Обслуживание автомобиля всегда сопряжено с заменой расходных материалов. Одним из таких является тормозная жидкость. В этой статье рассмотрим, что такое качественная тормозная жидкость, на что следует обратить внимание при ее выборе и как часто нужно менять ее.
Зачем менять жидкость в тормозной системе
Неопытные автовладельцы считают, что важно поддерживать нужный уровень тормозной жидкости. При этом они даже не задумываются о ее полной замене. Однако такая позиция совершенно неверна. Связано это в первую очередь с гигроскопичностью составов. Накапливающаяся в жидкости вода ухудшает ее исходные параметры. То есть она может закипеть при более низкой температуре или замерзнуть в зимние холода. Не стоит забывать и о накоплении в тормозной жидкости продуктов износа, которые также воздействуют на ее свойства. Все это и обусловливает необходимость выполнения полной замены состава в системе.
Источник: http://sintec-masla.ru/tormoznye-zhidkosti/priznaki-togo-chto-pora-menyat-tormoznuyu-zhidkost/
Первый способ проверки тормозной жидкости
Использование электронного тестера, который определяет на наличие процентного соотношение влаги в тормозной жидкости. Цена такого тестера варьируется в пределах 300-600 рублей. Пользоваться таким тестером не сложно, как раз сейчас я вам и расскажу, как это делать. Для простоты я выделил несколько пошаговых действий:
Прибор для проверки качества тормозной жидкости- Для начала включаем прибор и ждем, пока загорится диод готовности (обычно это зелёный светодиод, который одновременно показывает на отсутствие влаги в жидкости).
- Далее опускаем прибора в бачок до высвечивания одного из индикаторов состояния жидкости. При этом желательно опускать в бачок строго вертикально для точности эксперимента.
- Далее тестер самостоятельно оценивает состояние жидкости в и показывает полученный результат на индикаторной шкале где:
Тормозную жидкость пора менятьЗеленый – никаких примесей на данный момент не обнаружено все в норме, не переживаем.
Желтый – влага, ее количество не превышает 1го% тоже допустимое значение.
Двойной – желтый-влага достигает 2% следует задуматься о скорой замене.
Двойной красный – 4%, вот тут уже требуется экстренная замена тормозной жидкости, так как количество внешних примесей превышает все допустимые нормы.
Источник: http://family-auto.ru/pora-menyat-tj/
Как понять, что нужно менять тормозную жидкость
Ниже приведены самые основные признаки того, что тормознуюжидкость нужно заменить
Проблемы с педалями
Если труднее, чем обычно, нажимать на педаль тормоза,возможно, придется добавить в машину больше жидкости.

Тормозные колодки
Низкий уровень тормозной жидкости может повлиять натормозные колодки. Тормозные колодки необходимы для тормозной системыавтомобиля, поэтому низкий уровень тормозной жидкости может привести к тому,что тормозные колодки не будут работать так, как должны.
Шум
Если не заливать тормозную жидкость в машину, тормоза могутстать шумными. Это не только раздражает, но и в конечном итоге может вызватьболее серьезные проблемы.
Источник: http://dixnews.ru/kogda-nuzhno-menjat-tormoznuju-zhidkost-i-chto-podskazhet-o-ee-nehvatke/
В чем необходимость?
Но зачем вообще менять тормозную жидкость, что, по сути, и делает ее расходным материалом? Может просто залить ее один раз в систему и забыть?! Так сделать ни в коем случае нельзя по объективным причинам! Рабочая жидкость циркулирует по контуру, обладая своими особыми качествами:
- Гигроскопичностью – способность впитывать пары влаги из воздуха.
- Стойкостью в высокой температуре.
Изначально у жидкости практически нулевая влажность, за счет чего порог кипения у нее довольно значительный. Она способна работать в системе под воздействием широкого диапазона – от 200 °C до 260 °C, не закипая.
Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/nuzhno-li-menyat-tormoznuyu-zhidkost.html
Что такое тормозная жидкость и для чего она нужна?
Тормозная жидкость – одна из ключевых составляющих тормозной системы. От ее состояния напрямую зависит эффективность торможения. Задачей ТЖ является передача усилия от ног водителя к тормозным цилиндрам автомобильных колес.
Современная тормозная жидкость состоит из основы (гликолевой, минеральной или силиконовой) и различных присадок (от 2% до 7%) от общего объема. Жидкости более старых образцов производились на основе бутилового спирта (50% от объема) и масла «касторки» также 50%.
