Иридий или платина свечи что лучше? Чем отличается иридиевая свеча от платиновой Владелец любого автомобиля рано или поздно сталкивается с необходимостью
Отличие иридиевых свечей от платиновых и стандартных

Начнем с того, что основным рабочим элементом любой свечи является электрод. Свечи зажигания бывают простыми одноэлектродными (с одним отрицательным электродом) и многоэлектродными. Обычный продукт представляет собой стандартный вариант с одним центральным электродом и одним боковым. Искра в таком элементе постоянно проскакивает между этими электродами, что приводит к их относительно быстрому выгоранию.
Многоэлектродные свечи имеют один центральный электрод, при этом боковых электродов может быть от двух до четырех, что зависит от конструкции. Данное решение позволяет улучшить надежность работы, повысить эффективность и мощность искрообразования, а также продлить общий срок службы.
При этом важно знать, что производители не ограничились только увеличением числа электродов. Параллельно с этим используются разные материалы для их изготовления. Получается, большинство основных характеристик указанных элементов будет зависеть исключительно от особенностей изготовления электродной части. Другими словами, речь идет о материале изготовления электрода или его наконечника.
По этой причине свечи зажигания принято делить на:
- медные или хромо-никелиевые;
- платиновые;
- иридиевые;
Это значит, что во время производства электродов был использован или более дешевый материал (например, хром и никель), или же задействован дорогой сплав редкоземельных металлов (платина, иридий). От этого напрямую зависит и конечная стоимость изделия.
Источник: http://krutimotor.ru/iridievye-ili-platinovye-svechi/
Ford Mondeo 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Источник: http://drive2.ru/l/540032833637320001/
Иридиевые
Они появились позже платиновых. От первых они отличаются пробегом. Здесь нижняя граница на уровне 100 км., что немного выше конкурентов. Ещё пара интересных сведений о свечах из иридия.
- Иридий позволяет добиться толщины электрода в 0,4 мм. – это намного тоньше по сравнению с 0,7 мм. у платиновых. Благодаря меньшему зазору и толщине электродов искрообразование получается стабильным и надёжным.
- Иридий более тугоплавок, чем платина. Поэтому свечи из этого материала устанавливают на любые автомобили, где термонагрузка играет важную роль или же требуются высококалильные свечи.
- Производители иридиевых поджигателей стремятся улучшить рецептуру электродов из этого материала. За счёт добавок повышают дополнительные свойства материала типа стойкость к окислению или термопроводность.
Источник: http://scart-avto.ru/remont/platinovye-ili-iridievye-kakie-svechi-luchshe-i-chem/
Появление платиновых и иридиевых свечей зажигания

Стандартная, платиновая и иридиевая свечи зажигания
Однако самое большое улучшение в технологии свечей зажигания произошло в 1985 году, когда на рынке появилось первое поколение «долговечных» свечей с платиновыми или золото-палладиевыми электродами. Со стандартными электродами из никелевого сплава искровой промежуток между центральным и заземляющим электродами увеличивается примерно на 0.0002 — 0.0006 на каждые 1500 км. пробега. После 60 000 км. пробега разрыв может возрасти до 0,015 или более. Каждый раз, когда срабатывает свеча, горячая искра выбрасывает с электродов несколько молекул металла. Со временем зазор между электродами расширяется, а центральный электрод становится закругленным и тусклым. В конечном счете, достигается точка, когда система зажигания не может генерировать достаточно тока, чтобы преодолеть зазор, что приводит к пропуску зажигания. С платиной, золотом-палладием и иридием (подробнее об иридии чуть ниже) износ электрода значительно снижается. Большинство платиновых свечей могут пройти до 150 000 км., прежде чем их придется заменить. То же самое справедливо и для свечей с иридиевым электродом.
Источник: http://24techno-guide.ru/iridievie-platinovie-ili-rutenievie-svechi-zajiganiya-kakie-vibrat.php
Роль свечей зажигания

