Подключаем к сигнализации Starline B6 модуль 12-02, настраиваем его, программируем сигналку. Блокировка + турботаймер + автозапуск, пример реализации тоже есть!
Опции модуля запуска Starline
Сам по себе модуль должен управляться посредством стороннего устройства. В данном случае в его роли выступает Starline B6. По сути, автозапуск осуществляется с помощью следующего алгоритма:
- В начальной части модуля, которая соединяется с выходом сигнализации, появляется потенциал количеством в 0 V;
- При сохранении уровня потенциала неизменным спустя 1 секунду модуль осуществляет автозапуск автомобиля;
- После первых действий потенциал можно ликвидировать.
Таким образом, удерживание нулевого потенциала модуля требуется на протяжении одной секунды. В опциях сигналки стоит выбрать вариант удержания «2 секунды», благодаря такому временному интервалу модуль будет осуществлять работу.
В инструкции к сигнализации имеет место перечень проводов, перечислив которые, можно понять принцип работы модуля.
- Жёлтый провод отвечает за функцию зажигания автомобиля, его необходимо соединить с клеммой 15;
- Синий выполняет функцию обеспечения питанием аксессуаров, которые автоматически выключаются на момент начала работы стартера;
- Провод зелёного цвета существует с целью дублирования функций синего или жёлтого шнуров, выбрать назначение можно с помощью переключателя-3;
- Красный провод осуществляет функцию питания, его необходимо подсоединить к 30-й клемме замка;
- Чёрно-жёлтый шнур (тонкий) соединяется с клеммой 50, сам по себе провод включается в разрыв провода стартера;
- И провод чёрно-жёлтого цвета (толстый) обеспечивает выход на сам стартер.
Подключение сигнальных проводов
По принадлежности сигнальные шнуры ничуть не отличаются от тех, что используются в сигнализации, оснащённой функцией автозапуска.
- Чёрный шнур отвечает за «массу» процессора. Его подключение является обязательным;
- Провод оранжево-фиолетового цвета обеспечивает контроль над тормозной системой автомобиля (ручной тормоз, либо педаль тормоза);
- Функция чёрно-красный шнура заключается в обеспечении обходчика иммобилайзера;
- Серо-чёрный провод является контрольным шнуром. Он соединяется либо с выходом тахометра, либо с клеммой лампы АКБ;
- Розовой шнур необходимо соединить с программируемым выходом блока StarlineB6;
- Серо-оранжевый – подсоединяется к крышке капота;
- Жёлто-чёрный шнур отвечает за выход (-) полярности. Обеспечивает дублирование провода, питающего аксессуары.
Функции дополнительного шнура активируются посредством «переключателя-2» (далее). Провод 3 подключается в соответствии со схемой:
Для АКП предпочтительнее использовать вариант «А», для МКП – «Б».
Корпус модуля оснащён специальной крышкой. Под ней расположено 6 переключателей.
- Отвечает за время работы стартера. С его помощью можно установить временной промежуток, ориентируясь на «лампу» контроля автозапуска. Если она выключена, то временной интервал установлен на значении 0.8 с., если включена – 1.8;
- С его помощью можно выбрать способ контроля работы двигателя (назначение «провода-2»). Если выключен – провод соединён с тахометром, включён – шнур в контакте с лампой заряда АКБ;
- Регулирует зелёный провод. Положение ON – осуществляется питание аксессуаров, OFF – дублирование функций шнура зажигания;
- Выставляется в зависимости от установленной КП (выкл. – АКП, вкл. – МКП);
- Регулирует время, которое проходит с момента включения зажигания и до начала работы стартера (выкл. – менее 1 секунды, вариант вкл. Подходит для дизельных двигателей);
- Сервисный выключатель.
(К примеру, если переключатель 4 находится в положении «вкл.», а провод №3 подключён согласно варианту B, то при покидании автомобиля срабатывает «программная нейтраль».Её суть заключается в том, что при активации ручного тормоза и изъятии ключа из скважины, двигатель выключается спустя 30 секунд – к вопросу об изобилии возможных вариантов настройки модуля).
