Как снять торпеду на гранте видео — МегасАвто

Содержание1 Как снять центральную консоль лада гранта1.1 Снятие центральной консоли Лада Гранта1.2 Как снять панель приборов Лада Гранта1.3 Шумоизоляция панели/торпедо Гранты2 Как снять бороду на гранте2.1 Снятие и … Подробнее…Как снять центральную панель на гранте?

3 Тюнинг панели приборов Лада Гранта

Самая частая причина, по которой водители Лады
прибегают к тюнингу салона – это неэффектная панель приборов. Поговорим подробнее о модернизации такого ее элемента, как торпедка.

Чтобы преобразить данный элемент салона, нам достаточно покрасить центральный щиток консоли, а лучшим выбором для этого станет светлая металлическая краска. Помимо нее нам понадобится:

• растворитель;
• грунтовка для работы с пластиком;
• прозрачный лак на основе акрила;
• набор малярных кисточек.

Имея все эти материалы, приступаем к работе

Очень важно соблюдать все правила и его деталей. Для начала с передней консоли снимаем центральный щиток

Он самый большой по сравнению с другими частями панели приборов. С крышки снимаем все кольца, ручки, кнопки, воздуховоды и другие детали. После этого нам нужно обезжирить и полностью очистить щиток от всех загрязнений. После высыхания крышки дважды грунтуем деталь. При этом нужно дождаться полного высыхания каждого слоя материала.

Затем начинаем наиболее важный этап тюнинга – покраску щитка торпедки. Лучше всего выполнять эту работу баллончиком или с помощью компрессора

Очень важно не перестараться и не наложить слишком большое количество краски. В противном случае на щитке приборов образуются потеки, которые нам никак не нужны

Каждый из нанесенных нами слоев материала также должен полностью высохнуть.

Заканчиваем работу покрытием панели прозрачным акриловым лаком. После того как деталь окончательно высохнет, аккуратно устанавливаем ее на место. Таким образом мы за пару часов сделали панель приборов Лады Гранты гораздо солиднее, что непременно вызовет восторг со стороны окружающих вас людей.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить
, потому что вам уже знакомо что:

• СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
• Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
• В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Источник: http://7gear.ru/news/centralnaa-konsol-granta.html

Снятие панели приборов

Работу проводим для замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления и вентиляции.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
В моторном отсеке снимаем фильтр системы отопления и вентиляции (см. «Замена фильтра системы отопления и вентиляции и прочистка дренажного отверстия водоотводящего короба»).

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления к панели приборов кожуха фильтра системы отопления и вентиляции…

…и снимаем кожух.
Ослабляем затяжку хомутов крепления подводящего и отводящего шлангов отопителя…

…и снимаем шланги с патрубков 2 радиатора отопителя. Высокой головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем гайку 1 шпильки крепления фланца патрубков радиатора отопителя к щитку передка.
В салоне автомобиля…

…снимаем крышку монтажного блока (см. «Замена предохранителей и реле»).

Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов»).

Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»).

Отсоединяем рулевую колонку от каркаса панели приборов и опускаем ее на пол или демонтируем кнопку полностью (см. «Снятие рулевой колонки с электроусилителем»).

Снимаем центральную накладку панели приборов (см. «Снятие центральной накладки панели приборов»).

Снимаем уплотнители проемов правой и левой дверей в местах установки панели приборов и обивок передних стоек.

Преодолев сопротивление фиксаторов, снимаем левую боковую накладку панели приборов.
Аналогично снимаем правую боковую накладку панели приборов.
Поддеваем отверткой обивку левой передней стойки и, преодолевая сопротивление пистонов…

…снимаем обивку.
Аналогично снимаем обивку правой передней стойки.

Снимаем ручку регулятора направления пучков света фар.

Головкой «на 21» отворачиваем гайку крепления регулятора к панели приборов…

…и снимаем гайку.

Вынимаем регулятор направления пучков света фар из отверстия панели приборов.

Отверткой отжимаем два фиксатора на вещевом ящике и выводим верхний край ящика из панели приборов.

