Проведите грамотную мойку и консервацию двигателя вашего авто в сети салонов АвтоСпа!
Зачем надо пользоваться консервантами для двигателя
Топливо при длительном хранении окисляется и смолится, в результате чего оно становится непригодным для дальнейшего использования. Даже заведя машину, существует крайне большая вероятность повреждения топливной системы.
Без доступа масла рассыхаются сальники, коробятся и сохнут уплотнительные резинки, быстро теряя эластичность. Длительное хранение «как есть» приводит к коррозии поршня цилиндра, что тянет за собой неправильную работу двигателя.
Окисление контактов приводит к появлению «корки», которая препятствует нормальной работе контактов и в конечном итоге может обернуться ремонтом всей электропроводки, приобретшей повышенную хрупкость.
Все выходы двигателя из строя после зимы напрямую увязываются с разрушительным воздействием конденсата и коррозии.
Для большинства центральных областей России зима чревата большими колебаниями температур – от значительного минуса до плюсовых показателей. Это ведет к накапливанию влаги, которая в виде конденсата проникает в силовой агрегат, многократно замерзая и оттаивая. Все это оказывает на него ужасающее воздействие, в конечном итоге заканчиваясь дорогостоящим ремонтом.
С целью защиты двигателя от плачевного результата и больших ремонтных затрат была создана технология консервации мотора. Проведение этой работы требует определенной последовательности действий и приобретения средств обработки. Необходимо слить все топливо и моторное масло, снять резиновые прокладки, дабы предотвратить потерю герметичности. Далее механизмы заливаются специальными консервантами, которые эффективно предохраняют двигатель от коррозии.
Универсальные консерванты для двигателя производятся в виде спреев и жидкостей, проникающих в любые, даже самые труднодоступные уголки. Консервирующий спрей разбрызгивается внутри двигателя, «обволакивая» все важные элементы, чаще всего подверженные разрушительному воздействию конденсата.
Если машина хранится в холодное время года в теплом гараже, обработку можно производить минимально. Обязательна консервация двигателя для хранения в помещениях, имеющих высокий уровень влажности при плюсовых температурах.
Разработаны целые линейки препаратов, нацеленных на решение конкретных проблем, нейтрализующие коррозийные процессы и сохраняющие октановое число топлива. Они:
- увеличивают срок эксплуатации ТС, позволяя зимой хранить машины вне гаража либо длительно не используя;
- обеспечивают защиту от окисления контактов;
- сохраняют целостность проводки и уплотнительные резинки.
Консерванты для двигателя подразделяются на внешние и внутренние, позволяя качественно выполнить обработку двигателя, не прибегая к услугам кустарных мойщиков, способных вместо положительного эффекта от процедуры замкнуть проводку и ускорить риск коррозии силового агрегата. Достаточно воспользоваться профессиональными химическими средствами обработки моторного отсека.
Внешняя консервация мотора
Перед применением обязательно промыть мотор от грязи, скопившейся в период эксплуатации транспортного средства. После этого производится обработка, в результате чего двигатель надежно консервируется, принимая вид нового, словно только собранного на заводе.
Добавки в виде синтетических смол не только хорошо защищают, но и обладают антикоррозийными свойствами. Для них не важно – резина, пластик, металл, проводка, они защищают все детали одинаково хорошо. Перед запуском двигателя надо всего лишь воспользоваться специальным очистителем, запускающим процесс расконсервации.
Внутренняя консервация двигателя
Антикоррозийные свойства консерванта благоприятно воздействуют на поршневую систему, очищая любые загрязнения и влагу. Для сохранности двухтактного двигателя средство распыляется в карбюратор, а после снятия воздушного фильтра обрабатываются отдельно цилиндры. В четырехтактном двигателе выкручиваются свечи зажигания, а консервант распыляется в цилиндры при помощи специальной насадки-«носика».
Мы собрали информацию о самых хороших консервантах двигателя, существующих на российском рынке.
Источник: http://fastmb.ru/soveti_auto/4180-luchshie-konservanty-dlya-dvigatelya-2019-goda-top-6.html
Подкапотное пространство — лицо авто
Знаете ли вы, что предпродажная стоимость автомобиля во многом зависит от того, насколько чистое и ухоженное подкапотное пространство? Если еще не так давно на копоть и грязь под капотом закрывали глаза, так как не было эффективных средств для ухода за автомобилем, то сегодня эта проблема успешно решена! Химчистка и консервация двигателя — это услуга, которую уже сегодня можно заказать в сети центров AvtoSpa. Каким бы грязным ни было подкапотное пространство вашего автомобиля, в сети наших центров есть достаточное количество передового оборудования и лучших моющих средств для решения этой проблемы.
