При выборе аккумуляторной батареи автолюбитель ориентируется на такие параметры, как емкость, стартерный ток, типоразмер корпуса и полярность – последний показатель является одним из самых важных.
Что такое полярность
Выбирая аккумулятор для автомобиля, следует обращать внимание на его характеристики. Чтобы подобрать идеальный агрегат, нужно смотреть на номинальную емкость, тип и размер корпуса, полярность батареи и прочие параметры. Сложность может возникнуть из-за того, что на отечественных машинах зачастую представлено прямое расположение токовыводящих элементов. На зарубежных авто чаще имеется обратная полярность. Неправильный выбор аккумуляторной батареи может усложнить процесс установки, подключения и эксплуатации.
Полярность аккумулятора — это характеристика, определяющая расположение внешних выводов тока, которые можно увидеть на верхней либо лицевой панели батареи. Наибольшее распространение получила прямая и обратная схема размещения, но встречаются и более экзотические системы установки токовыводящих элементов, которые редко можно увидеть на отечественном или зарубежном рынке.
Определение полярности аккумулятора играет важную роль в работоспособности автомобиля. Дело в том, что ниша, предназначенная для установки батареи, предусматривает определенное расположение прибора. Агрегат с противоположным размещением полярности не позволит выполнить правильное подключение, это может проявляться в недостатке длины проводов. Как следствие, новую АКБ не удастся установить и эксплуатировать.
Конечно, можно попробовать удлинить электропровода, поменять расположение аккумулятора. Но проще поехать в магазин, где была куплена деталь, и заменить ее на нужную. Чтобы провести удачную замену, необходимо научиться различать полярность автомобильного аккумулятора.
Если говорить проще, то полярность АКБ — это расположение ее клемм.
Источник: http://proakkym.ru/avto/kak-opredelit-poljarnost-akkumuljatora-avtomobilja
2276-6-13-9-05
Отводим пружинный фиксатор вниз.
Источник: http://asx-club.su/other/polarnost-akkumulatora-avtomobila-cto-nuzno-znat.html
Как определить полярность легкового аккумулятора (до 110 ач).
Чтобы выяснить полярность легкового аккумулятора нужно обратить внимание на то, как расположены его клеммы. Для этого батарею необходимо развернуть (мысленно или фактически) контактами к себе. Обычно клеммы конструктивно располагаются ближе к одной из сторон источника питания (кроме моделей с универсальной полярностью), этой стороной и поворачиваем.
Источник: http://spb.akb.ru/kak-opredelit-polyarnost-akkumulyatora/
Устройство АКБ
Классическая автомобильная батарея на «12В» – это шесть свинцово-кислотных аккумуляторов по «2В», соединенных последовательно в одну цепь, чтобы выдавать требуемые напряжение, емкость и мощность (пусковые токи). Каждая банка состоит из пакета металлических пластин, которые чередуют положительный и отрицательный заряды. За плюс отвечает анод из диоксид свинца, за минус – свинцовый катод. Катализатором электрохимической реакции выступает водный раствор серной кислоты (электролит), который может быть жидким, абсорбированным в стеклоткань или гелеобразным.
При подключении нагрузки к АКБ (рабочий режим разряда) электроны катодов перемещаются на анод, создавая выходное электричество и снижая плотность электролита. При восполнении емкости (заряд от генератора или ЗУ) происходят обратные процессы. При этом возможны различные варианты комплектации пакетов в банках и способов соединения пластин одного заряда сплошным мостом-проводником. В результате клеммный токоотвод со знаком «+» или «-» может располагаться как вначале корпуса, так и в конце.
Источник: http://akbvolt.ru/articles/kakaja-raznitsa-mezhdu-poljarnostjami-pljus-i-minus/
Очередность действий при подключении аккумулятора
При установке АКБ нужно обратить внимание на плюсовой и минусовой контакты, чтобы не установить батарею наоборот плюс к минусу. Те автолюбители, которые не видят разницы, какую клемму одевать первой на аккумулятор, могут причинить вред своему авто.
Какую клемму надо одевать первой на аккумулятор
Первой одевается плюсовая клемма
Устанавливают АКБ в следующем порядке:
- установить и закрепить батарею на ее положенном месте в автомобиле;
- надеть плюсовую клемму на соответствующий контакт, порядок подключения клемм аккумулятора происходит в обратной последовательности;
- затянуть крепежную гайку с помощью ключа № 10 или гайкой-барашком;
- затем надеть минусовую клемму и затянуть гайку.
