вскрытия двери автотранспортного средства.

Источник: http://autoclub174.ru/rekomendacii/zaklinilo-zamok-v-mashine-chto-delat.html

Если ключ не поворачивается в замке

Если ключ не поворачивается в замке – это верный признак проблем либо с секретным механизмом, либо с ключом. С причинами поломки ключа разобраться гораздо проще, чем с поломкой механизма, хотя бы потому, что доступ к внутренностям замка очень ограничен. Прежде чем начать разбираться с неисправностями замка, следует определить тип его секретного механизма.

По типу секрета замки делятся на сувальдные; цилиндровые; реечные; магнитные. Чтобы определить тип замка не нужно быть специалистом, достаточно взглянуть на ключ. Ключи сувальдников, сильно отличаются от ключей цилиндрового замка.

Типовые причины замочных неисправностей

Для открытия магнитных и реечных замков поворачивать ключ не нужно, поэтому их мы рассматривать не будем. Что касается сувальдных и цилиндровых запирающих устройств, то для них эта проблема более чем актуальна.

Если не поворачивается ключ в сувальдном и цилиндровом замке, то причинами тому могут быть:

• неисправность ключа: довольно часто «хлиплые» ключи от цилиндровых замков ломаются, в случае если их используют не по назначению: открывают им бутылки, используют как инструмент, либо наносят повреждения случайно. Ключ, у которого отломился кончик или отскочил зуб, пихать в замочную скважину крайне не рекомендуется;
• попадание в секретный механизм мусора и грязи: цилиндровый замок чувствителен к загрязнениям, поскольку его механизм миниатюрен. Песчинки, попадая между штифтами, стопорят их, и не дают работать. Грязь в замок попадает по-разному, ее может напихать туда злоумышленник, она может проникнуть в секрет вместе с измазанным ключом, либо она в виде спрессованных комков пыли может накопиться с течением времени;
• попытка взлома замка: при неудачной попытке взлома цилиндрового замка, механизм может «отказаться принимать родной ключ». В этом случае вы сможете свободно ввести его в замочную скважину, но повернуть или вытащить его обратно может не получиться;
• заводской брак или неправильная установка: в случае если вы только начали эксплуатировать замок, невозможность повернуть в нем ключ может быть связанна с наличием брака, который был вызван заклинивание механизма. Либо запирающее устройство было неправильно установлено;
• износ: нет ничего удивительного, что сильно изношенный замок в один не очень прекрасный момент откажет. Но обычно предваряют такой отказ многочисленные случаи закусывания ключа. В данном случае неисправность полностью на совести хозяина, ведь подобный износ допустил именно он и не предпринял никаких мер.

Источник: http://dveri-inform.ru/ruchki-i-zamki/provorachivaetsya-klyuch.html

Необходимость замены дверных замков

Через некоторый период эксплуатации или в результате определенных условий даже самый надежный затворный механизм требует его замены. Поэтому важно знать, как при необходимости снять самостоятельно замок с входной двери и установить новый.

Распространенные ситуации, требующие замены замков стальных входных дверей:

Приобретение нового дверного блока. Обычно новые двери продаются без замков или комплектуются простыми моделями замковых механизмов, которые не отличаются высоким уровнем безопасности, соответственно их лучше поменять.

Затворный механизм в процессе эксплуатации вышел из строя. Как правило, детали замка трутся между собой и со временем изнашиваются (стираются). Этот период зависит от качества материала изготовления и условий эксплуатации изделия. Часто поломка происходит в самой сердцевине, деформируются ригели, прочие элементы конструкции.

Хозяева потеряли ключи от замка. Это самая распространенная ситуация, требующая изготовления дубликатов ключей или замены личинки замка, полностью изделия.

Смена ненадежного затворного устройства. Не каждый владелец квартиры или частного дома при самостоятельной установке входной двери с первого раза устанавливает на нее достаточно надежный замок. При этом ежегодно производители предлагают новые более качественные и надежные модели замковых систем.

