Как снять панель приборов на ваз-2110: инструкция с видео

ᐉ Как снять бороду на приоре Снятие центрального тоннеля пола Приоры Необходимый инструмент: головка «на 10», крестообразная отвертка, высокая головка «на

Предварительные работы

Конструкция приборных панелей на различных автомобилях очень часто во многом различается, что не всегда позволяет создать универсальные рекомендации. Перед, тем как приступать к ее демонтажу, необходимо выполнить несколько простых последовательных рекомендаций:

  1. В первую очередь следует изучить инструкцию к вашей модели транспортного средства, чтобы понять каким образом крепится приборная панель. Это очень важно, так как не позволит в будущем повредить всю конструкцию.
  2. Затем необходимо демонтировать прикуриватель, пепельницу. Крепятся они на специальных клипсах, которые можно поддеть тонким пластиком. Также в иногда рекомендуют удалять с проема магнитолу, так как это может упростить процесс снятия всей системы.

как разобрать центральную консоль

Разборка центральной консоли тонеля, тонеля и подлокотника Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Фотоинструкция

Последний раз редактировалось энцефалопат; 15.06.2011 в 16:26. Причина: вост

  • Снятие и установка панели (торпедо) Приоры

    Если решили установить шумоизоляцию моторного щита, либо покрасить или перетянуть панель, тогда внимательно изучите инструкцию, как снять и установить торпедо Lada Priora своими руками.

    Необходимый инструмент. Крестовая и плоская отвертки, головка «на 10», пассатижи с узкими губками.

    Перед началом работ, следует отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Затем снять подрулевые переключатели .

    Снять крышку блока предохранителей:

    1. Повернуть на 90 о три замка крышки монтажного блока.
    2. Отщелкнуть фиксаторы крышки блока предохранителей.


    Отсоединить провода от замка зажигания. Затем снять комбинацию приборов. и снять центральный тоннель пола. Отсоединить провода от электроусилителя руля:


    Затем по порядку:

    1. Отщелкнуть пластиковые фиксаторы, и снять обивку левой передней стойки. Аналогично снять обивку правой передней стойки.
    2. Поддеть сопло обдува стекла левой двери, используя плоскую отвертку с подложенным мягким материалом, чтобы не поцарапать. Аналогично снять сопло обдува с правой стороны.
    3. Отвернуть гайку верхнего крепления панели Приоры, она расположена в полости под соплом обдува стекла двери, используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с правой стороны.
    4. Отвернуть болт крепления наконечников проводов «массы» торпедо этим же ключом.
    1. Отсоединить колодки с проводами панели приборов от колодок, расположенных на кронштейне, над блоком предохранителей.
    2. Отсоединить колодку проводов, расположенную на правом торце кронштейна.
    3. Отсоединить колодку проводов управления двигателем от колодки панели приборов.
    4. Отвернуть гайку крепления наконечника провода «массы» с помощью головки «на 10».

    Что необходимо для снятия торпеды

      И так, для того чтобы снять (как в нашем случае) или же заменить торпеду на вашем автомобиле, будут необходимы крестовая отвёртка и ключ на «10», а также будет нужно ваше время.

    крестовая отвёртка

    Крестовая отвёртка

    Ключ на 10

    Ключ на 10

    Вольтметр сети — вместо часов

    В Приору действительно можно поставить вольтметр вместо часов! Этот прибор помогает контролировать напряжение электросети и работу генератора.

    На вольтметре все не заканчивается! В электронные часы, которые рассматривались выше, можно добавить вольтметр и градусник, который будет показывать температуру внутри салона. Цвет дисплея у этих моделей можно выбрать — благо выбор есть. Устройство с подсветкой отлично смотрится и вечером, когда наступают сумерки, добавляя уют салону Приоры.

