Если электропривод ЭСП вдруг перестал реагировать на нажатие кнопки, не стоит спешить в автосервис. В этом случае отремонтировать стеклоподъемник можно самостоятельно.
Как снять и подключить кнопку стеклоподъемника — на примере ЛАДА Калина/Приора
Ремонт кнопки стеклоподъемника на Калине, Приоре или Гранте не представляет никакой сложности. Да и серьезных финансовых затрат не потребуется, поскольку цена «родной» кнопки пассажирской двери — всего 150 рублей. Стоимость блока управления на водительской двери составляет порядка 600 рублей.
Чтобы извлечь кнопку на пассажирской двери или блок управления снимать какие-либо декоративные накладки или обшивку двери не потребуется. Не стоит и искать винты, чтобы их открутить, поскольку их нет.
- Достаточно аккуратно подцепить кнопку или блок плоской отверткой и просто вытащить из посадочного места. Чтобы случайно не поцарапать обшивку рекомендуется обернуть отвертку тонкой тканью.
- Затем нужно отсоединить клеммы с проводами, чтобы полностью освободить модуль управления стеклоподъемником. Далее нужно плотно подсоединить клеммы к новой кнопке и вернуть ее на место.
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Источник: http://neknopka.ru/восстанавливаем-кнопку-стеклоподъем/
Почему не работает стеклоподъемник на Ладе Калина
В зависимости от выбора комплектации, автомобиль может быть оснащен двумя (только на передних дверях) или четырьмя стеклоподъемниками. Нередко они выходят из строя, что доставляет владельцу отечественной машины существенные неудобства. Чаще всего перестает работать стеклоподъемник со стороны водителя, чуть реже – на задних дверях. Но в любом случае их нужно чинить. В одних случаях владелец Лады Калина может сам справиться с неисправностями электростеклоподъемника (ЭСП), в других же – помогут автослесари. Рассмотрим основные причины поломки, и что с этим делать.
Источник: http://avtopodbor-moskwa.ru/kalina/steklopodemnik.html
Снятие стеклоподъемников
Начнем с передних механизмов
Прежде, чем приступить к ремонту, необходимо демонтировать дефектное устройство. Но для того, чтобы снять стеклоподъемник, придется сначала снять дверную обшивку.
Итак, для работы нам понадобится:
Теперь за дело.
- Первым шагом, поднимаем до упора стекло и закрепляем его в наивысшей точке скотчем.
- Затем, при помощи ключа, снимаем два болта, на которых стекло и держится (1 на рисунке). Также, нужно отвинтить болт внутренней рукоятки замка.
- Следующим этапом разъединяем мотор устройства и провода (2 на рисунке).
- Откручиваем все гайки на устройстве (их всего 11 штук) и снимаем стеклоподъемник (2 на рисунке).
Передние стеклоподъемники сняты, приступаем к демонтажу задних (если проблема кроется и в них тоже).
Здесь нам понадобится:
- два ключа, на 10 и на 8
- малярный скотч.
- Также, как и в случае с передними стеклоподъемниками, до упора поднимаем стекло и крепим скотчем.
- Воспользовавшись ключом на 8, сворачиваем три гайки, крепящие механизм.
- Берем ключ на 10 и снимаем 2 болта и 3 гайки.
- Теперь будет несложно вытащить устройство через отверстие внизу задней двери.
Демонтаж произведен. Тщательно изучите состояние устройства, если ремонту оно не подлежит, замените на новое.
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/knopka-steklopodemnika-kalina.html
Кнопки ЭСП Калины на ВАЗ 2110
Различают два вида Калиновских кнопок ЭСП: слаботочные (мультиплексные) и силовые.Чтобы установить слаботочные кнопки ЭСП потребуется установить блок управления электропакетом/контроллер электропакета (2170-3763040). Это также позволит закрывать двери и окна автомобиля с ключа (управление встроенное в ключ), появится двухступенчатое открывание дверей, и возможность управлять электрозеркалами и блокировками дверей с блока стеклоподъемника.В случае с силовыми кнопками ЭСП все гораздо проще, никаких дополнительных блоков управления не требуется. Достаточно лишь правильно подключить кнопки.
