Где собирают Ауди для России: модельный ряд. Где находится?

Один из крупнейших и наиболее успешных немецких автомобильных концернов получил шикарное развитие в последние годы. Автомобили бренда Audi всегда считались…

Что такое Ауди: страна происхождения, где производятся

Audi AG — это немецкий автопроизводитель, проектирующий, конструирующий, производящий и продающий роскошные автомобили. Audi является членом Volkswagen Group и базируется в городе Ingolstadt (Германия). Машины бренда Audi производятся на девяти производственных предприятиях. Бренд известен своими технологиями и стилем, производительностью и полноприводной Quattro системой. Audi, наряду с другими немецкими марками, входит в число наиболее продаваемых мировых брендов роскошных машин.

Штаб-квартира Audi

Компания Audi сооружает свои творения на заводе в городе Ingolstadt уже более 70 лет. Именно здесь находится штаб-квартира AUDI AG, 44 460 сотрудников работают над достижением «Vorsprung durch Technik» (Опережая технологии). От первоначальной идеи до готового автомобиля — весь процесс производства моделей вместе с их производными осуществляется именно здесь. Современные производственные системы и высокотехнологичные решения обеспечивают высокоэффективное и устойчивое производство.

Шаг за шагом завод готовится к выпуску электромобилей, меры по повышению гибкости закладывают основу для моделей будущего.

Расшифровка названия

Название бренда основано на латинском переводе фамилии основателя August Horch. «Horch» в переводе с немецкого языка означает «слушать», на латыни же означает «Audi». Каждое кольцо Audi представляет одну из четырех объединившихся авто компаний, создавшие компанию-предшественницу Audi — Auto Union. Девизом бренда Audi является выражение «Vorsprung durch Technik», что означает «Опережая технологии».

Однако Audi в США использовала слоган «Истина в технике» с 2007 по 2016 год, после 2016 года этот слоган не использовался.

Начало истории – 1899

Корпорация AUDI AG имеет захватывающее прошлое — производственный процесс сооружения автомобилей и двигателей углубляется корнями в 19-ый век. Все началось с человека по имени August Horch — известного автомобильного инженера Германии.

Кто основатель компании

August Horch — один из первых известных инженеров-конструкторов немецкой автомобильной промышленности. После окончания Технической академии в городе Mittweida (Саксония), он разрабатывал конструкции силовых агрегатов, затем занимал руководящую должность в отделе производства автомобилей предприятия «Carl Benz» в городе Mannheim на юге Германии.

Инженеру August Horch удалось буквально за несколько лет сделать Audi всемирно узнаваемой.

На базе какой фирмы образовалась компания Ауди

В 1899 году August Horch основал собственное дело — автомобильную компанию, известную как A. Horch&Cie (Cologne, Германия). В 1902 году Horch переехал в Freistaat Sachsen, потом в Reichenbach, в 1904 году переезд в Zwickau, где компания A. Horch&Cie трансформировалась в акционерное общество. После возникновения определённых разногласий с членами правлением August Horch в 1909 году пришлось покинуть компанию. В этом же 1909 году им же была основана вторая компания по производству автомобилей: Audi Automobilwerke в городе Zwickau (Германия).

Через пять лет после основания в декабре 1914 «Audi Automobilwerke2 стала акционерным обществом.

Источник: http://carsclick.ru/audi/kogda-osnovana-marka-mashin-audi-i-kto-ee-sozdal-fakty-iz-istorii/

Немного истории

В нынешнее время, как и на протяжении всего продолжительного периода существования компании Audi, её продукция считалась первосортной, надёжной и заслуживающей внимания потребителя. Весь ассортимент автомобилей под этим брендом относится к премиальной категории, характеризуется совершенностью как с технологической, так и с дизайнерской позиции. История существования компании насчитывает более ста лет, за это время компания пережила много трансформаций и изменений, усовершенствовалась и росла, а сегодня выступает одной из лидирующих и конкурентоспособных корпораций, ведущей в сфере автомобилестроения. Впервые мир услышал о бренде Audi в далёком 1910 году: после фирма несколько раз переименовывалась в связи с юридическими и социальными нюансами того времени, вернув своё имя только в 1965 году. В нынешнее время компания успешно функционирует в составе концерна Volkswagen-Audi, завоёвывает все большие сегменты рынка и положительные амбиции потребителей, несмотря на далеко не демократичную стоимость своих машин.

