Домкрат УАЗ представлен в виде ромбовидного устройства. Установка штатного домкрата. Классический вариант домкрата. Особенности реечного подъемного устройства (Hi-Jack).
УАЗ Patriot 2013, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Все комментарии
Источник: http://drive2.ru/l/566857343942264315/
Как пользоваться штатным механизмом
Для начала рассмотрим принцип пользования штатным домкратом на внедорожнике УАЗ Патриот. Принцип его использования не отличается особой сложностью, но важно соблюдать все правила, так как часто приходиться поднимать автомобиль в суровых условиях бездорожья. Итак, рассмотрим основной принцип использования штатного домкрата на Патриоте:
- Очень часто возникает необходимость поднятие автомобиля в суровых условиях отсутствия дорожного покрытия. Поддомкрачивание на мягком грунте или песке обязательно предусматривает подстановку под устройство проставки из твердого материала. Это может быть либо деревянный брусок с размерами 25х25 см и толщиной не менее 4 см, или же стальной брусок аналогичного размера и толщиной до 1 см. Это очень важно, так как при поднятии автомобиля, ножка механизма будет углубляться в грунт.
- На внедорожнике УАЗ Патриот домкрат следует размещать на кожухе полуоси переднего и заднего мостов автомобиля.
- Обязательно перед поднятием автомобиля следует затормозить авто ручным тормозом, поставить башмаки под колеса и включить первую передачу. Только после этого можно отрывать колеса автомобиля от земли.
Поддомкрачивание автомобиля позволяет осуществить демонтаж колес или прочих деталей, но работать при этом под поднятым автомобилем категорически запрещено. В случае необходимости подлезть под автомобиль, необходимо установить дополнительные опоры.
Какой домкрат выбрать для УАЗ 3163
Полной гарантии безопасного применения штатного устройства не дает даже сам производитель изделия. Штатный механизм предназначен для нечастого применения и только для того, чтобы осуществить замену колеса. Штатный домкрат нельзя применять долгое время и при этом поднимать большие грузы. Поэтому сразу же после приобретения автомобиля УАЗ 3163 рекомендуется приобрести надежного помощника. Одним из таковых можно назвать домкрат винтовой, который полностью сделан из чугуна. На фото представлен такой механизм.
Данный агрегат рассчитан на грузоподъемность до 2 тонн, поэтому в его тяговых усилиях можно не сомневаться.
Если в комплекте ваших инструментов находится ромбовидный домкрат, то в первую очередь следует его заменить, так как уже через несколько поднятий автомобиля, этот агрегат может прийти в негодность. Заменить его можно на такой агрегат, как представлен на фото выше. Достоинством такого агрегата является применение чугуна для его производства, что само за себя говорит о надежности и эффективности. Такой механизм прослужит долго и не придется сомневаться в его надежности при каждом поднятии автомобиля.
Не менее надежными являются механизмы гидравлического принципа действия. Главным их преимуществом является простота применения и минимальный размер. На фото представлен гидравлический домкрат, который позволяет поднимать груз до 2 тонн. Учитывая его размеры, такая характеристика заставляет привлечь внимание.
Гидравлический механизм применяется достаточно просто, для этого необходимо установить изделие в необходимом месте, после чего завинтить болтик, расположенный снизу устройства, а затем приступить к работе рукой. Для этого с помощью рукоятки следует осуществлять накачивание устройства жидкостью.
Хай Джек для внедорожника
Кроме гидравлических, ромбовидных и винтовых, существуют реечные устройства. Наиболее популярным реечным домкратом для внедорожника УАЗ Патриот является «Хай Джек». Называется данный агрегат потому, что его разработчиком является компания «Hi-Jack». При этом очень важно учесть высоту исполнения домкрата. Для внедорожника УАЗ Патриот оптимальным вариантом является реечный механизм «Хай Джек» высотой не менее 150 см.
«Хай Джек» функционирует по принципу перемещения подъемного крюка по 
вертикально расположенной рейке. На этой рейке имеются специальные отверстия, посредством которых и происходит перемещение груза вверх и вниз соответственно. Стоит также отметить, что такой домкрат «Хай Джек» предназначен исключительно для силовых внедорожников, на которых установлены стальные бампера. Именно за счет стального бампера и происходит поднятие автомобиля с помощью реечного механизма «Хай Джек».
Если на внедорожнике отсутствует стальной бампер, то в комплекте с домкратом идет специальное устройство «лифт-мейт». Это специальные крюки с тканевым тросом, с помощью которых можно поднять автомобиль, зацепившись за колесо.
