Как самому сделать развал на ваз 2114

В каталоге «Пластины развальные» вы можете ознакомиться с ценами, отзывами покупателей, описанием, фотографиями и подробными техническими характеристиками товаров. В интернет-магазине Стингер шоп можно купить Пластины развальные с гарантией и доставкой.

МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ С ДОСТАВКОЙ ПО ВСЕМУ МИРУ

Источник: http://stinger-shop.ru/catalog/plastiny-razvalnye/

Доставка транспортной компанией

Доставка одной из транспортных компаний, имеющих представительство в Вашем городе. Срок доставки: 2-10 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса и дальности доставки.

Отправление заказов транспортными компаниями осуществляются по 100% оплате за заказ. 

Мы сотрудничаем с:

Если Вы не знаете, какой способ доставки товара Вам будет удобнее использовать, то оформляйте заказ на любой способ, а когда наш менеджер с Вами свяжется для подтверждения заказа, он порекомендует Вам самый оптимальный способ по стоимости и срокам доставки для Вашего заказа. В какой области России вы бы не проживали всегда найдётся выгодный и удобный для вас способ доставки.  

Сроки формирования заказов с позициями «В наличии» 1-4 рабочих дня, после поступления денежных средств (в субботу и воскресение заказы не формируются).
Сроки формирования заказов, включающих услугу по покраске: 3-8 рабочих дней.
Сроки формирования заказов, позиций »под заказ» от 14 дней, более подробную информацию вы можете уточнить у менеджера. 

Доставка осуществляется по всей России и СНГ.  
Заказы на самовывоз оформляются на сайте, сроки формирования в среднем 1-4 рабочих дня, после поступления позиций в пункте самовывоза, менеджер уведомит вас когда можете получить свой заказ.

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).

ВНИМАНИЕ! Все хрупкие товары (фары, пластмассовые изделия, стекло и т.д.), по умолчанию, отправляются в дополнительной платной упаковке от ТК. Если Вы берете на себя ответственность за целостность, то можем отправить без неё. Для этого нужно сделать пометку в комментарии при оформлении заказа. Дополнительную информацию уточняйте у менеджеров. 

Для повышения качества обслуживания клиентов производится видео фиксация упаковки заказов.

Источник: http://timeturbo.ru/catalog/podveska/komplektuyushchie-dlya-stoek-i-amortizatorov/prostavki-koles-i-ugla-razvala/plastiny-regulirovki-razvala-zadnikh-koles-tekhnomaster-1-gradus-dlya-vaz-2108-21099-2110-2112-2113-/

Для чего нужны пластины?

Развал/схождение представляет собой регулирование положения колес относительно рамы автомобиля. Преждевременная регулировка позволяет значительно сэкономить средства на ремонте авто из-за поломок. Например, несвоевременный износ ступичных подшипников, съедание резины, сопутствующих механизмов. Притом стоимость замены, да и самой детали довольно высока, а, как правило, выходом из строя одной детали не ограничивается.

Существует достаточно много параметров регулирования развала/схождения, с помощью которых можно придать автомобилю требуемые характеристики в управлении. Это разъясняется возможностью изменения положения оси колеса относительно рамы.

Во всех современных автомобилях имеется возможность регулирования положения колес, как на передней оси, так и на задней. При помощи данных мер можно идеально выровнять положение корпуса автомобиля, что соответственно положительно скажется на управляемости.

Что же такое отрицательный развал задних колес? Это отклонение колес на задней оси на 1 градус относительно его первоначального положения. Спортивные же автомобили имеют диапазон от 0,5 до 5,5 градусов. Это объясняется многими причинами, связанными с проходимостью и устойчивостью машины на спортивных треках. Но такие большие величины приводят к износу резины за один сезон, но это не критично для спортивного бизнеса, а вот для каждодневной езды это весьма накладно. Поэтому самым оптимальным вариантом для обширного использования является именно 1 градус.

