Главная пара ОКА передаточное число 5.3

Ока – это советский автомобиль с историей, которому пришлось пережить все тягости распада Советского Союза. Это машина, которая могла получить продолжение в виде Ока-2, но этому плану в силу определенного стечения обстоятельств так и не суждено было сбыться. Оку любили многие советские автомобилисты, и даже побаивались ее на дороге. Как только авто не называли, некоторые из прозвищ в точности

Каталог запчастей для каждого автомобиля

Наш ассортимент запчастей так же разнообразен, как и список существущих автомобилей. На постоянной основе, в каталоге представлены всевозможные группы запчастей, как распространенные (колодки, фильтры, амортизаторы, аккумуляторы, лампочки), так и редко используемые (приводные валы, полуоси, коленвалы, головки блока цилиндров, фары).

Разделы запчастей для Mercedes-Benz, Audi, Peugeot, Toyota, Skoda, Ford, Fiat, Mazda, Mitsubishi, VW и других марок представленных в нашем каталоге запчастей хорошо структурированны, адаптивны для работы с мобильного телефона и содержат всю необходимую информацию в электронном виде для правильного подбора запчастей при ремонте автомобиля любой модели.

Мы работаем с профессионалами в индустрии и проверенными (имеющих гарантию не менее 6 месяцев) производителями, среди них ATE, Brembo, Bosch, Kyb, Febi, Gates, SKF, Sachs, Sonax, Osram, Varta и другие, общее число представленных брендов весьма солидно и насчитывает около 3000 компаний.

Основные симптомы неисправностей запчастей

• Крен кузова больше допустимого;
• увеличенный тормозной путь;
• трудно поворачиваемый руль;
• стук, свист, скрип и другие звуки во время движения или при заведенном двигателе;
• неравномерный износ протектора шин;
• наличие масляных пятен со под автомобилем;
• автомобиль «тупит» при разгоне и торможении.

Распространенные причины неисправностей

• низкое качество дорожного покрытия;
• агрессивный стиль вождения;
• несвоевременное обслуживание;
• эксплуатация при низких температурах;
• воздействие грязи и химически активных веществ;
• недостаток масла и смазки в агрегатах;
• износ смежных деталей.

Замена запчастей

На современных моделях авто запчасти не разбираются и не ремонтируются, в случае поломки заменяются целиком. Ремонт производится на специлизированных СТО или автосервисах, для соблюдения гарантии вписывается в заказ наряд VIN автомобиля и его пробег на момент установки (важно знать: при обращении в гаражный тип сервиса, который не располагает требуемыми документами, гарантия на запчасти не будет распространена, также, как и в случае самостоятельной замены).

Преимущества сотрудничества с Autocompas.ru

Наша компания сэкономит ваше время, вы можете заказать любые запчасти всего за несколько кликов или во время звонка. Наши специалисты по подбору запчастей, всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь сделать правильный выбор в любых соотношениях цены и качества. Мы постоянно проводим специальные акции и предлагаем скидки на товары. Кроме того, возможность бесплатной доставки в большей степени сократит ваши расходы.

Скрыть

Источник: http://autocompas.ru/catalog/korobka-avtomat/lada/oka/

Автомобиль с автоматической коробкой передач АКПП (опция)

Автомобиль AVEO может быть оснащен автоматической 4-ступенчатой коробкой передач с электронно-гидравлической системой управления. Четвертая передача выполнена повышающей. Положения рычага селектора коробки передач, которые соответствуют различным диапазонам, отмечены на шкале слева от рычага.

Запуск двигателя

Переведите рычаг селектора диапазонов коробки передач в положение «Р» (стоянка) или «N» (нейтраль). Положение «Р» рычага селектора предпочтительнее. В других положениях рычага селектора запуск двигателя невозможен.

Из соображений безопасности предусмотрена блокировка включения стартера при всех остальных положениях рычага селектора, соответствующих диапазонам движения.

