Как организовать громкую связь в авто через магнитолу?

Отзыв владельца Volkswagen Passat CC — аксессуары. Всем привет!

Так уж получилось, что при заказе машины меня как-то не привлекла возможность получить вместо 24 тыс. рублей возможность разговаривать по телефону с использованием протокола bluetooth. Ну и черт с ней, подумал я тогда и, в принципе, ездил 2 года, и совершенно не переживал по данному по…

Volkswagen Passat CC 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 152 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары

Источник: http://drive2.ru/l/2440381/

На что обратить внимание при выборе громкой связи для автомобиля

Универсальность. Можно подумать, что все автомобильные устройства с Bluetooth работают аналогичным образом, но это не совсем верно. Некоторые из них могут подключаться только с одним устройством в любой момент времени, в то время как другие способны соединяться с двумя и более. Последний вариант предпочтительнее, если вы эксплуатируете автомобиль по очереди с другим водителем. Тогда не придется подключать и отключать телефон к комплекту громкой связи каждый раз, когда вы хотите использовать его. И он будет автоматически сопрягаться с телефоном всякий раз, когда вы садитесь в машину.

Функция шумоподавления. В автомобиле может быть шумно, и если несколько пассажиров говорят одновременно, то вы вряд ли услышите собеседника в телефонном разговоре, а он, соответственно, вас. Тут на помощь придет Hands-Free с функцией шумоподавления, которая снижает шум окружающей среды.

Удобство использования. Самой важной ролью автомобильного комплекта Bluetooth является его способность работать, не отвлекая вас от вождения. И разные производители по-разному подходят к реализации этой возможности:

• Некоторые устройства громкой связи поставляются с магнитной док-станцией и многофункциональной кнопкой. Док-станция крепится с помощью магнита или липкой ленты на любую поверхность в салоне авто, где вам удобно. Кнопка находится на станции, и дает вам полный контроль над телефоном, используете ли вы его для воспроизведения музыки или разговоров.
• Другие модели подключаются к линейному входу аудиосистемы посредством аудио-коннектора, и вы можете использовать многофункциональную кнопку на устройстве хэндс фри для управления вызовами.
• Удобно, когда устройство громкой связи имеет небольшой дисплей, который показывает имя вызывающего абонента или название песни.

Источник: http://basetop.ru/10-luchshih-ustrojstv-gromkoj-svyazi-dlya-avto/

Способы подключения смартфона к автомагнитоле

Большинство решений, о которых я расскажу в этой статье, я проверил на собственном опыте. Начну из самых удобных и актуальных (на мой взгляд). Так как статья будет большой, используя меню (содержание статьи) ниже, вы можете сразу перейти к способу подключения, который подходит именно вам. Если вы еще не знаете, какой способ выбрать (исходя из возможностей вашей магнитолы и смартфона), то рекомендую ознакомиться со всеми возможными вариантами.

1. Беспроводное подключение по Bluetooth
2. Соединение через AUX
3. С помощью USB-кабеля
4. Через Bluetooth трансмиттер (если в магнитоле нет Bluetooth)
5. Через радио (FM-трансмиттер)
6. Специальный эмулятор
7. Apple CarPlay или Android Auto

Источник: http://help-wifi.com/poleznoe-i-interesnoe/kak-slushat-muzyku-v-mashine-s-telefona-bluetooth-aux-usb-kabel-transmitter/

Из чего состоит комплект громкой связи в машину для телефона?

Здесь имеется сам Bluetooth-приемник, который имеет на корпусе кнопки управления. С их помощью можно отвечать на вызов, регулировать громкость, а также переключать треки. Да, друзья, с помощью данного устройства можно еще слушать музыку с телефона по спецификации A2DP, то есть в режиме стерео.

Приемник подключается к разъему AUX штатной магнитолы с помощью металлического переходника типа 3.5 мм Jack. Также в комплекте имеется кабель типа USB-mini USB для подзарядки данного девайса. Ведь в него встроен аккумулятор, который, по заверению продавца, должен выдерживать четыре часа автономной работы.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/pronetblog/gromkaia-sviaz-v-mashinu-dlia-telefona-za-ochen-smeshnye-dengi-pervyi-opyt-5aed5330256d5cf5602bed86

Типы голосовой связи

Стоит отметить, что многие современные машины уже с завода идут с вмонтированными системами громкой связи, управление которыми осуществляется посредством кнопок либо на руле, либо на центральной консоли.