Инструкция по дальнейшим действиям
После установки аккумулятора нужно проверить работу бортовой электроники. Когда аккумулятор снимается все параметры автоматически сбрасываются. Возникает проблема, что при правильном снятии и обратной установке батареи, не обеспечивается функционирование автомобиля.
Чтобы настроить данные системы, многолетний опыт автомобилистов предлагает следующие действия:
- при запуске двигателя, довести его работу до обычной температуры;
- заглушить двигатель;
- отсоединить минусовой контакт, через 5 минут вернуть его на место;
- проделать такой же вариант с плюсовой клеммой;
- завести двигатель на 15 минут, именно за это время компьютер восстановит все данные;
- после его выключения вся информация сохранится;
- для проверки, еще раз в тестированном режиме запустить двигатель;
- отключить зажигание, через несколько минут система запишет все параметры.
Чтобы автомобиль был всегда на ходу, нужно знать причины разрядки аккумулятора, как снять клеммы с аккумулятора, какую клемму нужно снимать первой с аккумулятора, в какой последовательности подключать клеммы аккумулятора. Проведение диагностики батареи поможет избежать поломок авто. При правильном обслуживании акб прослужит не один год.
Источник: http://dzgo.ru/osveshchenie/krasnyj-plyus.html
Маркировка проводов при переменном трехфазном токе
Особое цветовое обозначение оболочки помогает определять назначение отдельных линий даже без изучения сопроводительной конструкторской документации:
- серый, фиолетовый, оранжевый или красный провод – фаза;
- желтые и зеленые полоски – заземление;
- синий либо сочетание белых и синих полос – нейтраль.
Такие обозначения упрощают монтажные операции при прокладке линий питания, в процессе сборки электрощитов. Особенно важно исключить ошибки, когда применяется скрытая установка коммуникаций внутри строительных конструкций. В этом случае исправление неверных действий будет сопровождаться повышенными затратами.
Источник: http://autobryansk.info/kakogo-cveta-pljus-na-akkumuljatore.html
Как отличить полярность
Вот так выглядит положительный контакт на аккумуляторе:
Есть несколько рекомендаций, которые помогут понять, что это плюс:
- Есть отверстия. Как правило, их четыре, но в некоторых модификациях они могут отличаться (встречаются они крайне редко).
- Плюс всегда немного выступает.
- Плюс не может быть плоским.
Минус на АКБ 18650 выглядит как показано на фото:
Как вы могли заметить – он плоский. Минусовый контакт не имеет никаких выпуклостей и отверстий, соответственно ориентируйтесь на это.
Источник: http://rentps3.ru/osveshchenie/plyus-i-minus-na-akkumulyatore.html
Различия в корпусе
Все АКБ можно условно разделить на:
- отечественные;
- европейские;
- азиатские.
Они имеют свои стандарты производства и расположения выводов. Европейские АКБ, как правило, более эргономичны и компактны. Выводные контакты имеют больший диаметр. Плюс – 19,5 мм, минус – 17,9 мм. Диаметр контактов на азиатских АКБ значительно меньше. Плюс – 12,7 мм, минус – 11,1 мм. Это также нужно учитывать. Разность диаметров также указывает на тип полярности.
Источник: http://avtotachki.com/chto-takoe-pryamaya-i-obratnaya-polyarnosti-akb/
Меры безопасности
При любой работе с электрическим током необходимо соблюдать меры предосторожности:
- Использовать приборы только по их назначению;
- Не включать технику с поврежденными проводами и вилками, не использовать неисправные розетки;
- Не прикасаться к проводам или розеткам мокрыми руками или стоя на мокром полу. При работе в помещении с повышенной влажностью нужно использовать резиновые перчатки и коврик;
- Не сгибать провода и кабели;
- Перед началом работы стоит обесточить всю сеть;
- Если техника искрит или начинает загораться при включении, прикасаться к ней нельзя. Необходимо отключить питание через щиток;
- При возникновении любых сомнений или боязни лучше обратиться к специалисту или выбрать более безопасный вариант, например, определить полярность при помощи картофеля, а не подключения к устройству.