Открываем вещевой ящик на большой угол и, приложив необходимое усилие, стягиваем четыре разрезные петли ящика со своих осей.

Рядом с проемом левой двери головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления наконечника «массового» провода…
…и снимаем его со шпильки.

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления наконечников «массовых» проводов к правому кронштейну консоли панели приборов…

…и снимаем наконечники проводов со шпилек.

Головкой «на 13» отворачиваем болт крепления правого кронштейна консоли панели приборов к кронштейну кузова.
Аналогично отворачиваем болт крепления левого кронштейна консоли панели приборов к кронштейну кузова.

Сжимаем два фиксатора и отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя сигналов торможения.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от модуля педали «газа».

Отсоединяем колодку жгута проводов панели приборов от колодки жгута проводов датчика положения педали сцепления.

С правой стороны панели приборов, нажав на фиксатор, отсоединяем одну колодку жгута проводов от контроллера.

Сдвинув отверткой фиксаторы колодок…

…отсоединяем две колодки жгутов проводов от монтажного блока предохранителей и реле.

Отсоединяем две колодки переднего жгута проводов моторного отсека.

Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления каркаса панели приборов к кронштейну щитка передка (для наглядности облицовка панели приборов снята).

Стрелками показаны болты крепления каркаса панели приборов к кронштейну щитка передка (для наглядности облицовка панели приборов снята).

Головкой «на 13» отворачиваем два болта левого крепления каркаса панели приборов к кронштейну боковой панели.
Аналогично отворачиваем два болта правого крепления каркаса панели приборов к кронштейну боковой панели.

Вынимаем панель приборов в сборе с каркасом, отопителем и воздуховодами через дверной проем.
Для снятия пластмассовой облицовки панели приборов…

…крестообразной отверткой отворачиваем два винта под комбинацией приборов.
Под крышкой монтажного блока…

Панель приборов в сборе с каркасом и отопителем (вид с внутренней стороны)

Щиток передка (панель приборов снята)
Цифрами на двух фото показаны соединяющиеся между собой колодки жгутов проводов на панели приборов и щитке передка.

…крестообразной отверткой отворачиваем три винта с левой стороны…

…и один винт с правой стороны.

Тем же инструментом отворачиваем пять винтов с правой стороны панели приборов.

Под центральной накладкой панели приборов отворачиваем два винта в центре…

…и один винт сверху.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления блока управления отоплением и вентиляцией к облицовке панели приборов.
Отсоединяем колодку жгута проводов от прикуривателя (см. «Снятие прикуривателя, замена лампы подсветки»).

Отворачиваем два винта нижнего крепления облицовки панели приборов к каркасу.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт левого верхнего крепления облицовки панели приборов к каркасу.
Аналогично отворачиваем винт правого верхнего крепления облицовки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления воздуховода обдува стекол…

…и снимаем его.

Тем же инструментом отворачиваем саморез крепления воздуховода правого бокового дефлектора…

…и снимаем его.

Отворачиваем саморез крепления воздуховода левого бокового дефлектора…

…и снимаем его.

Снимаем облицовку панели приборов с каркаса.
Устанавливаем облицовку панели приборов и панель приборов в сборе с каркасом и отопителем в обратной последовательности.
Заливаем охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

Облицовка панели приборов

Источник: http://wiki.zr.ru/273_Granta

Демонтаж штатной магнитолы в Гранте люкс

Отличие гранты люксовой комплектации: установленная с завода ММС (мультимедийная система). Это устройство на 2 din.

Чтобы снять штатную акустику гранты:

• берем нож или пластиковую лопатку для демонтажа акустики и отсоединяем декоративные накладки справа и слева от магнитолы. Снимать не обязательно;
• в просвете между накладкой и панелью находим фиксатор головного устройства. Их два с обеих сторон. Отжимаем отверткой;
• вынимаем ГУ на себя.

Подробно все описано в видео:

Замена штатной ММС в Гранте

Процесс – после снятия акустики ставим новую систему.

Сложности: возможно, придется допилить крепления новой системы под ВАЗовские. Плюс нужна правильная рамка. Заводская рамка ММС может не подойти.