Но если автомобиль не оборудован таким функционалом, его можно сделать самостоятельно.

Существует несколько различных способов, как установить в салоне своего авто этот вид электронной помощи, применяя для этого как профессиональные, так и вспомогательные устройства. Как сделать громкую связь в машине самостоятельно и без особых усилий? Автомобилисты найдут эту информацию в данном материале.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/hendsfri-v-mashinu-cherez-magnitolu.html

Зачем нужна громкая связь в авто

Ответ на этот вопрос лежит на поверхности. К сегодняшнему дню в большинстве государств мира водителям во время движения автомобиля запрещается пользоваться мобильными телефонами без системы Hands Free. При этом за нарушение этой законодательной нормы предусматривается большой штраф.

Поэтому разработчикам машин пришлось в экстренном порядке искать способ синхронизации мобильных телефонов с аудиосистемой транспортного средства, имеющей динамики для разговора в режиме «громкой связи».

Изначально инженеры-автостроители решили эту задачу при помощи проводного соединения. Однако в ходе бурного развития беспроводных технологий появилась возможность передавать «голос» по протоколу Bluetooth. Поэтому современные автомагнитолы способны поддерживать все функции мобильного телефона, автоматически приглушая громкость музыки во время звонка и выводя тексты SMS-сообщений на свой экран.

Проблема в том, что опция «громкая связь» довольно редко доступная в штатной комплектации автомобиля, а ее стоимость начинается от 20 тысяч рублей. Поэтому неудивительно, что многие владельцы транспортных средств пытаются найти обходные пути синхронизации мобильных гаджетов с аудиосистемой своей машины.

Источник: http://tehnopanorama.ru/avto/kak-organizovat-gromkuyu-svyaz-v-avto-cherez-magnitolu.html

Volkswagen Passat CC 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 152 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Volkswagen Passat CC, 2010

Volkswagen Passat CC, 2012

Volkswagen Passat CC, 2011

Volkswagen Passat CC, 2013

Комментарии 56

Всем привет. Такой вопрос: при разговоре при помощи кабеля через вход aux собеседник слышит эхо, в чем может быть проблема?

Привет. Подскажи «зеленому», а говорить то куда? В телефон?

Привет! Телефон можно положить на центральный подлокотник, например. Слышно собеседнику должно быть нормально

О такой идее давно догадывался, но вот появился автомобиль и решил попробовать, все нормально работает. Но вот музыку слушаю с флешки и при входном звонке не слышно мелодии телефона (т.е. пока телефон в поле зрения то знаешь, что тебе кто-то звонит, ориентироваться можно только по экрану мобильного) та и не очень удобно переключатся сначала на магнитофоне на aux, и на телефоне отвечать, а потом снова на usb возвращаться. А нельзя ли как-то подружить USB и AUX? Или хотя бы чтоб было слышно входящий вызов.

К сожалению, не знаю. У нас на машинах не предусмотрена возможность прослушивания музыки с флешки, так что пункта меню USB вообще нет) Только радио, CD или AUX с телефона

Ну в принципе, думаю, с CD ситуация аналогичная. А Вы не пробовали, прослушивая музыку с диска, воспользоваться громкой связью?

Не работает громкая связь во время прослушивания музыки с диска или по радио. То есть при прослушивании музыки, например, с CD, если поступает входящий звонок — приходится переключать на AUX и только тогда медодию звонка и собеседника слышно через колонки

Вот меня это немного смущает. Ну ладно, для бюджетного варианта самое то. Спасибо ?

Да, и у меня были такие же мысли, когда мне рассказали про этот способ) Не за что!

