Сборка автомобиля КИА Сид (KIA Ceed) в европе осуществляется в Словакии, где находится полноценный завод. Так же крупноузловая сборка осуществляется в России в
Производство Киа Сид для Европы
Фото: миллионный Киа Сид
Как уже говорилось выше, наиболее мощный завод, который производит Сид, находится в словацком городе Жилина. Именно здесь и собирают модели для реализации в Европе. Словацкие автомобили считаются надёжными и качественными ТС, которые соответствуют всем европейским экологическим нормам.
Стоит отметить, что качество сборки контролируют лучшие специалисты, и при малейших недостатках продукция сразу отправляется на доработку.
Как бы там ни было, аналитики в один голос утверждают, что качество Сид зависит от места сборки, и Словацкие автомобили в этом плане превосходят другие. Интересно, что каждый пятый автомобиль словацкого производства собран в кузове универсал.
Интересно, что на жилинском предприятии, в отличии от калининградского, используется полный цикл сборки. Здесь происходят все основные процессы: покраска, штамповка, завершительная сборка. Также имеется отдельный цех, работники которого делают силовые агрегаты и трансмиссию.
На словацком заводе практически весь процесс сборки автоматизирован. Работники лишь управляют роботизированной техникой. Всё это контролируют передовые корейские специалисты.
Каждый пятый автомобиль, собранный в Словакии экспортируется на российский рынок.
Источник: http://kiaportal.ru/gde-delayut-kia-ceed-dlya-rossii-i-evropy/
Kia rio в китае
Два завода в Китае выпускает Kia Rio с 2021 года. Здесь осуществляется производство не только Рио, но и остальных моделей данной марки. Производительность первого комбината составляет 130000 авто в год, в то время как второй изготавливает 300000.
Также в планах компании присутствует создание дополнительного предприятия, производительность которого будет составлять свыше 300000 автомобилей в год. Его строительство началось в 2021 году, но информация о его работе в полную мощность на текущий момент неизвестна.
Источник: http://new-kodiaq.ru/novosti/gde-sobiraetsya-kia-sid.html
В каких странах и где собирают Киа Спортейдж 2016, заводы в России
Модель KIA Sportage — широко известный кроссовер, который стал на конвейер еще в 1992 году. На современном этапе выпускается уже четвертое поколение.
Причины популярности на различны рынках заключаются в качестве и доступной стоимости машины. Производителю удалось создать внешне привлекательную и надежную модель, отличающуюся оригинальным дизайном и высоким уровнем комфорта.
Автомобиль Киа Спортейдж, благодаря своим характеристикам, пользуется широким спросом в России. Одним из факторов является наличие завода на территории РФ, выпускающего машины, адаптированные под более жесткие условия эксплуатации.
Первоначально KIA Sportage собирались на заводах Германии, после чего большая доля производства «перекочевала» в Южную Корею, Казахстан, Индонезию, Словакию и Россию.
Машины индонезийского производства на российский рынок не доходят, зато у отечественных автолюбителей есть шанс купить Спортейдж последних годов выпуска, произведенный в Казахстане, Словакии, РФ и Корее.
Чтоб выяснить, в какой из стран собрана машина, достаточно посмотреть на VIN-код (находится на лобовом стекле).
Первые буквы могут быть следующими:
- KNE — южнокорейское производство;
- XWE — авто произведено в РФ;
- U5Y — словацкая сборка.
Производство в Словакии началось с 2000 года. Завод в Жилине занимает территорию в 223 га, а количество персонала превышает 3000 человек. Общий объем выпуска составляет 300 тысяч машин ежегодно.
Киа Спортейдж производится и в России, на заводе в Калининграде.
При покупке машины стоит знать, что основной процесс сборки KIA Sportage происходит в Словакии, после чего авто разбирается на машинокомплекты и направляется в РФ для крупноузловой сборки.
Для сравнения, при сборке авто в Словакии производится 2000 операций, а РФ — 20.
Но столь ограниченное участие не проходит зря, и у покупателей имеются серьезные нарекания на качество сборки.
Чаще всего жалобы касаются регулировки дверей, которые плохо открываются и закрываются. К слову, машины корейской сборки таких дефектов не имеет.
Еще одна проблема отечественного варианта KIA Sportage — неполная заправка кондиционера и чрезмерный изгиб одной из трубок в цепи хладагента.
По этой причине при работе кондиционера может появляться дополнительный шум, который по гарантии устраняется.
Источник: http://autotopik.ru/kia/1291-gde-sobirayut.html
Kia венга
Небольшая машинка с объемным кузовом, своего рода, уменьшенная копия минивэна. При этом дизайн продуман таким образом, чтоб задняя часть, которая обычно выделяется у авто данного типа, не бросалась в глаза и не выглядела громоздко.
