Не пропустите полезную информационную статью на тему «ТОП-10 лучших тормозных колодок для иномарок 2020» из категории Обзоры и рейтинги запчастей от автомобильного журнала Автоманкар
Как выбрать тормозную колодку
При обзоре предложений автомагазинов были изучены технические характеристики продукции, отзывы пользователей, обзоры и мнения специалистов. При сравнении моделей и добавлении их в ТОП лучших учитывались следующие критерии:
- Качество и материал изготовления;
- Репутация бренда;
- Наличие датчика износа;
- Уровень абразивности;
- Бесшумность;
- Рабочая температура;
- Результаты тестов;
- Соотношение цены-качества;
- Доступность в автомагазинах;
- Популярность у покупателей.
У водителей легковых машин, коммерческого авто и владельцев мототехники общие требования к тормозным системам одинаковы. Выбор колодок зависит в первую очередь от их совместимости с дисками авто и манеры вождения. Так, для медленной езды подойдут бюджетные аналоги. Для активной лучше брать модели проверенных производителей.
Источник: http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-tormoznye-kolodki/
Как понять, что колодки требуют замены?
Обычно автопроизводители указывают в технической документации, что замена тормозных колодок необходима каждые 15 000 километров пробега. Однако в каждом конкретном случае такой межсервисный интервал будет различаться, необходимо учитывать особенности конкретного автомобиля, стиль управления машиной, качество используемых запчастей и так далее. В одном случае, если автовладелец практикует агрессивную манеру езды, колодки могут потребовать замены уже буквально через 10 тысяч километров пробега. Тогда как у других водителей колодки могут служить 25 000 километров пробега и более, не доставляя каких-либо особых хлопот.
К признакам износа колодок можно отнести следующее:
1) существенное снижение эффективности замедления автомобиля;
2) появление на колесных дисках большого количества тормозной пыли;
3) сильные вибрации при нажатии на педаль тормоза;
4) появление неприятного звука при торможении.
Если автовладелец заметил один или сразу несколько таких признаков износа колодок, то необходимо либо самостоятельно провести осмотр тормозной системы и выполнить замену колодок, либо обратиться в специализированный сервис, где мастера выполнят всю работу. Потребуется лишь подобрать лучшие тормозные колодки, которые полностью подходят к вашему автомобилю. В идеале, это должны быть оригинальные запчасти, которые отличаются качеством изготовления.
Как понять, что нужно менять передние колодки
Провести самостоятельную диагностику состояния тормозных колодок не составит какого-либо особого труда. Необходимо без снятия колеса или же сняв колёсной диск измерить остаток рабочей поверхности у колодок. Когда толщина фрикционного материала без учёта металлической основы составит 1-1,5 миллиметра, колодки считаются изношенными, после чего требуется их замена. Передние тормозные колодки на Ниссан Альмера следует менять сразу же после появления вибрации педали тормоза.
Многие современные автомобили оснащаются специальными датчиками, которые определяют степень износа колодок и выводят на приборной панели соответствующее предупреждение. Если на вашей машине загорелась лампочка, свидетельствующая об износе колодок или появилась соответствующая надпись в сервисном меню, необходимо как можно скорее доставить машину в сервис или же самостоятельно провести её ремонт.
Как понять, что требуют замены задние колодки
Определить износ задних тормозных колодок можно по появлению характерного писка или снижения интенсивности замедления автомобиля. На автомобилях с дисковыми тормозами необходимо снять колесо и осмотреть колодки, измерив остаточный износ накладки. Также определить износ задних колодок можно по быстрому уменьшению уровня тормозной жидкости.
На машинах бюджетного класса и старых иномарках используются барабанные тормоза, которые отличаются простотой эксплуатации, надежностью и долговечностью. В силу особенностей конструкции на задние тормоза приходится меньшая нагрузка, соответственно тормозной барабан может выдержать 50-60 тысяч километров пробега и более без замены. Определить состояние задних барабанных тормозов можно по толщине фрикционной накладки, которая должна иметь не менее полутора миллиметра рабочего материала. Косвенными признаками износа является снижение эффективности замедления автомобиля, а также биение педалей при нажатии на тормоз.