Спасибо тебе. только что купил кабель. попробовал, все работает супер. Слышно хорошо и меня и собеседника. 5+

я тоже проводником пользуюсь) привычка еще с МАЗДА 6 (там нет блютуза, но был микрофон в потолке), а в СС нет микрофона, но еще никто не жаловался что меня не слышно

Тоже интересует вопрос громкой связи.
По Вашему варианту у меня вопрос. А что с микрофоном. И нельзя ли подключить внешний микрофон и закрепит его в районе солнцезащитного козырька, т е поближе ко рту… В этом случае нас точно собеседник будет отлично слышать.
Как у Вас этот вопрос решается?

Сверх того, что описано в бортовике, никаких манипуляций не проводилось, так что не смогу прокомментировать Ваш вопрос.

Правильно! Кому-то полезно, а кому-то тратить денежные средства на блютуз! Лично я не пробовал так, а теперь знаю и работает в норме!

Спасибо, не увидел сразу комментарий! Рад, что пригодилась инфа)

И тем не менее подключение телефона к разъёму AUX нельзя считать альтернативой оригинальному блоку блютуз, ну разве, только с очень большой натяжкой, ибо удобство пользования не сопоставимы. При наличии блока блютуз нет необходимости каждый раз при посадке в авто доставать телефон из кармана, сумки и т.д. и подключать к нему провод, а уходя наоборот, отключать и прятать в карман, я уже не говорю про голосовое управление и т.д.

Ну, как я уже высказался в посте, каждый сам для себя решает, как ему удобнее. Кого-то напрягает телефон каждый раз доставать, а я, например, и так это делаю каждый раз перед поездкой, чтобы мониторить пробки, уже на автомате))) Да и в дальней дороге часто с телефона музыку слушаю. Так что подключить к нему проводок — не проблема ?

Ну если время в пути достаточно большое, то конечно можно и доставать и подключаться, но зачастую в городе нужно заехать по разным делам в разные места на не большие растояния и каждый раз подключаться лично меня бы напрягало. Да и как во время движения сделать пару звонков не отвлекаясь от дороги? А мне достаточно нажать на одну кнопочку на руле и дать голосовую команду. Ну а так-то да, каждый решает сам как ему удобнее, хотя опять же, сравнивать подключение через AUX и блок блютуз может только тот человек который не пользовался блютузом в авто, либо тот, кто по какой либо причине этот самый блок блютуз не установил в свой авто. Кстати и музыку в авто я могу слушать с телефона, так же через блютуз)))

Я немного не понимаю смысл этой дискуссии. Я не сравниваю, что лучше: bluetooth или aux. Мне просто понравился альтернативный способ громкой связи в машине, и я решил поделиться этой информацией с читателями. Это мое личное мнение, которое я никому не навязываю. Я опять повторюсь, что каждый сам для себя решает, я никого не уговариваю. Кому-то нравится, кому-то нет. Мне нравится — это главное )

Источник

Источник: http://my-class.ru/kak-podklyuchit-gromkuyu-svyaz-v-mashine-cherez-auks/

Наиболее простой способ

Обеспечить громкую связь в машине можно при помощи подключения мобильного к автомагнитоле с дополнительной установкой микрофона, либо же нужно приобрести специально разработанное для этого устройство. Купить это приспособление можно в магазине аудиотехники. Представляет оно собой небольшой приемник сигнала, работающий непосредственно в паре с телефоном через Bluetooth-подключение. Как разговаривать в машине через громкую связь таким способом? Следует просто настроить приемник, что выполняется в течение нескольких минут.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/hendsfri-v-mashinu-cherez-magnitolu.html

Как работает громкая связь для телефона через AUX-разъем?

Очень просто. Как говорится, втыкаем все это хозяйство в AUX и зажимаем среднюю кнопку на корпусе приемника для его включения. После этого необходимо на телефоне активировать Bluetooth и запустить поиск новых устройств. Никаких паролей для сопряжения вводить не требуется:

Источник: http://zen.yandex.ru/media/pronetblog/gromkaia-sviaz-v-mashinu-dlia-telefona-za-ochen-smeshnye-dengi-pervyi-opyt-5aed5330256d5cf5602bed86

Основы проблемы

Поводом для создания аппарата громкой связи для машины стало, несомненно, усиление ответственности на предмет использования при вождении автотранспорта мобильных переговорных устройств. Проблема в том, что законы большего числа государств пресекают возможность пользоваться телефоном во время вождения машины, разрешая ведение беседы с помощью устройств Hands Free освобождающих руки. В связи с этим у инженеров появилась идея совместить возможности сотовой коммуникации с автомагнитолой.