Источник: http://dzgo.ru/osveshchenie/krasnyj-plyus.html
Последствия неправильного подключения
Многие неопытные владельцы авто задаются вопросом, можно ли устанавливать в машине аккумуляторы с другой полярностью и чем может обернуться неправильное подключение. Перепутанные клеммы могут привести к серьезным последствиям.
К числу серьезных поломок, к которым может привести выбор автомобильной батареи с неподходящей полярностью, относятся:
Замыкание, которое заканчивается сгоранием нескольких предохранителей. Такую поломку можно быстро и недорого исправить. Предотвратить перегорание можно, если своевременно заметить искры, появляющиеся при подключении АКБ.- Воспламенение, возникающее при долгой эксплуатации неправильно подключенной батареи. Из-за этого сперва загораются мелкие провода, а потом и более крупные элементы.
- Разрушение АКБ, которое происходит из-за оплавления некоторых деталей и разряжения батареи вследствие воздействия обратного заряда.
- Поломка бортового компьютера, ремонт которого любому водителю обойдется дорого из-за высокой стоимости новой платы.
- Сгорание предохранителей, которые можно поменять на новые защитные элементы в течение нескольких минут.
- Поломка генератора, замена которого может сильно ударить по карману невнимательного автолюбителя. Часто на нем устанавливаются защитные предохранители, предотвращающие такие поломки. В таком случае менять генератор не придется, достаточно будет купить новый диодный мост.
- Повреждение электропроводов и сигнализации, которые быстро выходят из строя при неправильной установке аккумуляторной батареи.
Современные автомобили оснащены надежной системой защиты от неверного подключения и воздействия обратного тока. Если присутствует защитная система, то неудачный опыт может обернуться заменой нескольких предохранителей, поэтому не стоит сильно волноваться по этому поводу.
В любом случае лучше поменять аккумулятор с неподходящей полярностью. Несоответствие модели поможет определить длина минусовых и плюсовых проводов, которых попросту не будет хватать для подключения. Конечно, можно схалтурить и удлинить их, но неверно выбранное сечение или слабая оплетка приведут к тем же последствиям, что и неправильно подобранная АКБ.
Источник: http://proakkym.ru/avto/kak-opredelit-poljarnost-akkumuljatora-avtomobilja
Где можно узнать более подробную информацию?
В интернет магазине аккумуляторов “Центр-АКБ” вы сможете не только подобрать новую АКБ, но и проконсультироваться с нашими квалифицированными специалистами. В каталоге на нашем официальном сайте centr-akb.ru представлены самые современные и популярные модели аккумуляторных батарей. Советуем обратить внимание на аккумулятор Варта 60 – воплощение качества и надежности.
Напоминаем, что в черте города у нас действует бесплатная доставка. За деталями и консультацией обращайтесь по телефону горячей линии: +7 (831) 416-13-13
Наши адреса в Нижнем Новгороде:
- ул. Березовская, д. 96А.
- ул. Деловая, д. 7к5.
- проспект Кирова, 12
Источник: http://centr-akb.ru/plyusovaya-i-minusovaya-klemmy-kak-izbezhat-perepolyusovki/
Почему важно правильно определить полярность акб?
От этой характеристики зависит, сможете ли вы подключить батарею к бортовой сети автомобиля или нет. У всех популярных моделей аккумуляторов клеммы специально делают разного диаметра, а провода без запаса по длине. «Минус» всегда имеет меньший диаметр по сравнению с «плюсом». Благодаря этому, при подключении их невозможно перепутать.
Источник: http://spb.akb.ru/kak-opredelit-polyarnost-akkumulyatora/
Меры безопасности
Работа с электрическим оборудованием требует безусловного знания и исполнения правил технической безопасности. «Правила устройства электроустановок» являются обязательным к исполнению документом. Без сдачи экзамена на их знание никто не будет допущен к работе с электричеством. Даже в домашних условиях, работая с электроприборами или ремонтируя электропроводку, необходимо руководствоваться их основными положениями. Нарушение Правил чревато ожогами и другими серьёзными неприятностями для человеческого организма.
Для человека безопасны значения, не превышающие величины 50 мкА для переменного и 100 мкА для постоянного тока. Подвергаться воздействию токов больших величин не рекомендуется, это опасно.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/krasnaya-klemma-eto-plyus.html
Можно ли установить аккумулятор другой полярности?
