Автомобиль Хендай Акцент, как и множество современных транспортных средств, оснащен датчиками, контролирующими стабильную работу всех узлов, в том числи и силового агрегата.
Процесс замены
Приступая к замене следует помнить, что датчик температуры меняется достаточно легко, если знать где он расположен. Располагается датчик температуры с левой части блока цилиндров.
Для замены потребуется головка на 19 или ключ. Приступаем непосредственно к процессу замены:
- В обязательном порядке отключаем минусовую клемму с АКБ.
- Далее обязательно необходимо дать автомобилю остыть.

- Находим сам датчик, отсоединяем колодку проводов, которая ведёт к проводке.
- При помощи ключа на 19 необходимо выкрутить датчик с посадочного места в блоке.
- Очищаем посадочное место от грязи и прочих веществ.

- Вкручиваем новый датчик и подсоединяем его проводки.
Прогреваем автомобиль и смотрим работоспособность датчика. Если датчик не работает, рекомендуется обратиться в автосервис, для того чтобы посмотрели коды ошибок и наличие ошибок в электронном блоке.
Источник: http://koreanautoreview.com/hyundai/accent/zamena-datchika-temperatury-akcent.html
Датчики температуры
Hyundai Accent оснащен датчиком температуры охлаждающей жидкости, меняющим свое сопротивление в зависимости от температуры. Располагается он недалеко от 4-го цилиндра ГБЦ.
Если температура системы охлаждения повышается, то понижается сопротивление в термодатчике. В ответ прибор отправляет больше тока на датчик температуры в салоне, располагающийся на панели приборов, что отклоняет стрелку в сторону увеличения или уменьшения.

Благодаря передающимся на приборную панель данным, водитель получает сведения о температуре двигателя. Если температура выше нормы, то включается вентилятор. Если температурный датчик неисправен, то может увеличиться расход топлива. При поломке датчика вентилятор не происходит своевременное включение вентилятора, и закипает охлаждающая жидкость в системе, что приводит к неисправности двигателя и необходимости его восстановления.

Рекомендуется периодически проводить внешний осмотр датчика на предмет механических повреждений. Негативно влияют на данный элемент остатки смазки, окисления, жидкости, засорения. Если датчик неисправен, то необходимо приобрести новый. Одним из качественных признан датчик температуры с артикулом (3923026600) марки HYUNDAI/KIA. Стоимость составляет примерно 900 рублей.
На Hyundai Accent установлен датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) на моторе с 8-ю клапанами или МАР-сенсор 16-ю клапанами. По-другому он называется датчик абсолютного давления (ДАД), и располагается во впускном коллекторе.

Данный датчик производит замер температуры и давления во впускном тракте. Давление измеряется при помощи переменного резистора, а температура термистором. О поломке датчика сигнализирует лампа контроля системы управления. При выходе прибора из строя его функции переходят к датчику дроссельной заслонки. Стоимость ДАД составляет примерно 400-500 рублей.
Датчик дроссельной заслонки устанавливается прямо на оси заслонки и бывает:
- Резистентный, работающий по принципу переменного сопротивления.
- Бесконтактный, работающий также как резистентный, но на других принципах.
Особенностью датчиков на Хендай Акцент является их взаимозаменяемость. Например, МАР-сенсор берет на себя функции ДПДЗ при его поломке.

Источник: http://zapchasti.expert/datchiki/datchik-temperatury/datchik-temperatury-hyundai-accent.html
Принцип работы
Датчик положения коленвала Хендай Акцент осуществляет работу системы впрыска топлива и зажигания. Прибор установлен в нескольких миллиметрах от ведущей шестерни. На всей внешней поверхности этой шестерни находятся зубья, но в определённой зоне нет двух зубьев. На данное пустое пространство и реагирует запчасть. Узел передает сигнал блоку управления машины, который в свою очередь рассчитывает время впрыска топлива и разряд искры зажигания. Само устройство является магнитной катушкой, которая размагничивается в момент прохождения места с отсутствующими зубьями.

