По каким причинам двигатель автомобиля может заводиться, а потом сразу глохнуть? Можно ли решить такую проблему своими руками? Ищите ответы в этой статье.
Вибрация мотора на холостых, на холодном или прогретом двигателе: возможные причины
Сразу отметим, причин для появления вибрации ДВС много, начиная от порванных подушек (опор) двигателя и заканчивая пропусками воспламенения и троением силового агрегата. Для более точного определения, прежде всего, следует обратить внимание на одни или другие симптомы.
Дело в том, что вибрация может быть как постоянной (независимо от прогрева и нагрузок на агрегат), так и проявляться на определенном режиме работы (холостые или высокие обороты, на холодную или на горячую). Еще вибрация двигателя может проявиться на холодном ДВС, однако по мере прогрева полностью исчезает. Давайте разбираться.
- Например, если двигатель недавно разбирался для ремонта (возможно, капитального), тогда высока вероятность того, что после обратной сборки не был должным образом отбалансирован коленчатый вал. Результат — биение и повышенные вибрации.
- Еще отметим, что после ремонта мотора к дисбалансу и вибрациям может приводить разный вес, который имеют детали цилиндро-поршневой группы. Чем больше окажется разница в весе, тем сильнее будут вибрации. По этой причине опытные мастера перед сборкой взвешивают поршни, пальцы и т.д.
- Часто причиной вибраций является то, что двигатель троит, то есть один или несколько цилиндров по какой-либо причине не работают или работают со сбоями. Как правило, устранение причины троения автоматически исключает наличие вибраций силовой установки.
- Не стоит забывать и о том, что неправильно выставленный по меткам ремень ГРМ или цепь также становятся причиной вибраций. Причина- двигатель работает нестабильно из-за нарушения фаз газораспределения.
- Многие двигатели имеют в своей конструкции особые балансировочные валы, которые необходимы для того, чтобы «гасить» колебания. Вполне очевидно, проблемы с указанными валами приведут к усилению вибраций мотора.
Подушки двигателя являются одной из самых частых причин, по которым двигатель вибрирует. Фактически, это демпфер, выполненный на многих авто из резины для поглощения вибраций. Как известно, со временем резина пересыхает и трескается, теряет свойства в результате попадания технических жидкостей и т.д. Главное, двигатель с поврежденной подушкой не может работать мягко.
- Если вы недавно пересели с одного автомобиля на другой, следует учитывать, что разные двигатели могут отличаться по вибронагруженности. Количество цилиндров, компоновка и ряд других особенностей влияют на уровень вибраций. Простыми словами, обычный рядный двигатель на 6 цилиндров может работать с меньшими вибрациями, чем 4-х цилиндровый и, тем более, 3-х цилиндровый мотор. При этом в данном случае речь не идет о неполадках, так как для того или иного ДВС определенный уровень вибрации можно считать нормой.
- Еще добавим, чтобы уменьшить вибрации, на коленвале многих двигателей стоит так называемый гаситель крутильных колебаний. Если с элементом возникли проблемы, мотор начнет сильнее вибрировать.
Как видно, на начальном этапе важно точно определить причину усиления вибраций. Например, в большинстве случаев достаточно заменить опору двигателя или решить проблему, по которой двигатель троит. Однако бывает и так, что сам силовой агрегат нужно разбирать и ремонтировать.
Источник: http://krutimotor.ru/vibratsiya-pri-zapuske-dvigatelya-prichiny/
Метки: двигатель, вибрация, 4a-fe, зима
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Источник: http://drive2.ru/c/129092/
Сильная вибрация на холодную
Собственно проблема не типичная, поиск ничего не дал, а всё что нашёл поиском — не то. Поэтому и создаю новую тему.
Нексия n100 2005 года 8 клапанов, стоит ГБО 2 поколения. Пробег 165К. На ней езжу второй год, что до меня ремонтировалось менялось не имею представления.