Такой вопрос часто возникает у тех, кто по невнимательности купил аккумулятор другого типа. Теоретически, это возможно, но потребует затрат и лишней волокиты с установкой. Дело в том, что если купить АКБ с обратной полярностью на отечественный автомобиль, то может банально не хватить длины проводов. Просто так удлинить провод не получится. Нужно учитывать сечение и диаметр клемм. Также это может сказаться на качестве передачи тока от батареи.
Оптимальным вариантом станет замена аккумулятора на другой с подходящим расположением контактов. Можно попытаться продать купленный АКБ, чтобы не быть в убытке.
Источник: http://avtotachki.com/chto-takoe-pryamaya-i-obratnaya-polyarnosti-akb/
Определение полюсов при отсутствии маркировки
Положительные и отрицательные токовыводы выделяются знаками (плюс и минус) или цветами. Плюсовой заряд производители обозначают красным, а минусовой — черным или синим оттенком. Ситуации, когда опознавательные знаки отсутствуют, довольно редки, но все же встречаются на практике. Определить полярность аккумулятора автомобиля в таком случае можно следующими способами:
Измерение диаметра токовыводящих элементов. Плюсовые клеммы имеют больший размер. Для европейского типоразмера диаметр положительного вывода будет составлять 19.5 мм, для азиатского — 12.7 мм. Чтобы получить точное измерение, следует воспользоваться штангенциркулем.- Эксперимент с лимонной кислотой. Для того чтобы определить расположение клемм, необходимо приготовить слабый раствор и разлить его в два стакана. К выводам прикручивается тонкая медная проволока, оголенные концы которой опускаются в кислую жидкость. Если в одной из емкостей наблюдается активное газообразование, там находится минусовой вывод.
- Эксперимент с сырым картофелем. Для этого нужно взять один овощ, разрезать его пополам и поместить в него медные проводки, отходящие от минусового и плюсового токовывода, на расстоянии 1 см. Возле проволоки, которая исходит от положительно заряженной клеммы, появятся зеленые пятнышки.
- Измерение напряжения мультиметром. Необходимо щупами коснуться токовыводов автомобильного аккумулятора и посмотреть на показания. Если мультиметр показывает положительный заряд, то под красным проводом находится клемма со знаком «+», а под черным — минус. Если же прибор демонстрирует минусовое напряжение, то плюсовой вывод располагается под черным щупом.
Эти простые способы помогут самостоятельно определить полярность аккумуляторной батареи любого автомобиля.
Чтобы машина исправно работала, каждому автомобилисту необходимо познакомиться с методами определения полярности АКБ. Для этого нужно научиться различать маркировку на этикетке или воспользоваться подручными средствами, которые помогут распознать месторасположение токовыводов. Узнав это, можно запросто определить европейскую и российскую полярность автомобильного аккумулятора.
Источник: http://proakkym.ru/avto/kak-opredelit-poljarnost-akkumuljatora-avtomobilja
Смена полярности аккумулятора
Некоторые водители прибегают к способу переполюсовки АКБ. Эта процедура смены местами плюса и минуса. Также она делается для восстановления работоспособности батареи. Проводить переполюсовку рекомендуется только в крайних случаях.
Внимание! Мы не рекомендуем проводить данную процедуру самостоятельно (без помощи профессионалов) и в необорудованных специальным образом условиях. Последовательность действий ниже приведена в качестве примера, а не инструкции и с целью полноты раскрытия темы статьи.
Последовательность переполюсовки:
- Разрядить батарею до нуля, подключив какую-нибудь нагрузку.
- Плюсовой провод подключить к минусу, а минусовой к плюсу.
- Начать зарядку аккумулятора.
- Прекратить зарядку при закипании банок.
В процессе начнет расти температура. Это нормальное явление, которое указывает на смену полюсов.
Эту процедуру можно проводить только на исправной батарее, которая может выдержать активную сульфатацию. В дешевых АКБ свинцовые пластины очень тонкие, поэтому они могут просто разрушиться и не восстановиться. Также перед началом смены полюсов нужно проверить плотность электролита и банки на замыкание.
Источник: http://avtotachki.com/chto-takoe-pryamaya-i-obratnaya-polyarnosti-akb/
Что делать
Если ошибка все же свершена и был приобретен АКБ с не подходящей полярностью – можно установить его на посадочное место. Для этого достаточно развернуть корпус на 1800. Но при этом придется наращивать питающие кабели. Что требуется приобретения дополнительных дорогостоящих материалов, некоторого времени на переделку. Что далеко не всегда удобно. Причем обычная скрутка в таком случае не подойдет. Потребуется использовать специальные соединения, потребуется спайка. Пусковой ток может достигать 400 А.
