Сегодня я хочу поговорить о типах кузовов легковых автомобилей. Помню времена, когда услышанное слово хэтчбек вызывало у меня недоумение. Думаю, что и среди читателей, найдутся люди с похожей проблемой. В данной статье я попытаюсь эту проблему решить.
История создания кузова

В связи с параллельными наработками многих популярных производителей в данном направлении определить первую компанию, которая предложила упомянутую конструкцию кузова не так и просто. Однако точкой отсчёта многие считают 40-е года, когда был выпущен специфический модельный ряд «Ситроен».
Несмотря на то, что легковые автомобили данной серии внешне почти не отличались от традиционных в то время седанов, конструкция предусматривала наличия люка сзади. Представленный шаг производителя не сразу был оценён водителями, и только благодаря автоконцерну «Кайзер» началась популяризация представленного решения в конструкции авто. Покупка Кайзером у Ситроена прав на выпуск моделей представленной конструкции позволила запустить конвейерное производство «Фрэзер Вагабонд» и «Кайзер Трэвелер».
На азиатский рынок первые транспортные средства в таком дизайне начала поставлять Япония, а для европейской зоны популярность хетчбеков связывают с выпуском модели «Renault 16» в 1965 году, что пользовалась спросом среди любителей авто вплоть до 1980 года. Данный агрегат также всерьёз был рассмотрен руководством советского автопрома в качестве альтернативы «Fiat 124». Однако модель была отвергнута, что связано с устаревшей конструкцией силового модуля.
Источник: http://carsup.ru/pro-elektriku/chto-takoe-hetchbek-2.html
История появления
Как правило, впервые автомобили с большим люком багажника появились в 1940-х годах, их выпустила фирма Citroen. Автовладельцы не особо оценили такой тип машин. Но примерно в это же время такой тип кузова приглянулся фирме Kaiser. Они поняли, что это довольно выгодно и можно на этом немало заработать. Фирма Kaiser купила права на выпуск авто такой конструкции и это привлекло взгляд многих автомобилистов. Они выпустили сразу 2 модели хэтчбеков: Frazer Vagabond и Kaiser Traveler.
Frazer Vagabond
После этого даже в Японии автоконцерны также стали выпускать хэтчбеки. А в Европе огромная популярность у хэтчбеков появилась после выпуска автомобиля Renault 16, который спустили с конвейера в 1965 году. Рено выпускалась вплоть до 1980 года. В автомобиле были 2 ряда сидений, которые можно было сложить, чтобы увеличить полезную площадь. А низкий пол и большая дверь в багажнике позволяла загружать в Renault 16 очень объёмные вещи. Мотор в машине был 0,7 л, передний привод, а вес был всего 665 кг. К тому же цена за автомобиль совсем была невысокая. После этого признаком хэтчбека стала скошенная задняя стенка кузова, которая была впервые применена именно в этой модели.
Renault 16
Таким образом, первый массовый хэтчбек за всю историю автопроизводителей считается Renault 16. Эта модель даже заработала награду в 1966 году – «Автомобиль года». Всего было продано 2 миллиона стильных и практичных автомобилей. Даже в СССР попытались создать похожую на него модель, но ничего не получилось. Но в дальнейшем всё-таки появился первый отечественный хэтчбек под названием ВАЗ 2108.
Конкурентом Renault 16 стал Volkswagen Golf, который был выпущен в 1974 г. Именно этот автомобиль подарил небольшим городских моделям название «гольф-класса». Плюсы Volkswagen Golf – это разнообразие дизайнов, повышенная мощность двигателя, комфорт и компактность.
Volkswagen Golf 1974 г.
Далее был выпущен в 1998 году автомобиль Peugeot 206, который и стал на много лет образцом хэтчбеков. Внешний вид кузова Peugeot 206 копировался на другие модели этой марки (207, 307, 308, 407), а также другими автоконцернами. Отмечу, что седан Пежо 206 не достиг даже сотой доли популярности, какая была у хэтчбека.