Для чего же это делается? Отрицательный развал задних колес применяется на легковых автомобилях для придания ему устойчивости на поворотах. Это объясняется тем, что при осуществлении крутого маневра происходит наклон кузова автомобиля на некоторый угол, зависящий от радиуса поворота. При этом сцепление с поверхностью дороги становится лучше за счет увеличения площади резины, контактируемой с плоскостью. Но это происходит только с одной стороны, в которую осуществляется маневр. При езде же по прямой происходит повышенный износ протектора, но это не так важно, как управляемость. Потому что безопасность превыше всего. Да и, судя по многочисленным отзывам множества автолюбителей, при отклонении задних колес на 1 градус стало золотой срединой между управлением и выработкой.

Для того, чтобы осуществить отрицательный развал на ВАЗ 2114 применяются разные варианты, один из которых —  пластины отрицательного развала задних колес. Их можно приобрести на любом автомобильном рынке или в магазине. Завод-изготовитель, начал устанавливать их на все выпускаемые машины изначально.

Источник: http://nadomkrat.ru/ustroistvo-avtomobiley/hodovaya/ustanovka-plastin-otricatelnogo-razvala-na-vaz-2114

Развал – схождение для чего нужна процедура?

Перед тем как я дам вам пошаговую инструкцию давайте разберемся что же это за процедура развал – схождение, какими бывают углы установки колес Ваз 2109 и как от них зависит поведение автомобиля на дороге?

Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески. Регулируют три параметра: схождение, угол развала колеса, угол продольного наклона оси поворота.

Угол продольного наклона оси поворота — угол между вертикалью и линией, проходящей через центры поворота шаровой опоры и подшипника опоры телескопической стойки, в плоскости, параллельной продольной оси автомобиля. Он способствует стабилизации управляемых колес в направлении прямолинейного движения. Этот угол зависит от количества регулировочных шайб на концах растяжки. Для уменьшения угла шайбы добавляют, а для увеличения снимают. При установке/удалении одной шайбы угол изменяется приблизительно на 19′. Симптомы отклонения величины угла от нормы: увод автомобиля в сторону при движении, разные усилия на рулевом колесе в левых и правых поворотах, односторонний износ протектора.

Угол развала колеса — угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью. Он способствует правильному положению катящегося колеса при работе подвески. Угол регулируется поворотом верхнего болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку. При сильном отклонении этого угла от нормы возможен увод автомобиля от прямолинейного движения, односторонний износ протектора.

Угол развала колес ВАЗ 2109

Схождение колес — угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля. Схождение можно также определить как разность расстояний между закраинами ободьев, замеренных сзади и спереди колес на уровне их центров. Схождение колес способствует правильному положению управляемых колес при различных скоростях движения и углах поворота автомобиля.

Схождение колес Ваз 2109

Схождение изменяется вращением регулировочных муфт при ослабленных контргайках наконечников рулевых тяг. Перед регулировкой рейку рулевого механизма устанавливают в среднее положение (спицы рулевого колеса — горизонтально). Признаки отклонения схождения от нормы: сильный пилообразный износ шин в поперечном направлении (даже при небольших отклонениях), визг шин в поворотах, повышенный расход топлива из-за большого сопротивления качению передних колес (выбег автомобиля намного меньше положенного).

Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/razvalnye-plastiny-vaz-2109.html

Преимущества и недостатки установки пластин

Отрицательный развал на ваз 2114 имеет следующие достоинства:

• увеличение устойчивости на поворотах;
• снижение износа резины при маневрах.

А из недостатков, всего лишь:

• чрезмерная уверенность водителя в устойчивости автомобиля на поворотах, которая может привести к непредвиденным ситуациям.

Источник: http://nadomkrat.ru/ustroistvo-avtomobiley/hodovaya/ustanovka-plastin-otricatelnogo-razvala-na-vaz-2114

НЕОБХОДИМОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ УГЛОВ КОЛЕС ВАЗ 2114

Выяснив, что такое сход развал колес, следует понять, в каких случаях эти работы необходимо проводить.

Регулировка требуется, когда:

• При отпущенном руле на прямой ровной дороге автомобиль уводит в сторону;
• Проводились работы по замене элементов рулевого управления (рулевых тяг или наконечников, рулевой рейки и т. п.);
• Быстро изнашивается протектор шин, при этом наблюдается повышенный расход топлива;
• На большой скорости машину бросает из стороны в сторону;
• Появился повышенный шум резины во время движения.