Источник: http://avtospa-msk.ru/uslugi/mojka_dvigatelya/
Мойка двигателя и консервация подкапотного пространства***
- Мойка двигателя осуществляется по технологии Koch Chemie* с помощью диэлектрического состава Golden Star. Состав наносится при помощи специального пневматического инструманта исключительно на остывший двигатель! Вода используется только на этапе смыва состава, при минимальном давлении. Смыв состава осуществляется при помощи горячего душа. Сушка после мойки осуществляется сжатым воздухом с удлиненной насадкой. По окончанию работ, производится консервация поверхностей составом Motor Plast от Koch Chemie*.
| Класс | |||||
| 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й |
| 3490 | 3490 | 3490 | 3990 | 3990 | 3990 |
***Друзья! При мойке двигателя по технологии Koch Chemie мы заливаем его водой! Мы не можем предоставить гарантию на работоспособность двигателя и электронных систем после оказания этой услуги. Поэтому данный вид мойки двигателя осуществляется под вашу ответственность. В случае некорректной работы ДВС и его электронных систем претензии не принимаются!
Источник: http://sacarlounge.ru/washing-engine.html
Технический Центр «ВОЛИН» открывает новые технологии на рынке автомоечных услуг.
МОЙКА КОНСЕРВАНТ ДВИГАТЕЛЯ
Ваш мотор приобретет вид как у нового автомобиля, надолго сохранит идеальный вид и защиту от ржавчины и грязи!
Мойка и консервация ДВС производится в 3 этапа:
- Нанесение на мотор средство для мойки ДВС GOLDEN STAR — высоко вискозный эмульгаторный концентрат для мойки двигателя.
- Тщательный смыв средства проточной водой, продувка ДВС
- Нанесение консерванта двигателя Motorplast — это консервант для моторов и других агрегатов. Это средство покрывает поверхность тонкой пленкой, тем самым предотвращая ржавчину и отталкивая грязь. Поверхность подкапотного пространства выглядит ухоженной, а цвет пластика и резиновых патрубков насыщенно матовый с лёгким глянцем, стойкость к температурам до 250°C
Фотодемонстрация процесса химчистки ДВС
Источник: http://volinauto.ru/mojka-konservant-dvigatelya.htm
Несколько слов о необходимости мойки двигателя
Контроль состояния основных механизмов и узлов в современных автомобилях максимально упрощен, поскольку с данной функцией отлично справляется бортовой компьютер. Тем не менее, регулярные техосмотры никто не отменял, ведь под капотом скапливается грязь, которую нужно своевременно убирать. В нашей компании к услугам всех автовладельцев услуга – мойка двигателя.
Почему мотор необходимо мыть:
- исключается вероятность перегрева, тепло отводится эффективнее, соответственно, двигатель работает дольше, поэтому не требует ремонта;
- на чистой поверхности легко обнаружить следы масла, в этой связи вам удастся своевременно устранить утечку;
- вероятность задымления или возгорания сводится к минимуму;
- с чистыми деталями гораздо приятнее работать.
Источник: http://gos-tuning.ru/uslugi/detejling-i-uhod-za-avto/konservaciya-dvigatelya-v-gos-tuning/
Зачем нужна консервация подкапотного пространства?
Эта процедура обладает рядом достоинств, обеспечивающих надежную и слаженную работу мотора. Кроме того, она является обязательным условием безопасности и защиты от возгорания. А если эту процедуру производят квалифицированные специалисты, то очевидно, что любые риски не просто сведены к минимуму, они отсутствуют полностью. Все это дает возможность утверждать, что консервация подкапотного пространства, как завершающий этап мойки двигателя, является необходимостью.
Кроме того, мойка и консервация подкапотного пространства обладают следующими достоинствами:
- Поддерживают исходные характеристики автомобиля. В современных автомобилях под капотом располагается огромное количество электроники, которая легко выйдет из строя, если она загрязнена маслами и пылью. Ведь это вызывает перегрев и нарушение функционирования всех элементов.
- Снижается опасность самовозгорания в результате перегрева мотора. Слои грязи неизбежно вызывают значительное повышение температуры рабочих частей, а при нарушении работы электроники вполне может возникнуть короткое замыкание. Учитывая присутствие загрязнений в виде подтеков бензина и масла, возгорание не только вероятно, но даже неизбежно.