Как понять, что износились колодки ручника на дисковых задних тормозах
Также при эксплуатации автомобиля могут стираться колодки ручника, которые располагаются в заднем тормозном механизме. Фактически, при затягивании рычага ручника автомобиль не блокируется на месте, в итоге, требуется либо оставлять авто на передаче, либо вовсе чем-то подпирать колёса. В отдельных случаях причиной таких проблем является растянувшийся тросик, который необходимо подтянуть, после чего стояночный тормоз вновь начинает держать автомобиль неподвижно на парковке. Однако, если подтяжка тросика не дала какого-либо эффекта, ручник не держит даже в самом верхнем положении, необходимо менять колодки ручника, используя для этого исключительно качественные запчасти.
Источник: http://cartechnic.ru/articles/kak_vybrat_tormoznye_kolodki_rejting_top-20_proizvoditelej_za_2020_god_
10: Samko
Тормозные колодки итальянской фирмы Samko открывают десятку лучших продуктов этой линейки. Продукция Samko имеет безасбестовый состав, высокий коэффициент трения, не меняющийся от воздействия температуры; минимальную абразивность, высокую термическую устойчивость и бесшумность. Ассортимент Samko предлагается для автомобилей европейского, японского, корейского, российского и американского производства. Качество продукции сертифицировано международными сертификатами DNV и ISO, а также российским сертификатом качества Гост Р.
Источник: http://avtomancar.ru/news/top_10_luchshikh_tormoznykh_kolodok_dlja_inomarok_2016/2016-11-08-183
Лучшие тормозные колодки от японского производителя Allied Nippon
- феррокарбоновая технология;
- спортивная и городская линейки;
- большой ассортимент.
Лучшие тормозные колодки с точки зрения сочетания цены и качества предлагает самый крупный производитель из Японии. Диски и колодки Allied Nippon показывают хорошие результаты в стресс-тестах. Несмотря на это, в нашей стране они распространены мало, в розничных магазинах встречаются редко, хотя доступны для заказа по каталогам.
Сравнительный тест показал, что японские тормозные колодки этой компании идеальны для городской езды с частыми ускорениями в потоке. В других режимах они проявляют себя хуже. Еще недавно Allied Nippon отличались сильным пылением, хватало их всего на 50–60 тысяч километров. Все поменялось после введения нового феррокарбона. С этим фрикционным материалом долговечность существенно увеличилась при сохранении остальных показателей.
Allied Nippon лучше всего подходят для передвижения по городу и на скоростных трассах. Это касается машин легкового класса всех типов, особенно мощных и скоростных. Есть две линейки: городские и заточенные под спорт.
Отзывы
Изделия фирмы хвалят за широкий ассортимент, пригодность для городских условий, эффективность феррокарбоновой технологии. Нарекания на то, что трудно купить в магазине, требуется делать заказ и ждать доставки.
Плюсы:
- универсальность – подходят для японских автомобилей и других марок;
- приспособленность к городским условиям;
- отдельная спортивная линия;
- феррокарбоновая технология;
- средние цены.
Минусы:
- мало распространены в розничной продаже.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/healthman/luchshie-tormoznye-kolodki-reiting-proizvoditelei-2020-goda-top6-5e5790c03f11f2643b338953
Рейтинг производителей тормозных колодок
Тормозные колодки делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, Япония, Южная Корея, Китай, Италия, США, Великобритания, Франция и других .
PartReview располагает отзывами о 235 производителях данной запчасти, у 11 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 6734 отзывов и 21676 голосов.
Источник: http://partreview.ru/top/tormoznye-kolodki-40/
Какие тормозные колодки популярны
Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие тормозные колодки покупают чаще других. В июне 2021 ТОП-10 популярных тормозных колодок на PartReview выглядел следующим образом:
- ATE — 794 голоса
- TRW — 462 голоса
- Ferodo — 417 голосов
- Remsa — 416 голосов
- Akebono — 386 голосов
- NiBK — 382 голоса
- Nisshinbo — 333 голоса
- Advics — 308 голосов
- Brembo — 264 голоса
- FRICTION MASTER — 246 голосов
Источник: http://partreview.ru/top/tormoznye-kolodki-40/
Оригинал или нет?
С завода любой автомобиль оснащается колодками определенного производителя. Стоит ли выбирать именно его при следующей замене? Нет, это совсем необязательно. Ззаводской вариант не может быть плохим, так как подбирали его специалисты своего дела, но найти вариант лучше всегда возможно.
Оригинал зачастую стоит дорого, в том время как есть много компаний предлагающих не менее качественную продукцию за меньшие деньги, наиболее лучшие варианты мы уже рассмотрели выше.
