Какое моторное масло выбрать на лето?

Рынок смазочных материалов не страдает от дефицита двигательных масел от российских и зарубежных брендов. Моторные жидкости принято разделять на три объемные группы для применения в бензиновых двигателях; в дизельных; в тех и других (универсальные).
Выбор моторного масла на лето
Смазка выбирается исходя из летних температурных показателей и параметров вязкости. Также рекомендуется уделять внимание

Зимние и летние масла для двигателя: в чем отличия

Вязкость масла и температура по SAE

Главные свойства моторного масла зависят от его основы. Основой является так называемая «база». Это основа, в которую также добавляется пакет специальных присадок. Указанное базовое масло может быть минеральным, полусинтетическим и синтетическим. Минеральное считается наиболее доступным вариантом по цене, при этом период сохранения полезных свойств в процессе эксплуатации, а также ряд других характеристик находится на самом низком уровне. Соответственно, полусинтетика является «промежуточным» звеном между доступной «минералкой» и дорогой «синтетикой».

Что касается классификации, общепринятой является система SAE (классификация моторных масел Общества Автомобильных Инженеров США). По классификации SAE можно получить информацию о вязкости смазки при высоких и низких температурах, о свойствах текучести, способности к прокачиванию, влиянии на запуск двигателя и т.д.

С учетом того, что любое масло густеет при отрицательных температурах и разжижается при нагреве, традиционно сложилось деление на зимние и летние масла. Получалось следующее: летние масла для автомобилей должны быть более вязкими.  К таким относятся смазочные материалы, имеющие классификацию от SAE 20 до 60. Указанное значение отображает вязкость. Чем большей оказывается цифра, тем более вязким является летнее масло.

К группе зимних смазочных материалов принято относить продукты по SAE со следующим обозначением: от SAE 0W до SAE 20W. Литера W является сокращенным winter (от англ. зима). Другими словами, например, SAE 15 W указывает на то, что данное масло зимнее. Как в первом, так и во втором случае цифра указывает на вязкость. Добавление буквы W является показателем вязкости при низких температурах, позволяя точно определить, какое масло летнее, а какое является зимним.

Загляните в инструкцию

Это универсальный совет для многих операций, которые вы проводите с автомобилем. Если машина на гарантии, то нарушать инструкцию нельзя, а работы лучше выполнять у официального дилера.

Напомню, что вязкость масла, непосредственно влияющую на температурный диапазон работы, по SAE обозначают двумя цифрами и буквой W. Примером может служить обозначение 5W-40. Первая цифра характеризует низкотемпературные свойства масла, а вторая определяет его поведение при рабочих температурах двигателя.

Критерии подбора масла Lada Vesta

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для Lada Vesta полусинтетику или синтетику.

  • ACEA A3/B4.
  • API SL/SM/SN
  • Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла Lada

#1

LADA PROFESSIONAL 5W-40

Лучшая цена Яндекс Маркет

#2

Lada Ultra 5W-40 API SN/CF

Лучшая цена Яндекс Маркет

На заводе в двигатель Lada Vesta заливается ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-30.

Маркировка по sae моторного масла

Маркировка обозначает условия соответствия масла. Берём в руки канистру, читаем надпись типа «5W-30». Присутствие двух показателей означает – масло универсальное, одновременно допустимо для лета и зимы.

«5W», где «W» то есть «winter» – «зима» индекс низких допустимых температур работы, при этом обладая допустимо достаточной вязкостью. Индекс «30» означает максимальную летнюю температуру.

Типы масел

Вся продукция разделена на три крупных блока:

  1. средства для бензиновых двигателей;
  2. средства для дизельных двигателей;
  3. универсальные смазочные материалы, подходящие для двигателей, работающих на любом топливе.

Есть еще одна классификация моторных нефтепродуктов:

  1. летние масла;
  2. зимние масла;
  3. всесезонные масла.

Это разделение связано с тем, что при различных климатических и температурных условиях требуется разная вязкость смазки. А вот как понять, по каким характеристикам материалы делятся на группы и как выбрать масло для каждого времени года, мы и разберем в этой статье.

моторное масло

Учитываем климатический пояс

Климатические условия, в которых эксплуатируется авто, также берутся в расчет при покупке моторного масла. Так как оно участвует в пусковом механизме двигателя, его текучесть является важным элементом при запуске мотора.

