Используемые импортные материалы, конструкция и современные технологии производства обеспечивают плавное, легкое движение шарового пальца и значительно увеличивают надежность и срок службы шаровых шарниров.
Лада Гранта 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Источник: http://drive2.ru/l/471139359186223851/
Фото отчет по замене шаровых опор Лады Гранты
Первым делом необходимо загнать автомобиль на подъемник или же поднять его переднюю часть домкратом. После этого снять колесо, чтобы получить доступ к элементам передней подвески.
Затем откручиваем два болта крепления опоры к поворотному кулаку, как это показано на фото ниже:
Затем при помощи ключа на 19 срываем, но откручиваем не до конца нижнюю гайку крепления к рычагу передней подвески Гранты:
И теперь можно при помощи специального съемника выпрессовать палец шаровой опоры из рычага, или же использовать для данной цели молоток и монтировку.
После извлечения пальца можно вынимать опору окончательно, отвести рычаг в сторону:
Если при помощи монтировки отвести рычаг в сторону не удается, то можно использовать домкрат и кирпич, как это наглядно показано на приведенном ниже фото.
Берем новую шаровую, снимаем пыльник и хорошенько наталкиваем внутрь смазки, типа Литол. После чего можно устанавливать новую шаровую на свое место. Конечно, придется изрядно помучиться, пока опора встанет на свое место, но при наличии домкрата и монтировок все можно сделать без особых проблем.
Затягиваем все болты и гайку необходимым моментом силы и ставим все остальные детали на свои места. На это можно считать данный ремонт Лады Гранты законченным. Цена новой шаровой опоры составляет не более 400 рублей за оригинальный продукт от Автоваза. Есть варианты и подешевле, но в таком случае можно сэкономить как на цене, так и на качестве!
Источник: http://sto-tolyatti.ru/osobennosti/zamena-sharovoj-na-grante-svoimi-rukami.html
Lada Granta 2013, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — DIY
Only registered users can participate in discussions.
All Comments
Источник: http://drive2.com/l/6996702/
Как определить износ?
Нижняя и верхняя опора изнашиваются не одновременно, так как на нижнюю приходится больше нагрузки и конечно она больше изнашивается. Чтобы проверить насколько износился шаровой палец нужно поднять колесо при этом поддерживать нижний рычаг. Затем пошевелить колесо вверх и вниз и определить есть ли биение. При покачивании колеса возможно определить наличие бокового люфта. При выявлении любой из проблем, обязательно надо заменить деталь.
Рекомендуется менять «шары» каждые 70.000 — 150.000 тыс.км. Это напрямую зависит от того, где и в каких условиях используется машина. Использование неисправных или сильно изношенных шарниров не безопасно. Большинство специалистов рекомендуют менять сразу все шарниры это обусловлено из соображения безопасности и с экономической точки зрения.
На заметку: Проверяйте износ «шаров» до того, как хотите их смазать, потому что смазка временно скроет зазор и вы не увидите этот момент.
Источник: http://motorchina-online.ru/test-drajv/lada-granta-sharovaya-opora-cena.html
Процесс замены шаровой опоры
Когда определились с запасной частью, можно провести операцию замены. Итак, рассмотрим, поэтапный процесс смены шаровой опоры на Калине:
- Демонтируем колесо.
- Очищаем шаровую опору и все поверхности, которые стыкуются с ней.
- Откручиваем крепление шаровых опор.
- Стойку стабилизатора также необходимо открутить для удобности замены.
- Выгибаем рычаг вниз.
- Берем специальный съемник для шаровых, и выпрессуем ее с посадочного места рычага.
- Установка проводится в обратном порядке.
Особенности
Жесткие условия эксплуатации, плохое дорожное покрытие, грузы и пассажиры накладывают на шаровую опору большую нагрузку и ответственность. Поэтому, за состоянием этого узла необходимо следить регулярно.
Вся нагрузка уходит не на саму шаровую опору, а на небольшой шарик, который при сильном износе и выработке может выпасть. Если вспомнить, то не так давно можно было встретить на дороге «жигули» с выпавшей шаровой.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/osobennosti/zamena-sharovoj-na-grante-svoimi-rukami.html
Причины выхода из строя
Существуют несколько причин, почему шаровая опора может выпасть. Рассмотрим, основные из них:
- Износ . Самая распространенная неисправность, которая случается на автомобилях.
- Недостаточная смазка в пыльнике , приводит к тому, что палец начинает скрипеть и в итоге может попросту сломаться.
- Попадания грязи и воды внутрь шаровой , способствует развитию коррозии, что может сказаться на эксплуатации автомобиля. В лучшем случае клином и невозможностью повернуть колеса, в худшем — падением автомобиля на асфальт.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/osobennosti/zamena-sharovoj-na-grante-svoimi-rukami.html
А теперь сам выбор!
Теоретически мы уже умеем выбирать опору, теперь обратим внимание на бренды, послушаем отзывы. Оговоримся сразу, рассматриваем только оригинальные изделия, никаких подделок, а вычислять их мы уже умеем — подделки вытачиваются на станках, без термической обработки и на них по умолчанию не бывает штампов, логотипов или знаков соответствия стандартам качества.
