Устройство главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107. Основные неисправности цилиндра.Видео инструкция по снятию, ремонту и установке главного тормозного цилиндра.
ГТЦ, какой?
«Тормоза может придуманы и трусами, но чтото я без них очкую» (с) Бачки, цилиндры, шланги, колодки, диски и прочие прелести ремонтируем здесь!
Михайлич Начинающий классиковод
Сообщения: 160 Зарегистрирован: Вт июн 23, 2009 19:10:56 Модель авто: Ваз 2107, БСЗ. 2003 г.в. Тольяти. ГБО Ловато Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Благодарил (а): 2 раза
ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Михайлич » Чт дек 02, 2010 11:33:57
Ну вот, начал течь ГТЦ (возле вакумного). Ну конечно буду менять, без этого никак. Вот и вопрос какой лучше?. Главный сцепления стоит «Базальт». Может что-то с импорта посоветуете.
И Еще, как можно прокачать одному?. Давно на сервисе мне качали тормоза так откручивали трубочки на ГТЦ и травили воздух, а не на колесах. Может как то можно чтобы не все житкость сливать.
Михайлич
Zayec Вечная Память!
Сообщения: 5754 Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27 Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM) Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Рязань Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 300 раз
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Zayec » Чт дек 02, 2010 11:45:38
Михайлич писал(а):Вот и вопрос какой лучше?.
Точно не «Фенокс». Уже проверено на цилиндве сцепления. Есть даже тема на форуме «Не покупайте гидроцилиндры фирмы Фенокс».
http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 1%80%D1%8B
Михайлич писал(а):как можно прокачать одному
Подпираешь педаль подручными средствами.

