Как начинается утро зимой? Когда другие чистят пластиковыми картами лобовое, на Весте включается обогрев лобового стекла. Снежный покров, накрывающий
В каких комплектациях «Весты» есть обогрев лобового стекла
Картина, когда водители зимой очищают скребками и пластиковыми картами стекла автомобилей от наледи, уходит в прошлое. В моделях последнего поколения проблема решается за 3 минуты: автовладельцы подключают функцию обогрева ветрового и заднего стекол, а также зеркал. В «Ладе Веста», однако, подобная опция есть не во всех модификациях.
Стекло с обогревом. Источник фото: https://www.youtube.com/watch?v=rHsEEaoz4X8
Как достойный конкурент иномарок «Лада Веста» появилась на российских дорогах в сентябре 2015 года. «АвтоВАЗ» запустил 10 комплектаций. В базовых модификациях (Classic, Classic Start, Classic Start Plus) функция не предусмотрена.
Включить обогрев лобового стекла могут владельцы следующих моделей «Весты»:
- Comfort – двигатели бензин и газ, объемом 1.6 и 1.8 л;
- Comfort Winter – бензин, 1.6, 1.8 л;
- Comfort Multimedia – бензин 1.6 л;
- Luxe – бензин и газ, объем мотора 1.6 и 1.8 л;
- Luxe Multimedia – бензин и газ, 1.6, 1.8 л;
- Luxe Prestige – бензиновый двигатель с объемом 1.6, 1.8 л;
- Exclusive – моторы на бензине, 1.6, 1.8 л.
Автомобили «Лада» класса «Люкс» и модификации «Кросс» в кузове универсал с подогревом ветровых стекол стоят дороже базовых моделей. Однако при желании установить автостекла с электроподогревом можно самостоятельно.
Как работает
Атермальное (нетеплопроводное) стекло состоит из двух слоев триплекса, склеенных специальным составом. В прослойку вживлены тонкие нити из тугоплавких металлов. Заметить полоски можно только на солнце, они не мешают обзору дороги. К нитям подходит питание от бортовой сети.
Через несколько минут стекло будет чистым. Источник фото: https://www.youtube.com/watch?v=DFWTiqDhdx4
Задние стекла сконструированы по-иному. Заметные линии в виде особой краски нанесены горизонтально по поверхности на равном расстоянии. Однако при этом нити-нагреватели не мешают обзору водителя.
Отечественные разработки отличаются от зарубежных тем, что в них предусмотрены два контура – зоны обогрева стороны водителя и пассажира. Такая схема потребляет мало электричества, что хорошо для маломощных российских генераторов. К тому же малый расход энергии экономит топливо.
Координирует работу системы подогрева ЦБУЭ (центральный блок управления электроникой). В модуль включены микропроцессор и два реле. Если генератор перестанет вырабатывать ток, микропроцессор автоматически отключит обогрев, чтобы аккумулятор не разрядился.
Как правильно пользоваться функцией
Когда за бортом «минус», остекление обмерзает, а когда жарко – потеет. С этими неприятностями справляется обогрев лобового стекла на «Ладе Весте» в режимах «Север» и «Юг».
Схема «Север»:
- При первом нажатии кнопки включается левая (водительская) сторона и обогрев заднего стекла. Если на корме подогревать остекление не нужно, клавишу отжимают. При этом на 5 минут включится водительский сектор, после на такое же время — правый, пассажирский.
- При повторном нажатии кнопки, если левая сторона оттаяла менее чем за 5 минут, отключается водительский контур. Тут же срабатывает обогрев правой стороны стеклянной панели.
- При двойном нажатии кнопки электрообогрев будет беспрерывно работать 40 минут. Функцией удобно пользоваться, когда на улице при «минусе» идет дождь: стеклянные панели не запотевают и не обмерзают.
Кнопка обогрева стекла. Источник фото: https://lada-vesta.info/23-obogrev-lobovogo-stekla-lada-vesta.html
Когда за бортом авто повышенная температура и стекла постоянно потеют, включают схему «Юг». Этот режим заставляет работать оба контура, но понижает мощность на две трети: этого хватает, чтобы высушить влажные стекла. Переход с «Юга» на «Север» занимает 15 минут.
В некоторых модификациях «Весты» обогревается не вся поверхность передней панели, а только участок под стеклоочистителями. Для этого плоское нагревательное устройство монтируют в черной зоне ветрового стекла.
