Инструкция по замене троса стеклоподъемника

Разборка закончена. Теперь необходимо купить новый моторедуктор и установить его на место. Но тут надо быть внимательным! Моторедукторы для них бывают…

Видео прилагается

Заходите на канал может что и пригодится почитать да посмотреть! Ок.

Главная страница канала интернет как хобби

Жизнь в деревне

Мотоблок это вчерашний день, мини трактор вот это тема

Разновидности

На самом деле механизм не такой уж сложный, основную работу выполняет привод и система занимающаяся поднятием. Но сейчас современный мир и некоторые производители делают свой способ работы и чаще всего они отличаются именно по принципу работы, но также некоторые имеют разное расположение. Вообще существует всего лишь два вида, это электрический и механический. В механическом вам приходится крутить ручку, владельцы старых автомобилей понимают, о чем идет речь, а в электрическом достаточно просто нажать кнопку.

Разобранная дверь с электрическим стеклоподъемником

Существует два механизма поднятия самого стекла, это тросовый, который наиболее распространенный и реечный, встречающийся достаточно редко. Тросовый работает достаточно просто, крутится трос и за счет этого он создает давление на механизм, который поднимает стекло. Работает все просто, но к сожалению не так надежно как хотелось бы. Трос изнашивается и постепенно работает все хуже и хуже и в конце концов рвется.

Реечный вид поднимает стекло благодаря шестеренкам, которые приводятся в движение с помощью электромотора. Этот вид значительно лучше, не шумит и намного быстрее поднимает стекло. К минусам можно отнести то, что надежность еще меньше, а для того чтобы ее увеличить приходится часто смазывать механизм. Есть еще практически ни одним производителем не используемый вид, который называется рычажным. Суть в том, что рычаги с помощью шестерни вращаются и тем самым поднимают стекло. Это простой механизм, который всех раздражает своей неравномерной работой.

Направляющий барабан троса стеклоподъемника

Смотка тросика стеклоподъёмника

Размотался тросик с барабана стеклоподъёмника, а как заматывается немогу сообразить… Кто может подсказать какой куда тросик идёт на барабане? Еслит можно фото.. Или подскажите где и почём можно купить в красноярске такое добро, можно в сборе стелоподъёмник

  • там вариантов всего два, поймешь, когда начнешь сматывать ))
    недавно перетягивал трос на новый, жаль фоток не делал..
    если трос пожеван, то лучше заменить на новый, старый долго не проживет, так же соскочит

  • Тоже фоток не делал. Как начнешь наматывать — все станет понятно, раза со 2-3 все заработает.
    Тросик я брал на рынке метражем, 1 или 1,5 мм. диаметром уже не помню, но помню, что 10 руб.за метр. Взял 2 метра, ушла половина. Только вот шарики на концах приваривать сваркой надо — даже качественная пайка не выдерживает.

    Mobilio GB1/Vtec + Civic GF-EK2/ZC

  • Сообщение от

    sсhurik Посмотреть сообщение

    Только вот шарики на концах приваривать сваркой надо — даже качественная пайка не выдерживает.

    все проще: берешь маленькую стальную гайку от детского конструктора и расклепываешь на конце троса, держится намертво

  • Коллеги, доброго дня всем!

    С перекладкой тросика на заднем стеклоподьемнике безрамочных авто (виста, пром, виндом) сталкивался кто?
    Идея в целом понятна, но непонятно как натянуть недостающие миллиметры до фиксатора бобышки. Пружинки сжаты до упора, не помогает.
    Или как-то иначе последний шаг этот выполняется, и закладывается не бобышка в пластик, а например через ролик проматывается, но он хлипкий и есть шанс разломать при приложении усилия.

    А начальная намотка у меня экспериментально вышла на 3 оборота с одной стороны и один с другой при лыже в крайнем положении.