Приобретение АКБ требует внимательности и предварительного ознакомления с техническими параметрами батареи. В противном случае могут возникнуть различные сложности. Сдать АКБ обратно будет затруднительно.
Источник: http://zapchasti.expert/akkumulyator/polyarnost-akkumulyatora.html
Как узнать дату производства аккумулятора
Varta
Расшифровка маркировки АКБ от немецкой компании проходит сложнее всего, прежде всего из-за противоречивого номера-кода. Информация о производстве указывается в левом нижнем углу крышки или на передней стенке корпуса. Ищем 13-значный VIN-код, который выплавлен на пластиковой поверхности аккумулятора. Маркировка может быть сплошной, когда цифры и буквы идут друг за другом, либо с небольшим промежутком. Особенность этой фирмы состоит в том, что 2014 года у нее изменилась маркировка, так что, прежде чем делать выводы относительно номеров, потребуется сначала определить поколение аккумулятора.
Дата производства батареи Варта, выпущенного до 2014 года, запрятана в коде, начиная с четвертого символа. Например, нам требуется расшифровка кода A3V009112 0234. Первые маркеры обозначают страну производства (А это Австрия), цифра 3 указывает на номер конвейера, с которого сошел аккумулятор, а буква V говорит, что это изделие предназначено для отправки в розничные магазины. Нас интересуют следующие пять значений:
- Цифра 0 обозначает – год выпуска. Это последняя цифра года, т.е. имеется в виду 2021 год.
- Далее идет месяц изготовления. Цифра 09 это порядковый номер месяца или же сентябрь.
- Потом обозначается день: цифра 11 аналогична 11 числу.
Эта аккумуляторная батарея была выпущена 11 сентября 2021 года, а значит покупать такую можно смело. До 2013 года на некоторых моделях АКБ от Varta дата изготовления обозначена цветным кружочком, который наносится рядом с логотипом на этикетке. Каждый цвет означает свой квартал определенного года. Сейчас такая маркировка практически не используется.
Если перед вами новое поколение аккумулятора Варта (с 2014 года), то принцип расшифровки, с которым мы находим дату выпуска, здесь несколько иной. Например, код С1V9602362771, где снова C – это страна-производитель (C – Чехия), Цифра 4 – номер конвейера, V – отправка в розницу. На этот раз нас интересуют символы с 4 по 8, где:
- Цифра 9 = 2021 год изготовления аккумулятора;
- Цифра 60 обозначает месяц производства. В этом случае нужно иметь в виду, что каждый номер соответствует своему месяцу:
17 – январь;
- 18 – февраль;
- 19 – март;
- 20 – апрель;
- 53 – май;
- 54 – июнь;
- 55 – июль;
- 56 – август;
- 57 – сентябрь;
- 58 – октябрь;
- 59 – ноябрь;
- 60 – декабрь.
Цифра 23 = 23-е число.
Судя по указанному номеру, батарея сошла с конвейера 23 декабря 2019 года. Этот АКБ уже несколько старше, чем предыдущий, но это не значит, что он полностью исчерпал свой ресурс. Сроки простоя аккумулятора свои у каждого типа.
Если у вас оказалось устройство, которое делали специально для заводов и автодилеров, то дату выпуска там отмечают на отрицательной клемме в виде кода из четырех цифр, две из них снизу (год производства), две сверху (порядковый номер недели от 01 до 52).
Однако среди аккумуляторов Varta может встретиться четырехзначный код, и в этом случае его расшифровка невозможна без специальной таблицы. Найти номер можно в правой нижней части АКБ.
Возьмем в качестве примера маркировку IZFD.
Первый символ – это год и месяц выпуска аккумулятора.
| Год | Январь | Февраль | Март | Апрель | Май | Июнь | Июль | Август | Сентябрь | Октябрь | Ноябрь | Декабрь |
| 2015 | Y | Z | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| 2016 | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V |
| 2017 | W | X | Y | Z | A | B | C | D | E | F | G | H |
| 2018 | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T |
| 2019 | U | V | W | X | Y | Z | A | B | C | D | E | F |
| 2020 | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R |
| 2021 | S | T | U | V | W | X | Y | Z | A | B | C | D |
| 2022 | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P |
| 2023 | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | A | B |
| 2024 | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
| 2025 | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z |
В нашем случае это январь 2021 года.