- Значительно облегчается последующая мойка подкапотного пространства. Консерванты, которые используются для этой процедуры, препятствуют последующему налипанию грязи. Поэтому при уходе уже не нужно будет использовать мойку агрессивными средствами. Кроме того, мотор очень долгое время будет находиться в отличном состоянии, это поможет производить мойку намного реже.
- Ну и эстетической удовольствие, которое вы будете испытывать при каждом открытии капота, не поддается описанию. Благодаря консервации подкапотного пространства ваше авто будет в идеальном состоянии.
Источник: http://mosmouka.ru/node/145
Круглосуточная автомойка, детейлинг, шиномонтаж в Москве
Детейлинг представляет из себя особый комплекс мер и процедур, предназначенный для возвращения или поддержания автомобилем привлекательного вида внутри и снаружи
Для нас колесо — это один из важнейших узлов автомобиля, в значительной мере отвечающий за вашу безопасность.
Уникальный подход к очищению автомобиля, только сертифицированная химия и методы очищения, особая система очистки воды, опытные сотрудники, оснащенные передовыми средствами.
В нашем магазине вы всегда сможете приобрести новейшие химические средства для ухода за вашим авто, а так же любое дополнительное оборудование и автозапчасти.
Источник: http://avtika.ru/chto-takoe-moyka-dvigatelya-s-konservatsiey/
Как проводится мойка двигателя
Мойка предполагает наличие профессионального оборудования, а также соблюдения специальной технологии и норм безопасности. Задача мастера не только удалить накопленную грязь, но и сохранить в целости оборудование, проводку и краску. Для этого строго контролируется сила напора и угол наклона воды. Используется профессиональная и безопасная для двигателей химия, обладающая диэлектрическими свойствами.
Профессиональная мойка мотора состоит из следующих этапов:
- обработка потоком воды под давлением;
- обработка щелочным средством;
- снова обработка струей воды;
- просушивание воздухом.
При условии, что работа выполнена профессионально, все подкапотное пространство полностью очищено и выглядят абсолютно новым.
Преимущества обращения в нашу компанию:
- Работаем с машинами разных классов.
- Работают квалифицированные специалисты.
- Используется качественная, безопасная, проверенная автохимия.
- Применяется современное, высокотехнологичное оборудование.
- Услуга предоставляется с соблюдением норм безопасности — обязательно глушится двигатель, детали, которым вода причинит вред, изолируются.
Мотор рекомендуется мыть один раз в год.
Источник: http://gos-tuning.ru/uslugi/detejling-i-uhod-za-avto/konservaciya-dvigatelya-v-gos-tuning/
Наиболее качественные консерванты для моторов
Koch Chemie (Golden Star + MotorPlast)
Консервация двигателя химическими составами Koch Chemie осуществляется в два этапа.
Стартовый химический состав Golden Star востребован при первичной очистке двигателя.
Выглядит средства как густая, вязкая субстанция, сочетающая гидрофобность и маслянистую консистенцию. Это означает, что она не удерживается на всех стенках, стекая с любых поверхностей, параллельно очищая следы масел и загрязнений бесконтактным способом.
Прекрасно подходит для силовых агрегатов, имеющих отдельную / модульную системы индивидуального зажигания, которым категорически противопоказана дилетантская мойка.
Моечный концентрат совершенно безвреден для электрических компонентов автомобиля, экономичен, безопасен для резиновых, пластиковых и металлических элементов.
Технология использования Golden Star:
- С помощью мовильницы (распылителя) концентрированный состав наносится на поверхность.
- Семь-десять минут двигатель экспонируется, затем при помощи проточной воды или пара вещество смывается.
- После сушки двигательного отсека происходит повторная обработка поверхности консервантом MotorPlast.
Защищающая двигатель разработка MotorPlast является высокоэффективным средством консервации, прекрасно проникающем во все труднодоступные зоны и вытесняющим оттуда влагу. Обладает легким запахов фруктов, имеет консистенцию и внешний вид молочка, распыляется по поверхности благодаря специальной насадке.
Эффективность средства высока, возможно даже нанесение его на влажные поверхности. Финал обработки одинаково неизменен – детали силового агрегата надежно хранятся, не подвластные более коррозии, долгие месяцы.
Обработка осуществляется поэтапно:
- MotorPlast, не разбавляя, с небольшого расстояния – не более 30 см, тонким слоем наносится на поверхность.
- Сушка силового агрегата после обработки – до получаса.