Peugeot 206
А самым продвинутым и комфортным хэтчбеком по праву считается Mercedes-Benz A-Class 3-го поколения, который создали в 2013 г. Модель с маркировкой AMG Sport сразу назвали словом «хот-хэтч», что переводится, как «горячий хэтчбек». Это спортивная агрессивная машина с большим радиусом колёс, брутальными бамперами, аэродинамическим обвесом и турбированным двигателем мощностью 360 л.
Mercedes-Benz A-Class AMG Sport
Теперь перейдём к подробному описанию характеристик такого типа кузова легкового автомобиля, как хэтчбек.
Источник: http://motorist.guru/modeli/khetchbek-chto-eto-takoe.html
Седан

Данный вид кузова отличается классическим багажником. Да и сам кузов является классическим. Еще 15-20 лет назад большинство автомобилей выпускались именно с кузовом типа седан.
Седан отличается относительно небольшой вместимостью багажника (по сравнению с хетчбэком и универсалом), обычно имеет 4 двери.
Источник: http://pddmaster.ru/avtomobili/chto-takoe-xetchbek.html
Что такое седан?
Седаном называется закрытый кузов легкового автомобиля, у которого багажник находится отдельно от салона, в отдельной камере. Такой тип машин наиболее популярный, и потому среднестатистический гражданин представит именно его.

Кроме этого, седан имеет такие характеристики:
- Нет подъемных дверей, которые находятся сзади автомобиля (как во многих автобусах дальнего следования, как пример).
- Количество рядов пассажирских сидений – два или три.
- Сам кузов бывает разным, и при этом называться седаном. Дверей может быть как две штуки, так и четыре. Кузов может быть трехобъемным или двухобъемным. Вот эта сложность объясняется просто: на сколько геометрических фигур можно разложить автомобиль, смотря на него сбоку, столько там и объемов. Впрочем, это только сейчас седаны такие. Раньше они могли иметь и два объема.
- Заднее стекло не движется и прочно закреплено в проеме. При этом задние сидения могут откидываться или быть оснащенными специальным лючком для того, чтобы в автомобиле можно было размещать предметы, которые не помещаются в багажнике.
Интересный факт — в 60-х годах прошлого века вышел уникальный образец седана с задним стеклом, которое открывалось и закрывалось по направляющим аналогично боковым. Называлось это чудо Mercury Monteray со стеклом Breezeway.
В более поздних моделях окно поднималось и опускалось с помощью электропривода, который мог приподнимать немного нижнюю кромку стекла, благодаря чему обеспечивалась хорошая вентиляция салона. Но дальше этой модели не пришло, потому что были разработаны системы кондиционирования.
Источник: http://smotriavto.ru/prakticheskie-sovetyi/raznitsa-sedana-i-hetchbeka.html
Что это такое
Многие задаются вопросом, что это такое в машине (особенно новички). Хэтчбек также может иметь такое написание, как хэтч, хетчбэк или хэтчбэк. Как переводится слово «Hatchback» с английского языка? «Hatch» — люк и «back» — сзади (задняя часть).
А дословно это слово означает как автомобиль с багажником, открывающимся вверх. В таких автомобилях 1 или 2 ряда сидений для пассажиров, короткая длина заднего свеса и большая дверь багажника.

Определить хэтчбек от других типов можно, просто посмотрев на конструкцию багажника: он отделяется от салона спинкой заднего сидения, которую можно при желании сложить.

Этот тип кузова даже немного популярнее, чем классика – седаны по причине улучшенной манёвренности в городе из-за укороченной длины кузова. Также в хэтчбек может вместиться больше объёмного груза, да и загружать/выгружать вещи гораздо проще и быстрее благодаря огромной двери в багажнике. Но постоянное использование такого автомобиля в качестве грузового не очень удобно – при неразложенных задних сидениях объём багажника у хэтчбека примерно такой же, как у седанов. Поэтому часто хэтчбек рекламируется как семейный либо спортивный автомобиль.