Достоинством домкрата «Хай Джек» является его надежность и возможность поднять автомобиль на определенную высоту, которая превышает параметры всех прочих видов грузоподъемных механизмов. Такая необходимость может понадобиться в случае глубокой грязи, чтобы иметь возможность выбраться из нее. Кроме того, что реечный механизм позволяет поднимать автомобиль, так он служит еще и как ручная лебедка.
Выбирая «Хай Джек» для своего стального коня, следует учитывать все моменты. Для начала необходимо убедиться в качестве используемого материала, а также уделить внимание цветности вертикальной рейки. Ведь окрас рейки говорит о прочности изделия, поэтому самым слабым считается домкрат, где рейка окрашена в черный цвет, а самым прочным считается устройство серебристого цвета.
Подводя итог, важно отметить, что для внедорожника УАЗ Патриот такой инструмент, как домкрат, всегда должен соответствовать массе автомобиля. Не следует экономить на домкрате, так как от его надежности зависит ваша безопасность.
Источник: http://prohodimets.ru/tyuning/domkrat-dlya-vnedorozhnika-uaz-patriot.html
Про домкрат!!!
Т.О. Ремонт. Запчасти.
gramila Сообщений: 66 Зарегистрирован: Чт мар 15, 2012 16:30 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети
Про домкрат!!!
Сообщение gramila » Пт окт 12, 2012 15:11
какой ход домкрата нужен для патра? Минимум и максимум?
UAZ PATRIOT LIMITED
gramila
Hakim1 Сообщений: 5564 Зарегистрирован: Ср апр 23, 2008 06:20 Откуда: tatarstan Kazan Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Hakim1 » Пт окт 12, 2012 15:15
а смотря за что домкратить! ВО!
под мостом-обычного дешевого за 1 тыр подкатного хватит
продукция Ваксойл-сервис в Казани
Hakim1
gramila Сообщений: 66 Зарегистрирован: Чт мар 15, 2012 16:30 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети
Сообщение gramila » Пт окт 12, 2012 15:18
под мосты!
UAZ PATRIOT LIMITED
gramila
599 Владелец
Сообщений: 2040 Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33 Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т Онлайн статус: Не в сети
Сообщение 599 » Пт окт 12, 2012 15:45
Купите винтовой для УАЗика (старого образца), он литой. Я думаю это лучший вариант, т.к. подкатной только на твердой ровной поверхности можно применить.
599
Volodya Модератор Сообщений: 11645 Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 05:48 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 39 раз Поблагодарили: 220 раз Контактная информация: Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Volodya » Пт окт 12, 2012 15:54
если под мост, то только высоту резины выбрать, но на неровной и нетвёрдой под мост домкратить не очень, наверное, тут джеком проще 🙂
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Volodya
599 Владелец Сообщений: 2040 Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33 Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т Онлайн статус: Не в сети
Сообщение 599 » Пт окт 12, 2012 16:43
Volodya писал(а):если под мост, то только высоту резины выбрать, но на неровной и нетвёрдой под мост домкратить не очень, наверное, тут джеком проще 🙂
Особенно если нет силового бампера и надо заменить колесо
А под винтовой можно дощечку подложить.
599
inventor Сообщений: 1540 Зарегистрирован: Чт сен 22, 2011 20:07 Откуда: Новосибирск Онлайн статус: Не в сети
Сообщение inventor » Сб окт 13, 2012 02:14
У меня в багажнике прижился гидравлический 10-ти тонный домкрат с ходом штока до 500 мм. Практичный инструмент. А старый подкатной 2-х тонник списал в гараж. Ну а джек для нашей машины инструмент необходимый. Он у меня постоянно на борту.
УАЗ PATRIOT 2011, евро-3, автономная боевая единица
inventor
gramila Сообщений: 66 Зарегистрирован: Чт мар 15, 2012 16:30 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети
Сообщение gramila » Сб окт 13, 2012 10:24
А минимум подхвата какой у патриота?
UAZ PATRIOT LIMITED
gramila
inventor Сообщений: 1540 Зарегистрирован: Чт сен 22, 2011 20:07 Откуда: Новосибирск Онлайн статус: Не в сети
Сообщение inventor » Сб окт 13, 2012 18:02
Мы говорим о домкрате?
УАЗ PATRIOT 2011, евро-3, автономная боевая единица
inventor
дядя дима Сообщений: 446 Зарегистрирован: Ср мар 07, 2012 12:26 Откуда: татария Онлайн статус: Не в сети
Сообщение дядя дима » Сб окт 13, 2012 18:27
для замены колеса на твёрдой поверхности «необходимо и достаточно» 1-тн гидравлического с ходом штока 150мм (вполне себе компактная штуковина). ну а все остальные варианты, как известно, ограничены только бюджетом и фантазией
дядя дима
Дрон Сообщений: 1240 Зарегистрирован: Сб мар 20, 2010 18:15 Откуда: Питер Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Дрон » Сб окт 13, 2012 19:21
gramila писал(а):у патриота?