Как включить обогрев без обдува
Опция обогрева лобового стекла на автомобиле «Лада Веста» управляется нажатием одной клавиши на приборной доске. Кнопка обозначена «Max», отвечает также за задние стекла и зеркала. Когда водитель включает ее, одновременно с обогревом на высоких оборотах начинает работать вентилятор отопления (это сокращает время прогрева) и подключается кондиционер, чтобы не было запотевания.
Вентилятор гонит сильный поток воздуха, что раздражает водителей в ситуации, когда нужен беспрерывный обогрев стекол.
Деактивируют обдув таким способом:
- Включают кнопку – пошел обогрев всего остекления и зеркал.
- Нажимают еще раз – работает обогрев ветрового стекла и максимальный обдув.
- Одновременно нажимают и удерживают кнопку «Мах» и клавишу распределения потока воздуха, расположенную над ней — вентилятор отключается, напряжение генератора сразу возрастает. Обогрев переднего стекла остается прежним: талая вода снаружи стекает так же быстро.
Для ориентировки: между двумя одновременно нажатыми кнопками светится дисплей термометра. Такие функции не всегда описаны в мануалах, водители называют их «скрытыми».
Но в инструкции по эксплуатации можно посмотреть номера кнопок. В авто без климат-контроля за активацию функции отвечает кнопка №15. Значит, чтобы отключить обдув, нужно одновременно нажать №15 и №11.
На «Весте» с климат-контролем нажимают и удерживают клавиши №24 и №21.
Источник: http://avtoshark.com/lada/vesta/body/lobovoe-steklo-s-podogrevom-lada-vesta-tsena/
Где находится кнопка активации обогрева «Defrost MAX»
В автомобилях семейства LadaVesta механическая кнопка расположена по центру торпеды в нижней части. Об активации режима «Defrost MAX» укажет индикатор оранжевого цвета на кнопке.
Как включить обогрев лобового на Лада Веста — достаточно однократного нажатия механической кнопки на торпеде.
Источник: http://remont-avtovaz.ru/obogrev-lobovogo-stekla-na-lada-vesta/
ВАЗ (Lada) Vesta
Универсал
Годы выпуска: 2015 — 2018
Источник: http://autosteklo.ru/moscow/steklo/lada/vesta/56499?filter=front
Советы профессионалов
- Лобовое стекло с подогревом позволяет хорошо бороться с проблемой обледенения стекла, при этом отпадает надобность шоркать лобовое стекло всевозможными щетками и скребками. Которые часто становятся причиной множества мелких царапин.
- Несмотря на все плюсы лобового стекла с обогревом. Не редки случаи, когда причиной появления трещины на лобовом стекле, становится именно обогрев.
- Ни в коем случае не пытайтесь произвести замену или установку стекла с подогревом, если вы не обладаете достаточным опытом и знаниями.
- Как альтернатива лобовому стеклу с подогревом существуют: портативный обогрев лобового стекла, он работает непосредственно от прикуривателя, и специальный обогрев бачка стекло омывающей жидкости.
- Как правильно и качественно отремонтировать лобовое стекло можно прочитать в нашей статье «Трещина на лобовом стекле, как устранить трещину своими руками».
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/obogrev-vetrovogo-stekla-na-veste.html
Блок управления системой вентиляции и отопления с кондиционером (ручное управление)
- Режим подачи воздуха регулируется нажатием на кнопки под номерами 11 – 16, загорается световой индикатор.
- Для охлаждения поступающего воздуха нажимаем кнопку №18.
- Минимальная температура воздуха зависит от «градуса» воздуха за бортом, угла солнечных лучей, скорости вращения вентилятора, активного режима рециркуляции, скорости движения.
- После включения кондиционера (отдельная кнопка №18), загорается световой индикатор. В салон машины поступает охлажденный воздух, влажность при этом резко снижается.
Водителю на заметку!
Перед активацией климатической установки обязательно запустите двигатель автомобиля. Не допускайте работу «охладителя» при температуре воздуха за бортом ниже 5°С с отметкой «+».
- В процессе работы кондиционера под днищем машины, на асфальте будет скапливаться влага, конденсат. Не беспокойтесь, это естественный процесс.
- Перед запуском системы кондиционирования (далее — СК) обязательно убедитесь в том, что хотя бы один или несколько дефлекторов на торпеде в открытом положении. В противном случае воздухоканалы обледенеют, СК выйдет из строя.