Последний раз редактировалось
Zayec
Чт дек 02, 2010 11:49:58, всего редактировалось 1 раз.
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника (c)
Не покупайте детские автокресла HEYNER — два пустотелых куска говнопластмассы не уберегут вашего ребёнка!
Zayec
Димыч Отец русского классиководства
Сообщения: 1637 Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55 Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область. Благодарил (а): 349 раз Поблагодарили: 176 раз
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Димыч » Чт дек 02, 2010 11:49:23
Михайлич
По морозу потёк? У мня в прошлом годе такая же беда была, купил ГТЦ «Вис». Правда не поставил, течь перестал, до сих пор всё нормально. Теперь запасной есть, на всякий случай.
Остановите Землю!!! Я сойду…
Димыч
Михайлич Начинающий классиковод
Сообщения: 160 Зарегистрирован: Вт июн 23, 2009 19:10:56 Модель авто: Ваз 2107, БСЗ. 2003 г.в. Тольяти. ГБО Ловато Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Благодарил (а): 2 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Михайлич » Чт дек 02, 2010 13:55:28
Да по морозу и потек, сейчас -12 сцука капает с него, как раз между ним и вакумником. За два дня 1 см бачка ушло. и это я не езжу. Главному ровно 8 лет, как и машине.
А как подпирать то палкой?. типа качнул до упора и подпереть, так пидаль то провалится и гаплык, упадет палка.
Михайлич
Expert053i Классиковод со стажем
Сообщения: 357 Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 17:11:13 Модель авто: 21053i, 2006, БК Штат 07, Mongoose 2.1, HD720P Откуда: Екатеринбург Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 18 раз Контактная информация:
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Expert053i » Чт дек 02, 2010 14:18:20
Димыч писал(а):Михайлич
По морозу потёк? У мня в прошлом годе такая же беда была, купил ГТЦ «Вис». Правда не поставил, течь перестал, до сих пор всё нормально. Теперь запасной есть, на всякий случай.
У меня тоже в мороз подтекал на стоянке. Хотел было менять, но потом движок и моторное отделение прогрелись и течь прекратилась. Так и езжу уже 3 года.
=Бывалый=
Expert053i
Михайлич Начинающий классиковод
Сообщения: 160 Зарегистрирован: Вт июн 23, 2009 19:10:56 Модель авто: Ваз 2107, БСЗ. 2003 г.в. Тольяти. ГБО Ловато Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Благодарил (а): 2 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Михайлич » Чт дек 02, 2010 15:17:38
так что попробовать ездить может «затянет»
Михайлич
Сообщения: 80 Зарегистрирован: Пт июл 09, 2010 17:33:57 Модель авто: ВАЗ 21074 Откуда: Краснодар Поблагодарили: 3 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Talamaur » Чт дек 02, 2010 15:28:42
Я качаю тормоза так: сделал крышку на бачок с отверстием- туда вставил сосок от бескамерного колеса. Наливаем, подтягиваем отруки подключаем авто-компрессор. Перед этим снять колесо, сорвать штуцер, но не откручивать. Надеваем шлангочку и в бутылочку. Далее включаем копрессор и идем к колесу откручивать штуце- у меня как раз на 2 атм начинает стравливать из-под крышки бачка. Чуть стравили жидкость/воздух идем проверять/доливать жидкость в бачек. Я так прогонял 3л через систему по кругу, пока воздух не ушел совсем. Главное не увлекаться и проверять регулярно. На 2х машинах уже качал так тормоза.
Talamaur
duprein Водила
Сообщения: 83 Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 9:12:33 Модель авто: ВАЗ-2107-20 (двигатель 2104, 1,5 л, 8 кл., распределённый впрыск, ЕВРО2) Откуда: Мск. Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 2 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение duprein » Пт дек 03, 2010 7:17:44
сделал крышку на бачок с отверстием- туда вставил сосок от бескамерного колеса
мне тут как раз ТЖ надо поменять.. и я под это дело приобрёл спец набор для прокачки тормозов, как ты описывал. Он состоит из крышки для бачка со штуцером и надетым на него шлангом. Шланг длиной метра два, а на другом его конце обыкновенный ниппельный зажим. Цена около 60р. Мне кажется что это устройство сможет ускорить процесс прокачки, а для одного вообще то что надо..
duprein
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32699 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2022 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение гость » Ср дек 15, 2010 23:13:41
Михайлич
что там у тебя с цилиндром?
А то у меня тоже потек 1.12, точно такое проявление на машине 2002 г.в.
Возил батю на Петровку покупать ему куртку. Сдаю задним ходом от подъезда, смотрю — горит лампочка. Открыл капот, уровень тормозной жидкости несколько понизился, под машиной следов нет. Ну, думаю, летом было +40, сейчас -15, да и колодки стираются — вот уровень и достиг критического предела. Тормоза нормальные.
Утром долил жидкость, поездил, стоял пару часов — уровень нормальный.
Дальше хуже -утром под машиной пятно. Долил, поездил. Тормозит нормально.
Сегодня утром долил, ездил и пару часов стоял — под машиной небольшое пятно.
В общем, само не проходит, а на дворе зима.
Вот такое невезенье в Киеве с ГТЦ в этом году.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
Буйный Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 40854 Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37 Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики». Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск Благодарил (а): 2302 раза Поблагодарили: 4686 раз
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Буйный » Чт дек 16, 2010 5:26:00
гость Так оно.. Все косяки вылезают с первыми морозами, особенно от оооочень качественных РТИ.
Буйный
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32699 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2022 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение гость » Чт дек 16, 2010 12:25:42
Буйный писал(а):гость … от оооочень качественных РТИ.
Буйный
, Таки да … на собственных жигулях это первый случай за всю мою автомобильную жизнь. На семерке 1987 г.в. стоит родной (а может его там вообще нет

?).
Сосед на довольно новой семерке прошлой зимой всю тормозную систему поменял

.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Чт дек 02, 2010 21:28:45 Модель авто: Классика ваз 21070 Благодарил (а): 9 раз
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение zhos1975 » Вт янв 04, 2011 17:44:09
Ну а у меня уже второй раз течь появилась…сегодня только заметил…Машина 2006 года (пробег смешной 12 тыс.) На сколько я понимаю это болезнь у новых машин…
zhos1975
Михайлич Начинающий классиковод
Сообщения: 160 Зарегистрирован: Вт июн 23, 2009 19:10:56 Модель авто: Ваз 2107, БСЗ. 2003 г.в. Тольяти. ГБО Ловато Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Благодарил (а): 2 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Михайлич » Вт фев 15, 2011 14:45:03
Потеплело было течь перестала, забил. Так проездел до понедельника этого, пока не влупило -15. И оба сново течет тормозуха. И как назло потекла помпа. Помпу купил. А вот ГТЦ пока выбираю. Не знаю или базальт 150 грн, или ВИС 180 грн. Да в мороз проблема педаль тормоза стает как кол. когда раз 40 по дороге тормозну так немного попускает, или просто отогревается от мотора.
Гость, а ты поменял ГТЦ? И какой взял? Менял сам по холоду или в сервисе?
Михайлич
Randall Модератор
Сообщения: 12390 Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34 Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5. Тип двигателя: Инжекторный Откуда: Донецк!!! Передовая. Благодарил (а): 361 раз Поблагодарили: 880 раз Контактная информация:
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Randall » Вт фев 15, 2011 15:07:41
Zayec писал(а):Подпираешь педаль подручными средствами.
Михайлич писал(а):А как подпирать то палкой?. типа качнул до упора и подпереть, так пидаль то провалится и гаплык, упадет палка.
У меня используется для этого кусок ДСП (ставлю перед вод.сиденьем перпендикулярно полу — чтоб сидуху не портить) и доска подхлдящей длины (дабы один торец упирался в педаль, другой — в ДСП и при этом педаль была выжата и с силой еще жалась — сидуха амортизирует ход педали потом).
Михайлич писал(а):Не знаю или базальт 150 грн, или ВИС 180 грн.
Бери «заваццкой» и не морочь голову. ИМХО.
Михайлич писал(а):Менял сам по холоду или в сервисе?
Если
гость
будет такую фигню в сервисе делать, рак, наверное, свиснет!