Запомните главное, силовые кнопки выпускает Авар, а мультиплексные — Итэлма.
Установка кнопок стеклоподъемников Калины на ВАЗ 2110
Установка блока стеклоподъемника Калины на ВАЗ 2110
А силовые блоки есть, но только с 2мя кнопками ЭСП и ЦЗ (например, 1118-3709810-10 (351.3769)). Купить такой можно по цене 600рублей. Схема подключения блока ЭСП Калина и распиновка:Основной разъем:
- мотор в двери водителя
Кстати, тянуть толстенные провода через дверь совсем не обязательно, если установить доводчик стекол (например, beta10, который имеет тонкие слаботочные входы).
Источник фото:Ключевые слова:
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/kalina/snyatie-steklopodemnika.html
Анализ сложившейся ситуации
Водители с начальными умениями работать с инструментами поймут, что нужно делать, если не работает стеклоподъемник на Калине. Для начала нужно в монтажном блоке проверить установленный предохранитель и реле.
Поставляемая с официальной инструкцией по эксплуатации транспортного средства схема обозначает указанные элементы как F2 (25 А) и К2 соответственно. Если проблему обнаружить не удалось, то дальше осмотр переносится на клеммы электродвигателя машины Лада Калина.
Для этого необходимо аккуратно демонтировать обшивку двери. Узнать точный уровень напряжения поможет мультиметр или тест-лампа 12 В. Если клеммы показали отсутствие напряжения, нужно проверить наиболее вероятных виновников возможной неисправности. На первом месте находится кнопка стеклоподъемника, а следом идет проводка, соединительные разъемы.
Отсутствие заметных следов неисправности здесь требует проверить блок управления стеклоподъемниками. Важно сделать 1 оговорку: у транспортного средства, представленного в комплектации люкс, осмотреть необходимо центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ). Завершается процедура диагностики неисправности выводом о прохождении тока на электродвигатель или об отсутствии такового.
Если ток есть, но движение стеклоподъемников Калины не наблюдается, возможную причину следует искать в нижеописанных областях:
- перекос стекла;
- зажим стекла;
- трос стеклоподъемника порвался или перетерся;
- износ щитка двигателя привода стекла;
- западение щитка двигателя привода;
- износ пластиковой шестерни;
- поломка моторчика Лада Калина.
Дальнейшие действия основаны на сущности выявленной неисправности. В худшем случае замена сломавшейся или износившейся детали займет 70 минут. Все зависит от опыта автовладельца и фактической поломки. К примеру, удаление и установка нового реле потребует около часа.
Источник: http://kalina-2.ru/remont-vaz/zamena-bloka-steklopodemnikov-kalina
Проверяем качество работы
Как видите, эта работа совсем не сложна, ее вполне можно выполнить самостоятельно, хорошо сэкономив средства на автосервисе, в которых за нее же с вас возьмут кругленькую сумму.
Кроме того, раз уж пришлось снимать дверную обшивку, можно провести и шумоизоляцию, которая у Лады Калины также находится не на самом высоком уровне.
В конце небольшой бонус, как сделать, чтобы стеклоподъемники работали без зажигания.
Здравствуйте, счастливые обладатели продукции автоваза. Недавно обнаружил что не работает кнопка пассажирского стеклоподъемника. Решил разобрать.
Почистил все, собрал. Теперь кнопка стеклоподъемника работает хорошо. Судя по грязи, на мойке умудрились залить кнопку. По этому она и перестала работать. На плате стоят резисторы. так что если прозванивать мультиметром то он не будет пищать. Надо смотреть в режиме измерения сопротивления. Судя по резистору должно показывать около 270 Ом.
Price tag: 0 ₽ Mileage: 45600 km
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/knopka-steklopodemnika-kalina.html
Лада Калина Хэтчбек MALINA › Бортжурнал › Отказал стеклоподъемник водительской двери!
Отказался работать стеклоподъемник водительской двери! (замечу что рано или поздно, но это случится на любой Калине) Такое уже было, но через небольшие перерывы, как ни странно он начинал работать)))
Сегодня он отказался работать воопшпе! Нажимаешь кнопочку, он молчит, но видно как проседает напряжение и индикация на приборной панели тускнеет! Полазив по великому интернету и изучив методы устранения неисправности отправился в гараж!
