Какой аккумулятор лучше поставить на Лада Калина и как это сделать

Сегодня мы поговорим об аккумуляторах для Лада Калина – узнаем какой этому автомобилю аккумулятор нужен и каким можно заменить штатную батарею.

Какой аккумулятор стоит на Калине с завода

За все годы выпуска автомобиль Лада Калина получил 5 модификаций, в каждой из которых использовался свой двигатель.

Модель	Поколение	Мощность двигателя, л. с.	Объём двигателя, л	Класс
ВАЗ-11194	1	75	1,4	Евро-3, 4
ВАЗ		81	1,6	Евро-2, 3, Евро-4
ВАЗ-11186	2	87	1,4	Евро-3
ВАЗ-21126		98	1,6	Евро-3
ВАЗ-21127		106	1,6	Евро-3, 4

Но несмотря на разную мощность и объём мотора, все они комплектовались одним и тем же аккумулятором бренда “АКОМ” (Россия).

Характеристики этого аккумулятора следующие:

• Бренд – АКОМ.
• Страна–производитель – Россия.
• Маркировка – 6СТ-60.1 или 6СТ-60VL.
• Полярность – прямая.
• Электрическая ёмкость – 60 А·ч.
• Пусковой ток – 520 А.
• Габаритные размеры – 242х175х190 мм.
• Вес – 15,5 кг.
• Гарантийный срок эксплуатации – 3 года.
• Ориентировочная стоимость – 3 100 руб.

Аккумулятор АКОМ ёмкостью 55 А·ч

В принципе, все характеристики батареи понятны. Единственно, стоит разобраться с полярностью. У батареи Лада Калина она должна быть прямой. Что это значит?

Этот параметр указывает на то, с какой стороны расположена положительная клемма, если смотреть на батарею с лицевой стороны (со стороны наклейки). При таком положении клеммы будут находиться ближе к нам. Если полярность прямая, то положительная клемма окажется слева, если отрицательная – справа. 

Аккумуляторные батареи прямой (слева) и отрицательной полярности

Узнать полярность конкретной батареи можно и по маркировке – устройства прямой полярности обозначаются цифрой 1 или буквой L (L+), отрицательной – 2 или R (R+). Эта буква или цифра в маркировке указывается последней.

В чём различия таких батарей? По электрическим параметрам – ни в чём. Просто клеммы поменялись местами и ничего более. Таким образом, «прямую» батарею можно безболезненно заменить на «обратную» (главное не перепутать “плюс” и “минус” при подключении), но тут есть одно «но». Если поставить аккумулятор не той полярности, которую предусмотрел производитель автомобиля, то длины штатных проводов может просто не хватить. А доращивать силовые провода, выдерживающие токи в сотни ампер, – плохая идея.

Таким образом, выбирая аккумулятор для Лада Калина (да и для любого другого автомобиля), нужно учитывать и эту характеристику.

Источник: http://acums.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/dlya-lady-kaliny-polyarnost-i-yomkost-kakoy-stoit-s-zavoda-kakoy-vybrat

Какой лучше выбрать

То, что штатным для Лада Калина является аккумулятор бренда “АКОМ”, совсем не значит, что это единственный и лучший вариант. Существует множество продукции с аналогичными характеристиками самых разных производителей. Какой аккумулятор лучше купить?

Посмотрим на рейтинг отечественных и зарубежных батарей, составленный по популярности среди владельцев автомобилей Лада Калина.

Зарубежные бренды

Отечественные бренды

Любопытно, что в пятерку наиболее популярных не попали ни AGM-, ни GEL- аккумуляторы.

Источник: http://acums.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/dlya-lady-kaliny-polyarnost-i-yomkost-kakoy-stoit-s-zavoda-kakoy-vybrat

Сурьмянистый аккумулятор

Основоположник всех свинцовых батарей. Свое название он получил из-за добавления в свинец небольшого процента сурьмы, что сделало его не таким «мягким». Из-за бурного процесса электролиза, когда при заряде от 12,5 В до 12,7 В кажется, что электролит закипает, возникло выражение «аккумулятор зарядился, если кипит».

Плюс таких батарей в их свинцовых пластинах, которые обладают достаточной прочностью, чтобы выдерживать глубокие разряды и не осыпаться. Недостатком является необходимость постоянного контроля уровня электролита в банках. Жидкость занимает больше объема, чем пластины, а значит, такие батареи ограничены по ёмкости и пусковому току.

Сурьмянистые АКБ сложно обслуживать из-за того, что их нельзя сделать герметичными. Бурное выделение газов от электролиза может попросту разорвать корпус.

