Какой лучше герметик для лобового стекла автомобиля ?

Герметик для вклейки стекол автомобиля позволяет самостоятельно установить заднее, лобовое или боковые стекла, надо только подготовить основание и действовать по инструкции.

Типы герметиков

Анаэробные клеи

Они подходят для различных применений, не только для склеивания стекла, но и для соединения материалов, таких как железо, сталь, латунь, медь, твердые пластмассы. После отверждения они имеют очень хорошие прочностные свойства. Они обычно имеют однокомпонентную формулу, но для некоторых материалов (например, алюминия) клей может быть использован только после применения специального активатора. Полученный шов имеет очень хорошие параметры. Он устойчив к механическим нагрузкам, низким и высоким температурам, химическим веществам, УФ-излучению и осадкам.

Полиуретановые

Клеи на основе полиуретана (ПУ) чаще всего используются при наклеивании автомобильных стекол. Хотя они требуют использования грунтовки, они предлагают очень хорошую адгезию. Они характеризуются повышенной прочностью и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Полиуретановый герметик для лобового стекла автомобиля также часто выбираются из-за их легкого применения, высокой гибкости соединения, хороших изоляционных свойств, а также устойчивости к ударам и старению.

Метакрилатные клеи

Они могут иметь одно и двухкомпонентную формулу. Они позволяют клеить не только маленькие, но и большие поверхности. Они характеризуются высокой прочностью, устойчивостью к изменению термических, химических и климатических условий. Более того, они просты в нанесении, поддерживают достаточную гибкость связи, а также позволяют заполнять мелкие и большие трещины.

Назначение герметика для стекол

Большинство изделий из стекла и прозрачного пластика должны быть не только прочными, но и герметичными. К таким изделиям относятся все стекла автомобилей (лобовые, боковые, стекла люков), автомобильные фары и фонари, аквариумы, обычные окна и многое другое. Поэтому при появлении в стеклах трещин или сколов ремонт не может сводиться к простому механическому соединению осколков или заделке трещин — в этом случае необходимо еще обеспечить и герметичность. Это в полной мере относится и к монтажу стекол в проемы — место соединения должно быть герметичным и не допускать никакой возможности для проникновения воды.

Поэтому для ремонта и монтажа стеклянных изделий (а также и изделий из некоторых сортов прозрачного пластика) применяются специализированные клеи и клеи-герметики. Данные средства помогают решить две ключевые задачи: механическое соединение отдельных деталей и герметизация места соединения. Использование герметика или клея-герметика гарантирует, что стекло после ремонта не будет пропускать воду и полностью вернет все свои характеристики.

Большинство представленных на рынке герметиков для стекол можно использовать для склеивания различных материалов: стекла, керамики, пластмасс (как прозрачных, так и обычных), стеклопластиков и других композитных материалов и т.д. Некоторые клеи также могут приклеивать кожу, текстиль, дерево и прочие материалы.

Чтобы верно выбрать средство для сборки стеклянного изделия или ремонта стекла, необходимо разобраться в представленном сегодня на рынке ассортименте герметиков и клеев.

Герметик для вклейки стёкол – оптимальный вариант

zen.yandex.ru

Выбранное подходящее вещество для автостекол должно не просто маскировать недостатки и повреждения, но и соответствовать оптимальным характеристикам плотности, амортизации, эластичности. Качественный клей для стеклянных поверхностей должен быть создан на основе полиуретана. Именно это вещество позволяет автомобильным стеклам выдерживать воздействие влаги, а также высоких и низких температур.

Минусом такого клея для остекления является восприимчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Но эту проблему можно быстро решить, если предварительно нанести праймер в виде чёрной защитной полоски, которая сможет прикрыть вещество от прямого контакта с лучами солнца.

На качество проведенного ремонта влияет не только правильно выбранный герметик для стекла, но и длительность процедуры. Чем дольше длится склеивание, тем качественнее, надежнее и долговечнее будет результат. При этом необходимо обеспечить лобовому стеклу статичную позицию и проводить работу в помещении с подходящей умеренной температурой воздуха и оптимальным уровнем влажности.

Можно выбрать вещество с артикулом, соответствующим быстрозастывающим клеям. В арсенале у мастеров по ремонту автомобильных стекол, наиболее популярными марками считаются Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.

Критерии выбора

При покупке клея-герметика для стекла также стоит посмотреть, как его наносить. У нас есть много вариантов на выбор. Самым популярным решением, несомненно, является клей в тюбике. К сожалению, если у него нет аппликатора, слишком сильное нажатие на упаковку может привести к неконтролируемому потоку клея.

Герметик для стекла авто с кисточкой также доступен на рынке. Это облегчает нанесение и позволяет адгезиву проникать даже в труднодоступные места. Спрей клеи в последнее время стали очень популярными. Они обеспечивают равномерное, быстрое и беспроблемное распределение препарата по поверхности, а благодаря специальному клапану обеспечивают вертикальное и горизонтальное нанесение. Стеклянный клей также можно наносить горячим пистолетом. Это увеличивает прочность сварного шва.

Принимая решение о покупке клея для стекла, стоит также обратить внимание на репутацию производителя. Чем более удовлетворены мнения пользователей, тем больше мы можем предположить, что данный продукт является высокоэффективным.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Если состав подобран для автомобильных стекол, он должен не просто маскировать дефекты, а заполнять их, при этом как бы «въедаясь» в поверхность. Герметик обязан показывать оптимальные показатели эластичности, амортизационной способности и стойкости к вибрации. Не стоит выбирать средства, которые сохнут буквально за минуты — чем дольше длится процесс полимеризации, тем надежнее будет готовый шов. Кроме того, быстро кристаллизующиеся составы сложны в работе, и справиться с ними без наличия сноровки будет трудно.