Советы которые я прочитал, ну и естевственно мои действия!
(1) Для начала не разбирая обшивку. При нажатой кнопке ударьте по месту крепления моторчика стеклоподъемника, или хлопните посильнее дверью! Для чего это делается: Возможно где то закусило тросик, возможно залипли щетки моторчика, где то плохой контакт! Бывает помогает, но мне ничего не помогло!
Снимаем обшивку двери, все очень просто, но если снимаете первый раз, как я, лучше ознокомиться заранее со всеми местами ее крепления и запастись пистонами, на всякий случай (один я сломал). И так обшивка снята! Очень меня утомил разъем идущий к кнопке, не хотел никак доставаться, но все же… достался)))
(2) Проверяем в рабочем ли состоянии кнопка, визуально и мультиметром проверям нет ли обрывов, проверяем идет ли питание на стеклоподъемник! Если все это в порядке снимаем стеклоподъемник! Так я и не разобрался как снять сам моторчик, пришлось доставать весь механизм, страшного в этом ничего нет, откручиваем все крепления механизма и достаем его! (единственное надо пометить положение витиков крепления к стеклу, что бы потом совместить и не регулировать!) И так механизм снят!
(3) Для начала отккручиваем заднюю металлическую крышку, там у нас вал и шестеренка! Для чего: Сточило зубъя шестеренки, так как она из пластмассы, так же возможно выкорошился зуб, отчего и заклинило, возмо практически нет солидола или литола! У меня все было в порядке, единственноое смазка почернела, я ее удали и забил свеженький литол-24.
(4) Откручиваем движок, 2 болтика, там у нас вал с обмоткой и щеточный узел! осматриваем и выявляем неисправности- Что может быть? Откололся один из магнитов, где то отошел проводок, запали щетки (что частенько бывает), щеточный узел забит солидолом, отчего щетки не выполняют свою функцию (ВОТ ЭТО САМОЕ У МЕНЯ И БЫЛО!), разбило посадочное место вала! После того как причина отказа была найдена дальше ничего я разбирать не стал, все вычистил, где необходимо смазал, как в механизме так и тросик, солазки и все это дело собрал обратно!
Проблем с установкой не возникло, главное перед снятием запомнить расположения салазок, какая левая, какая правая! Дальше когда механизм запихал во внутрь, сначала надо закрепить винтиками салазки к креплению стекла, а дальше все остальные шпильки засовывать в отвертия в двери! И так подключаем … Ура заработал… ездит туда сюда, глаз радует))))) Единственное чего я не понял так это то, что теперь при нажатии кнопки вверх — он едет вниз, и наоборот — нажимаю вниз он едет вверх! Как так? вроде подключил все верно, ниче понять не могу, какая то мистика! Может кто поможет советом что я сделал не так! Извеняюсь товаорищи но фоток нет!
Источник: http://avtopodbor-moskwa.ru/kalina/steklopodemnik.html
Техническое обслуживание транспортного средства
Менять любые детали в машине рекомендуется только на оригинальные. Соблюдение указанного требования исключит последующие внеплановые ремонты. Если обслуживания требует кнопка стеклоподъемников Калины, то для начала понадобится найти необходимые инструменты.
Используя 2 маленьких плоских отвертки, нужно извлечь из пазов блок. Непосредственная замена производится без резких движений, чтобы не сломать хрупкие элементы. Как только становится возможным добраться до проводки, нужно с не меньшей аккуратностью избавиться от штекера. Сделать это можно при мощи незначительного физического усилия. Для отсоединения второго штекера используется фиксатор.
После того как блок питания стекол извлечен, его необходимо осмотреть. Наличие любых механических повреждений говорит о необходимости обязательной замены. Даже углубленный ремонт не поможет восстановить его работоспособность. Перед установкой нового блока необходимо провести еще одну проверку. Ее актуальность возрастает, когда речь идет о замене реле.