Вернуться к оглавлению

Источник: http://expertvaz.ru/lada-kalina/akkumulyator-na-kalinu.html

Определяем, нужна ли замена

Как узнать, что срок службы аккумуляторной батареи подошёл к концу и пора покупать новый? Основные признаки выработанного ресурса АКБ:

1. Тяжёлый пуск не только в зимнее время, но и летом.
2. Быстрая разрядка батареи при хранении (не путать со стоянкой).
3. Даже после полной зарядки батареи хватает на 2-3 попытки пуска мотора.
4. Во время зарядки номинальным током батарея «кипит» сразу после подключения к ЗУ или запуска двигателя.
5. При включении дальнего света на 5-10 минут напряжение на клеммах ощутимо падает (двигатель заглушен).
6. Электролит потемнел (в обслуживаемых аккумуляторах).
7. После полной зарядки плотность менее 1,24 г/см3 при +25 °С (в обслуживаемых аккумуляторах).

Источник: http://acums.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/dlya-lady-kaliny-polyarnost-i-yomkost-kakoy-stoit-s-zavoda-kakoy-vybrat

Рейтинг лучших аккумуляторов для Калины

Продолжая искать ответ на вопрос «какой аккумулятор на Калине будет лучше всего работать?», стоит остановиться на следующих моделях надежных производителей.

Tyumen Battery PREMIUM 6СТ-64L

Аккумулятор из Сибири класса «премиум» обладает повышенными характеристиками и увеличенной мощностью 590 Ампер. Батарея гарантирует уверенный пуск двигателя даже при экстремально низких или высоких температурах. Корпус выполнен из полипропилена высокого качества, стойкого к резким перепадам температур.

Цена: около 3800 рублей.

Достоинства:

• демократичная цена;
• контроль уровня электролита через пробки;
• высокая мощность пускового тока.

Недостатки:

• тяжелая – вес больше 17 кг.

MUTLU Mega Calcium 60L

Батарея емкостью 60 Ah обладает самым оптимальным соотношением цены и качества – срок службы составляет около 6 лет. У аккумулятора есть удобная ручка для переноски, корпус выполнен из ударопрочного пластика. За состоянием и количеством электролита можно следить через специальный глазок.

Цена: около 4100 рублей.

Достоинства:

• находится в доступной ценовой категории;
• эргономичная конструкция;
• минимальный саморазряд.

Недостатки:

• не обнаружено.

VARTA Silver dynamic D39

АКБ премиум-класса послужит своему владельцу долгие годы при условии правильной эксплуатации. Батарея выдерживает большое количество подключенной к автомобилю электроники – магнитолы, подогрева, сигнализации. Стабильный запуск гарантирован даже после долгого простоя Калины на морозе.

Цена: около 5000 рублей.

Достоинства:

• очень высокая мощность стартового тока;
• широкая удобная ручка для транспортировки;
• индикатор уровня заряда.

Недостатки:

• завышенная стоимость.

BOSCH S4 006

Модель от всемирно известного бренда серии S4 предназначена для легковых автомобилей, к которым подключено много дополнительного оборудования. Батарея не разряжается даже после долгого простоя, что гарантирует долгие годы работы.

Цена: около 5500 рублей.

Достоинства:

• срок службы на 20% выше, чем у АКБ со схожими параметрами;
• серебряная обработка корпуса эффективно препятствует появлению коррозии;
• аккумулятор полностью необслуживаемый.

Недостатки:

• высокая цена.

Источник: http://akkuminfo.ru/vybor/akkumulyatory-na-lada-kalinu

Попытка пуска двигателя в -25 на новой батарее

После установки мотор завелся моментально, буквально с пол оборота, но это с тем учетом, что около часа назад я крутил стартером его несколько раз, пока старый аккумулятор не сел. Пробовал также заводиться ночью, где-то в 23:30 по МСК. В этот момент температура двигателя была — 26 градусов. Первый раз прокрутил отлично, но в холостую, а со второй попытки двигатель запустился без каких либо проблем.

55 или 60 – вот чем вопрос… Над тем, какой аккумулятор выбрать, ломают голову многие автомобилисты. А может все не так уж и страшно? А может можно и не заморачиваться этим?

Возможно все. Давайте разбираться.

Для начала. Какой аккумулятор не стоит покупать вообще?

При выборе АКБ смотрите не только на цифры, но и на обозначение после них.

Если на этикетке емкость (хотя данная величина не совсем емкость, об этом – ниже) обозначается «А/ч», не связывайтесь с таким изделием. Это говорит о том, что аккумулятор выпускает какая-то контора «Рога и копыта», специалисты которой даже в единицах измерения не удосужились разобраться. Правильный вариант «А•ч» (Амперы умножить на часы). И никак иначе!

А теперь про емкость

Все мы (чего греха таить, и даже многие продавцы вместе с производителями) убеждены, что Ампер-часы используются для обозначения емкости АКБ. А вот и нет. Давайте вспомним школьный (или ВУЗовский) курс физики. Какой величиной в нем измерялась емкость? Правильно, Фарадами. А произведение А•ч дает Кулоны (Кл), использующиеся для измерения величины заряда. Если точнее – 1 А•ч=3600 Кл.

