Geely MK Cross (2011-2015) — проблемы и неисправности

Система охлаждения двигателя джили мк кросс схема Geely МК / Cross. Неисправности системы охлаждения двигателя Различают следующие неисправности системы

Geely MK 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Источник: http://drive2.ru/l/10012173/

Причины, которые можно определить, а некоторые – устранить

Практически любой  элемент системы охлаждения в определенных обстоятельствах может стать отправной точкой перегрева. Наиболее распространенных причин, которые приводят к перегреву двигателя,  может быть несколько:

Проблемы с радиатором

Минимальные – его загрязнение пылью, тополиным пухом, листвой. Для устранения достаточно всё прочистить. Более затратные – внутреннее загрязнение радиатора, которое  может возникнуть из-за накипи от используемой воды, от в следствии применения различных герметиков. В некоторых случаях их можно прочистить, а в некоторых только установить новый радиатор. В редких случаях радиатор может быть пробит, для устранения течи и используются герметики, или осуществляется замена.

Утечка охлаждающей жидкости при разгерметизации системы

Явная негерметичность в системе охлаждения возникает чаще всего из-за трещин в шлангах, ослабления затяжки хомутов, износа уплотнения насоса, неисправности крана отопителя, радиатора и других причин. Это может происходить из-за использования некачественных охлаждающих жидкостей, резких перепадов температур окружающей среды, форсирование водных преград..

Неработающий термостат или его клапан

Можно определить аккуратно  ощупав нижнюю часть радиатора автомобиля (или шланг) при горячем двигателе. Если она холодная – то виной перегрева двигателя является тот самый термостат. В этой случае едем в магазин, покупаем новый термостат и меняем его.

Поломка помпы (водяного насоса)

Она может не работать или работать неэффективно, что ведёт к  плохой циркуляции по системе охлаждения.

Неисправный вентилятор

Может не включаться из-за сломанного датчика, электродвигателя или муфты включения, или просто отошедшего провода. Крыльчатка  не крутится и не охлаждает радиатор.

Нарушение уплотнения камеры сгорания

Обычно является последствием предыдущего перегрева, когда  прогорают прокладки головки, появляются трещины в головке и гильзе цилиндра, деформации привалочной плоскости головки или блока. Определить эту причину можно по вытекающей из бочка охлаждающей жидкости, быстрому повышению давления в системе охлаждения сразу после запуска, а также по характерной водомасляной эмульсии в картере.  Но установить конкретно, с чем связана негерметичность, удается, как правило, только после частичной разборки двигателя.

Источник: http://zinref.ru/000_uchebniki/05300_transport_4/001_dvigatel_peregrev_Geely_FAW/182.htm

Двигатель Джили МК – поломки, частые проблемы и полезные советы

Несмотря на свою надежность, периодически силовой агрегат представленной модели авто может выходить из строя.

Не обязательно речь идет о критических повреждениях, ведь иногда поломки случаются и во второстепенных узлах.

Итак, приступим к осмотру двигателя, а также поговорим о проблемах с его эксплуатацией:

• Двигатель объемом 1,6 л.

​

• Силовой агрегат автомобилю достался от Тойоты.
• Известны случаи, когда двигатель Джили МК до капитального ремонта отъездил 800 тыс. км.
• И только после этого была проведена замена распределительного вала, колец и поршней.
• На 500 тысячах проводилась замена клапанов и сальников.
• Теперь рассмотрим основные проблемы и некоторые пути их решения.
• Гофра, идущая от воздушного фильтра, часто разъедается под воздействием масла.

​

• Иногда вместо оригинала устанавливается деталь с Ланоса.
• А вентиляция картера осуществляется посредством вот такого шланга.

​

• Датчик температуры и давления воздуха Джили МК.
• В заводской версии стоит датчик фирмы Bosch.

​

• При его выходе из строя возникают проблемы с подачей воздуха и регулировкой его температуры.
• Авто продолжает ехать в аварийном режиме, но в конечном итоге это может послужить причиной серьезных проблем.
• При проведении диагностики видно его выход из строя.
• Лучше сразу заменять неисправный элемент.
• Еще одним уязвимым местом является регулятор холостого хода.

