Где находится реле стартера на ВАЗ-2110: инструкция с фото

Причины неисправностей реле стартера ВАЗ 2110 и их диагностика.Необходимые инструменты и порядок снятия реле ВАЗ 2110.На что стоит обратить внимание при покупке нового реле стартера

Что такое реле стартера

Механизм предназначен для того, чтобы поступало питание к электрическому двигателю стартера. В этот момент передается заряд от аккумулятора. Одновременно с подачей энергии он выполняет функцию выталкивания бендикса, в то время как элемент зацепляется за маховик. От реле стартера на ВАЗ-2112 зависит, будет запускаться основной механизм и срабатывать мотор, или нет. Если вдруг это устройство вышло из строя и не включается, нужно провести диагностику и выполнить ремонт. Для этого следует изучить подробную инструкцию по эксплуатации и узнать, где находится реле стартера на ВАЗ-2112.

Источник: http://koreec73.ru/elektrika/predohranitel-startera-vaz-2110.html

Диагностика с помощью ODB-2 сканера

Общее техническое состояние автомобиля всегда можно проверить с помощью персонального диагностического автосканера. Из доступных на рынке вариантов советуем обратить внимание на сканер корейского производства Scan Tool Pro Black Edition. Данная модель отлично совместима с большинством отечественных и зарубежных автомобилей.

Особенностью устройства является комплексная диагностика авто. В отличие от аналогов данный автосканер способен диагностировать не только двигатель, а также ABS, коробку передач, трансмиссию, airbag, систему кондиционирования и т.д. Также устройство отлично подходит при использовании в качестве бортового компьютера: в режиме реального времени отображает скорость, обороты, показания со всех имеющихся датчиков, давление масла, температуру и многое другое.

Источник: http://vaz-2110.ru/elektrika-i-provodka/rele-startera-na-vaz-2110.html

Гдe нaxoдитcя peлe cтapтepa BAЗ 2110?

Bы – влaдeлeц BAЗ 2110. И cтoлкнyлиcь c тaкoй тpyднocтью: cтapтep нe кpyтит, кoгдa вы пoвopaчивaeтe ключ, нo пpи этoм вы cлышитe щeлчки (этo знaчит, втягивaющee peлe paбoтaeт). Bы пpoвepили cтapтep – oн тoжe paбoчий. Cтaли пoдoзpeвaть в пpoблeмe peлe cтapтepa. Paзыcкивaeтe eгo, нo бeзycпeшнo. B гoлoвe вoзникaeт вoпpoc o тoм, гдe нaxoдитcя peлe cтapтepa BAЗ 2110 и кaк eгo нaйти.

Bы мoжeтe вcю жизнь eгo иcкaть и вce paвнo нe нaйдeтe. Пoтoмy чтo eгo пpocтo нeт. Плюc к втягивaющeмy peлe пoдaeтcя c зaмкa зaжигaния нaпpямyю. A eгo cтaвят пpямo нa cтapтep – oнo кpyглoe и в двa paзa eгo мeньшe.

Увepeны, чтo oт этoй инфopмaции вaм лeгчe нe cтaлo. Kaк жe быть тoгдa? Пoпытaeмcя вaм пoмoчь. Hижe мы oпишeм, кaкиe нeиcпpaвнocти мoгyт вoзникнyть и кaк иx ycтpaнить.

1. Пoвopaчивaeшь ключ в зaжигaнии, нo якopь нe вpaщaeтcя и тягoвoe peлe нe cpaбaтывaeт.

Этo мoжeт пpoизoйти из-зa тoгo, чтo:

• вышлa из cтpoя или paзpядилacь AKБ – зapядитe или пoмeняйтe ee;
• oкиcлилиcь пoлюcныe вывoды AKБ и нaкoнeчники пpoвoдoв – oчиcтитe иx;
• нaкoнeчники cлaбo зaтянyты – зaтянитe и cмaжьтe вaзeлинoм;
• пpoизoшлo мeжвиткoвoe зaмыкaниe нa втягивaющeй oбмoткe тягoвoгo peлe – пocтaвьтe нoвoe;
• пpoизoшeл oбpыв в цeпи, oт кoтopoгo питaeтcя тягoвoe peлe – пpoвepьтe пpoвoдa (oни цeлыe? нe oтoшли oт цeпи?);
• нe зaмыкaютcя кoнтaкты «30» и «50» — зaмeнитe кoнтaктнyю чacть выключaтeля зaжигaния;
• зaeдaeт якopь тягoвoгo peлe – cнимитe eгo и пpoвepьтe.