Масштабы производства машин под брендом Audi действительно глобальные: транспортные средства концерна поставляются практически во все уголки мира, что заставляет задуматься, может ли с такими объёмами работ справиться несколько заводов в Германии? Конечно же, нет: филиалы концерна имеют глобальную географию, что предопределяет потребность уточнять перед вложением денег в дорогой автомобиль, чья сборка определённой модели, так как этот показатель может предопределять качественность продукции и её эксплуатационные ресурсы.

https://www.youtube.com/watch?v=WiIBT_igU6g

Источник: http://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-audi.html

Маркетинг

• В 2009 г. компания Audi стала титульным спонсором Кубка чемпионов FIS по горнолыжному спорту, проходящему в Москве[13].
• В 2011 г. компания Audi стала спонсором футбольного клуба Зенит (Санкт-Петербург),[14] и до сих пор является спонсором футбольного клуба Бавария (Мюнхен).[15]

Источник: http://wiki2.org/ru/Audi

История логотипа Ауди

Логотип Audi — изображение четырёх колец. Есть несколько предположений относительно происхождения логотипа. Некоторые утверждают, что дизайн был вдохновлен олимпийскими кольцами. На самом, деле четыре кольца представляют четыре разные компании, которые в конечном итоге объединились в одну и образовали Audi. Это символ объединения четырех ранее независимых производителей автомобилей: Audi, DKW, Horch и Wanderer в 1932 году. Эти компании составляют основу того, что сегодня является AUDI AG.

Первоначально логотип Ауди представлял собой перевернутый равносторонний треугольник. С объединением четырех автомобильных компаний дизайн логотипа стал единым, был материализован первый индивидуальный логотип Audi. Изначально логотипы четырех компаний были убраны изнутри колец. Его заменили фразой «Auto Union».

За прошедшие годы в дизайн логотипа Audi было внесено несколько незначительных изменений. К 100-летнему юбилею компании Audi в 2009 году в дизайн логотипа внесли изменения, в настоящее время он остается неизменным.

Текущий дизайн логотипа символизирует роскошные, элитные и спортивные автомобили.

Источник: http://carsclick.ru/audi/kogda-osnovana-marka-mashin-audi-i-kto-ee-sozdal-fakty-iz-istorii/

Конкуренция

Всем известно, что главными конкурентами Audi на автомобильном рынке являются компании Mercedes-Benz и BMW, так называемая «Немецкая Тройка». Многие думают, что рекламная война началась с плаката BMW в 2006 году, где компания BMW «мило» поздравляли Audi с победой в конкурсе «Машина года»-2006 в Южной Африке. Но нет, все началось ещё в далеких 80-х годах, когда компания Audi выпустили рекламный ролик, где Audi 200 накручивает восьмерки вокруг Mercedes-Benz E-Klasse (W124) и BMW 5-серии (E28)[16]. Буквально через год компания BMW выпустила ответный ролик, продемонстрировав свою новую модель BMW 5-серии (E34). В рекламном ролике BMW присутствует три автомобиля, все автомобили накрыты тремя полотнами. Первый автомобиль оказался BMW 5-серии, а остальные два автомобиля резко растворились и полотна, которыми они были накрыты упали на землю, это был намек компаниям Audi и Mercedes-Benz. Компания Mercedes-Benz решила проигнорировать рекламы Audi и BMW, не отвечая им по сей день ничего. Рекламная война Audi и BMW продолжается до сих пор. Не так давно в рекламную войну вступил Lexus.

Летом 2016-го года Audi создала экономичную версию A4 ULTRA[17] с передним приводом, которая появится в продаже в 2017 году. Автомобиль имеет лучшие показатели[18][19], чем ближайшие конкуренты BMW 320i, Mercedes-Benz C300 и Lexus IS 200t. Двухлитровый турбированный двигатель в 190 л. с. при расходе в 8.7 литров в городском режиме и 6.4 на трассе.

Источник: http://wiki2.org/ru/Audi

Интересные факты

За многолетнюю и не самую простую историю Audi набрала внушительный список интересных фактов:

• «Ауди» – первая машина, которая смогла разогнаться до 200 км/ч на дистанции в километр.
• В стиле «Ауди» можно подчеркнуть изысканный рационализм, в связи с чем машины выглядят классическими и минималистичными.
• Одна из самых популярных моделей Audi TT имеет индекс, обозначающий аббревиатуру Tourist Trophy, гонки, проводящейся на одной из самых опасных трасс.
• Несмотря на консервативный стиль и высокую стоимость, авто марки «Ауди» пользуются большим спросом у европейской молодежи до 30 лет.
• «Ауди» регулярно проводит конкурсы, связанные с автомобилестроением и культурой, а победители получают от компании гранты на реализацию своих идей.