- Подкапотное внутреннее пространство обязательно сушится за счет воздушного потока.
Приятная мелочь – концентрат Koch Chemie не требует работ по дополнительной финальной обработке. Нанесенное вещество самостоятельно проникает в детали, образуя на них эластичный и стойкий защитный слой, придавая после обработки глянцевый блеск деталям.
Концентрат крайне экономичен – на обработку двигателя уходит не более 200 мл жидкости. Мотор прекрасно консервируется и приобретает защиту от высоких температур (максимум – +250 градусов).
В средствах Koch Chemie практически не используются вода и щелочные составы, зато масла и грязь удаляются даже в самых труднодоступных уголках. Это позволяет обеспечить полноценную защиту системы и восстановить внешний вид силового агрегата простым способом.
Концентрат первичной обработки и консервант для двигателя работают в спарке, идеально подходя для подготовки машины к продаже. За час потраченного на обработку времени моторный отсек выглядит как новый.
Подходит для любых двигателей внутреннего сгорания не только автомобилей, но и лодок, мотоциклов и др.
Motor Protector (Smart Open)
Сфера применения высокостойкого консерванта распространяется на двигатели, пластиковые накладки, резиновые шланги. В результате обработки на деталях образуется пленка, выдерживающая температуру до 275 градусов и предохраняющая их от коррозии.
Защитная пленка позволяет противостоять разрушительному воздействию перепадов температур и зимних реагентов. Благодаря своим свойствам, консервант легко вытесняет влагу, предотвращая осаживание масел и грязи, а также проникая повсюду, в том числе в скрытые полости.
Используют средство неразбавленным, после комплексной мойки двигателя специальным очищающим препаратом Motorstar 10 / Gel 11.
Способ применения:
- Концентрат распределяется тонким слоем по поверхности с небольшого расстояния (до 20 см).
- Обработанные участки сушат до 40 минут, излишки средства удаляются салфеткой из микрофибры.
Расход средства составляет до 120 мл, что позволяет флакон консерванта использовать четырехкратно.
Scholl Concepts Boost Engine Dressing
Средство представляет собой консервант, пригодный для обработки двигателя и пространства под капотом автомобиля, безопасный для резиновых и пластиковых элементов.
Его использование защищает и обновляет силовой агрегат. В результате применения двигатель приобретает легкий блеск, а также гидрофобные и антистатические свойства. К двигателю не липнет грязь, а последующая его очистка существенно упрощается. Использовать средство можно на влажных поверхностях.
Способ применения:
- Очистить поверхности от загрязнения при помощи «дружественного» средства SPAM Universal Cleaner.
- Распылить на все элементы, включая пластиковые и резиновые составляющие двигателя, концентрат.
- Экспонировать 15 минут, до полного высыхания.
Перед нанесением Scholl Concepts Boost Engine Dressing (FP12463) нужно тщательно очистить участок от загрязнений (желательно с помощью SPAM Universal Cleaner). Затем распылить консервант на пластиковые и резиновые элементы мотора и оставить примерно на 15 мин до высыхания. После обработки вытирать поверхность не требуется.
Liqui Moly Motor Innen-Konservierer
Использование внутреннего консерванта позволяет надолго защитить двигатель от коррозии и ржавчины. Средство удобно для применения и зарекомендовало себя как надежное, рассчитанное на двигатели разных типов (от газонокосилок и мотоциклов до автомобилей и лодок).
Способ применения:
Для двухтактных двигателей:
- Снять воздушный фильтр, распылять концентрат в карбюратор не менее 10 секунд. Двигатель должен работать на малых оборотах!
- Заглушить мотор, вывернуть свечи и распылить концентрат в цилиндры. Время обработки – 5 секунд. Двигатель в процессе обработки провертывать рукой.
- Вернуть свечи.
Для четырехтактных двигателей:
- Вывернуть свечи зажигания / накаливания / форсунки.
- Распылять средство в цилиндры, не менее 5 секунд – в каждый. Двигатель проворачивать при этом стартером или посредством рычага.
- Вернуть все вывернутые элементы двигателя на место.
Liqui Moly Motorraum-Versiegelung
Внешний консервант выглядит как лак и обладает пыле-, водоотталкивающими и защитными свойствами, придающими двигателю новый вид. Предотвращает окисление, коррозию, защищая от влаги все части двигателя, включая высоковольтные провода. Совместим с резиновыми и пластиковыми элементами.