- Категорически запрещено направлять поток холодного воздуха на лобовое, боковые стекла. Это приведет к обмерзанию, запотеванию.
- Не направляйте воздушный поток на тело, конечности водителя, пассажиров.
Активный кондиционер отбирает 5 – 7% мощности у силового агрегата, а также на 3 – 5 % увеличивается расход горючего. Значения показателей усредненные, чем выше обороты, тем больше расход.
При движении по горной местности, серпантинам СК может деактивироваться автоматически, так как нагрузка на мотор возрастает в несколько раз.
Источник: http://remont-avtovaz.ru/obogrev-lobovogo-stekla-na-lada-vesta/
Демонтаж
Для подключения, в первую очередь, нужно получить доступ до САУКУ – блоку управления отопителем и кондиционером. На Весте и Икс Рее алгоритм отличается, потому стоит разобрать все подробнее.
Лада Веста
В седане блок САУКУ традиционно располагается на центральной консоли. Чтобы до него добраться, потребуется снять 3 элемента:
- Накладку панели (пластик);
- Блок клавиш;
- Накладку САУКУ.
Пластиковая накладка фиксируется к центральной консоли посредством пластиковых же креплений. Чтобы их отщелкнуть, ее нужно поддеть внизу и потянуть на себя.
Далее демонтируется панель с клавишами, которая крепится на счет фиксаторов, также по всему периметру. Их необходимо отщелкнуть.
Сложнее всего снять накладку САУКУ.
Работать лучше начинать с левой стороны. Сперва потребуется добраться до блока предохранителей, сняв пластиковую крышку, что его закрывает. Нужно провернуть 3 пластмассовые рукоятки, которыми крышка фиксируется в нижней части, после чего убрать фиксатор сверху.
В конце остается только потянуть за крышку снизу, разъединить фиксаторы, которыми он сверху крепится к приборке, и снять крышку. Когда крышка блока предохранителей снята, потребуется выкрутить 2 крепежных винта.
Далее переходим к центральной части, где необходимо также выкрутить 2 крепежных винта, которые располагаются непосредственно под панелью с клавишами.
Затем остается лишь выкрутить 1 крепежный винт с правой стороны, что находится под крышкой перчаточного ящика.
После этого открывается доступ непосредственно к блоку САУКУ, который крепится к накладке винтами Torx. Их нужно выкрутить и разъединить штекер.
Лада Икс Рей
Самостоятельное подключение обогрева лобового стекла на Лада Икс Рей через допканал сигнализации также начинается со снятия блока САУКУ. Здесь все заметно проще, чем на Весте. Сама панель с блоком фиксируется 2-мя крюками вверху и 2 железными направляющими, оснащенными пружинками, внизу.
Нужно аккуратно поддеть панель в нижней части и осторожно потянуть на себя. Таким образом, верхние крепления выйдут из зацепления. В конце остается лишь разъединить штекер с проводами.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/obogrev-vetrovogo-stekla-na-veste.html
Не работает подогрев лобового стекла
Подобная ситуация знакома водителям. Чтобы не брать в руки скребки, следует найти и устранить причину.
Обогрев работает неравномерно
Иногда целые участки по 10-12 см не прогреваются, что видно по полоскам нерастаявшего снега/льда. Объясняется это тем, что оборвалась (выгорела) внутренняя металлическая сетка. Сколы на стекле от камней из-под колес других машин также повреждают нить накаливания.
Если машина на гарантии, стоит обратиться в автосалон: были прецеденты, когда стекло с завода оказывалось бракованным, например, обнаруживали проблемы в шлейфе или обрыв цепи.
Если не идет обогрев всей водительской зоны, можно посмотреть в левой стойке, проверив, нет ли повреждения в разъемах нитей.
Не работает ниже -15 °С
Чем холоднее на улице, тем медленнее идет обогрев. Это предусмотрено для того, чтобы стекло не лопнуло от разницы температур за бортом и внутри машины. В большие морозы печка не может быстро прогреть салон. Если при температуре на улице -30 °С нить накала разогреть до +50 °С, то от такого перепада триплекс растрескается. Чтобы этого не случилось, работает температурное реле либо идет контроль со стороны ЭБУ (электронного блока управления) авто.