Там делов-то…
ЧИТАЙ
Randall
Yurec Водила
Сообщения: 66 Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 10:21:06 Модель авто: ВАЗ 2107 1999г.в 1,5 карб. ОЗОН 5-ст.КПП Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Yurec » Вт фев 15, 2011 15:43:26
я когда свою семаку брал, ей тогда 6-ой год шел, и та же фигня была, потек ГТЦ в мороз, и текло ручьем, литра 2 наверно долил за все время, потом решил разобрать и поменять резинки, купил в магазе первый попавшийся ремкомплект и поменял, с тех пор уже 6-ой год езжу проблем пока не было, может повезло просто, хотя спецы тоже говорили что не надолго это!
Yurec
Сообщения: 1718 Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26 Модель авто: не указан Откуда: не указан Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 53 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение Longenen » Вт фев 15, 2011 19:16:34
ВИС он же ВАЗ ходит 2-2,5 года. Последний у меня продержался ровно 2 года и стал перепускать. Заменил на такой же. Хвалят гидроцилиндры АТЕ, но у нас в городе я их не видел.
покинул конференцию по причине конфликта с администрацией.
Longenen
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32699 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2022 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение гость » Ср фев 23, 2011 1:13:18
Михайлич писал(а):…
Гость, а ты поменял ГТЦ? И какой взял? Менял сам по холоду или в сервисе?
Михайлич
,
прости, сразу не увидел вопрос.
Поменял только кольцо с проточкой. Брал оригинальный ремкомплект на Перова. Менял под подъездом. Результат на сегодняшний день — отличный, без замечаний.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
linkor Отец русского классиководства
Сообщения: 1689 Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20 Модель авто: Mazda 6 Откуда: Оренбургская обл. Благодарил (а): 21 раз Поблагодарили: 77 раз Контактная информация:
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение linkor » Ср фев 23, 2011 9:12:15
Я крафт поставил… отличный ГТЦ
Если на ВАЗ-2105 заехать далеко в лес, заглушить двигатель и не дышать, то в штиль можно услышать, как она гниёт.

linkor
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32699 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2022 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение гость » Чт май 12, 2011 8:50:41
гость писал(а):… Поменял только кольцо с проточкой. Брал оригинальный ремкомплект на Перова. Менял под подъездом. Результат на сегодняшний день — отличный, без замечаний.
Уже 5 месяцев ездит без замечаний оригинал БРТ.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32699 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2022 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение гость » Сб сен 03, 2011 21:55:35
гость писал(а):гость писал(а):… Поменял только кольцо с проточкой. Брал оригинальный ремкомплект на Перова. Менял под подъездом. Результат на сегодняшний день — отличный, без замечаний.
Уже 5 месяцев ездит без замечаний оригинал БРТ.
Уже 8 месяцев.
Кто там говорил про три?

