Подробная статья о том, как заменить антифриз своими руками на Лада Калина. Что выбирают продвинутые Калиноводы? Советы по прокачке системы охлаждения
Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 1117-1119?
Примечание!
При рабочей температуре двигателя жидкость нагревается до 100 градусов – вы можете обжечься. Бывает нужно срочно остудить жидкость – отверните крышку расширительного бачка. Действуйте аккуратно и плавно, а полностью снимать крышку разрешено только если звук шипения пропадёт, иначе воздух внутри бачка выбьет крышку и жидкость попрёт столбом наружу – все вокруг запачкается, а вы можете обжечься. Лучше всего работать с холодным двигателем.
Помните! Жидкость сильно токсична, сливайте её в плотно закрывающуюся ёмкость и выбрасывать не в ведро, а на свалку!
Сливание
Загоните машину на смотровую яму и добейтесь, чтобы она стояла ровно. При отсутствии такой возможности поставьте автомобиль так, чтобы передняя часть у него была выше задней.
Примечание!
Надёжно зафиксируйте авто с помощью ручника, поставьте на скорость, подложите камни под задние колёса. Снимите с него брызговик (вам пригодится статья: «Замена брызговика двигателя») и, при наличии, защиту картера. Если вы на 100% уверены, что жидкость не попадёт на брызговик и защиту, то можете их не снимать с машины!
Отверните гайку крепления клеммы минус к аккумуляторной батарее (Подробнее смотрите в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле», пункт 1)
Примечание!
После скидывания клеммы, снимите модуль зажигания с автомобиля, отвернув шестигранные болты (подробно описано в статье: «Замена модуля зажигания на ВАЗ»!) . Касается 8 клапанных машин, на 16 клапанных модуль не снимаем.
Отверните крышку расширительного бачка и подставьте какую-нибудь ёмкость под пробку сливного отверстия блока цилиндров (указана стрелкой). Снимите ее с помощью накидного ключа, слейте всю жидкость из блока в подставленную ёмкость. Теперь повторите действия для жидкости радиатора системы охлаждения, на нём есть пробка, которую можно отвернуть рукой.
Примечание!
Жидкость из сливного отверстия будет пачкать блок цилиндров. Возьмите тряпочку и насухо вытрите места, куда она попала!
Заверните обе пробки и переберитесь к дроссельному узлу. Вы найдёте шланг, идущий на слив охлаждающей жидкости (см. фото). Ослабьте хомут на шланге и рукой отсоедините его от штуцера дроссельного узла (штуцер указан стрелкой).
Примечание!
Эта операция поможет избежать воздушные пробки: воздух, попадающий в патрубки не дает уйти жидкости в расширительный бачок, вместо положенного уровня жидкости будет воздух, значит двигатель будет перегреваться. Кстати, из-за пробок печка очень плохо греет!
Заливание
Начните сами или попросите помощника залить в расширительный бачок жидкость, удерживая шланг слива (мы его отсоединили от дроссельного узла). Как из него начнёт вытекать жидкость – подсоедините его на своё место и затяните хорошенько крепёжный хомут.
Примечание!
Продолжайте заливать жидкость пока она не достигнет отметки MAX на бачке. Крепко закрутите крышку бачка, главное не сорвать резьбу – везде соблюдаем меру. Подробнее смотрите в видеоролике ниже, учтите, там не Калина!
Установите снятые ранее детали на свои места, подсоедините аккумулятор, сядьте в автомобиль, заведите его и дождитесь прогрева до рабочей температуры. Услышав включение вентилятора, заглушите автомобиль и посмотрите сколько жидкости в бачке. В случае необходимости доведите уровень до нормы.
Примечание!
Проверьте, не образовалась ли воздушная пробка – включите на прогретой машине печку и проверьте какой воздух из неё идёт. Холодный – вероятнее всего пробка образовалась, горячий – всё нормально, замену жидкости вы произвели правильно. Следите за цветом жидкости. Быстрое изменение цвета говорит о подделке – срочно меняем.
В случае образования пробки прожмите шланги системы охлаждения (на фото показана система охлаждения Калины, каждый шланг вам трогать не нужно, достаточно прощупать самые толстые патрубки) – как правило, помогает. В крайнем случае дайте автомобилю полностью остыть и отверните крышку расширительного бачка, затем заведите и дайте машине поработать несколько минут (примерно 3-4 мин.). Заглушите её, закрутите пробку и повторно проверяйте образование воздухопробок в системе охлаждения.
Дополнительный видеоролик
В видеоролике показан процесс замены жидкости на ВАЗ 2110. На Калине в принципе так же, отличается форма пробки сливного отверстия радиатора. Сливной шланг, подсоединяющейся к дроссельному узлу, на Калине находится ближе к передней части автомобиля, чем на модели 2110 (там ближе к задней).