Второй символ обозначает завод, на котором произвели батарею: Е – Бургос (Испания), G – Гуардамар (Испания), C – Ческа-Липа (Чехия), H – Ганновер (Германия), Z – Цвиккау (Германия), F – Саргемин (Франция).
Третий символ – день выпуска аккумулятора.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | |
| день | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
У нас это 15 число.
Четвертый символ – номер смены (2/1).
То есть, судя по коду, АКБ сделан 15 января 2021 года в немецком городе Цвиккау сменой номер 2/1.
Aktex
сделала дату выпуска максимально простой для понимания и нанесла цифры в центр крышки батареи. Специальные таблицы и справочники для расшифровки здесь излишни, ибо принцип маркировки здесь – порядковый номер месяца и последние две цифры года. Например, код 1119 означает, что дата изготовления аккумулятора – ноябрь 2019 года.
Multu
На аккумуляторах от турецкой компании Mutlu код указывается на верхней секции корпуса или на левой части крышки с помощью лазерных технологий.
Всего шесть цифр: 160625. Здесь также для расшифровки не требуется сложных таблиц, так как:
- Первая цифра кода – номер производственной линии;
- Вторая – год выпуска аккумулятора;
- Третья и четвертая цифра – порядковый номер месяца изготовления;
- Пятая и шестая – число.
Т.е. на турецком АКБ дата производства читается справа налево, и выходит, что он собран на линии номер 1 от 25 июня 2021 года.
Зубр
Белорусские аккумуляторы помечаются лазером в левом верхнем углу прямо на крышке. Маркировка состоит из шести символовв числе которых цифры и буквы:
- Первый символ – это последняя цифра года выпуска;
- Второй – месяц изготовления (А – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, E – май, F – июнь, G – июль, Н – август, J – сентябрь, K – октябрь, L – ноябрь, M – декабрь).
- Третий и четвертый отвечает за число;
- Пятый символ – это номер производственной линии, на которой аккумулятор собрали;
- Шестой – код емкости.
Если у нас в руках будет АКБ с маркировкой 8H29E1, то, сверившись с данными, мы с легкостью прочитаем, что аккумулятор имеет дату выпуска 19 августа 2021 года, его сделали на производственной линии E с кодом емкости 1, что соответствует 55 А/ч.
Topla и Tab
У словенских аккумуляторов Topla и Tab существует два варианта маркировки даты выпуска. 7-мизначный код нанесен на крышку при помощи лазера и находится на корпусе рядом с плюсовой клеммой, к примеру: S317090. Нас интересуют цифры с третьей по шестую. Читать маркировку следует так:
- Третья и четвертая цифра обозначает год выпуска.
- Пятая и шестая – номер недели по порядку (от 01 до 52).
А значит, аккумулятор собран в марте 2021 года (9 неделя).
Существует и шестизначный код для Topla, где отдельностоящие две цифры означают год выпуска, еще две – неделю. К примеру, F2 1615 говорит, что АКБ сошел с конвейера в апреле 2021 года (15 неделя).
Asian Horse и Black Horse
Маркировка сербской пары аккумуляторов от компании Sombor формируется по единому принципу. Шестизначный код указан на ближней части крышки.
Нас интересуют четыре цифры с начала – это год выпуска и порядковый номер недели (от 01 до 52). Например, маркировка 190219 обозначает январь 2019 года (2 неделя).
Exide
Отличие от большинства производителей у аккумулятора Эксайд в том, что код содержится на специальной цветной наклейке, которая располагается на верхней части крышки корпуса. Данные выпуска максимально лаконичны, так как там всего два символа – одна цифра и одна буква. Цифра обозначает год производства, буква – месяц.
К примеру, на круглой этикетке мы видим код 6А. Цифра 6 = 2016 году, соответственно 7 = 2021, 8 = 2021 и т.д. А = январь, аналогично B обозначает месяц февраль, C = март, D = апрель и т.д. вплоть до L или декабря.
| Янв. Фев. | Март Апр. | Май Июнь | Июль Авг. | Сен. Окт. | Нояб. Дек. | |
| 2015 | 5А | 5B | 5C | 5D | 5E | 5F |
| 2016 | 6A | 6B | 6C | 6D | 6E | 6F |
| 2017 и т.д. | 7A | 7B | 7C | 7D | 7E | 7F |
В нашем случае маркировка 6А обозначает, что аккумулятор сделали в январе 2021 года.