Когда покупаете новое ГУ для машины нужно купить и рамку под него специально для Гранты. Иначе останутся дыры в панели.

Источник: http://avtobasarf.ru/do-it-yourself/kak-snat-perednuu-panel-na-lada-granta-centralnaa-konsol.html

Версии прошивок панелей приборов Лада Гранта и Калина 2

Таблица составлена (находится в процессе корректировки) по отзывам автолюбителей (дополняйте комментариями). Гарантии, что все данные верные нет!

Комплектация	Версия прошивки	ДТНВ*	ДТОЖ*	Что нужно для прошивки	Примечание
Гранта Стандарт	015	Нет	Нет	Менять дисплей и работа паяльником	Старая плата
029-040	Нет	Нет	Менять дисплей и работа паяльником	Обновленная плата
Гранта Норма

* — ДТНВ — датчик температуры наружного воздуха, ДТОЖ — датчик температуры охлаждающей жидкости.

Скачать прошивки (дампы прошивок щитка приборов, ссылки достуны для пользователей сайта):

• 2190-50 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2192-50 (ПО 1.9) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2190-00-029 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-060 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-076 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-087 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-090(АТ) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219020-091 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-096 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219040-046 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219040-047 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2190-3801010-50 ПО: 6.6 (КП с двумя дисплеями) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 2190-3801010-50 ПО: 7.2 (КП с двумя дисплеями) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219220-014 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-006 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219240-007 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-009 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-012 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-014 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219250-2.5 (КП с двумя дисплеями) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219020-092_for_076 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-092 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ( автор )
• 2190-3801010-50 ПО: 7.1 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Источник: http://avtobasarf.ru/do-it-yourself/kak-snat-perednuu-panel-na-lada-granta-centralnaa-konsol.html

Как снять торпедо для проклейки

Тут недавно парень спрашивал, как снять торпедо для проклейки. Хочу поделиться впечатлениями об этом процессе. Вдруг кто-то тоже хочет этим заняться. Так вот. Снимал я панель прошлым летом. Тоже для проклейки. Всё делал один. Скажу так: снять/поставить одному можно, но очень геморойно. Вдвоём проще, но думаю не намного. Не верьте книге по ремонту, всё намного сложнее, чем там написано. Слишком много придётся снимать помимо самой панели: центральную накладку, трубки воздуховодов, кожух КПП, кожух ручника, тоннель пола, подушку безопасности пассажира (если есть), обшивки передних стоек, приборку. Очень много разных винтов и саморезов, при сборке легко запутаться, какие куда были закручены. Одних только винтов крепления самой панели, если не ошибаюсь, 26 штук! Есть два коварных винта слева и справа прямо под лобовым, которые обычной отвёрткой хер открутишь, не подлезть. На время снятия панели вы остаётесь без обдува стёкол, а в нынешних погодных условиях это чревато последствиями вплоть до ДТП из-за запотевших окон. Если только ставить тачку на стоянку. По времени: снятие заняло 3 часа, установка 4 с копейками. Мешается руль. Левая трубка воздуховода никак не хотела вставать на место, упиралась то в кузов, то в лобовое, целый час убил только на это. По результатам: панель стала чуть собраннее, но через НЕДЕЛЮ опять захрустела. Вдобавок к этому обдув на лобовое стал неравномерным — посередине дует слабее, чем по краям. Про многочисленные царапины на торпедо и обшивках передних дверей я вообще молчу. Убрать их автогеновой зажигалкой можно, но всё равно вид уже не товарный. Суммируя всё вышесказанное, чисто от души ОЧЕНЬ НЕ СОВЕТУЮ этим заниматься. Сделаете только хуже. Но это чисто моё мнение, а там смотрите сами. Может, если есть опыт в этом деле, вам будет проще. Но я бы сейчас ни за какие деньги не занялся бы этим ещё раз, слишком много телодвижений и нюансов