Чтобы произвести вклейку автомобильного стекла, надо выбирать герметик более высокой плотности — слишком текучие составы неудобны в работе и больше подходят для заделывания трещин. При покупке материала тоже следует учесть показатели эластичности, стойкости к механическим нагрузкам и деформациям, вибрации и сдвигам. Качественный герметик не выгорает и не желтеет от действия солнечных лучей, не портится от влажности, прямых и регулярных контактов с водой.

к содержанию ↑

Преимущества клея-герметика

Хороший герметик идеально подходит к материалам основания (стекло, пластик, металл), не вызывает их порчи. Также он имеет ряд иных достоинств:

  • пластичность — под действием перепадов температур параметры расположения стекла могут меняться, и герметик без труда подстраивается под них, не утрачивая целостности;
  • упругость — шов поглощает часть вибрационных и ударных нагрузок, сглаживает резкие «скачки» машины во время езды, обеспечивая безопасность для стеклянных элементов авто;
  • оптимальная скорость отверждения — владельцу не придется выжидать несколько дней, чтобы начать вновь пользоваться машиной — обычно герметику хватает менее суток для полной полимеризации;
  • легкость и удобство работы — при точном соблюдении инструкции произвести вклейку стекол сможет даже начинающий мастер.

к содержанию ↑

Правильное использование герметика для стекол

Способ применения зависит от конкретного типа клея или герметика. Наиболее просто использовать клеи на основе цианоакрилатов:

  1. Ремонтируемую поверхность обезжирить (насухо вытирать не требуется, так как влага помогает в склеивании);
  2. Если ремонтируется трещина — нанести клей тонким слоем на трещину с наружной и внутренней стороны стекла (по возможности);
  3. Если склеиваются отдельные детали — нанести клей тонким слоем на обе склеиваемые поверхности, затем с силой прижать на несколько секунд;
  4. После отверждения клея удалить тонкую пленку, оставшуюся на шве.

Современные клеи для стекол имеют высокую текучесть (за счет специальных добавок), поэтому хорошо проникают в щели и заполняют все неровности. Данное свойство сами производители часто называют «капиллярным эффектом». Это значительно снижает расход клея, что позволяет с помощью небольшого тюбика выполнить большой объем работ.

Порядок работы с герметиками может отличаться, здесь все зависит от выполняемой операции. Но всегда следует обезжиривать склеиваемые поверхности, в некоторых случаях (например, при монтаже стекол в проемы) следует обработать поверхности праймерами (грунтами), а лишь затем наносить слой герметика. Обычно после нанесения герметика дополнительных действий выполнять не требуется — герметик под действием влажности воздуха полимеризуется и вскоре приобретает необходимую прочность.

Склеенное изделие не требует какого-либо специального ухода, оно может нормально эксплуатироваться в любых условиях.

В любом случае следует соблюдать рекомендации и инструкции по применению, указанные на упаковке клея или герметика — это гарантирует достижение качественного и надежного результата.

Инструкция по использованию

В помещении для работы с клеем-герметиком должна быть плюсовая температура (большинство производителей рекомендуют, чтобы она не снижалась менее +5 градусов, оптимально — выше +15 градусов). В течение часа автомобиль должен находиться в статичном состоянии.

Перед работой надевают защитные очки, перчатки. Желательно пробовать самостоятельную вклейку лобового стекла, и только после этого пытаться поставить задние или боковые стекла, что намного сложнее. Порядок действий таков:

  • старый клей не удаляют, а обрезают его до толщины 2 мм ровным срезом;
  • если этого требует производитель, средство предварительно разогревают;
  • клей наносят на поверхность при помощи механического пистолета или пневмопистолета однородной полосой без утолщений, разрывов;
  • на время застывания фиксируют стекло малярным скотчем;
  • опускают боковые стекла в машине, оставляют ее на просушку.

Пока герметик полностью не застыл, нельзя хлопать дверями автомобиля, а также часто открывать и закрывать ворота помещения, где он расположен. Мыть машину не стоит в течение 48 часов после вклейки.

к содержанию ↑

Расчет расхода герметика

Обычно для приклеивания лобового стекла легковой машины хватает 300 мл, для джипов или грузовиков может потребоваться 600 мл средства. Новичкам лучше приобрести состав с запасом на случай ошибочных действий.

Как убрать старый клей

Перед тем как начинать установку нового стекла или склеивание поврежденных частей, следует удалить остатки старого клея. Сделать это можно несколькими способами:

  1. Разогреть феном. При воздействии высокой температуры состав размягчается и его можно счистить шпателем.
  2. Старый клей можно снять ножом, однако при таком способе существует риск поцарапать кузов авто.
  3. Нанести растворитель (уайт-спирит, солярку и т.п.), дождаться размягчения и счистить.

При работе с электроприборами и растворителями не забывайте о технике безопасности.

Как удалить старый герметик

Если нужно избавиться от неправильно нанесенного или потерявшего прочность герметика, его можно прогреть строительным феном. При разогреве материал размягчается и легко убирается с основания. Остатки средства удаляются ножом, но действовать надо аккуратно, чтобы не поцарапать кузов. При необходимости растворить кусочки средства можно соляркой или уайт-спиритом.

Подготовка места под лобовое стекло

Работа с автомобильными герметиками несложна, она не предполагает наличие специальных знаний. При необходимости можно купить средство для вклеивания стекол и провести все действия самостоятельно — тогда получится сэкономить, но не потерять в качестве!

Оставьте комментарий