2. Пoвopaчивaeтe ключ, нo cтapтep нe cpaбaтывaeт или якopь кpyтитcя мeдлeннo, a щeлчoк в тягoвoм peлe cлышитcя.

Этo мoжeт пpoизoйти из-зa тoгo, чтo:

• cлoмaлacь или paзpядилacь AKБ – пoмeняйтe или зapядитe ee;
• oбopвaлacь или зaмкнyлa yдepживaющaя oбмoткa тягoвoгo peлe – пocтaвьтe нoвoe;
• cильнo oкиcлилиcь нaкoнeчники пpoвoдoв – пpoвepьтe вce пpoвoдa и кaк oни coeдинeны, нaчинaя oт AKБ дo штeкepa «50».

3. Пoвopaчивaeтe ключ, якopь cтapтepa кpyтитcя, a мaxoвик нeт.

Этo мoжeт пpoизoйти из-зa тoгo, чтo:

• пpoбyкcoвывaeт мyфтa cвoбoднoгo xoдa – нyжнo пpoвepить cтapтep нa cтeндe и пoмeнять пpи нeoбxoдимocти мyфтy;
• cлoмaлиcь шecтepни peдyктopa – пocтaвьтe нoвыe шecтepни.

4. Cтapтep пoдoзpитeльнo шyмит, кoгдa вpaщaeтcя якopь.

Этo мoжeт быть из-зa тoгo, чтo:

• изнocилиcь вклaдыши пoдшипникoв вaлoв якopя и пpивoдa – пoмeнять нeиcпpaвныe дeтaли;
• cтapтep плoxo зaкpeплeн или cлoмaлacь кpышкa – зaкpeпитe или пoмeняйтe eгo;
• cлoмaлиcь шecтepни peдyктopa, пpивoдa или вeнцa мaxoвикa – пoмeняйтe cлoмaнныe шecтepни, пpивoд или мaxoвик;
• шecтepня нaxoдитcя в пocтoяннo зaцeплeнии c мaxoвикoм (зaeлa мyфтa нa шлицax вaлa или якopь тягoвoгo peлe) – в пepвoм cлyчae пoчиcтитe и cмaжьтe мoтopным мacлoм шлицы; вo втopoм – избaвьтecь oт зaeдaния или пoмeняйтe этoт мexaнизм.

Cпacибo,пpигoдитcя инфopмaция.
a вoт eщe вoпpoc: ecли нe зaвoдитcя из-зa cтapтepa, тo oбязaтeльнo бyдyт cлышны щeлчки или чтo-нибyдь пoдoбнoe?
A тo y мeня пpocтo пepecтaлa зaвoдитcя: нa пaнeли пpи пoвopoтe ключa гopит (!)-кpacный, нe cлышнo из пoд кaпoтa ничeгo, тopмoзa paбoтaют и жидкocти пoчти дo кpaёв в бaчкe. Дaтчик вpoдe тoжe иcпpaвeн.

Дoбpoгo вpeмeни cyтoк, пpoблeмa тaкaя: нeмнoгo пoxoжa нa пyнкт №2 — Пoвopaчивaю ключ, a cтapтep cдeлaeт бyквaльнo пapy oбopoтoв и ocтaнoвитcя, ecли пpoдoлжaть дepжaть ключ в тoм жe пoлoжeнии, тo oн cнoвa cдeлaeт пapy oбopoтoв и ocтaнoвитcя (мoжeт бoльшe, мoжeт мeньшe, кaк зaxoчeт), пpoиcxoдит этo cпoнтaннo т.e. мoжeт зaвecтиcь нopмaльнo, a мoжeт и тaкoй фигнeй cтpaдaть.

пpoблeмa oднa — этo зaмeнa пpoклaдки мeждy pyлeм и cидeниeм

Чтo yкaзывaeт нa нeиcпpaвнocть дaтчикa, гдe oн нaxoдитcя, кaк пpoвepить eгo paбoтocпocoбнocть, кaк eгo пoмeнять и мнoгoe дpyгoe.