Похожие статьи

• 20191021_
• Четвертое замена масло на 20052 км LADA GRANTA FL
• VID_20191020_
• Решил себе калину кросс 106л
• После прогазовки загорелась лампочка эур
• Какие +какие — и стоит ли её брать
• Поделитесь пожалуйста
• Они же комплектом продаются
• На штатное литье гранты люкс установлена резина 185
• Завтра буду ставить пружины технорессор минус 50 на родные стоики
• Найдем для каждого хорошую обувку для вашего Авто
• Может кто сталкивался с этой проблемой
• Последствия 1 литра дешового антифриза забитый радиатор
• Подскажите может ли оторваться зеркала в салоне если на него повесить
• У меня сигналка старлайн а93

Источник: http://motorchina-online.ru/avto-lada-drugoe/kak-snyat-centralnuyu-konsol-na-grante.html

Как снять обшивку на двери на Ладе Гранта своими руками видеоинструкция

Заменить замок, отремонтировать стеклоподъемник или динамики – для того чтобы все это сделать понадобится снимать карту с двери. Потому сейчас мы опишем детально, как снять обшивку с двери Лады Гранта так, чтобы ваш лифтбек не пострадал от неосторожных и непродуманных действий.

Процедуры демонтажа обшивок с передних и задних дверей авто немного отличаются, но мы расскажем подробно о каждом процессе, чтобы вы смогли самостоятельно справиться с этой не очень сложной работой.

Дополнительная шумоизоляция тоже может стать причиной для снятия обшивки с некоторых элементов салона, но это отдельная история, которая нуждается в особом подходе.

Пошаговый демонтаж карты передней двери

Для замены обшивки вам понадобится набор отверток, но стоит запастись и запасными клипсами, которые необходимы для крепежа обшивки.

Сначала в целях безопасности необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.

1. Открутите кнопку блокировки дверного замка, чтобы получилось ее полностью извлечь.
2. Подцепите с помощью отвертки заглушку винта, который крепит обшивку к двери.
3. Крестообразным инструментом выкрутите сам винт.
4. Проделайте ту же процедуру с винтом, расположенным в нише подлокотника, а также его двумя винтами в нижней части карты.
5. Подденьте верхнюю часть ручки плоским инструментом, чтобы получилось снять ее.
6. Открутите два винта внутри ручки, которые обнаружились под верхней накладкой.
7. После того как обшивка больше ничем не крепится к двери, ее нужно начинать снимать с нижнего переднего края. Чтобы получить к нему доступ, достаточно плоским инструментом поддеть плотно прилегающий к металлу двери край.
8. По мере демонтажа обивочного материала вы должны отсоединить держащие его пистоны. В такие моменты стоит быть предельно осторожным и не повредить их. Всего на двери Лады Гранта есть 8-9 пистонов (клипс), и они расположены по периметру обивочного полотна, но ближе к краям.
9. От угла двигайтесь во время снятия карты сразу в обе стороны.
10. Выведите тягу блокировки замка из отверстия.
11. Отсоедините показавшуюся колодку с проводами электростеклоподъемника, отжав фиксирующий элемент. В автомобилях, комплектация которых не предусматривает электростеклоподъемники, снимите уплотнитель рычага с шарнира ручки.
12. Только после этого вы сможете полностью удалить обивку двери.

Пошаговый демонтаж карты задней двери

Инструменты те же, так как сама суть процесса мало чем отличается от предыдущего.

1. С помощью плоского инструмента отожмите фиксирующий элемент ручки стеклоподъемника.
2. Сдвиньте фиксатор в сторону и снимите полностью ручку.
3. Извлеките вторую часть ручки и розетку.
4. Открутите фиксирующий элемент замка.
5. Подденьте плоским инструментом или металлической лопаткой верхнюю накладную часть ручки. Снимите ее.
6. Открутите два винта внутри ручки.
7. Подденьте с помощью длинного плоского инструмента обшивку внизу, просунув ее между металлом двери и картой.
8. В процессе снятия отщелкивайте пистоны, максимально стараясь не повредить их. На задней дверце клипс больше, чем на передней, – 10 штук.
9. Вот и все, теперь вы можете полностью снять обшивку с задней дверцы Лады Гранта.