Сбой в электронике или поломка реле «дезориентируют» систему обогрева: на отметке термометра -15 °С она не включается.
Вообще не функционирует
Самая простая причина – не работает кнопка управления. По отзывам владельцев составлен перечень неполадок, из-за которых не работает обогрев лобового стекла «Лада Веста»:
- Разрыв цепи питания. Необходимо последовательно прозвонить провода.
- Плохой контакт в разъеме. Под капотом есть контактная колодка с двумя проводами – необходимо проверить оба.
- Перегорели предохранители – F75 на 60А или 14 и 16 на 40А (зависит от модификации Lada Vesta).
- Испортился датчик обогрева.
- Окислились клеммы аккумулятора.
Обрыв проводки. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/550254993240752619/?fbclid=IwAR3AqMowmKbI109t5iClqCjL7MOfSTHoTh7plruzCcC3KuGpbAI5t53Bm5s
Проблема на задних стеклах – обрывается или перегорает нить/линия. Чинят ее легко: создают новый фрагмент из токопроводящего клея. Клеящей полоской соединяют края обрыва. Специальный клей покупают в магазинах автомобильных аксессуаров.
Источник: http://avtoshark.com/lada/vesta/body/lobovoe-steklo-s-podogrevom-lada-vesta-tsena/
Принцип работы обогрева лобового стекла Лада Веста
После запуска двигателя, во время его работы на холостых оборотах однократно нажимаем кнопку активации отопителя. Индикатор начинает мигать в подтверждение того, что система активна.
С периодичностью в 30 секунд поочередно обогревается левая-правая половинки лобового стекла. Длительность всего цикла зависит от ряда факторов:
- температуры за бортом;
- времени простоя машины;
- технического состояния агрегата;
- степени засорения дефлекторов, воздухоканалов.
Источник: http://remont-avtovaz.ru/obogrev-lobovogo-stekla-na-lada-vesta/
Как подключить обогрев лобового стекла, если его не было изначально
Работа сложная, но гаражные умельцы берутся за нее. Сначала покупают стекло. Оно должно быть прозрачным: нити в хорошем изделии не просматриваются.
Лобовое стекло на «Весту»: цена и артикул
Признак качественного товара – надежная упаковка. Цены на лобовое стекло с функцией обогрева для «Лады Весты» — оригинал и аналог — разнятся незначительно.
Маркировка лобового стекла. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/477567928795922907/?m=477892559604023790
Оригинал с электрообогревом и ДД идет под каталожным номером 8450007325, цена 14 500 руб. С подогревом, но без дождевого датчика — стоит 13 500 руб., артикул 8450007326.
Аналог – AGC с электрообогревом и датчиком дождя — 13 600 руб.
Замена
Монтаж своими руками проводят при показателях термометра от +10 до +35°С.
В каком порядке проходит замена:
- Опускают дверные стекла, чтобы исключить давление на новую деталь, когда их будут закрывать.
- Накрывают капот, крылья, передние кресла специальным материалом. Защищают также лакокрасочное покрытие вокруг ветрового стекла малярной лентой.
- Демонтируют облицовочные панели, молдинг, дворники, зеркала.
- С помощью специального ножа или режущей струны срезают клей-герметик, демонтируют старое стекло.
- Удаляют с проема частички мусора, остатки старого клея-герметика.
- Зачищают и обезжиривают проем.
- Грунтуют в два слоя места с поврежденной краской.
- Примеряют новый элемент. В нескольких местах в это время приклеивают малярную ленту: один конец на стекло, другой — на кузов. Разрезают ее в местах стыков – это будут метки.
- Новую деталь по периметру обрабатывают обезжиривателем.
- Наносят без прерываний за один раз по периметру стекла специальный праймер, дают подсохнуть.
- Устанавливают и временно крепят скотчем молдинг. Наносят по периметру стекла герметик. Полоска должна быть 10 мм в ширину, 12-16 мм в высоту.
- Присосками с ручками переносят стекло к автомобилю.
- Деталь прикладывают к месту установки, совмещая метки.
- Прижимают стекло, закрепляют специальной пластиковой лентой.
Больше стекло не двигают. Ездить с осторожностью можно через 3 часа, но сутки машину нельзя неравномерно нагружать и домкратить.
Подключение обогрева
Для подключения функции используют штатные провода.
