Как Снять Торпеду На Ваз 21099 Видео

ᐉ Как снять низкую панель на ваз 2109 Ваз 2109 — как снять низкую панель приборов Снятие низкой панели приборов на автомобиле ваз 2109 производят с целью ее

Как снять панель приборов на ВАЗ 2109

Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.

1459703568_maxresdefault.jpg Внешний вид узла

Что собой представляет щиток приборов

Итак, щиток приборов (или по-другому торпеда) это деталь машины расположенная в передней ее части рядом с рулевым колесом. Она служит для того чтобы удерживать приборы которые нужны водителю для того чтобы контролировать процесс езды. Среди элементов расположенных на торпеде стоит выделить:

  • прикуриватель;
  • магнитолу;
  • верхнюю часть системы отопления;
  • вентиляционные выходы;
  • спидометр;
  • тахометр.

Кроме того на торпеде есть множество различных рычагов и кнопок позволяющих водителю управлять установленными здесь устройствами. В ходе демонтажа торпеды все эти элементы придется отключить от питания и снять. Эта процедура позволит водителю понять  как можно закрепить торпеду после окончания работ.

Приборная панель

Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.

1459703594_2_7_1.jpg Приборная панель

На указанной схеме имеются следующие элементы.

Номер

Что это

Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

Выключатель обогрева стекла на двери задка

Выключатель задней противотуманной оптики

Выключатель аварийного сигнала

Центральный переключатель наружного света

Панель управления системой отопления и вентиляции салона

Рычаг коробки переключения передач

Рычаг ручного стояночного тормоза

Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

Ручка закрытия воздушной заслонки

Ручка сброса данных счетчика суточного пробега

Выключатель подсветки приборной панели

Ручка управления гидрокорректором фар

Рычаг привода замка капота

Рычаг управления светом фар и поворотниками

Дорабатываем подсветку

Наилучшим вариантом тюнинга данного элемента салона послужит доработка информационных шкал приборов, а именно замена штатной подсветки на диодную. Владельцам более новых ВАЗов повезло – в них свет расположен изнутри панели. Старые же «девятки» имели подсветку снаружи, что создавало некий эффект аскетичности. Да и смотрелась она не очень спортивно. Изменить ее расположение с внешнего на внутреннее вполне реально. Для этого вам понадобится светопропускающая накладка, провода и изолента.

Как дорабатывается подсветка панели приборов ВАЗ-2109? Для начала нам нужно будет извлечь панельку из автомобиля, предварительно обесточив бортовую сеть машины и раскрутив крепежные детали накладок. Об этом мы поговорим детально в разделе «Как снять панель приборов ВАЗ-2109 низкую и высокую». Для того чтобы свет с диодов попадал на накладку изнутри, необходимо проделать несколько вырезов на ее поверхности. Это можно сделать при помощи паяльника или раскаленного ножа.

Подготовка к снятию

Для разбора щитка приборов не потребуется какого-либо специального инструмента, Вам нужны будут лишь крестовая отвёртка и любой длинный и плоский предмет (можно взять плоскую отвёртку).

Также при снятии комбинации приборов имеет значение, какой тип панели стоит в вашем автомобиле – низкая (шла на авто раннего выпуска) или более распространённая высокая панель.

Комбинация приборов

Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.

1459703878_69fce722d848df4797c7c2478af23210.jpg Щиток приборов

Согласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.

Номер

Что это

Указатель температуры жидкости охлаждения

Указатель уровня горючего в баке

Контрольная лампа резерва топлива

Счетчик суточного пробега автомобиля

Счетчик общего пробега автомобиля

Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа воздушной заслонки

Контрольная лампа активации аварийки

Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа активации ручного тормоза

Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

Контрольная лампа включения поворотных указателей

Контрольная лампа включения габаритной оптики

Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

Контрольная лампа включения дальнего света

Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

1459703872_9a6292cs-960.jpg Шкала приборов

Демонтаж

Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

  • Кузовной ремонт;
  • Ремонт компонентов панели;
  • Шумоизоляция автомобиля;
  • Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

1459703951_pann020.jpg Процесс демонтажа

  1. Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
  2. Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
  3. Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
  4. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
  5. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
  6. Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
  7. Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
  8. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
  9. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
  10. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
  11. Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
  12. Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
  13. Пружинные зажимы необходимо сжать.
  14. Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
  15. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
  16. Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
  17. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
  18. Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
  19. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
  20. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
  21. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
  22. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
  23. Снимите руль и его подрулевые переключатели.
  24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
  25. Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
  26. Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
  27. Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
  28. Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
  29. Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
  30. Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
  31. Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
  32. Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
  33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

1459704052_vaz2108-1380b.jpg Многочисленные крепежи

Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.