Источник: http://alarmspec.ru/signalizacii/starline/avtozapusk-na-signalizacii-starline-b6.html
Технические характеристики
Технические параметры сигнализации Старлайн B6:
- частота трансляции сигналов управления — 433,92 МГц;
- радиус действия пульта с дисплеем — до 1200 м (прием сигналов);
- тип используемого сенсора удара — пьезоэлектрический элемент;
- потребляемый ток — до 20 мА (в дежурном режиме);
- допустимые токи в коммутируемых цепях — 0,3-30 А;
- рабочее напряжение — от 9 до 18 В (постоянный ток).
Источник: http://autotuning.expert/avtosignalizatsiya/starline-b6.html
Некоторые функции брелока
Брелок используется автолюбителями с целью включения функции сигнализации на автомобиле, а также для активации функции автозапуска.
На боковой стороне брелока расположено 3 кнопки, комбинируя использование которых, автолюбителю будут доступны многие функции.
- При коротком нажатии на первую кнопку автомобиль издаёт звуковой сигнал, активируется сигнализация;
- Одиночное нажатие на вторую кнопку отключает сигнализацию автомобиля;
- Бесшумная активация сигнализации осуществляется посредством одного долгого и одного краткого нажатия на кнопку 1;
- Бесшумное снятие осуществляется путём тех же манипуляций с кнопкой 2;
- Автозапуск автомобиля осуществляется с помощью одного длинного нажатия на кнопку 1 и одного короткого на кнопку 3;
- Повторив тот же алгоритм действий, время автозапуска автомобиля можно продлить на 5 минут;
- Глушение двигателя осуществляется с помощью одного длинного нажатия на кнопку 2 и одного короткого на кнопку 3;
- Зажав кнопку 3 в течение нескольких секунд, можно узнать, какая температура в салоне. 2 быстрых нажатия на кнопку 3 покажут на дисплее брелока температуру двигателя;
- Открывание багажника осуществляется путём долгого нажатия на кнопку 3 и короткого на кнопку 1;
- Однако самое главное – это запуск по таймеру. Как его осуществить – читайте ниже!
Источник: http://alarmspec.ru/signalizacii/starline/avtozapusk-na-signalizacii-starline-b6.html
Функции
Функции автосигнализации Starline B6:
- активация сигналов тревоги при срабатывании (световых и звуковых);
- передача сообщения на брелок с указанием сработавшей зоны;
- поддержка режима иммобилайзера;
- встроенный турботаймер;
- поддержка 2-этапного отпирания дверей;
- память блокировки двигателя при отключении питания;
- проверка работоспособности датчиков с автоматическим отключением неисправных устройств;
- поддержка охраны машины с включенным силовым агрегатом;
- совместная работа со штатным блоком центрального замка;
- вызов владельца (подачей сигнала на брелок);
- поиск автомобиля на парковке;
- поддержка внешнего блока GSM.
Преимущества и недостатки
Преимущества автомобильной охранной системы B6:
- предусмотрены дополнительные каналы;
- имеется блок 2-сторонней связи;
- большое количество вспомогательных функций;
- предусмотрен модуль автозапуска.
Недостатки сигнализации, отмеченные владельцами:
- хлипкая конструкция клавиш и печатной платы брелока (стоимость запасного пульта к B 6 в Москве составляет до 3 тыс. руб.);
- не корректное отображение уровня заряда батарейки на дисплее;
- инструкция по настройке содержит ошибки;
- отсутствуют запасные части из-за прекращения выпуска;
- ложные срабатывания и быстрый разряд батареек в пультах.