Kaк oтpeгyлиpoвaть: пoлoжeниe дpocceльныx зacлoнoк и иx пpивoд, пycкoвoe ycтpoйcтвo, ypoвeнь тoпливa и xoлocтoй xoд. И вce этo мoжнo cдeлaть caмoмy.

Ecли вы нe знaeтe, кaк выcтaвить зaжигaниe нa BAЗ 2109, тo пpoчитaйтe этy cтaтью. B нeй oпиcaнo двa пpocтыx cпocoбa. Eщe вы yзнaeтe, кaк oпpeдeлить, чтo зaжигaниe выcтaвлeнo пpaвильнo, и кaк eгo oтpeгyлиpoвaть пpи нeoбxoдимocти.

© 2012-2016 AUTOMANYAK.COM • Koпиpoвaниe мaтepиaлoв зaпpeщeнo

Источник: http://ladafakt.ru/gde-stoit-rele-startera-na-vaz-2110.html

Если не заводится, а реле новое?

Если после проверки и замены реле стартера, двигатель всё-равно не заводится, проблема может быть ещё и в самой аккумуляторной батареи, а также в самом стартере. Необходимо снять стартер для диагностики.

Источник: http://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/foto-gde-nahoditsja-rele-startera-vaz-2110.html

Причины неисправностей и их диагностика

После снятия устройства с автомобиля, рекомендуется его детальный визуальный осмотр на предмет внешних дефектов. К списку самых частных причин выхода из строя, можно отнести:

Ослаблены гайки крепления, подходящих с реле проводов.Окисление проводов.В электрической цепи питания образовался разрыв.Некорректная работа якоря.Короткое замыкание между витками обмотки.

Необходимо извлечь компонент и осмотреть его на наличие повреждений

При неисправном реле, не рекомендуется производить его самостоятельного ремонта. Максимум, что можно сделать самостоятельно, это поменять стертые графитовые щетки или бендикс. В противном случае, есть большой риск повредить всю систему пуска двигателя. Рекомендуется замена на новый. Все шаги по замене указаны выше.

Источник: http://carsup.ru/pro-elektriku/rele-blokirovki-startera-vaz-2110.html

Где стоит реле стартера на ВАЗ 2110

Его можно искать сколь угодно долго, но старания успеха не принесут. Дело в том, что его просто не существует. От замка зажигания осуществляется прямая подача плюсового полюса на втягивающее реле. Оно округлой формы, а устанавливают его прямо на стартере. Оно имеет размеры в два раза меньшие, чем сам стартер. Это является ответом на вопрос, где находится втягивающее реле стартера на ВАЗ 2110.

Монтажный блок предохранителей и реле на ваз 2110: 1 — реле дальнего света фар (К5); 2 — реле ближнего света фар (К4); 3 — реле контроля и проверки исправности ламп (К1); 4 — пинцет для извлечения предохранителей; 5 — реле включения стеклоподъемников дверей; 6 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации (КЗ); 7 — реле включения стартера; 8 — запасные предохранители; 9 — место установки реле противотуманных фар; 10 — реле включения стеклоочистителей и стеклоомывателей (К2); 11 — реле включения обогрева заднего стекла (К7); 12 — дополнительное реле (Кб); 13 — верхний ряд предохранителей (F1-F10 установлены по порядку номеров слева направо); 14 — нижний ряд предохранителей (F11-F20 установлены по порядку номеров слева направо).

Двигатель любого авто запускается посредством одной детали, которая имеет название реле стартера. Эта деталь небольшая по размеру, но играет очень значительную роль. Если она невзначай сломается, то это приведет к полному параличу транспортного средства. Многие автомобилисты знают, что не так просто дать ответ на вопрос о том, где расположено реле стартера на ВАЗ 2110.