это ваш жёлтый чтоль по Питеру катается ?
чего он так пожелтел весь ? 😆
Дрон
Гульков Сообщений: 844 Зарегистрирован: Ср ноя 18, 2009 16:55 Откуда: Ленингр. обл., г. Сосн. Бор Благодарил (а): 141 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Гульков » Сб окт 13, 2012 19:44
Дрон писал(а):gramila писал(а):у патриота?
это ваш жёлтый чтоль по Питеру катается ?
чего он так пожелтел весь ? 😆
Ну так осень же. 🙂
Гульков
Дрон Сообщений: 1240 Зарегистрирован: Сб мар 20, 2010 18:15 Откуда: Питер Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Дрон » Сб окт 13, 2012 20:44
Гульков писал(а):Ну так осень же. 🙂
не, я его ещё летом видал на каде
да и каждый квартал замучаешься перекрашивать машину — зелёный/жёлтый/белый/коричневый 😆
Дрон
Volodya Модератор Сообщений: 11645 Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 05:48 Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 39 раз Поблагодарили: 220 раз Контактная информация: Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Volodya » Вс окт 14, 2012 12:52
599 писал(а):Особенно если нет силового бампера и надо заменить колесо
А под винтовой можно дощечку подложить.
бывает что и дащечку подложить некуда 🙂 вообще для поменять колесо джек и со штатными бамперами работает, но иметь джек только для замены колёс как бы глупо, а не иметь его опасно… получается бампера надо усиливать обязательно 🙂
p.s. вообще не представляю как без джека от дома отъезжать, несколько раз пробовал — недели не проходило, как приходилось из подручных средств что-то долго мутить или за тягачом идти… после этого решил — пусть лучше будет 🙂
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Volodya
дед пихто Сообщений: 454 Зарегистрирован: Пн дек 05, 2011 10:00 Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение дед пихто » Пн окт 15, 2012 11:02
Я так думаю, что джеком поменять колесо …не проблема????? Поднял(за колесо)..под мост бревно…поменял… джеком приподнял.. бревно вон….. 😀 но вообще то у меня подкатной двухтонник. Джек куплю обязательно. 😀
дед пихто
Слон87 Сообщений: 290 Зарегистрирован: Пн апр 05, 2010 21:03 Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Слон87 » Пн окт 15, 2012 11:21
Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.
Слон87
599 Владелец Сообщений: 2040 Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33 Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т Онлайн статус: Не в сети
Сообщение 599 » Пн окт 15, 2012 11:30
Слон87 писал(а):Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.
Штампованный или литой?
599
дед пихто Сообщений: 454 Зарегистрирован: Пн дек 05, 2011 10:00 Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение дед пихто » Пн окт 15, 2012 12:35
599 писал(а):Слон87 писал(а):Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.
Штампованный или литой?
На асфальте конечно рулит подкатной, да и на твердом грунте, если под него доску ..то и на рыхлом…. а вот по колено в воде…только джек.
дед пихто
Слон87 Сообщений: 290 Зарегистрирован: Пн апр 05, 2010 21:03 Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Слон87 » Пн окт 15, 2012 13:24
599 писал(а):Слон87 писал(а):Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.
Штампованный или литой?
литой
Слон87
599 Владелец Сообщений: 2040 Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 14:33 Откуда: Москва, Кунцево, Кутузовский пр-т Онлайн статус: Не в сети
Сообщение 599 » Пн окт 15, 2012 13:31
Слон87 писал(а):599 писал(а):Штампованный или литой?
литой
Я таких роблем не наблюдал, правда моему домкрату лет 30, может он другой.
599
Дрон Сообщений: 1240 Зарегистрирован: Сб мар 20, 2010 18:15 Откуда: Питер Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Дрон » Пн окт 15, 2012 20:06
Слон87 писал(а):Стандартный уазовские винтовой при полном загрузке и спущеном колесе на асфальте не лезет!
пришлось домкратить в ближе к середке моста с другой стороны от спущенного.
тот штатный который у меня — лезет нормально. но там вся проблема в том чтобы вставить длинную ручку в него — такое ощущение что домкрат сам по себе, а ручка сама по себе.
два раза пробивал колесо и оба раза не смог штатным пользоваться.