«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32699 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2022 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение гость » Вс мар 18, 2012 22:35:09
Там кое кто то ли интересовался, то ли не верил

. Ткну носом его в эту темку (этот кто-то необидчивый и с ЧЮ, проверено

):
прапор писал(а):гость писал(а):Народ, нет никаких оснований отказываться от применения ремкомплектов, если сам цилиндр нормальный. Только покупайте правильный ремкомплект. Меняйте периодически тормозную жидкость, выбору ее — должное внимание, и будет ездить ГТЦ десятилетиями.
ХЗ вот сейчас впервые слышу, что ремкомплект кому-то помог больше чем на две недели
В общем, перезимовали вторую зиму. Потекший 22.12.2010 года цилиндр и отремонтированный путем замены резиночки жив и сегодня. ТЖ не доливал еще ни разу, уровень в питательном бачке на пару мм понизился

«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
X-TAZ Гуру теплотехники 🙂 Сообщения: 20508 Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03 Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял. Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: Днепр. обл Благодарил (а): 2703 раза Поблагодарили: 745 раз Контактная информация:
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн мар 19, 2012 0:23:19
Zayec писал(а):Точно не «Фенокс». Уже проверено на цилиндве сцепления. Есть даже тема на форуме «Не покупайте гидроцилиндры фирмы Фенокс»
так у меня стоит фенокс… не знаю сколько он стоит у меня уже, но недавно поставил на него ремкомплект (потёк потомушо) и вот уже полгода катаюсь и не течёт! А говорили новый гтц покупать….
Оказывается я неадекватный человек!!!!
«Если всё закончилось плохо, значит это ещё не конец». (Пауло Коэлио)
X-TAZ
гость Прописан на semerka.info Сообщения: 32699 Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24 Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: нынешняя столица UA, а родом — из первой Благодарил (а): 1873 раза Поблагодарили: 2022 раза
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение гость » Пн июл 01, 2013 6:36:56
гость писал(а):Там кое кто то ли интересовался, то ли не верил
. Ткну носом его в эту темку (этот кто-то необидчивый и с ЧЮ, проверено
):
прапор писал(а):гость писал(а):Народ, нет никаких оснований отказываться от применения ремкомплектов, если сам цилиндр нормальный. Только покупайте правильный ремкомплект. Меняйте периодически тормозную жидкость, выбору ее — должное внимание, и будет ездить ГТЦ десятилетиями.
ХЗ вот сейчас впервые слышу, что ремкомплект кому-то помог больше чем на две недели
В общем, перезимовали вторую зиму. Потекший 22.12.2010 года цилиндр и отремонтированный путем замены резиночки жив и сегодня. ТЖ не доливал еще ни разу, уровень в питательном бачке на пару мм понизился
В общем, прошло 2,5 года. Все просто чудесно. Тормозная жидкость не уходит. Недавно заменил жидкость, сугубо в свете подготовки к дальнейшей беспроблемной эксплуатации.
«
За рулем — дурак
» — вот главная рекомендация и при вождении, и при хождении.
Делайте,как хотите (с)
zombie177rus http://www.semerka.info/forum/viewtopic … 56#p445756
Хочу жить
в своем государстве
Противодействие всегда больше вызвавшего его действия (с) (
гость
)
Pewnego dnia zrozumiałem że ja nie umiem nic
Моя любовь — машины.
Хороший водитель тот, который доехал.
гость
рустем Модератор
Сообщения: 11727 Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56 Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме Тип двигателя: Карбюраторный Откуда: город трех шурупов Благодарил (а): 111 раз Поблагодарили: 1340 раз
Re: ГТЦ, какой?
Непрочитанное сообщение рустем » Пн июл 01, 2013 6:57:09
тоже в начале прошлой зимы ради эксперимента поменял заднюю манжету в ГТЦ,потому как на морозе появлялась течь,по теплу не текло.Помогло,кстати.Всё зависит от состояния зеркала ГТЦ и качества купленного ремкомплекта . Ремкомплект БРТ,оригинал.
Вывод-стоит попробовать заменить,не поможет,тогда уже можно тратить деньги на новый ГТЦ.
-Какая странная у вас шпага,сударь.
-Это арматура,сэр
рустем
Источник: http://semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=5784
Расположение и назначение ГТЦ
Главный цилиндр представляет собой продолговатый цилиндр с гнёздами для подключения трубок тормозных контуров. Элемент находится в задней части подкапотного пространства, напротив водительского места. ГТЦ легко обнаружить по двухсекционному расширительному бачку, установленному выше агрегата и соединённому с ним 2 шлангами.
Корпус ГТЦ прикреплен к «бочонку» вакуумного усилителя, расположенного на задней стенке моторного отсека
Крепится цилиндр двумя гайками М8 к фланцу вакуумного усилителя тормозов. Эти узлы работают в паре — идущий от педали шток надавливает на поршни ГТЦ, а мембрана вакуума усиливает это нажатие, облегчая работу водителя. Сам цилиндр выполняет следующие функции:
- распределяет жидкость по 3 рабочим контурам — два обслуживают передние колёса по отдельности, третий — пару задних;
- посредством жидкости передаёт усилие педали тормоза на рабочие цилиндры (РЦ), сжимающие либо раздвигающие колодки на ступицах колёс;
- направляет излишки жидкости в расширительный бачок;
- отбрасывает шток и педаль в исходное положение после того, как водитель перестал её нажимать.
В классических моделях «Жигулей» задние колёса объединены в один тормозной контур
Основная задача ГТЦ — без малейших задержек передавать давление на поршни рабочих цилиндров, сохраняя силу и скорость нажатия педали. Ведь машина замедляется по-разному — в аварийной ситуации водитель давит педаль «в пол», а при объезде препятствий и неровностей — слегка притормаживает.
Источник: http://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tormoza/glavnyiy-tormoznoy-tsilindr-vaz-2107.html
Определение неисправности
Если тормозная система перестала реагировать на педаль после первого нажатия, но восстанавливается после второго – верная причина, это падение давления в системе. На то может быть три причины: утечка тормозной жидкости и, как следствие, попадание воздуха, износ резиновых уплотнителей рабочих цилиндров, либо износ резиновых уплотнителей главного тормозного цилиндра. Как уже понятно из названия – именно последнюю причину мы и рассмотрим.

