Глубокая полировка кузова автомобиля

Глубокая полировка кузова автомобиля. √ Полировочный центр в Москве, 2 филиала – Митино, Ясенево. √ Низкая цена ↓, выгодные условия, скидки.√ Звоните!

Стоимость глубокой полировки кузова

Цена на глубокую полировку кузова в крупном Полировочном центре «Автополировка.ру» фиксированная. Мы не заинтересованы в том, чтобы единоразово получить с клиента максимум денег и больше его не увидеть.

Мы наоборот, предлагаем выгодные условия, скидки, бонусы и широкий ассортимент различных программ по уходу за лакокрасочным покрытием автомобиля из которых каждый может выбрать подходящую по финансам.

Тарифы определяются следующим образом:

• отношение автомобиля к определенной категории;
• базовая стоимость услуги;
• дополнительные пожелания клиента.

Все возможные моменты оговариваются с клиентом заранее, так что никто не ставится перед фактом внезапного увеличения цены. Наоборот, мы часто идем навстречу клиентам, предлагая такие выгодные условия, как, например, возможность использования мастерами привезенной автовладельцем с собой полироли.

Источник: http://avtopolirovka.ru/nav-services/abrasive-polishing/395-glubokaya-polirovka-kuzova-avtomobilya-dlya-uslovij-moskvy-po-nizkim-tsenam

Глубокая полировка: каким машинам нужна и отличия от обычной полировки

Глубокая полировка показана автомашинам, имеющим серьезные потертости, мелкие сколы, трещины, царапины в лакокрасочном слое, доходящие до слоя грунтовки.

Эта процедура без следа устраняет эти повреждения кузова. Если их не устранять, автомобиль будет иметь блеклый, запущенный, неприглядный внешний вид. Кроме этого, трещины в лакокрасочном слое будут постоянно углубляться, расширяться, и множиться, сквозь них будет проникать влага и окислять металл кузова до тех пор, пока коррозия не разъест его насквозь.

Таким образом, регулярные полировочные процедуры сохраняют целостность, прочность кузова, придают авто солидный облик, а полировка, выполненная перед перепродажей машины способна достаточно сильно увеличить ее стоимость. Вовремя проведенная процедура полировки избавляет владельца от дорогостоящего ремонта покрытия автомобиля.

Однако, для этого мероприятия существуют правила. Глубокую восстановительную полировку рекомендуется проводить не более 2-3 раз. После третьего сеанса лакокрасочный слой истончается настолько, что требует своей полной замены, и автомашину приходится окрашивать заново.

Источник: http://mego-forum.ru/blogitem/90/glubokaya-polirovka-avto

Цены на глубокую полировку автомобиля

Стоимость глубокой полировки кузова зависит от:

• Используемых материалов;
• Площади обработки;
• Класса автомобиля;
• Мастерства специалиста и качества его работы.

Можете не переживать за результат

Почему вам не следует переживать за результат глубокой полировки кузова?

Потому что в техцентре «НИВЮС»:

• Работает высококвалифицированный персонал. Все наши сотрудники являются сертифицированными специалистами с большим опытом;
• Имеются разные комплексы автомобильного детейлинга;
• Используются качественные материалы мировых производителей;
• Адекватные цены;
• Даются гарантии на выполненные работы.

Источник: http://nivus-body.ru/services/polirovka/glubokaya-polirovka-kuzova/

Понятие «Глубокая полировка»

Глубокая полировка автомобиля помогает удалить серьезные повреждения лакокрасочного покрытия, бережно зачищая крупные притертости и царапины. Они неизбежно появляются в процессе эксплуатации, оставляя свой след на память владельцу. Даже если Вы аккуратный водитель и привыкли следить за машиной особенно тщательно, никто не застрахован от неприятных сюрпризов. Притерли тележкой на парковке гипермаркета, кто-то стукнул дверью в бок, или Вы сами по неосторожности оставили пару отметин скребком для чистки льда. Знакомые ситуации, правда? И если техническое состояние автомобиля на твердую «пятерку», то неряшливый внешний вид бросается в глаза. В этом случае без глубокой полировкой кузова автомобиля не обойтись.