Внимание: на автомобилях с АКПП подача топлива автоматически прекращается, если рычаг селектора диапазонов находится в положении «Р» или «N» и двигатель начинает работать в режиме холостого хода с высокой частотой вращения коленчатого вала.

Если при неудавшемся запуске двигателя произошло сильное переобогащение топливовоздушной смеси, медленно нажмите на педаль акселератора до упора и, удерживая ее в этом положении, включите стартер для повторного пуска двигателя.

Источник: http://o-ladagranta.ru/korobka-avtomat-na-oku/

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Источник: http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/ /�/model/� 1111 �/

10.25. Установка автоматической коробки передач

Последовательность установки автоматической коробки передач

1 – опора двигателя № 2; 2 – коробка передач; 3 – гайки крепления преобразователя крутящего момента; 4 – нижний кожух; 5 – опора двигателя №4; 6 – болты крепления опоры двигателя №1; 7 – опора двигателя; 8 – резиновый элемент опоры двигателя №5; 9 – промежуточный вал; 10 – приводной вал; 11 – серьга стабилизатором; 12 – наконечник рулевой тяги; 13– нижний рычаг; 14 – приемная выхлопная труба; 15 – поперечина; 16 – грязезащитный щиток; 17 – колесо; 18 – масляный шланг; 19 – стартер; 20 – стойка опоры двигателя;

21 – болт; 22 – соединение с «массой»; 23 – разъем датчика спидометра; 24 – разъем датчика турбины; 25 – болты крепления топливного фильтра; 26 – соединение с «массой»; 27 – разъем электромагнитных клапанов; 28 – разъем датчика замедления; 29 – болт; 30 – пружинный штифт; 31 – зажим; 32 – кронштейн электромагнитных клапанов; 33 – катушка зажигания; 34 – опора батареи; 35 – воздушный фильтр в сборе; 36 – аккумуляторная батарея; 37 – траверса; 38 – корпус воздушного фильтра; 39 – верхний кожух.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установку автоматической коробки передач проводите в последовательности, обратной снятию. 2. Установка отдельных деталей приведена выше.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Предупреждение

Не допустите падения коробки передач со стойки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите коробку передач на стойку и поднимите ее на место. 2. Вверните болты крепления коробки передач. Момент затяжки: 69–99 Н•м 3. Вверните гайки крепления преобразователя крутящего момента. Момент затяжки: 38–60 Н•м 4. Слегка затяните гайки опоры двигателя №4 Болты опоры двигателя № 1.

Предупреждение

Перекос болтов может привести к повреждениям отверстий под них.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При использовании специального инструмента (опоры для двигателя) убедитесь в совпадении отверстий под болты в коробке передач и опоры двигателя № 1. 2. Затяните болты требуемым моментом. Момент затяжки: 67–93 Н•м

ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
Предупреждение

Удостоверьтесь, что резиновые листы для монтажа двигателя установлены, как показано на рисунке.

При установке опоры двигателя совместите шпильки опоры двигателя №2 с отверстиями.

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ Предупреждение

Проверьте, не повреждено ли масляное уплотнение.

Не повредите масляное уплотнение шлицами вала.

ПРИВОДНОЙ ВАЛ Предупреждение

Проверьте, не повреждено ли масляное уплотнение.

Не повредите масляное уплотнение шлицами вала.

НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите цапфы шаровых шарниров левого и правого наконечников рулевых тяг в поворотные кулаки и закрепите их новыми гайками. Момент затяжки: 43–56 Н•м 2. Шплинтами зафиксируйте гайки от отворачивания.

НИЖНИЙ РЫЧАГ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите цапфы шаровых шарниров левого и правого нижних рычагов в поворотные кулаки и закрепите их стяжными болтами. Момент затяжки: 44–58 Н•м 2. Вверните дополнительные гайки крепления датчика скорости колес ABS. Момент затяжки: 7,9–10,7 Н•м 3. Установите зажим тормозного шланга.