Источник: http://autotua.ru/sharovaya-opora-na-lada-granta-vybor-i-zamena/
Требуемые инструменты и материалы для замены
Для самостоятельной замены шаровой опоры на автомобиле Лада Гранта необходимы инструменты из перечня ниже.
Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены шаровой опоры.
| Название | Примечание |
|---|---|
| Торцевая головка | Torx E12 |
| Вороток | Под торцевую насадку |
| Съемник шаровых шарниров | Упрощает демонтаж шаровой опоры с ее посадочного места |
| Баллонный ключ | Для демонтажа и установки колес |
| Гаечный рожковый ключ | «на 17», «на 19» |
| Молоток | Требуется при отсутствии съемника шаровой опоры |
| Домкрат | Для поднятия авто |
| Противооткатный башмак | Для фиксации задней оси |
| Проникающая смазка | Для облегчения откручивания прикипевших резьбовых соединений |
| Консистентная смазка | Для заполнения пыльников случае, если производитель положил слишком мало смазки |
| Ветошь и металлическая щетка | Для зачистки креплений и рабочих поверхностей |
Съемник для шаровых опор
Источник: http://zapchasti.expert/podveska/sharovaya-opora/sharovaya-opora-na-lada-granta.html
Выбор шаровой, артикулы
К выбору шаровых опор на Ладу Калину стоит относиться тщательно, поскольку от нее зависит то, какие нагрузки сможет выдержать автомобиль:
Оригинал
Если верить каталогу запасных частей, то оригинальный каталожный номер шаровой опоры Лада Калина — 2108-2904185. Средняя стоимость составляет 1000 рублей за штуку.
Аналоги
Рассмотрим возможные варианты заменителей оригинальной запасной части:
Как видно с таблицы, можно приобрести аналог дешевле, чем оригинал. Но, не стоит спадать в крайности и покупать самое дешевое.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/osobennosti/zamena-sharovoj-na-grante-svoimi-rukami.html
Параметры
Как видим, на этих важных мелочах и построено качество и долговечность шаровой опоры для любого автомобиля. А для ВАЗ-2110 опора должна иметь такие параметры, если удастся их проверить:
- угол наклона пальца — минимум 50°>;
- момент качания пальца — 0,4-0,8 кГс/м>;
- момент прокручивания пальца — 0,4-0,8 кГс/м>;
- усилие разрушения верхней крышки (вырывание пальца) — 2900 кГс.
Источник: http://foksevmash.ru/hodovaya-chast-i-transmissiya/zamena-sharovoj-granta.html
Cover granta var2.indd
Проверку ходовой части и трансмиссии выполняем через каждые 15 тыс. км пробега.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
На деталях ходовой части (колесах, рычагах подвесок, стабилизаторе поперечной устойчивости, балке задней подвески, амортизаторах и пружинах подвесок) и трансмиссии (валах приводов передних колес) не должно быть деформаций, трещин и других механических повреждений, влияющих на форму и прочность деталей.
Поочередно вывешивая передние колеса (при этом автомобиль должен быть надежно зафиксирован на опорной стойке), проверяем состояние подшипников ступиц колес.
Используйте опорные стойки только заводского изготовления.
Колесо от руки должно вращаться равномерно, без заеданий и стуков.
Источник: http://sto-tolyatti.ru/osobennosti/zamena-sharovoj-na-grante-svoimi-rukami.html
Как поменять шаровые на лада гранта
При появлении стуков со стороны передней подвески, в особенности при движении по неровной дороге с мелкими ямами или выбоинами, стоит обратить внимание на состояние шаровых опор. На Гранте заводские шаровые вполне могут пройти более 100 000 км при нормальной эксплуатации, но бывают и случаи, когда это приходится делать гораздо чаще. Именно для подобных случаев будет написана данная статья.
Для того, чтобы заменить шаровые опоры на Гранте, нам понадобится следующий инструмент:
- Молоток
- Монтировка
- Съемник
- Ключ на 17 и 19
- Головка torx e12
- Трещотка или вороток
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/sharovaya-opora-granta-artikul.html
Тюнинг автомобилей своими руками
Каждому человеку, который владеет и управляет автомобилем, хочется перевоплотить его в что то большее. В большинстве случаев это делается, чтобы выделится из множества серых автомобилей в городе. Но есть люди, которые все это делают для себя.
Тюнинг автомобиля для них является призванием и делом души. Если Вы хотите узнать, как: затонировать автомобиль, поменять и выбрать отличную оптику,установить светодиоды, обклеить автомобиль вибро и шумоизоляцией, установить ксенон и т.д. , то этот сайт для вас.
Периодически посещайте нас и вы узнаете о тюнинге то, чего никогда не знали.
Шаровой опорой называют деталь подвески, которая обеспечивает жесткое и в то же время подвижное крепление ступицы колеса с рычагами подвески автомобиля. На шаровую опору приходится большинство нагрузок, именно поэтому она является расходным материалом и подвергается замене довольно часто.
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/kalina/sharovaya-lada-granta.html