потом купил нормальный, забросил его под сиденье и забыл совсем про него
Дрон
propaganda Сообщений: 367 Зарегистрирован: Вт май 18, 2010 15:41 Откуда: Севастополь-Рублевка-Транзит Онлайн статус: Не в сети
Сообщение propaganda » Пн окт 15, 2012 20:31
При помощи штатного вылазил из легкой грязюки. У него плюс подхват очень низкий, но что бы поднять машину когда он почти прямой, ну в общем я крепкий парень. Купил подкатной 2 т., высота должна быть больше 315 мм.. а то колесо ну очень чуть чуть оторвете от земли. Мой 355 подъем. вполне хватает. 8)
«Танкам дорога не нужна – танкам нужна боевая задача».
propaganda
gramila Сообщений: 66 Зарегистрирован: Чт мар 15, 2012 16:30 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети
Сообщение gramila » Вт окт 16, 2012 03:31
все пишут о длине штока на сколько выдвигаться должен домкрат,а мне интересно какой должен быть минимальный подхват?
UAZ PATRIOT LIMITED
gramila
propaganda Сообщений: 367 Зарегистрирован: Вт май 18, 2010 15:41 Откуда: Севастополь-Рублевка-Транзит Онлайн статус: Не в сети
Сообщение propaganda » Вт окт 16, 2012 08:44
gramila писал(а):все пишут о длине штока на сколько выдвигаться должен домкрат,а мне интересно какой должен быть минимальный подхват?
min < 180 что бы при сдутом колесе подлез. 8) Немного поправил.))) Сорри.
Последний раз редактировалось
propaganda
Вт окт 16, 2012 10:30, всего редактировалось 1 раз.
«Танкам дорога не нужна – танкам нужна боевая задача».
propaganda
дядя дима Сообщений: 446 Зарегистрирован: Ср мар 07, 2012 12:26 Откуда: татария Онлайн статус: Не в сети
Сообщение дядя дима » Вт окт 16, 2012 09:05
не «min» тогда уж, а «max»
дядя дима
gramila Сообщений: 66 Зарегистрирован: Чт мар 15, 2012 16:30 Откуда: Санкт-Петербург Онлайн статус: Не в сети
Сообщение gramila » Вт окт 16, 2012 09:44
вот спасибо!Наконец то! С таким маленьким подхватом не так много домкратов!
UAZ PATRIOT LIMITED
gramila
Хомяк Шреденгера Сообщений: 251 Зарегистрирован: Вт июл 13, 2010 17:03 Откуда: Петропавловск-Камчатский Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Хомяк Шреденгера » Вс дек 02, 2012 15:31
Есть такие замечательные домкраты, он винтовой, но не ромбом, а как гидравлический -бутылкой. К нему комплектом полутораметровая ручка.
Домкратами такими раньше японские микрогрузовички и микроавтобусы вроде комплектовались.
Размеры не скажу, но на асфальте при поностью спущенном колесе под мост влезает. Подъем приличный. С его помощью даже несколько раз выбирался из говен
Патриот, Lim, бензин 2010
Хорошой асфальт на дороге не валяется…
Хомяк Шреденгера
yu_yu Сообщений: 2452 Зарегистрирован: Сб апр 25, 2009 10:43 Откуда: Новосибирск Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети
Сообщение yu_yu » Пн дек 03, 2012 17:57
2%
yu_yu
Хомяк Шреденгера Сообщений: 251 Зарегистрирован: Вт июл 13, 2010 17:03 Откуда: Петропавловск-Камчатский Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Хомяк Шреденгера » Ср дек 05, 2012 15:21
Сергей Михайлович писал(а):Он ? —
Ну, выглядит так-же 😀 За фирму сказать не могу, у меня ноунейм 😀
К нему метровая кочерга в комплекте и ручка-крутилка.
За два года довольно жесткой эксплуатации стал немного подклинивать, но не критично. И площадка сверху отвалилась, но ее я просто приварил обратно
Патриот, Lim, бензин 2010
Хорошой асфальт на дороге не валяется…
Хомяк Шреденгера
Cheschir Сообщений: 36 Зарегистрирован: Сб дек 15, 2012 20:06 Откуда: 8-916-044-19-11 Орехово-Зуево. Чем смогу помогу, не вытянуть так хоть кофе привезу с бутербродами Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Cheschir » Вт дек 18, 2012 20:09
Пневмодомкрат
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором))))
Cheschir
Skrit Сообщений: 202 Зарегистрирован: Вт апр 05, 2011 06:30 Откуда: Балашиха Контактная информация: Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Skrit » Пт янв 04, 2013 23:52
У меня бутылочный домкрат при спущенном колесе только под задний мост подходит. Спустило переднее-там не подходит. Оказался выше беквально на 3 см. Стоял на асфальте. Ливень. Его не хватало совсем немного, что бы попытаться поднять на достаточную высоту за порог. Спущенное снять получилось, а запаску уже одеть не получилось. Пришлось ждать супругу с её ромбиком легковушным. Сейчас купил подкатной. С ним веселее. И бутылочный оставил под задним сиденьем жить. А в грязи подкатной из-за своей формы плоской сам себе будет служить «дощечкой» Колёсики в грязюку погрузятся и всё.
