Заказать Климат-контроль, у нас: ✔качественное оборудование; ✔15 лет на рынке; ✔оригинальные решения; ✔выгодные цены; ☎ 8 (495) 730-79-57
Способ установки
Установив климат контроль своими руками, вы получите все эти опции либо их часть (в зависимости от выбранного экземпляра). Цифровой климат контроль в автомобиле можно установить как своими руками, так и доверить это дело профессионалам. Установка – очень сложный процесс, который потребует знания не только механической, но и электрической части автомобиля. Не последнюю роль здесь играет выбор самой установки, которую собираетесь внедрить. Для этого лучше использовать климатический контроль из авто вашей модели, но с более дорогой комплектацией, поскольку внедрением данных установок занимались специалисты завода производителя, и они намного лучше интегрируются с авто. Некоторые модели могут не потребовать замены электропроводки, поскольку все выводы под климат уже будут.
Чтобы установить климат контроль в автомобиле своими руками, нужно внедрить такие элементы:
- Электропроводку с выводами для подключения блока управления и датчиков (если она не установлена заводом изготовителем).
- Электро- или пневмоприводы с обратной связью. Все приводы должны быть электронными (вентилятор отопителя, краник печки, приводы заслонок, клапан, регулирующий мощность кондиционера), если у вас установлены механические, то их необходимо заменить.
- Блок электронного управления.
- Датчики температуры и датчик солнечной интенсивности (большее количество датчиков позволяет более точно измерять температуру).
Затем всё нужно подключить и настроить. Для настройки можно пользоваться как сторонними программами, так и использовать программу самого устройства (если она имеется). Необходимо скоординировать работу двигателей и заслонок с блоком управления. Также нужно откалибровать систему, чтобы датчики, приводы и блок управления работали как одно целое. Для правильного внедрения климата в авто своими руками потребуется схема электропроводки, поскольку для корректной работы необходимо правильно «запитать» электронный блок, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на остальные элементы автомобиля. Особое внимание нужно обратить при подключении датчиков, поскольку они подвержены воздействию помех от других электроприборов, и их провода должны быть экранированными.
В целом работа очень сложная и кропотливая и потребует от исполнителя хороших знаний и умений. И перед установкой необходимо всё внимательно посчитать, возможно, дешевле будет приобрести авто с предустановленным климатическим контролем либо воспользоваться услугами специализированных сервисов, чем заниматься этим самому. Ну а если подсчёты покажут обратное, то нужно запастись терпением и приступать к работе. Данная система имеет огромное количество плюсов, которые позволят передвигаться на машине с более комфортабельным салоном, что положительно сказывается на самочувствии водителя и пассажиров.
Источник: http://remam.ru/vozdsys/kak-sdelat-klimat-kontrol-svoimi-rukami.html
Установка кондиционера лада гранта
Наша Гранта сейчас на своей исторической родине – в городе Тольятти. В автомобильной столице России не только производят автомобили LADA, но и изготавливают всевозможное дополнительное оборудование, элементы для тюнинга и стайлинга. Мы решили воспользоваться случаем и установить кондиционер в Ладу Гранту — это оказалось совсем просто и относительно недорого.
АВТОВАЗ пока что не устанавливает на конвейере кондиционеры в LADA Granta, но планирует это делать уже совсем скоро. Между тем, ежемесячно продается более 10 000 автомобилей без кондиционеров.
Купить комплект для установки кондиционера Лада Гранта мы решили в , тем более выбирать особо и не приходится — на данный момент они единственные, кто производит это оборудование для Гранты.
Меня волновало несколько вопросов перед принятием решения ставить кондиционер в Гранту или нет. Во-первых, это шанс лишиться заводской гарантии на автомобиль, а во-вторых, возможная потеря мощности двигателя при работе «фростовского» оборудования. Но, в итоге, желание провести лето при комфортной температуре за рулем перевесило опасения. Кстати, чтобы не придумывать ответы на вопросы, которые я сам себе задавал, мы получим на них ответы совсем скоро. Не за горами первое ТО и запланированный тест Нашей Гранты на скоростном кольце испытательного полигона в Сосновке, где легко проверить на «максималке» поведение автомобиля с включенным кондиционером и без него.
Окончательное решение ставить кондиционер на Нашу Гранту было принято на Всероссийском слете любителей автомобилей LADA в Нижнем Новгороде, в котором приняли участие и ребята из «ФРОСТ» на черной Лада Гранта с кондиционером. Тогда-то я проверил работу оборудования и получил дисконтную карту на покупку кондиционера.