    Максимально необходимое количество материала

    Правильная шумоизоляция дверей авто начинается с подготовки инструмента и необходимых материалов:

    • Для виброизоляции — материал типа Вибропласт М2 либо Шумофф М2
    • Звукопоглотитель и теплоизолятор материал Акцент 10миллиметров (могут порекомендовать Сплэн, однако в дверях Акцент дает лучший эффект)
    • Для устранения скрипов Битопласт 5миллиметров и Маделин (он тоньше и пригодится там, где Битопласт не войдет)
    • Фен промышленный (строительный)
    • Набор отверток
    • Нож сапожный (можно обойный), острые ножницы и маркер
    • Линейка
    • Растворитель
    • Жесткий прокаточный валик

    Материалы можно купить готовым комплектом, (цена немного выше), а можно листами, коротко об их свойствах:

    • Випропласт – сегодня наиболее популярный и доступный вибропоглащающий материал
    • Вибропласт не требует нагрева при монтаже если температура воздуха 25 градусов и выше
    • Вибропласт устойчив к воде, другой агрессивной среде, не впитывает влагу из воздуха
    • Вибропласт имеет высокую эластичность, поэтому он удобно наносится на любые рельефные поверхности
    • Полная универсальность применения вибропласта (его можно использовать для шумоизоляции в любых зонах автомобиля)
    • Вибропласт имеет антикоррозионные свойства, дает дополнительную защиту от коррозии
    • Вибропласт имеет прекрасные герметизирующие свойства, поэтому он обеспечивает хорошую герметизацию поверхностей
    • Акцент — звукопоглощающий пористый материал, имеющий специальную усовершенствованную структуру
    • Высокий частотный диапазон поглощения
    • Поглощает около 90процентов шумов
    • Отличный теплоизолятор
    • Сверху покрыт металлизированной пленкой
    • Битопласт – это уплотнительный материал, имеющий звукопоглощающие свойства
    • Монтажный слой облегчает его применение
    • Высокие показатели износостойкости, долговечность
    • Маделин – наверное наиболее любимый материал у большинства установщиков, позволяющий скомпенсировать трение и полностью исключить возникновение скрипов и других звуков
    • Хотя он тоже является «антискрипом», но намного тоньше Битопласта, что позволяет использовать его в тех местах, где величина зазоров очень мала, а толщина маделина всего 1-1,5миллиметра
    • Монтируется он тоже весьма просто: достаточно лишь на одну из двух трущихся поверхностей, наклеить кусочек маделина, и все трение пропадает и скрипы тоже поэтому он просто незаменим в шумоизоляции дверей и салона любой машины

    Читать далее: Инструкция по выбору масла для Skoda Roomster мнение специалиста о масле dexos2

    Вибропласт – 32 листа, сплен 4мм на герметике -11 листов, сплен 4мм на клею 7 листов,

    битопласт – 1 рулон, лента антискрип – 1 рулон, Лента алюминиевая (алюминиевый скотч) – 2 мотка.

    Вибропласт – 23 листа, сплен 4мм на герметике -6 листов, сплен 4мм на клею 6 листов,

    Вибропласт – 39 листов, сплен 4мм на герметике -14 листов, сплен 4мм на клею 8 листов,

    • Прочный и острый нож.
    • Ножницы.
    • Технический (строительный) фен.
    • Железный прокаточный валик или его аналог.
    • Маркер.
    • Рулетка.
    • Уайтспирит.
    • И 2-3 дня свободного времени, если все делать в одиночку.

    Инструменты

    Для того чтобы полностью снять корпус, понадобятся:

    • набор ключей и отверток;
    • маркер;
    • этикетки на клеевой основе.

    В основной работе будут задействованы ключ на 10 и крестообразная отвертка. Понадобится и маркер на водной основе, так как он хорошо смывается, он необходим, чтобы не перепутать снятые детали. Это относится и к клеящимся этикеткам. Деталей и проводов слишком много, поэтому полагаться на память не стоит. Наклейки и маркированные пометки помогут вспомнить начальное место всех составляющих.

    Как снять, разобрать, собрать, поставить…..

    Последний раз редактировалось энцефалопат; 15.06.2011 в 16:36. Причина: вост

    89299944065

    мой тел.

    шумоизоляция
    фото отчет каждому

    .