Покупка квартиры на вторичном рынке. Вторичное жилье – это квартиры или прочие варианты жилой недвижимости, где уже проживали люди. Соответственно после продажи старые хозяева передают новым владельцам ключи от входной двери. В подобной ситуации любой новый собственник недвижимого имущества обязательно побеспокоится о его безопасности, в первую очередь сменит замок.

Незаконное проникновение в квартиру или загородный дом со взломом. В такой ситуации часто приходится менять не только замок, но и саму дверную конструкцию.

Источник: http://esto-okna.ru/balkony-i-lodzhii/klyuch-ne-vstavlyaetsya-v-zamok.html

Как открыть дверь, если заклинило замок?

Частой причиной функционирования замка «вхолостую» выступает отсутствие смазки или ее засыхание. Устранить проблему легко — для этого небольшое количество спецсредства надо залить в скважину.

Смазочный состав можно взять любой — силиконовый, графитовый, универсальный WD-40, солидол, литол, машинное масло и так далее.

После введения смазки в скважину желательно подождать пару минут, затем вставить и повернуть ключ. Если удастся открыть дверь, значит, причина была в ненадлежащем уходе.

Нельзя использовать растительное масло — оно окажет обратное действие, станет источником пыли и мелкого сора.

Если проблема не устранена и доступ в помещение заблокирован, потребуется взлом замка. Можно осуществить его самостоятельно или вызвать мастера. Действия зависят от того, какой замок используется — распространенные виды:

• цилиндровый — имеет стандартный ключ с выступами, насечками;
• сувальдный — характеризуется удлиненным ключом со своеобразными «крылышками»;
• крестообразный — ключ схож с крестообразной отверткой.

Для вскрытия замка используют подручные материалы: проволоку, шпильку (в качестве отмычки), металлическую линейку, могут понадобиться инструменты — отвертка, болгарка, лом, дрель. Преимущественно после вмешательства требуется замена запорного механизма или отдельных его частей (например, личинки, сувальд).

Часто не удается открыть дверь даже, если ключ повернут до упора, при неполадке с защелкой. Можно попробовать решить проблему с помощью плоского и твердого предмета — пластиковой карты, алюминиевой линейки, лезвия ножа. Его нужно аккуратно поместить в зазор между дверным полотном и коробкой, оттянуть. Это предоставит доступ к язычку — его нужно зацепить и вдавить в замок, тогда дверь разблокируется.

Однако после открытия необходимо провести диагностику, иначе ситуация может повториться. Преимущественно причиной блокировки защелки выступает ослабление или неисправность пружинного механизма. Если язычок надломился (при ударе, захлопывании), потребуется разбирать замок для удаления деталей.

Если возникли проблемы с дверной ручкой, метод воздействия зависит от ее вида. Выделяют 2 основные группы:

• кноб — характерна для межкомнатных дверей;
• на розетке — устанавливается на входных дверях.

Чтобы добраться до механизма, открыть дверь, надо учитывать особенности ручек. Кноб имеет декоративный круглый фланец диаметром 50-55 мм. Ручка легкая и пустотелая, состоит из 2 частей — поворотных устройств с обеих сторон полотна и защелки.

Чтобы получить доступ к механизму ручки, надо:

1. Снять ручку, придавливая стопорный штифт острым предметом, — при этом тянуть ее на себя.
2. Убрать фланец, поддев его отверткой за спецвыемку (паз). Под ним расположены крепежные винты. Их нужно открутить.
3. Снять половинки запорного устройства.
4. Удалить защелку, прикрепленную с торца двери саморезами.

Ручка на розетке имеет фланец диаметром до 35 мм, она тяжелая и, помимо саморезов, крепится к двери стопорным винтом.

Чтобы ее разобрать, нужно:

1. Убрать накладной фланец, прокручивая против часовой стрелки.
2. Шестигранником открутить стопорный винт, расположенный внизу.
3. Снять саморезы, которые держат ручку.
4. Удалить половинки замкового устройства.