Стоит отметить, что развал схождение на ВАЗ 2114 следует проводить только при исправном состоянии подвески и рулевого управления. Невозможно эту работу выполнять, если, допустим, присутствует люфт в рулевой тяге или шаровой опоре.

Как часто делать сход развал на автомобиле? Обычно рекомендуется выполнять подобную процедуру:

• Через каждые 15-20 тыс. км пробега;
• После смены летней резины на зимнюю (и наоборот).

Еще необходимо сход развал проводить в следующих случаях:

1. При покупке подержанного авто с рук;
2. После удара подвески или наезда на какое-либо препятствие;
3. При прохождении первого технического обслуживания после покупки нового автомобиля;
4. После обкатки машины;
5. Через 5-6 тыс. км после замены пружин подвески.

При существующем в наше время современном компьютерном оборудовании развал схождение на ВАЗ 2114 специалисты делают в течение получаса, а порой и за 20 минут.

Для каждой марки автомобиля существуют свои определенные углы установки колес.

Чтобы правильно выставить параметры сход развала, необходимо, чтобы давление во всех шинах было одинаковым.

Источник: http://autovaz-2114.ru/chassis/otricatelnyj-razval-koles-na-vaz-2114/

Развал в минус

Казалось бы, зачем уходить от рекомендаций производителя и устанавливать отрицательный развал, если управляемость будет меняться, и не факт, что в лучшую сторону? На самом деле управляемость немного улучшается – появляется возможность с легкостью входить в поворот даже на высокой скорости. Кроме того, можно избежать заноса и опрокидывания. Чаще всего к такой модификации прибегают водители спортивных автомобилей. Для гражданской езды такой тюнинг бесполезен – в городе другие скорости.

Источник: http://prometey96.ru/remont/shod-razval-vaz-2114.html

Что собой представляет развал-схождение

Если вы решили отрегулировать развал-схождение на своем авто собственными силами, стоит ознакомиться с тем, что этот процесс представляет собой и для чего он необходим.

От того, правильно ли будут произведены данные настройки на транспорте, зависит курсовая устойчивость машины. Как следствие, от этого напрямую зависит и срок эксплуатации шин на колесах. Автомобиль с отрегулированным параметром не так сильно подвержен износу. Им значительно легче управлять. Кроме этого, при неправильно настроенном развале схождения возможен расход топлива намного больший, чем у исправного авто.

Развал – это угол, образующийся между вертикальной плоскостью колеса и, соответственно, плоскостью его обращения. При функционировании этот параметр воздействует на расположение колес.

Схождение – это угол, образующийся между плоскостью вращения колес и их движущим вектором. Параметр имеет влияние на расположение колес на разных скоростях, а также при поворотах машины.

Источник: http://avtoekat.ru/sovety/razval-vaz-2114.html

Проверка схождения колес

Как видно из вышеизложенного, сделать можно быстро развал-схождение на ВАЗ-2107 своими руками. Порядок проведения работы несложный, достаточно иметь немного терпения, мастерство придет со временем.

Подготовка к корректировке схождения колес такая же, как и в случае с развалом, различия только в последующих действиях:

1. Выравниваете колеса, устанавливаете машину на ровной площадке и располагаете на ней дополнительный груз. Только после проведения подготовительных работ можно начинать регулировку.
2. Чтобы проверить схождение, необходимо использовать прочную нить с привязанными на концах крючках.
3. Зафиксируйте крючки на переднем и заднем колесах, чтобы нить проходила четко через центры обеих осей.
4. У задних колес колея на 44 мм уже, нежели у передних. Поэтому к передней части заднего колеса нужно приложить брусок с толщиной 22 мм. Нить укладывается сверху этого бруса.
5. Поверните руль так, чтобы нитка касалась обеих сторон покрышки переднего колеса.
6. Закрепите нитку на противоположной стороне и под задней частью колеса установите бруски толщиной 22 и 6 мм.