«ФРОСТ» более 16 лет занимается производством автомобильных климатических систем. На сегодняшний день является одной из самых крупных компаний по производству автокондиционеров и их компонентов» — написано на их сайте (https://www.frost-lada.com/) в сети Интернет. Похвально, но мне важно другое, чтобы все «встало» в автомобиль без доработок и, главное, работало.
Руководил установкой кондиционера в Нашу Гранту Артур Каспаров, коммерческий директор ООО «ФРОСТ», он же подготовил видео-ролик, в котором запечатлены все основные моменты установки оборудования с его комментариями. Предлагаю посмотреть это видео прямо сейчас.
А теперь о цене…
Смета:
Стоимость комплекта – 20 500 руб. с учетом скидки для официального Лада Гранта Клуба (22 000 руб. – рыночная стоимость). Стоимость установки – 6 000 руб.
Итого: 26 500 руб.
Для тех, кого заинтересовал вопрос установки кондиционера «ФРОСТ» в свою Ладу Гранту, выкладываю несколько документов: — Инструкция по монтажу кондиционера в автомобиль Лада Гранта — Сертификат соответствия на кондиционер для Лада Гранта
В следующем материале блога читайте о том, как Наша Гранта проходила первое ТО.
__________________ Что-то новенькое: Лада Нива Клуб
— танки грязи не боятся, а также новая LADA 4×4 Urban!
Лада Веста Клуб — будущее АВТОВАЗа уже наступает.
LADA Xray Клуб — кто просил покруче?
Все наши Клубы на одной странице — www.ladaclub.net
Источник: http://7road.ru/drugoe/kondicioner-frost-na-grantu.html
Распределение воздуха отопителя/кондиционера и вентиляции ЛАДА Гранта
Рис 1: Распределение потоков воздуха из дефлекторов и воздуховодов системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона ЛАДА Гранта.
В салоне расположены следующие элементы распределения потоков воздуха:
- сопла обдува стекол передних дверей;
- боковые сопла подачи воздуха к водителю и пассажиру на переднем сиденье или на стекла передних дверей;
- сопла обдува ветрового стекла;
- центральные сопла подачи воздуха в салон;
- воздуховоды подачи воздуха к ногам пассажиров на заднем сиденье;
- воздуховоды подачи воздуха в зону ног водителя и переднего пассажира.
Количество, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой.
Источник: http://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/granta/klimat-kontrol-lada.html
Ремонт своими руками
Климат-контроль Лады подвержен возникновению различных механических дефектов, обнаружить которые порой довольно непросто, но они и приводят к реальным сбоям системы. Поэтому здесь нужно применить такой прибор, как дефектоскоп, и с его помощью обнаружить неисправность. Для ремонтных работ понадобится следующее:
- одна плоская и одна крестовая отвертки;
- паяльник и припой, канифоль;
- обычная лупа.
Допустим, мы имеем проблему нерабочего контроллера скорости отопителя. Первое, что мы должны сделать, это демонтировать климат-контроль, для чего понадобится выкрутить саморезы и снять устройство. Вынимать его следует осторожно, чтобы не повредить слишком хрупкую пластмассу. Снять нужно и разъемы. Здесь положительным моментом является то, что разъемы помечены, какой и куда нужно потом ставить.
Дальше в самом блоке проводим демонтаж. В задней панели выкручиваем шурупы и снимаем крышку. Теперь вашему взору предстанет завораживающая картина сложнейшей платы. Здесь нужно вооружиться инструкцией. Далее пропаиваем все места с дефектами (трещины и прочие неисправности можно обнаружить при помощи лупы).
Закончив пайку, монтируем устройство назад и обязательно подключаем разъемы. Останется только проверить работу и наслаждаться отличной атмосферой тепла и уюта в салоне красавицы Лады Гранта.
Источник: http://avtokosti.ru/drugoe/klimat-kontrol-svoimi-rukami-2.html
Смотрите также
Комментарии 82
Зимой климат работает отлично. Прогреваю салон на полностью горячем воздухе, потом выставляю 22 (или как настроение будет), и дует тёпленьким, причём температуру держит даже когда окна открываю. А вот летом не вспомню уже как, но такого как было на 99ке не припомню, чтобы окна открывал для охлаждения салона.
А вентилятор из теле рекламы не пробовал купить?
Вообще то на гранте не климат контроль а климатическая система.От климат контроля отличается тем что нужно регулировать поток воздуха. www.drive2.ru/l/8353591
Подскажите, вентилятор датчика температуры салона, тот что в плафоне, включается только от лампочек плафона. При езде автоматически не включается, это косяк?
Вообще-то он должен включаться совместно с салонным вентилятором!
Должен, ноу меня не включается
Интересно, сложно будет обычную гранту переделать под климат?