Установка обшивки немного отличается от демонтажа не только последовательностью действий, а и тем, для чего именно снималась старая. Потому данный вопрос будет рассматриваться отдельно.

Источник: http://7gear.ru/news/centralnaa-konsol-granta.html

Как снять центральную консоль (накладку панели)

На фото представлена общая схема креплений центральной накладки панели новой Калины. Красным цветом отмечены клипсы, который просто отщелкиваются под действием усилий. Синим — винты крепления, которые следует вывернуть отверткой.

1. Снять блок управления печкой и кондиционером, отщелкивая 4 фиксатора по периметру;
2. Вывернуть 2 винта крепления верхней накладки;
3. Снять верхнюю накладку панели, отщелкивая по 3 клипсы с каждой стороны;
4. Выводим накладку из верхнего зацепления с панелью.

Процесс снятия пластиковой накладки торпедо также показан на видео:

Источник: http://motorchina-online.ru/avto-lada-drugoe/kak-snyat-centralnuyu-konsol-na-grante.html

Альтернативная торпеда

Альтернативное торпедо мягче, чем штатное торпедо «десятки», но главное преимущество – это отсутствие неприятного скрежета и скрипа. Автомобилисты решают избавиться от штатной именно из-за скрипа. Для автомобиля ВАЗ 2110 предусмотрено несколько видов панелей, которые отличаются по дизайну.

Продается панель комплектом:

• Сама панель, которая является альтернативой штатному пластику.
• Кнопки, кронштейны и вставки для воздуходувов и приборных щитков.
• Набор проводов и колодка для сдвоенного выключателя.
• Кнопки для ближнего света, обогрева, габаритов и противотуманок.
• Заглушки под кнопки, устанавливаются в местах, где клавиши не нужны.

Источник: http://avtobasarf.ru/do-it-yourself/kak-snat-perednuu-panel-na-lada-granta-centralnaa-konsol.html

Лада гранта FL разбор панели

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Разбор блока климат контроля Lada Granta FL Подробнее

Lada Kalina 2, Granta FL делаем антискрип панели приборов, разбираем панель. Подробнее

Как снять магнитолу лада гранта fl, калина 2 Подробнее

Гранта фл как снять бардачок | разбор панели для снятия магнитолы. РЖАВЧИНА Автоваз снова удивляет!! Подробнее

Снятие торпеды с гранты.основные трудности Подробнее

Бортовой журнал Гранта Лифтбек. Снимаем приборную панель. Коньяк «съел» кредитку Подробнее

Лада Гранта FL приборная панель бортовой копьютер Подробнее

Что гремит в панели ЛАДА ГРАНТА. Подробнее

Лада гранта снятие панели часть 3 Подробнее

Как снять панель приборов Lada granta Подробнее

Обновлённая Лада Гранта 2021 FL | Снимаем дверную карту Подробнее

Как разобрать бардачок лада гранта фл калина 2 Подробнее

LADA GRANTA FL Часть 1. Снятие панелей с дверки багажника лифтбек Зона обогрева дворника Подробнее

Устраняю дребезг торпедо в гранте Подробнее

Забудь о скрипе панели поставив ЭТО на Гранту! Подробнее

Как снять воздуховод Lada Granta (FL) Подробнее

Лада гранта снятие панели часть 2 Подробнее

Разбор Салона Лада Гранта Подробнее

Шумка антискрип торпеды Лада Гранта. Проклейка моторного щита, избавление от шума и «сверчков» Подробнее

Источник: http://motorchina-online.ru/avto-lada-drugoe/kak-snyat-centralnuyu-konsol-na-grante.html

3. Антискрип.

А теперь самая кропотливая работа. Посмотрите внимательно на соединения пластика с металлом. На многих соединениях и стыках вы увидите потёртости — в этом месте скрипит пластик. Лечится это довольно просто, берём материал «антискрип» (specific или маделин) и проклеиваем им все стыки, вырезаем материал под болтовые соединения и направляющие.