Однако с 2021 года от наклеек круглой форме было решено отказаться и на аккумуляторах этой марки появился традиционный код, выгравированный прямо на крышке корпуса. Несмотря на это, метод расшифровки остался тем же:
- Цифра обозначает год выпуска: 9 = 2021, а 0 = 2021 и т.д. для будущих лет.
- Буква заменяет месяцы изготовления: А = январь, B = февраль и т.д. до L (декабрь).
Если мы увидим на крышке два символа 0 и C, мы уже знаем, что дата производства аккумулятора – март 2021 года.
Bosh
У автомобильных аккумуляторов знаменитой фирмы Бош используется длинный код из 24 символов (буквы и цифры), который обозначают номер конвейера, смену, страну производства и т.д. Ищем его на левом нижнем углу крышки.
Все значения маркировки нам не интересны, в рамках нашей темы мы будем смотреть на четвертую, пятую и шестую цифру. Первая обозначает год выпуска, остальные две отвечают за месяц. Если с годом все более-менее понятно – это его последняя цифра, то с месяцем поможет таблица:
| Год | Январь | Февраль | Март | Апрель | Май | Июнь | Июль | Август | Сентябрь | Октяюрь | Ноябрь | Декабрь |
| 2014 | 417 | 418 | 419 | 420 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 |
| 2015 | 517 | 518 | 519 | 520 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 |
| 2016 | 617 | 618 | 619 | 620 | 653 | 654 | 655 | 656 | 657 | 658 | 659 | 660 |
| 2017 | 717 | 718 | 719 | 720 | 753 | 754 | 755 | 756 | 757 | 758 | 759 | 760 |
| 2018 | 817 | 818 | 819 | 820 | 853 | 854 | 855 | 856 | 857 | 858 | 859 | 860 |
| 2019 | 917 | 918 | 919 | 920 | 953 | 954 | 955 | 956 | 957 | 958 | 959 | 960 |
| 2020 | 037 | 038 | 039 | 040 | 073 | 074 | 075 | 076 | 077 | 078 | 079 | 080 |
| 2021 | 137 | 138 | 139 | 140 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 |
| 2022 | 237 | 238 | 239 | 240 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 |
| 2023 | 337 | 338 | 339 | 340 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 |
| 2024 | 437 | 438 | 439 | 440 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 |
| 2025 | 537 | 538 | 539 | 540 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 |
| 2026 | 637 | 638 | 639 | 640 | 673 | 674 | 675 | 676 | 677 | 678 | 679 | 680 |
| 2027 | 737 | 738 | 739 | 740 | 773 | 774 | 775 | 776 | 777 | 778 | 779 | 780 |
| 2028 | 837 | 838 | 839 | 840 | 873 | 874 | 875 | 876 | 877 | 878 | 879 | 880 |
| 2029 | 937 | 938 | 939 | 940 | 973 | 974 | 975 | 976 | 977 | 978 | 979 | 980 |
Если мы возьмем код S4V858243… и т.д., то прочитаем, что аккумулятор фирмы Бош выпустили в октябре 2021 года.
Iskra Energy
Длинный перечень букв и цифр расположился на верхней части крышки аккумулятора. Всего на поверхности 24 символа из букв и цифр. Например, маркировка H3V9010363563, где открывающая буква – это страна-производитель (H – Германия), потом идет номер конвейера и параметры отгрузки – эти три символа в рамках этой статьи не слишком важны и полностью раскрывать метод расшифровки мы не будем. Интерес представляет пятая, шестая и седьмая цифры, далее снова идет служебная информация. Первая цифра означает год выпуска, вторые две месяц по порядку. В данном случае код 901 говорит, что аккумулятор Искра Энерджи выпустили в январе 2021 года.
Зверь
Маркировка аккумулятора «Зверь» от российского производителя производится помощью лазера. Маркировка наносится на крышку и состоит всего из четырех цифр, которые выступают просто сокращенным вариантом даты выпуска. Две цифры – это месяц, вторая пара – две последние цифры года.
Например, код 0417 прочитать проще некуда: 04 обозначает месяц, 17 соответственно год. Устройство собрали в апреле 2021 года.