Прошлой осенью у меня появилась проблема с вибрацией на холодную. Изначально вибрация не очень сильно ощущалась, но немного раздражала. Дальше — больше, уже к зиме, при запуске двигателя на холодную, получал весьма ощутимый массаж даже от кресла, что уж там говорить, про всё остальное — тряслось и это было видно на глаз.. Пробовал менять свечи, провода, чистил заслонку — никакого эффекта((( Начало вибрации где то на 900 оборотах, пропадает около 1400 — 1500, если играть педалью газа.
Авто я завожу только на бензине, и прогреваю минут в течении 5 — 7. После этого перехожу на газ уже на ходу. Но вот в голову мне взбрела идея, попробовать завестись на газу. И, о чудо! Абсолютно никакой вибрации! Ровная и чистая работа двигателя, ну как часы! Начал проверять дальше — заводил на бензе, получал вибрацию, переключал на газ, вибрация пропадала, переключал на бенз — снова массаж.
Эксперименты закончились с приходом морозов. Каково было моё удивление. когда я вышел морозным утром (-5), завёл машину и вибрации не было!!! И на следующее утро так же!
Но т.к. зима у нас в регионе не стабильная через пару дней потеплело, и снова начались сеансы массажа по утрам. И так всю зиму. Если на улице минус — всё ОК, если плюс — печаль(((
Исходя из того, что зимы у нас более не предвидится, хотелось бы избавиться от этого недуга и в тёплую погоду…
Товарищи, подскажите, с чем может быть связана такая ситуация? Задавал вопросы в сервисе — разводят руками, давай — разберём посмотрим.. может найдём что… а за это «разберём посмотрим» потом с ними не рассчитаешься( а то и припишут что..
Может сталкивался кто, или есть те, кто обладает знаниями, которые могут прояснить данный феномен…?Буду благодарен дельным советам. Спасибо!
Источник: http://nexia-club.ru/f/remont-dvigatel/94038-silnaya-vibraciya-na-holodnuyu/
Видео
Причина вибрации двигателя. Как найти?
Автор публикации
15 Источник: http://autostuk.ru/vibraciya-dvigatelya-na-xolostom-xodu.html
Методы балансировки
Существуют пара способов, для балансировки той или иной детали:
- Статический способ;
- Динамический способ.
Каждый из этих способов имеет свои особенности.
Статическая балансировка – выполняется без принудительного вращения детали. Этот метод не требует дорогостоящего оборудования, он может применяться в условиях гаража.Однако следует помнить, статическим способом не удаляется дисбаланс полностью. Суть метода в том, что деталь, которая подлежит балансировке, устанавливается на призмах либо подшипниках. Затем элемент вращается вокруг собственной оси, в конце вращения он занимает положение, в котором его более тяжелая сторона будет располагаться ниже оси вращения
Важно отметить, призма должна стоять строго горизонтально, а подшипники вращаться с минимальным сопротивлением. Тогда тяжелая сторона будет перевешивать легкую, и деталь из-за этого отклоняться от центра
Динамическая балансировка коленвала
Динамическая балансировка — этот метод требует применения постоянного вращения детали с помощью специального оборудования. Этот способ позволяет вам полностью избавиться от дисбаланса, при этом метод может применяться для наиболее жестких деталей любого размера (таких как коленчатый вал, кардан, маховик, и другие).
Все данные об отклонениях с высокой точностью выдает компьютер. При балансировке деталей динамическим способом коленчатого вала, ступицы колеса, корзины сцепления и тормозных барабанов (или дисков), облегчается более тяжелая сторона, за счет удаления материала с неё. Все зависит от типа изделия, выполняется сверление либо иная механическая обработка.
