Осенние холода и первый снегопад заставили автомобилистов поменять летние шины на зимние. Так спокойнее. Однако погода переменчива, наступают короткие потепления. Насколько опасны они для зимней резины?
Что нужно знать о ошиповке автопокрышек
Из-за конструкции шипы перестают функционировать даже на новых покрышках. Если износ резины неравномерен, резцы тупятся, перестают цепляться на обледенелой дороге или становятся выше протектора. Это приводит к тому, что их вырывает во время резкого торможения или пробуксовки колес. В этом случае новый комплект не нужен, поскольку есть смысл в дошиповке.
Этот процесс может быть сделан своими руками или с помощью инструмента. Перед повторной комплектацией нужно учитывать, что установка шипов должна производиться за 2-3 месяца до наступления зимнего периода. На процесс влияет технология, резину нужно просушить перед эксплуатацией, после провести обязательную обкатку. Только при соблюдении условий можно получить нужный эффект – шипы не деформируются и не вылетят.
Делать ошиповку зимней резины можно несколькими способами. Существует начальный и ремонтный (повторный) метод. Начальная технология предполагает эксплуатацию нешипованных шин, которые можно укомплектовать в любое время при необходимости. Повторная ошиповка представляет собой процедуру монтажа своими руками новых резцов взамен утраченным. Самостоятельная установка увеличивает рабочий ресурс колес, повышает безопасность.
Источник: http://goodyearshop.ru/stati/stoit-li-delat-oshipovku-zimney-reziny/
Ошиповка зимних шин: стоит ли делать
Наверняка многим автолюбителям знакома такая ситуация: приобрели несколько сезонов назад комплект шипованной резины, установили на машину и счастью вашему не было предела. А как дела обстоят в этом сезоне? Начали переобувать авто на зиму, а тут бросилось в глаза отсутствие некоторого количества ваших стальных помощников? Как быть: ездить пока глубина протектора позволяет, приобретать новый зимний комплект, а может заняться восстановлением шипов?
Главное — нужно понимать, что шипованные покрышки с выпавшими «зубами», не превращаются в аналог фрикционных шин. У них разнится состав и жёсткость резиновой смеси. Для не шипованной резины во главе угла стоит мягкость, которая отвечает за прилипание шины к обледенелой дорожной поверхности, поэтому на сленге их и называют «липучками». Для шипованных же вариаций требуется достаточная твёрдость протектора, которая позволяет резине удерживать металлические шипы. Поэтому выпадение шипов однозначно будет влиять на поведение покрышек на обледенелой и заснеженной поверхности.
В принципе, ездить на таких шинах реально, однако, за изначальное качество можно напрочь забыть. Это даже если не учитывать износившийся протектор. Так что, с данной точки зрения, ремонт шипованной резины, дошиповка, смотрится как вполне приемлемое решение.
Вставка шипов в зимнюю резину: видео
Ничего сложного в замене шипов на зимней резине нет: чистим каналы, смазываем мыльным раствором, запрессовываем посредством пневматического пистолета шипы — готово. Хотя, процесс кропотливый. На видео всё показано в деталях:
Источник: http://avto-forum.name/threads/doshipovka-zimnix-shin-otzyvy-stoit-li-delat.3906/
Что говорит закон?
04.04.2017 года вступили в действия новые поправки к ПДД. Согласно новым правилам при использовании шипованной резины водитель обязан приклеить стикер с буквой «Ш». Знак прикрепляют к заднему стеклу ТС.
Если водитель нарушит указанное правило, к нему будут применены административные меры. Размер штрафа за отсутствие наклейки «Ш» составляет 500 рублей.
Источник: http://voditelauto.ru/нужно-ли-вешать-знак-шипы/
Прохождение техосмотра без знака «Шипы»
Во время процедуры обязательно проверяется наличие соответствующего стикера, если на автомобиле установлена зимняя шипованная резина. В ходе технического осмотра проверяется соответствие ТС согласно Основных положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Если на задней части авто не окажется знака, водителя отправят к ближайшему автомагазину.
Источник: http://voditelauto.ru/нужно-ли-вешать-знак-шипы/
Преимущества и недостатки
Установка шипов или перешиповка шин — особый процесс, требующий внимательного подхода, изучения плюсов и минусов.
Положительные моменты:
- Улучшение управляемости.
- Качественное сцепление со скользким дорожным покрытием.
- Уменьшение тормозного пути.
- Устранение заноса при вхождении в повороты.
- Отсутствие или уменьшение пробуксовки при начале движения.
Слабые места:
- Повышенная шумность, вибрация, колебания и проблемы с погашением последних.