Большинство интересных фактов об этой компании также связано с гонками. Основатель Август Хорьх был влюблен в скорость, что нашло отражение в его автомобилях и во всей компании.

Источник: http://avtoshark.com/article/brand-history/audi-istoriya/

Volkswagen для народа

Автомобили этой торговой марки производит концерн Volkswagen Group. Штаб-квартира расположена в немецком города Вольфсбург.

Проект создания «народного автомобиля» — так переводится с немецкого название «Volks-wagen» — разработан по указанию Гитлера. Главная задача — создать комфортную и недорогую машину для рядового жителя Германии.

Первый автомобиль сошел с конвейера в 1939 году. Машины этой торговой марки стали одними из самых популярных. Volkswagen получал награды «Европейский автомобиль года» в 2010, 2013, 2020 гг.

Сборка моделей этой торговой марки происходит на заводах США, Канады, Мексики, стран Азии, Африки.

Представлены машинами таких классов:

• Малый – Polo.
• Средний — Golf, Passat.
• Бизнес-класс – Arteon.
• Внедорожники – Tiguan, Touareg, Teramont.
• Коммерческие – Caddy, Transporter, Multivan, Amarok, Caravelle.

Источник: http://autoclub174.ru/rekomendacii/audi-abbreviatura.html

Модели и типы

Для европейского рынка с 1970 г.

Для американского рынка с 1980 г.

Малые автомобили

• Audi 50 (Typ 86) (1975—1978 гг.)
• Audi A2 (Typ 8Z) (1999—2005 гг.)
• Audi A1 (Typ 8X) (2010—2018 гг.)
• Audi A1 (2018 г. — настоящее время)

Автомобили среднего класса

• Audi 60 (F103) (1965—1972 гг.)
• Audi 80 (B1/Typ 80) (1972—1976 гг.)
• Audi 80 (B1/Typ 82) (1976—1978 гг.)
• Audi 80 (B2/Typ 81/85) (1978—1984 гг)
• Audi 80 (B2/Typ 81/85) (1984—1986 гг.)
• Audi 90 (B2/Typ 81/85) (1984—1986 гг.)
• Audi 80 (B3/Typ 89/8A) (1986—1991 гг.)
• Audi 90 (B3/Typ 89/8A) (1987—1991 гг.)
• Audi 80/Audi 80 Avant (B4/Typ 8C) (1991—1995 гг.)
• Audi A4/Audi A4 Avant (B5/Typ 8D) (1995—2000 гг.)
• Audi A4/Audi A4 Avant (B6/Typ 8E) (2000—2004 гг.)
• Audi A4/Audi A4 Avant (B7/Typ 8EC) (2004—2007 гг.)
• Audi A4/Audi A4 Avant (B8/Typ 8K) (2007 г. — 2015 гг.)
• Audi A4/Audi A4 Avant (B9/Typ 8W) (2015 г. — настоящее время)

Автомобили бизнес-класса

• Audi 100 (C1/F104) (1968—1976 гг.)
• Audi 100/100 Avant (C2/Typ 43) (1976—1984 гг.)
• Audi 200 (C2/Typ 43) (1979—1982 гг.)
• Audi 100/100 Avant (C3/Typ 44) (1982—1991 гг.)
• Audi 200/200 Avant (C3/Typ 44) (1983—1991 гг.)
• Audi 100/100 Avant (C4/Typ 4A) (1991—1994 гг.)
• Audi A6/A6 Avant (C4/Typ 4A) (1994—1997 гг.)
• Audi A6/A6 Avant (C5/Typ 4B) (1997—2004 гг.)
• Audi A6/A6 Avant (C6/Typ 4F) (2004—2011 гг.)
• Audi A6/A6 Avant (C7/Typ 4G) (2011—2018 гг.)
• Audi A6/A6 Avant (C8/Typ 4K) (2018 г. — настоящее время)