Источник: http://osensorax.ru/posiciya/datchik-kolenvala-hendaj-aktsent
Датчик коленвала хендай акцент: где находится, замена

Так как иногда машина не заводится, а причину я так пока и нашел, был заказан датчик положения коленчатого вала. Вроде как пишут, что при его не исправности не будет подаваться электричество и авто не заведется. Так же может тупо на ходу авто встать. Найти его не сложно. Находится справа от датчика кислорода и сидит на 1 болте на 10. Открутить можно длинной трубкой на 10 или таким ключом как у меня. И вроде все пишут что его легко снять, но я же как всегда, еб.ся минут 40 чтоб его снять. Болт открутил сразу, а вот сам датчик прикипел к движку. Думаю это легко решилось бы, если под рукой был ВД40, но такового не оказалось. Поэтому в ход пошло все что было в ящике инструментов. В результате когда я совсем отчаялся и исцарапал себе руки, на самом дне ящика нашел от свечного ключа держатель, сунул в отверстие датчика где был болт на 10 и он поддался) Снял так, что ушко отломилось у датчика. Думаю пять сек и новый поставлю. Ага, наивный. Хоть и оригинал, но как оказалось то ли он так должен быть, то ли брак, в общем старый датчик полностью прижимался к двигателю, а этот нет. Сначала думал что уплотнительное мешает, снял, померил, точно так же. В общем приложил датчик к ровной поверхности, а он в районе отверстия ровно идет, а потом ближе к датчику выше. А у старого вся площадка ровная. Поэтому сам датчик плотно не прилегает к двигателю. Короче поставил так, проверил, машина заводится. Снял его опять, промазал герметик-прокладкой там где не прилегает, поставил на место, закрутил. Подождал немного, завел, все вроде нормально. С утра минус и снег, завелся с пол оборота. Будем следить как будет себя дальше вести)))





Источник: http://apc-motors.ru/podveska/datchik-kolenvala-hendaj-aktsent-gde-nahoditsya-zamena.html
Замена датчика температуры Хендай Акцент
![]()
Большинство Автомобилистов сталкивались с тем что неправильно работает датчик температуры на автомобиле. Это может быть показателем того что он и сломался. Первым признаком является то что он неправильно показывает на панели приборов температуру. В этой статье рассмотрим, как заменить датчик температуры на Hyundai Accent.
Видео
Видеоматериал покажет и расскажет, как заменить датчик температуры на Hyundai Accent своими руками
Источник: http://avtika.ru/henday-aktsent-datchik-temperatury-dvigatelya-zamena/
Датчик коленвала на Хендай Акцент: за что отвечает, где расположен, цена, артикулы

За что отвечает контролер:
- Синхронизация фазы впрыска топлива;
- Подача заряда для воспламенения горючего в камере сгорания.
Своевременность подачи топливной смеси в камеру сгорания зависит от функциональности контролера.
ДПКВ считывает количество зубьев, отсылает полученные данные ЭБУ. Блок управления увеличивает или уменьшает количество оборотов.
Читать далее: Особенности замены масла в двигателе автомобиля toyota corolla: фото и видео
Где находится контролер: в моторном отсеке, над грязезащитным козырьком. Доступ к оборудованию для проведения профилактики через верх моторного отсека.
В модификациях Hyundai первого и второго поколения ДПКВ установлен под корпусом термостата.
Признаки неисправности датчика коленвала:
- Двигатель не запускается;
- Затрудненный запуск мотора;
- Работа на холостых оборотах нестабильная;
- Внезапное падение мощности силового агрегата;
- Детонация при работе;
- Пассивная динамика разгона;
- Увеличенный расход горючего;
- При движении «под горку» мотору недостаточно мощности, «требует» перехода на пониженный ряд.
Обозначенные симптомы также являются признаками других неисправностей. Проведите комплексную диагностику с применением цифрового оборудования для объективности данных.
| Название / каталожный артикул | Цена в рублях |
| Lucas SEB876, SEB877 | От 1100 – 1350 |
| Topran 821632 | От 1100 – 1350 |
| Meat {amp}amp; Doria 87468, 87239 | От 1100 – 1350 |
| Autlog AS4668, AS4655, AS4678 | От 1100 – 1350 |
| Standard 18938 | От 1100 – 1350 |
| Hoffer 7517239 | От 1100 – 1350 |
| Mobiletron CS-K004 | От 1100 – 1350 |
| Hyundai Accent: Hyundai / Kia 3918023910 | От 1100 – 1350 |
| ТАГАЗ CS-K002 | От 1100 – 1350 |
| 7517222 | От 1100 – 1350 |
| SEB1616 | От 1100 – 1350 |
| Kavo Parts ECR3006 | От 1100 – 1350 |
| Valeo 254068 | От 1100 – 1350 |
| Delphi SS10152-12B1 | От 1100 – 1350 |
| FAE 79049 | От 1100 – 1350 |
Технические характеристики ДПКВ для третьего и четвертого поколения Хендай Акцент:
- Сопротивление обмотки: 822 Ом;
- Индуктивность обмотки: 269 мГц;
- Минимальная амплитуда напряжения датчика: 0.46В;
- Максимальная амплитуда: 223В;
- Габариты: 23x39x95 мм;
- Масса: 65 грамм.