    Сегодня нежданно-негаданно лопнул пластик в который заведены две бобышки. И успело немного подмять тросик вокруг центральной «шестеренки».
    Подзпровнял как смог пассатижами, не пушится, но не идеально ровный. Возможно на этом недостающие мм и теряются. Можно такой тросик оставлять?

    t.vista sv32 vx 2.0 btpgk

  • LADA Kalina

    LADA Kalina — семейство российских автомобилей II группы малого класса. Выпускалось с 18 ноября 2004 года по 2018 год. Первое поколение LADA Kalina производи…

    Category 3 cable

    Category 3 cable

    Кабель категории 3, обычно известный как Cat 3 или провод станции, и менее известный как VG или голосовой класс, является кабелем неэкранированной витой пары…

    WindowBlinds

    Замена троса стеклоподъемника

    Поломка троса приводит в неисправность весь механизм. Произвести ремонт или замену может любой владелец автомобиля в домашних условиях, четко соблюдая инструкцию и правила техники безопасности.

    1474442102_steklopodemnik-avtomobilya.jpg

    Содержание статьи:

    • Разновидности стеклоподъемников
    • Устройство механизма
    • Принцип ремонта
    • Цена ремонта
    • Видео

    Стеклоподъемник немало важный механизм для удобства и комфорта в салоне автомобиля. Но все же неприятным моментом считается поломка стеклоподъемника. Частыми причинами является обрыв троса или выход из строя подвижных механизмов. Мысли о замене троса всегда останавливают ремонт, многие не знают как это сделать, другие же просто ленятся. Рассмотрим принцип замены и нюансы во время ремонта.

    Тросовый механизм

    Конструкция этой системы очень простая, основное это трос и барабан, на который он наматывается. Барабан соединен с нижней частью, и она перемещается вместе с тросом. Есть также ролики, которые прикреплены к двери, их задача натягивать трос на барабан и занимается регулировкой силы натяжения.

    Некоторые автолюбители используют несколько тросов тем самым увеличивая срок его службы. Также есть люди, которые вовсе заменяют его на какую-нибудь цепь или ремень. Собственно с принципом работы мы разобрались, теперь перейдем к замене.

    Порванный трос стеклоподъемника

    Калинецкое

    Деревня Калинцы упоминается в переписи 1710 года в Никольском «на Волоку Кославле» погосте Заонежской половины Обонежской пятины. КАЛИНИЦКО — деревня Калинец…

    Спусковой тросик

    Типичные неисправности троса

    Основных неисправностей тросика три:

    • перетирание и обрыв;
    • перекручивание;
    • растяжение.

    Кроме перечисленных неисправностей, износ тросика может быть по ряду других причин. Например, при неправильной установке устройства или попадания посторонних предметов в паз стекла.

    Определить неисправность механизма можно по следующим признакам:

    • стекло заклинивает в одном положении;
    • затрудненное передвижение стекла;
    • при нажатии на кнопку нет никакой реакции;
    • рывки при движении.

    Трос может ослабнуть не только по причине долговременной эксплуатации, но и при поломке пластмассовых фиксаторов, которые следует заменить. Если порвался тросик стеклоподъемника, его необходимо заменить.

    Доходный дом Е. К. Калиновской

    Доходный дом Е. К. Калиновской — здание в Москве. Доходный дом был построен в 1911 году по проекту архитектора Э. К. Нирнзее в стиле позднего модерна. Его фа…

    Тростнянки

    Проверка качества работы

    Установленный стеклоподъемник следует проверить на качество установки и работоспособность устройства. Стекла должны закрываться плотно, без зазоров и перекосов. Если обнаружены перечисленные дефекты, нужно ослабить винты, которыми крепится обойма стекла к ползуну. Выставляется правильное положение с помощью овальных отверстий в ползуне.

    Во сколько это обойдется

    Ремкомплект стеклоподъемника

    Как вы понимаете вы можете поехать в сервис, и тогда у вас получится максимально возможная сумма за данную работу. Но если вы будете все делать самостоятельно по данной инструкции, то для вас это будет не дорого. Дело в том, что трос стоит около 500-та рублей, а полный ремкомплект чуть больше 1 000 рублей. Замена несложная и займет у вас минут 30, особенно если вы этим занимаетесь не первый раз.

    В общем мы вам рассказали все достаточно подробно, но если вам что-то было непонятно, то посмотрите видео ниже. Там будет сделано все наглядно. Не забывайте, что вы можете хорошо так экономить, ремонтируя несложные механизмы самостоятельно, поэтому рекомендует вам в добавок почитать еще какие-либо статьи о ремонте на нашем сайте.