Представительский класс

• Audi V8 (D1/Typ 4C) (1989—1994 гг.)
• Audi A8 (D2/Typ 4D) (1994—2002 гг.)
• Audi A8 (D3/Typ 4E) (2002—2010 гг.)
• Audi A8 (D4/Typ 4H) (2010—2017 гг.)
• Audi A8 (D5/Typ 4N) (2017 г. — настоящее время)
• Audi A7 (Typ 4G) (2010—2017 гг.)
• Audi A7 (Typ 4K) (2017 г. — настоящее время)

Купе

• Audi 100 Coupé S (C1/F104) (1969—1975 гг.)
• Audi Coupe GL/GT (B2/Typ 85) (1980—1984 гг.)
• Audi Coupe GT/quattro (B2/Typ 85) (1984—1987 гг.)
• Audi Quattro (B2/Typ 85) (1980—1991 гг.)
• Audi Sport Quattro (B2/Typ 85) (1984 г.)
• Audi Coupe (B3/Typ 8B) (1988—1991 гг.)
• Audi Coupe (B4/Typ 8B) (1991—1995 гг.)
• Audi TT (Typ 8N) (1998—2006 гг.)
• Audi TT (Typ 8J) (2006—2014 гг.)
• Audi TT (Typ 8S) (2014 г. —настоящее время)
• Audi A5 (Typ 8T) (2007—2016 гг.)
• Audi A5 (2016 г. —настоящее время)

Кабриолеты

• Audi Quattro Cabriolet (Typ 85) Прототип
• Audi Cabriolet (Typ 89/8G) (1991—2000 гг.)
• Audi A4 Cabriolet (B6/Typ 8H) (2002—2006 гг.)
• Audi A4 Cabriolet (B7/Typ 8H) (2006—2008 гг.)
• Audi A5 Cabriolet (Typ 8F) (2007—2016 гг.)
• Audi A5 Cabriolet (2016 г. —настоящее время)
• Audi TT Roadster (Typ 8N) (1998—2006 гг.)
• Audi TT Roadster (Typ 8J) (2006—2014 гг.)
• Audi TT Roadster (Typ 8S) (2014 г. —настоящее время)
• Audi A3 Cabriolet (Typ 8P) (2007—2013 гг.)
• Audi A3 Cabriolet (Typ 8V) (2013 г. —настоящее время)

Кроссоверы

• Audi Allroad (Typ 4B) (2000—2005 гг.)
• Audi Allroad (Typ 4F) (2006—2011 гг.)
• Audi Allroad (Typ 4G) (2011 г. — настоящее время)
• Audi Q2 (2016 г. —настоящее время)
• Audi Q3 (Typ 8U) (2011—2018 гг.)
• Audi Q3 (2018 г. —настоящее время)
• Audi Q5 (Typ 8R) (2008—2017 гг.)
• Audi Q5 (2017 г. —настоящее время)
• Audi Q7 (Typ 4L) (2005—2015 гг.)
• Audi Q7 (Typ 4M) (2015 г. — настоящее время)
• Audi Q8 (2018 г. —настоящее время)

Модели «S», «RS» и «R8»

• Audi S1 (2014 г. — настоящее время)
• Audi S3 (1998—2003 гг.)
• Audi S3 (2006—2012 гг.)
• Audi S3 (2012 г. — настоящее время)
• Audi S2 (1991—1995 гг.)
• Audi S4/ S4 Avant (1997—2001 гг.)
• Audi S4/ S4 Avant (2003—2004 гг.)
• Audi S4/ S4 Avant (2004—2008 гг.)
• Audi S4/ S4 Avant (2009—2016 гг.)
• Audi S4/ S4 Avant (2016 г. — настоящее время)
• Audi S5 (2007—2016 гг.)
• Audi S5 (2016 г. — настоящее время)
• Audi 100 S4/100 S4 Avant (1992—1994 гг.)
• Audi S6/ S6 Avant (1994—1997 гг.)
• Audi S6/ S6 Avant (1998—2004 гг.)
• Audi S6/ S6 Avant (2006—2011 гг.)
• Audi S6/ S6 Avant (2012 г. — настоящее время)
• Audi S7 (2012 г. — настоящее время)
• Audi S8 (D2) (1996—2002 гг.)
• Audi S8 (D3) (2005—2011 гг.)
• Audi S8 (D4) (2012 г. — настоящее время)
• Audi SQ5 (2013 г. — настоящее время)
• Audi SQ7 (2016 г. — настоящее время)
• Audi TTS (2008—2014 гг.)
• Audi TT RS 2008—2014 гг.)
• Audi TTS (2015 г. — настоящее время)
• Audi TT RS (2016 г. — настоящее время)
• Audi RS3 (2011—2012 гг.)
• Audi RS3 (2015 г. —настоящее время)
• Audi RS2 Avant (1994—1996 гг.)
• Audi RS4 Avant (2000—2001 гг.)
• Audi RS4/RS4 Avant/RS4 Cabrio (2005—2008 гг.)
• Audi RS4 Avant (2012 г. — настоящее время)
• Audi RS5 (2010—2016 гг.)
• Audi RS5 (2016 — настоящее время)
• Audi RS6/ RS6 Avant (2002—2004 гг.)
• Audi RS6/ RS6 Avant (2008—2010 гг.)
• Audi RS6/ RS6 Avant (2010 г. — настоящее время)
• Audi RS7 (2013 г. — настоящее время)
• Audi RS Q3 (2013 г. — настоящее время)
• Audi R8 (Typ 42) (2007—2015 гг.)
• Audi R8 (Typ 4S) (2015 г. — настоящее время)