Titan
Дату производства можно найти на крышке аккумуляторной батареи в виде лазерного кода. Там всего пять символов, состоящих из букв и цифр. Расшифровка не составит никакого труда:
- Первая цифра – день недели (от 1 до 7);
- Вторая и третья обозначает номер недели (от 01 до 52);
- Четвертая отвечает за год выпуска и пишется в виде буквы латинского алфавита: N (2013 год), Z (2014 год), P (2015 год), A (2016 год) S (2017 год), T (2018 год), X (2019 год), L (2020 год).
- Пятая цифра – это номер смены, которая работала над аккумулятором.
Возьмем АКБ с номером 249X2 и видим, что его изготовили во вторник на 49 неделе (декабрь) в 2021 году и за него отвечает рабочая смена номер 2.
Hankook
Корейская компания Hankook выпускает не только качественные шины, но и аккумуляторы для авто. Они используют 6-тизначный цифровой код с пропуском, который находится на крышке устройства.
К примеру, владелец аккумулятора может наблюдать следующую группу цифр: 0DCK14:
- Первая из них означает год;
- – порядковый номер месяца (A – январь; В – февраль; С – март; D – апрель; Е – май; F – июнь; G – июль; H – август; I – сентябрь; J – октябрь; К – ноябрь; L – декабрь).
Судя по указанным данным, АКБ Ханкук сошел с производственной в апреле 2021года.
Tyumen Battery
Автомобильные батареи с Тюменского аккумуляторного завода маркируются лазерной гравировкой кодом из семи цифр. Нужные символы располагаются на стенке корпуса – прямо над этикеткой с изображением лося, либо с противоположной стороны корпуса. Всего в составе этого кода семь цифр:
- Две начальные обозначают месяц выпуска батареи;
- Третья и четвертая цифра – год выпуска;
- Пятая и шестая – день;
- Седьмая цифра – номер бригады, которая работала над выпуском устройства.
Если мы возьмем батарею с маркировкой 112021 3, то прочитаем дату сборки как 21 ноября 2021 года.
Tudor
Португальские аккумуляторы, которые последнее время собираются в Белоруссии, маркируются 10-тизначным перечнем букв и цифр, которые без специального разъяснения мало что скажут стороннему лицу. Искать их нужно на верхней секции крышки короба. К примеру, перед нами код в виде AF12KTJ23С, где интерес представляет только второй и последний символ, которые указывают на дату. Вторая буква обозначает год выпуска:
- A – 2013;
- B – 2014;
- С – 2015;
- D – 2016;
- E – 2017;
- F – 2018;
- G – 2019;
- H – 2021.
Последняя буква обозначает месяц производства аккумулятора, который отсчитывается похожим образом:
- A – январь;
- В – февраль;
- С – март;
- D – апрель;
- Е – май;
- F – июнь;
- G – июль;
- H – август;
- I – сентябрь;
- J – октябрь;
- К – ноябрь;
- L – декабрь.
А значит, судя по коду, дата изготовления батареи Тудор – март 2018 года.
Tesla
У сербской фирмы, которая взяла себе гордое имя Тесла, маркировка указана на верхней части крышки их АКБ. Она состоит из шести цифр, где две первые отвечают за год выпуска, следующие две цифры обозначают порядковый номер недели (от 01 до 52), потом идут служебные данные, которые нам сейчас не важны. К примеру, маркировка 200514 обозначает, что аккумуляторную батарею Тесла выпустили на пятой неделе (начало месяца февраля) 2021 года.
Источник: http://rentps3.ru/osveshchenie/plyus-i-minus-na-akkumulyatore.html
Видео
Об автомобилях и не только
Источник: http://autobryansk.info/kakogo-cveta-pljus-na-akkumuljatore.html
Сборка
Зачищенные клеммы на выводы надеваются в обратном порядке – все из тех же соображений безопасности. Сначала надевается «плюс» и наживляется гайкой. Когда свободный ход ее закончится, дотягивается она ключом. Тут главное – не переусердствовать, чтобы не сорвать резьбу. Затем на них надевается защита. При ее утере большинство народа обматывают клемму тряпкой. На наш взгляд – не слишком разумно, поскольку ткань легко воспламеняется. Поэтому лучше отрезать полоску резины и зафиксировать ее куском проволоки – до тех пор, пока не доедете до места, где крышку можно прикупить.
Источник: http://abakan7m.ru/drugoe/krasnaya-klemma-eto-plyus.html