Представьте «пирог» ЛКП машины: это несколько слоев, нанесенных один на другой. В основе — грунтовка, на ней краска, а защищает ее лак. Некоторые царапины касаются только верхней части лакированной детали — это легкий случай, который «лечится» обычной полировкой. Глубокие повреждения могут проходить сквозь всю толщину защитного слоя. С такой проблемой поможет справиться глубокая полировка автомобиля, снимающая лак вровень с «дном» царапины, не затрагивая краску.
Опытные мастера определят «глубину проблемы» кузова Вашего авто на глаз, а для остальных есть способ проще. Если царапина пропадает от протирки мокрой тряпкой, то она мелкая — серьезная отметина остается видимой после контакта с водой.

Источник: http://tonbox.ru/glubokaya_polirovka/

Подготовка к полировке

Чтобы успешно выполнить полировку кузова автомобиля от царапин своими руками, следует позаботиться о создании оптимальных условий для проведения работ.

• поверхность машины должна быть абсолютно чистой и сухой;
• осуществлять полировку нужно в закрытом убранном помещении с хорошей вентиляцией и отсутствием пыли;
• есть смысл позаботиться о качественном искусственном освещении. Для достижения наилучшего результата следует хорошо видеть поверхность авто со всех ракурсов.

Перед проведением процедуры потребуется убрать все вмятины, а на внушительные царапины и сколы нанести особый скотч. Если планируется глубокая полировка царапин, повреждения обрабатываются отдельно.

Важно! Нельзя делать полировку под прямыми солнечными лучами, так как под ними полироль моментально высыхает, а это приводит к пятнам и разводам.

Только следуя вышеозначенным правилам можно отполировать своего железного коня не хуже, чем в автосалонах, и при этом значительно выиграть финансово.

Источник: http://kuzovexpert.ru/polirovka/ot-tsarapin-svoimi-rukami.html

Полировка кузова автомобиля — наши цены

Полировка безабразивная	Стоимость
Микро и мото	5 000 Р
Седан	7 000 Р
Внедорожник	9 000 Р
Минивен	11 000 Р

Полировка  абразивная	Стоимость
Микро и мото	4 000 Р
Седан	6 000 Р
Внедорожник	8 000 Р
Минивен	10 000 Р

Защитная полировка	Стоимость
Полировка Воском Meguiars	3 000 Р
Полировка WhiteScrab(Для белых авто)	3 000 Р
Антиголограмная полировка	от 3 000 Р
Жидкое стекло	от 7 000 Р
Керамические покрытия	от 14 000 Р

Процесс полировки кузова автомобиля

Процесс полировки кузова автомобиля, в большей степени, представляет собой ряд действий по восстановлению или воссозданию защиты красочного покрытия кузова от множества воздействий климатических и экологических процессов. У многих автолюбителей может сложиться впечатление, что данная услуга не настолько нужна, и несёт за собой исключительно декоративные свойства. Конечно, результатом полировки является как можно более презентабельное состояние автомобиля с эффектом новизны, что в последствии может повлиять и на стоимость машины. Благодаря полному удалению мелких затёртостей, оксидированного слоя, царапин и помутнений с кузовных деталей автомобиля. Однако, полировка потребуется не только для придания ТС обновленного вида. Ведь подобно инфекции, проблемы на кузовных деталях могут распространяться повсеместно, вплоть до нанесение тотального ущерба. Важнейшей функцией процесса полировки стала профилактика коррозии кузовных элементов и обеспечение защиты краски покрытия от постоянных пылевых и грязевых частиц, выгорания на солнце – все это при отсутствии должного ухода быстро приводит машину в небрежное и поддержанное состояние, снижает ее блеск.

Полировка авто — наши видео

Профессиональная полировка кузова автомобиля

В современных магазинах можно найти множество средств для полировки кузова автомобиля, которые можно использовать самостоятельно. Однако этот вариант никогда не сравнится с профессиональной обработкой кузова, которую можно сделать только в специализированном сервисе.

Компания «Avto-polish» предлагает услуги по профессиональной полировке автомобиля, что предусматривает проведение процесса в несколько этапов:

• Тщательная мойка и просушка кузова;
• удаление реагента, битума, дорожной разметки;
• оклейка пластиковых деталей молярной лентой;
• подбор средства и оборудования для полировки;
• полировка

В нашей компании работают опытные специалисты, знакомые со всеми нюансами обработки кузова. Они смогут правильно подобрать защитный состав с учетом особенностей конкретного автомобиля и нанести его тонким равномерным слоем, не пропустив ни единого участка. Весь процесс производится в чистых, защищенных от пыли и влаги боксах. Для полировки автомобилей мы используем только высококачественные пасты и профессиональное оборудование. Все это гарантирует безупречное нанесение и долговечность покрытия.