Под этим понятием подразумевается устройство, участвующее в поджиге топливной смеси для стимуляции движения. Между электродами образуется искра в несколько десятков тысяч вольт. Долговечность приспособления зависит от разных факторов: имеет значение расход топлива, скорость, с которой ездит собственник транспортного средства. Периодическая замена имеет место в ходе эксплуатации. Важно уметь разбираться в конструктивных отличиях платиновых и иридиевых свечей.
Источник: http://fb.ru/article/449461/platinovyie-svechi-zajiganiya-harakteristiki-i-otzyivyi
Свечу зажигания какой фирмы выбрать
Существует несколько разновидностей свечей. Два и более электрода, факельная конструкция, плазменное факельное воспламенение. Все производители имеют в своем ассортименте свечи зажигания с различным типом электродов.
Выбор производителя не так принципиален, как выбор модели и технологии изготовления.
Тем не менее можно выделить некоторые особенности брендов:
- Bosch имеет договор на OEM поставки для Mitsubishi, Fiat, Audi, Peugeot, Toyota.
- NGK сотрудничает с такими автоконцернами, как Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
- Champion работает по заказу Suzuki, GM, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo.
- Brisk выпускает свечи с логотипом Audi, Opel, Skoda и BMW.
Соответственно, купив свечу зажигания с логотипом фирмы производителя, которая выпускает продукцию для торговой марки вашего авто, вы просто сэкономите деньги, не потеряв в качестве. Зачастую part number изделия совпадает на расходниках с маркой автомобиля и оригинальным названием производителя.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/platinovye-ili-iridievye-kakie-svechi-luchshe-i-chem/
Сложен ли выбор?

Для максимальной производительности устройства разработчики применяют прогрессивные технологии. NGK, Denso и «Бош» стоят в числе передовых создателей высококачественных запчастей. На что обращают внимание при покупке?
- Имеет значение способность сопротивления тепловым ударам, изоляционные свойства.
- Антикоррозийные качества.
- Надежность в разных условиях эксплуатации.
- Следует поинтересоваться теплопроводностью изолятора, электродов.
Источник: http://fb.ru/article/449461/platinovyie-svechi-zajiganiya-harakteristiki-i-otzyivyi
Подбор свечей зажигания по типу двигателя (по марке автомобиля)
Любой, даже начинающий автолюбитель, прекрасно знает, что СЗ могут иметь разную резьбу как по диаметру, так и по длине, поэтому, покупая эти «расходники» в магазинах, берут с собой для подбора образец. Также свечи могут быть изготовлены под разный ключ для вкручивания, так как свечные колодцы в головке блока цилиндров бывают разными (иной раз очень узкими), наиболее распространенные размеры под «свечник» – 16 и 21 мм. Но не все водители осведомлены, что свечи подбираются по калильному числу (КЧ), бывают «холодные», стандартные и «горячие», их характерные отличия:
- «горячие» свечи (ГСЗ) – с большой зоной нагрева, с низким КЧ (для Denso оно ниже 20, для NGK – не выше 5), с низкой способностью отводить тепло от изолятора, в основном используются на простых атмосферных ДВС;
- «холодные» (ХСЗ) – с высоким калильным числом, с отличным теплоотводом, применяются на форсированных двигателях.
Если ГСЗ устанавливать на форсированный мотор, возможно плавление электродов свечей, вследствие чего может повредиться и сам двигатель. При установке ХСЗ на низкооборотистый атмосферный движок происходит излишнее образование нагара, возникают пропуски зажигания. Для правильного подбора свечей зажигания разработаны специальные каталоги, где можно выбрать детали под конкретную марку автомобиля и тип ДВС, также есть таблицы их взаимозаменяемости от разных производителей.

Источник: http://akki-carsh.ru/dvigatel/kakie-svechi-luchshe-iridievye-ili-platinovye.html
Плюсы и минусы платиновых свечей зажигания
Хорошие эксплуатационные характеристики обеспечили популярность платиновых изделий у автолюбителей. Это стало возможным благодаря таким достоинствам:
- увеличение мощности мотора автомобиля;
- снижение потребления бензина;
- улучшение приемистости двигателя;
- возможность холодного запуска;
- защита катализатора от выгорания;
- долгий срок службы.
Единственным недостатком стала высокая цена, но благодаря всем достоинствам такое приобретение быстро себя окупит.
Источник: http://drive2me.ru/2020/11/03/иридиевые-свечи-или-платиновые-срок-с/
Срок службы и зазоры в свечах Денсо
Ресурс обычных никелевых СЗ в среднем составляет от 30 до 50 тысяч километров по пробегу, разумеется, встречаются детали, которые служат меньше отведенной нормы, так как на автомобильном рынке нередко встречаются и подделки. Средний срок службы платиновых свечей составляет 70-80 т. км, у иридиевых он может доходить и до 120 тыс. км, но ресурс во многом зависит от различных факторов:
- правильного подбора согласно рекомендациям изготовителей;
- верно выставленного зазора между электродами;
- условий эксплуатации автомобиля.
Если двигатель часто перегревается, или из-за неисправной поршневой группы в камерах сгорания ДВС происходит закоксование, свечи испытывают повышенную нагрузку, покрываются нагаром. Соответственно, их ресурс заметно сокращается, приходится производить чаще замену СЗ вне зависимости от качества продукции.