    инфо тут

    сайт

    avtoposad.ru
    чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic

  • Установка торпеды на Ваз 2110 – пошаговая инструкция

    Для того, чтобы установить панель приборов Ваз 2110 (торпеду) необходимо выполнить следующие действия:

    1. Устанавливайте панель приборов таким образом, чтобы направляющие пальцы вошли в отверстия на панели приборов.
    2. Одновременно выведите ручку регулировки положения рулевой колонки в отверстие на панели приборов.

    3. С помощью отвертки выведите резьбовые шпильки в отверстия с обеих сторон панели.

    4. Установите воздуховод обогрева ног таким образом, чтобы воздуховод вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.

    5. Соедините все колодки с проводами в обратном порядке. Закрепите панель и установите обратно все узлы, которые сняли в процессе разборки. После завершения работ проверьте работу всех приборов.

    Как создать новый дизайн приборной панели ВАЗ 2110

    Весь процесс обновления панели приборов своими руками не займет много времени. Все, что нужно будет сделать — это демонтаж устаревшей «детали» и установка модернизированной модели. Как снять панель ВАЗ, можно узнать и в руководстве по ремонту и эксплуатации автомобиля. Но основные этапы следует напомнить:

    • сначала нужно отключить клеммы аккумулятора. Руль следует опустить в нижнее положение.
    • необходимо отвинтить саморезы креплений накладки панели.
    • далее отключаем разъем слева, в этой ситуации речь идет о машинном переключателе наружного освежения. Потом, используя пассатижи, следует разогнуть крепления комбинации приборов.
    • Далее – снимаем ее. Некоторые модели крепятся с помощью винтов М5. В конце необходимо отсоединить разъемы.

    После этого можно устанавливать новую панель в обратном порядке. Такой всегда будет вызывать восхищение у пассажиров и чувство собственной гордости.

    Предпосылки

    Машина постоянно подбрасывает проблемы, которые приходится решать или используя самостоятельные знания, смекалку и подсказки опытных автовладельцев, или же – путем обращения в сервис. В последнем случае результат будет дороже, но далеко не всегда – качественнее.

    Даже если вы не собираетесь делать это прямо сейчас, все же не помешает знать, как правильно разобрать панель на ВАЗ 2110, и уж тем более – если вы за шаг от этой работы.

    Панель приборов ВАЗ 2110

    Как выбрать надежный автоломбард

    Сотрудничать с автоломбардом необходимо начинать только при условии соблюдения финансовым учреждением…

    Далее Карбюратор на скутер — какой выбрать, как отрегулировать 07.12.2020

    Оснащение консоли и назначение приборов

    Панель приборов на центральной консоли представляет собой место, где происходит взаимосвязь всех устройств, корректирующих и считывающих показатели работы большинства узлов автомобиля. Как правило, верхняя часть панели покрывается защитным слоем. Основные приборы, расположенные на консоли:

    • Тахометр;
    • Индикатор уровня топлива;
    • Сигнализатор поворотов;
    • Датчик режима температуры мотора;
    • Прочие индикаторы включения систем транспортного средства;
    • Дисплей бортового компьютера;
    • Дополнительные датчики.

    Тахометр указывает на количество оборотов моторного вала. Шкала градуирована по 0,5 от 0 до 7. Частота показаний вычисляется путем умножения данных за минуту на 1.000. Деления, отмеченные красной чертой, свидетельствуют о чрезмерной нагрузке свыше 6 000, что негативно влияет на состояние машины и силовой агрегат.

    Датчик левого поворота сигнализирует о работе миганием индикатора зеленым цветом. Также показатели дублируются звуковым сообщением. Спидометр показывает скорость движения транспортного средства. Индикатора нагрева охлаждающей жидкости указывает на ее температуру. Превышение 115°C свидетельствует об опасном уровне перегрева, что сопровождается звуковым сигналом и переходом стрелки в красную зону.

    Панель приборов снимается вместе с рассматриваемым узлом. Изучив внимательно инструкцию по эксплуатации, можно узнать, как снять центральную консоль на Приоре правильно. Во избежание возможности короткого замыкания, перед началом работ необходимо отсоединить аккумулятор.