Средство представляет собой спрей, который распыляется на чистые, сухие поверхности. Необходимо избегать попадания концентрата на лакированные детали! Смывается специальной жидкостью Bremsen-und-TeileReiniger AIII.
Meguiar’s G173 Engine Dressing Step 2
Внешний консервант безопасен для резины и пластика, делая двигатель чистым.
Способ применения:
- Очистить двигатель средством Meguiar’s G148 Engine Cleaner Step 1.
- Нанести на чистую, сухую поверхность.
- Распылять Step 2 тонким слоем, экспонируя до высыхания (возможно образование пятен на пластике).
Заключение
Все средства для консервации призваны обеспечить защиту двигателя при необходимости длительного хранения вне эксплуатации, особенно в холодное время года. От тщательности и аккуратности при выполнении работ зависит работоспособность силового агрегата.
Видео про мойку двигателя с консервантом:
Источник: http://fastmb.ru/soveti_auto/4180-luchshie-konservanty-dlya-dvigatelya-2019-goda-top-6.html
Химчистка двигателя — роскошь для комфорта
Химчистка и консервация двигателя — это услуга, которая сделает подкапотное пространство вашего авто не только более чистым, но и более защищённым от последующего загрязнения. Опять же отсутствие грязи под капотом — это меньшая вероятность перегрева двигателя. Кроме того, чистое подкапотное пространство без следов подтёков масла — это гарантированно высокая послепродажная стоимость автомобиля!
| Мойка двигателя без химии | 200 | 250 |
| Мойка двигателя с химией | 400 | 500 |
| Химчистка двигателя + консервация | 1000 | 1200 |
| Более подробный список цен вы можете найти в разделе Цены |
Мойка двигателя – это одна из важных услуг по уходу за вашим автомобилем.Зачем, спросите вы, мыть двигатель? Первое: Загрязнения, которые накапливаются на некоторых элементах мотора, ведут к перегреву, так как нарушается процесс теплоотдачи. Из-за этого перегретое масло начинает терять вязкость, что приводит к преждевременному износу некоторых элементов двигателя. А многочисленные пятна из масла на электропроводке могут даже стать причиной возгорания. Кроме того следить за исправностью грязного двигателя намного сложнее, так как заметить масляные потеки, которые только появились, практически невозможно.Второе: Из-за грязного двигателя, вы можете не пройти технический осмотр вашего автомобиля, так как работники ТО не могут знать, из-за чего у вас двигатель в масле, и поэтому, допустив вас к участию в дорожном движении, они рискуют.Третье: Если вдруг вы решите продать ваш автомобиль, вероятность успешной сделки и продажи вашего автомобиля с грязным двигателем очень сильно снижается, так как покупатели хотят приобрести автомобиль, который будет им долго служить, а увидев грязный двигатель, они могут подумать, что у вас маслом закидывает или что-нибудь в этом роде.Мойку двигателя у всех автомобилей рекомендуется производить не реже чем раз в полтора года. Но можно делать это конечно и чаще. Мойка двигателя производится специальными средствами, такими как пена, которая изготавливается на основе различных реагентов и щелочи. Мойка двигателя происходит в три этапа:Сначала на сухой мотор наносятся средства для мойки двигателя: Наиболее оптимальным вариантом такого средства является GOLDEN STAR Motorreiniger – высоко вискозный эмульгаторный концентрат, который используется для мойки двигателя и его химчистки.Этот эмульгатор наносится через распылитель под большим давлением воздуха. Кроме того, он идеально закрепляется на всех стенках двигателя и моторного отсека и поэтому легко удаляет всевозможную грязь и пятна. Также такой эмульгатор служит великолепной защитой от ржавчины. Так же существует такая проблема, как невозможность запустить двигатель после его мойки. Но если вы выполнили мойку двигателя на сети наших автомоек, то эта проблема не актуальна, так как перед мойкой и химчисткой двигатель не смачивается, а состав, который мы наносим, предотвращает попадание воды при смывании;Следующий этап: Тщательное смывание большим количеством воды;И последний этап: двигатель продувается сжатым воздухом, после чего сушится;MOTORPLAST имеет такое свойство, как хорошее проникновение во все скрытые поверхности, также консервант защищает элементы от коррозии и влияния окружающей среды. Кроме того, он отлично вытесняет влагу со всех поверхностей. После высыхания двигатель под капотом выглядит как новый!Вымыть двигатель вы конечно же можете и сами, но не рекомендуется делать это самому, т.к. самостоятельность может привести к возгоранию в результате: * применения каких-либо средств, разработанных на основе ацетона или спирта; * курения во время мойки двигателя; * замыкания электропроводки если вы недосушите элементы моторного отсека.Поэтому мойку двигателя лучше доверить специалистами. Наша сеть автомоек готова предоставить вам такие услуги как: мойка двигателя, химчистка и консервация двигателя. Эти услуги выполняют специалисты, которые знают свой дело, они сделают всё качественно и после этого у вас не возникнет никаких проблем. Под капотом вашего железного коня, будет так же чисто, как у вас в салоне.