Характерным ее признаком является утечка тормозной жидкости через пыльник в салона автомобиля. Для того, чтобы определить это, нужно заглянуть в педальный узел и отодвинуть.
Источник: http://intrucks.com/chemicals/master-cylinder-of-brakes-vaz-2107-types-of-maintenance-works/
Архив объявлений
Смотрите все объявления в архиве
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� � �/model/� 2107/
Начало работы
Прежде чем приступить к такой процедуре, как замена ремкомплекта главного тормозного цилиндра. Необходимо позаботиться о наличии столика, на котором она будет производиться. В этом случае желательно наличие тисков, либо большого газового ключа, которым можно зажимать гайки до 36 мм. Если же нет и его, то придется обойтись самим ключом «на 36». Кроме того, необходима ветошь, которую попросту, не жалко, потому что тормозная жидкость вообще не отстирывается и очень негативно сказывается на состоянии ткани.

Источник: http://intrucks.com/chemicals/master-cylinder-of-brakes-vaz-2107-types-of-maintenance-works/
Снятие главного тормозного цилиндра
Главный тормозной цилиндр ВАЗ 2107 фиксируется при помощи двух шпилек на вакуумном усилителе. Для снятия необходимо открутить их, снять шланги, идущие от расширительного бачка, а так же тормозные трубки, идущие к передним колесам и заднему тормозному контуру.
Для последней операции желательно наличие специального какидного ключа «на 10» поскольку момент затяжки таких гаек очень велик. Если делать это рожковым, то можно «слизать грани», после чего повторное использование может стать довольно проблематичным.
Источник: http://intrucks.com/chemicals/master-cylinder-of-brakes-vaz-2107-types-of-maintenance-works/
Где находится ГЦС?
Главный цилиндр сцепления находится в подкапотном пространстве со стороны водителя между бачками см. фото.

Источник: http://portalvaz.ru/zamena-glavnogo-cilindra-scepleniya-vaz-2107-instrukciya-s-foto-i-video/
Какие тормозные цилиндры выбрать для ВАЗ (Lada) 2107?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ATE. 25% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные цилиндры TRW — 12%.
Замыкает тройку фирма Белмаг с результатом в 12% голосов.
В общем рейтинге тормозных цилиндров,в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- ATE получили 5 место, оценка PR — 75. Учитываются данные из 37 отзывов и 118 голосов.
- TRW заняли 1 место, с оценкой PR — 93. На основе из 37 отзывов и 76 голосов.
- Белмаг — 4 место, а оценка PR составила 81. Учитываются данные из 11 отзывов и 33 голоса.
Источник: http://partreview.ru/auto/vaz-60/2107-1123/tormoznoj-tsilindr-42/
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Источник: http://vaz2101.spb.ru/forum/index.php?/forums/topic/135-posovetuyte-gtc/
Почему течет цилиндр
Вообще, с системами безопасности в автомобилях конструкции 60-х годов не так все радужно. Кроме того что из полноценных систем безопасности в тольяттинских машинах были только тормоза с двумя тормозными контурами, так ещё и качество комплектующих очень часто приводило к выходу из строя элементов системы. Если говорить о главном тормозном цилиндре, то на его долговечность и работоспособность может влиять сразу несколько моментов:

Источник: http://intrucks.com/chemicals/master-cylinder-of-brakes-vaz-2107-types-of-maintenance-works/
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Источник: http://vaz2101.spb.ru/forum/index.php?/forums/topic/135-posovetuyte-gtc/
Установка главного тормозного цилиндра ВАЗ 2107
Отремонтированный тормозной цилиндр устанавливается на место в порядке, обратном снятию. Следует обратить особое внимание на затяжку штуцеров металлических шлангов. После установки цилиндра необходимо заполнить бачки с тормозной жидкостью и прокачать тормозную систему, удалив из нее воздух.
Источник: http://semerkavaz.ru/tormoznaya-sistema/glavnyjj-tormoznojj-cilindr-vaz-2107/
Удаление воздуха путём прокачки
Если в процессе ремонта из контура вытекло много жидкости и в системе образовались воздушные пузыри, отремонтированные гидроцилиндры не смогут нормально функционировать. Контур необходимо прокачать, пользуясь инструкцией:
- Наденьте на сбросной штуцер накидной ключ и прозрачную трубку, направленную в бутылку.
Бутылка с трубкой подсоединяется к штуцеру на переднем суппорте или задней ступице
- Попросите помощника выжимать тормозную педаль по 4—5 раз, удерживая её в конце каждого цикла.
- Когда помощник останавливается и держит педаль, ослабляйте штуцер надетым ключом и наблюдайте за протоком жидкости по трубке. Если видны воздушные пузырьки, затягивайте гайку и командуйте помощнику снова накачивать давление.
В процессе прокачки штуцер отворачивается на пол-оборота, не больше
- Процедура повторяется, пока вы не увидите в трубке чистую жидкость без пузырей. Тогда окончательно затяните штуцер и устанавливайте колесо.
Перед удалением воздуха и в процессе прокачки бачок пополняется новой жидкостью. Рабочее вещество, наполненное пузырьками и слитое в бутылку, использовать повторно нельзя. По окончании ремонта проверьте работоспособность тормозов на ходу.
Видео: как прокачиваются тормоза ВАЗ 2107
Конструкция тормозной системы ВАЗ 2107 довольно проста — здесь отсутствуют электронные датчики ABS и автоматические клапаны, устанавливаемые на современных автомобилях. Это позволяет владельцу «семёрки» экономить средства на посещениях станции техобслуживания. Для ремонта ГТЦ и рабочих цилиндров не нужны специальные приспособления, а запчасти вполне доступны по цене.
Источник: http://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tormoza/glavnyiy-tormoznoy-tsilindr-vaz-2107.html
Необходимые инструменты
Итак, какие инструменты нам нужны для работы? Чтобы замена главного тормозного цилиндра (ВАЗ-2107) прошла успешно, нам понадобится:
- Ключ «на 8» и «на 10». Нужен инструмент именно для тормозных трубок, поскольку рожковые часто слизывают грани.
- Головка «на 10» и на «13».
- Отвертка. Нужна в том случае, если на резиновых трубках и манжетах у вас установлены хомуты.
- Медицинский шприц (достаточно использовать пяти- или десятикубовый).
- Новые хомуты на 10-16 миллиметров.
- Пустая бутылка или любая другая емкость.
- Тормозная жидкость (на отечественной «классике» используется продукт марки «РосьДОТ» четвертого класса, как показано на фото ниже).

Важный момент — перед покупкой нового тормозного цилиндра проверьте состояние трубок (причем, как металлических, так и резиновых). Они не должны иметь мокрых следов. Что касается конкретно резиновых, исключаются трещины и потертости. Эти трубки не должны быть твердыми на ощупь. Если это так, лучше приобрести новые. Благо, цена на них до 200 рублей за штуку.
Итак, когда мы подготовили нужный набор инструментов и новые детали, производится замена главного тормозного цилиндра ВАЗ-2107.
Источник: http://intrucks.com/chemicals/master-cylinder-of-brakes-vaz-2107-types-of-maintenance-works/