Источник: http://wiki2.org/ru/Audi

Завод Audi в Брюсселе (Бельгия)

Предприятие в Брюсселе стало четвертым европейским заводом Audi. Оно позволяет поддерживать свойственный немецкому бренду стабильный рост продаж в краткосрочной и долгосрочной перспективах. В 2010 году в Брюсселе начали выпускать автомобиль Audi A1.

Источник: http://nwac.ru/zavody-audi

Мобильный музей – история и развитие

Впечатляющая история бренда Ауди вместе с историей человеческой мобильности в целом представлена с настоящим реализмом – информативно и развлекательно. Презентации с использованием изображений, реконструированных сцен и мультимедийных элементов расположены в многочисленных экспозициях, демонстрирующих исторический и современный контексты.

Открыт мобильный музей ежедневно с 9.00 до 18.00.

Забронировать экскурсию можно по телефону: +49 841 89-37575

Время работы сервиса бронирования:

• с понедельника по пятницу: с 8.00 до 20.00;
• в субботу: с 8.00 до 16.00.

МУЗЕЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ЭКСКУРСИИ:

Обзорная экскурсия «Мобильный музей-компакт»

Индивидуальные посетители

Даты:

• с понедельника по субботу: с 9.00 до 17.00, каждый час;
• в воскресенье: в 11.00, 13.00 и 15.00.

Цены:

• взрослые: 4 евро;
• пожилые люди, студенты, школьники: 2 евро;
• дети до 6 лет (со взрослыми): бесплатно.

Группы

Языки: немецкий, английский.

Продолжительность: 1 час.

Размер группы: максимум 20 человек.

Групповая цена: 60 евро.

Для пожилых, студентов и людей с физическими ограничениями развития: 30 евро.

Мобильный музей-интенсив: «Больше, чем просто автомобильные истории»

Языки: немецкий, английский.

Продолжительность: 1,5 часа.

Размер группы: максимум 20 человек.

Групповая цена: 120 евро (не включая поездку на автобусе).

Даты: по требованию.

Изменение цвета: «Автомобильные цвета и история цвета»

Языки: немецкий, английский.

Продолжительность: 1,5 часа.

Размер группы: максимум 20 человек.

Групповая цена: 120 евро.

Даты: по требованию.

Мотоспорт: «Невероятная история успеха»

Языки: немецкий, английский.

Продолжительность: 1,5 часа.

Размер группы: максимум 20 человек.

Групповая цена: 120 евро.

Даты: по требованию.

Источник: http://mobile-dvr.ru/kuzovnye-raboty/v-kakom-gorode-proizvodyat-audi.html

Предстоящие выпуски

• Audi RS1 (2012—2013 гг.)
• Audi A2 (2012—2013 гг.)[20]
• Audi Q1 (2016 г.)[21]

Источник: http://wiki2.org/ru/Audi

Для американского рынка с 1980 г.

Audi вышла на рынок США впервые в 1969 году, а летом 1972 года главный дизайнер Audi Ludwig Kraus представил Audi 80, продолжив модельную политику, начатую с Audi 100. В автомобиле использовался 4-цилиндровый двигатель с верхним расположением цилиндров. Audi 80 стал настоящим хитом — за шесть лет было построено и продано более миллиона моделей.

