Проектировался двигатель HR16DE представителями альянса Nissan-Renault, поэтому в него вошли разработки К4М с французской стороны и QG16DE с японской стороны. В
Подбор по параметрам
- Моторные масла
- Жидкости охлаждающие
- Жидкости гидравлические
- Жидкости тормозные
- Масла гидравлические
- Масла редукторные
Источник: http://exist.ru/Catalog/Oil/?id=6CE0002B
Поколения Nissan Qashqai и двигатели
Ниссан Кашкай был запущен в серийное производство в декабре 2006 года и комплектовался:
- бензиновыми 4-цилинровыми моторами HR16DE (1.6L) и MR20DE (2.0L);
- дизелями концерна Рено K9K(1.5L), R9M (1.6L) и M9R (2.0L).
В 2010-м модель подверглась модернизации, в 2008-м появилась семиместная модификация Кашкая +2 (в кузове NJ10), которую в дальнейшем заменил внедорожник 3-го поколения X-Trail.
Выпуск Nissan Qashqai первой генерации был прекращен в 2013-м, для России компактный кроссовер поставлялся только с бензиновыми движками 1,6 и 2,0 л.
Дебют Qashqai второго поколения состоялся в ноябре 2013-го, и модельный ряд моторов для этого авто был несколько изменен:
- из линейки дизелей убрали двухлитровый движок M9R;
- в модельном ряде бензиновых силовых агрегатов появилась «турбочетверка» 1.2L;
- вместо мотора HR16DE стал устанавливаться 1,6-литровый турбированный ДВС MR16DDT.

С 2017-го кроссовер Кашкай-2 выпускается в рестайлинговом исполнении, сборка российской обновленной модели под Санкт-Петербургом осуществляется с марта 2019 года.
Но нужно отметить, что машины из Питера комплектуются только дизелем R9M, бензиновыми 1.2L и 2.0L двигателями, мотор MR16DDT для машин Nissan Qashqai-2, собранных в РФ, недоступен.
Источник: http://autotopik.ru/masla/dlja-dvigatelja-nissan-kashkajj-1-6l.html
Особенности конструкции
Разработанный альянсом Renault-Nissan двигатель HR16DE получил следующие конструктивные особенности:
- блок цилиндров – для улучшения динамики авто выполнен из легкого сплава, внутри установлены «мокрые» гильзы;
- система впрыска – две форсунки на цилиндр;
- схема газораспределения – впускной и выпускной распредвалы уложены внутри ГБЦ, каждый из них управляет 2 клапанами по схеме DOHC;
- головка блока цилиндров – высота 125 мм, перекос 0,1 мм максимум;
- регулировка фаз – модернизация движков заключается в использовании гидромуфты на входном распредвалу, давление масла регулирует электромагнитный клапан;
- дроссельная заслонка – управляется электроникой от ЭБУ.

Блок цилиндров

Механизм газораспределения

Схема регулировки фаз гидромуфтой
Поскольку для разных автомобилей модельного ряда Nissan используются не одинаковые версии прошивки ЭБУ, необходимо изучить описание параметров до начала эксплуатации силового привода. Зато возможна самостоятельная форсировка и капремонт по мере необходимости.

Впускной коллектор
За время выпуска мотора HR16DE руководство Ниссан не использовало атмосферных и турбированных модификаций, поскольку базовый вариант полностью устраивает разработчиков. При необходимости увеличить мощность или снизить эту характеристику для конкретного рынка меняются заводские настройки, которые пользователь может восстановить самостоятельно перепрошивкой версии программного обеспечения бортового компьютера.
Источник: http://motorchina-online.ru/marki/hr16de-skolko-masla.html
Технические характеристики двигателя Nissan HR16DE 1.6 литра
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1598 см³ |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 105 — 120 л.с. |
| Крутящий момент | 140 — 160 Нм |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологические нормы | ЕВРО 4/5 |
Источник: http://otoba.ru/dvigatel/nissan/hr16de.html
Как устанавливается газовое оборудование на авто?
Если установить газовое оборудование на транспортное средство, однозначно можно будет существенным образом снизить расходы со …
Источник: http://xraycars.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-hr16de-h4m-lada-xray/
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.
Источник: http://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/20414-масло-для-ниссан-тиида-двигатель-16-hr16de/
Плюсы и минусы
Основными преимуществами мотора HR16DE для владельцев машин, в которых он является силовым агрегатом, можно считать такие:
- экологичность не ниже Евро-4/5;
- экономичный расход рабочих жидкостей и топлива;
- возможность использования бензина с октановым числом 91 (АИ-92);
- реальный эксплуатационный ресурс более 400 000 км пробега;
- высокоресурсное навесное оборудование;
- возможность самостоятельного атмосферного и турбо тюнинга.