Источник: http://avto-polish.ru/service/kuzov/polirovka-kuzova-avtomobilya

Описание и специфика процесса

Перед началом процедуры оценивают глубину возникших царапин, потертостей. Если глубина царапины настолько велика, что стерта даже грунтовка и виден металл кузова, полировка будет нецелесообразной, т.к. в таких случаях дефект исправит только покраска (общая/локальная).

Источник: http://mego-forum.ru/blogitem/90/glubokaya-polirovka-avto

Функции глубокой полировки

По сути, во время глубокой полировки зачищается часть лакокрасочного покрытия кузова, а вместе с ним и большая часть дефектов поверхности, включая трещины и царапины. Зачастую это растянутый во времени трудоемкий процесс, результатом которого является полностью обновленный внешний вид автомобиля. Чаще всего такой способ применяется перед продажей машины, бывшей в употреблении или после ДТП.

Однако, не лишена глубокая полировка и недостатков. Главным минусом является утончение покрытия кузова. Поэтому слишком часто прибегать к столь радикальному способу обработки авто не следует. Оптимальным количеством считаются 3 глубокие полировки авто за все время его эксплуатации.

Источник: http://krasimtachky.ru/polirovka/glubokaya-polirovka-kuzova.html

Преимущества полировки автомобиля в «Ремко Концепт»

1. Опыт. Мы занимаемся восстановлением внешнего вида авто уже более 15 лет. Знаем, какие средства в каких случаях лучше работают, в какой последовательности следует проводить работы по восстановлению лакокрасочного покрытия и т. д.
2. Бережное отношение к машине. Во время защитной полировки кузова авто все соседние элементы покрываются защитной пленкой или клейкой лентой, это защищает их от повреждения полировочными пастами.
3. Адекватная стоимость. Цены на полировку кузова автомобиля в мастерских Москвы очень разные. Мы акцентируемся на качестве, но при этом оставляем стоимость услуг доступной. В итоге качество наших работ превышает их цену.
4. Задачи любой сложности. Восстанавливаем покрытие даже после множественных глубоких царапин.
5. Проверенные средства и технологии. Мы используем пасты и инструменты высокого качества: они гарантированно дадут результат и вместе с этим не нанесут ущерба машине. В тех случаях, когда это возможно, мы используем безабразивную полировку. Она возвращает ЛКП его первоначальный цвет и блеск, но при этом не истончает его слой.

Источник: http://remco-concept.ru/uslugi/polirovka-avtomobilya.html

Инструменты, материалы для работы

Выполнять полировку должен компетентный специалист, для качественной работы потребуются:

• машинка для полировки;
• полировальные насадки (диски) к ней с разной жесткостью;
• паста полировочная нескольких типов (абразивная, средне- и безабразивная);
• бумага абразивная (наждачная, марок P2000, P2500 с размером зерна 5-7 и 3-5 соответственно);
• скребок мягкий резиновый;
• салфетки/ветошь тканевые без ворса;
• вода в емкости с распылителем.

Источник: http://mego-forum.ru/blogitem/90/glubokaya-polirovka-avto

Глубокая полировка автомобиля

Выделяют 4 основных этапа:

• Подготовительный (двухфазная мойка – осмотр корпуса с помощью спец. освещения – удаление окисленных лака и краски, а также прочих поверхностных наслоений автоскрабом).
• Восстановительный (производится войлочными кругами для полировки и другим оборудованием, используя селективные расходники).
• Антиголограммный (дополнительная глубокая полировка, необходимая после более грубого воздействия на предыдущем этапе – для «зеркальности»).
• Защитный (глубокая защитная полировка авто – нанесение «оборонительного» покрытия для долговечности «товарного вида»).

По времени эта работа занимает в среднем от 8 до 12 часов и требует большого мастерства, отчего доверять ее профессионалам автомастерской – более чем оправданно.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/glubokaia-polirovka-kuzova-avtomobilia-5dcec1f6e9686b2cdd91a2e0

Используемые материалы

Для глубокой полировки кузова необходимы следующие материалы:

• среднезернистые абразивы Р2000 и Р1500 для удаления слоя лакокрасочного покрытия;
• мелкозернистые абразивы , которыми осуществляется полировка зачищенной поверхности автомобиля;
• шлифмашинка;
• резиновый брусок;
• поролон;
• паста для полировки;
• защитная полироль.