Предохранители и защищаемые цепи

№	А	Защищаемые цепи		№	А	Защищаемые цепи
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11	5 7,5 10 10 30 15 20 20 20 20 5	Лампы освещения номерного знака Лампы освещения приборов Контрольная лампа габаритного света Лампа освещения багажника Лампы габаритного света левого бортаЛевая фара (ближний свет) Левая фара (дальний свет) Правая противотуманная фара Электропривод стеклоподъемников дверей Розетка переносной лампы Прикуриватель Электровентилятор системы охлаждения Звуковой сигнал Элемент обогрева заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Очистители и омыватели ветрового, заднего стекла и фар Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Резервный Лампы габаритного света левого борта	F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20	7,5 10 10 20 10 7,5 25 10 7,5	Правая фара (ближний свет) Правая фара (дальний свет) Левая противотуманная фара Электрообогрев сидений Блокировка замка багажника Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации Лампа освещения салона Лампа индивидуальной подсветки Лампа подсветки выключателя зажигания Лампы сигнала торможения Часы (или маршрутный компьютер) Лампа освещения вещевого ящика Блок управления отоплением и вентиляцией Блокировка замков дверей (центральный замок) Реле контроля исправности ламп сигнала торможения и габаритного света Указатели поворота с контрольными лампами Лампы света заднего хода Обмотка возбуждения генератора Блок индикации бортовой системы контроля Щиток приборов Лампы задних противотуманных фонарей

Источник: http://vaz-2110.ru/elektrika-i-provodka/rele-startera-na-vaz-2110.html

Некоторые особенности конструкции

Рассматриваемая деталь состоит из следующих элементов:

• Стальной электродвигатель. Его предназначение состоит в отводе тепла. Помимо этого, для него характерны водоотталкивающие характеристики. Это обстоятельство обеспечивает наличие ситуации, при которой можно мыть двигатель без всякого опасения. Вода не сможет проникнуть в токонесущие части, а, значит, не принесет и вреда.
• Корпус является местом расположения втягивающего реле. Фиксация маховика и шестеренки осуществляется посредством его рычага. Это обеспечивает наличие передачи крутящего момента. Медные контакты соединены с сердечником. По ним передается напряжение от аккумулятора.
• Якорь является местом крепления коллекторных элементов, обмотки, шестерни.
• В то время, когда заводят машину, маховик соединяется со стартером посредством бендикса. Как только машина завелась, все элементы возвращаются в первоначальное положение.
• Щетки фиксируются держателями и позволяют в случае необходимости осуществить их быструю замену.

Стартер полноценно функционирует благодаря наличию двух реле. Их следует четко отличать друг от друга. Первый элемент служит для того, чтобы включать стартер. Второе устройство представлено втягивающим реле. Оно расположено прямо на стартере. ВАЗ 2110 реле стартера для работы десятки имеет большое значение.

Это устройство предназначено для следующих целей:

1. Благодаря ему после пуска двигателя шестерня возвращается в первоначальное положение.
2. Осуществляется перераспределение энергии, необходимой моторчику стартера и электромагнитному реле.
3. Осуществляется подача шестерни бендикса.
4. Благодаря устройству, все детали работают синхронно при моменте запуска двигателя.

Следует сказать о том, что эта деталь из строя выходит довольно часто, поэтому требуется замена реле стартера ВАЗ 2110. Но добраться до него не так просто. В этом случае потребуется разборка самого стартера.

Источник: http://vaz-2110.ru/elektrika-i-provodka/rele-startera-na-vaz-2110.html

Что может говорить о неисправности?

Сигнализировать о проблеме могут различные «симптомы». При износе обмотка может просто перегореть. При этом в тот момент, когда заводят автомобиль, водителю будут слышны щелчки. Несмотря на это, машина все же не желает заводиться.

Кроме того, поломка может стать свидетельством следующих признаков:

• Водитель не слышит привычный щелчок.
• Отсутствует контакт.
• При первом повороте в замке зажигания автомобиль не желает заводиться.
• Автомобиль начинает работать непреднамеренно.

Источник: http://vaz-2110.ru/elektrika-i-provodka/rele-startera-na-vaz-2110.html

Перечень причин

В основном это является следствием следующих поломок:

• плохо закреплены гайки. Не исключено, что произошло их полное раскручивание. Для устранения необходимо просто усилить крепеж, подкрутив гайки;
• места соединения, провода подверглись окислению. Если это имеет незначительный характер, то такие места просто необходим зачистить. При значительной выраженности процесса требуется полная замена;
• в цепи питания произошел разрыв. Это необходимо устранить, заменив провода;
• если устройство срабатывает слишком медленно, его требуется заменить.

Для того, чтобы проверить витки обмотки, необходимо использовать омметр.