Март 1980 года — полноприводная спортивная модель произвела настоящий фурор на Женевском автосалоне. Система постоянного полного привода quattro пользовалась всемирным успехом в автоспорте и постепенно нашла свое применение во всем модельном ряду Audi. В 1982 году американские автомобилисты получают возможность испытать вполне достижимый немецкий спортивный седан благодаря Audi 4000 с quattro.

Американское подразделение Audi выпустило в 1983 созданную для ралли модель Quattro, ставшую развитием модели 4000. Новая модель получила улучшенные тормоза, независимую заднюю подвеску, 2.1-литровый 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 160 лошадиных сил, 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Источник: http://carsclick.ru/audi/kogda-osnovana-marka-mashin-audi-i-kto-ee-sozdal-fakty-iz-istorii/

См. также

• Список моделей Audi
• Audi Sport GmbH
• Audi S/RS
• Automobilwerk Zwickau

Источник: http://wiki2.org/ru/Audi

Спортивная история

Начало гоночной традиции положил еще в далекие 30-е Август Хорьх, но вплоть до 70-х автомобили «Четырех колец» были средним сегментом среди участников состязаний. Переломным стал 1980 год, когда впервые на трассе появился Audi quattro. Эксперты прогнозировали его крах, ведь полноприводный легковой автомобиль был слишком тяжел для высоких скоростей. Однако quattro разрушил все стереотипы и позволил команде долгое время быть лидером. В 1981 немецкие автопилоты Мишель Мутон и Фабриция Понс стали первыми женщинами, победившими в мировом ралли.

В 1984 на гонках в Монте-Карло и Швеции дебютировал Quattro Sport. В этом сезоне никто не мог угнаться за новинкой, поэтому главный приз достался немецкой команде. А вот в 1985 на трассу вышел новый Peugeot 205 и обошел прошлогоднего чемпиона. Как бы ни было, Quattro Sport S1, за рулем которого сидели Ханну Миккола, Стиг Бломквист, Уолтер Рёрль и Мишель Мутон, стал отправной точкой в производстве высокотехнологичных спорткаров.

В 1988 команда попробовала себя в гонках в Америке, где выиграла 5 этапов из 13. На следующий год было принято решение вернуться в Европу и покорять ее дороги. Триумфом стал 1996, когда немцы победили во всех сериях Gran Turismo в Европе.

1999 – дебют в гонках на выносливость «Ле-Ман». В течение 17 последующих лет немцы взяли более 100 наград, участвовали в 186 заездах. Выдающимся для этой серии стал 2006, когда впервые в качестве участника был заявлен дизельный Audi R10 TDI, победивший в итоге в суточном марафоне. В 2012 европейскую гонку выигрывает уже гибридный R18 TDI e-tron quattro.

В 2016 эпоха Ле-Ман для Ауди закончилась, но команда традиционно продолжает принимать участие в гонках DTM. Не всегда им сопутствует успех: за 15 последних лет было 7 золотых наград и 19 призовых мест.

Стартовавший в 2014 году чемпионат «Формула Е» предполагает участие в нем экологически безопасных машин. Audi заявила на гонки свой электрокар e-tron и в 2018 году получила с ним 2 место.

Источник: http://get-audi.ru/istoriya-aud/

Литература

• Audi Annual Report 2018 - e-valuation (неопр.) (PDF). AUDI AG (2018).

Источник: http://wiki2.org/ru/Audi

Производственные мощности

Основные заводы Ауди расположены в Ингольштадте и Неккарзульме, городах, где производились еще первые авто. После присоединения к концерну Сеата под контроль немцев перешло производство в Братиславе. Также работают заводы в Бельгии, Испании, Венгрии, Индии, Китае, Индонезии, в 2012 было начало первое североамериканское производство в Мексике мощностью 150 тыс. автомобилей в год. Всего концерн владеет 17 производственными площадками в 13 странах мира.

За годы своего существования компания выросла с 11 до 85 тыс. человек.

Обновляются модели, производятся экологичные машины, при этом принцип «Мощность и качество», заложенный еще Августом Хорьхом, действует и по сей день и является движущей силой успеха концерна.

Источник: http://get-audi.ru/istoriya-aud/

Ссылки

• audi.ru — официальный сайт Audi
• audi.com — официальный сайт Audi

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Источник: http://wiki2.org/ru/Audi