Источник: http://euroautoufa.ru/sovety/zamena-tormoznoj-zhidkosti-svoimi-rukami.html
Особенности тормозной жидкости
Тормозная гидравлическая жидкость включает многочисленные присадки, которые позволяют ей не закипать даже в условиях экстремально высоких температур. В процессе эксплуатации авто тормозная жидкость начинает активно поглощать воду из воздуха, что существенно ухудшает эксплуатационные характеристики, в частности, снижается важнейший показатель — температура кипения тормозной жидкости.
В подобном случае буквально нескольких торможений будет достаточно, чтобы тормоза потеряли свою эффективность, после чего быстро замедлить автомобиль будет невозможно. Именно поэтому следует своевременно менять тормозную жидкость, что исключает не только проблемы с эффективностью замедления автомобиля, но и предупреждает появление коррозии в тормозной системе, при наличии которой требуется выполнять сложный и дорогой ремонт автомобиля.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/cartechnic.ru/kak-poniat-chto-pora-meniat-tormoznuiu-jidkost-5fd7658f33ed420c3fdfabc4
Когда выполнять замену по регламенту
По регламенту многих автоконцернов заливать новую тормозную жидкость необходимо через каждые 30-60 тысяч километров пробега. Причем наличие АБС или других дополнительных систем на эти показатели не влияет. Сниженный (15 000 км) период замены у спортивных автомобилей. Это связано с высокими скоростными режимами. Время обращения к мастерам также варьируется в зависимости от состава. Жидкости на гликолевой основе могут эксплуатироваться не более двух лет. Они рассчитаны на пробег до 40 000 км. Силиконовые более долговечны. Срок их службы достигает 5 лет. Однако это только теоретические показатели. Главный критерий – изменение цвета жидкости. При помутнении или наличии осадка необходимо срочно обратиться в автомастерскую для выполнения полной замены состава. На СТО для проверки состояния жидкости применяются специальные тестеры. Они определяют процентное содержание влаги.
Источник: http://sintec-masla.ru/tormoznye-zhidkosti/priznaki-togo-chto-pora-menyat-tormoznuyu-zhidkost/
Когда следует проводить процедуру замены тормозной жидкости?
Регулярность определяется производителями автомобилей. Как правило, процедуру следует проводить через каждые 2 года (не реже!). В крайнем случае, стоит ориентироваться по диапазону пробега – от 40 до 60 тысяч км. Все зависит от того, что именно наступит раньше.
Иногда на емкостях с тормозной жидкостью изготовители расходного материала указывают завышенные сроки эксплуатации, что делается в целях рекламы. По этой причине рекомендуется соблюдать рекомендации именно производителей автомобилей. Им лучше знать особенности ТЖ и условия ее работы в контуре.
Если автомобиль уже накатал приличное расстояние, то регулярность смены расходного материала лучше сократить (в разумных пределах). Затраты при этом окажутся небольшими, особенно когда процедура выполняется самостоятельно. Но зато прибавится больше уверенности.
А покупая автомобиль на вторичном рынке, желательно сразу поменять все жидкости, включая тормозной расходный материал. Поскольку на честность в наше суровое время рассчитывать не приходится, то нельзя быть уверенным касательно обслуживания ТС прежним его владельцем. Возможно, он давно не занимался машиной, а поэтому различным «сюрпризам» в таком случае не стоит удивляться.
Более тяжелые условия
Условия эксплуатации транспортных средств играют далеко не последнюю роль. На дорогах разных городов встречаются не только обычные «рядовые» машины, но и автомобили из разряда премиум класса. Сюда же можно отнести и брендовые марки, которые стоят недешево.
Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/nuzhno-li-menyat-tormoznuyu-zhidkost.html
Цвет играет огромную роль
Рекомендуется визуально проверять смесь каждые два года или около того. В случае, если продукт не кажется прозрачным, замена смеси будет необходимостью. Посетите механика или отправляйтесь в СТО, если она окрашена в ржавый цвет или кажется грязной.
Источник: http://avtomobil-vaz.ru/cherez-skolko-nuzhno-menyat-tormoznuyu-zhidkost/
Процесс замены
Сам по себе он не сложный, но требует к себе уважения и терпения. Вся работа должна проводиться очень аккуратно, так как вы имеете дело с химическим реактивом, который при попадании на открытые или слизистые участки кожи может нанести урон. При попадании промойте обильным количеством проточной воды. Контакт с машинным маслом автоматически приведет систему в негодность.
Что нам понадобится
- время – 1 час;
- накидок на «10»;
- тормозная жидкость по объему инструкции плюс небольшой запас;
- резиновые перчатки;
- ветошь;
- вода;
- тара для слива;
- шланг от капельницы;
- один или два помощника.