МАСЛЯНЫЙ ШЛАНГ Предупреждение

В случае повторного использования зажима шланга размещайте его на месте первоначального расположения и слегка сожмите зажим большими пассатижами ДЛЯ его гарантированного фиксирования.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Совместите метки и наденьте шланг масляного радиатора на трубку до полной посадки, как показано на рисунке. 2. Установите зажим на шланг в центре метки и под углом, указанным на рисунке. 3. Убедитесь, что зажим шланга не касается других деталей.

СТОЙКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите стойку опоры двигателя, как показано на рисунке. 2. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. 3. Залейте жидкость в автоматическую коробку передач. 4. Отрегулируйте трос управления коробкой передач.

Источник: http://automn.ru/vaz-1111/vaz-6120-10.m_id-542.m_id2-544.html

3-цилиндровый двигатель – какой?

Так на заводе в Серпухове было налажено производство трехдверного автомобиля малого класса под заводским обозначением СеАЗ-11116. Машина отличалась наличием переднего привода, а также трехцилиндровым бензиновым силовым агрегатом, установленным под капотом. Данный двигатель обозначался как TJ 376 QE, изготовлен TJ FAW по лицензии Daihatsu (лицензионный мотор от Daihatsu Charade G10). Силовой агрегат от японского авто был взять не случайно: вообще при проектировании советского автомобиля инженеры вдохновлялись, глядя на Daihatsu Cuore 1980 года производства.

Если присмотреться к Оке и Daihatsu Cuore старого образца, то между ними можно найти много общего. Так решили поставить и движок, который хоть и был разработан японскими инженерами, но ставился преимущественно на FAW Xiali. Китайский двигатель TJ сертифицирован и был одобрен в соответствии с действующими тогда экологическими стандартами и нормами. Так по экологическому классу этот мотор отвечает требованиям Евро-2.

Основные характеристики:

• тип – бензиновый, инжекторный;
• количеств цилиндров – 3;
• архитектура – рядная;
• рабочий объем – 1 л;
• степень сжатия – 9.5;
• диаметр цилиндра – 76 мм;
• ход поршня – 73 мм.

Мощность движка при 6000 оборотах коленчатого вала в минуту составляла 53 лошадиные силы. Пик крутящего момента наблюдается на 3000 оборотах коленвала и равен он 77 Нм. Силовой агрегат оснащен ЭСУД с электронным блоком управления производства Bosch, с заменой блока управления можно было достичь экологического класса Евро-3. Так Ока с установкой китайского двигателя TJ 376 QE получила превосходные, как для своего класса, скоростные качества и маневренность. Для автомобилиста такая машина стала настоящим открытием: Ока маневренная, способная проскочить между машинами в тесном городском потоке, к тому же для Оки всегда найдется парковочное место возле торгового центра. Многие ценили и до сих пор ценят автомобиль за неприхотливость и дешевизну обслуживания. Ока часто становилась выбором не только опытных, но и начинающих автомобилистов, а также женщин, тем более, производитель позиционировал модель как «средство передвижения для молодых людей».

Источник: http://zen.yandex.ru/media/akppwiki/oka-s-trehcilindrovym-kitaiskim-dvigatelem-pochemu-ee-pokupali-i-chem-ona-byla-horosha-606479f20da33337470f81cc

Главная пара ОКА передаточное число 5.1

Главная пара ОКА передаточное число 5.1. Спортивная пара для автомобилей ОКА .

• Артикул: ГП-11113-5.1

Оплата на карту VISA «Сбербанк»

Самый удобный и выгодный для Вас способ оплаты. Оплату можно произвести через систему «Сбербанк онлайн», через платежный терминал (банкомат Сбербанка), при условии, что у Вас имеется карта этого банка. Если вы не являетесь клиентом этого банка и у вас нет карты, то Вы можете в любом отделении банка через операциониста пополнить баланс, у Вас примут наличную оплату и пополнят баланс.
Комиссия от 0 до 1 %

Оплата на карту «Альфа-Банк»

  Оплата на карту «Тинькофф»

  Оплата на карту «ВТБ»

 Наложенный платеж (оплата при получении)

 Оплата заказа будет производиться в почтовом отделении при получении товара. За услуги наложенного платежа Почта России берет дополнительную комиссию — примерно 4% от стоимости заказа (посылки) при получении.