Работа с деталями светодиодов

После проделывания отверстий можно переходить к самой подсветке. Она у нас будет расположена как на иномарках, то есть изнутри. В специализированных сервисах такая услуга стоит несколько тысяч рублей, поэтому с целью экономии делать ее мы будем самостоятельно.

Как мы уже отметили ранее, наша подсветка будет изготавливаться на основе обычной светодиодной ленты. Ее мы разрезаем на несколько равномерных кусочков. В итоге у нас должно получиться несколько дорожек с 3 диодами на каждой. Для равномерного освещения делаем из фольги отражатель. Для тахометра и спидометра нам потребуется 3 кусочка ленты. На остальные же элементы (шкала уровня топлива, температуры ОЖ и прочего) достаточно по одному кусочку.

ужасно свестит вентилятор печки ваз 2109 низкая панель | Автор темы: Micky

вообщем проблема такая началась, после того как почистил под капотом, где защитный кожух вентилятора от листьев все там почистил, и вот спустя пару дней началась такая фигня, начал иногда жутко свистеть. что может быть, листочек попал может куда. можно ли разобрать вентилятор, почситить еще раз, смазать, только все это сделать через капот, а не снимаю панель, печку и тд? !

Petr (Najeh) вентилятор снимается без разборки панели, тупо крутишь вертишь улитку в маленьком пространстве и пытаешься её вытащить, а вот из за чего свистит я не знаю

Pashka (Riina) Где то мусор попал, у меня бывало такое, решение одно было, печку на все мощь и ждал когда пропердит, бывало такие куски вылитали аж уживлялся )

Ivan (Kiran) двиган печки поменяй.

Evgeny (Jinxie) Обязательно поменяй движок. Там свистят подшипники. Иначе в один прекрасный момент двигатель заклинит, нагрузочный резистор перегреется, начнёт плавить пластмассу. Далее пожар. Было уже такое! Менял полностью всю печку, из всех щелей с месяц летела копоть. Так что проще смени движок — дешевле будет.

Denis (Hanuni) посто добавь смазки, у меня вентиляьор лет 5 в гараже валялся, пока мой не накрылся. и от того что долго лежал стал свистеть, включу его он посвистит с минуту потом все отлично, пока смазки не добавил в моторчик.

Nikolay (Acalendra) z короче его седня разобрал весь, почистил, смазал саму втулку вд, и маслом моторным. и пох, все так же свестит даже сильнее, завтра буду моторчик менять. он дорогой вообще?

Evgeny (Jinxie) В пределах косаря максимум.

Ivan (Kiran) да меньше касаря

Снятие и замена щитка приборов

Сразу хочу предупредить, что проводить данную процедуру буду на примере ВАЗ 2109-2108 с низкой панелью приборов, и если есть какие-либо отличия от другого типа панели, уж извиняйте, пока возможности нет все охватить! Итак, для выполнения этого простого ремонта нам понадобится:

  • очень короткая крестовая отвертка
  • плоскогубцы

Итак, короткой отверткой отворачиваем два самореза, которые крепят накладку на щитке. Более наглядно эта процедура представлена на фото ниже:

После того, как с этим справились, можно аккуратно отводить в сторону накладку, и потянув ее на себя, снять со щитка приборов:

Затем по краям щитка нужно взяться за две металлические скобы и придавить к центру с обеих сторон, то есть получается, как бы постараться свести вместе:

И в это же время нужно тянуть за эти пластины на себя и щиток должен отойти от своего посадочного места, но на небольшое расстояние:

Не стоит прилагать чрезмерных усилий, чтобы вытащить его сразу, так как сзади его основательно держит трос спидометра. Необходимо отвести щиток как можно дальше назад, чтобы с правой стороны пролезла рука, и сначала отсоединить один штекер питания:

Затем необходимо дотянуться до троса спидометра в месте его крепления и открутить его:

Также отсоединяем трубку от экономайзера и трос от сброса суточного пробега, вытащив шплинт плоскогубцами:

И извлекаем его легким движением руки назад:

И остается отсоединить еще один штекер, который хорошо виден на приведенной ниже фотографии:

И теперь щиток ВАЗ 2109-2108 полностью освобождается и его можно беспрепятственно вынимать из панели:

При необходимости замены, покупаем новый и устанавливаем в обратной последовательности.

Конечно сейчас купить в магазинах такую деталь остается проблемой, но по разборкам или объявлениям в Интернете можно найти отличные варианты по довольно низким ценам по сравнению с новыми.