Патро Авантюринов 2011, бензин.
Skrit
Рашид Владелец Сообщений: 972 Зарегистрирован: Вс дек 02, 2012 18:27 Откуда: Братск Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 18 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Рашид » Вт фев 26, 2013 17:17
Здравы будем.Почитал про домкраты голова кругом идёт так какой брать или штатный оставить.Все что то хвалят Хайджеки,но мля они по длине разные все трудность его куда положить,далее поменять колесо надо приспасобу типа цепи чтоб поднять за что-то под мост им не подлезишь.Вообщем много плюсов и минусов сёдня был в магазе -авто выбирал домкраты так и не выбрал хотел хайджек,но их было мало и раскупили -продовец светует штоковый брать до 500мм выдвигаеться гидравлика с ручкой говорит нормуль для патра у самого подкатной мля 2 тонник короче запудрил мне моск незнаю что взять или оставить штатный он меня кстати выручил сел передом и пузом в грязь-лужу в лесу(тойта-минивен)так я небольших дровишек кинул и домкрат утопил в лужу на ощупь зацепил кузов -днищя и в грязи-луже ручкукрутил поднял минивена ну а дальше дело техники-вылез вот как-то так так что скажите-посоветуете -какой брать домкрат?
Рашид
dmitriyvorl Владелец Сообщений: 1288 Зарегистрирован: Ср июн 06, 2012 18:36 Откуда: С-Пб Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение dmitriyvorl » Вт фев 26, 2013 17:45
Посидел в поле, вместе с трактором (спасатель, (цензура)):D , сидел на мостах. Теперь будет только пневмо(ибо поднять можно за что угодно)!
ЗМЗ-51432 СRS Комфорт
На каждую хитрую жопу всегда найдётся болт с левой резьбой!
dmitriyvorl
Рашид Владелец Сообщений: 972 Зарегистрирован: Вс дек 02, 2012 18:27 Откуда: Братск Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 18 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Рашид » Вт фев 26, 2013 17:52
dmitriyvorl писал(а):Посидел в поле, вместе с трактором 😀 , сидел на мостах. Теперь только пневмо!
Штоковый типа бутылкой как бы — ещё на штоке пятак можно больше сделать,знакомый посоветовал взять хокейную шайбу и вырезать углубление коронкой по металлу или мебели — паз и посадить на пятак.
Рашид
Nomad Сообщений: 6696 Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 10:51 Откуда: Мурманск Благодарил (а): 114 раз Поблагодарили: 227 раз Контактная информация: Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Nomad » Вт фев 26, 2013 19:41
Хомяк Шреденгера писал(а):Есть такие замечательные домкраты, он винтовой, но не ромбом, а как гидравлический -бутылкой. К нему комплектом полутораметровая ручка.
Домкратами такими раньше японские микрогрузовички и микроавтобусы вроде комплектовались.
Размеры не скажу, но на асфальте при поностью спущенном колесе под мост влезает. Подъем приличный. С его помощью даже несколько раз выбирался из говен
+ 1. Это лучшее что есть.
Если нет возможности купить тойотовский (от Хайса и Крузера), то этот, как уже писали:
А без этого вообще не понимаю как можно ездить в лес:
Но, многие ездят и ничего…. с лебедками. Или водкой.
Nomad
evilman Сообщений: 65 Зарегистрирован: Ср фев 29, 2012 12:47 Откуда: Марий Эл, Йошкар-Ола Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение evilman » Ср фев 27, 2013 09:25
Рашид писал(а):что взять или оставить штатный
Штатный я сразу выбросил (у меня ромб был). Ничего путного им сделать нельзя, чугунину с винтом я не нашел (то, что в магазине, штампованное, сами продавцы отговаривают брать). В результате взял для города подкатной 2,5 т. Matrix в кейсе — очень доволен. А для бездорожья взял Hi-Lift 605, оригинальный, америкосовский. Как-то так. Почему для бездора отдельный — есть опыт (небольшой) поездок на шниве, никогда штатный домкрат не мог помочь, уже раньше задумывался о Hi-Jack, теперь решил, что вещь необходимая.
Серебристо-желтый УАЗавр, Comfort, бензин, 09.2012
evilman
golovan Владелец Сообщений: 168 Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:36 Откуда: 62, Рязань Онлайн статус: Не в сети
Сообщение golovan » Ср фев 27, 2013 21:16
штатного ромба хватило раза на четыре колёса поменять, потом резьбу на винте срезало.