Источник: http://avtospa-msk.ru/uslugi/mojka_dvigatelya/
Детейлинг центр Dream Auto
Мы — многопрофильный детейлинг центр, который находится в городе Москва, сертифицированный международными компаниями и предъявляющий повышенные критерии к качеству оказания услуг. Для нас машина — это нечто большее, чем просто средство передвижения, мы очень любим делать их не просто функциональными рабочими лошадками, но и украшением улиц.
Помимо эстетической составляющей мы особое внимание уделяем практичности нашей работы, нанося специальные средства на автомобиль, продлевающие его чистоту и повышающие прочность лакокрасочного покрытия.
Наша детейлинг студия рада принять вас в сети наших салонов, в которых мы стремимся создать комфортные условия для вас и ваших железных коней!
Источник
Источник: http://avtika.ru/chto-takoe-moyka-dvigatelya-s-konservatsiey/
Детейлинг мойка двигателя паром и консервация подкапотного пространства
- Деликатная и безопасная химчистка двигателя с применением спец составов от Koch Chemie (с применением кисточек для скрытых полостей). В данной услуге снимается весь подкапотный пластик и теплоизоляция двигателя (если конструкция пистонов подразумевает многократное использование). Работы производятся при помощи профессионального парогенератора Steam 3000 от итальянской компании Bieffe, лидера рынка парового оборудования. По окончанию работ, производится консервация поверхностей составом Motor Plast от Koch Chemie*.
| Класс | |||||
| 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й |
| 4990 | 4990 | 4990 | 5490 | 5490 | 5490 |
Классификация автомобилей****
1 класс по шкале — ALFA-ROMEO Mito; AUDI A2; CHEVROLET Spark; CITROEN C1,C2; FIAT 500; FORD Fiesta, Ka; HYUNDAI Getz; KIA Picanto; MAZDA 2; MERCEDES Smart, A; MITSUBISHI Colt, I-Miev; NISSAN Micra, OPEL Corsa; PEUGEOT 107; SUZUKI Splash; TOYOTA Yaris; VOLKSWAGEN Lupo; ВАЗ «Ока» и т.д.
2 класс по шкале — ALFA-ROMEO 147, 159, Brera, Giulietta; AUDI A1, A3, TT; BMW 1, Z3, Z4; CADILLAC ATS, BLS; CHEVROLET Aveo, Cobalt, Cruze, Lacetti, Lanos; CHRYSLER Crossfire, PT Cruiser; CITROEN C3, C4, DS3, Berlingo; DODGE Caliber; FIAT Albeo, Barchetta, Bravo, Linea, Punto, Stilo; FORD Focus, Fusion; HONDA Civic, Jazz; HYUNDAI Accent, Elantra, Solaris, Veloster; KIA Cerato, Ceed, Rio, Spectra, Venga; LEXUS CT; MAZDA 3, MX-5, RX-8; MERCEDES B, SLK; MINI Cooper; MITSUBISHI Carisma, Lancer; NISSAN Almera, Note, Tiida; OPEL Astra; PEUGEOT 206, 207, 208, 301, 307, 308; RENAULT Clio, Logan, Megane, Sandero, Symbol; SAAB 900, 9-3; SEAT Ibiza, Leon; SKODA Fabia, Octavia до 2006 г.в.; SUBARU Impreza, XV; SUZUKI Liana, SX4, Swift; TOYOTA Auris, Corolla, Prius, Verso; VOLKSWAGEN Beattle, Bora, Golf, Polo, Sirocco, Jetta; VOLVO C30, C70, S40; LADA 110 — 112, Веста, Гранта, Калина, Приора; ВАЗ 2101 — 21099.