После удаления неисправной детали следует вручную проверить все соединительные крепежи и провода. Следы обугливаний или повреждений — знак, говорящий о том, что кнопка стеклоподъемника Калина с большой вероятности нуждается в замене. Если этого не сделать, то необходимость повторного ремонта назреет в течение 2-3 месяцев. Обуславливается это повышенной нагрузкой на стеклоподъемник Лада.
Установка исправного блока происходит строго в обратной последовательности. Вначале аккуратно подключаются провода и 2 штекера. Если кнопка стеклоподъемника подвергалась каким-либо манипуляциям, надежность ее фиксации надо проверить вручную. Если визуальный осмотр не выявил каких-либо проблем, то кнопка стеклоподъемника Калины водружается на свое место.
Как только все провода подсоединены, агрегат фиксируется при помощи имеющихся защелок. Завершается ремонт проверкой эффективности работы системы. Обратить внимание нужно на плавность хода и отсутствие малейших задержек. В дальнейшем, если не работает стеклоподъемник на Калине, можно устранить неисправность самостоятельно.
Блок управления стеклоподъемником ломается в силу разных обстоятельств. Оперативный ремонт поможет избежать значительных трат в будущем.
Не работает стеклоподъемник Лада Калина (Ремонт)
Еще одна основная болезнь автомобиля Лада Калина это электрическое оборудование. Ломается полностью все, от электроусилителя руля до стеклоподъемников. Сейчас мы Для вас поведаем, как можно отремонтировать стеклоподъемники на Лада Калина своими руками.
У меня еще до зимы начал компостировать мозги левый стеклоподъемник водительской двери. Если точней: опускается, а вот поднимается с проблемами. С рывками, а иногда с механическим воздействием, помогал рукой. И вот настало время его заменить или перебрать. Надеялся на второе. Заранее купил две шестерни, но не знал какая подойдет.
Ремонт стеклоподъемника Лада Калина:
1. Первое что делаем, это подготавливаем автомобиль, инструмент и комплектующие для ремонта электростеклоподъемника.
2. Далее снимаем обивку двери (фото № 1), предварительно сняв блок переключателей.
3. Следующее что делаем, это отворачиваем 3 штуки гайки м6 крепежа мотор-редуктора. (фото № 2)
4. Отворачиваем 4 штуки гайки м6 крепления правой части стеклоподъемника (фото № 3), так же отворачиваем два болта м6 крепления стекла и разъединяем колодку жгута проводов мотор-редуктора стеклоподъемника.
5. После как отвернули правую часть стеклоподъемника, правую стойку стеклоподъемника наклоняем влево, т.е. в середину двери и вынимаем наружу мотор-редуктор (фото № 5).
Ремонт кнопки стеклоподъемника лада калина
Канал про диагностику автомобиля своими руками и о ремонте авто в целом.
Ремонт кнопки стеклоподемника КАЛИНА.
Вроде две одинаковые кнопки а начинка разная. ПАРАДОКС.
6. Отворачиваем 4 штуки самореза крышки мотор-редуктора и снимаем крышку.
7. Берем отвертку и снимаем шестерню поддевая ее под «скобу-муфту» (фото № 7).
8. Очищаем корпус от грязи и старой смазки, смазываем червяк, шестерню и подшипник.
9. Ставим в обратном порядке новую собранную шестерню со «скобой-муфтой», не забывая поставить две прокладки в виде тарельчатых шайб между шестерней и корпусом стеклоподъемника.
10. Закрываем шестерню крышкой и крепим ее саморезами как на (фото № 6).
11. И устанавливаем все обратно.
12. Включаем зажигание и пробуем поднимать и опускать стекло. Если все хорошо, то радуемся проделанной работой. Ну а если нет, то снова за работу.
Как видите, все очень просто, главное вовремя обнаружить причину поломки и не доводить до состояния не работает стеклоподъемник. Все отремонтировать можно своими руками. Если Вы хотите дополнительный свет, установите противотуманные фары на Лада Калина.