{banner_content}
Источник: http://autoflit.ru/657-kuda-zalivat-i-kak-zamenit-tormoznuyu-zhidkost-detalnyy-otvet.html
Когда требуется менять тормозную жидкость
Заменить тормозную жидкость, моторное масло, антифриз и другие расходники необходимо при покупке подержанного автомобиля. Дело в том, что вы попросту не знаете, как в прошлом эксплуатировался автомобиль, своевременно ли в нём менялась такие технические жидкости, а, следственно, обеспечить безопасность управления авто, не проведя такие обязательные сервисные работы, будет невозможно. Такая замена тормозной жидкости при покупке бывшей в употреблении машины — это в том числе прекрасная профилактика появления критических неисправностей в будущем.
Также в обязательном порядке проводится замена тормозной жидкости в том случае, если с тормозами проводились какие-либо ремонтные работы. Если замкнутый контур потерял герметичность и в систему попадал кислород, это вызывает быстрое старение тормозной жидкости, которую лучше всего заменить, даже если она совсем свежая и лишь недавно была залита в систему. Помните о том, что специалисты не рекомендуют экономить, если с тормозами проводятся какие-либо ремонтные работы, в подобно случае тормозная жидкость обязательно меняется.
В документации к автомобилю будет обязательно указано, на каком пробеге следует менять тормозную жидкость. Пренебрегать такими требованиями ни в коем случае не следует, обычно в старой тормозной жидкости собираются продукты износа и вырабатываются присадки, поэтому эксплуатировать автомобиль без её замены ни в коем случае не следует. Помните о том, что важно не только своевременно заменять тормозную жидкость, но и следует выбирать её тип и характеристики, именно такие, как то указывается автопроизводителем.
Если при визуальном осмотре в бачке расширения в тормозной жидкости вы видите загрязнения или помутнения, то подобное свидетельствует об износе гидравлики, которую необходимо как можно скорее заменить. Помните о том, что любой отказ тормозов даже на малой скорости с большой долей вероятности обернется аварией, в итоге ремонт машины обойдётся куда дороже, чем замена тормозной жидкости, поэтому экономить на такой работе не следует.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/cartechnic.ru/kak-poniat-chto-pora-meniat-tormoznuiu-jidkost-5fd7658f33ed420c3fdfabc4
Основные признаки необходимости залива новой жидкости
Существует несколько значимых показателей, по которым опытные автомобилисты определяют необходимость обновления жидкости в тормозной системе. К основным из них относятся:
- низкая эффективность торможения при достаточном уровне жидкости. Если содержание воды достигает 3 %, то температура закипания падает на 30-50 °С. Это приводит к накоплению в системе воздуха, образованию пробок. Они и обусловливают ухудшение работы тормозов;
- истечение срока годности жидкости. В среднем он составляет 2 года. При покупке автомобиля с пробегом специалисты рекомендуют провести замену всех технологических жидкостей, включая тормозную;
- появление следов коррозионных разрушений на элементах системы. Накапливающаяся вода влияет не только на температурные характеристики, но и обусловливает снижение антикоррозионных показателей;
- ремонт тормозной системы, замена ее компонентов: шлангов, суппортов и др.;
- появление в бачке видимых отложений.

Источник: http://sintec-masla.ru/tormoznye-zhidkosti/priznaki-togo-chto-pora-menyat-tormoznuyu-zhidkost/
Об этой статье
Эту страницу просматривали 88 710 раз.
Источник: http://ru.wikihow.com/долить-тормозную-жидкость
4. Тормоза стали «ватными»

Если стало плохо тормозить.
Наконец, стоит обращать внимание на то, как ведут себя сами тормоза автомобиля. Если они действительно становятся «ватными» в момент нажатия педали, то время менять тормозную жидкость уже наступило. Важно понимать, что в таких ситуациях бачок может быть полный, но жидкость все равно не справляется со своими обязанностями. Чаще все такое происходит из-за попадания в систему воды или образования в ней конденсата. Как бы то не было, все это – отличный повод для технического обслуживания машины.
Источник
Источник: http://koleso.temaretik.com/2120996380693236551/kak-ponyat-chto-pora-menyat-tormoznuyu-zhidkost/
Автомобиль долгое время простаивал
Тормозная жидкость отлично впитывает в себя влагу. Даже если автомобиль долгое время не эксплуатировался, в первую очередь рекомендуется залить в систему качественную жидкость.