Источник: http://krasimtachky.ru/polirovka/glubokaya-polirovka-kuzova.html

Глубокая полировка кузова: этапы

1. Прежде всего, с автомобиля удаляют грязь — тщательно моют, а затем, при необходимости, обрабатывают специальной глиной. Она вбирает в себя остатки налета, плохо поддающегося воде: останки насекомых, битумные пятна, частицы песка и асфальта.
2. Сам процесс полировки разделен по типу используемого абразива: от крупного к более мелкому.
3. Завершающая стадия — мойка «обновленной» машины.

Может показаться, что процесс полировки описан очень схематично: полная очистка обрабатываемой поверхности, затирка глубоких царапин, затем более мелких, и окончательная шлифовка до блеска. Но в основе этой простоты множество нюансов, о которых знает и которые учитывает опытный мастер. Качественный результат можно получить при комплексном подходе к каждому этапу восстановления лакокрасочного покрытия, сочетая в своей работе собственный опыт и требования технологий.

Источник: http://tonbox.ru/glubokaya_polirovka/

Советы экспертов

Рабочее место должно быть очищенным и хорошо освещенным. Объемную поверхность лучше разделять для полировки на секторы площадью около 40х60 см. Температура под шлифовальным аппаратом не должна превышать 50 градусов Цельсия. А скорость вращения полировочных кругов должна составлять: 1200-1400 для крупного абразива и 1500-3000 – для мелкого. Глубокие царапины желательно не выводить полностью, а маскировать, выравнивая края. Лишний раз лучше не прибегать к дополнительным химическим веществам, ограничиваясь «малой кровью». Обработку специальными агрегатами стоит проводить под углом для большей эффективности. Ребристая поверхность требует меньших оборотов и большей тщательности.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/uremont/glubokaia-polirovka-kuzova-avtomobilia-5dcec1f6e9686b2cdd91a2e0

Полироли для авто: какую полировку лучше применять и принцип их действия

Полировочные пасты существуют в широком разнообразии, их химический состав может быть разным, самый долгий срок службы у полимерных паст, но наносятся они сложнее, стоят дороже. Более доступны по цене и просты в нанесении пасты восковые, но служат они меньше.

Полироли могут иметь жидкую или гелевую консистенцию. Гели однородны, заполняют собой полость трещин, создают защитную оболочку на поверхности. Использование гелеобразных паст предпочтительнее, т.к. их густая консистенция позволяет им хорошо удерживаться на вертикальных плоскостях, не стекая. Кроме того, гелевые пасты придают большую насыщенность цвету автомобиля.

Жидкие полироли рекомендуется применять для корректировки повреждений капота, горизонтальной багажной крышки, крыши автомашины, т.к. они имеют свойство стекать с наклонных плоскостей. Такие полироли выгодны неограниченной частотой применения, т.к. не протирают до грунтовки лаковый слой. Срок их засыхания оптимальный, они не нагревают кузов во время полировки. Лучше всего подходят для кузовов светлой окраски.

Полироли жидкого типа могут иметь фасовку в виде баллона с распылителем. Такие аэрозольные смеси удобны при использовании, но концентрация активного вещества в них несколько уменьшена из-за содержания летучих компонентов.

Пасты могут заключать в себе разное количество абразивных частиц, либо не содержать их вовсе. Для глубокой полировки требуется несколько видов паст:

• высоко- и среднезернистая;
• безабразивная;
• безабразивная для блеска;
• защитная;
• антиголограммная (если полируемый кузов черного цвета).

Радиальные голограммы (блики) возникают после полировки по неверной технологии, либо с применением непригодных полировочных паст. Эти дефекты становятся заметными только на солнечном свете, на кузовах темных тонов. Поэтому на финальном этапе полировки таких автомобилей используют антиголограммную пасту.

Действие полировочной пасты основано на ее способности сравнивать целое покрытие и его поврежденные участки. Это возможно из-за ее абразивного наполнителя, который бережно и плавно сглаживает границы между слоями ЛКП. Паста заполняет собой полости трещин, царапин и сколов, они становятся незаметными, в них не проникнет влага, грязь.

Перед применением пасты любого типа целесообразно изучить прилагаемую инструкцию и действовать в соответствии с ней, чтобы ЛКП не оказался еще больше поврежден.

Источник: http://mego-forum.ru/blogitem/90/glubokaya-polirovka-avto