Ниже описана комиссия почты от суммы «Наложенного платежа» Вашей посылки, т.е. почта помимо стоимости доставки с Вас возьмет еще комиссию за услугу «наложенный платеж».

Комиссия почты за услугу наложенный платеж:

·        до 1 000 руб. включительно — 80 руб. + 5% от суммы

·        свыше 1 000 до 5 000 руб. включительно — 90 руб. + 4%

·        свыше 5 000 руб. до 20 000 руб. включительно -190 руб. + 2%

·        свыше 20 000 руб. до 500 000 руб. включительно — 290 руб. + 1,5%

Внимание! Предварительная оплата доставки 100% (через оплату «Сбербанк»). Это входит в наши условия «Наложенного платежа».

Дополнительную информацию уточняйте у менеджера.

Яндекс.Деньги. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе Яндекс.Деньги. Вы сможете заплатить из своего кошелька Яндекс.Деньги. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: анонимный кошелек 15 000 рублей, именной кошелек 60 000 рублей, идентифицированный кошелек 250 000 рублей. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.

Перевод по системе Western Union

QIWI Wallet. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе QIWI. Вы сможете заплатить из своего кошелька QIWI. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: 250 000 руб. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.

Оплата на расчетный счет для Юридических лиц и ИП (без НДС). Этот способ оплаты предназначен только для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. После оформления заказа отправьте реквизиты своей организации на электронную почту manager@33sport.ru В теме письма укажите номер заказа. После этого менеджер отправит на электронную почту счет на оплату установленной формы. Мы работаем без НДС. Комиссия способа оплаты — 6%.

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).

После сдачи Вашего заказа на терминал транспортной компании/отделение почты России, на указанный в заказе телефон и email если имеется, будет выслан трек-номер для отслеживания посылки.

Источник: http://iqracing.ru/magazin-1/product/glavnaya-para-oka-peredatochnoe-chislo-5-3

Главная пара КПП Оки

Решаем вопросы, связанные с трансмиссией транспортных средств, приводами колёс

Модератор: User buggy

Источник: http://buggy-plans.ru/forum/viewtopic.php?t=5832

Другие сервисы

(бесплатно со всех телефонов по Украине)

• Википедия об AUTO.RIA
• Вакансии на проекте AUTO.RIA
• Реклама на сайте AUTO.RIA
• Помощь по сайту AUTO.RIA
• Карта сайта AUTO.RIA

• Безопасные сделки с AUTO.RIA
• Политика конфиденциальности | возврата средств на AUTO.RIA
• Партнерская программа AUTO.RIA

© 2014-2019 RIA.com. Все права защищены

Внимание! Вы используете режим «Частный доступ» .

Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?

По вопросам регионального представительства, обращайтесь по телефону +7 (919) 995-91-60

ПИСЬМО от заказчика комплекта (для самостоятельной установки).

Установили на оку автомат сцепления Мегаматик. Классная штука! Теперь про сцепление можно забыть. Заказали готовый установочный комплект, в него входит электропривод, жгут проводки для полной установки и управляющий контролер. Соленойд ставится в нишу под левой фарой, там есть заводское технологическое отверстие.

Кронштейн троса, крепится на заводской кронштейн троса сцепления.

Заводской трос при этом не убирается. остается возможность использовать сцепление штатное. Никаких проблем не возникло, только нужно уделить внимание нижнему шлангу радиатора. Он немного касался кронштейна, пришлось сделать бандаж из жестянки. Контролер установил в салоне под панелью, на кронштейне закрепил на шпильки печки. Производитель при этом описывает установку контролера под капотом. Но мы не пошли по этому пути. Проводов хватило вполне.После пробных испытаний, нам пришлось сделать небольшую регулировку контролера. Там предусмотрено два резистора

Первый регулирует обороты начала трогания. Для увеличения оборотов начала трогания часовой отверткой регулировочный винт переменного резистора заворачивают против часовой стрелки (и наоборот).