Но вот выбирать дешевый китайский вариант не стоит, не смотря на низкую цену сэкономить вряд ли получится, срок службы окажется меньше в 1.5 – 2 раза. К тому же дешевые варианты окажутся менее эффективны, могут издавать неприятные скрипы и сильно пылить.
Источник: http://ewme.ru/tormoznye-kolodki-kakie-vybrat/
Как выбрать тормозные колодки
При эксплуатации машины автолюбители неизменно столкнуться с необходимостью выбора и замены тормозных колодок. Именно от того, насколько правильно подобраны такие запчасти, зависит последующая безопасность управления автомобилем. Ни в коем случае не следует экономить на тормозных колодках, некачественные детали не только быстро изнашиваются и требуют замены буквально через 5-8 тысяч километров пробега, но и могут банально не подойти к конкретной модели, в итоге такая покупка станет попросту выброшенными деньгами.
Проще всего при выборе тормозных колодок опираться на рекомендации автопроизводителя или же учитывать рейтинг тормозных колодок, составленный на основании отзывов автовладельцев. Можно приобрести как оригинальные колодки, которые на 100% подходят к конкретной модели, так и сэкономить на их покупке, приобретая продукцию сторонних производителей. Последние по показателям качества не уступают оригинальным запчастям, но при этом предлагаются по куда более доступным ценам.
Источник: http://cartechnic.ru/articles/kak_vybrat_tormoznye_kolodki_rejting_top-20_proizvoditelej_za_2020_god_
8: Sangsin HAGEN
Sangsin HAGEN — тормозные колодки для иномарок высочайшего качества. Благодаря внедрению высокотехнологичных материалов и фрикционных компонентов HAGEN имеют высокую износостойкость. Используя органические соединения, компания SANGSIN BRAKE создала тормозные колодки содержащие арамидные и минеральные волокна, что придает особую пластичность фрикционному материалу, делает торможение более плавным и предсказуемым, увеличивает срок службы тормозного механизма на 150%. Заявленный производителем ресурс — 35 тыс. км.
Источник: http://avtomancar.ru/news/top_10_luchshikh_tormoznykh_kolodok_dlja_inomarok_2016/2016-11-08-183
Лучшая итальянская фирма бюджетных тормозных колодок Lpr
- низкая стоимость;
- хорошая совместимость;
- большое разнообразие моделей.
Lpr – итальянская компания, производящая бюджетные расходники для тормозных систем. Основные 5 заводов располагаются в Италии, есть один и в Китае. Отгрузка продукции идет через пять крупных дистрибьюторских складов, находящихся в Германии, Македонии, Испании, Венгрии, США. Всего производится 12 тысяч наименований изделий, относящихся к тормозным системам.
Продукция Lpr идет на сборочные конвейеры Фиата, Феррари, Рено, Мазда, Дженерал Моторс, Пежо, Ситроен. Колодки подходят и для отечественных автомобилей, например, на ВАЗ. Родоначальником линейки моделей был итальянский Фиат. Неоригинальные расходники от Lpr не хуже вазовских.
Также их лучше поставить на Соларис, Рено Логан, другие машины малого класса. Фирма выпускает передние и задние тормозные колодки барабанного типа.
Продукция среднего качества годится для спокойной повседневной езды. При динамичной, резкой манере вождения лучше обратить внимание на другие бренды. Отлично подойдут на самые популярные модели: на Hyundai Solaris, линейку ВАЗа, Рено Логан и подобные им машины.
Отзывы
Пользователям запчасти нравятся за низкую цену, большое количество моделей, совместимость с отечественными автомобилями. Нарекания на необходимость прогрева 2–3 торможениями при температуре ниже +5 градусов, иначе функционируют туговато.
Плюсы:
- низкая цена;
- подходят ко многим моделям;
- совместимы с отечественными авто;
- распространены в розничной торговле.
Минусы:
- в холода требуют разогрева.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/healthman/luchshie-tormoznye-kolodki-reiting-proizvoditelei-2020-goda-top6-5e5790c03f11f2643b338953
Brembo
Страна производитель: Италия. Модельный ряд представлен: Brembo Sport Line и Gran Tourismo Line. Колодки Brembo часто сравнивают с Zimmermann.
За что хвалят: Надёжность, качество, плавно тормозят, не скрипят.
За что ругают: Цена.
Источник: http://partreview.ru/top/tormoznye-kolodki-40/
ABS
Страна производитель: Нидерланды. Вся продукция компании A.B.S. (All Brake Systems) изготовлена согласно стандарту TUV и ISO 9001.
За что хвалят: Не скрипят, не едят диск, цена, нет посторонних звуков.