3 класс по шкале — ACURA ILX; AUDI A4, A5, A6, A7, Allroad; BMW 3,4,5; CADILLAC CTS, STS; CHEVROLET Camaro, Malibu; CHRYSLER 200, 300, Sebring; CITROEN C4 Picasso, C4 Aircross, C5, C6; DODGE Challanger, Charger; FORD C-max, Mondeo; HONDA Accord; HYUNDAI Genesis, I40, NF, Sonata; INFINITI Q50 (G), Q60 (G), Q70 (M); JAGUAR E-type, F-type, S-type, XF; KIA Carens, Magentis, Opirus, Optima, Soul; LEXUS ES, GS, IS; MAZDA 6; MERCEDES C, CLA, E; MITSUBISHI Galant; NISSAN GTR, Primera, Teana; OPEL Insignia, Meriva, Vectra; PEUGEOT 407, 408, 605, 508, RCZ, Partner; PORSHE Boxter, Cayman; RENAULT Fluence, Kangoo, Latitude, Laguna, Scenic; SAAB 9000, 95; SEAT Freetrack; SKODA Octavia после 2006 г.в.,Roomster, Superb; SUBARU BRZ, Legacy; SUZUKI Kizashi; TOYOTA Avensis, Camry, GT; VOLKSWAGEN Caddy, CC, Passat, Touran; VOLVO S60, S80, V40; LADA Ларгус, Х-Рей.
4 класс по шкале — ACURA RLX, TSX, TL; AUDI Q3, Q5; BMW X1, X3; CHEVROLET Niva, Orlando, Sebring; CITROEN C8, C-crosser, Grand C4; FIAT Freemonth, Panorama, Sedici; FORD Kuga, Maverick, Mustang; HONDA Crosstour, CR-V, Legend; HYUNDAI Santa Fe, IX35; INFINITI QX50 (EX); JEEP Compass, Cherokee, Liberty, Wrangler; KIA Sportage; LAND ROVER Evoque, Freelander; MAZDA 5, CX-5; MERCEDES GLK; MINI Countryman, Paceman; MITSUBISHI ASX, Outlander; NISSAN Juke, Qashqai, X-trail; OPEL Antara, Zafira; PEUGEOT 3008, 4007, 4008; PORSHE 911, Macan; RENAULT Duster, Koleos; SEAT Alhambrak; SKODA Yeti; SUBARU Forester, Outback; SUZUKI Grand Vitara; TOYOTA RAV-4, Venza; VOLKSWAGEN Tiguan; VOLVO XC60, XC70; LADA 2120, Нива.
5 класс по шкале — ACURA MDX, RDX, ZDX; AUDI A8,S8, R8, Q7; BENTLEY Arnage, Continental GT, Flying Spur, Mulsanne; BMW 6, 7, GT, X5, X6; CADILLAC Escalade, SRX; CHEVROLET Captiva, Trailblazer; CHRYSLER Town & Country, Voyager; DODGE Caravan, Journey; FORD Explorer, Galaxy, S-max; HONDA Pilot; HUMMER H3; HYUNDAI Equus, IX; INFINITI QX60, QX 70 (FX); JAGUAR XK, XJ; JEEP Grand Cherokee, Wrangler Unlimited; KIA Mohave, Sorento, Quoris; LAND ROVER Discovery, Defender, Range Rover, RR Sport; LEXUS LS, GX, RX; MASERATI Chilbi, Granturismo, Quattroporte; MAYBACH 57, 62, Guard; MAZDA CX-7, CX-9; MERCEDES CLS, GL, M, R, S, SL, SLS; MITSUBISHI Pajero; NISSAN Murano, Parthfinder; PORSHE Cayenne, Panamera; ROLLCE-ROYCE Gost, Mulsanne, Phantom, Wraith; SUBARU Tribeca; TOYOTA LC Prado, Highlander; VOLKSWAGEN Phaeton, Sharan, Toureg; VOLVO XC90.
6 класс по шкале — CADILLAC Escalade ESV; CHEVROLET Tahoe; CITROEN Jumpi Multispace; HUMMER H1, H2; HYUNDAI H-1; INFINITI QX80 (QX); LEXUS LX 2008; MAZDA BT-50; MERCEDES Vito, Viano, G; MITSUBISHI L200; NISSAN Navara, Patrol; PEUGEOT Boxer; TOYOTA Alphard, LC 200, Hiace, Sequoia, Tundra; VOLKSWAGEN Amarok, California, Multivan.
Спорткары и суперкары относятся к 4 / 5 категории в зависимости от модели, марки и своего класса.
Мотоциклы относятся к 2 / 3 категориии в зависимости от модели, марки и своего класса.
**** Данная таблица составлена на основе Европейской классификации легковых автомобилей. И учитывает класс, стоимость, габариты и сложность мойки/уборки автомобиля.