Источник: http://autotuning.expert/avtosignalizatsiya/starline-b6.html
Основные достоинства сигнализации B6 и ее недостатки
| Достоинства | Недостатки |
| Большой радиус приема – до 600 метров. | Большой брелок с антенной. Достаточно громоздкий пульт не всегда удобен в использовании. |
| Двухсторонняя связь. Оповещение о нарушении одной или нескольких зон приходит на брелок. | Отсутствие автозапуска двигателя. Современные модели сигнализаций имеют в своем арсенале дистанционный подогрев двигателя, что очень удобно в мороз или жару. |
| Диалоговый код защиты, построенный на принципе «прыгающих частот» и защищающий от всех известных видов кодграбберов. | Возможные помехи в условиях большого города. При значительном скоплении машин, например на большой парковке, сигнал Starline b6 может теряться. |
| Совместимость со всеми типами двигателей. Универсальность сигнализации позволяет устанавливать ее на машины из современного модельного ряда и более старые модификации. | Отсутствие подключение по CAN-шине. Сигнализация B6 не предусмотрена для подключения к новым автомобилям посредством интеграции через цифровую шину. |
Источник: http://autosiga46.ru/pravila-vybora/starlajn-b6-instrukciya.html
Нюансы программирования
Для активации первого канала необходимо на некоторое время зажать сначала кнопку №1, а затем №3. Для использования второго канала кнопка №1 заменяется кнопкой №2.
На этой схеме отчётливо указан алгоритм включения автозапуска. С любым из двух выходов может быть интегрирован управляющий провод, по которому будет получена потенциальная «масса». Однако, несмотря на внешнюю простоту схемы, мы подробно рассмотрим нюансы программирования системы.
Источник: http://alarmspec.ru/signalizacii/starline/avtozapusk-na-signalizacii-starline-b6.html
Как установить
Приложенная к сигнализации Старлайн Б6 инструкция по установке содержит рекомендации по размещению компонентов комплекса:
- Головной блок монтируется в глубине панели приборов, что позволит сократить длину коммутационных проводов. Узел крепится при помощи винтов или пластиковыми хомутами.
- Антенный блок располагается на верхней части лобового стекла вне зоны, покрытой металлизированным слоем, и на расстоянии 50 мм от кромки панели крыши. Внутри блока размещен температурный датчик, для обеспечения корректности показаний узел размещается в зоне, не подверженной нагреву солнечными лучами.
- Сенсор удара, оборудованный регулятором чувствительности, устанавливается внутри салона машины. Клавиша программирования выводится в скрытое место, пользователь должен иметь беспрепятственный доступ к элементу. Контрольный диод размещается на панели приборов, допускается установить лампочку на обшивке стойки или карте двери водителя.
- Сирена монтируется под капотом на моторном щите, рупор располагается вниз. Температурный сенсор, отвечающий за автоматический запуск двигателя, размещается на блоке или головке цилиндров.
- Разместить концевые переключатели под крышками капота и багажника, а затем отрегулировать положение контактных элементов. Смонтировать дополнительные реле, предназначенные для блокировки работы двигателя (устанавливаются по желанию владельца машины).
- Проложить кабели и установить колодки соединительных жгутов в соответствии со схемой подключения.
Источник: http://autotuning.expert/avtosignalizatsiya/starline-b6.html
Starline B6 — подключение своими руками
Для тех, кто занимается установкой автосигнализаций, или решил подключить систему самостоятельно, приведены схемы подключения оборудования:
Источник: http://remont-avtovaz.ru/avtosignalizacija-b6/
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации сигнализации Старлайн Б6 в формате PDF
Читать основные правила по использованию и настройке, а также электросхемы можно по ссылкам:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации |
| Инструкция по эксплуатации |
| Инструкция по установке |
| Электросхемы для подключения |
Источник: http://autodvig.com/alert/starline-b6-instruktsiya-68838/
Видео
Канал «Гаджеты, обзоры, металлопоиск» рассказал о замене вышедшей из строя противоугонной установки Старлайн Б6.