    Что делать с проводами?

    Вы, наверняка, поразитесь количеством проводов, находящихся в запанельном пространстве, и предназначенных для питания разнообразных приборов в вашем ВАЗ 2110. Удобнее было бы снять все вместе с комком проводов. Но не торопитесь. Вряд ли вы собираетесь менять что-либо на совершенно новой машине, поэтому в дальнейшем вы будете долго разбираться какой провод от чего, и как его подсоединить. Чтоб не оказалось, что разборка прошла довольно гладко, а обратная сборка привела в легкий ступор.

    Разобранная панель приборов ВАЗ 2110

    Поэтому постарайтесь отсоединить все разъемы и провода, которые сможете. Теперь можно окончательно снять панель и убрать ее из машины. По свежим следам не забудьте отдельно выделить (можно связать в кучу) весь жгут проводов, принадлежащих непосредственно панели приборов, а остальные пометить самоклейками. Это вам очень поможет, когда начнете установку нового оборудования.

    Как сделать отсечку на карбюраторе

    Отсечка на карбюратор принцип установки не сложный, каждый автолюбитель сможет установить себе на…

    Далее

    Яркое разнообразие цветов

    Сегодня мода изменять подсветку приборной панели набирает фантастические обороты. Практически повсюду автомобили имеют неоновую подсветку или внутреннюю светодиодную иллюминацию. Однако все эти новшества — недешевое удовольствие, которое далеко не всем по карману. Иначе обстоит дело с заменой заводской подсветки на разноцветную.

    Можно, без сомнения, воспользоваться готовыми вариантами тюнинга, но и это будет стоить немало. Лучше всего провести его своими руками. В этой ситуации главное – обладать необходимыми материалами и терпением. Для начала придется разобрать «приборку». Необходимо снять защитное стекло. Далее снимаем стрелки. Чтобы это сделать, нужно использовать отвертку и твердый картон.

    Его следует подложить под стрелку, а далее поддеть ее отверткой. Потом аккуратно и медленно приподнимать ее нужно к верху. Далее снимаем подложку. Для этого пригодится канцелярский нож. Его необходимо просунуть между панелью и подложкой и прорезать по кругу слой герметика. После снимаем подложку. Разбираем панель и начинаем.

    1. Удаляем слой светофильтра, используя канцелярский нож. Светофильтр – это цветной слой краски. Она наносится с сзади подложки и придает цветную иллюминацию цифрам спидометра и остальным . Чтобы полностью избавится от светофильтра, можно использовать ацетон или другую жидкость, которая содержит спирт.

    2. Далее изменяем цвет подсветки. Сначала можно изменить подсветку одометра. Для этого понадобится демонтировать экранчик одометра, а потом снять голубую пленку и удалить лампочку подсветки. Ее следует заменить на многоцветный универсальный светодиод. Он может менять цвета. Светодиод присоединяем к патрону штатной лампочки. Устанавливаем экран одометра на место.

    3. Теперь можно приступать к полной замене подсветки. Крепим светодиоды к каркасу «приборки». Такие светодиоды можно купить в комплекте с переключателем цветов. Устанавливаем их на место и прикрепляем их к стандартным контактам подсветки приборки.

    4. Идем дальше. Теперь необходимо сделать так, чтобы стрелки имели возможность изменять подсветку. Для этого следует удалить слой красной краски со стрелок. Для этой операции можно использовать канцелярский нож и ацетон. Когда стрелка будет очищена, ее можно покрасить, используя белый лак для ногтей. Главное, чтобы стрелка была белой, поскольку этот цвет передает цветовую гамму светодиодов.

    5. Перед заключительным этапом нужно закрепить на панели переключатель цветов светодиодов. Такой переключатель можно установить, к примеру, в правом нижнем углу «приборки». После этого можно установить все на место. Сначала монтируется подложка. Для большей надежности можно использовать герметик. После этого устанавливаем стрелки на место. Вставляем защитное стекло. После этого любуемся результатом.

  • Оставьте комментарий