Целесообразность ремонта зависит от типа дверной ручки. Фиксированные не имеют замкового механизма, поэтому выходят из строя окончательно, то есть требуется их полная замена. Нажимные и поворотные ручки можно починить, иногда помогает смазка деталей.

Ремонт целесообразен, если:

• Сломался внутренний стержень. Во многих китайских моделях он слишком короткий, что часто становится причиной заедания. В таком случае требуется замена на удлиненный стержень.
• Механизм ослаблен (разболтался) — его нужно укрепить новыми винтами.
• Смещено стопорное кольцо — рукоятка выпала, но не обломилась.
• В механизм попали инородные предметы (пыль, сор, мусор).

В других случаях преимущественно производится замена запорного устройства и фурнитуры.

Внимание! Если неполадки с замком связаны с перекосом дверного полотна, потребуется силовое воздействие для выравнивания. Понадобится инструмент, выступающий рычагом — отвертка, стамеска, клин. Предмет надо вбить на проблемном участке, устанавливая дверь на прежнее место. Одновременно тянуть ее за ручку для открытия.

Цилиндрический тип

Если заклинило механизм, первоначально можно попробовать почистить отверстие металлической щеткой и смазать. Если проблема в застрявшем мусоре, функционал восстановится. Если очищение не помогло, придется прибегать к взлому.

Чтобы отпереть дверь с цилиндровым механизмом, удалять замок не требуется, достаточно только извлечь неисправную личинку. Затем надо вставить новую деталь. Цилиндр нужно покупать, в соответствии с размером прежнего, лучше выбрать той же марки.

При взломе запорного механизма действовать нужно аккуратно, но с применением силы:

1. Воспользоваться плоской отверткой — ввести ее в личинку предельно глубоко.
2. С усилием провернуть инструмент внутри механизма.
3. В случае успеха получится вытянуть отвертку вместе с личинкой. На место неисправного цилиндра потребуется поставить новый.

Если таким способом открыть дверь не удалось, можно применить кардинальные меры — использовать дрель. Для этого сверло ввести в скважину и высверлить секрет до конца. Затем личинку вытянуть и открыть дверь. Этот метод неделикатен, сохранить замок не удастся — потребуется его замена.

Крестообразный тип

Механизм характеризуется крестообразным цилиндром. Если смазка и очищение замка не помогли, открыть дверь можно, использовав обычную жвачку. Ее нужно хорошо разжевать, ввести в сердечник замка, протолкнуть до основания. Подождать затвердевания (около 5 минут), вставить отвертку (любую) и совершить вращения, как для открытия. Принцип основан на том, что жвачка заполнит полости нарезки под ключ и при застывании приобретет его форму.

Можно воспользоваться и другим способом взлома — с помощью дрели и отвертки. Метод также подойдет, если в скважине застрял или обломился ключ. Цилиндр надо высверлить сверлом с диаметром немного больше, чем у ключа. Далее подвинуть бородку сердечника и открыть механизм отверткой.

Если в помещении заблокирован ребенок или недееспособный человек и требуется быстро открыть дверь, целесообразно воспользоваться кардинальным способом:

1. Вбить крестовую отвертку в личинку замка на предельную глубину.
2. С силой провернуть инструмент (можно разводным ключом).
3. Личинка проворачивается, после этого дверь можно открыть.

Сувальдный тип

Если очищение и смазка не восстановили функционал механизма, его требуется взломать. Непрофессионалу сделать это непросто, поскольку сувальдный замок отличается усиленной прочностью и надежностью.

Чтобы вскрыть механизм и отпереть дверь, надо:

1. Подготовить 2 отмычки, допускается использовать подручные материалы — проволоку, шпильки, скрепки и так далее.
2. Одно приспособление вводят в основную плату на предельную глубину.
3. Второй отмычкой постепенно подбирают подходящую позицию сувальд с целью передвижения главного штыря. Когда это удастся, замок откроется.

Метод достаточно трудоемкий и длительный. Для ускорения процесса можно использовать дрель со сверлом по металлу, также понадобится отмычка (проволока, спица, шпилька). Сверлить нужно в месте нахождения секрета замка. Далее в скважину вводят отмычку и прокручивают. В результате сувальды перемещаются, что дает возможность отпереть дверь. Сохранить замок в рабочем состоянии не удастся, потребуется его замена.