Источник: http://proautomarki.ru/vibracia-dvigatela-priciny/
Chevrolet Lacetti SW 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Все комментарии
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/pri-zapuske-dvigatelya-silnaya-vibratsiya-vozmozhnye-prichiny
1 А двигатель ли виноват первичная диагностика
Холостым ходом называется работа двигателя в режиме нейтральной передачи или при выключенном сцеплении. Поэтому, если вы заметили, что вибрация двигателя появилась на холостых оборотах, и при этом она передается на кузов, убедитесь, что причина кроется в самом двигателе. Для этого просто нажмите на педаль сцепления. Если ситуация не изменилась, значит, вибрирует действительно двигатель
Если же вибрации прекратились, проблемы следует искать в коробке передач (неважно, автоматическая она или механическая) либо в самом сцеплении
В таком случае автомобиль лучше показать специалистам, так как трансмиссия – это очень сложная система, которую обслуживать должны профессионалы. Чтобы самостоятельно проверить состояние коробки, можно слить небольшое количество масла и изучить его. Если в масле присутствует металлическая стружка, а сама смазка мутная и имеет запах гари, сомнений быть не может – коробка передач требует серьезного ремонта. Если ничего подобного в масле не обнаружено, подозрение падает на сцепление.
Источник: http://proautomarki.ru/vibracia-dvigatela-priciny/
Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?
Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.
Источник
Источник: http://avtika.ru/vibratsiya-na-kholodnom-dvigatele-ischezayushchaya-po-mere-progreva/
Вред от вибрации
На скорости вибрация кузова авто, это не только дискомфорт для водителя и пассажиров, она, кроме того вредна для машины в целом. Через некоторое время в кузове машины от вибрации возникают трещины. Кроме этого, болты и гайки начинают самопроизвольно откручиваться, что приводит к опасным последствиям в дальнейшем. Таким образом, возникает риск возникновения аварийных ситуаций. Кроме того, вибрации наносят вред здоровью человека, вызывает сужение сосудов, нарушает кровообращение, приводит к отложению в суставах солей, снижая подвижность, при продолжительных воздействиях.
Источник: http://proautomarki.ru/vibracia-dvigatela-priciny/
Re: Вибрация при запуске холодного двигателя.
А Вы не заметили, что “криминального” заключено в кавычки?
Поменять заправку? Довольно глупое предложение. Во первых это невозможно,
так как по работе мне приходится заправляться в разных местах, а во вотрых: я два года так заправлялся и проблем не было. Упреждая другие “умные” советы,
сообщаю сразу: стекло протирал и по калёсам стучал.
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/pri-zapuske-dvigatelya-silnaya-vibratsiya-vozmozhnye-prichiny
Проблемы с топливной системой
Почувствовать отдачу на руль автомобилист сможет даже при чистых свечах, исправных креплениях двигателя и целых подушках под ДВС. Виновником в подобной ситуации оказывается проблемная топливная система. Она может оказаться загрязненной.
Читайте также: Что такое ГБЦ в автомобиле
Небольшие объемы загрязнений бывают практически во всех эксплуатируемых авто. Однако попадаются водители, которые небрежно относятся к своему транспортному средству, не проводят элементарную профилактику или игнорируют симптомы неисправности. В результате значительные объемы накопившейся грязи приводят к вибрациям. Основными загрязнителями ТС являются:
- сажа;
- влага;
- масло.
Важно знать, что когда каналы топливной системы загрязнены, то топливовоздушная смесь не сможет сгорать в полном объеме.
Присутствие сторонних веществ в каналах отражается в виде увеличения расхода топлива. Нередко мотор начинает время от времени «чихать» и вибрировать. Выход из такого положения один – чистка топливной системы. Выполнить операцию можно собственными силами, но для квалифицированной работы придется обратиться в автосервис.
Источник: http://scart-avto.ru/remont/vibratsiya-dvigatelya-na-holostyh-oborotah-prichiny-pochemu/
Re: Вибрация при запуске холодного двигателя.
Andrey100, всё таки попробуйте начать просто со смены заправки…..
если бензин не очень, то на холостом ходу у меня тоже вибрация есть…. на нормальном бензине вибраций нет….. Причем даже на ВР раз попадал на не очень бензин…..
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль»За город Вашингтон»
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят…..
Источник: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3697
Re: Вибрация при запуске холодного двигателя.
Да это понятно, может быть всё что угодно
и любое предположение остаётся всего лишь предположением.
Я же спрашивал конкретно – сталкивался ли кто-нибудь с подобным?
Если нет, то и не надо никаких предположений, нужно действительно ехать к диллеру.
Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/pri-zapuske-dvigatelya-silnaya-vibratsiya-vozmozhnye-prichiny