Источник: http://7road.ru/drugoe/shozhdenie-koles-vaz-2114.html

Stance-культура

Говоря о минусовом развале колес, нужно обязательно сказать и об этом течении. Это мода на машины с низкой подвеской и очень сильно заваленными колесами.

В эти авто, как дань стилю, устанавливают огромные широкие диски. При этом посадка автомобиля очень низкая. Диски должны быть такими большими, что могут даже не поместиться в колесную арку. Для этого и делают минусовой развал. Со стороны это выглядит эффектно, но снижается комфорт вождения.

Источник: http://foksevmash.ru/hodovaya-chast-i-transmissiya/otricatelnyj-razval-koles.html

Подготовительные работы

Развал-схождение на ВАЗ-2107 своими руками на задних колесах не проводится, так как ступицы устанавливаются в одно положение и не могут быть смещены в сторону. Процедура делается только на передней оси автомобиля. Причем это не зависит от того, задний или передний привод у автомобиля. Перед началом работ выполните следующие действия:

1. Чтобы регулировка была максимально точной, нужно нагрузить машину. Масса груза должна составлять 320 кг, и ее необходимо распределить равномерно на все четыре колеса. Можно усадить четырех человек с примерно одинаковой массой тела в машину и в багажник закинуть мешок цемента.
2. Обязательное условие — это полный бак бензина. Вместимость топливного бака в ВАЗ-2107 составляет 39 литров. Удостоверьтесь в том, что уровень бензина близок к максимальной отметке.
3. В шинах давление необходимо держать на нормальном уровне — при необходимости выровняйте его. В зависимости от типа резины давление может колебаться в интервале 1,8-2,5 Атм.

Вот и все, теперь можно делать развал-схождение на ВАЗ-2107 своими руками, подготовка к процедуре окончена.

Источник: http://7road.ru/drugoe/shozhdenie-koles-vaz-2114.html

Развальные пластины установка на Калину и сход развал

Русик Каримов:

Здраствуйте ! у меня Лада Гранта оба ризина в заде с внутри жрет что с сним делать? колесо кривая балка вроде нормально заранее спасибо .

Nagar TV:

Подскажите а какие болты там стоят ,какая резьба ?

yura yura:

кто знает под какие болты подложить шайбочки чтоб не жрало(не сильно) изнутри

александр амелин:

у меня калина спорт 1 минусовой развал с завода , так вот мне пришлось поставить эти самые пластины ток перевернутыми чтобы выровнять задние колеса. так как сильно сжирало резину . новую резину на сезон не хватало.

Albert Einstein:

Ебать ты -далбаёб!

павел сивков:

расскажи пожалуйста что за серебреная смазка с которой не чего не прикипает?

Василий Царев:

здравствуйте.не подскажите как удалить регулировочные шайбы для развала,не снимая нижнего рычага,проблема в том что вместо П-образных шайб у меня почемуто с обоих сторон установлены обычные О-образные шайбы.Спасибо

ツdoman:

Узнал для себя много полезного. Благодарю. Подскажи пожалуйста, если знаешь. У меня Гольф 2, начало стирать шины с внутренней стороны на задней оси. Где искать причину ? Я понимаю что дело в развале. Промерял подручными средствами, колеса имеют отрицательный развал 2,5 градуса, в место 1,66 положенных.

Play Music:

где достать медную смазку???

Дюш Мет:

Е если не секрет, для чего менять углы??? Что это дает???

CNIX69:

Устанавливал такие пластины на двенашку 2005 года. Болты под ключ на 17 открутились одной левой, аж сам удивился. Установил довольно таки быстро. Единственный косяк был в родных болтах. При установке пластины получился очень маленький захват резьбы, пришлось покупать еще 4 длинных болта.

Виктор Гукайчик:

Я не пойму,зачем такой цирк,со вступлением,с этими пластинами? Я все это очень легко без пластин делаю,и знаю какой будет результат,а не -Почему такое схождение получилось,не знаю! Я просто сам изготавливаю шайбы,из банки WD-шки,она дает 8-10минут,Чаще подходит для схождения!Если же надо 1 градус,то для этого есть волговские шайбы,она дает примерно 30 минут. Кто-то скажет что это колхоз,а это уже заводские пластины,могу вас заверить,такие авто ходят достаточно долго!