Источник: http://artelle-doors.ru/articles/chto-delat-esli-prokrutilsya-zamok-na-dveri-instrumenty-i-osobennosti-raboty/

Что делать, если не получилось решить проблему самостоятельно?

Если не получилось решить вопрос прокручивающегося ключа в замке и выполнить открытие двери, следует обратиться за помощью профессиональных мастеров. Сегодня выбор служб, оказывающих услуги по вскрытию и ремонту дверных механизмов, огромен. Например, можно обратиться в службу LOCKSERVICE, мастера которой приезжают на место вызова круглосуточно в течение 15 минут.

LOCKSERVICE – это:

• Специалисты с опытом более 5 лет, равномерно распределенные по всей территории Москвы и Московской области;
• Собственный отдел логистики, отвечающий за составление самых быстрых маршрутов передвижения мастеров по городу (при составлении маршрутов отслеживается и учитывается текущая ситуация на дорогах);
• Современные инструменты и аккуратная работа без повреждений;
• Гарантия и сервисное обслуживание на все оказанные услуги сроком до 3-х лет;

Возможность вызвать мастеров любым удобным способом – по номеру телефона или через заявку на сайте https://www.lockservice.pro.

Источник: http://plan1.ru/sergiev_posad/news/klyuch-prokruchivaetsya-v-zamke-dveri-chto-delat-78180/

Проблемы с ремнями безопасности

Иногда даже в голову не приходит, почему не открывается водительская дверь, а причина может быть банальна: кресло оказалось не полностью втянутым. Оплошность, допущенная самим хозяином транспортного средства, приводит к печальному событию. Дверная конструкция блокируется с внутренней стороны. При размещении ремня над блокировочным механизмом не исключен риск заедания всей системы.

Если не открывается водительская дверь изнутри, для освобождения себя из «автоплена» необходимо оттолкнуть ремень безопасности от внутренней части машины. Его нужно засунуть при одновременном дергании за дверную ручку. При этом создается полное впечатление, что водитель пытается открыть дверцу, но при снятии ремня она начнет прекрасно функционировать.

Источник: http://autoclub174.ru/rekomendacii/zaklinilo-zamok-v-mashine-chto-delat.html

Как вскрыть дверь если заклинило замок

Когда возникла проблема, как открыть заклинивший замок, можно воспользоваться крестообразной отверткой, чтобы снять конструкцию и попасть в квартиру. Это решит вопрос, если открывать снаружи дверной замок не ключом, а использовать другие приспособления.

Можно исправить конструкцию своими руками, но как отремонтировать механизм совсем без затруднений, может рассказать специалист.

Источник: http://hozyaika-mama.ru/info-baza/prokruchivaetsya-dvernoj-zamok-chto-delat.html

Проблематика сигнализации

«Корнем» блокировки дверок зачастую служит некорректная работа сигнализационной установки. Вероятно, не сработал брелок. Это может случиться из-за низкого заряда батареек. Можно попробовать сменить батарейки на пульте, если не открывается водительская дверь в транспорте. Это может быть программный сбой. В таком случае иногда помогает аварийный режим. Индикатор указывает на открытые двери? Верный путь в СТО — это говорит о поломке дверей.

Источник: http://autoclub174.ru/rekomendacii/zaklinilo-zamok-v-mashine-chto-delat.html

Профилактика неисправностей

Чтобы избежать проблем с запорным механизмом, рекомендуется выбирать качественное изделие.

При покупке важно уточнить, есть ли гарантия на замок, проверить плавность движения язычка, убедиться в отсутствии ржавчины, потертостей, повреждений, посмотреть производителя — хорошими считаются австрийские, немецкие, польские, турецкие устройства.