Пошаговые действия по тюнингу

Прежде чем демонтировать панель ВАЗ 21099, потребуется снять рукой клеммы с блока питания. Затем снимается декоративная накладка рулевого колеса. Гайку следует отвернуть так, чтобы ее торец был заподлицо с аналогичным элементом вала рулевой колонки. Отворачивать ее сразу нельзя. Затем тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие рулевого колеса.

После отворота 6 винтов фиксации нижнего кожуха потребуется его снять. Демонтируется облицовка выключателя зажигания. Следующий шаг предусматривает ослабление затяжки болта, которая фиксирует основание переключателей. Последний элемент снимается с вала, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.

При этом потребуется промаркировать переключатели омывателя и стеклоочистителей. Отсоединяется колодка с проводами от соответствующих рычагов и указателей поворота. Подсос следует вытягивать так, чтобы возникла тяга. При этом тянется на себя ручка первого агрегата. Затем на панели выворачиваются болты фиксации накладки консоли и снимается сама накладка.

Из гнезда вытаскивается патрон прикуривателя и пепельница. Торпеда ВАЗ оснащена вентилятором отопителя, который потребуется снять. Для этого рекомендуется воспользоваться отверткой. От переключателя вентилятора отсоединяется колодка и два провода. Они подсвечивают европанель.

Тюнинговая панель приборов

Как снять высокую панель приборов ВАЗ — 2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий

Полное снятие панели ваз 2109.Подготовка к проклейке. Ч.1

Еще необходимо отсоединить ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения. После отворота гаек проталкивается внутрь панели соответствующий выключатель. Боковые сопла снимаются отверткой. Высокая панель предусматривает отворот болтов фиксации накладок. Расположены последние элементы с двух сторон торпеды.

Последующий тюнинг проводится с учетом снятия гнезда для магнитолы. Существующая аудиотехника предварительно демонтируется. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и приподнимается накладка. От прикуривателя отсоединяется колодка и провода. Аналогичный шаг проводится по отношению к подсветке и выключателю сигнализации.

Как правильно снять панель приборов на ВАЗ-2109

kak-pravilno-snyat-panel-priborov-na-vaz-2109-300x240.jpgУстройство салона ВАЗ-2109 зависит от года выпуска автомобиля. В любом случае демонтаж панели является весьма трудоемкой работой, на которую уходит достаточно времени. Разберемся, как снять высокую или низкую панель приборов на ВАЗ-2109.

Какой щиток можно поставить на ВАЗ 21099

При выборе новой комбинации приборов следует покупать её только для вашего типа панели (низкой или высокой), так как они не взаимозаменяемы. Но при этом не имеет значения тип двигателя (карбюратор или инжектор) машины или его объем, имеет значение лишь тип самой панели, в которую планируется поставить комбинацию приборов.

Скорость движения

Прибор скорости движения – спидометр, относится к наиболее важным показателям. Кроме скорости движения, он показывает и пройденный путь. На моделях выпуска до 1995 года это в основном только общее значение пробега. Более поздние модели имеют счетчик длины суточного пути и кнопку, позволяющую обнулять его.

При возникновении сбоев в работе спидометра, следует проверить крепления и состояние гибкого вала. Обратите внимание на изгибы, радиус которых должен быть более 10 мм. Замените трос привода, если это не помогло, то требуется установка нового спидометра. Цена услуг в салоне за данный ремонт небольшая, поэтому лучше сразу обратиться к специалистам.

Обратите внимание

Читайте

Штатную подвеску не спешим выбрасывать, поскольку она будет освещать стрелки шкал приборов. Но и ее можно модернизировать. Для этого необходимо приклеить на место ламп светодиодную ленту. Многие автолюбители отмечают ее сильно яркое свечение, поэтому на диоды наклеиваем дополнительно тонировочную пленку. Если такой нет, можно воспользоваться черным маркером – результат будет тем же. При этом стандартный светофильтр остается на месте, а оттенок подсветки будет мягким и равномерным с бело-синим цветом.

Установка торпеды на Ваз 2110 – пошаговая инструкция

Для того, чтобы установить панель приборов Ваз 2110 (торпеду) необходимо выполнить следующие действия:

  1. Устанавливайте панель приборов таким образом, чтобы направляющие пальцы вошли в отверстия на панели приборов.
  2. Одновременно выведите ручку регулировки положения рулевой колонки в отверстие на панели приборов.

  3. С помощью отвертки выведите резьбовые шпильки в отверстия с обеих сторон панели.

  4. Установите воздуховод обогрева ног таким образом, чтобы воздуховод вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.

  5. Соедините все колодки с проводами в обратном порядке. Закрепите панель и установите обратно все узлы, которые сняли в процессе разборки. После завершения работ проверьте работу всех приборов.

Оставьте комментарий