Удобно работать так. Провод от стекла выходит в зоне потолка — там, где установлено зеркало заднего вида. Оттуда шнур ведут в правую или левую переднюю боковую стойку:
- С нее снимают декоративную пластиковую накладку.
- Под ней находят разъем, через него провод ведут под приборной панелью к штатной заглушке (находится в районе включения кондиционера, аудиосистемы).
- Заглушку убирают. Ставят купленную заранее кнопку, к которой присоединяют провод от ветрового стекла.
- Далее самый простой вариант — подключить провод к клавише обогрева заднего стекла.
Реле управления подогревом. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/500769548287345985/
Другой путь проводов от кнопки включения — в моторный отсек. Только «+» нужно оставить внутри, подключить его к любому периферийному потребителю (печка, кондиционер, потолочное освещение). К прикуривателю подключать нельзя, поскольку обогрев будет работать беспрерывно. Предохранитель ставят А10 или аналог А15.
Стоимость работ в сервисном центре
Цена за работу в автосервисах складывается из трех составляющих:
- Демонтаж старого стекла.
- Установка новой детали.
- Электрические мероприятия: прокладка проводов, подключение.
Оплата составит от 1800 руб. Автомобиль стоит на ремонтной площадке 2-4 часа.
Источник: http://avtoshark.com/lada/vesta/body/lobovoe-steklo-s-podogrevom-lada-vesta-tsena/
Необходимый инструмент
Чтобы замена лобового стекла ВАЗ 2110 прошла гладко, стоит обзавестись набором для вклеивания. При покупке через интернет-магазине комплект TEROSON PU обойдется примерно в 1150 рублей, но он быстро окупит расходы. Его состав:
- клей-герметик 8596;
- насадка на картридж;
- праймер;
- аппликатор;
- салфетка для очистки поверхности;
- струна для резки;
- инструкция по применению.
Кроме того, под рукой нужно иметь и другие приспособления:
- набор плоских отверток и шпателей;
- несколько канцелярских ножей;
- растворитель для нитрокраски;
- новый расходник.
С помощником менять деталь легче и быстрее.
Цена – не гарант качества! Но брать самые дешевые материалы тоже не стоит: подделки не редкое явление.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/obogrev-vetrovogo-stekla-na-veste.html
Про подогрев сидений
Обогрев работает достаточно эффективно. Единственный недостаток — отсутствие чувствительности обогрева. То есть нет возможности выбрать мощность (слабый, средний, высокий), как на некоторых иномарках. Но он не «жарит» все время, а автоматически отключается/включается, пока интикатор горит.
Проверка подогрева сидений Лада Веста от ЗаРулем:
Источник: http://mysummercar.ru/avtonovosti/kak-vklyuchit-obogrev-lobovogo-na-veste.html
Лада Веста печка: симптомы поломок и лечение
В автомобиле Лада Веста печка обогревает салон, но как оказалось это не единственная ее функция. Пользуются ей не только зимой, но и летом. На территории Российской Федерации преобладает умеренный климат. Холодной зимой важной функцией на автомобиле Лада Веста становится печка. Этот узел необходим при дожде, стуже, когда нужно быстро убрать запотевание стекол, согреть мало двигающихся людей в салоне. В продвинутой комплектации Лада Веста – создать кондиционером комфортную температуру при жаркой погоде. Печка Лады Весты справляется со своей задачей хорошо. Но как в любом автомобиле случаются проблемы: протекает радиатор печки, шумит вентилятор, или идет вибрация. Замена печки актуальна на автомобиле Лада Веста не только зимой но и летом. Читайте статью и Вы будете в тепле и комфорте в своей машине.
Источник: http://lada-avia.ru/novosti/obogrev-stekla-lada-vesta.html
заставка
Опциями Весту не обделили. Отдав за них деньги, естественно, хочется, чтобы все они работали и выполняли свои функции. На нашем автомобиле нашлась пара «саботажников».
Автоматическая блокировка дверей при начале движения есть на всех Вестах, но у нас запирать замки при достижении скорости 7 км/ч она отказывалась с самого начала. Инструкция умалчивает о том, что эта функция может быть отключена, однако опыт общения с иномарками подсказывал, что режимы «вкл» и «выкл» обычно все-таки есть. Так и оказалось: после удержания клавиши на передней панели в течение нескольких секунд автоблокировка включалась, правда, только на пять-десять циклов, после чего ее приходилось активировать снова.
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/obogrev-lobovogo-stekla-vesta.html