Помимо регулярной замены, решение о смене жидкости можно принимать, оценив степень её «изношенности» с помощью технических средств, определяющих измерение температуры кипения и процентное содержание воды. Прибор устанавливается на расширительный бачок гидравлической тормозной системы и подключается к аккумуляторной батарее автомобиля.
Источник: http://m4don.info/sovet/kogda-menat-tormoznuu-zidkost.html
Предложения от SINTEC
Компания Sintec предлагает качественные жидкости классов DOT:
- 3 NEVA. Состав на гликолевой основе предназначен для использования в отечественных автомобилях. Температура закипания свежей «сухой» жидкости составляет не ниже +230 °С. Совместима с другими российскими составами идентичного класса;
- 4. Предлагается две жидкости на полигликолевой основе этого класса: SUPER и EURO. Это позволяет удовлетворить запросы владельцев отечественных и зарубежных автомобилей. Составы характеризуются высокими температурными показателями, термической стабильностью и инертностью к резинотехническим и полимерным материалам.
Источник: http://sintec-masla.ru/tormoznye-zhidkosti/priznaki-togo-chto-pora-menyat-tormoznuyu-zhidkost/
Рекомендации производителя
Большинство производителей предлагают заменять ее каждые два года. С другой стороны, что касается расстояния, 40000 километров — это та веха, после которой вам потребуется замена. Следует помнить, что у каждого производителя есть особые требования, которые следует прочитать в руководствах пользователя.
Если вы все же столкнетесь с какими-либо сомнениями или недоразумениями, проконсультироваться с автомобильным экспертом никогда не поздно. Всегда не забывайте проходить техобслуживание, поскольку ваша безопасность полностью в ваших руках.
Большинство людей знают, что обычный уход за автомобилем включает проверку. Скрипучие тормоза привлекают внимание, как и автомобиль, который требует больше времени для остановки, чем обычно необходимо. Но тормозная смазка? Многие автовладельцы забывают, что она вообще существует. Тем не менее, правильное обслуживание вашего автомобиля включает в себя уход за этой необходимой жидкостью.
Если у вас есть вопросы по поводу этого масла, вы не одиноки. Мои клиенты в мастерской часто задают вопросы, нужно ли менять жидкость, и если да, то как часто это нужно делать. Вот несколько советов и фактов, чтобы ответить на самые часто задаваемые.
Источник: http://avtomobil-vaz.ru/cherez-skolko-nuzhno-menyat-tormoznuyu-zhidkost/
Полировка потускневших фар авто
Опубликовано: 13.01.2019
Spread the love
Spread the love Как отремонтировать потускневшие лампы? Фары с поцарапанным матовым стеклом выглядят плохо, а еще хуже светят. Мы советуем вам, как восстановить их красивый вид и правильные характеристики. Вы можете сделать это самостоятельно, не снимая фары с автомобиля, вас спасет полировка. Иногда пластик бывает матовым и обесцвечивается изнутри — так обстоит дело, например, в …
Полировка потускневших фар авто Читать полностью »

Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/nuzhno-li-menyat-tormoznuyu-zhidkost.html
Как вы это проверяете?
Диагностика ТЖ выполняется следующими способами:
- Визуальный. Открутите крышку расширительной емкости и внимательно изучите содержимое. Цвет должен соответствовать залитому типу жидкости (прозрачно-желтый либо красноватый). Если заметили мутный осадок или плавающие черные частицы, материал стоит сменить.
- С помощью специальных тестовых полосок.
- Электронным прибором – тестером. Рядовому автолюбителю покупать подобный аппарат нецелесообразно, такая проверка делается мастерами сервисных станций техобслуживания.
Лакмусовые тестовые полоски типа BG9100 продаются в свободном доступе и позволяют оценить возраст и степень загрязнения рабочей среды по содержанию мельчайших частиц меди, проникающих в ТЖ от контакта с деталями системы. Диагностика производится согласно инструкции:
- Выньте индикаторную полоску из упаковки, отвинтите и снимите крышку расширительного бачка.
- Погрузите лакмус в емкость и прикройте пробку.
- Спустя 30–60 секунд достаньте полоску и сравните с образцами, нарисованными на упаковке. Прочитав описание к цветному маркеру, легко разобраться, когда пора менять тормозную жидкость.

Тормозная жидкость обычно хранится в полупрозрачном пластиковом резервуаре, поэтому вы можете видеть уровень жидкости, не снимая крышку. Вы не должны открывать крышку, если не заменяете жидкость, потому что воздействие на резервуар воздуха может привести к попаданию влаги в гидравлическую систему.
Источник: http://toyota-chr2.ru/ino-avto/nuzhno-li-menyat-tormoznuyu-zhidkost.html