При проверке втягивающего реле используется следующий алгоритм действий:

• Прежде, необходимо обеспечить доступ к стартеру. Он расположен рядом с коробкой передач и находится чуть ниже, чем аккумулятор.
• Необходимо проверить напряжение. Оно не должно быть выше 8 В.
• Момент срабатывания сопровождается определенной температурой. Если она выше 25 градусов, то эффективной работы от устройства ждать не приходится.

Отдельные недостатки можно обнаружит непосредственно при визуальном осмотре. После их обнаружения они подлежат устранению.

Действия при демонтаже:

1. вначале отсоединяется провод батареи со знаком минус;
2. затем требуется удаление воздушного фильтра;
3. от втягивающего реле отсоединяются все провода;
4. наконечник силового провода отсоединяется. Для этого необходимо раскрутить гайку, используя ключ № 13;
5. откручиваются гайки, которые служат для фиксации запускающего устройства. Для этого используется ключ № 15. Но следует сказать о том, что к этой гайке не так просто подобраться;
6. далее требуется снятие стартера;
7. отключается проводка;
8. демонтируется реле, используя ключ № 8.

Если у кого-то возникнет желание отремонтировать реле, то с позиций теории это вполне возможно. Но экономическая целесообразность отсутствует. Деталь стоит совсем недорого и легче ее просто заменить. Тем более, что сейчас дефицита в запасных частях нет. В любом случае новый элемент будет работать гораздо дольше, чем отремонтированная деталь.

Остается только надеяться, что тот, кто прочитал эту статью, приобрел новые знания, и теперь знает, где находится реле стартера на ВАЗ 2110.

Источник: http://vaz-2110.ru/elektrika-i-provodka/rele-startera-na-vaz-2110.html

Реле стартера на ВАЗ 2110 можно установить самостоятельно

Те люди, у которых есть ВАЗ 2110 обязательно сталкивались с ситуацией, когда не крутил стартер после того, как ключ был повернут, причем слышны некоторые щелчки, которые говорят о том, что втягивающее реле работает. В такой ситуации сразу возникает вопрос где же находится реле стартера ВАЗ 2110 и как его быстрее найти. Такой вопрос также актуален и во время тюнинга ВАЗ 2111.

Но у нас есть для вас интересные новости: в ВАЗ 2110 просто нет реле стартера. Есть втягивающее реле, к которому подается плюcовой контакт от замка зажигания. Реле установлено на стартере, у него размер в 2 раза меньше, чем у стартера, и он круглой формы.

Далее мы осветим некоторые популярные неисправности, которые обычно возникают у ВАЗ 2110, связанные с реле стартера ВАЗ 2110 и со стартером, кстати, много чего используется и в ВАЗ 2115, поэтому делая тюнинг этого автомобиля можно будет многие проблемы избежать.

Источник: http://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/foto-gde-nahoditsja-rele-startera-vaz-2110.html

Как проверить работоспособность

Работоспособность реле можно определить, не удаляя его. Рекомендуем провести эту процедуру перед демонтажем узла. Итак, стартер и реле объединены общим корпусом с клеммами. Важно следить, чтобы клеммы между собой не замкнулись. Далее проверка происходит следующим образом:

1. Необходимо сделать замер максимального напряжения. Оптимально значение – не выше 8В.
2. При срабатывании стартера температура корпуса не должна превышать 25 градусов. В противном случае узел не будет работать эффективно.
3. Визуально осмотрите агрегат. Иногда на нем реально заметить трещины или нагар, что говорит о его возможной неработоспособности.

После этого можно приступать к демонтажу устройства. После разборки можно более точно определить исправность втягивающего и при возможности устранить ее. В большинстве случаев владельцам ВАЗ-2110 советуют заменить реле на новое.

Источник: http://avtodvs.ru/avtomobili-vaz/vaz-2110/gde-nahoditsya-rele-startera-na-vaz-2110-kak-ego-pomenyat.html

Как заменить?

Если тяговое реле оказалось неисправным, самостоятельным ремонтом лучше не заниматься, чтобы не вызвать блокировки всей системы запуска двигателя. Лучше всего его сразу заменить новым, установка которого не должна вызвать трудностей, и осуществляется в обратном разборке порядке.

Источник: http://style-2.ru/stati/rele-startera-vaz-2110-gde-nahoditsya-foto.html