Водитель говорит по громкой связи

Технологически такое усовершенствование не представляет собой ничего сложного. Автомагнитола имеет основную деталь – громкоговорители. Остается установить микрофон и обустроить взаимодействие головного устройства с сотовым телефоном – дело небольших аппаратных и программных изменений, удобство от которых огромно. Первая громкая связь в машине через магнитолу соединялась с сотовым по проводу. Потом, с эволюцией беспроводного соединения по технологии Bluetooth, магнитолы улучшили этой возможностью, а с возникновением мониторов у головных устройств открылась возможность чтения SMS, приходящих на мобильный аппарат.

Сегодня системы взаимодействия телефона и головного устройства достаточно продвинуты. Автомагнитола Пионер может воспроизводить весь перечень опций современного смартфона, в том числе голосовую связь и общение по интернету. При входящем вызове громкость песни сама убавляется, а потом возвращается на прежний уровень.

Автомагнитола Пионер

Источник: http://my-class.ru/kak-podklyuchit-gromkuyu-svyaz-v-mashine-cherez-auks/

Способ подключения к магнитоле

Смонтировать и подключить гарнитуру связи в авто довольно просто, и с этим заданием справится любой водитель, даже не имеющий технических знаний. Подробно рассмотрим процесс, как монтируется громкая связь в машине через магнитолу и мобильник.

Для этого способа понадобится магнитофон с поддержкой Bluetooth, а также микрофон с возможностью подключения к приемнику.

Далее весь процесс осуществляем согласно указанной последовательности. Устанавливаем в автомобиле магнитолу. Если же таковая уже имеется, то полдела сделано. Закрепляем микрофон на козырьке солнцезащиты или в другом удобном месте, но желательно со стороны водителя, и подключаем его к магнитоле. Система смонтирована. Осталось настроить: включаем в работу «Блютуз» как на мобильном, так и на магнитофоне. Далее начинаем поиск сопряженного устройства, подключаемся — можно пользоваться.

Специальная гарнитура и приспособления:

• Первое и наиболее доступное устройство — это ушная гарнитура. Довольно удобное устройство, которым можно пользоваться даже вне авто. Многие модели оснащаются кнопками приема и сброса звонков, а также регулятором громкости.
• Второе приспособление — громкая связь в машине через спикерфон. Внешне гарнитура напоминает сам телефон, но работает только как передатчик звукового сигнала. Питается спикерфон как автономно, так и от розетки прикуривателя автомобиля.
• Третий вид устройства — это гаджеты с функцией «Блютуз». В большей мере они предназначены для стационарной установки в автомобиле. Закрепить такой гаджет можно в любом удобном месте салона, и он будет работать как передатчик и как микрофон громкой связи в машине.
• «Хендс-фри»-комплекты. Это многофункциональные устройства, которые можно использовать как прибор связи, так и для чтения различных мультимедийных файлов с телефона. Комплект оснащается различными держателями для удобной установки в авто, зарядным устройством, работающим от штекера прикуривателя. Дорогие модели могут иметь разъемы для подключения USB и карт памяти.

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/hendsfri-v-mashinu-cherez-magnitolu.html

Какие плюсы и минусы такой громкой связи для телефона в машину?

Порадовало качество связи. Действительно, собеседника слышно хорошо, звук не кажется глухим, как это часто бывает в системах за такую смешную цену. Ещепонравилось качество звука при прослушивании музыки. Если и есть какая-то «дубоватость» звука, то она минимальна. Скажем так, для простого обывателя все на уровне.

Теперь о минусах. Лично мне для использования в автомобиле очень не понравился «торчащий» форм-фактор самого Bluetooth-приемника. Особенно если учесть, что при подключении кабеля для подзарядки общая длина всей системы увеличивается:

Это не есть хорошо, поскольку ненароком можно, вообще, все это дело заломить. И в худшем случае пострадает в таком случае сам AUX-разъем магнитолы автомобиля. Согласитесь, что такая ситуация весьма болезненно отразиться на нервных клетках.