Источник: http://kalina-2.ru/remont-vaz/zamena-bloka-steklopodemnikov-kalina
Recommendations
Comments 17
Скажи пожалуйста можешь отправить схему подключения такой кнопки купил тоже такую смотрю всего три контакта не как Не могу понять как подключить в интернете все инструкции подключения идут к 7 контактным кнопкам к такой инструкцию не могу найти
Скажи пожалуйста можешь отправить схему подключения такой кнопки купил тоже такую смотрю всего три контакта не как Не могу понять как подключить в интернете все инструкции подключения идут к 7 контактным кнопкам к такой инструкцию не могу найти
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/knopka-steklopodemnika-kalina.html
Электрооборудование Лада Калина (Lada Kalina)
КАЛИНА
ремонт
электрооборудование
Схема электрооборудования автомобиля
Диагностика электрооборудования ваз 1117 калина. Схемы автомобиля ваз 1118 калина, проводка, электродвигатели ваз 1119 лада калина.
Схема электрооборудования автомобиля Ремонт узлов схемы электрооборудования Лада Калина своими руками ремонт Лада электрооборудование, устройство и обслуживание
Схема электрооборудования автомобиля лада калина: 1 — правая блок-фара; 2 — датчик незакрытого капота; 3 — звуковой сигнал; 4 — стартер; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — генератор; 7 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла; 8 — левая блок-фара; 9 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 10 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 11 — колодки подсоединения к правому переднему громкоговорителю; 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери; 13 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 14 — датчик температуры окружающего воздуха; 15 — колодка подсоединения жгута проводов системы управления двигателем; 16 — электропривод блокировки замка левой передней двери; 17 — датчик уровня тормозной жидкости; 18 — колодки подсоединения к левому переднему громкоговорителю; 19 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери, расположенный на двери водителя; 20 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 21 — выключатель блокировки замков дверей; 22 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 23 — монтажный блок; 24 — блок управления автомобильной противоугонной системой; 25 — блок управления охранной сигнализацией; 26 — комбинация приборов; 27 — правый боковой указатель поворота; 28 — лампа освещения вещевого ящика; 29 — выключатель лампы освещения вещевого ящика; 30 — выключатель сигналов торможения; 31 — выключатель зажигания с трансподером автомобильной противоугонной системы; 32 — блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар; 33 — подрулевой переключатель; 34 — левый боковой указатель поворота; 35 — колодки подсоединения к правому заднему громкоговорителю; 36 — электропривод блокировки правой задней двери; 37 — выключатель обогрева заднего стекла; 38 — выключатель блокировки заднего хода; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — переключатель режимов работы вентилятора отопителя; 41 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 42 — электродвигатель вентилятора отопителя; 43 — колодки подсоединения к левому заднему громкоговорителю; 44 — электропривод блокировки замка левой задней двери; 45 — электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива; 46 — выключатель ламп света заднего хода; 47 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 48 — прикуриватель; 49 — соленоид блокировки заднего хода; 50 — колодки подсоединения к головному устройству системы звуковоспроизведения; 51 — лампы подсветки блока управления системой вентиляции и отопления; 52 — блок управления электроусилителем руля; 53 — плафон освещения салона; 54 — правый задний фонарь; 55 — электропривод блокировки замка багажника; 56 — выключатель плафона освещения багажника, встроенный в замок крышки багажника; 57 — фонари освещения номерного знака; 58 — дополнительный сигнал торможения; 59 — элемент обогрева заднего стекла; 60 — плафон освещения багажника; 61 — левый задний фонарь. На данной схеме не показаны точки соединения и колодки жгутов проводов.
Источник: http://avtostandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/knopka-steklopodemnika-kalina.html
Калина.Люкс. Не работают стеклоподъемники.
#1 antrop66
- APC-Пользователи
- 1445 сообщений
- Город: Екатеринбург
- Пол: Мужчина
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста.
Ваз Калина. Комплектация люкс. Установлен АПС6,1
Не работают стеклоподъемники, зеркала, центральный замок. Проверил проводку, целая.
По диагностике ошибочка B1200 Иммо не снят с охраны.
Иммо был не активирован. Стеклоподъемники работали итд.
Из за чего не работаю стеклоподъемники, из за ошибки B1200?
- Наверх
- Ник или цитата
#2 антон 1
Пользователи1174 сообщений
- Город: г.Пермь
- Пол: Мужчина
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/kalina/snyatie-steklopodemnika.html