Но так уж повелось, что говоря про Ампер-часы, имеют в виду емкость аккумуляторов. И искоренить такой устоявшийся стереотип очень и очень сложно. Давайте не будем пытаться сделать этого, т.к. старания будут бесполезными.

А теперь про перезаряды, недозаряды и другие заблуждения

Конечно, лучшим вариантом при выборе АКБ для автомобиля будет просто пойти и купить батарею на столько Ампер-часов, сколько написано в мануале для машины. Но мы же не ищем легких путей.

Если обобщить мнения многочисленных экспертов, любителей и обычных автомобилистов, примерная картина применимости батарей на 55 А•ч будет выглядеть следующим образом (повторимся, она примерная, смотрите в мануал):

• Автомобили с бензиновыми карбюраторными двигателями объемом 1.2-1.8 л.
• Авто с бензиновыми ДВС с системами впрыска 1.6-2.5 л.
• Дизельные машины с моторами объемом до 1.5 литра.

Можно ли брать на такие автомобили «шестидесятку»? Да, можно.

По паспорту нужен аккумулятор на 55 А•ч, а вы взяли на 60. Будет ли недозаряд и сломается ли генератор?

Нет, нет, и еще раз нет. Не стоит верить мифам «знатоком», говорящих о том, что генератор «не потянет» аккумуляторную батарею большей емкости, чем заявлено производителем. Потянет, еще как потянет.

Источник: http://avto-lover.ru/drugoe/akkumulyator-lada-kalina-2.html

СОКРОВИЩЕ В ГАРАЖЕ

В. Кривошеев, Самара

Поводом прислать совет послужил рассказ о ресурсных испытаниях редакционного Ларгуса. В нем упоминалось, что болты крепления переднего стабилизатора были сильно повреждены коррозией. Я уже около тридцати лет для защиты резьбовых соединений, в том числе при ремонте подвески, использую проверенное средство — мовиль. Обработанный им крепеж даже спустя много лет отвертывается свободно. Срок хранения этого препарата почти не ограничен. Даже чуть загустевший, он так же надежно защищает крепеж. Недостаток только один: если попадет на руки, без растворителя не удалить.

Источник: http://prometey96.ru/lada-remont/akkumulyator-na-kalinu.html

Как заменить АКБ

А теперь разберёмся, как заменить аккумулятор на Лада Калина. Для работы нам понадобятся ключи на 10 и на 13 (удобнее торцевые).

В первую очередь при помощи ключа на 8 ослабляем гайки крепления клемм. Снимаем клеммы, потянув их вверх, одновременно проворачивая их на контактах батареи. Рекомендуемая очерёдность снятия – сначала минусовая, после плюсовая. Это поможет избежать случайного замыкания на кузов, к примеру, гаечным ключом.

Снятие клемм с аккумуляторной батареи

Теперь при помощи ключа на 13 отворачиваем две гайки, удерживающие прижимную планку. На фото ниже они отмечены красными кружками.

Прижимную планку удерживают две гайки

Теперь можно снять планку, а за ней и саму батарею.

Снятие старой АКБ на Лада Калина

Устанавливаем новый аккумулятор, проследив, чтобы отрицательная клемма батареи была ближе к кузову. Фиксируем его стягивающей планкой, надеваем и зажимаем сначала положительную клемму, а затем отрицательную.

Полезно. Для защиты клемм от коррозии их можно хорошо промазать обычным салидолом или техническим вазелином.

Более детально процесс снятия АКБ с Лада Калина можно посмотреть на ролике ниже.

Снятие аккумулятора на Лада Калина

Вот мы и узнали, что собой представляет аккумуляторная батарея на Лада Калина и при необходимости сможем самостоятельно подобрать наиболее подходящую ей замену.

Источник: http://acums.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/dlya-lady-kaliny-polyarnost-i-yomkost-kakoy-stoit-s-zavoda-kakoy-vybrat

Видео установки аккумулятора на Лада Калина

Источник: http://akbmoscow.ru/blog/kakoy-akkumulyator-ustanavlivaetsya-na-lada-kalina/

Почему не стоит экономить при покупке АКБ

Стоимость хороших аккумуляторов варьируется от 3500 рублей. Как правило, более дешевые модели отличаются недолговечностью и трудным запуском в холода.

Преимущества хороших АКБ следующие:

• беспроблемный запуск авто в холодное время и в экстремально жаркую погоду;
• поддержание корректной работы электрического оборудования, установленного в машину;
• яркая подсветка всех значков на приборной панели (если лампочка аккумулятора горит тускло, стоит проверить его степень зарядки);
• постоянная работа бортового компьютера.

Все эти сведения помогут выбрать надежный элемент питания, который прослужит долгие годы. Если загорелся аккумулятор на Калине 2 – это повод задуматься о его замене. Перед покупкой можно посмотреть видео, посвященное этой теме. И помните – не стоит экономить деньги на таком важном приборе, ведь «скупой платит дважды».

Источник: http://akkuminfo.ru/vybor/akkumulyatory-na-lada-kalinu