Источник: http://vaz-russia.com/remont-vaz-1117-kalina-universal/zamena-ohlazhdayushhey-zhidkosti-na-kaline.html
DS555555555
Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.
Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека. Как выполнить эту операцию, можно посмотреть в статье «Замена масла и масляного фильтра Lada Kalina».
Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.
Источник: http://zr.ru/content/articles/845355-lada-kalina-instrukciya-po-zamene-oxlazhdayushhej-zhidkosti/
Какой антифриз выбрать и какой объем нужен
Для полной замены охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Калина/Калина 2 поколения необходимо 7,8 литра тосола или антифриза, смотря что вы выберите. С завода заливается красный антифриз Felix.
Для полной замены ОЖ (охлаждающей жидкости) нам потребуется приобрести либо одну 10 литровую канистру, либо две шутки по 5 литров.
Выбираем антифриз для замены
Если с завода был залит красный антифриз, то и производить замену рекомендуем на красный.
- AGA 003Z (-40*) красный 10л цена от 1000 руб
- Professional Premium G-12 красный 10 л цена от 700 руб
- SINTEC LUX G-12 красный 10л цена от 1000 руб
- FELIX Carbox-40 (10 л) красный цена от 950 руб
- NIAGARA G12 (10 л) красный цена от 800 руб
- Полярный круг G12 (10 л) красный цена от 700 руб
Все указанные выше производители зарекомендовали себя, поэтому антифриз этих производителей можно использовать для замены.
Что потребуется для замены
- Емкость для слива старого антифриза на 6-8 литров
- Головка на 16мм
- Ключ накидной на 13мм для снятия стартера на 16 клапанной версии Калины
Замену лучше производить на холодный двигатель. Перед началом замены следует спустить давление в системе открутив крышку расширительного бочка. Для того, чтобы свободно добраться до сливной пробки, необходимо снять средний грязевой щиток.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-prokachat-sistemu-ohlazhdeniya-na-kaline-zamena/
Лада Калина сколько антифриза в системе
Жан, скажи, пожалуйста, на 16-клапанной так же можно прокачать? Слышал такой вариант , что там есть какие-то особенности в СОД..
Жан объясните Вы же прокачиваете только по малому кругу на холодную А воздух разве не может остаться на большом круге когда двигатель прогреется и с большого круга воздух зайдет опять?
Извините за скромный вопрос: а куда уходит воздух при замкнутом прокачивании под давлением?
У меня такой же компрессор
Аааа та та не вышло у меня
УСЛОВНО Я и Бугатти разберу
Здравствуйте а на 16 клапанной можно так слить и выгнать воздух калине?
здравствуйте, подскажите пожалуйста почему после замены крышки термостата перестала греться машина?
Скажите пожалуйста, куда уходит воздух подаваемый компрессором? Если пробка в радиаторе печки уйдет ли воздух после прокачки данным способом? Есть ли вероятность разрыва патрубков в связи с повышенным давлением в системе, создаваемым компрессором?
Молодец Просто и эффективно . Уроки физики.
Машину заводить или лучше на заглушённой выводить воздух?
Блин, прикольно. Завтра попробую.
спасибо вам огромное за такие советы, Я уже второй день не могу прокачать печку, завтра попробую Ваш способ,
Ребята, помогите советом если антифриз уходитвозможно испаряется, выхлоп нормальный, но при этом машина капризничает при движении на подъёмах, отказывается тащить при переключении передачи, скажем, на третью, газу даёшь- не едет. При этом температура двигателя нормальная. При нажатии педали газа в таких случаях стрелка тахометра подскакивает до4-5 тыщ оборотов. Чекал приборку, выдаёт ошибки 3 и 4, на экране выходит —34- . Где 3- это датчик топлива, а 4- датчик охлаждающей жидкости. Автомобиль Лада Калина, 8 клапанный, 1. 6 литров. 2008 года. Зиму простояла , но первые проблемы начались ещё с осени, почему и не ездил зимой. Антифриз возможно подтекает на патрубках и шлангах, и не имеет отношения к проблеме? Или это взаимосвязано? Глушитель чистый, не дымит. Резко увеличился расход топлива по крайней мере по показаниям компьютера, иногда даже на нейтрали пишет 8. 9 литров на 100 км…
Луч-ший ме-тод … слил 13 антифриза и доволен Так слить можно только с радиатора , а в блоке и печке всё что не выльется при снятии термостата, там и останется. И воздуха там будет полно, который в лучшем случае уйдёт в бочёк, а в худшем порвёт на ходу шланг или помпу взорвёт. Советчик туев.