Летом заданием смазочных материалов является качественная смазка деталей мотора и снижение степени трения между ними с целью уменьшения нагрева. При грамотном подборе и учете времени года двигатель транспортного средства будет работать исправно, несмотря на высокие или низкие температуры окружающей среды.

Как правильно подобрать моторное масло на лето

Интервалы замены масла летом

При производстве моторных масел ROLF их характеристики не просто укладываются в требования заявленных классов качества и допусков производителей, но и превосходят их с запасом, достаточным для длительной эксплуатации продукта. Однако увеличение сроков замены, установленных производителем автомобиля, не рекомендуется.

Дело в том, что интервалы замены устанавливаются заводами так, чтобы масло по их истечении не «срабатывалось в ноль», а сохраняло достаточный уровень защитных свойств, и вязкость не выходила за требования стандарта. Качество моторного масла – один из главных факторов, влияющих на ресурс двигателя. Самостоятельно определить сроки, когда «сработается» масло, если они не указаны в сервисной книжке, без лабораторных анализов нельзя. Поэтому, выбирая продукцию ROLF, соблюдайте интервалы, рекомендованные производителем.

Что советуют автопроизводители?

Материалы по теме

Некоторые не делают различий между зимней и летней эксплуатацией. Надо полагать, это вызвано желанием не расстраивать тех, кто ездит мало и не может менять масло по сезону. Например, концерн

Hyundai/Kia

считает, что вплоть до температур окружающего воздуха 50˚С можно использовать масла со второй цифрой 20, 30, 40 и 50.

Впрочем, у части производителей различия все же есть. Так, ВАЗ советует использовать масла с рабочей вязкостью 30 при температурах воздуха не выше 25 ˚С. А в жару больше 45 ˚С можно использовать только масло 20W-50. При этом часть масел с индексом 40 может работать до 35 градусов, а часть до 45.

Интересные мысли вызывает это сообщение. Как думаете, у каких моторов зазоры в подшипниках коленчатого и распределительных валов больше? Похоже, что у ВАЗов. Ведь только более густое масло может не вытекать из больших зазоров слишком быстро.

Подбираем масло по вязкости

Подбирать автомасло необходимо с учетом показателя его вязкости в соответствии с колебаниями климатических условий. Чем прохладнее климат, тем меньше должна быть вязкость смазочного материала.

Жидкости с малой вязкостью при высоких температурах в летний период становятся текучими. При температуре окружающей среды свыше 30°C масло становится более жидким, а защитная микропленка подвергается разрушению. Поэтому летом рекомендуется использовать автомасло для двигателей внутреннего сгорания с большей вязкостью: 15w40, 10w40, 5w40, 20w40.

Как правильно подобрать моторное масло на лето

Объем масла в двигателе Lada Vesta

Двигатель л.с. Год выпуска (начало-конец) Объем масла в двигателе (сервисный), л
1.6 B 21129 106 2015 –> 4.40/4.10
1.6 B HR16DE 110 2015 –> 4.70/4.20
1.8 B 21179 122 2016 –> 4.40/4.10

Каков ваш годовой пробег?

Сезонную смену масла есть смысл проводить только при больших годовых пробегах автомобиля. Те, кто ездит мало, должны ориентироваться на наиболее широкодиапазонные масла типа 5W-40, которые, например, в моторах ВАЗов могут ходить при температурах от —30 до +35˚С. А на «корейцах» и подавно все должно быть хорошо.

Анализируем допуск масла к определенной марке авто

Автопроизводители обозначают различные допуски к моторным маслам. Выбирая летний вариант, необходимо анализировать допуск к определенной марке ТС.

Температурные диапазоны применения летних внесезонных смазочных материалов к силовому агрегату с классом вязкости:

  • 5w30 при температуре от -25C° до +25C°;
  • 5w40 при температуре от +25C° до +40°C;
  • 10w40, 15w30 или 20w40 при температуре свыше +40°C.

Как правильно подобрать моторное масло на лето

Многие автовладельцы отдают предпочтение более вязким продуктам, чтобы уменьшить степень износа двигательной системы.