Две форсунки на цилиндр
Условными минусами являются громкий звук работы цепи и необходимость регулировки тепловых клапанных зазоров через 30000 км пробега. С другой стороны, это резко упрощает конструкцию, повышает ремонтопригодность и снижает эксплуатационный бюджет.
Источник: http://motorchina-online.ru/marki/hr16de-skolko-masla.html
На какие машины ставится силовой агрегат Ниссан HR16 DE
| Cube Z12 | 2009 — 2011 |
| Bluebird Sylphy G11 | 2005 — 2012 |
| Juke F15 | 2010 — 2019 |
| Kicks P15 | 2016 — н.в. |
| Latio N17 | 2011 — н.в. |
| Livina L10 | 2006 — 2019 |
| Micra K12 | 2007 — 2010 |
| Micra K13 | 2010 — 2017 |
| Note E11 | 2006 — 2013 |
| Note E12 | 2012 — н.в. |
| NV200 M20 | 2009 — н.в. |
| Qashqai J10 | 2006 — 2013 |
| Sentra B17 | 2012 — 2020 |
| Sentra B18 | 2019 — н.в. |
| Tiida C11 | 2007 — 2012 |
| Tiida C12 | 2011 — н.в. |
| Versa C11 | 2006 — 2018 |
| Wingroad Y12 | 2008 — 2017 |
Источник: http://otoba.ru/dvigatel/nissan/hr16de.html
Список моделей авто, в которых устанавливался
Разработан конструкторами альянса Рено-Ниссан атмосферный рядный мотор HR16DE для следующих моделей Nissan:
- Juke – мини-кроссовер;
- Sentra – экспортный вариант седана Sunny;
- Qashqai – городской кроссовер;
- Tiida – седан и хетчбэк;
- Note – субкомпактвэн;
- NV200 – фургон и минивн LCV-класса;
- Versa – хетчбэк и седан для Северной Америки;
- Grand Livina – компактвэн для Малазии;
- Latio – седан В-класса для Малазии;
- Bluebird Sylphy – переднее и полноприводный седан С-класса для Китая и Тайланда;
- Cube – субкомпактвэн для Европы;
- Wingroad – грузопассажирсий авто;
- Micra – хетчбэе английского производства.
Французский партнер альянса Renault-Nissan владеет акциями АвтоВАЗа, поэтому устройство ДВС HR16DE смогли оценить владельцы отечественного автопрома:
- Renault Logan – компактный седан, пикап, универсал и минивэн;
- Lada X-Ray – хетчбэк-кроссовер;
- Lada Vesta – пятидверный универсал и четырехдверный седан.

Nissan Cube
Создан мотор для серьезных нагрузок и тяжелых эксплуатационных условий, в том числе городского цикла и бездорожья.
Источник: http://motorchina-online.ru/marki/hr16de-skolko-masla.html
Регламент обслуживания HR16DE 1,6 л/110 л. с.
Учитывая характеристики двигателя и эксплуатационные условия РФ, производитель разработал следующих график ТО:
- ресурс цепи ГРМ составляет от 150000 км, ремней привода навесного оборудования — от 50000 км;
- жидкость в системе охлаждения подлежит замене после 50000 км;
- фильтр и моторное масло следует менять через 10000 пробега;
- вентиляцию картера следует прочищать после 20000 км;
- ресурс воздушного фильтра ограничен 1 годом или 20000 пробега, топливного фильтра 30000 км;
- свечи рассчитаны на 20 – 30 тысяч пробега, АКБ примерно на 5 лет.

Замена цепи ГРМ и маслонасоса
В зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется двигатель HR16DE, выпускной коллектор начинает прогорать через 40 – 70 тысяч пробега.
Источник: http://motorchina-online.ru/marki/hr16de-skolko-masla.html
Проверка уровня масла
Рекомендуем проводить проверку уровня каждые 1.000км., пройденного пути. Зачем это делать, когда есть датчик давления? Все просто — электроника может сообщить о повышенном расходе (жор) масла слишком поздно.
Перелив масла как и недолив может навредить мотору вашего автомобиля!

Уровень должен находится между отметкой L и H.
Источник: http://kakoemaslo.ru/nissan/maslo-dlya-dvigatelya-nissan-tiida/
Отзывы
Уважаемые Читатели на нашем сайте пока нет отзывов о HR16DE. Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме. И они будут опубликованы в данном пункте.
Спасибо.
Источник: http://autonissancar.ru/dvigateli/hr16de-benzinovyj-dvigatel-1-6-nissan-h4m-u-reno
Какой интервал замены?
Рекомендуем сократить интервал замены масла до 7.5 – 10 тысяч км., либо 1 раз в год.
Источник: http://kakoemaslo.ru/nissan/maslo-dlya-dvigatelya-nissan-tiida/
Варианты тюнинга мотора
При внесении любых изменений в двигатель HR16DE механическим способом потребуется переустановка версии программного обеспечения бортового компьютера. Обычный чип тюнинг способен добавить около 5% мощности, но сам по себе проблем не решает.
Атмосферный тюнинг включает в себя следующие операции:
- снижение обратного давления внутри выпускного тракта – прямоточный выхлоп сечением от 61 мм, паук вместо выпускного коллектора, демонтаж кислородных датчиков, установка одного или двух резонаторов последовательно;
- увеличение всасываемых объемов воздуха – отдельный дроссель на каждый цилиндр или фильтр нулевого сопротивления со шлифовкой каналов впускного коллектора;
- доработка ГБЦ и ГРМ – шлифовка головки, установка распредвалов с широкой фазой.
Тюнинг HR16DE
Наддувный тюнинг способен повысить мощность до 160 л. с., но при этом следует ограничить давление 0,5 барами. При установке турбины потребуются высокопроизводительные форсунки, доработка выпускного тракта, поршни с выемками для уменьшения степени сжатия.
Таким образом, разработанный альянсом Renault-Nissan мотор HR16DE имеет дополнительную маркировку Н4М, объем камер сгорания 1,6 л и мощность 110 л. с. Движок считается надежным экономичным и неприхотливым к смазке/топливу силовым приводом внедорожников.
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Источник: http://swapmotor.ru/dvigateli/nissan-dvigateli/hr16de.html
Цена двигателя Nissan HR16DE нового и бу
| Минимальная стоимость | 15 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 50 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 92 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 1 966 евро |
| Купить такой новый агрегат | — |
Б/у двигатель Nissan HR16DE 16V

75 000 рублей
| Состояние: | хорошее |
| Комплектация: | в сборе |
| Рабочий объем: | 1.6 литра |
| Мощность: | 105 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Источник: http://otoba.ru/dvigatel/nissan/hr16de.html