А сколько всего дверей в хэтчбеке? Бывают модели с 3 или 5 дверями. Трёхдверные хэтчбеки – это спортивные модели, а пятидверные – это семейные автомобили. Но наличие 5 двери, которая объединяет салон и багажник, ещё не говорит о том, что этот автомобиль относится к хэтчбеку. Такая же пятая дверь присутствует в купе, универсалах и в минивэнах. Также наличие трёх или пяти дверей и покатый свес сзади также может не быть отличительной особенностью хэтчбеков, поскольку с похожей конструкцией кузова могут быть лифтбеки (о них напишу ниже в статье).
2020 Hyundai Veloster Mud Flaps — трёхдверный хэтч
Но некоторые автопроизводители называют свои модели, как захотят. Отличительный пример: Skoda продаёт свои модели Superb и Rapid как хэтчбеки, хотя судя по длине заднего свеса это лифтбеки.
Также некоторые модели выпускаются только в кузове хэтчбек. Это такие популярные автомобили, как Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Hyundai Getz, Toyota Yaris, Kia Picanto, Peugeot 107, Mazda 2 и Honda Jazz.
У нас в России многие считают хэтчбеки женским автомобилем. Возможно, поэтому классические седаны имеют большую популярность. А вот в европейских городах наоборот.
Источник: http://motorist.guru/modeli/khetchbek-chto-eto-takoe.html
Как выглядит хэтчбек
Хэтчбек представляет собой 3- или 5-дверный кузов, имеет один или два ряда сидений, а также короткий задний свес, к тому же у него есть дверца в задней стенке. Длина хэтчбека часто меньше, чем у седана, что дает ему ряд преимуществ в городских условиях. Как правило, хэтчбек имеет покатую крышу, которая плавно, без ступенек переходит в крышку багажника. Также данный кузов может быть и трехобъемным, но даже в этом случае нижний свес остается укороченным.
Источник: http://favorit-motors.ru/articles/vybor-avtomobilya/khetchbek/
Как понять, что это кузов хэтчбек, а не какой-либо другой?
Чтобы научиться отличать типы кузовов, нужно ознакомиться с основными их видами. Имея представление о каждом из них, будет проще обнаружить отличия.
- Седан. Спутать его с хэтчбеком будет очень сложно, так как они в значительной степени отличаются: первый вариант имеет полноценную заднюю дверь в багажном отсеке, а второй – крышку багажника. Также седан характеризуется обтекаемой формой кузова.
- Универсал. Наиболее часто хэтчбек путают именно с ним. Хотя, если внимательно присмотреться, разница колоссальная. Хэтчбек как будто «обрублен» сзади, универсал же гораздо длиннее. Именно задний свес и является основным отличием.

- Внедорожники. Это достаточно крупные автомобили, к примеру, Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer или Infiniti QX. Благодаря большому размеру внедорожника спутать его с хэтчбеком невозможно.
- Кроссоверы немного меньше, чем внедорожники. К ним относятся такие модели, как Lada X-RAY, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai. По сути, и внедорожники, и кроссоверы за счёт длины багажного отсека можно отнести к универсалам. Но из-за размеров кузова и особенностей во внешности они были сгруппированы в отдельные классы. Кроссовер – это хэтчбек, только у него крупнее колёса и больше дорожный просвет. В остальном отличий между данными типами нет. На это и нужно ориентироваться.
Источник: http://carsup.ru/pro-elektriku/chto-takoe-hetchbek-2.html
См. также
- Развитие формы кузова легкового автомобиля
Источник: http://wiki2.org/ru/Хэтчбек
Хэтчбек. Преимущества:
- Отсутствие так называемого «хвоста», делает модель компактной, и в сравнении с седаном позволяет более свободно маневрировать в пробках;
- Багажный отсек с широким проемом дает возможность перевозить предметы с большим габаритом (стиральные машины, холодильные камеры, телевизор);
- Подобие со спортивными авто.