Также важно подобрать нужный зазор между электродами, многими производителями он уже выставлен с завода, и при правильном подборе свечей регулировка не требуется. Для движков современных автомобилей нормальным считается расстояние между электродами 0,8-1,1 мм, но нужно учитывать, что в процессе эксплуатации машины электроды со временем подгорают, и зазор из-за этого между ними увеличивается.
Источник: http://akki-carsh.ru/dvigatel/kakie-svechi-luchshe-iridievye-ili-platinovye.html
Рутениевые свечи зажигания
Последняя разработка в технологии свечей зажигания — свечи зажигания Ruthenium. Считается, что электроды, изготовленные из специального сплава рутения, служат в 2 раза дольше, чем современные иридиевые свечи зажигания, и в 8 раза дольше, чем стандартные свечи зажигания с никелевым электродом. Повышенная износостойкость электродов означает, что эти свечи действительно могут стать свечами «пожизненного» зажигания, которые никогда не нужно менять. Говорят также, что они обеспечивают лучшую воспламеняемость для повышения производительности, выбросов, экономии топлива и ускорения.

Источник: http://24techno-guide.ru/iridievie-platinovie-ili-rutenievie-svechi-zajiganiya-kakie-vibrat.php
Какие свечи лучше приобрести
С учетом приведенной выше информации может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Сразу отметим, что это справедливо, но только частично.
Прежде всего, нужно учитывать общее состояние двигателя и его технологичность. Другими словами, если дорогие иридиевые изделия поставить в обычный атмосферный мотор старого образца с невысокой степенью сжатия, тогда не следует ожидать никакой особой разницы в плане мощности и экономичности.
Более того, распространенным мифом считается то, что дорогие иридиевые комплекты не заливает, двигатель лучше заводится и т.д. Помните, если в камеру сгорания попадает бензин или масло по причине различных неисправностей ДВС, тогда
зальет и закоксует любые свечи
.
При этом важно также учитывать, что чистить от нагара платиновые или иридиевые элементы традиционными механическими и многими другими способами категорически запрещено.
Идем дальше. Как показывает практика, низкое качество топлива и количество присадок в нем, а также тяжелые условия эксплуатации на дорогах СНГ не позволяют платиновым и иридиевым свечам выхаживать весь заявленный срок службы даже на полностью исправных ДВС.
Именно по этой причине от общепринятых 100 тыс. км. опытные водители всегда рекомендуют условно отнимать 20-40%, то есть свечи прослужат максимум 60-80 тыс. км. пробега. Что касается цены, в ряде случаев комплект иридиевых элементов обойдется дороже платиновых, при этом общий срок службы фактически будет одинаковым.
Напоследок добавим, что если производитель ДВС отдельно не настаивает на использовании исключительно иридиевых свечей, тогда вполне подойдет более доступный по цене вариант с платиновым электродом.
Источник: http://krutimotor.ru/iridievye-ili-platinovye-svechi/
Платина или иридий – что лучше
При выборе свечей зажигания ориентироваться стоит на рабочие показатели деталей – калильное число, физические характеристики и т. п. Особое внимание следует уделять подбору именно по калильному числу. Недостаточное значение ухудшит качество подаваемой топливовоздушной смеси, а перегрев повлечет за собой детонацию и полное разрушение двигателя.

Иридиевые расходники
На втором месте по значимости – физические размеры. Свечи должны органично вписываться в отведённое для них пространство, иначе цепь будет нарушена и машина или не заведётся, или же случится иная неприятность.
Производители двигателей редко рекомендуют использовать стандартные свечи из меди или нихрома из-за малого ресурса и быстрого покрытия нагаром. Да и главные свечных дел мастера делают ставку именно на более дорогостоящие, но надёжные платину и иридий.
Если вас, уважаемые читатели, не убедили аргументы редакции, подтвердим официальной статистикой. Ресурс одной никелевой свечи не превышает 40 тысяч километров по дорогам нормального качества. А в СНГ эту цифру нужно делить минимум на два из-за практически полного отсутствия асфальта на дорожной сети. Добавляют свою лепту и перепады температур. У платины с иридием ресурс увеличен в 2 раза, а также они более защищены от влияния погоды и механических факторов.