Источник: http://zen.yandex.ru/media/id/5cf8fecc253cb300aec63e05/shumoizoliaciia-paneli-so-sniatiem-na-primere-lada-granta-5cfa7a1422f0d900afbfc0a1

Как снять магнитолу на Лада Калина 2

Чтобы снять ММС новой Калины снимаем сначала пластиковую накладку панели (см. выше), а затем выворачиваем винты крепления.

Теперь можно ознакомиться с наклейкой, на которой указывается модель магнитолы, и исходя из этого подобрать подходящую прошивку. Также можно разобрать ММС, чтобы заменить штатную микросхему усилителя на более мощный аналог. Не забывайте о том, что к штатной магнитоле можно подключить камеру заднего вида или усилитель.

На центральной консоли автомобиля Лада Гранта располагается блок управления печкой/кондиционером, воздуховоды, магнитола, а также кнопки аварийной сигнализации и обогрева заднего стекла. В статье содержится инструкция, как снять пластиковую облицовку панели/торпедо, а также особенности, которых нет в руководстве по ремонту и эксплуатации.

Потребуется: плоская отвертка обмотанная изолентой или пластиковая лопатка (чтобы не поцарапать), новые клипсы (если в ходе демонтажа одна из них сломается).

Порядок действий:

1. Снять магнитолу/заглушку магнитолы, поддевая ее отверткой снизу и сверху.
2. Снять регуляторы температуры печки/кондиционера и регулятор направления воздушного потока, потянув их на себя.
3. Снять накладку панели, для этого поддеть ее снизу, затем вставить отвертку (обмотанную изолентой, чтобы не поцарапать панель), отщелкивать фиксаторы, передвигаясь к верхней части консоли.

Отвести центральную накладку от панели приборов и отсоединить разъемы с проводами с тыльной ее стороны. Весь процесс снятия центральной накладки панели приборов также показан на видео:

Источник: http://motorchina-online.ru/avto-lada-drugoe/kak-snyat-centralnuyu-konsol-na-grante.html

Lada Granta Стандарт › Logbook › Шумоизоляция Гранты со снятием торпеды Часть 1.

И так я нашел свободное время для того, что-бы немного описать процесс шумоизоляции своего автомобиля. Напоминаю машина была забрана у дилера и прямиком отправились в мой бокс для установки дополнительного оборудования. По пути пришлось заехать и поставить ее на учет т.к. машина вставала на долго и более половины срока установки (Порядка 20-25 дней всего) не могла ездить — хорошо разобрали.
Попутно с установкой охранного комплекса была произведена шумоизоляция, установка музыки, видеорегистратор, различные другие дополнения, которые я постараюсь описать в ближайших записях.

И так шумка. Началось все с разборки салона. Разбирали основательно и до железа. Каких-то непредвиденных ситуаций с разборкой салона не произошло, машина не сложная в этом плане.

С выбором самого материала шумоизоляции у нас все было просто, в Питере есть такая марка, как STP, ее легко достать, удобно работать и всегда в наличии материал для любых задач.

Крышка багажника.

Начну пожалуй с крышки багажника. Ее и разбирать не пришлось, в заводской комплектации там просто ничего нет, кроме кембрика, который помещен на острый край металла, что-бы не порезать руку при закрывании багажника. До шумоизоляции крышка очень легкая, что позволяет ей хорошо подниматься при открывании при среднем положении тарсионов багажника.

Попутно приобретаем обшивку крышки багажника для гранты с аварийным знаком и шумим ее виброй STP AERO, за тем Бипластом.

Шумка внутри крышки не совсем удобна, приходится подпихивать. Прижимать шумку лучше всего валиком, который продается в том-же СТП или вместе с шумкой. Вообще был опыт работы с машиной без валика — стер все руки и дней 5 не мог ими работать — на этой штуке не стоит экономить.

Ставим камеру заднего вида в личинку замка и начинаем собирать

Ставим обшивку крышки багажника. Ставится просто, описывать тут нечего.

С установкой всего этого добра крышка стала на столько тяжелой, что еле держит свой вес в самом тугом положении торсиона багажника — принимаем решение установки газовых упоров. С ними тоже не возникает вопросов 2 болта на каждом и в путь. Тарсион ослабляем на среднее положение, багажник поднимается сам при нажатии кнопки в салоне.