​

• Расположен он в дросселе Джили МК.
• Данное устройство регулирует подачу воздуха на холостом ходу.
• Имеет конусообразную форму.
• Стирается сам кончик датчика, что и приводит к выходу из строя.
• В данном случае единственным способом устранить проблему будет замена регулятора холостого хода.
• Относительно форсунок – никаких проблем с их работой нет.

​

• Иногда возникают проблемы с датчиком давления.
• Он расположен на рампе.

​

• Этот датчик также производится компанией Bosch.
• Датчик фазы может отличаться по конструкции (EURO-2 и EURO-3).
• Может быть круглым или прямоугольным.
• Соответственной будет и конструкция клапанной крышки.

​

• Покупая новую клапанную крышку необходимо указывать, под какой датчик она должна быть сделана.
• Иначе ее попросту не получится поставить.
• Проводка спокойно ходит более 60 тысяч км.

​

• Также и свечи зажигания.
• Катушка зажигания надежная.

​

• В случае замены можно ставить оригинал или аналог.
• Например, для Джили МК отлично подходит катушка с Чери Амулет.
• Лямбда-зонд лучше устанавливать оригинальный.

​

• Хотя и в этом случае их есть 2 типа, отличающиеся омностью.
• Не следует пытаться поставить что-то другое.
• В системе охлаждения двигателя выходит из строя вот такая пробка.

​

• При установке неродной детали, например, с Тойоты, следует искать комплектующую с пометкой 1.1.
• Под клапанной крышкой расположено 2 распределительных вала.

​

• Они соединены между собой шестерней.
• Также с одного распределительного вала Джили МК выходит шкив к механизму ГРМ.
• Проблем с распредвалами обычно не возникает.
• Только в случае регулировки клапанов достаточно сложно найти шайбы.
• Сальники клапанов менять приходится приблизительно каждые 200-300 тыс. км пробега.
• Ремень ГРМ менять лучше каждые 40 тыс. км.

​

• Вместе с ремнем ГРМ проводится замена натяжного ролика.
• Также проверяется состояние помпы, которая может протекать.
• Проверяется состояние разных ремней – насоса гидроусилителя, генератора, кондиционера.
• При необходимости их следует заменить.
• Иногда выходит из строя датчик температуры Джили МК, двухконтактный.
• Также проблемы могут возникнуть с датчиком вентилятора.

​

• Если последний перестал работать – сразу заменяем.
• Прокладка клапанной крышки представлена 2 видами, которые отличаются формой (в зависимости от вида крышки).
• Хотя, с прокладкой на данной модели авто она течет крайне редко.
• Прокладка головки блока цилиндров металлическая.
• Нагрузку выдерживает отлично.
• Прокладки выпускного и впускного коллекторов выдерживают нагрузки достаточно долго.
• Сам блок двигателя – поршни, кольца, коленчатый вал и масляные насосы не являются источником проблем.

​

• На Джили МК они спокойно выдерживают более 500 тысяч км.
• Также важно периодически продувать и промывать радиатор.
• Внимательно следите за состоянием термостата.

​

• Если автомобиль начинает регулярно перегреваться, то термостат следует заменить.

Что касается ситуации в общем, то двигатель в Джили МК получился вполне удачным.

Он легко эксплуатируется с пробегом более 300 тыс. км, а капитальный ремонт обычно требуется только после преодоления отметки в 500 тыс. км.