Второй негативный момент, присутствие эха во время разговора. Оно и понятно, звук, воспроизводимый динамиками машины при разговоре, улавливается микрофоном приемника и хорошо слышится второй стороне.

То есть получается ситуация, когда абонент, который звонит на комплект громкой связи, отчетливо слышит сказанные им слова. Я так полагаю, что в более дорогих системах присутствуют какие-то фильтры, которые гасят подобное явление.

Третье, это большая разница между уровнем громкости звука телефонных разговоров и прослушиванием музыки. Вот представьте, едете вы спокойно в своей любимом автомобиле и в это же время разговариваете по громкой связи.

При этом выставлен комфортный уровень громкости, все прекрасно. Но по завершениивызова вы решили послушать какой-нибудь плейлист через Bluetooth-приемник. И в этот момент происходит акустический удар по ушам, поскольку звук музыки гораздо громче. Прикольно?

Источник: http://zen.yandex.ru/media/pronetblog/gromkaia-sviaz-v-mashinu-dlia-telefona-za-ochen-smeshnye-dengi-pervyi-opyt-5aed5330256d5cf5602bed86

Subaru Tribeca Калифорния SQ › Бортжурнал › Громкая связь в авто Parrot CK3100 (3300, 3500)

Наверное получится многа букав, но кому интересно вэлкам! Хочу рассказать про указанный в заголовке комплект громкой связи, ибо имею от него очень положительные впечатления и готов, так сказать, рекомендовать… Машина мне досталась с установленным комплектом, и очень меня заинтересовало, как же так удалось решить в трибеке, с ее несменяемым и немодернизируемым головным устройством работу громкой связи, да еще так удобно… По порядку: Выглядит для водителя оно так:
Один раз спариваем телефон, и дальше если в телефоне включен блютуз, при посадке в машину они автоматически спариваются, не требуя никаких действий. Как же оно работает на практике… При поступлении вызова, вне зависимости от того, включена у вас магнитолла, выключена, слушаете вы радио, диски, с внешнего источника, все это прерывается и вы слышите рингтон. На экране отражается информация о звонящем и нажатием соответствующей кнопки вы отвечаете. Звук идет через штатные колонки, вас слышат через микрофон, закрепленный в районе козырька. Если вы не хотите, чтоб присутствующие в салоне слышали разговор, можете перевести все же его на телефон. Доступна так же функция автоответа, когда аппарат автоматически отвечает сам. Чтобы позвонить, пользуемся телефонной книгой

И самое непонятное было, как же так реализовали внедрение в штатный звук, что оно работает вне зависимости от работы магнитолы. При установке усилителя все секреты были раскрыты, в итоге пришлось поломать голову уже над внедрением этого добра в новую систему… Но об этом позже. Сам комплект выклядит так:

Ну и чтоб было понятно, расскажу на пальцах… На мой взгляд решение изумительное своей идеей. Работает это так: устройство включается в разрыв между вашей магнитолой и штатными колонками авто. Если у вас на магнитоле ISO- разъем то просто вынимается штекер из магнитолы, включается в Parrot, а из него уже в магнитолу. Если разъем не ISO, то элементарно перерезаются провода на колонки и в разрыв ставится Parrot. Что в итоге: когда играет магнитолла, Parrot просто пропускает звук через провода. Как только поступает звонок, он разрывает линию и пускает на колонки звук звонка. Вуаля… И не важно работала при этом магнитола или нет, какая ее модель и т.д. В общем тем, кто хочет поставить громкую связь, и не хочет ничего делать с головным устройством — отличное решение!

А вот если кому нужно найти решение для его конкретной системы, готов подсказать. Безвыходных ситуаций не бывает.

Источник

Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/hendsfri-v-mashinu-cherez-magnitolu.html

Функционал

Каждый покупатель хочет видеть у своего приобретения полезные качества и новые возможности. В отношении комплекта громкой связи эти свойства играют огромную роль. Они напрямую определяют безопасность дорожного движения.