За что ругают: Быстрый износ.
Источник: http://partreview.ru/top/tormoznye-kolodki-40/
5: Kashiyama
Kashiyama — лучшие японские тормозные колодки, используемые для многих легковых иномарок, внедорожников и легких грузовиков. Прогнозируемая реакция при торможении автомобиля, отсутствие тормозной пыли от колодок на литых дисках, а также отсутствие скрипа — основные показатели качества продукта Kashiyama.
Источник: http://avtomancar.ru/news/top_10_luchshikh_tormoznykh_kolodok_dlja_inomarok_2016/2016-11-08-183
Марка для премиальных авто ATE
Под брендом ATE компанией Continental Teves, которая вошла в наш топ производителей, выпускаются элементы гидравлических систем, а также жидкости для них. Сама организация – часть транснациональной корпорации Continental Automotive Systems, владеющей 22 заводами, расположенными по всему миру. Головные предприятия находятся в Германии. АТЕ поставляет запчасти для конвейеров BMW, Ford, VW, Toyota, Skoda, других автогигантов.
Выпускаются две линейки деталей: на передние и задние колеса. Изделия традиционного типа, не содержащие асбеста, дают комфортное торможение, отличаются надежностью, долговечностью, стабильны на всех режимах работы. Также покупателям предлагаются керамические автомобильные колодки ATE Ceramic. Премиальные малошумные изделия не пылят, служат дольше, отличаются высокой эффективностью и обеспечивают плавное торможение.
Продукцию ATE предпочитают покупать для легковых автомобилей премиум-класса владельцы, не склонные к экономии на комплектующих и расходниках.
Отзывы
Пользователи хвалят продукцию бренда за то, что детали не скрипят, долговечны, показывают хорошую эффективность при торможении. Недостаток один – по цене кусаются.
Плюсы:
- устойчивы к высоким температурам;
- долговечны;
- практичны;
- используются качественные материалы;
- постоянное внедрение инноваций;
- тихие.
Минусы:
- дорогие.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/healthman/luchshie-tormoznye-kolodki-reiting-proizvoditelei-2020-goda-top6-5e5790c03f11f2643b338953
Сколько стоит замена?
Замена тормозных колодок это одна из самых простых работ в автомобиле, поэтому ее цена не очень большая. Стоимость зависит от модели вашего автомобиля, региона и уровня сервиса.
Для отечественных автомобилей и иномарок класса B, C цена варьируется от 400 до 800 руб. в регионах, в Москве она может доходить до 2 000 руб. Стоимость этой же услуги для премиальных моделей Audi, Mercedes, Porsche и других начинается от 1 500 руб. и может доходить до значительной суммы.
Источник: http://ewme.ru/tormoznye-kolodki-kakie-vybrat/
Как отличить подделку
Признаки некачественных (поддельных) колодок:
- тонкая фрикционная накладка;
- крупные трещины (>2мм), сколы;
- инородные фракции в материале;
- неплотное прилегание пластины к основе, люфт в узле крепления;
- искривленная форма подложки.
Покупать детали опытные специалисты рекомендуют в магазинах, авторизованных производителем, либо у дилеров. На сайте бренда опубликован перечень соответствующих компаний в регионе.
Для выявления подделки изучают следующие позиции:
- соответствие шрифта на упаковке и поверхностях изделия снимку на официальном сайте;
- технический номер детали по каталогу;
- наличие датчиков износа, крепежа и других сопутствующих деталей в комплекте поставки.
Некоторые производители предлагают дистанционную проверку по штрихкоду.
Источник: http://autotuning.expert/rating/luchshie-tormoznye-kolodki.html
Как заменить самостоятельно?
Так как процедура достаточно проста, то выполнить ее можно самостоятельно без каких-либо сложностей, для этого вам не потребуется специальный инструмент и эстакада, работу можно выполнить имея базовый набор инструментов в гараже или на природе.
Замена происходит всего лишь в несколько этапов:
- Вывесить автомобиль домкратом;
- Открутить крепежные болты «балонников», снять колесо;
- Разжать тормозной поршень;
- Открутить болт нижней направляющей, открыть суппорт;
- Снять старые колодки, очистить места посадки, установить новые;
- Собрать все в обратной последовательности.
Подробную пошаговую инструкцию можете посмотреть на видео, на примере одного из самых популярных автомобилей – Hyundai Solaris:
Источник: http://ewme.ru/tormoznye-kolodki-kakie-vybrat/