- Уменьшение плавности движения.
- Ускоренный износ покрышки при частых поездках по асфальтированной дороге.
- Ухудшение комфорта.
- Постепенный износ вставок с необходимостью их замены.
- Потребность в дополнительной балансировке.
Источник: http://autotopik.ru/sovet/oshipovka-shin-instrukcija.html
Сколько стоит ошиповка на сервисе?
Стоимость повторной ошиповки варьируется достаточно сильно: от 40 до 100 тенге за каждый шип (включая работу). То есть фактическая цена будет зависеть от количества потерянных «когтей». К примеру, на Nokian Hakkapeliitta 8 с завода стоит 190 шипов. Допустим, за пару сезонов шина потеряла 20 % ошиповки. Это значит, что вернуть на место надо 38 шипов. В случае с самым дорогим вариантом вам придётся отдать 3800 тенге за одно колесо (это не считая шиномонтажа), если вдруг ваша «зима» стоит на дисках. Зачастую мастера просят привозить им только покрышку, но некоторые готовы работать и не снимая.
Источник: http://kolesa.kz/content/articles/povtornaya-oshipovka-pokryshek-kak-i-zachem/
Можно ли самостоятельно изготовить знак?
Закон не запрещает этого делать. При этом важно соблюсти точность размеров и маркировки. Обязательные условия:
- Треугольник красного цвета. Внутри вписана черная буква «Ш».
- Каждая из сторон треугольника должна быть не менее 20 см.
- Ширина красной каемки – 10% от длины стороны.
Можно скачать знак из интернета и распечатать на листе формата А4. Главное: чтобы были соблюдены все требования.
Источник: http://voditelauto.ru/нужно-ли-вешать-знак-шипы/
Популярные модели шин
-
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 14 / 15 / 16 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 16 / 17 / 18 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 17 / 18 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4
Сезонность: всесезонные Шипы: нет Диаметр: 15 / 16 / 17 / 18 / 19 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 18 / 19 / 20 / 21 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 -
Рейтинг Яндекс.Маркета:Яндекс.Маркет: 4.5
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 19 / 20 / 21 -
Сезонность: летние Шипы: нет Диаметр: 21
Источник: http://goodyearshop.ru/stati/stoit-li-delat-oshipovku-zimney-reziny/
Что необходимо знать до выполнения работ
Перед тем как приступать к ошиповке, учтите несколько важных моментов.
Выделим основные правила:
- Процедура актуальна до начала зимнего сезона. Важно, чтобы готовые покрышки полежали два-три месяца до начала применения.
- Важный момент, влияющий на продолжительность эксплуатации резины — правильность обкатки. Рекомендуется перемещаться по дорогам со скоростью не больше 80-90 км/ч первые 400-500 км после ошиповки.
- При выборе количества шипов необходимо смотреть на радиус покрышки. К примеру, для шин на 13 дюймов необходимо 90-95 единиц, для 14-15-дюймовых колес — 100-110, а для 16-17-дюймовых — 150-165.
- Цена шипа находится в диапазоне от 10 до 15 рублей. Некоторые компании предлагают фиксированный тариф на ошиповку вне зависимости от числа дополнительных элементов. Как правило, цена составляет 600-650 р.
Понимание указанных выше правил позволяет продлить ресурс шипованной покрышки и повысить безопасность ее применения.
Источник: http://autotopik.ru/sovet/oshipovka-shin-instrukcija.html
Уровень давления
Как обкатать зимние шипованные шины? Уровень давления – фактор, который непременно стоит учитывать. Его недостаток или избыток приведет к преждевременному износу резины. Особенно опасной считается езда на полуспущенных шинах, это может привести к их выпадению, а также увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия.
Специалисты советуют проверять показатель давления в шинах минимум раз в месяц, оптимальный вариант – делать это каждую неделю. Лучше найти несколько минут для проверки, чем выделять средства на приобретение нового комплекта покрышек. Накачку шин желательно осуществлять в специализированном сервисе, предварительно они должны остыть. Максимально допустимый показатель давления составляет 2.8 бара.
Источник: http://lubimauto.ru/kak-ezdit-na-shipovannyh-shinah/
Смотрите также:
- В погоне за мифом. Стать членом тоталитарной секты можно и на работе →
- Мастерим «птичью столовую» за полчаса →
- Бытовая техника не выдерживает жары →
Источник: http://samara.aif.ru/auto/cepkie_i_rezkie_stoit_li_delat_doshipovku_zimney_reziny
Лучше ли тормозить на шипах?