УАЗ-Patriot, LTD, 2.7i Евро-3, МАМ, 2009.
golovan
alex524 Владелец Сообщений: 1237 Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 20:01 Откуда: Нижегородская Обл. Выксунский р-н. п. Шиморское Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Онлайн статус: Не в сети
Сообщение alex524 » Ср мар 06, 2013 20:14
golovan писал(а):штатного ромба хватило раза на четыре колёса поменять, потом резьбу на винте срезало.
alex524
дед пихто Сообщений: 454 Зарегистрирован: Пн дек 05, 2011 10:00 Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение дед пихто » Чт мар 07, 2013 08:21
alex524 писал(а):golovan писал(а):штатного ромба хватило раза на четыре колёса поменять, потом резьбу на винте срезало.
Повезло!!! Я приподнял подкатным, штатный установил,как подставку……он и сложился!!!!
дед пихто
Рашид Владелец Сообщений: 972 Зарегистрирован: Вс дек 02, 2012 18:27 Откуда: Братск Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 18 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Рашид » Чт мар 07, 2013 16:38
Ну как он нормальный -экперементы проводились стоящий домкрат с технической эксплуатации и так далее…
Рашид
вано38 Сообщений: 262 Зарегистрирован: Сб мар 10, 2012 17:06 Онлайн статус: Не в сети
Сообщение вано38 » Чт мар 07, 2013 17:05
пользуюсь (3 раза на асфальте) винтовым, штампованым (шёл в комплекте с машиной) вроде пока всё нормуль. А чугунный у нас я видел за 2 т.р. везёт вам, у вас всего 800 рэ
вано38
Сообщений: 2234 Зарегистрирован: Пн май 25, 2009 22:54 Откуда: Москва-Протвино Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Восьмой » Чт мар 07, 2013 17:40
Я тоже подумываю про надувной домкрат. Весит мало, места занимает мало и упирать можно почти куда угодно.
Да и в луже не утонет 😀
Вот только он денег стоит хороших.
Восьмой
vanoid Сообщений: 262 Зарегистрирован: Ср сен 14, 2011 14:55 Откуда: Брянск Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 11 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение vanoid » Чт мар 07, 2013 19:34
Рашид писал(а):Ну как он нормальный -экперементы проводились стоящий домкрат с технической эксплуатации и так далее…
Пробовал для испытания поднять правую сторону Патрика, колеса оторвал от земли на 20см где-то. Дальше испугался положить его на бок. Можно морду полностью поднять подсунув под мост, ну и т.д. Я думаю идеальное решение в ебенях для Патрика без силового обвеса(с обвесом и хайджек можно). Минимальная щель, чтоб его подсунуть 8см нужна, поднимает где-то на 70см. Надувается как с выхлопухи, так и компрессором.
Габариты надутого ДxШxВ, мм 700x700x950
Боится горячего глушителя.
Патриот-IVECO F1-COMFORT-2011
vanoid
Рашид Владелец Сообщений: 972 Зарегистрирован: Вс дек 02, 2012 18:27 Откуда: Братск Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 18 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Рашид » Пт мар 08, 2013 16:30
vanoid писал(а):Рашид писал(а):Ну как он нормальный -экперементы проводились стоящий домкрат с технической эксплуатации и так далее…
Пробовал для испытания поднять правую сторону Патрика, колеса оторвал от земли на 20см где-то. Дальше испугался положить его на бок. Можно морду полностью поднять подсунув под мост, ну и т.д. Я думаю идеальное решение в ебенях для Патрика без силового обвеса(с обвесом и хайджек можно). Минимальная щель, чтоб его подсунуть 8см нужна, поднимает где-то на 70см. Надувается как с выхлопухи, так и компрессором.
Габариты надутого ДxШxВ, мм 700x700x950
Боится горячего глушителя.
Понятно.Боиться горячего глушителя -это насадка или сам выхлоп чёт непонял-почему?.
Рашид
vanoid Сообщений: 262 Зарегистрирован: Ср сен 14, 2011 14:55 Откуда: Брянск Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 11 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение vanoid » Пт мар 08, 2013 20:36
Рашид писал(а):vanoid писал(а):Пробовал для испытания поднять правую сторону Патрика, колеса оторвал от земли на 20см где-то. Дальше испугался положить его на бок. Можно морду полностью поднять подсунув под мост, ну и т.д. Я думаю идеальное решение в ебенях для Патрика без силового обвеса(с обвесом и хайджек можно). Минимальная щель, чтоб его подсунуть 8см нужна, поднимает где-то на 70см. Надувается как с выхлопухи, так и компрессором.
Габариты надутого ДxШxВ, мм 700x700x950
Боится горячего глушителя.Понятно.Боиться горячего глушителя -это насадка или сам выхлоп чёт непонял-почему?.