Профилактические меры, препятствующие возникновению неисправностей:

1. Проведение уходовых мероприятий — очищение от пыли, загрязнений, смазка.
2. Правильная эксплуатация замка — например, прокручивать ключ можно только, когда он полностью вставлен в скважину.
3. Не допускать перекоса дверного полотна, сразу выравнивать — даже при пока еще нормальном функционировании запорного механизма.
4. Не применять ключи плохого качества, с царапинами, надломанные.
5. Открывать дверь за ручку, не тянуть за ключ.
6. Избегать силового воздействия (хлопанья дверью, ударов).

С проблемой в работе запорного механизма сталкивался каждый человек — принимать меры требуется уже при первых признаках неисправности. Если замок в двери прокручивается, первоначально рекомендуется его почистить и смазать. Если уходовые меры не помогают, а дверь заблокирована, понадобится вскрывать механизм. Это требует замены замка или отдельных его элементов. Профилактика обеспечивает длительную эксплуатацию запорного устройства, позволяет избежать блокировки доступа в помещение.

Источник: http://artelle-doors.ru/articles/chto-delat-esli-prokrutilsya-zamok-na-dveri-instrumenty-i-osobennosti-raboty/

Как не допустить таких ситуаций?

«Предупрежден – значит, вооружен!»

Для предупреждения сложностей не стоит забывать о своевременной смазке замковых элементов. Фиксаторы, петли требуют пристального внимания. Нельзя позволять детям виснуть на дверях, самому наваливаться на корпус: это приводит к их деформации. Малейший перекос может мотивировать заедание запорного устройства.

К блокированию приводит некачественная сушка в процессе мойки, резкое снижение температуры воздуха после жары. Советуем постоянно следить за состоянием уплотнителей, протирать их от конденсата, в дождь или снежные метели. Не допустить образования конденсата можно, не сразу закрывая двери перед оставлением «ласточки» на холоде: совет — подержать их открытыми некоторое время. Крайне не рекомендуется пользоваться зажигалкой для «отмерзания» замков. Альтернативный неплохой вариант – брелок-отмораживатель, специальный антизамерзающий спрей.

Резиновые прокладки надо смазать силиконовой смазкой с водоотталкивающими веществами в составе. Благодаря такой методике образуется пленочное покрытие, служащее хорошей защитой. Зимой лучше не оставлять «стального коня» на морозе, оптимальным выходом будет обращение к отапливаемому паркингу.

Источник: http://autoclub174.ru/rekomendacii/zaklinilo-zamok-v-mashine-chto-delat.html

Заклинивание замочного язычка: способы устранения

Иногда при открытом замке дверь все же не открывается, происходит это по причине застревания язычка или защелки, не до конца прячущейся при открытии полотна. Что делать:

• Необходимо подыскать гибкий твердый предмет (пластиковая использованная карточка, металлическая линейка, нож).
• В месте расположения язычка в прощелину вставить карточку, сильно придавить. Она должна зайти как можно дальше, цепляя торец язычка. Выталкивающими действиями убрать язычок из приемной планки.
• Таким же образом пробуют убрать не до конца спрятанную защелку.
• Если замок и дальше заедает, механизм лучше заменить.

Подводя итог, отметим, что для открытия замка необходимо определиться с причиной поломки. Встречаются разные ситуации, но при любых способах устранения проблемы необходимо оставаться спокойным, не поддаваться панике.

Источник: http://plastikovye-okna35.ru/steklo/ne-otkryvaetsya-zamok.html

Видео: пошаговая инструкция, что делать, если сломался ключ во входной двери

Это видео расскажет, как вытащить сломанный ключ из замка.

Мы рассмотрели различные способы извлечения застрявшего в замочной скважине ключа. Теперь вы сможете вполне грамотно справиться с данной проблемой, если она возникнет. Наши советы помогут справиться с замком любого типа – поэтому, ознакомившись со статьей, вы, так или иначе, но домой попасть сможете.

Не исключено, что вам может пригодиться статья про замену личинки замка входной двери.

Источник: http://vlasta-dv.ru/dveri/pochemu-klyuch-ne-povorachivaetsya-v-zamke-dveri.html