тоже над этим думаю, но не могу найти инфы такой…
Интересно, сложно будет обычную гранту переделать под климат?
Источник: http://rosavto-spb.ru/avtonovosti/klimaticheskaya-sistema-lada-granta-2.html
Отличие системы контроля от кондиционера
Климат контроль – это в первую очередь центр управления приборами. В отличие от кондиционера он умеет «анализировать» ситуацию и «принимать решения».
Кондиционер имеет более узкий принцип действия – он освежит в жаркий летний день, а вот рассчитывать на обогрев в зимний период не приходится. Кто-то может возразить, что существуют реверсивные модели, настраиваемые на «тепло». Согласимся с этим утверждением, но заметим, что использование этого режима в сплит-системах возможно исключительно при температуре уличного воздуха выше нуля. И единичные, дорогостоящие модели, обогревающие помещение в мороз, в данном случае являются скорее исключением, чем широко используемым правилом.
Источник: http://avtokosti.ru/drugoe/klimat-kontrol-svoimi-rukami-2.html
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА УСТРОЙСТВА КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ
Остудить салон сложнее. Когда температура за бортом выше 20ºС, без кондиционера не обойтись. Представьте замкнутый контур, по которому циркулирует хладагент, постоянно меняющий свое агрегатное состояние. Будучи в жидкой фазе, он поступает в испаритель, через который проходит горячий воздух с улицы, — хладагент отбирает тепло и превращается в пар. Вновь вернуть его в жидкое состояние помогает компрессор: он повышает давление — пар начинает конденсироваться, а уже в конденсаторе, расположенном в носовой части автомобиля и охлаждаемом набегающим воздушным потоком, хладагент становится текучим.
Итак, тепло и холод мы получили, остается их правильно смешать и подать в салон. Через испаритель забортный воздух проходит беспрепятственно, а на пути к радиатору стоит заслонка. Нужно поднять температуру — шторка открывается, и печка греет. В зависимости от исполнения эту заслонку перемещает сам водитель либо автоматика.
Источник: http://avtokosti.ru/drugoe/klimat-kontrol-svoimi-rukami-2.html
Подключение
CAN-шину взять с дополнительного блока кузовной электроники. CAN-High — желтый с красной полоской, CAN-Low — серый провод. В жгуте они переплетены вместе.
Ранее мы рассказывали, как еще можно дооснастить более простые комплектации Lada Vesta, например:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Тема в разделе «A3», создана пользователем Виктор82, 4 июн 2012 .
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Источник: http://o-ladagranta.ru/mozhno-li-ustanovit-klimat-kontrol-vmesto/
Технические данные автокомпрессора отечественного производства на Лада Гранта
- Привод: от силового агрегата;
- Диапазон температур с дефлекторов: 8 – 19°;
- Перепад температур за бортом:4 – 13°;
- Пиковая температура работы: — 30 — (+ 40°);
- Производительность: 300 куб. метров / час;
- Мощность: 2.1 Вт;
- Напряжение: 12В;
- Объем кондиционера на Лада Гранта лифтбек: 600 мл. хладагента;
- Тип масла для смазки: SP.
Источник: http://7road.ru/drugoe/kondicioner-frost-na-grantu.html
Почему нам доверяют
Установка климат контроля в Санкт-Петербурге силами нашей организации, гарантирует вам качественное сервисное обслуживание и постгарантийный ремонт оборудования. Любые работы выполняются качественно и в срок, о чем свидетельствуют отзывы о нашей работе.
Профессиональный подход к делу позволяет обеспечить безотказную работу техники на долгие годы.
Стоимость монтажа системы климат-контроля в Санкт-Петербурге зависит от сложности комплектующего ее оборудования. Специалисты помогут рассчитать необходимую мощность приборов, формирующих климатическую систему с учетом специфики вашего помещения, таким образом вам не придется переплачивать за незадействованную производительность оборудования.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Источник: http://avtokosti.ru/drugoe/klimat-kontrol-svoimi-rukami-2.html
Заслонки
На первый взгляд важность заслонок в климат контроле не просматривается, но это только на первый взгляд.
Если углубится в эту тему, то начинаешь понимать, что без заслонок и правильной их работы эффективность функционирования всего климат контроля сводится к нулю.
И вот почему.
Заслонок может быть несколько типов и все они делятся по назначению:
- Центральная заслонка;
- Заслонка рециркуляции;
- Приточного воздуха;
- Для оттаивания стекол;
- В системах от 2 – х и более зон – температурного регулирования.
Даже из их названия видно, что работа заслонок играет важную роль в правильном функционировании климат контроля.
Источник: http://roomavto.ru/novosti/klimat-kontrol-svoimi-rukami-v-avto.html