Ранее эта модель собиралась только в Корее, но, поскольку, желающих ее купить стало значительно больше, три года назад «Автотор» тоже занялся выпуском.
KIA Венга
Источник: http://new-kodiaq.ru/novosti/gde-sobiraetsya-kia-sid.html
Kia оптима
«KIA Оптима» относится к классу седанов, но с первого взгляда напоминает спортивную машину для ветреных водителей-одиночек – настолько ловко продуман дизайн. По факту же это вместительный и просторный семейный автомобиль с большим багажником. Еще четыре года назад KIA Optima собирали только на основном заводе в Ульсане, но потом наладили производство в Калининграде и Вест-Пойнте. В России данная модель также относится к категории самых востребованных.
KIA Оптима
Источник: http://new-kodiaq.ru/novosti/gde-sobiraetsya-kia-sid.html
Где собирают Киа Сид?
Очень известный корейский производитель Киа выпустил революционную модель See’d, пользующуюся на сегодняшний день огромным спросом, и цена никого не пугает. Первоначально эта машина задумывалась в качестве машины для Европы – собственно, именно здесь она и собирается поныне. По такой концепции, первоначально эти машины начали собирать на территории Словакии. С далекого 2007 года сборку начали проводить на .
Частенько, задумываясь про приобретение нового автомобиля, обращаем мы внимание также и на то, где ее собирают. И отечественная сборка даже иностранной машины всегда считалась минусом, причем весьма значительно. Так ли это? Вовсе нет – калининградский уверенно доказывает обратное.
Начать необходимо с того, что «Автотор» — самый крупный завод на территории всей Калининградской области. Таким образом, основываясь на первой половине 2011 года, примерно сорок процентов всех проданных товаров выпустил именно Автонор. Нельзя не отметить, что именно с этого предприятия сходили Хаммеры и БМВ. А уж эти производители уж точно дорожат репутацией собственного бренда.
Прежде, чем начать сборку, корейцы практически год готовили производство в Калининграде. Все технологические карты, коими располагал завод, были максимально активно изучены. Закупались специальные испытательные стенды и даже специализированное оборудование. Каждая из собственных автомобилей подвергается очень строгой проверки – причем ее осуществляет не только администрация завода, но и головное предприятие. После начала сборки KiaCeed, здесь постоянно работает представитель Киа Моторс.
В 2010 году завод начал сборку новой модели – к стандартному названию они добавили также две большие буквы FL. Внешний вид автомобиля практически не изменился, но и начинка стала куда более лучше.
Источник: http://new-kodiaq.ru/novosti/gde-sobiraetsya-kia-sid.html
Kia рио
Одна из самых любимых моделей россиян. Ранее она выпускалась с Луцкого автомобильного завода, где теперь собирают только автобусы, а сейчас автомобилями «KIA Рио» занимается «Автотор». Цеха располагаются в разных городах, но с корейскими заказами справляются два: в Санкт-Петербурге и Калининграде.
Процесс сборки выглядит примерно так:
- Вначале по стандартам и чертежам, выданным фирмой производителем, собирают кузов.
- Затем собирают и красят кузов, наносят различные защитные и декоративные покрытия.
- Далее машина, чья основа полностью готова, оснащается электроникой, проводкой и прочим.
Источник: http://new-kodiaq.ru/novosti/gde-sobiraetsya-kia-sid.html
Kia стингер
Фастбэк достаточно крупных размеров. Примерно соответствует габаритам некоторых моделей «БМВ» и «Мерседес» того же класса. В России его собирают из готовых деталей, которые калининградский «Автотор» получает с заводов в Жилине и Ульсане.
KIA Стингер
Принимающая сторона получает коробки, с элементами кузова, мотора и соединительных деталей, все подписывается, нумеруется и отправляется на мойку и обработку антикоррозийными средствами. Затем к кузову постепенно крепятся все необходимые комплектующие: стёкла, дверцы, колеса, электроника.
Источник: http://new-kodiaq.ru/novosti/gde-sobiraetsya-kia-sid.html
Определяем сборку по VIN
Страну-производителя Киа Сид можно узнать по уникальному идентификатору автомобиля (вин-коду).
Эта комбинация записана в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Также код наносится на кузов машины. На Kia Ceed машинах для российского рынка два идентификационных номера: словацкий и российский.
Информация о заводе-изготовителе зашифрована в первых трех символах VIN: комбинация XWE указывает на российский «Автотор», символы U5Y – на словацкое производство.
Источник: http://autonissancar.ru/kia/ceed/vyyasnim-gde-sobirayut-kia-sid