Иридиевая СЗ от NGK
Источник: http://scart-avto.ru/remont/platinovye-ili-iridievye-kakie-svechi-luchshe-i-chem/
Чем платиновые и иридиевые свечи отличаются от остальных
Традиционно обозначение свече дают по материалу центрального электрода. Различают платиновые, иридиевые, никелевые, медные с жаростойким покрытием. Реже применяются золотые и палладиевые свечи зажигания – обычно они встречаются в гоночных болидах и мотоциклах.
Наряду с центральным электродом устанавливают и боковые. Материал может быть менее жаростойким, что приводит к постепенному выгоранию поджигателей под действием частых искровых разрядов. И всё зависит от выбора изготовителя.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/platinovye-ili-iridievye-kakie-svechi-luchshe-i-chem/
Beru Ultra-X 79
Сочетание невысокой цены и хороших параметров. Производитель говорит, что газовые моторы будут плохо работать с такими свечами, в то же время, на практике отзывы владельцев совершенно иные. В принципе, это можно расценивать как дополнительный плюс.
В свече есть четыре встроенных электрода, которые находятся на разном расстоянии от сердечника. В результате, искра получается достаточно устойчивой.

Из плюсов стоит выделить просто феноменальную экономичность, а также снижение уровня шума работы мотора. Но вот прирост мощности будет небольшим – максимум, 3,5 процента.
В общем, выбор свечи зажигания зависит от нескольких факторов. Прежде всего, тут необходимо учитывать особенности вашего транспортного средства. Кроме того, следует доверять проверенным производителям, отзывы о которых вызывают уверенность в качестве товара. Надеемся, наш список лучших свечей для авто поможет вам подобрать подходящую модель для своего автомобиля.
Источник: http://avto-idea.ru/remont/platinovye-ili-iridievye-kakie-svechi-luchshe-i-chem/
Отличие подделки Денсо от фирменного товара
Возможно, многие изготовители левой продукции научились подделывать товары очень качественно, тем не менее, отличить оригинальные иридиевые свечи японской компании от фальсификата все же можно попытаться. Здесь есть множество различных моментов, на которые при покупке следует обратить внимание, и имеются признаки, помогающие определить подлинность продукции. Начнем с самого главного, то есть, с электродов, для примера возьмем марку Denso VK20. У оригинала толщина центрального электрода должна быть строго 0,4 мм, а на боковом хорошо виден добавленный контакт из драгоценного металла (фото оригинала внизу).

У неоригинала обычно «центр» заметно толще, а дополнительный контакт получается как бы размазанным, как примерно выглядит подделка, также можно посмотреть на фото ниже.

Какие еще можно отметить признаки оригинального товара:
- надпись на изоляторе сделана аккуратно и четко, без размытия шрифта;
- уплотнительное кольцо скрутить невозможно, оно плотно сидит на резьбе;
- внутренний изолятор центрального электрода размещен строго по центру, без отклонения в какую-либо сторону;
- наружный изолятор имеет гладкую поверхность, без шероховатостей;
- резьба у оригинала выполнена с накаткой, сделана практически идеально.
Конечно, купив в магазине подделку, трудно затем убедить продавца, что это контрафакт, но в таком случае можно обратиться в официальное представительство Denso.
Видео — Как отличить оригинал от подделки свечей Denso:
Статьи по теме:
- Стартер крутится, но машина не заводится – перечень всех возможных вариантов Когда автомобильный двигатель внутреннего сгорания бесперебойно работает, исправно запускается и останавливается, владелец автомобиля чувствует себя комфортно и не задумывается о возможных […]
- Особенности замены задних лонжеронов ВАЗ-2109, стоимость ремонта в автосервисе Автомобили семейства ВАЗ-2108-09 не отличаются крепким кузовом, прочным кузовным железом, особенно быстро металл ржавеет, если он не обработан антикором. Со временем на металлической […]
- Подсветка днища – виды, стоимость материалов, установка своими руками Чтобы выделить автомобиль из общего потока транспорта, некоторые автовладельцы используют различные виды тюнинга – красят машину в оригинальный цвет, устанавливают объемные бампера и […]
Источник: http://akki-carsh.ru/dvigatel/kakie-svechi-luchshe-iridievye-ili-platinovye.html