Длину тормозного пути определяют такие факторы, как состояние дороги, влажность асфальта, утрамбованость снега, чистота льда, наличие снежной каши, техническое состояние автомобиля (наличие АБС, исправность тормозной системы). Не стоит забывать о человеческом факторе (скорость и манера торможения). Наличие шипов на резине не влияет на тормозной путь. Что касается замедления движения и остановки автомобиля, тормозить стоит прерывисто, не допуская скольжения колес. Эта рекомендация касается всех видов шин.
Источник: http://voditelauto.ru/нужно-ли-вешать-знак-шипы/
Преимущества и недостатки ошиповки резины
Установка металлических резцов взамен изношенным улучшает управляемость автомобиля на дороге, сцепные качества на скользком покрытии, снижает тормозной путь. Новые шипы предотвращают занос на автомобиле, снижают вероятность пробуксовки при наборе скорости. Реставрация изношенных покрышек обеспечивает безопасность на дороге.
Однако способ имеет слабые места. Из-за установки металлических резцов повышается шум от колес, увеличивается вибрация при езде по асфальту и другим твердым покрытиям. Недостатки полностью повторяют минусы любых зимних комплектов, которые уступают в плавности хода и бесшумности летним покрышкам. Несмотря на недостатки, ошиновка несет больше позитивных моментов и рекомендуется производителями для увеличения ресурса колес.
Источник: http://goodyearshop.ru/stati/stoit-li-delat-oshipovku-zimney-reziny/
Рекомендации по правильному вождению зимой
Для продления срока службы шипованной резины необходимо знать и следовать правилам зимнего вождения.
Сделайте таким рекомендациям:
- Старайтесь ездить по городу со скоростью не более 60 км/час.
- Не используйте резкое торможение, если без этого можно обойтись. При подъезде к светофору начните останавливаться заранее.
- Не отключайте АБС или системы помощи при остановке ТС. Они помогают избежать блокировки колес, которая приводит к быстрой утере шипов.
- Забудьте о дрифте, ведь такой стиль езды напрямую влияет на снижение ресурса резины.
- При повышении температуры на улице старайтесь двигаться медленнее, чем в морозную погоду. Это связано с тем, что при плюсовой температуре шины быстрей греются и размягчаются. Как результат, посадочное место растягивается, и шип может вылететь.
- В период сильных морозов (ниже -20) старайтесь не ездить быстрее 60 км/час. Это связано со снижением эластичности резины на морозе.
- При наличии МКПП на машине старайтесь чаще тормозить мотором, а не педалью тормоза.
- После завершения обкатки шипованная резина меняется с правой на левую. Это значит, что на будущий год менять колеса местами не нужно.
Если говорить в целом, спортивный стиль вождения «убивает» шипы и приводит к снижению срока эксплуатации такой резины.
Влияет ли температура асфальта на срок службы шипов?
Однозначно ДА. Помните, что езда на шипованных шинах в теплую погоду ведет к более быстрому их износу. Чем быстрей происходит процесс, тем активней выпадение. Кроме того, повышается скорость передвижения, что также является ошибкой.
Источник: http://autotopik.ru/sovet/oshipovka-shin-instrukcija.html
Как правильно хранить ошипованные шины
Для продления ресурса ошипованной резины необходимо правильно хранить изделие в летний период.
Следуйте следующим советам:
- Не храните шины на балконе, ведь там много солнца, лучи которого разрушают резину. Как результат, фиксация шипов ослабляется. В крайнем случае можно использовать мешки для хранения колес, пропускающие воздух.
- Держите покрышку в сухом помещении, ведь повышенная влажность и сырость приводит к появлению ржавчины на металле.
- Не оставляйте шины возле лакокрасочных материалов и прочей химии. Испарения некоторых веществ могут негативно влиять на резину.
- Очищайте шины перед хранением. Важно убрать с поверхности реагенты, вызывающие коррозию металла. Если не помыть изделие, до следующей переобувки покрышки будут буквально «гнить».
- Удалите шины как можно дальше от радиатора отопления, тепловой пушки или других источников тепла. Их особенность состоит в высушивании воздуха, а чрезмерно сухая атмосфера опасна.
- Храните покрышки без диска в стоячем положении, а с диском — друг на друге. Эта рекомендация позволяет избежать деформации изделия и его рисунка.
При невозможности хранить ошипованную резину дома пользуйтесь услугами «шинных отелей». В них изделия хранятся с соблюдением всех правил в отношении влажности, температуры и положения.
Источник: http://autotopik.ru/sovet/oshipovka-shin-instrukcija.html