    Службы Windows

    Служба Windows — приложение, автоматически исполняемое системой при запуске операционной системы Windows и выполняющиеся вне зависимости от статуса пользоват…

    Универсальная платформа Windows

    Самостоятельная замена шестерен

    Следующий шаг — откручивание 4 гаек крепления правой части механизма и 2 болтов крепления стекла. Колодка жгута проводов разъединяется. Если правая часть стеклоподъемника отвернута, тогда соответствующую стойку наклоняют влево. Мотор-редуктор демонтируется. Саморезы крышки редуктора отворачивают, крышка демонтируется. С помощью отвертки снимают шестерню. Корпус очищается от грязи и прежней смазки. Подшипник, червяк и шестерню потребуется смазать. Новая собранная конструкция устанавливается на место. При этом нужно установить 2 прокладки между шестерней и корпусом стеклоподъемника.

    В данной статье я расскажу о разборе и ремонте моторчика стеклоподъемника на автомобиле Лада Калина. Изначально стеклоподъемник перестал поднимать стекло, причем нагрузка на сеть была(при нажатии на кнопку стеклоподъемника уменшается яркость лампы освещения салона). Было принято решение о замене мотора стеклоподъемника. Моя ошибка была в том, что я купил новый стеклоподъемник, не посмотрев конструкцию старого. Результат покупки на фото:

    По фото видно, что стеклоподъемники разные, причем в магазине меня уверяли, что подойдет. По причине того, что в момент ремонта все магазины были уже закрыты, решил разобрать моторчик и выявить причину «неработоспособности». Итак, начнем по порядку: Сперва нам необходимо снять механизм стеклоподъемника, как это сделать я уже описывал в статье — Снятие и установка механизма стеклоподъемника на Лада Калине. После того, как все вытащили, отсоеденяем мотор от всего механизма, путем откручивания болтов, расположенных на фото.

    Моторчик мы отсоеденили, приступаем к его разборке: Снимаем заднюю крышку, путем откручивания болтиков.

    Под крышкой находится пластиковая шестерня. Осматриваем на повреждения. В моем случае — целая.

    Я смазал место соприкосновения якоря стеклоподъемника с шестерней и собрал обратно.

    Проверяем якорь и щетки: Откручиваем 3 болтика с кожуха якоря, расположение можете увидеть на фото.

    Путем откручивания, вытаскиваем якорь стеклоподъемника с места его крепления, а так же из кожуха(держится на магните).

    Осмотрев щетки стеклоподьемника вывел вердикт- потерты, но еще продержатся. Вытер якорь сухой тряпкой и собрал обратно.

    При установке якоря могут возникнуть проблемы с щетками. Я поступил следующим образом: зажал путем иголок щетки, вставил якорь, убрал иголки. Закрутил кожух на место, подсоединил к АКБ моторчик стеклоподъемника Лада Калина и… о чудо .. зарабоТАЛО. Все собрал в обратной последовательности. Проблема со стеклоподъемником на моей Калине отпала сама собой.

    Полезное для автолюбителей – все об автомобилях

    Ремонт своими руками

    Иногда получается так, что нет возможности приобрести новое устройство, если запутался трос, или отказал электродвигатель, то всегда есть возможность отремонтировать все это своими руками. Не ремонтируется только явный механический излом какой либо детали.

    При отказе электродвигателя, скорее всего у вас просто засорились щетки или обмотка, достаточно снять двигатель, разобрать и почистить аккуратно проспиртованной тряпочкой или бензином, можно купить специальные средства (хватит не на один раз). Желательно при разборе смазать все механизмы.

    Выбор электростеклоподъемников на ВАЗ 2107

    Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107 выпускаются несколькими изготовителями. При подборе модели следует учитывать, что не все электрические стеклоподъемники, подходящие для более ранних моделей (например, ВАЗ 2106), подойдут на “семерку”. Связано это с тем, что в передних окнах ВАЗ 2107 отсутствует форточка, стекло занимает всю ширину двери, поэтому места для крепления электрического подъемника мало.

    Не стоит покупать дешевые модели стеклоподъемников от неизвестных производителей — с большой вероятностью они вскоре потребуют замены.

    Оставьте комментарий