Завод изготовитель рекомендует устанавливать только оригинальный датчик. И не подбирать аналоги. Но любую деталь, которая является аналогом оригинала как правило дешевле него. Исключение составляют только тюнинговые запчасти, которые обычно в 2 раза дороже оригинала.
К выбору датчика стоит отнестись со всей серьёзностью, поскольку именно от этого будет зависеть качествоработы мотора. 39180-22600 — оригинальный каталожный номер тормозных колодок для Хендай Акцент. Средняя стоимость составляет — 1500 рублей.
Аналоги
| Наименование производителя | Артикул | Стоимость в рублях |
| Mobiletron | CS-K004 | 900 |
| Lucas Electrical | SEB876 | 900 |
| Intermotor | 18938 | 900 |
| Stellox | 06-00078-SX | 1000 |
| Meat{amp}amp;Doria | 87239 | 1500 |
| Era | 550168 | 1500 |
| Delphi | SS10958 | 2000 |
| Optimal | 07-S055 | 2000 |
| Blue Print | ADG07210 | 2000 |
Источник: http://avtosotka.ru/tyuning-i-remont/datchik-kolenvala-hendaj-2.html
Замена дпкв и мск. — Hyundai Sonata, 2.0 л., 2004 года на DRIVE2
Заказал датчик во вторник. Ждать 3 дня. Цена 2100. Оригинал. Договорился с другом на субботу о замене. Он был на работе, на сутках. Как раз датчик пришел. Приехал. Двиг чуть остыл. Понеслась. Все что нужно было поснимали. Кожух грм. Насос гура открутили. Поняли далее, что грм мешает. Скидывать не хотели, отогнули ремень немного, но в таком положении могли пролезть только провода, фишка не пролазила. Скруткой заниматься не хотелось. Решили скинуть грм, а заодно и мск поменять, благо те лежали уже месяца 3. Масло подъедал двиг, надо было попробовать обойтись их заменой. Дальше поезжу, посмотрю что с расходом. В общем приехал в 13.00. В 14.00 начали разбирать, в 21.00 все поменяли, и в 23.30 все собрали, проверили. Причиной столь долгого ремонта стал ливень, а так как разбирали под открытым небом, вариантов было не много. Взял гольф друга, поехал за пленкой. Взял 10м на 1,5м. Прилепили к капоту по 5м, перекинули через газовую трубу и продолжаем… Запустилась не с первого раза, не знаю в чем причина, щас вроде норм все. Еще сразу запустил диагностику, так как подтраивала и увидел ошибку…
Сегодня утром запускал, запустилась вяло, но вроде быстро. Видел у человека видео, где после замены регулятора давления топлива у него все наладилось.
Думаю, может и у меня такая беда. А может стартер моросит, дальше буду выяснять. Всем спасибо за внимание.
Полный размер
Посмотрели грм, помпу, сальник коленвала — все в норме
Цена вопроса: 2 100 ₽ Пробег: 358000 км
Page 2
Заказал датчик во вторник. Ждать 3 дня. Цена 2100. Оригинал. Договорился с другом на субботу о замене. Он был на работе, на сутках. Как раз датчик пришел. Приехал. Двиг чуть остыл. Понеслась. Все что нужно было поснимали. Кожух грм. Насос гура открутили. Поняли далее, что грм мешает. Скидывать не хотели, отогнули ремень немного, но в таком положении могли пролезть только провода, фишка не пролазила. Скруткой заниматься не хотелось. Решили скинуть грм, а заодно и мск поменять, благо те лежали уже месяца 3. Масло подъедал двиг, надо было попробовать обойтись их заменой. Дальше поезжу, посмотрю что с расходом. В общем приехал в 13.00. В 14.00 начали разбирать, в 21.00 все поменяли, и в 23.30 все собрали, проверили. Причиной столь долгого ремонта стал ливень, а так как разбирали под открытым небом, вариантов было не много. Взял гольф друга, поехал за пленкой. Взял 10м на 1,5м. Прилепили к капоту по 5м, перекинули через газовую трубу и продолжаем… Запустилась не с первого раза, не знаю в чем причина, щас вроде норм все. Еще сразу запустил диагностику, так как подтраивала и увидел ошибку…
Сегодня утром запускал, запустилась вяло, но вроде быстро. Видел у человека видео, где после замены регулятора давления топлива у него все наладилось.
Думаю, может и у меня такая беда. А может стартер моросит, дальше буду выяснять. Всем спасибо за внимание.
Полный размер
Посмотрели грм, помпу, сальник коленвала — все в норме
Цена вопроса: 2 100 ₽ Пробег: 358000 км
www.drive2.ru
Источник: http://avtosotka.ru/tyuning-i-remont/datchik-kolenvala-hendaj-2.html
Выбор детали: артикул, рекомендации
Выбор датчика стоит относиться серьезно, рекомендуется использовать только оригинальные датчики температуры на Hyundai Accent. Каталожный номер датчика — 392304A000.
Также может существовать список каналов датчика, но всё же автопроизводитель и большинство Автомобилистов рекомендует устанавливать только оригинальный.
Источник: http://koreanautoreview.com/hyundai/accent/zamena-datchika-temperatury-akcent.html
Замена датчиков
Датчик температуры охлаждающей жидкости на данном автомобиле чаще других выходит из строя. Как правило, при этом запуск двигатель невозможен и в некоторых случаях необходима замена даже свечей зажигания. При появлении первых признаков поломки датчика его необходимо заменить.
Это может проявляться в работе вентилятора, который начинает работать при холодном двигателе, увеличении расхода топлива. Продиагностировать неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости можно, осмотрев его или с помощью вольтметра, оммометра, мультиметра.