Источник: http://focuspeople.ru/chem-otlichaetsya-sedan-ot-hetchbeka/
Плюсы и минусы хэтчбеков
Эти полезные советы помогут вам определиться с выбором модели автомобиля. Сначала расскажу о положительных качествах автомобилей в кузове хэтчбек.
- Отличная манёвренность и управляемость из-за более короткого заднего свеса. Авто легко проходит повороты и проще парковаться задом. Такие машины идеальны для городских условий.
- Высокий уровень обзора сзади, благодаря большому стеклу.
- Увеличенная грузоподъёмность по сравнению с классическими седанами.
- Легко помещать объёмный груз за счёт большой задней двери, например, телевизор или небольшой холодильник.
- Невысокая стоимость обслуживания автомобиля.
- Более спортивный вид в сравнении с седанами.
- По причине облегчённого кузова хэтчбек быстрее разгоняется и имеет улучшенные аэродинамические качества. Хотя при очень большой скорости задняя часть кузова так и хочет «приподняться» над асфальтом по причине отсутствия полноценного багажного отделения.
- На заднем стекле имеется стеклоочиститель.
- Невысокий вес, что означает пониженный расход топлива.
- Комфортная поездка на передних сидениях, главное, чтобы была продуманная конструкция.
- Конструкция хэтчбека позволяет получить приличные басы даже без сабвуфера.
- Улучшенное ощущение габаритов автомобиля, особенно, если задняя дверь – вертикальная.
- Если заклинит или замёрзнут двери, то в салон можно попасть прямо из багажника.
Несмотря на многочисленные плюсы, у хэтчбека существуют и минусы:
- Ухудшение прогрева в зимнее время и кондиционирования салона летом. Это напрямую связано с тем, что багажник является частью салона. Поэтому зимой старайтесь не открывать багажник, а также запаситесь терпением, пока печка прогреет салон.
- Через некоторое время рулевая рейка может издавать звуки, и поэтому может потребоваться небольшой ремонт.
- Из багажника могут поступать пыль и посторонние запахи в салон.
- Всё что находится в багажнике, катается по нему и гремит. Это можно исправить при помощи специальной сетки.
- В большинстве случаев площадь багажного отделения меньше, чем у седана.
- Сильнее загрязняется заднее стекло по сравнению с седаном.
- Если задние сидения не складывать, то объём багажника почти столько же, сколько и в седане.
- Повышенная вероятность кражи вещей из багажника.
- Может присутствовать дискомфорт для пассажиров из-за уменьшенного места в салоне за счёт увеличения объёма багажника.
- Про полном заполнении багажника ухудшается обзор сзади через заднее стекло.
- Если хэтч 3-дверный, то при аварии опасность для пассажиров возрастает.
- Дно багажника, как правило, не имеет шумоизоляции, что может сильно отвлекать. Поэтому очень часто владельцы хэтчбеков заказывают шумоизоляцию для своих автомобилей.
Перейдём к фотографиям ярких представителей хэтчей.
Источник: http://motorist.guru/modeli/khetchbek-chto-eto-takoe.html
Что выбрать: седан или хэтчбек
Разница между седаном и хэчбеком номинальная. Чтобы определить лучший тип кузова, мы сравнили их по ключевым параметрам. Вот что у нас получилось:
По ключевым параметрам выиграл седан. Он подходит для большинства водителей. Это подтверждают и цифры продаж, и количество автомобилей на вторичном рынке. Седан более практичный, презентабельный и комфортный для повседневной эксплуатации.
Хэтчбек подойдет тем, кто часто перевозит крупногабаритные грузы или увереннее чувствует себя за рулем небольшой машины, то есть в основном новичкам.
Автор: Игорь Васильев
Оригинал статьи размещен здесь.