Olga Urevna:

Круто ! Давай еще ченебудь слабай а мы послушаем !

Wadik F:

Вот мои данные со стенда сход развала с такими же пластинами: показания заднего моста: — развал: -1.07, -1.39, а вот схождение: -0.14 и -0.08!!! почему отрицательное? стоят ведь SS-20 -1 градус «с небольшим полож схождением», правда кроме них ещё стабилизатор на балке и проставки домики… а может балка кривовата ну ты и заморочился с установкой — зачем было всё снимать?

Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/razvalnye-plastiny-vaz-2109.html

Как выставить «нулевое» положение?

Необходимо снять руль, для этого отвинтите гайку. После зафиксировать его в посчитанном нами «нулевом» положении (спицы руля должны располагаться симметрично). Теперь мы будем ориентироваться по этому положению. Дабы себя проверить, нужно поочередно вращать руль влево/право — в обе стороны он должен поворачиваться на одинаковое количество оборотов, по этому поворачивая колесо до предела в стороны, подщитывайте их.

Далее нужно ослабить стопорные гайки наконечников рулевых тяг. Одну тягу следует немного выкрутить, а вторую закрутить на такое же самое количество оборотов (это очень важно!). Такую процедуру можно сделать один раз и более не менять положение руля. А в дальнейшем – лишь регулировать схождения.

Источник: http://prometey96.ru/remont/shod-razval-vaz-2114.html

Какой стенд сход-развала выбрать: оптический или компьютерный?

Сразу скажу, если у «мастера» кривые руки, то оптический или 3d развал не имеет никакой разницы.

Оптические стенды – старые надежные инструменты в руках мастера, но имеют относительно большие погрешности измерения в сравнении с компьютерным.

Так же существенным недостатком является – отсутствие возможности регулировки сразу двух осей в отличии от компьютерной.

Компьютерный стенд – по мимо правильной растановки схождения и развала колес, мастер сразу может оценить состояние геометрии кузова, участие в ДТП и т.д.

Вывод: лучше всего пользоваться услугами современного

компьютерного 3d стенда, и заранее знать к какому мастеру ехать, т.к. от прямолинейности рук зависит все!

Устройство подвески Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, ремонт своими руками

Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/avto-lada-drugoe/shod-razval-vaz-2114.html

Отрицательный развал ВАЗ Классика+смещение верхней шаровой — Лада 2101, 9.9 л., 1974 года на DRIVE2

Пособие для чайников.Как замутить отрицательный развал за пару часов.И так что нам нужно, имею ввиду материал, за инструменты я вообще молчу.1 удлинить развальные болты, лично я использовал их от гбц 2109-099, он легко меняется желательно обварить.2 Нарулить проставку, проставка это та самая проставка на которой крепится нижний рычаг, можно чуть ли не в магните купить, она не редкая.

3 И так перед нами две проставки, нужно просто отрезать лишнее(где резьба)и поставить

Тут ноу комментс, и так все ясно. На крайняк распечатайте этот рисунок на А4 приложите рядом с рычагом он будет примерно такого же размера и все станет ясно!

итог проделанной работы

так же был запил ограничителей на рулевой и рычагах, выворот слегка увеличен

Page 2

Пособие для чайников.Как замутить отрицательный развал за пару часов.И так что нам нужно, имею ввиду материал, за инструменты я вообще молчу.1 удлинить развальные болты, лично я использовал их от гбц 2109-099, он легко меняется желательно обварить.2 Нарулить проставку, проставка это та самая проставка на которой крепится нижний рычаг, можно чуть ли не в магните купить, она не редкая.

3 И так перед нами две проставки, нужно просто отрезать лишнее(где резьба)и поставить

Тут ноу комментс, и так все ясно. На крайняк распечатайте этот рисунок на А4 приложите рядом с рычагом он будет примерно такого же размера и все станет ясно!

итог проделанной работы

так же был запил ограничителей на рулевой и рычагах, выворот слегка увеличен

Источник: http://foksevmash.ru/hodovaya-chast-i-transmissiya/otricatelnyj-razval-koles.html