Чтобы точно определить неисправность датчика, необходимо сравнить показания с типичными значениями напряжения, температуры и сопротивления датчика.

Датчик температуры не поддается ремонту, его можно только заменить. И сделать это можно даже своими руками. Для этого всего лишь нужно знать, где находится датчик.
Для замены датчика необходимо приготовить ключи на: 8,13,17,21 мм, а также тару для жидкости. Для замены необходимо:
- Снять воздушный фильтр.
- После остывания двигателя убрать защиту картера и ключом отвернуть крепление радиатора.
- Включить печку на максимальную величину.
- Открыть крышку расширительного бачка и кран отопителя.
- Поставить под радиатор тару для жидкости и аккуратно отвернуть пробку для слива.
- Удалить защитный слой резины, выкрутить датчик и установить новый.
- Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
Помимо датчика температуры охлаждающей жидкости, второй по частоте поломок является датчик абсолютного давления (ДАД).
Для его замены нужно открыть корпус, например, при помощи ножа, очистить контакты, заменить датчик.

В результате следует сказать, что все датчики в Hyundai Accent не поддаются ремонту, а только замене. Как правило, замену можно произвести как на профессиональной станции технического обслуживания, так и самостоятельно. Важным условием является абсолютное совпадение маркировки нового датчика и старого.
Источник: http://zapchasti.expert/datchiki/datchik-temperatury/datchik-temperatury-hyundai-accent.html
Замена датчика Хендай Акцент
Используемые запчасти:
- 3923026600 — датчик температуры ОЖ Хендай Акцент
Стоимость (цену) замены датчика температуры ОЖ Хендай Акцент можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
Источник: http://auto-texcenter.ru/3331
Блок управления
Находится он слева от водительского сиденья, под приборной панелью. Это короб из пластика и металла с большим разъемом по всей длине стороны. По сути, это миниатюрный компьютер, в состав которого входят:
- Устройства стабилизации питания. Для работы контроллеров требуются напряжения 12, 5, 3 Вольт.
- Блоки для согласования датчиков и микроконтроллера.
- Непосредственно микроконтроллер, необходимый для сбора и обработки данных.
В блоке управления (сокращенно будем называть его дальше общепринятой аббревиатурой ЭБУ) имеется три типа памяти:
- ППЗУ – программируемое постоянное запоминающее устройство (даже при отключении питания данные не исчезают).
- ОЗУ – оперативное запоминающее устройство (для обработки текущих значений, при перезагрузке и отключении питания данные теряются).
- ЭПЗУ – электрически программируемое запоминающее устройство.
ОЗУ необходимо для хранения кодов поломок, которые происходят в системе управления. Следовательно, при замене какого-либо датчика, который выдавал ошибку, достаточно лишь отключить от ЭБУ питание. В дальнейшем эта ошибка не будет мозолить глаз. Но не всегда это спасает, к сожалению, если датчики Хендай Акцент ломаются и выдают ошибку, приходится использовать хотя бы простейшие сканеры, чтобы стереть код поломки.
В ППЗУ закладывается «интеллект» всей системы – алгоритм, по которому предстоит работать двигателю. Можно встретить еще несколько названий этого алгоритма – прошивка, топливная карта. Именно эта схема действий определяет, как будет вести себя вся система при изменении сигнала, поступающего от того или иного датчика. ЭПЗУ необходима для хранения кодов охранных систем – автосигнализаций, иммобилайзеров. При отключении питания данные из ЭПЗУ не стираются.
Источник: http://avtika.ru/henday-aktsent-datchik-temperatury-dvigatelya-zamena/
Замена детали
Заменить неисправный ДПКВ можно самостоятельно, без обращения к специалисту. Для этого можно воспользоваться следующей инструкцией:
- Необходимо очистить от пыли и грязи сам датчик и место вокруг него.
- Вынуть штекер из соединительного гнезда.
- Выкрутить неисправную деталь.
- Вкрутить новый датчик с заводским уплотнительным кольцом.
- Вставить штекер в соединительное гнездо.
- Проверить работу двигателя.