Уважаемые клиенты, обращаем Ваше внимание на то, что в зависимости от особенностей вашего автомобиля (покрытия, комплектация, декоративные элементы, степень загрязнения и т.д.) к ценам указанным выше могут применяться коэффициенты 0,5-8. Это происходит в крайне редких случаях! Спасибо за Ваше понимание!
Мойка автомобилей осуществляется исполнителем при помощи аппаратов высокого давления с использованием современных косметических и моющих средств имещих соответствующие сертификаты. Уборочно-моечные работы при соблюдении технологии не могут нанести повреждение кузову или салону автомобиля. За проявление ранее возникших дефектов исполнитель ответственности не несет. За имущество, оставленное в автомобиле исполнитель ответственности не несет.
* Koch Chemie GmbH производитель лучшей автохимии и автокосметики в Германии с 1968 года. Производит высококачественную продукцию для всего автомобильного рынка, а также является лучшим производителем профессиональной химии для мойки и уборки любых помещений. Если есть понятие VIP обслуживание автомашины, то это можно сделать только с продукцией Koch Chemie, так как производитель несёт ответственность перед нашими клиентами, за полученный результат при обслуживании автомобилей. Следующие независимые государственные и частные инстанции проанализировали нашу продукцию Koch Chemie по всевозможным параметрам и выставили сертификаты, а так же дали свободный допуск для применения в различных странах и на крупнейших заводах мира. • Daimler AG• Bayerischen Motoren Werke AG• Volkswagen AG• AUDI Ingolstadt• MAYBACH• EVOBA• CAR-CING• McLaren• Smart• Mini• CIRKIN Большое внимание Koch Chemie уделяет качеству и защите окружающей среды которые подтверждаются сертификатами DIN EN ISO 9001:2000 и DIN EN ISO 14001:2004. Качество и сервис важнейшие аспекты работы.
Все цены указаны в рублях с учетом налогов.
Вернуться назад
Источник: http://sacarlounge.ru/washing-engine.html
Где можно произвести качественную консервацию подкапотного пространства?
В «Мосмойке» мастера высшего класса произведут полный комплекс работ по консервации подкапотного пространства. Причем все услуги в нашем детейлинговом центре предоставляются только на премиальном уровне с использованием последних инноваций в мире современного детейлинга.
Источник: http://mosmouka.ru/node/145
Лучшие консерванты для двигателя 2019 года: ТОП-6
Описание и характеристики лучших консервантов для двигателя 2019 года: топ-6 составов, их достоинства и недостатки. Видео про мойку двигателя с консервантом.
Содержание статьи:
- Зачем надо пользоваться консервантами для двигателя
- Наиболее качественные консерванты для моторов
- Видео про мойку двигателя с консервантом
Эта статья посвящаеться, в первую очередь, тем, кто ставит транспорт на парковку на долгие зимние месяцы. Оставлять автомобиль просто так, не выполнив предварительные операции по подготовке к холодам, не рекомендуется.
Источник: http://avtika.ru/chto-takoe-moyka-dvigatelya-s-konservatsiey/
Когда и зачем нужна консервация двигателя автомобиля
Наружные загрязнения нарушают охлаждение цилиндров и поршней, что приводит к местным перегревам, а также к снижению ресурса. Дорожные реагенты, попавшие на мотор, ускоряют коррозию узлов агрегата. Профилактика коррозии – консервация двигателя, которую рекомендуется проводить в следующих случаях:
- при постановке автомобиля на длительный срок в гараж или автостоянку;
- при подготовке к зиме;
- после мойки мотора;
- при подготовке машины к продаже.
На рынке представлено множество средств для консервации. Некачественная или примененная не по назначению химия может нанести вред мотору.
Специалисты компании «ГОС-Тюнинг» используют только лучшие из проверенных средств, безвредные для электрических элементов, резины, пластика, металла. Консервант вытесняет влагу, защищает двигатель от зимних реагентов.
После консервации моторный отсек выглядит как новый. К его деталям меньше липнет грязь, а вода скатывается, благодаря антистатическим и гидрофобным свойствам консерванта. Обработанные элементы легче очищать.
Цена консервации двигателя невысокая, поэтому не стоит пренебрегать такой полезной услугой. Для заказа воспользуйтесь формой на сайте или позвоните по номеру +7 (495) 725-87-36. Работу выполним быстро и качественно.
Источник: http://gos-tuning.ru/uslugi/detejling-i-uhod-za-avto/konservaciya-dvigatelya-v-gos-tuning/