Не обращайте внимания, не все фотки сделаны в процессе, для общего понимания доснимал уже после.

Салон, торпеда, крыша, багажник

Разбираем салон, снимаем торпеду.

Далее снимаем балку торпеды

В итоге получаем что-то типа этого

Обратите внимание, что штатная вибра отсутствует под водительским сидением и на колесной арке со стороны водителя — видно ему не надо, он своим весом создает виброизоляцию :)))

Разобрали, покурили, начали клеить виброизоляцию на моторный щит и пол. Качество фото не идеальное мягко говоря…

Далее вид из багажника

Место для потолка, что-бы не сломать или запачкать находится на крыше

На потолок тонкий вибропласт и сплен. Попутно вставляем в крышу антенну и всю проводку из крыши обматываем в бипласт, что-б не брякал в стойках. Сразу закладываем проводку под питание видеорегистратора и видеосигнал от него. Сам девайс еще в пути из Китая. О нем отдельно потом.

Самый толстый БиМаст Bomb ложиться на арки, пол и самые гремучие места в запаске, хотя там лежит запаска и придавливает и без него.

Сверху доукладываем более тонкими и средними материалами

Источник: http://motorchina-online.ru/avto-lada-drugoe/kak-snyat-centralnuyu-konsol-na-grante.html

2 Монтаж спортивного руля для Гранта

Если вы относитесь к людям, доход которых не позволяет приобрести дорогую иномарку, значит, Лада Гранта
создана специально для вас. Ну а если вы еще и фанат скоростной езды, то установка спортивного руля в салон отечественного автомобиля вам просто необходима. Этот тюнинг выполняется очень просто и не требует больших затрат сил и времени.

Прежде всего вам потребуется приобрести спортивный руль. Советуем не покупать “баранки” малых диаметров, так как их довольно тяжело крутить даже при наличии электроусилителя. Кроме того, они имеют плохие характеристики при агрессивной езде – дрифте или драге. Лучше всего отдать свое предпочтение раллийным рулям средних диаметров.

Для работы по замене “баранки” нам также потребуется адаптер. Его можно приобрести либо в комплекте со спортивным рулем, либо отдельно в любом автомагазине приборов для автомобилей. Адаптер
– очень важная составляющяя всей конструкции, так как именно он деформируется при столкновении, не давая рулю сломать грудную клетку водителя.

Первым шагом на пути осуществления тюнинга станет выравнивание колес. Выполнить эту процедуру необходимо идеально. Сделать это можно на заранее подготовленной площадке с помощью конусов или нарисованных линий. Далее от аккумулятора отсоединяем все клеммы с отрицательным значением.

Если вы приобретали Ладу Гранту
с подушками безопасности, то вам понадобится найти модуль управления ними и изолировать его. В противном случае есть риск получить неприятный удар от подушки в процессе замены руля.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера…

После отключения клемм снимаем старую “баранку” Лады
, крепим прибор звукового сигнала и адаптер. Для успешного тюнинга нам потребуется тщательно проверить все контакты и провода и изолировать их. В идеале после установки адаптера вы не должны увидеть никаких торчащих или пережатых проводов и приборов. Далее монтируем рулевое колесо на специальный вал, однако не затягиваем всю конструкцию до упора. Прикручиваем идущие в комплекте винты и полностью затягиваем колесо.

Таким образом мы произвели замену штатного руля Лады Гранты
. Многие водители сразу же выбрасывают его на свалку. Однако не стоит спешить с этим. Отложите “баранку”, она может пригодиться вам для продажи автомобиля или при посещении СТО.

Источник: http://7gear.ru/news/centralnaa-konsol-granta.html

Снимаем торпедо (панель) Лада Гранта

Если Вы решили сделать шумоизоляцию моторного щита, или же перетянуть карбоновой пленкой торпедо, тогда внимательно изучите инструкцию, как снять панель Лада Гранта своими руками.

Снимаем торпедо Лада Гранта своими руками

– плоская и крестообразная отвертка.

– торцовая головка “на 13” и “на 24”.

1. Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.

2. Снять прикуриватель (отжать фиксатор и извлечь патрон прикуривателя, отсоединить колодку с проводами).

3. Снять головное устройство аудио системы (магнитолу) и отключить от него колодку с проводами.

4. Снять центральную накладку панели (торпедо).

5. Снять крышку бардачка (вещевого ящика), и вывернуть винты крепления внутреннего щитка.

6. Снять облицовку стоек. Затем снять центральный тоннель. После снять рулевое колесо. Снять кожух рулевой колонки и подрулевые переключатели.

7. Снять блок управления наружным освещением (сначала демонтировать крышку блока предохранителей, затем отвернуть один винт и отсоединить колодку).

8. Снять регулятор гидрокорректора фар (демонтировать рукоятку, открутить гайку крепления, извлечь регулятор гидрокорректора).

9. Снять комбинацию приборов.

10. Затем вывернуть 4 винта крепления блока управления заслонками воздуховодов к панели приборов.

11. Вывернуть 18 винтов крепления декоративной панели к каркасу (рис 11.13).

12. Отвести декоративную панель от каркаса, насколько позволяют закрепленные на ее внутренней стороне воздуховоды.

13. Просунуть руку под панель и длинной крестообразной отверткой вывернуть два винта №1 (рис 11.14) (по одному с каждой стороны) крепления к декоративной панели воздуховодов передних боковых стекол. Выведите концы воздуховодов из патрубков сопел №2, после чего выньте внутренние концы воздуховодов из патрубков корпуса отопителя.

14. Потяните панель на себя, и отгибая воздуховод №4 ветрового стекла, переведите его через короб №2 (рис 12.1) подачи воздуха в центральные дефлекторы на корпусе отопителя. Снимите декоративную панель приборов.

15. Для того, чтобы в дальнейшем было легче установить панель обратно, выверните два винта №3 (рис 11.14).

– Снять воздуховод №4 (рис 11.14) ветрового стекла.

– Снять с кронштейнов панели две гайки-скобы.

– И переставьте их на кронштейны воздуховода – это позволит установить декоративную панель на место без воздуховода, а воздуховод закрепить на панели уже после ее установки, ввернув винты со стороны салона.

Рисунок 11.13.

Расположение винтов панели Лада Гранта.

Рисунок 11.14.

Декоративная панель приборов (вид с внутренней стороны):

Установка панели Лада Гранта

Установка торпедо осуществляется в обратной последовательности, но следует учитывать ряд моментов:

До установки панели наденьте на окно корпуса отопителя воздуховод ветрового стекла.

1. После установки панели заведите кронштейны воздуховода на место (для наглядности показано на снятой панели)

2. Вверните винты крепления со стороны салона.

Источник: http://zapchasti-isuzu.ru/granta/kak-snyat-konsol-na-grante.html

Установка евронакладки без снятия торпеды

В этом варианте нужно иметь под рукой дрель и шурупы.

Опирайтесь на схему крепления накладки и начинайте по порядку:

1. Снять приборную панель.
2. Открыть бардачок и отвернуть три шурупа с внутренней стороны (позиции 1,2,3 схемы). Попробовать отвернуть шуруп (поз 9) изнутри возле лобового стекла, трудно, но реально.
3. Вынуть 4 клавиши (рядом с модулю управления) и отвернуть шурупы изнутри (поз 4,5)
4. Отвернуть либо ослабить крепление регулировкой подсветки (поз
5. Отрыть модуль предохранителей и изнутри отвернуть 2 шурупа (поз 6 и7)
6. Сейчас накладка панели держится лишь на шурупах поз 10 и 11. Их открутить не удастся, потому выламываем либо приподнимаем накладку за правый край и отрезаем их пилкой. (Замечание: евро накладка закроет всю верхнюю часть панели до лобового стекла, потому можно не беспокоиться за внешний вид, когда будете отрезать либо разламывать шурупы)
7. Снимаем старую накладку на торпеду.

Источник: http://avtobasarf.ru/do-it-yourself/kak-snat-perednuu-panel-na-lada-granta-centralnaa-konsol.html