Важно помнить, что ДПКВ Хендай Акцент не является разборным, его нужно менять полностью. Замена осуществляется через каждые 80000 км пробега. Необходимо производить замену только на оригинальную модель. Оригинальный датчик для этой марки автомобилей имеет артикул 3918023910. Для моделей ТаГаз, выпущенных на территории России, заводской артикул имеет обозначение CS-K002.

Источник: http://osensorax.ru/posiciya/datchik-kolenvala-hendaj-aktsent
Причины преждевременного износа ДПКВ
- длительная эксплуатация;
- брак при изготовлении;
- стороннее механическое повреждение;
- попадание внутрь контролера песка, грязи, металлической стружки;
- обрыв датчика;
- повреждение ДПКВ в ходе ремонтных работ;
- короткое замыкание в бортовой цепи.

Источник: http://apc-motors.ru/podveska/datchik-kolenvala-hendaj-aktsent-gde-nahoditsya-zamena.html
Search
39180-22600 — Датчик положения коленчатого вала
MOBIS оригинал. Качество на 100%!

AMD.SEN21 — Датчик положения коленчатого вала
Учредителями AMD были крупнейшие производители запчастей в Корее, ведущие поставки сборочных заводов Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставка запчастей в необычной упаковке Mobis и Geniune.
39250-26600 — Датчик детонации
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
550396 — Датчик детонации

39250-22600 — Датчик детонации
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
550287 — Датчик детонации
94750-37100 — датчик давление масла
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
AMD.SEN75 — датчик давления масла
Учредителями AMD были крупнейшие производители запчастей в Корее, ведущие поставки сборочных заводов Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставка запчастей в необычной упаковке Mobis и Geniune.
39350-22600 — Датчик положения распределительного вала
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
550546 — Датчик положения распределительного вала
39210-22610 — датчик кислорода лямбда-датчик верхний
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
VS-OS 08900 — датчик кислорода лямбда-датчик верхний
StartVOLT входит в тройку лидеров по поставкам генераторов и стартеров для легковых автомобилей на российском вторичном рынке. В частности, с начала производства этих продуктов начинается История стартапов. Генераторы и стартеры являются визитной карточкой бренда.
Замена датчика положения коленвала Hundai Solaris
39210-22620 — лямбда-кислородный датчик ниже
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
570021 — лямбда-кислородный датчик ниже
39230-26600 — Датчик температуры
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
39220-38030 — Датчик температуры
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
95671-25200 — Датчик ABS передний левый
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
95671-25300 — Передний правый датчик абс
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
95681-25000 — Датчик абс, задний левый
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
95681-25100 — Датчик ABS, задний правый задний
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
94460-25000 — датчик уровня топлива

MOBIS оригинал. Качество на 100%!
PDA-525 — датчик уровня топлива
PARTS MALL является экспортером и производителем высококачественных корейских автозапчастей для всего ассортимента Hyundai, Kia.
39300-22600 — датчик потока воздуха
MOBIS оригинал. Качество на 100%!
550394 — датчик потока воздуха
Источник: http://apc-motors.ru/podveska/datchik-kolenvala-hendaj-aktsent-gde-nahoditsya-zamena.html