Автомобилям с каким типом кузова отдаете предпочтение? Напишите в комментариях.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/avtocod/vechnyi-spor-avtomobilistov-chto-vybrat—sedan-ili-hetchbek-5fa8e2e8b1fbcf2e237ad1d4
Ссылки
- ХЭТЧБЕ́К / А. Н. Ловцов // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 декабря 2020 в 18:36. Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Источник: http://wiki2.org/ru/Хэтчбек
Фото: как выглядит машина хэтчбек
А сейчас можете ознакомиться с модельным рядом популярных хэтчбеков:
Вот рейтинг авто моделей, где хэтчбек – это единственный тип конструкции кузова. Изучите картинки:
Mercedes-Benz A-class
Audi A3
Nissan Micra
Citroen C4
Citroen C3
SEAT Leon
Peugeot 107
Отечественные авто с кузовом хетчбек:
Lada Samara
Москвич-2141
Lada Priora
Lada Kalina
Ока
Ода
Рейтинг более новых зарубежных автомобилей с кузовом хэтчбек:
Chevrolet Spark
Daewoo Matiz
Ford Focus
Hyundai Getz
Kia Rio
Toyota Prius
Toyota Yaris
Видео: самые быстрые хэтчбеки в мире
Подведём итог. Что такое хэтчбек? Это очень популярный автомобиль с такой конструкцией кузова, благодаря которой можно перевозить объёмные грузы. Основное отличие от седанов и универсалов – в длине заднего свеса. Отмечу, что многие модели автомобилей выпускаются как в кузове седаны, так и хэтчбек. Какой бы вы выбор не сделали, у каждой конструкции есть свои плюсы и минусы, поэтому решать только вам.
Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅
Источник: http://motorist.guru/modeli/khetchbek-chto-eto-takoe.html
Примеры лифтбеков
Среди современных примеров лифтбеков можно привести:
- Audi S7 Sportback второго поколения. Модель появилась весной 2019 года на онлайн презентации;
- Volkswagen Polo 2-е поколение, которое было представлено миру автолюбителей также удаленно в начале 2021 года;
- Polestar 2. Электрокар в кузове лифтбек С-класса был впервые представлен в начале 2019-го, а первый экземпляр сошел с конвейера в марте 2020-го;
- Skoda Superb 3. Сдержанный и в то же время броский среднеразмерный автомобиль появился в 2015-м году;
- Opel Insignia Grand Sport модель бизнес-класса 2-го поколения появился в 2016-м;
- Skoda Octavia третьего поколения и модификация RS 2013-го и рестайлинговый выпуск 2016-го.
Из более бюджетных вариантов можно упомянуть:
- Lada Granta 2014 года, а также рестайлинговая версия 2018г;
- Chery QQ6 впервые появился в 2006 году, но производство завершилось в 2013-м;
- Известная всем ЗАЗ-1103 «Славута» производилась в период 1999-2011 годов;
- Seat Toledo 4 поколения был представлен в 2012-м;
- Toyota Prius второго поколения, которая выпускалась в промежутке между 2003-2009 гг.
В дополнение обратите внимание на обзор лифтбеков в сравнении с другими распространенными типами кузовов:
Что такое лифтбек
Watch this video on YouTube
Источник: http://foksevmash.ru/kuzov/hetchbek-eto.html
Примечания
- [knowledge.su/k/kuzov-avtomobilya БРЭ/Кузов автомобиля]
- [dic.academic.ru/dic.nsf/kuznetsov/12881/хэтчбек Хэтчбек] в Толковом словаре Кузнецова
- [www.gramota.ru/slovari/dic/?lop=x&efr=x&zar=x&ag=x&ab=x&sin=x&lv=x&az=x&pe=x&word=%F5%E5%F2%F7%E1%FD%EA Написание по-русски]
- ↑ 12Песков, В. И.
Основы эргономики и дизайна автомобиля. Учебное пособие. — Н. Новгород: Нижегородский Государственный Технический Университет, 2004. — С. 64-65. — 225 с. — ISBN 5-93272-232-0. - www.lada-kalina.ru/body.html Официальный сайт Лада Калина — Модели
- [www.skoda-auto.com Международный сайт Škoda Auto]
- [www.skoda-avto.ru Сайт Škoda Auto RUS]
Источник: http://foksevmash.ru/kuzov/hetchbek-eto.html