Источник: http://china-avto.com.ua/remont_avtomobiley/102_dvigately-dzhili-mk-problemy-i-chastye-polomki/

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Источник: http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/ /� �/model/geely mk cross/?autoPartsFuel=gasoline&autoPartsGeneration=1&autoPartsVolume=1500

Ответы (1)

• Проверьте термостат , т.е. температуру его патрубков на входе и выходе

  

  Сергей Жаринов

  Занимался ремонтом автомобилей более 25 лет. Специ…

  22.11.2015 в 19:07

  Комментировать

  Я передумал

Ответить на вопрос

Мы ценим ваше участие и помощь,
поэтому самые активные получают подарки

Прикрепить файл

Загрузить фото

Похожие вопросы

Abdeev Ruslan

Geely MK Cross

Источник: http://avtoexperts.ru/question/sistema-ohlazhdeniya-dzhilli-mk-kross/

Технические характеристики

Мотор Geely четырёхцилиндровый, оснащён системой газораспределения DOHC. Система надёжная, позволяющая на высоких оборотах «снять» больше мощности с небольшого объёма двигателя. При этом сама конструкция двигателя облегчается и повышается экономичность. Ниже представлены базовые параметры.

Объём	1,5 литра
Тип	бензиновый АИ-92
Максимальная мощность	94 л. с. при 6000 об/мин.
Максимальный крутящий момент	128 Нм при 3400 об/мин.
Расход топлива (смешанный цикл) Разгон до 100 км в час	6,5 л на100 км 17 секунд
Показатель токсичности	Евро 3

Источник: http://china-garage.ru/gmkc-stati/geely-mk-cross-dvigatel/

Причины, которые можно определить, а некоторые – устранить

Нарушение уплотнения камеры сгорания

Источник: http://avtika.ru/pochemu-greetsya-dvigatel-dzhili-mk/

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Источник: http://krutilvertel.com/geely-mk-2006-glava7-obschie-svedenija

Греется двигатель! Как быть?

#381

381 сообщений

Полезная реклама

#382

57 сообщений

#383

3 сообщений

#384

3 846 сообщений

• Город: Волгодонск
• Имя: Антон
• Мой авто: Другой

В личку не советую, не консультирую! Задавайте вопросы в соответствующих темах форума
«Город Счастья» строительная компания Волгодонск

#385

1 167 сообщений

• Город: Москва
• Имя: Алексей
• Мой авто: Geely MK

#386

81 сообщений

• Город: Самара
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2010
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

#387

344 сообщений

• Город: Волгодонск
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

#388

#389

344 сообщений

• Город: Волгодонск
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

#390

403 сообщений

• Город: Москва
• Имя: Максим
• Мой авто: Geely MK

Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных

• 
• Изменить стиль
  • IP.Board
  • IP.Board Mobile
  • Subway
• Privacy Policy
• Помощь

Источник

Источник: http://avtika.ru/pochemu-greetsya-dvigatel-dzhili-mk/

Джили МК характеристики. Рекомендации по эксплуатации

Что касается лампочек – старайтесь использовать ровно те, что рекомендует производитель.

В итоге у Вас не будут барахлить никакие реле.

Не будет проблем с перегоранием предохранителей.

И не получите подгорание контактов, если поставите более мощные лампочки.

Если хотите иметь нормальный свет головных фар, то просто переиодически меняйте лампочки на новые.

Поскольку они имеют свойство незаметно мутнеть.

Вы этого никогда не заметите.

Только при замене на новые. Дорога будет ярче освещаться.

А на Вашу безопасность это сильно влияет.

Старайтесь возить с собой хотя бы по одной запасной каждого вида.

Это позволит Вам быстро буквально в пути менять их.

Что также положительно скажется на Вашей безопасности.

Что касается колёс.

Соблюдайте рекомендуемое давление и получите просто кучу незаметных преимуществ.

В частности, заводские параметры по расходу бензина.

Равномерный износ шин и плавность наката и хода.

Про жидскоти в других статья на сайте мы много чего писали.

Лишь кратко повторимся.

Не экспериментируйте – элементарно заливайте то, что предлагает производитель.

И вовремя меняйте все жидкости, а лучше, по возможности, делайте это чаще.

Это максимально продлит жизнь Вашего автомобиля!

Вы не попадёте на ненужные ремонты и потери времени в походах по мастерам, магазинам и сервисам.

Источник

Источник: http://rusfinansavto.ru/skolko-antifriza-v-sisteme-ohlazhdeniya-dzhili-mk-kross/