на хер так заморачиваться, поддонкратил левое переднее колесо см на 10 и заливай в бочёк, налил полный, снимай тонкий патрубок с термостата и жди через минуту выйдет весь воздух и потечет тосол из штуцера, заткни его пальцем и через 10 секунд потечёт с тонкого патрубка, как потечет держи его на уровне штуцера, одел его на место, и все дела. 2 минуты делов
Братуха где ты раньше был? после просмотра твоего ролика, пошёл к своей машине, сделал такую же операцию, и всё по пёрло. спасибо тебе молодец
я смотрел на скорости1, 25. иначе засыпаю…
братан извени но нудно слушать
Источник: http://7gear.ru/remont/zamena-antifriza-na-kaline-8-klapanov.html
Как найти причину
Начните проверку с электродвигателя. Для этого отсоедините от него электрические провода, и подключите его напрямую к аккумулятору, соблюдая полярность. Если вентилятор не включился — проблема именно в нем. Если же он заработал, нужно искать другую причину.
Проверьте все контакты на разъемах, а после реле и предохранитель. Они расположены в дополнительном монтажном блоке, который находится справа от панели приборов возле нижнего воздуховода печки.
Предохранитель (50 А) можно проверить тестером, реле лучше взять заведомо рабочее, и установить его в соответствующее гнездо. Если проблема не решилась, идем дальше.
Проверяем датчик температуры. Для этого прогрейте двигатель до рабочей температуры, заглушите его и отключите датчик. Он расположен сверху на корпусе термостата. При отключенном датчике контроллер самостоятельно должен запустить вентилятор на постоянную работу.
Заведите двигатель и дождитесь, пока включится вентилятор. Если температура охлаждающей жидкости достигла критического показателя, а вентилятор не включился, нужно искать обрыв в электропроводке.
Нужно ли менять вентилятор
Если вы установили, что проблема в самом вентиляторе, вернее в его электродвигателе, можно попытаться его отремонтировать. Чаще всего он перестает работать из-за выхода из строя щеток, или же из-за проблем с подшипниками ротора. Реже приходит в негодность коллектор или возникает обрыв в обмотке.
В случае если вентилятор не подлежит ремонту, его нужно заменить.
Ни в коем случае не следует ездить на автомобиле с неработающим вентилятором. Перегрев двигателя неминуемо приведет к разрушению резиновых шлангов системы охлаждения, прокладок, а также грозит выходом из строя деталей поршневой группы.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-prokachat-sistemu-ohlazhdeniya-na-kaline-zamena/
Что нужно при замене?
- Подходящая емкость, в которую будет собрано около 8 л.
- Торцевая головка размером на «16».
- Ключ накидного типа с размерностью «13» для демонтажа стартера в вариации мотора 16 клапанов, не касается мотора 8 клапанов.
Замена антифриза подразумевает наличие остывшего двигателя также перед началом нужно знать, как слить антифриз. Перед стартом процедуры рекомендуется сбросить уровень давления в контуре, для чего потребуется открыть крышку, присутствующую на горловине расширительного бачка. Для удобства доступа к отверстию слива понадобится снятие картерной защиты.
Источник: http://akki-carsh.ru/to/zamena-antifriza-lada-kalina.html
1449657993_2279_4_9b_05_kopirovat
Сливаем жидкость в емкость.
Источник: http://zr.ru/content/articles/845355-lada-kalina-instrukciya-po-zamene-oxlazhdayushhej-zhidkosti/
Разновидности охлаждающей жидкости для Лады Калина
В Ладе Калине замена охлаждающей жидкости должна происходить на регулярной основе каждые 50 тысяч километров. Стоит помнить, что при эксплуатации автомобиля в тяжелых городских или экстремальных условиях замена охлаждающей жидкости должна происходить чаще, потому что двигатель работает при повышенных нагрузках и антифриз быстрее вырабатывает свой потенциал.
Для того чтобы выбрать качественную охлаждающую жидкость для Лады Калина необходимо отдавать предпочтение оригинальному производителю, например, марке Cool Stream. Автовладельцу стоит помнить, что перед обновлением хладагента, отработанную охлаждающую жидкость необходимо слить, а систему промыть специальным составом или дистиллированной водой. Это, в первую очередь, необходимо для того чтобы удалить взвеси, металлическую стружку со дна системы и остатки старой жидкости.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/kak-prokachat-sistemu-ohlazhdeniya-na-kaline-zamena/
1449660640_2279_4_9a_02
На автомобиле с 16-клапанным двигателем, укомплектованным коробкой передач с тросовым приводом, доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров препятствует стартер. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.
Поэтому предстоит снять стартер. Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки провода, отсоединяем колодку от разъема тягового реле. Снимаем защитный колпачок с гайки крепления наконечника провода, соединенного с плюсовым проводом аккумуляторной батареи.
Источник: http://zr.ru/content/articles/845355-lada-kalina-instrukciya-po-zamene-oxlazhdayushhej-zhidkosti/
1449660639_2279_4_9a_01
Тем же инструментом отворачиваем три болта крепления стартера.
Источник: http://zr.ru/content/articles/845355-lada-kalina-instrukciya-po-zamene-oxlazhdayushhej-zhidkosti/