Второй отвечает за время включения сцепления при переключении передач на ходу увеличения времени включения сцепления часовой отверткой регулировочный винт переменного резистора заворачивают против часовой стрелки (и наоборот).

Мы регулировали обороты начала трогания, добавляя более плавное трогание. Все работает идеально, хозяин очень доволен.

Характерные ошибки, допускаемые при самостоятельной установке:

1. Не знакомятся (внимательно не читают) с инструкцией по установке и регулировке системы.

2. Не устраняют заедания троса на входе в оболочку троса.

3. Загоняют резистор оборотов начала трогания в нерабочую зону работы.

4. Не устанавливают якорь внутри электромагнита в рабочую зону.

5. Трос между электромагнитом и корпусом коробки передач устанавливают в НАТЯГ. Когда трос установлен в натяг, то вибрации двигателя будут сказываться на работу электромагнита, что приведет в дальнейшем к выходу из строя системы. Трос в районе крепления к коробке передач должен иметь небольшую дугу (градусов 130-150).

СУТЬ РЕГУЛИРОВКИ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В СЛЕДУЮЩЕМ:

1.С помощью регулировочной гайки на электромагните устанавливается включение задней передачи с небольшим «хрустом».

2.Часовой отверткой устанавливают (1200-1300) обороты начала трогания.

Анализ наиболее характерных неисправностей автомата сцепления при эксплуатации, причины и способы ремонта

1 .Выход из строя выключателя на ручке переключения передач.

ПЕРВАЯ причина неисправности – сдавливают кнопку РУКОЙ .

Способ ремонта – замена выключателя на любой выключатель постоянно разомкнутого типа.

ВТОРАЯ причина неисправности — короткое замыкание контактов выключателя на металлический корпус ручки переключения передач.

Способ ремонта – хорошо изолировать контакты от прикосновения к металлу..

2. Прилипают контакты на реле (обычно в 70А). Причина – не качественное реле (проще говоря часто попадаются китайские реле с логотипом сделано в РОССИИ. При установке также никак не отличишь китайское барахло от нормального).

Способ ремонта – замена реле на новое (реле имеются в продаже в магазинах автозапчастей).

3.Потери на трение в тросее от электромагнита до вилки сцепления, что приводит к потере работоспособности системы. Причина – заедание троса при входе (выходе) в наконечник оболочки троса, большая кривизна траектории троса, большая длина троса. Способ устранения – устранить заедание, траектория троса должна быть как можно прямая, уменьшить длину троса (по возможности).

Источник: http://o-ladagranta.ru/korobka-avtomat-na-oku/

Главное отличие от авто с мотором ВАЗ

В 2006 году, когда Ока перешла в собственность «Северсталь-авто», на СеАЗе наладили производство модификации с китайским движком место прежнего ВАЗовского двигателя. Как известно, до этого машину комплектовали бензиновым двигателем ВАЗ-111 на 0.65 л и мощностью 29 лошадиных сил при 5600 оборотах коленчатого вала в минуту. Мотор работал в паре с четырехступенчатой коробкой переключения передач. Его получили путем «отреза» от четырехцилиндрового движка двух цилиндров – первого и четвертого.

За годы существования автомобиль несколько раз подвергался существенной модернизации. Так производитель неоднократно дорабатывал панель приборов, отопитель салона и вентиляцию кузова. Улучшали пластиковый обвес кузова, ставили новую решетку радиатора и бампер. Внешний вид и салон регулярно претерпевал улучшения, поэтому машина и визуально лучше смотрелась, и стала комфортней. Но главное отличие СеАЗ-11116-60 с китайским двигателем заключалось в том, что эта машина при ощутимо меньшем уровне шумности и вибрации развивала намного больше мощности – 53 лошадиные силы против 32 сил.

Вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач китайский ДВС повышал разгонную динамику транспортного средства, максимально возможную скорость движения, а также с 2008 года обеспечивало соответствие мотора требованиям Евро-3.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/akppwiki/oka-s-trehcilindrovym-kitaiskim-dvigatelem-pochemu-ee-pokupali-i-chem-ona-byla-horosha-606479f20da33337470f81cc

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template’s capabilities.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.

Источник: http://o-ladagranta.ru/korobka-avtomat-na-oku/

Почему покупали ОКУ с 3-цилиндровым двигателем

Исходя из главных преимуществ и достоинств автомобиля с мотором TJ 376 QE, следуют основные причины, почему российские автомобилисты приобретали СеАЗ-11116-60:

• больший рабочий объем двигателя (0.99 л против 0.75 л);
• 53 лошадиные силы против 32 «лошадки» – лучшие динамические и скоростные показатели автомобиля;
• расход топлива снизился с 5.6 до 5.0 литров на 100 км пробега;
• 5-ступенчатая коробка передач ОКА -11116 заменила прежнюю 4-ступенчатую механику ОКА -11113;
• гарантированный ресурс автомобиля подрос до отметки 200 тыс. километров пробега.

Появилась пятая передача, которой не хватало на прежней версии модели, особенно во время поездки по загородным трассам. Китайский двигатель «прокачал» разгонную динамику Оки, которая теперь составляла 18 с вместо прежних 27.5 с. Также производитель заверил больший ресурс агрегатов машины, в частности двигателя, равный 200 тыс. км пробега. Все эти улучшения способствовали тому, что СеАЗ-11116-60 неплохо покупали вплоть до 2008 года, пока производитель не счел выпуск компактного авто нерентабельным делом.

СеАЗ-11116-60 в модификации пикап.

СеАЗ-11116-60 в модификации универсал.

СеАЗ-11116-60 в модификации фургон.

Двухцилиндровый двигатель ВАЗ.

Трёхцилиндровый Китайский двигатель TJ 376 QE

С вами был АКПП ВИКИ

Палец вверх, подписка — неоценимая поддержка нашего труда.

Пишите своё мнение в комментариях

Мой канал по инвестициям и заработку в Telegram: https://t.me/INVESTMAN_1

Источник: https://akppwiki.ru/oka-s-tryoxcilindrovym-kitajskim-dvigatelem-pochemu-eyo-pokupali-i-chem-ona-byla-xorosha.html

Источник: http://zen.yandex.ru/media/akppwiki/oka-s-trehcilindrovym-kitaiskim-dvigatelem-pochemu-ee-pokupali-i-chem-ona-byla-horosha-606479f20da33337470f81cc

Мы сотрудничаем с:

Доставка осуществляется по всей России и СНГ.

Срок сдачи заказа в Т.К. от 1 до 4 рабочих дней с момента поступления денежных средств. (в субботу и воскресение заказы не формируются).

Сроки формирования заказов, включающих услугу по покраске: 5-10 рабочих дней.

Сроки формирования заказов, позиций «под заказ» от 14 дней, более подробную информацию вы можете уточнить у менеджера.

Заказы на самовывоз оформляются на сайте, сроки формирования в среднем 1 -4 рабочих дня, после поступления позиций в пункте самовывоза, менеджер уведомит вас когда можете получить свой заказ. ВНИМАНИЕ! Все хрупкие товары (фары, пластмассовые изделия, стекло и т.д.), по умолчанию, отправляются в дополнительной платной упаковке от ТК.Если Вы берете на себя ответственность за целостность, то можем отправить без неё. Для этого нужно сделать пометку в комментарии при оформлении заказа. Дополнительную информацию уточняйте у менеджеров.

Источник: http://33sport.ru/catalog/transmissiya/glavnye_pary/gp_pered_privod/glavnaya_para_oka_peredatochnoe_chislo_5_1/