Горячий глушак может его проплавить при соприкосновении, а при надувании выхлопом внутри остается ядовитый конденсат не очень полезный материалу домкрата. Поэтому я его надуваю компрессором, но не у всех производителей есть эта опция.
Патриот-IVECO F1-COMFORT-2011
vanoid
iceman Владелец Сообщений: 224 Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 21:28 Откуда: Крайний ЮГ Онлайн статус: Не в сети
Сообщение iceman » Сб мар 09, 2013 22:04
а если мотор не заводится, а поднять надо?) разве что искать рабочее авто 😀
iceman
Aleksandr_89 Владелец Сообщений: 10757 Зарегистрирован: Ср июн 06, 2007 19:45 Откуда: ЯНАО / Белгородчина Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 26 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Aleksandr_89 » Сб мар 09, 2013 22:17
iceman писал(а):а если мотор не заводится, а поднять надо?) разве что искать рабочее авто 😀
Легкие тренировать, ртом надувать!!! 😛 😆
Aleksandr_89
Отказ от ответственности
Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.
Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
Источник: http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=25660
ТОП производителей домкратов для УАЗ Patriot
Данную запчасть для автомобилей УАЗ Patriot делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях домкратов из таких стран как: США, Россия, Китай .
В июле 2021 года в рейтинге домкратов для УАЗ Patriot на PartReview приняли участие 8 производителей.Он построен на базе 15 отзывов и 47 голосов.
Источник: http://partreview.ru/auto/uaz-72/patriot-1673/domkrat-192/
Основные характеристики
- Грузоподъемность. Для внедорожного автомобиля соответствие грузоподъемности снаряженной массе автомобиля должно соблюдаться обязательно.
- Опорная площадка. Ее форма и размеры обеспечивают устойчивость подъемного механизма во время нагрузки.
- Подхват — деталь, предназначенная для упора в днище автомобиля.
- Максимальная высота подъема (Нmax).
- Максимальный рабочий ход (Lmax).
Источник: http://mir4x4.ru/shop/domkraty/
Классический вариант
Для подъема оси автомобиля наиболее традиционной конструкцией, которая используется в различных сферах деятельности, является винтовой домкрат. Наиболее выгодным приобретением такого вида является вариант с исполнением корпуса в виде чугунной отливки. Небольшие габаритные размеры, надежность конструкции, долговечность делают этот вид устройства наиболее благоприятной покупкой.
Винтовой домкрат устанавливается, как и ромбовидный, под полуось, максимально близко к колесу.
Среди возможных вариантов такого конструктивного исполнения – вертикальное подъемное устройство, также заслуживают внимания гидравлические домкраты. Как правило, владельцы приобретают их грузоподъемностью 3 т.
К незначительным недостаткам таких устройств относят замерзание масла при экстремально низких температурах, а также возможные подтекания жидкости. Поэтому в данном случае не стоит экономить, выбирая производителя – необходимо брать проверенную компанию.
Источник: http://prouazik.ru/obsluzhivanie/domkrat-patriot.html
Виды устройств
- Гидравлические домкраты (подкатные). Обладают большой грузоподъемностью, удобны в работе.
- Механические. Представлены в двух модификациях — ромбовые (заменили вертикальные устройства) и горизонтальные. Небольшая грузоподъемность делает их малопригодными для оснащения внедорожной техники.
- Пневматические (надувные). Хорошо подходят для езды в условиях сильного бездорожья, так как с его помощью можно добраться даже в труднодоступные места. Нашли применение не только в оснащении личных внедорожников, но и техники аварийно-спасательных служб.
- Реечные (High Jack). Простая и удобная конструкция, высокая грузоподъемность.
Источник: http://mir4x4.ru/shop/domkraty/
Какие стойки выбрать для УАЗ Патриот
Для установки на автомобили УАЗ Патриот рекомендуется использовать масляные стойки, которые приобретаются с учетом следующих параметров:
- длины хода штока;
- габаритов корпуса изделия;
- размеров установочных элементов.
Амортизаторы Ранчо
Амортизаторы Ранчо имеют яркий дизайн и невысокую цену.
Стойки отличаются установкой клапанов, позволяющих регулировать жесткость. Производитель выпускает амортизаторы стандартного размера и 2 удлиненные версии, предназначенные для машин с увеличенным дорожным просветом. Крепежные кольца стоек имеют уменьшенную ширину, для обеспечения фиксации и центрирования изделия требуется использовать дополнительные шайбы.
Риф
Амортизаторы Риф имеют высокий срок службы.