Источник: http://autodvig.com/alert/starline-b6-instruktsiya-68838/
Отзывы о работе Starline B6
| Позитивные | Негативные |
| Простая сигнализация для простой машины. Охранные функции присутствуют, пользоваться удобно, хоть брелок и с антеннкой. Для моей Десятки подходит прекрасно. | Сигналка неплохая, но уже устарела. Функций у В6 очень мало, датчик удара и сирена – вот и все. Сейчас ее производитель даже не выпускает. На рынке есть только дешевые китайские подделки, которые покупать ни в коем случае нельзя. |
| Пользуюсь уже 4 года и очень доволен. Радиуса действия мне достаточно, в городе тоже работает без сбоев, никакие помехи сигнал не перебивают. Нравится обратная связь, если что случится, сразу же брелок запищит. И охрана надежная, у меня на коробке написано«starline b6 dialog», что значит, есть защита от перехвата сигнала. | Купил машину с установленной Старлайн Б6. Ничего хорошего в этой сигнализации нет. Все работает через раз. Двери никогда сразу не открываются, если вдруг заорет, тоже надо раз 5 тыкать. И батарейки быстро садятся в пульте, приходится постоянно возить с собой запасные. |
| У меня стоит Старлайн Б6 на Опеле Вектра. Устанавливал самостоятельно, все работает прекрасно. Инструкция автосигнализации, что была в упаковке, достаточно подробная, все четко и ясно расписано. Докупил и подсоединил центральные замки и сирену (в комплекте не было). За три с лишним года менял только концевик, ну и батарейки, конечно. Для такой старенькой машины, на которую навряд-ли кто позарится, этой сигналки вполне достаточно. | Старлайны мне вообще не нравятся. Никакие. Была у меня на одной машине В6, с которой я намучился и выбросил ее в итоге. Радиус действия очень маленький, только впритык к машине открывается. Еще несколько глюков было, брелок постоянно терял связь с приемником. Повторное программирование брелка не помогало. И главное, сервисное обслуживание ужасное. Не дождешься ответа от специалиста. Никому не советую эту сигнализацию и этого производителя. |
| У мужа стоит на старом Мерсе В6. Никаких сбоев и глюков не было. Мне поставили на купленный Черри более новую модель, с автозапуском (этого же производителя). Так она через полгода начала ошибки выдавать, пришлось ездить в сервис. А его В6 работает и дальше. Лучше меньше функций, но стабильная работа! | Несколько лет назад приобрел Б6. Изначально второй брелок вообще не работал. Мне поменяли по гарантии. Основной пульт, который с монитором, тоже плохо срабатывает, иногда вообще не видит автомобиль. В сервисном центре все только за деньги делается, мол, если сами устанавливали, гарантии нету. Отремонтировал раз, опять начались глюки. Короче, место ей на помойке. |
| Сигнализация отличная. Много функций, я читал можно даже телефон мобильный подключить. Есть датчик температуры в салоне, датчик удара работает корректно, ложных срабатываний нет. Брелок большой с яркой подсветкой, все на русском языке и хорошо читаемо. Пользоваться очень удобно. | НЕ нравится: нет автозапуска, большой брелок с антенной, маленький радиус приема, периодические сбои в программе Нравится: низкая цена, простое управление. |
| Продолжаю пользоваться Старлайн В6 уже 5 лет. Подключал ее на новый Лансер, когда только купил его. Могу сказать с уверенностью, что эта сигнализация а) долговечная; б) надежная; в) удобная. Хоть сейчас и много более навороченных моделей, менять ее не собираюсь. |
Недавно сменил наконец-то эту сигнализацию на новую Пандору. Надоело по нескольку раз за ночь просыпаться от сирены и писка брелка, а потом еще от соседей выслушивать. Не знаю, у кого как, у меня В6 постоянно срабатывала, регулировал датчик – не помогало. Пришлось ее демонтировать. |
Источник: http://autosiga46.ru/pravila-vybora/starlajn-b6-instrukciya.html