Эксплуатационные условия автомобиля

Моторное масло нужно подбирать в соответствии с условием эксплуатации автомобиля

Моторное масло нужно подбирать в соответствии с условием эксплуатации автомобиля

Условия эксплуатации ТС – это один из самых важных критериев, который должен учесть автомобилист при подборе летнего моторного масла. Если машин чаще всего применяется для езды на дальнее расстояние по трассе, то двигатель в ходе передвижения будет обдуваться набегающим потоком воздуха и это несколько снизит его температуру, а соответственно и масла. Во время передвижения по городу, автомобилю приходиться сложнее. Пробки, небольшая скорость движения приводят к тому, что двигатель не охлаждается набегающим потоком и со временем масло потеряют свои свойства. Поэтому для городских условий лучше использовать масло 5w40.

В каком регионе живете?

Если ваше место жительства — южные регионы страны, то лучше использовать летнее масло — например 15W-40 или 10W-50. Но с тем же успехом можно применять и всесезонку с «большой» второй цифрой — 40 или 50. А вот если вы живете где-нибудь за Уралом, в районах с резко континентальным климатом, то подумать над разделением масел на зимние и летние целесообразно.

Залить масло повышенной рабочей вязкости — хорошая идея для жителей районов с жарким летом.

Залить масло повышенной рабочей вязкости — хорошая идея для жителей районов с жарким летом.

Если поедете «на юга» в отпуск

Планируете в самую макушку лета вояж на Кавказ или в Крым на машине? Учтите, что в дальней дороге с резкими обгонами в жару, при движении по горным серпантинам жидкое масло будет быстро угорать. И если ваш мотор склонен к пусть и небольшому, но масложору, то лучше перед дорогой залить что-нибудь погуще.

Советы производителя

Этот фактор должен учитываться в обязательном порядке. У каждого автомобиля свой характер и соответственно для каждого двигателя желательно выбирать свое масло. Производители автомобильной техники, в инструкции по эксплуатации, как правило, указывают все типы смазок, которые считаются оптимальным решением. Но надо учитывать, то, что эти рекомендации носят рекомендательный характер и пользоваться ими надо с осторожностью. Например, если изготовитель советует использовать масло 10w60, то эта смазка не подойдёт к автомобилю, который используется на севере. Так что, какое масло залить летом, лучше уточнить у специалистов, со станции технического обслуживания, которые обслуживают этот автомобиль.

Сколько масла в двигателе ВАЗ

Количество смазки определяется для каждой модели силового агрегата индивидуально. Для классических разновидностей используется до 5 л. жидкости. В новых поколениях объем картера уменьшен. Здесь хватает 4 литровой канистры.

Определить точный объем картера можно, только изучив сервисное руководство пользователя автомобиля.

Манера вождения

Особое внимание требуется уделить на манеру езду и манеры управления. Можно сказать, что если автовладелец любит поднажать, то его машина нуждается в вспомогательной защите. Как только двигатель наберёт большие обороты, он начинает сильно нагреваться и сила трения между деталями возрастает. И в случае если масло не будет справляться, то оно начнет гореть. Автомобилист не должен удивляться если, на панели приборов будет гореть лампа сообщающая о падении давления масла. Он должен регулярно проверять уровень масла в системе и, разумеется, периодически его менять. Таким автовладельцам можно порекомендовать, что необходимо применять масла классов 5w50 или 10w60.

Фактическое состояние мотора

При принятии решения о применении летнего масла нужно оценить фактическое состояние двигателя. Если мотор доживает последние тысячи километров перед списанием или капитальным ремонтом, то в него целесообразно лить максимально густое, летнее масло, чтобы конец эксплуатации настал не внезапно, а запланированно.

Бренд может быть любым. Важны вязкость и качество.

Бренд может быть любым. Важны вязкость и качество.

А как же бренды?

Я уверен, что на рынке моторных масел нет откровенных лидеров и совсем уж отстающих. Главное, чтобы вы не приобрели подделку. А потому советую брать масло на фирменных заправках и в крупных сетевых магазинах автозапчастей. Следите, чтобы уровень качества по API был не хуже предписанного производителем. Напомню, что линейка масел по мере роста качества выглядит для бензиновых моторов так: SL, SM, SN, SN plus.

Оставьте комментарий