Стойки производства компании Риф отличаются применением легированной стали с повышенной прочностью для изготовления корпуса и штока, имеющего диаметр 18 мм. В конструкции предусмотрен резервуар для охлаждения масла. Снижение температуры рабочей жидкости позволяет стабилизировать рабочие характеристики стойки, а дополнительный объем масла увеличивает долговечность конструкции.
Каяба
Амортизаторы фирмы Каяба (KYB) выпускаются в нескольких модификациях, различающихся длиной патрона и ходом штока. Допускается установка изделий на стандартную подвеску, а также на автомобили с увеличенным дорожным просветом.
Поскольку монтажные проушины имеют увеличенный диаметр под болт крепления (размер М16), то потребуется установка дополнительной втулки (уменьшает канал до стандартного габарита М12).
Недостатком стоек KYB, выпускаемых на территории Китая, является нестабильное качество, что негативно влияет на срок эксплуатации деталей.
Амортизаторы Каяба имеют высокое качество.
SS20
Изделия поставляются , в конструкции применен резервуар для масла с увеличенной вместимостью. В жидкость введены специальные присадки, снижающие вероятность образования пены и перегрева конструкции при движении по неровной дороге. Предусмотрена возможность разборки амортизатора для замены изношенных компонентов. На рынок поставляется 4 разновидности амортизаторов, отличающиеся рабочими характеристиками. Владелец может выбрать желаемый вариант исходя из особенностей эксплуатации автомобиля.
Устройства от авто Газель
Амортизаторы от малогабаритных грузовых автомобилей Газель имеют низкую стоимость, установка на внедорожник UAZ Patriot не требует дополнительных доработок конструкции. Все изделия имеют стандартный ход штока, не позволяющий смонтировать детали на машинах с расширенным дорожным просветом. Амортизаторы обладают увеличенным ресурсом (по сравнению со штатными узлами), поскольку конструкция рассчитана на повышенный вес автомашины.
Амортизатор от Газели позволяет плавно двигаться машине УАЗ.
Допускается применение похожих изделий, созданных для грузовиков среднего тоннажа (ГАЗ-53 и 3307). Монтажные проушины отличаются увеличенным диаметром втулок, которые унифицированы с деталями от автомобиля ЗиЛ-5301 (Бычок).
Часть владельцев использует переходные элементы, сделанные на базе элементов от ГАЗ-53/3307. При использовании деталей следует учитывать, что ход штока рассчитан только на машины со стандартным клиренсом.
Преимущества использования масляных амортизаторов от грузовых автомобилей ГАЗ:
- повышенная плавность езды (сравнимая с использованием деталей KYB или Ранчо);
- сниженный крен при резких поворотах из-за повышенной жесткости;
- улучшение управляемости;
- при резком торможении нет эффекта наклона кузова вперед (клевок).
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kuda-stavit-domkrat-na-uaz-patriot.html
Что нужно для замены: инструменты и подготовка
Правильная подготовка автомобиля и необходимых инструментов, позволит не отвлекаться во время выполнения работы по замене амортизаторных стоек. Что необходимо сделать:
- Тщательно вымыть автомобиль.
- Смазать все резьбовые соединения, которые необходимо открутить, проникающей смазкой.
- Подготовить набор ключей, домкрат, молоток.
Для того чтобы во время выполнения работ обеспечить неподвижность автомобиля, следует также использовать противооткатные упоры.
Источник: http://roomavto.ru/drugoe/kuda-stavit-domkrat-na-uaz-patriot.html
Разновидности домкратов
В течение длительного времени самым востребованным остается винтовой домкрат УАЗ. В процессе производства такого механизма используется металл, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к большим нагрузкам. Домкрат из чугуна имеет небольшие габариты, поэтому он считается наиболее практичным. Он не занимает много места, благодаря чему пользуется большой популярностью среди владельцев УАЗ. В отдельную категорию подъемных механизмов входят гидравлические домкраты. Грузоподъемность таких устройств может с легкостью составлять более 3 тонн. При отрицательных температурах в гидравлических механизмах может замерзнуть масло.
В интернет-магазине «VTA-GAZ» Вы можете заказать домкрат УАЗ по доступной стоимости. Мы доставим данный товар по выгодным ценам в любую точку России. Жители Москвы и области могут получить покупку в день оформления заказа.
Отзывы
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/domkrat-uaz-patriot-shtatnyj.html
Смотрите также
Комментарии 52
как себя показал 2 тонник подкатной
А у меня при первом использовании домкрата его шток пополам сломался, в результате полз на спущеном колесе до шиномонтажа, благо резина еще старая была, после этого хайджек себе купил от греха подальше))))
А у меня штатный, другой лежал. Видимо кто то на заводе читает этот форум
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Источник: http://abakan7m.ru/novosti/domkrat-uaz-patriot-shtatnyj.html